Training Centre

Genset Perkins 2800 Series Operation & Maintenance Training
Perkins Genset 650 KVA
Slide 1

Training Centre

Nama peserta Nama perusahaan Alamat

: : :

Perkins Genset 650 KVA

Slide 2

Training Centre

Genset Componen

Engine

+

Generator

+

Panel Kontrol

=

Generating Set

Perkins Genset 650 KVA

Slide 3

Training Centre Genset Analogy Perkins Genset 650 KVA Slide 4 .

Training Centre Perkins Genset Power Selector Chart Perkins Genset 650 KVA Slide 5 .

8 litre dua model    2806C-E16TAG1 2806C-E16TAG2 18 litre  tiga model 2806C-E18TAG1 2806C-E18TAG2 2806C-E18TAG3 Perkins Genset 650 KVA Slide 6 .Training Centre l 2800 Series 15.

E 18 TA G 2 • Family / Cylinders • Emissions (‘C’ Stage 2) • Electronic • Capacity (litres) • Aspiration Type • Gen Set • Ratings Identifier (TAG1 / TAG2 etc) Perkins Genset 650 KVA Slide 7 .Training Centre Engine model 2806 C .

Perkins Genset 650 KVA Slide 8 .Training Centre Standby Power output in kVA 400 350 280 Rated at 400 kVA 0 0 6 12 18 Time in hours Variable Load. Limited to 500 hours annual usage up to 300 hours of which may be continuous running. No Overload permitted.

Training Centre Engine Identification Engine Number : JGBF5005U18771U Perkins Genset 650 KVA Slide 9 .

H Engine Serial Number Gen Set Engine MFG Pro build list A= TAG1. Perkins Genset 650 KVA Slide 10 . 2806C-E18TAG2 Number of Cylinders Engine Family. B= TAG2 D= TAG3 etc. 16 litre Year of Manufacture Country of Manufacture J G B F -5005 -U.Training Centre Nomenclature.18771 .

Training Centre Engine Identification Perkins Genset 650 KVA Slide 11 .

Training Centre Basic Technical Data Perkins Genset 650 KVA Slide 12 .

Sistem Udara Masuk (Aspiration System) 2. Sistem Bahan Bakar (Fuel System) 3.Training Centre 1. Sistem Pendinginan (Cooling System) Perkins Genset 650 KVA 13 Slide 13 . Sistem Pelumasan (Lubrication System) 4.

Training Centre Sistem udara masuk (TAG) A Air cleaner B C D E F G Air cooled charge air cooler Air inlet manifold Jacket water pump Jacket water radiator Lubricating oil cooler Turbocharger Saat engine hidup. Sebelum masuk ruang bakar udara di dinginkan lebih dahulu oleh air di aftercooler (B) Perkins Genset 650 KVA 14 Slide 14 . akibatnya kompressor pada sisi turbo pada intake manifold akan berputar dan memadatkan udara yang masuk ke Intake manifold sehingga kadar udara (kerapatan udara) yang masuk ke ruang bakar meningkat dan menghasilkan output power lebih besar. akibat gas buang. turbocharger akan berputar memutarkan turbin pada turbocharger sisi exhaust Manifold.

Training Centre Turbocharger & Aftercooler Perkins Genset 650 KVA 15 Slide 15 .

Training Centre Turbocharger Perkins Genset 650 KVA 16 Slide 16 .

Training Centre

Sistem Pemasukan Udara

Perkins Genset 650 KVA

Slide 17

Training Centre

Cooling System (sistem pendinginan)

Cold Engine

start kondisi dingin, aliran air di engine sbb: coolant pump – cylinder block – cylinder head – thermostat – coolant pump Hingga mencapai temperatur kerja thermostat (sekitar 88 – 98 derajat celcius)
Perkins Genset 650 KVA

18

Slide 18

Training Centre

Cooling System (sistem pendinginan)

Warm Engine

start kondisi sudah mencapai temperatur kerja, aliran air di engine sbb: Coolant pump – oil cooler – water charge cooler - cylinder block – cylinder head – thermostat – radiator - coolant pump Air dialirkan oleh thermostat ke radiator untuk di dinginkan
Perkins Genset 650 KVA

19

Slide 19

Training Centre Cooling System Component (Thermostat) Fungsi thermostat : 1. Mempertahankan suhu kerja engine pada nilai nominal Perkins Genset 650 KVA 20 Slide 20 . Mempercepat suhu kerja engine hingga mencapai nilai nominal 2.

