Soal

A. jawablah dengan singkat pertanyaan pertanyaan dibawah ini ( score : 40 ) 1. 2. 3. 4. Jelaskan apa yang dimaksud dengan mesin perkakas dan perbedaannya dengan mesin produksi. Apa yang dimaksud dengan motor bakar. Sebutkan klasifikasi motor berdasarkan sistem pengapiannya. Sebutkan secara singkat perbedaan mesin dengan bahan bakar solar/diesel dan bahan bakar bensin/gasoline. 5. Jelaskan perbedaan prinsip kerja motor bakar 2 siklus dan 4 siklus. B. Selesaikan menurut hasil analisis deskritif saudara ( Scorre : 20 ) 1. Buatlah skematik alur proses pembuatan satu produk olahan pangan disertai dengan alat/mesin yang dipergunakan. 2. Sebutkan beberapa tipe dan alat pengeringan serta fungsinya dalam industri pangan yang saudara ketahui. C. Jawablah pertanyaan di bawah ini dengan B jika benar atau S jika salah. Selanjutnya beri penjelasan jawaban saudara ( score : 40 ). 1. Tidak semua mesin memerlukan tenaga untuk beroperasi dalam keadaan diam. 2. Suatu mesin dikatakan memiliki sistem pembakaran eksternal bila mana pembakaran bahan bakarnya terjadi langsung didalam mesin. 3. Contoh mesin dengan sistem pembakaran eksternal adalah mesin uap dan turbin uap. 4. Prime mover adalah didefinisikan sebagai suatu mesin yang merubah berbagai bentuk energi menjadi energi mekanik. 5. Sistem pendingin mesin yang paling banyak digunakan adalah tipe udara dan tipe air. 6. Prinsip kerja piston pada suatu mesin adalah suatu mekanisme pembangkit tenaga melewati suatu siklus yang dimulai dengan intake dan diakhiri dengan proses exhaust. 7. Fungsi busi/ignitor pada kendaraan bermotor hanya ada pada motor berbahan bakar solar dengan fungsi sebagai penyulut api awal. 8. Prinsip kerja refrigerator atau lemari pendingin sama dengan prinsip kerja proses pengering. 9. Mesin dan peralatan industri pangan harus merupakaan unit proses yang bebas dari air dan tahan tak karat, walau tidak memenuhi persyaratan mutu standar produk. 10. Pada umumnya motor berbahan bakar bensin memiliki ruang pembakaran lebih kecil dari pada motor yang berbahan solar.

Jawab
Soal A 1. mesin perkakas adalah suatu alat atau mesin dimana energi yang diberikan, kemudian dipergunakan untuk mendeformasikan dan memotong material ke dalam bentuk dan ukuran produk atau benda kerja sesuai dengan kehendak. Manakala mesin perkakas sedang melakukan pemakanan, program instruksi dapat diubah untuk memproses suatu pekerjaan baru. Mesin produksi merupakan mesin yana digunakan untuk membuat atau memproduksi barang yang pada umumnya digunakan di industry dan sekolah 2. Motor bakar adalah mesin yang menggunakan energi panas untuk melakukan gerak

mekanik , yaitu dengan cara merubah energi kimia dari bahan bakar menjadi energi panas, dan menggunakan energi tersebut untuk melakukan gerak mekanik. Jenis motor bakar berdasarkan proses pembakaran bahan bakar, motor bakar luar dan motor bakar dalam.
3.

Secara umum ada dua jenis sistem pengapian yaitu : 1. Sistem pengapian dengan menggunakan platina Motor pembakaran dalam (Internal Combustion Engine) seperti halnya pada motor penggerak automobile, tenaga diperoleh dengan jalan membakar bahan bakar di dalam silinder. Loncatan bunga api pada busi diperlukan untuk menyalakan campuran udara dan premium yang telah dikompressi oleh torak di dalam silinder. Karena pada motor premium proses pembakaran diawali oleh loncatan bunga api yang bertegangan tinggi pada ujung elektroda busi, maka diperlukan sistem pengapian untuk menghasilkan tegangan tinggi tersebut. Pada sistem pengapian, tegangan 12 volt dari baterai tidak langsung menghasilkan induksi tegangan tinggi, untuk itu sistem pengapian dilengkapi dengan alat pemutus arus primer (platina dan kondensator) dan koil pengapian, sehingga tegangan output koil menjadi naik 2. Sistem pengapian dengan menggunakan CDI Sistem pengapian yang digunakan pada sepeda motor dengan menggunakan sistem pengapian CDI (Capasito Discharge Ignition) Sistem pengapian ini terdiri dari beberapa komponen utama yaitu Baterai, Unit CDI, koil pulsa (pick up coil), koil pengapian, dan busi. Baterai befungsi sebagai sumber arus dan koil pulsa berfungsi sebagai pemberi sinyal ke unit CDI serta mengatur waktu pengapian. Unit CDI berfungsi sebagai penyalur dan pemutus arus sedangkan koil pengapian berfungsi

