ELECTRIC MOTOR

PRINSIP DASAR

Motor merupakan equipment atau alat yang dapat mengubah daya listrik menjadi daya mekanik. Apabila pada penghantar yang dialiri listrik dan terletak diantara dua buah kutub magnet (kutub utara dan selatan), maka pada penghantar tersebut akan terjadi gaya yang dapat menggerakan penghantar tersebut.

ELECTRIC MOTOR
AC MOTOR DC MOTOR

SINKRON

INDUKSI 1 FHASE

SPARATELIY EXCITED
Shaded Pole Splet Phasa capasitor Capasitor type 1 Capasitor type 2 Capasitor type 3

SELF EXCITED

SERIES

3 FHASE

COMPOUND
SHUNT

ELECTRIC MOTOR
AC MOTOR DC MOTOR

DIFFERENCE
AC MOTOR
konstruksi dari motor AC yaitu didalam gulungan rotor maupun statornya. Dimana kumparan statornya dibuat hanya untuk satu fasa yang digulung sedemikian rupa sehingga apabila dialiri arus akan membentuk kutub-kutub yang berpasangan. Sedangkan rotornya digunakan rotor sangkar.

DC MOTOR
Konstruksi motor DC terdiri dari dua bagian, yaitu stator bagian motor yang diam dan rotor bagian motor yang berputar. Belitan stator merupakan elektromagnet, dengan penguat magnet terpisah F1-F2. Belitan jangkar ditopang oleh poros dengan ujung-ujungnya terhubung ke komutator dan sikat arang A1-A2. Arus listrik DC pada penguat magnet mengalir dari F1 menuju F2 menghasilkan medan magnet yang memotong belitan jangkar. Belitan jangkar diberikan listrik DC dari A2 menuju ke A1. Sesuai kaidah tangan kiri jangkar akan berputar berlawanan jarum jam.

AC MOTOR
SINKRON INDUKSI