Training Centre Cooling System Component Fan & Guard Radiator Cap   Radiator dapat dibersihkan dengan air dengan tekanan rendah Penggatian coolant dapat dilakukan ± 1 tahun / 1000 jam Dengan konsentrasi Inhibitor sebesar 1% dari total coolant capacity Over Flow Hose Perkins Genset 650 KVA 21 Slide 21 .

aliran oli di engine sbb: Sump – Oil pump – bypass valve – oil cooler (bypass) – oil filter – main gallery (to valve mechanism) .Turbo .Slide 22 Training Centre Lubrication System (sistem pelumasan) Cold Engine Engine start kondisi dingin.Sump Perkins Genset 650 KVA Slide 22 .

Training Centre By Pass Filter Oil Filter By-pass Valve Oil Cooler By-pass Valve Perkins Genset 650 KVA Slide 23 .

Turbo – Sump Oli di dinginkan oleh oil cooler dengan media pendinginan air Slide 24 . aliran oli di engine sbb: Sump – Oil pump – bypass valve – oil cooler – oil filter – main gallery (to valve mechanism) .Slide 24 Training Centre Lubrication System (sistem pelumasan) Warm Engine Engine start kondisi sudah panas.

Perkins Genset 650 KVA Slide 25 .Training Centre Rekomendasi Pelumas Kapasitas Pelumas Penting Bahan-bakar solar dengan kandungan belerang melebihi 0.5 persen mengakibatkan jadwal penggantian oli akan menjadi lebih cepat.

Training Centre Lubrication System Filter Perkins Genset 650 KVA Slide 26 .

keduanya dikontrol oleh Electronic Control Module (ECM) Perkins Genset 650 KVA Slide 27 . Injection Mechanically Actuated Electronically Controlled Unit Injector 110 Volt Solenoid • Digerakkan secara mekanikal oleh camshaft.E. • Berapa lama dan kapan Solenoid energized. • Penyemprotan dikontrol oleh solenoid 110 Volt DC.Training Centre 2800 Series M.I.U.

Training Centre Fuel System Priming Pump System air venting points Fuel Transfer Pump Primary / Water Filter Trap Perkins Genset 650 KVA Secondary Filter Fuel from tank Slide 28 .

Training Centre Fuel System Fuel Temp Sensor Fuel Return from Cylinder Head Fuel Supply to Cylinder Head Hand Priming Pump Return to Fuel Tank via Cooler Primary Fuel Filter Pressure Regulator Filter Valve Filter ‘Air Vent’ Plug Secondary Fuel Fuel Flow through Filters .Outside to Inside Perkins Genset 650 KVA Slide 29 .

Training Centre Air Bleeding Perkins Genset 650 KVA Slide 30 .

Training Centre Fuel Consumption Perkins Genset 650 KVA Slide 31 .

Training Centre Electronic System Perkins Genset 650 KVA Slide 32 .

Training Centre Front & Left Side Engine View Perkins Genset 650 KVA Slide 33 .

Training Centre Front & Left Side Engine View Perkins Genset 650 KVA Slide 34 .

Fuel Temperature Sensor 8.Training Centre 2300 / 2800 Series Wiring / Component Layout 10 11 12 13 Key: 1. J1 / P1 Machine Connector 9 3. Camshaft Position sensor 9. J2 / P2 Engine Connector 4. Electronic Control Module (ECM) 2. Timing Calibration Transducer Probe Connector / Block Position Slide 35 . Intake Manifold Air Temp Sensor 12. Coolant Temperature Sensor 10. Oil Pressure Sensor 5. Atmospheric Pressure Sensor 1 2 6. Inlet Manifold Pressure Sensor 11. Crankshaft Position Sensor 7. Electronic Unit Injector Connector 6 Perkins Genset 650 KVA 5 4 3 13.

Training Centre Generator Perkins Genset 650 KVA Slide 36 .