untuk menghasilkan tegangan tinggi yang kemudian menghasilkan bunga api listrik pada busi. Gangguan yang terjadi pada sistem CDI adalah tidak dihasilkannya loncatan bunga api listrik atau bunga api yang dihasilkan kurang baik. Beberapa hal yang harus dilakukan oleh pemilik sepeda motor untuk menjaga agar kondisi sistem pengapiannya tetap baik adalah dengan melakukan perawatan pada komponen dengan menjaga kebersihannya. Jika terjadi kerusakan, penggantian komponen harus dilakukan sesuai dengan Standard agar tidak terjadi kerusakan pada komponen yang lain. Sistem pengapian dengan menggunakan CDI dibagi menjadi dua yaitu : a. Sistem pengapian AC (alternating current), dan DC (direct current). Sistem AC atau yang disebut juga sepul memakai sumber arus bolak-balik untuk meneruskan sinyal ke CDI. Sistem ini dipakai pada beberapa model sepeda motor, seperti Honda Supra Fit, Yamaha Vega, dan Kawasaki Ninja. Komponen sistem AC terdiri dari pembangkit tegangan AC, yaitu magnet, dan sepul. Kemudian pembangkit pulsa pengapian (pulser), CDI, koil, dan busi. Tegangan voltase yang mampu dihasilkan sistem AC mencapai 400 volt pada putaran mesin tinggi. Sedangkan tegangan minimumnya berada pada kisaran 100 volt. Metode kerjanya adalah tegangan dari sepul diteruskan langsung menuju CDI. Di dalam komponen ini, arus bolak-balik tersebut dijadikan searah oleh diode. Selanjutnya arus searah itu disimpan di dalam kapasitor. Setelah mendapat masukan dari pulser, arus dalam kapasitor dialirkan ke koil. Dari koil arus diteruskan ke busi yang menghasilkan percikan bunga api untuk memicu proses pembakaran. Kinerja sistem AC sangat tergantung pada putaran mesin. Semakin tinggi rpm, output yang dihasilkan semakin besar. Sistem pengapian AC mampu menciptakan tenaga cukup besar di putaran atas. Sebaliknya kurang bertenaga di putaran bawah. b. Sistem pengapian DC (direct current). Berbeda dengan sistem AC yang mengandalkan spul, sistem DC tergantung pada kinerja aki. Karena sumber arusnya berbeda, maka CDI yang dipakai memiliki teknologi lebih rumit. Di dalam komponen CDI ada rangkaian step-up DC to AC. Peralatan ini berfungsi untuk menaikkan tegangan DC aki 12 volt menjadi 400 volt. Karena itu, sepeda motor yang sistem pengapiannya AC tidak bisa menggunakan komponen CDI tipe DC. Begitu pula sebaliknya.
4. Mesin diesel bekerja dengan cara menekan udara yang berada dalam ruang bakar setinggi mungkin. Selain tekanan tinggi, proses ini juga akan menaikkan temperatur dari udara ini.

