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M Im Rausch der Geschwindigkeit

Auf der lngsten Rennstrecke Spaniens in den Korkeichenhainen bei Ronda dreht die High Society ihre Runden
Text von Birgit Broecheler, Fotos: Birgit Broecheler, Ascari
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it mehr als 200 Sachen in die Kurve, bremsen, beschleunigen, wieder bremsen wer das nicht gewohnt ist, bekommt ein seltsames Gefhl im Magen. Nicht so Klaas Zwart: Wenn die Reifen auf dem Asphalt quietschen und sein Sportwagen gefhrlich driftet, dann hat der niederlndische Millionr und Firmengrnder der Automarke Ascari ganz besonders viel Spa. Auf seiner eigenen Rennstrecke unweit von Ronda gibt er richtig Gas. Nach einem Rundflug mit seinem eigenen Helikopter ber

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Klaas Zwart hat sich den Traum von einer eigenen Rennstrecke erfllt. Zehn Kilometer von Ronda entfernt befindet sich die 5,4 Kilometer lange Strecke mitten in Korkeichenhainen.

Ronda vor gut sechs Jahren begann Zwart, sich seinen Traum vom eigenen Race Resort zu erfllen. Inmitten von Oliven- und Korkeichenhainen entstand auf einer Flche von 174 Hektar die lngste Rennstrecke Spaniens. Auf 5,4 Kilometern reihen sich dort 26 Kurven aneinander. Manche davon hat Zwart nach Kurven der bedeutendsten Rennstrecken wie Spa-Francochamps oder Silverstone designen lassen. Der 56-Jhrige, der in Marbella lebt, nutzt die Strecke jedoch nicht alleine, denn schnell war ihm klar,

dass es viel mehr Spa macht, seine Leidenschaft fr den Motorsport mit anderen zu teilen. Deshalb grndete er den exklusivsten Automobilclub der Welt: den Ascari-Club. Hier knnen Reiche ihrer Liebe zur Raserei freien Lauf lassen. Zwart, der sein Geld im lgeschft gemacht hat, will nicht die breite Masse in das Resort locken. Die htte eh nicht das ntige Kleingeld in der Tasche: Eine Jahresmitgliedschaft fr eine Einzelperson kostet immerhin 5.000 Euro, hinzu kommt die einmalige Ein-

schreibegebhr von 125.000 Euro. se, Radical SR3, Benetton F1 oder Fr einen Jahrespass ohne Mit- Ascari KZ1 durch die Kurven des gliedschaft muss man 10.000 Euro Resorts fahren kann. zahlen. Der Preis hat seinen Als Eintrittskarte funktioniert Grund. Rennsport ist immer teu- auch der Kauf eines Ascari, doch er und exklusiv, hnlich wie Golf, die Zahl der Kufer ist begrenzt: resmiert Zwart. Wer nur ein- Rennsport ist mal die Faszinati- immer teuer und exklusiv on Motorsport kennen lernen mchte, kann aller- Weltweit gibt es nur 50 Stck des dings einen so genannten Erfah- Supersportwagens Ascari KZ1. rungstag in der Race Academy bu- Stolze 350.000 Euro kostet das chen. Rund 2.000 Euro kostet der 500 PS starke Geschoss. Derzeit hat der Club 33 MitSpa, bei dem man mit einem der hauseigenen BMW 325, Lotus Eli- glieder aus aller Herren Lnder,

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Ein Clubhaus mit Restaurant und Swimmingpool sowie Garagen und Werksttten gibt es bereits. Bald sollen ein Hotel mit 20 Suiten, einem Spabereich und ein Golfplatz hinzukommen.

ffentliche Veranstaltungen gibt es nicht, Rennstrecke und Rumlichkeiten bleiben ausschlielich den Mitgliedern und ihren Familien und Gsten vorbehalten. Nur Autofirmen mieten hin und wieder das ReDer Schnellste zu sort, um Testfahrten, Rennen sein, das fasziniert mich oder PrsentaMartin Brundle gehren zur tionen durchzufhren und spezielStammkundschaft, die ausschlie- le Kunden zu verwhnen. Rollslich aus Mnnern besteht. An- Royce, Aston Martin, BMW, Mersonsten nennt Zwart die Namen cedes, Porsche und Toyota haben seiner Klientel nicht gerne, um hier schon ihre neuesten Modelle ihre Privatsphre zu schtzen. vorgestellt. 500 sollen es einmal werden. Vor allem Geschftsleute oder schwerreiche Brger geben sich hier die Klinke in die Hand. Jay Kay, Snger der Band Jamiroquai, und der britische Rennfahrer

Fr private Veranstaltungen oder Geburtstage kann das Resort ebenfalls gebucht werden. Aber: Eigentlich mchten wir nur noch den Club mit festen Mitgliedern. Die Events veranstalten wir derzeit noch, um das Resort zu finanzieren, erklrt Zwart. Zu den groen Veranstaltungen gehrte etwa auch die Tour de Espaa der Oldtimer, die 2005 ihre Runden im Ascari-Resort drehte. Auch Zwart ist schon als Sieger ber die Ziellinie gefahren. Seit 1990 nimmt er jedes Jahr an Rennen teil. Vor neun Jahren startete

er zum ersten Mal fr das Team Ascari bei EuroBOSS Formular, einer internationalen Meisterschaft fr Formel-1- Fahrzeuge bis 1998. 2003 und 2006 durfte er aufs Siegertreppchen steigen. Die Kraft zu kontrollieren, beeindruckende Autos zu fahren und der Schnellste zu sein, das fasziniert mich, sagt der 56-Jhrige ber seine Leidenschaft fr den Motorsport, die er bereits von seinem Vater geerbt hat. Auch der fuhr Rennen. Zwart ist ein Mann der Extreme: Auch beruflich war er immer ein Abenteurer. Nach einer Aus-