Tekanan minyak pelumas (oil pressure gauge) .Periksa bahan bakar / solar (tambahkan bila perlu) .Periksa kondisi genset secara visual Setelah dan selama genset hidup tanpa beban. genset siap diberi beban . maka segera matikan Perkins Genset 650 KVA 37 Slide 37 .Periksa kondisi filter udara (air cleaner) melalui dust indicator .Periksa air radiator (tambahkan bila perlu) .Bila ada kelainan.Suhu air pendingin dalam mesin (water temperature gauge) .Jam kerja mesin (hour meter) .Training Centre  Pengoperasian Genset Hal-hal yang perlu diperhatikan Sebelum menghidupkan genset: .Frekuensi (Hz meter) .Tegangan keluaran generator tiap phasa (voltmeter) . periksa dan catat: .Tegangan battery (battery voltage) .Periksa oli mesin (tambahkan bila perlu) .Bila semua normal.Periksa kondisi V-belt .Periksa kondisi battery / accu (termasuk air accu dan sambungan kabel accu) .

maka periksa air pendingin dalam radiator.Training Centre  Pengoperasian Genset Setelah genset dimatikan (hal ini dilakukan agar genset selalu dalam kondisi siap pakai): . selanjutnya periksa level oli mesin. apakah jadwal service genset sudah tercapai? . tambahkan jika kurang .Bila mesin sudah dalam kondisi dingin. maka oli yang bersirkulasi sudah turun ke oil pan (bak oli). tambahkan jika kurang .Periksa kondisi mesin secara visual dan segera perbaiki bila terdapat kebocoran atau kelainan yang lain Perkins Genset 650 KVA 38 Slide 38 .Setelah genset mati 15 menit.Lihat jam kerja mesin.Isi bahan bakar / solar sampai posisi maksimum (jangan melebihi batas maksimum) .

Normalnya adalah abu-abu samar/transparan. 5.Training Centre Pemeriksaan Harian Genset Harian (bila genset dalam keadaan hidup/beroperasi) 1. Perkins Genset 650 KVA 39 Slide 39 . 2. 6. Periksa keluaran dari breather. 4. 8. Periksa kebocoran : air. 9. 9. Normalnya adalah bening. Apabila berasap tebal berarti tidak normal. putih. 3. hitam. 7. oli dan solar Periksa tekanan oli engine (lihat oil pressure gauge) normal berkisar 4 – 5. Periksa kondisi dust indicator filter udara (apakah terlihat tanda merah atau tidak).5 bar Periksa suhu air pendingin (lihat water temperatur gauge) normal berkisar 80 – 90 oC Periksa tegangan keluaran generator (lihat voltmeter) normal : 380 – 390 Volt Periksa frekuensi : 50 HZ Periksa arus charging battery (lihat ammeter charging gauge) Periksa apakah ada kelainan suara dan getaran pada engine yang tidak normal. Tidak normal apabila warna gas buang abu-abu gelap. Catat hourmeter Periksa warna asap. 8. atau biru.

Training Centre Tabel Pemeliharaan Genset Perkins Genset 650 KVA Slide 40 .

Training Centre Tabel Pemeliharaan Genset Perkins Genset 650 KVA Slide 41 .

