P. 1
Maintanance & Inventory Management System

Maintanance & Inventory Management System

|Views: 75|Likes:
Dipublikasikan oleh Andaru Oktavian

More info:

Published by: Andaru Oktavian on Aug 04, 2012
Hak Cipta:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

12/09/2012

pdf

text

original

Maintanance & Inventory Management System Pada Main Engine Dengan Microsoft Access Dan Visual Basic

Bidang Studi Marine Machinery and System (MMS)
Nama NRP : Novan Ardyansyah : 4208 100 604

JURUSAN TEKNIK SISTEM PERKAPALAN – FTK

INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER

SURABAYA 2011

PENDAHULUAN
LATAR BELAKANG
Penggunaan motor diesel ini merupakan investasi yang cukup besar nilainya. Di industri perkapalan khususnya kapal niaga (merchant ship), motor diesel masih paling sering digunakan sebagai penggerak utama kapal dengan berbagai variasi merk motor diesel yang digunakan. Pada skripsi saya ini yang berjudul ” Maintanance & Inventory Management System Pada Main Engine Dengan Microsoft Access Dan Visual Basic ” akan membantu menyelesaikan masalah – masalah yang terjadi pada main engine kapal. Dengan memberikan informasi berupa database yang mungkin terjadi pada main engine dengan berbagai merk main engine dan buku literatur sebagai sumber informasi.

2. 1. TUJUAN Memberikan informasi sebanyak mungkin tentang data base perawatan dan inventory main engine kapal dan permasalahannya. Teknologi tepat guna berupa software dimana menggunakan software microsoft access dan microsoft visual basic. BATASAN MASALAH 1. Terbatas hanya pada maintenance dan inventory system mesin kapal. .PENDAHULUAN PERUMUSAN MASALAH Timbulnya permasalahan yang terjadi pada Main Engine yang dapat menghambat kinerja Main Engine. Dibutuhkannya informasi awal yang tepat untuk mengidentifikasi masalah yang mungkin timbul dengan cepat. Tidak membahas tentang mesin kapal secara spesifik untuk masing – masing jenis atau merk mesin kapal tertentu. 3. Penanganan permasalahan menjadi lebih efisien. 3. 2. Pengambilan data – data maintenance dan inventory mesin kapal secara umum (general). Bagaimana mengimplementasikan software agar dapat mengurangi biaya dan waktu untuk proses perawatan dan inventory mesin kapal.

Sistem pendukung operasional main engine (Paul Dempsey.33). p.DASAR TEORI DASAR MESIN DIESEL • Mesin diesel secara umum memerlukan sistem pendukung agar dapat beroperasi dengan baik dan tanpa mengalami gangguan yang berarti dan tiap unit bagian mesin harus mendapat perawatan secara simultan dan continue. Secara umum sistem pendukung pada mesin tersebut dibagi menjadi 5 bagian utama. yaitu: a) Pelumasan (Lubrication) b) Injeksi Bahan Bakar (Fuel Injection) c) Pendinginan (Cooling) d) Asupan Udara (Air Intake) e) Saluran Buang (Exhaust) • Gambar 1. . 2008. Pendukung operasional main engine pada kapal.

Berikut merupakan sedikit pembahasan tentang dasar yang digunakan sebagai langkah maintanance pada mesin kapal menurut Paul Dempsey (Problem solving and Repairing Diesel engine.DASAR TEORI Dasar Maintanance dan Inventory Management • • Maintenance pada main engine merupakan langkah pencegahan sebelum timbulnya permasalahanthere are situations where the backlog waiting for planning gets out of control. Causes and Problem solving for Engine Stopping Automatically. . Causes and Problem solving for Exhaust with Black Smoke. Tabel 2. Tabel 1. 2008).

Dibawah ini: • Sesudah dipergunakan cukup lama. torak dan batang penggerak harus direparasi setahun sekali.DASAR TEORI Maintanance Untuk main engine pada umumnya. . Namun. • Gangguan atau kerusakan beberapa bagian mesin yang tidak dapat diatasi tanpa membongkar mesin atau dengan mengadakan perbaikan ringan saja. • Pemakaian minyak pelumas terlalu besar. selain itu reparasi harus dilakukan juga dalam keadaan tsb. besar kemungkinannya hal tersebut disebabkan karena celah bebas antara poros dan bantalannya terlalu besar. • Kebocoran gas pembakaran melalui sisi torak terlalu besar sehingga daya mesin berkurang. pada umumnya terjadi keausan pada permukaan bantalan sehingga daya mesinpun berkurang. • Terdapat air didalam minyak pelumas. poros engkol dan bantalan utama biasanya direparasi setiap dua tahun. Sedangkan tabung silinder. kepala silinder. • Tekanan minyak pelumas berkurang sehingga proses pelumasan kurang sempurna.