Karena, pada fasa gas, jika tekanan dinaikkan, maka juga akan diikuti dengan kenaikan temperatur. Kemudian bahan bakar baru dimasukkan ke dalam udara bertekanan dan bertemperatur tinggi tersebut dalam bentuk kabut (mist). Alhasil ledakan dengan daya besar sehingga akan mendorong piston untuk menggerakkan cam shaft. Jadi, pada mesin diesel ini tidak ada yang namanya karburator maupun busi seperti di mesin otto (bensin). Karena kita sama-sama tahu bahwa karburator berfungsi untuk mencampur bahan bakar dengan udara dan busi untuk menimbulkan percikan api. 5. Dalam hal motor 4 tak, prinsip kerjanya adalah menyelesaikan siklus dalam empat langkah torak atau dua kali putaran poros engkol dinamakan motor empat langkah. Jadi dalam empat langkah itu telah mengadakan proses pengisian, kompresi dan penyalaan, ekspansi, dan pembuangan. Sedangkan pada motor 2 tak. Prinsip kerjanya adalah menyelesaikan kelima proses tersebut dalam 2 kali putaran poros engkol atau dua langkah. Soal B 1. 2. 1.Pengering Baki Pengering baki (tray dryer) disebut juga pengering rak atau pengering kabinet, dapat digunakan untuk mengeringkan padatan bergumpal atau pasta, yang ditebarkan pada baki logam dengan ketebalan 10-100 mm. 2.Vacuum-Shelf Indirect Dryers Pengering rak vakum adalah pengering partaian (batch) dengan pemanasan tak langsung, sama dengan pengering baki. Pengering terdiri dari kabinet yang terbuat dari besi cor atau pelat baja, dengan pintu yang rapat sehingga dapat dioperasikan pada keadaan vakum. fungsinya untuk mengeringkan bahan yang mahal, sensitif terhadap suhu atau mudah teroksidasi. Pengeringan vakum juga sangat berguna untuk menangani bahan dengan pelarut toksik. 3.Pengering Terowongan Sinambung a.pengering terowongan dengan gerobak dan udara berlawanan arah b.pengering konveyer dengan sirkulasi 4.Pengering Putar Pengering putar terdiri dari sebuah silinder yang diputar dan dipasang sedikit miring. 5.Pengering Drum Pengering drum digunakan untuk mengeringkan bahan padat yang berupa slurry atau pasta. 6.Spray Dryer Cairan yang akan dikeringkan disemprotkan kedalam aliran gas panas dalam pengering, membentuk tetesan yang halus. Air menguap sangat cepat dan padatan kering bergerak ke bawah. Aliran gas dan cairan dapat searah, berlawanan atau kombinasi. Fungsinya untuk menguapkan dan mengeringkanlarutan dan bubur (slurry) sampai kering dengan cara termal, Sehingga didapatkan hasil berupazat padat (bubuk) yang kering. 7.Pengering hasil panen dan biji-bijian Alat pengering yang digunakan yaitu pengering biji-bijian sinambung vertikal. 8. BELT CONVEYOR DRYER Umumnya digunakan untuk proses pengeringan dan pengerasan bahan/material. Dankemudian bias diolah menjadi bubuk dengan proses kominusi. 9. FLUIDIZED BED DRYER

sistim pengeringan yang lebih sesuai diperutukan bagi bahan yang bobotnya relatif ringan(kristal, serbuk, prill dan pelet ukuran medium) Soal C 1. 2. Salah, mesin yang bekerja dimana letak pembakarannya terletak pada dinding bagian luar. Dan membakar sebuah tabung berisi air dan memanaskannya / merubah menjadi uap, dan dikoneksikan pada sebuah tuas pengangkat, lalu merubahnya menjadi tenaga mekanik atau tenaga gerak 3. Benar, Contoh mesin yang menggunakan sistim Pembakaran Luar / External Combustion adalah Mesin Uap, seperti Kereta Api Uap, Kapal Uap dll. 4. Benar, mengalirkan sumber tenaga yang dapat menggerakkan pompa sehinga fluida dapat naik ke permukaan. Jenis prime mover ada dua macam, yaitu elektrik dan engine. Pemilihan jenis prime mover yang akan digunakan disesuaikan dengan keberadaan listrik dan sumber gas yang ada . 5. Benar, Umumnya mesin didinginkan oleh sistem pendinginan udara dan sistem pendinginan air. Contohnya Mesin mobil kebanyakan menggunakan sistem pendinginan air. 6. Benar, terdapat 4 langkah dalam prinsip kerja piston pada suatu mesin, Intake > Kompresi > Combustion (Pembakaran) > Exhaust (Pembuangan). Mulai dari intake sampai yang terakhir exhaust. 7. Salah, Jadi, pada mesin diesel atau berbahan bakar solar tidak ada yang namanya karburator maupun busi seperti di mesin otto (bensin). Busi dipasang untuk membakar bensin yang telah dikompres oleh piston. 8. Benar, sama-sama melakukan pemindahan panas . Prinsip kerja refrigerator secara umum adalah memindahkan energi panas dari benda/tempat bersuhu rendah ke benda/tempat lain yang bersuhu lebih tinggi. Proses pengeringan pada prinsipnya menyangkut proses pindah panas dan pindah massa yang terjadi secara bersamaan (simultan). 9. As

10. Konsep yang digunakan adalah pembakaran miskin bahan bakar. Solar diijensikan dalam ruang bakar yang sudah bertekanan tinggi. Perbandingan massa antara solar dengan bensin pun sampai 1:60. Dengan pembakaran yang miskin tersebut maka kemungkinan terbakarnya solar secara sempurna dalam ruang bakar akan semakin besar.