Hal seperti ini disebabkan oleh : 1) Oil seal pada turbocharger tidak bekerja efektiv penuh pada beban ringan. Perkins Genset 650 KVA 42 Slide 42 . atau setelah battery charging rate kembali normal. Load harus ditingkatkan secara bertahap dari nol hingga penuh di dalam rentang waktu 4 jam tersebut. katakanlah 10 menit. dan saluran exhaust.Training Centre Jika engine dioperasikan pada beban kurang dari 25 -30% dari outputnya. Ini mengakibatkan adanya rembesan dari exhaust manifold (antara engine block dan exhaust manifold). Oleh karena itu dianjurkan hal-hal sebagai berikut : 1) Menjalankan genset pada beban ringan sedapat mungkin dihindari atau dikurangi waktunya. maka akan timbul hal-hal yang membutuhkan perhatian. Hal ini akan mengakibatkan oli akan mengalir bersama dengan udara yang masuk ke dalam intake manifold. Kondisi ini tampak jelas terutama pada genset standby. 2) Suhu cylinder terlalu rendah untuk mendapatkan pembakaran yang sempurna dari semua bahan bakar yang disemprotkan. Akibat yang sering timbul dari pengoperasian ini adalah konsumsi oli yang lebih banyak. di mana genset dihidupkan / dipanaskan tanpa beban dalam tiap minggunya. Hal ini akan berakibat pada jadwal Top Overhaul yang menjadi lebih singkat. Selain itu dapat juga terjadi bercampurnya solar dengan oli. kepala piston. 2) Setiap tahun engine atau genset harus dioperasikan pada beban penuh selama 4 jam untuk membakar tumpukan carbon pada engine dan exhaust system. maka waktunya jangan terlalu lama. Akibat yang lebih jauh adalah timbulnya penumpukan carbon yang tidak normal pada valve. juga oli akan merembes keluar dari intake dan exhaust manifold. Untuk melakukan hal ini mungkin membutuhkan penggunaan “dummy load”. Jika genset dihidupkan tiap minggunya tanpa beban.

lakukan pemeriksaan sbb: 1.Baterai sebaiknya diganti setiap tahun sekali untuk memastikan baterai selalu siap sedia menyuplai kelistrikan yang dibutuhkan engine Perkins Genset 650 KVA 43 Slide 43 .Check kekencangan kabel aki dan pastikan kepala aki tidak berkerak 3.Pemeriksaan baterai pada gambar B dilakukan untuk mengetahui berat jenis air accu (elektrolit) 4.Training Centre Pemeliharaan Baterai Pada baterai (aki) tipe basah.Periksa ketinggian permukaan air accu pada setiap sel aki (tambahkan jika kurang dengan air penambah) 2.

pastikan oil seal filter juga diganti. Lepas filter oli dengan menggunakan kunci filter. Untuk mengencangkan filter oli cukup dengan kekuatan tangan (Gbr B1) Ganti oli dengan jenis oli dan jumlah yang direkomendasikan pada user manual. lakukan penggantian keseluruhan oli di sump dengan membuka plug drain untuk mengeluarkan oli dari engine Filter Oli sebaiknya dilakukan penggantian setiap 250 Hours.Training Centre Penggantian Oil filter Pada saat penggantian Oil Filter. Melalui penutup oli (Gbr A2) Perkins Genset 650 KVA 44 Slide 44 . Apabila jumlah oli kurang dari batas minimum. lakukan penambahan oli. Setelah di isi periksa kembali jumlah oli di sump dengan melihat petunjuk pada dipstick (Gbr A1).

Training Centre Penggantian Fuel Filter Untuk pemeliharaan saringan bahan bakar (fuel filter) lakukan pembuangan air di bagian bawah filter dengan cara memutarkan plug drain nya. Pada prinsipnya berat jenis air adalah lebih berat daripada berat jenis solar Drain plug Lakukan penggantian filter solar (Gbr B1) dengan menggunakan kunci filter. Ganti seal ring (Gbr B2) kemudian pasang filter solar yang baru. Untuk mengencangkan cukup menggunakan kekuatan tangan (tidak perlu pakai kunci filter). Perkins Genset 650 KVA 45 Slide 45 .

15 menit setelah shutdown agar pressure didalam radiator dapat normal Penting: 1.Jangan membuka tutup radiator pada saat engine running 2.Training Centre Pemeriksaan Radiator Periksa jumlah air pendingin radiator dengan membuka tutup radiator.Air Radiator diganti setiap 1000 hours. Didalam tutup radiator memiliki mekanisme yang berfungsi: 1. Untuk melepaskan presure (tekanan) saat air pendingin engine dalam kondisi panas (engine running) 2. Tunggu engine +/. Untuk menetralkan ke vakuman di dalam radiator yang terjadi pada saat engine shutdown Perkins Genset 650 KVA 46 Slide 46 .

apabila lebih dari nilai tersebut berarti perlu dilakukan penyetelan V belt Perkins Genset 650 KVA 47 Slide 47 .Training Centre Pemeriksaan V Belt Jarak main V belt adalah sekitar 12 mm.