• . Visual Basic adalah bahasa pemrograman berbasis Microsoft Windows yang merupakan Object Oriented Programming (OOP). Tahap pengembangan aplikasi demikian dikenal dengan istilah pengembangan aplikasi dengan pendekatan Bottom Up. Pada pemrograman Visual. yaitu pemrograman berorientasi objek. kemudian mengatur properti dari objek-objek yang digunakan dalam user interface. Penyusunan Maintanance Dan Inventory ke dalam format microsoft acces agar dalam pembuatan software microsoft visual basic dapat dibaca dan diakses oleh microsoft visual basic. Visual Basic • Basic adalah salah suatu developement tools untuk membangun aplikasi dalam lingkungan Windows. disusun dalam bentuk database dengan menggunakan software microsotf access. Microsoft Access Sebagai Maintanance Dan InventoryDatabase • • Data – data yang telah dikumpulkan dan dikelompokkan berdasarkan jenis Maintanance Dan Inventory.DASAR TEORI Inventory Management • Tujuan inventory management adalah menyediakan persediaan dalam hal ini spare part main engine kapal dengan jumlah dan waktu yang sesuai dengan kebutuhan. berguna dan mudah. dan baru dilakukan penulisan kode program untuk menangani kejadian-kejadian (event). pengembangan aplikasi dimulai dengan pembentukkan user interface. Visual Basic menyediakan objek-objek yang sangat kuat.

METODOLOGI .

data yang telah diambil dari berbagai sumber project guide. merupakan data.ANALISIS DATA DAN PEMBAHASAN Pengumpulan dan Pengolahan Data • Data – data Maintanance Dan Inventory mesin kapal dari berbagai project guide mesin kapal. buku – buku literatur. dan website. .

Wiranto Aris Munandar. . Koichi Tsuda “Motor diesel Putaran Tinggi”. Petunjuk perawatan.ANALISIS DATA DAN PEMBAHASAN Pengumpulan dan Pengolahan Data Tabel 3.

ANALISIS DATA DAN PEMBAHASAN Pengumpulan dan Pengolahan Data Tabel 4. Beberapa petunjuk problem Solving untuk masing-masing masalah .

. Pelayaran perairan lokal dan dangkal.ANALISIS DATA DAN PEMBAHASAN Pengumpulan dan Pengolahan Data Berdasarkan aturan klasifikasi jumlah sparepart (inventory) mesin induk minimal yang harus tersedia dikapal didasarkan dari area pelayaran dibagi dua. Pelayaran area tak terbatas B. yaitu A.

.ANALISIS DATA DAN PEMBAHASAN Pengumpulan dan Pengolahan Data Tabel 5. Spare parts for main engine. BKI Vol III .edisi 2006.

dan Turbocharger . Inventory dan Problem solve Pada Engine Dalam pengelompokan jenis maintenance.ANALISIS DATA DAN PEMBAHASAN Pengelompokan Jenis Maintanance. inventory dan problem solving tersebut. yaitu : • • • • • • • • • • Maintanance Spare part Engine component Engine performance Engine start troubles Exhaust Fuel Lubricating Cooling. akan dibagi menjadi 9 (sembilan) pokok utama.

ANALISIS DATA DAN PEMBAHASAN Pengelompokan Jenis Maintanance. Pengelompokan jenis problem solving . Inventory dan Problem solve Pada Engine Tabel 6.

Tabel 7. . Penyusunan database ke dalam format microsoft acces ini bertujuan untuk memudahkan agar dalam pembuatan software microsoft visual basic dapat dibaca dan diakses oleh microsoft visual basic.ANALISIS DATA DAN PEMBAHASAN Pembuatan Maintance And Inventory Database • • Pembuatan database dari data – data yang telah dikumpulkan dan dikelompokkan dengan menggunakan software microsotf access. Pembuatan Maintanance And Inventory Database dengan menggunakan micrsoft access.

ANALISIS DATA DAN PEMBAHASAN Pembuatan Maintance And Inventory Database Tabel 8. . Pembuatan Maintanance And Inventory Database dengan menggunakan micrsoft access.

.ANALISIS DATA DAN PEMBAHASAN Pembuatan Maintance And Inventory Database Tabel 9. Pembuatan Maintanance And Inventory Database dengan menggunakan micrsoft access.

Pembuatan Inventory Database dengan menggunakan micrsoft access. .ANALISIS DATA DAN PEMBAHASAN Pembuatan Maintance And Inventory Database Tabel 10.

tepat sasaran.ANALISIS DATA DAN PEMBAHASAN Verifikasi Hasil Maintanance and Inventory Database • Pengecekan database yang telah disusun didalam microsoft access dengan project guide. Selain itu bertujuan untuk memvalidasi database agar lebih relevan. Dalam hal ini bertujuan untuk meminimalkan kesalahan yang terjadi dalam pengelompokan jenis maintenance. buku – buku literatur dan website. . dan membantu mempercepat pengerjaan software database yang direncanakan. inventory dan problem dengan jenis permasalahan yang terjadi.

Diagram alur pembuatan software Maintanance & Inventory database .ANALISIS DATA DAN PEMBAHASAN Pembuatan Software Database Maintanance and Inventory • Diagram Alir Gambar 3.

user tinggal memilih permasalahan dan kondisi yang terjadi dengan cara meng-klik tombol-tombol yang sudah tersedia. Gambar 4. Main window Interface . dan di dalam menu utama tersebut terdapat pilihan jenis Maintanance.ANALISIS DATA DAN PEMBAHASAN Main Window Interface • Di main window akan di tampilkan beberapa jenis menu utama Maintanance & Inventory. trouble & Inventory yang terjadi. Dalam menggunakan software Maintanance & Inventory.

