Anda di halaman 1dari 1

ABSTRAK

Pada AE MV. RED ROCK tersebut terhadap putarannya mengalami pemasalahan pada penunjukkan putaran di tachometernya, karena sensor yang dipakai untuk mendeteksi putaran yang dihasilkan oleh kinerja AE MV. RED ROCK tersebut pada aslinya menggunakan sensor pick-up magnetik, tetapi pada kenyataannya menggunakan sensor proximity induktif, karena itu penunjuk putarannya yang ada pada tachometer tersebut tidak sesuai pada name plate AE tersebut. Pada name plate AE tersebut putarannya 1500 rpm. Kalau menggunakan sensor proximity induktif untuk mendeteksi putarannya dan ditampilkan melalui tachometer tersebut tidak konstan atau pada waktu AE dinyalakan, putaran yang ditunjukan pada tachometer melebihi name plate dan pada waktu kinerja AE konstan, maka putaran yang ditunjukan tidak ada atau menunjuk pada angka nol di tachometernya. Maka sensor yang digunakan adalah sensor pick-up magnetik, karena kalau menggunakan sensor pick-up magnetik untuk mendeteksi putaran yang dihasilkan oleh AE tersebut bisa terdeteksi pada tachometernya secara konstan, secara maksimal dan sesuai pada name plate AE tersebut. Hasil yang diperoleh dalam penelitian ini adalah kinerja sensor pick-up magnetik lebih peka terhadap kecepatan putaran AE daripada kinerja sensor proximity induktif untuk mendeteksi putaran yang dihasilkan oleh kinerja AE. Hasil penelitian ini juga bisa menambah wawasan bagi electrician yang ada di MV. RED ROCK. Kata Kunci : Sensor Pick-up Magnetik, Sensor Proximity, Tachometer, AE

iii

Anda mungkin juga menyukai