Training Centre Pemeliharaan Saringan Udara Periksa Indikator. Munculnya tanda merah pada indikator menunjukkan filter udara dalam keadaan buntu Semprot Saringan udara dengan angin bertekanan dari arah dalam ke luar Perkins Genset 650 KVA 48 Slide 48 .

Training Centre Valve Adjustment Inspect/Adjust Engine Valve Lash Perkins Genset 650 KVA Slide 49 .

Training Centre Generator Perkins Genset 650 KVA 50 Slide 50 .

 Hukum Faraday mengatakan bahwa gaya gerak listrik (ggl) akan timbul pada suatu kumparan jika di sekitar kumparan terjadi perubahan garis-garis gaya magnet (flux magnet).Training Centre Prinsip Kerja Prinsip kerja generator AC  Prinsip kerja generator AC adalah berdasarkan Hukum Induksi Elektromagnetik Faraday.  Jadi untuk membangkitkan ggl/tegangan dibutuhkan : Kumparan Magnet (flux magnet) Gerak relatif antara kumparan dan magnet sehingga menimbulkan perubahan flux magnet. Perkins Genset 650 KVA 51 Slide 51 .

Volt. jumlah kutub = 4.66 x Amp 1. Amp : KVA = KW = KVA = Amp = √3 X Volt (L-L) X Amp 1000 KVA X Cos Phi 0. maka : Hz  = 1500 X 4 = 50 120 Hubungan antara KVA.Training Centre PERHITUNGAN DASAR  Hubungan antara Hz dan Rpm : Rpm X Jumlah kutub 120 Hz = Contoh : Rpm = 1500. KW.52 X KVA Untuk Volt = 380. maka : Perkins Genset 650 KVA 52 Slide 52 .

Training Centre  generator components Permanent magnet generator Automatic Voltage Regulator Cooling Fan Output Terminal Exciter stator Coupling Rotating Diode Main Rotor Main Stator Exciter Rotor Perkins Genset 650 KVA 53 Slide 53 .

Training Centre Engine Control Panel Meter Tachometer (Optional) Coolant Temperature Gauge (Nilai Normal 88°C / 190°F) Oil Pressure Gauge (Nilai Normal 420 Kpa / 61 Psi) Engine Control Panel Box Key Starting Key Hour meter Ampere meter Emergency Stop Perkins Genset 650 KVA Slide 54 .

Training Centre Engine Control Panel Indicator Lamp Shut down Lamp Crank Terminate Lamp Diagnostic Lamp Warning Lamp Action Alert Lamp High Coolant Temperature Indicator Lamp Over Speed Indicator lamp Low Oil Pressure Indicator lamp Charge Fault Indicator Lamp Perkins Genset 650 KVA Slide 55 .

Training Centre Engine Control Panel Inside Circuit Breaker Cable Terminal Panel Box Perkins Genset 650 KVA Slide 56 .

Training Centre Perkins Genset 650 KVA Slide 57 .

24. 18. 4. 24. 35. 2. 22. 63. 29. 28. 23. 14. 3. 20. 13. 45. 46. 19. 35. 32. 22. 32. 24. 12. 7. 27. 28. 18. 19. 31. 8. 26. 15. 32. 32. 59. 14. 14. 48. 11. 19. 38. 16. 26. 36. 26. 16. 11. 33. 31. 33. 59. 19. 18. 29. 27. 22. 11. 25. 13. 61. 54. 30. 4. 14. 16. 19. 18. 60. 39. 19. 43. 30. 18. 33. 15. 34. 28. 9. 12. 10. 16.Tabel : Masalah dan Penyebabnya No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Masalah Putaran mesin terlalu rendah saat dihidupkan Mesin tidak mau hidup Mesin sulit dihidupkan Tenaga mesin lemah Mesin hidup tidak seimbang Boros bahan bakar Gas buang berwarna hitam Gas buang berwarna biru/putih Tekanan oli rendah Knocking Mesin hidup tidak beraturan Mesin bergetar Tekanan oli tinggi Suhu mesin berlebih Tekanan di dalam ruang mesin tinggi Tekanan kompresi rendah Mesin hidup kemudian mati 1. 21. 19. 28. 62. 59. 63 8. 61. 25. 42. 11. 20. 45. 32. 36. 11. 21. 25. 33. 13. 18. 29. 33. 32. 20. 14. 45. 13. 51. 25. 9. 19. 17. 8. 23. 25. 20. 6. 12. 13. 57. 35. 29. 18. 40. 33. 10. 50. 63. 37. 34. 33. 52. 12. 7. 28. 24. 10. 45. 8. 21. 46. 19. 14. 14. 31. 33. 25. 10. 11. 45. 14. 22. 33. 9. 5. 20. 10. 8. 13. 25. 49. 33. 58. 29. 4 5. 12 Penyebab Training Centre Perkins Genset 650 KVA Slide 58 . 27. 44. 19. 26. 16. 20. 25. 16. 31. 13. 31. 14. 9. 13. 20. 11. 31. 14. 31. 32. 38. 11. 20. 13. 47. 26. 23. 45. 12. 33. 30. 23. 22. 28. 41. 24. 10. 56. 31. 9. 7. 55. 16. 34. 29. 53. 29. 27. 18. 16. 22. 20. 29. 18. 16. 31. 4. 9. 25.