Menu Merupakan daftar pilihan jenis Maintanance & Inventory yang terjadi. Home Merupakan tampilan utama dari software Maintanance & Inventory. • • • .ANALISIS DATA DAN PEMBAHASAN Main Window Interface • Help Merupakan fasilitas tambahan sebagai petunjuk singkat untuk mengoperasikan software Maintanance & Inventory tersebut Search Merupakan fasilitas tambahan untuk mencari penyelesaian masalah dengan memasukkan kata utama dari permasalahan yang kita hadapi.

ANALISIS DATA DAN PEMBAHASAN Main Window Interface Troubel Shooting Merupakan troubleshooting untuk troubles yang terjadi pada mesin kapal dan langsung ditunjukkan pada bagian mesin tersebut. Gambar 4. diantaranya : • Diesel Engine • Engine Component Troubles • Engine Performance Troubles • Engine Starts Troubles • Exhaust Troubles • Fuel Troubles • Cooling Troubles. Main window Interface Trouble Solving . dst.

ANALISIS DATA DAN PEMBAHASAN Main Window Interface Maintanance Merupakan interface untuk maintanance komponen – komponen mesin kapal pada beberapa tingkat jam operasi mesin kapal yang meliputi: • Sistem Bahan Bakar • Sistem Pelumasan • Saringan Udara • Generator • Radiator/Pendinginan Gambar 5. Main window Interface Maintanance .

ANALISIS DATA DAN PEMBAHASAN Main Window Interface Spare part / Inventory Spare part Merupakan interface untuk mengontrol jumlah inventory spare part mesin kapal yang berhubungan dengan pemakaian dan jumlah stok spare part mesin kapal. diantaranya : • Main Bearing • Main Trust Block • Connection Rod Bearing • Cylinder Liner • Cylinder Cover • Valves • Piston Rings. Main window Interface Inventory . dst. Gambar 6.

KESIMPULAN DAN SARAN • • • • Dapat dijadikan sumber informasi (database) bagi engineer/ABK tentang maintenance dan inventory beserta penyelesaian masalah yang terjadi pada mesin kapal. Cummins Diesel Engines Marine. Membantu engineer/ABK untuk mempercepat. Dapat dijalankan / dioperasikan dengan baik dan mudah oleh engineer / ABK sesuai dengan semua inputan data pada database yang telah disusun. YANMAR Diesel Engine Marines. perbaikan dan inventory sparepart mesin kapal dari hasil software hanya dapat dilakukan oleh Anak Buah Kapal yang khusus menangani mesin induk kapal yakni engineer. Untuk melengkapi dan memperbaharui data yang belum terdapat di database sebaiknya database diperbaharui dengan rutin dengan data-data di lapangan maupun dari buku literatur yang belum tercantum. Berdasarkan sumber database Maintanance and Inventory management System Pada main Engine Kapal yang diperoleh. NIGATA Diesel Engines Marine. proses perawatan. • • • • . User yang menggunakan software ini harus menjaga kerahasian datanya untuk login software ini agar satu komputer hanya bisa diakses oleh satu user saja. dan FUJI Diesel Engines Marine. Caterrpillar Diesel Engine Marines. User harus terlebih dahulu menginstal software tersebut pada komputer – PC yang akan digunakan. MaK Diesel Engine Marines. MAN B&W Engines Diesel Marine. mengetahui dan memperbaiki permasalahan yang terjadi pada mesin kapal sehingga proses perawatan dan perbaikan lebih efektif. Dapat digunakan untuk kapal yang menggunakan mesin utama kapal dengan merk engine seperti berikut .

com . Internasional Marine. Section 5. Japan.com www. 1983. Erich J. Operation and Maintenance Manual. Burnaby. Jakarta.MALLEEV.wikipedia. Diesel Mechanics Second Edition. Cummins Diesel Engines Marine. DR. Erlangga. 1992.. BKI Vol III.M. British Columbia. Bontang III. Km. LTD. Inc. Schulz.Caterpillar Global Manspower Development. D. MAN B&W Diesel Intruction Book X. Jakarta. STX Corporation NIGATA. Koici. Inc. 1993. WILKINSON. Operasi dan Pemeliharaan Motor Diesel. M.DAFTAR PUSTAKA • • • • • • • • • • • • • A. Marine Diesel Troubleshooting. Tokyo. FUJI DIESEL. Operator Mandal. 2010. Jakarta. 2006. Pradnya Paramita. NIGATA Engine Company. Cummins Engine Company. Montana. Marine Diesel Engines. Troubleshooting. Nigel.E. 1986. MAN B&W. www.L. Troubleshooting and Repairing Diesel Engine Fourth Edition. Motor Diesel Putaran Tinggi. V. Calder. Wiranto. Diesel Service. 2008. 1980. Rules For Machinery Instalation.google. T.A. Paul.

You're Reading a Free Preview

Mengunduh
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->