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bildung als Mechanischer Ingenieur trat er ins lgeschft ein und arbeitete unter anderem fr die lmultis Schlumberger Limited und die texanische Halliburton. 1980 startete er sein eigenes Unternehmen und entwickelte neue Vorrichtungen fr lbohrungen. Am Ende besa Zwart 250 Patente und war um ein paar Millionen Euro reicher. Ende der 90er Jahre stieg er aus den beruflichen Verpflichtungen aus und begann sich seiner Leidenschaft fr schnelle Autos und scharfe Kurven voll zu widmen. Seine eigene Autofirma Ascari hatte Zwart bereits 1994 im englischen Dorset gegrndet. Der Markenname bedeutet nicht nur eine Abkrzung fr Anglo Scottish Car Industries, sondern soll vor allem an Zwarts Idol, den italienischen Rennfahrer Alberto Ascari, erinnern, der 1953 und 1954 For-

mel-1-Weltmeister wurde. Seine Gang aus, zeigt der Tacho 320 Liebe zum Rennsport bezahlte der Stundenkilometer an. Mit einer erste Doppelweltmeister der For- Hchstgeschwindigkeit von 350 mel 1 allerdings 1955 im Alter von Kilometern pro Stunde gehrt der nur 37 Jahren bei einer Ferrari- A10, der erst im vergangenen Jahr Testfahrt in Monza mit dem Le- prsentiert wurde, zur schnelleren ben. Ascari hlt einen Rekord ge- Nachfolgegeneration. Auch von genber Schumacher: 1952 ge- ihm wird es maximal 50 Stck gewann er jeden WM-Lauf, begrn- ben. Kosten: 520.000 Euro pro det Zwart die Wahl seines Idols. Fahrzeug. 1998 brachte Zwart den Ascari Zwarts Resort in den EichenEcosse heraus, zwei Jahre spter hainen von Ronda ist gut bewacht. lie er in Banbury bereits ei- Ascari hlt einen ne neue, hoch- Rekord gegenber Schumacher moderne Produktionssttte errichten, um den An der Einfahrt warten Schranke Supersportwagen Ascari KZ1 her- und Pfrtner auf den Besucher. Bei zustellen. Mit dem Krzel KZ fr solch wertvollen Fahrzeugen ist seinen Nachnamen hat sich der das auch ntig. Doch das ist nicht niederlndische Unternehmer sei- der einzige Grund, warum Zwart ne eigene Reminiszenz geschaffen. das Resort bauen lie. Es gibt vieIn nur 3,7 Sekunden kann der Fah- le Leute hier, die sich Supercars rer von null auf hundert beschleu- leisten knnen, aber es wird imnigen. Fhrt man den sechsten mer schwieriger, irgendwo damit

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Ich wollte etwas einzigartiges schaffen, meint der Multimillionr Klaas Zwart ber seine Rennstrecke. Der Niederlnder hat sein Geld im lgeschft verdient, bevor er sich Ende der 90er ganz seiner Leidenschaft fr den Motorsport widmete.

Und noch etwas macht das Resort einzigartig. Es gibt viele Circuits auf der Welt, aber normalerweise sind das ziemlich dreckige und daher traurige Orte, meint Zwart. Er habe etwas Einzigartiges und Exklusives Hier knnen die Besitzer so schaffen wollen, hnlich einem schnell fahren, wie sie wollen Golfclub. Verwo die Wagen auch instand gehal- geblich sucht man deshalb Werbeten werden. Hier knnen die Be- banner, knallige Farben oder klobisitzer so schnell fahren, wie sie ge Bauten im Ascari Race Resort. wollen. Es ist sicher und macht Das Clubhaus mit Swimmingpool, Spa, versichert der Niederln- Restaurant und Bar sowie die der. Werksttten und Garagen fr bis zu fahren, meint der Rennfahrer. Geschwindigkeitsbeschrnkungen seien neben der Gefahr, dass das wertvolle Auto geklaut werde, die Hauptprobleme. Deshalb war es Zeit, solch ein Resort zu bauen,

zu 400 Fahrzeuge hat Zwart flach bauen und zum Teil hinter Hgeln verschwinden lassen. Nicht einmal Sitztribnen gibt es hier, denn schlielich geht es um den Spafaktor beim Fahren. Und der soll weiter krftig zunehmen und zahlungswillige Klientel locken: Noch in diesem Frhjahr will Zwart mit den Arbeiten fr ein Fnf-Sterne-Hotel mit 20 Suites von je 150 Quadratmetern beginnen. Das Sandsteingebude im alten Stil soll sich mglichst unauffllig in die Landschaft einfgen. Ein Golf-

platz, ein Pool mit Wasserfall, Restaurants, ein Spa-Bereich, sowie Kino- und Konferenzrume sind in dem 15 Millionen Euro schweren Projekt, das bis Ende 2008 fertig gestellt sein knnte, ebenfalls enthalten. Zwart hat seine Ziele mit Vollgas erreicht. Ich habe mir wirklich einen riesengroen Traum erfllt, sinniert er ber Ascari Race Resort und Sportwagen. Was bleibt einem da noch an Wnschen? Einfach so weitermachen wie bisher, lautet die bescheidene Antwort.