38. 11. Ukuran pipa bertekanan tinggi tidak sesuai. 4. 40. Deflektor oli untuk batang katup rusak (jika ada). Thermostat rusak. Relief valve macet tertutup. Pegas valve patah. 37. Saluran gas buang terhambat. Suhu mesin berlebih. 36. Pemasangan flywheel housing atau flywheel tidak tepat. 44. 42. Pipa bahan bakar buntu. Tekanan kompresi rendah. Jumlah oli di dalam bak oli kurang. 57. Piranti cold start rusak. Relief valve macet terbuka. Batang valve dan valve guide aus. Jumlah air terlalu sedikit. 32. Slide 59 . 16. Saluran pernafasan tanki bahan bakar buntu. 41. Fan belt kendor. 39. Gasket pada cylinder head bocor. 29. 48. 52. 20. 18. 23. 46. 27. Exhauster rusak. Pegas pada relief valve patah. 12. 2. Jenis atau mutu bahan bakar tidak sesuai. 30. Pipa pernafasan tersumbat. 31. Pipa hisap rusak. Gerakan kabel gas terhambat atau macet. Filter oli buntu. Kapasitas battery rendah. 14. 15. Sudu-sudu turbocharger rusak atau kotor. Strainer oli (di dalam bak oli) buntu. 8. Penyetelan celah valve tidak sesuai. Injektor rusak atau jenisnya tidak sesuai. 22. 53. Terdapat hambatan pada saluran air pendingin di dalam mesin. Pompa air rusak. Dudukan engine rusak. Tanki bahan bakar kosong. 5. 34. Putaran mesin terlalu pelan saat dihidupkan. Terlalu banyak oli atau kekentalan oli tidak sesuai (saringan udara jenis basah). 10. 55. Timing pada pompa bahan bakar tidak tepat. 61. Pompa bahan bakar rusak. Lift pump rusak. 63.1. 21. Gerakan piston terganggu. Tinggi piston tidak sesuai. 51. Kekentalan oli pelumas tidak sesuai. Liner aus. 7. Dihidupkan dalam keadaan dingin. Saringan udara buntu. Seal pada turbocharger bocor. Training Centre 33. Shaft pada pompa bahan bakar patah. Valve macet. Gauge (alat ukur) tidak akurat. 25. 58. Kipas rusak. 28. 24. 3. 49. 19. Sistem pemasukan udara bocor (pada mesin yang dilengkapi turbocharger) Hubungan kabel tidak baik. 50. 9. 26. 45. Terdapat lubang pada valve dan valve seat. Radiator buntu. Starter motor rusak. Ring piston patah. 47. 59. Valve timing tidak tepat. 54. Bearing aus atau rusak. Pompa oli aus. atau pipa vakum bocor. Filter bahan bakar buntu. Terdapat udara di dalam sistem bahan bakar. aus atau macet. 56. 60. 6. 35. Penggunaan yang salah pada piranti cold start. Tuas stop control rusak. 62. 43. 13. 17.

Training Centre Terima kasih Perkins Genset 650 KVA Slide 60 .

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful