Lneas de Ensamble
Estudiante: Cristian Salinas Serrano Profesor: Mario Cataldo Curso: Administracin De la Produccin I Seccin: 1
ndice
Pg. Introduccin..3 Historia de la Lnea de ensamble..4 Fundamentos tericos.6 Clasificacin de tipos...8 Tecnologa Actual.18 Balanceo de Lneas de Ensamble.20 Caso resuelto23 Bibliografia.26
Introduccin
Desde iniciada
la a
revolucin principios
industrial de siglo
ensamble
en
su
fbrica
de
automviles Ford. Desde esa poca la introduccin a la fabrica a la lnea de ensamble a sido importantsima para el
segunda mitad del siglo XVIII las lneas de ensamble han sido
desarrollo industrial de las naciones. Con el pasar de los tiempos esta tecnologa ha evolucionado y en la actualidad los sistemas de
ingeniera
Motor
En su esencia, la revolucin industrial, se baso en la capacidad de utilizar la energa mecnica para la produccin de bienes. A travs del tiempo este sencillo concepto represent grandes cambios a nivel tecnolgico y social, creo una clase media creciente y nos llevo de la produccin en masa hasta la especificacin de productos "a gusto". Los rpidos cambios a nivel tecnolgico y social generaron grandes tendencias en el diseo e implementacin de maquinaria de ensamble; hacia la mitad del siglo pasado la automatizacin sincrnica de altas velocidades tomo fuerza - junto con la aparicin de la electrnica. Para finales del siglo, con el desarrollo de mercados ms
ayuda de la Revolucin industrial, surgida en francia, la produccin en masa de productos manufacturados se hizo posible mediante la divisin del trabajo y la creacin sin de partes esto
intercambiables;
embargo,
cre problemas para los que estaban acostumbrados a que sus productos fueran hechos a la medida. El sistema industrial moderno comenz a surgir a fines del siglo XIX en los Estados Taylor Unidos, fue el donde pionero Frederick de la
Administracin Cientfica; suprimi la planificacin del trabajo como parte de las responsabilidades de los
trabajadores y capataces y la puso en manos de los Ingenieros Industriales, que se les conoce como Ingenieros de Mtodos y Tiempos. En el siglo XX se desarroll una era tecnolgica que permiti que las masas obtuvieran productos hasta entonces
demandantes - en el plano social - y la creciente complejidad en los sistemas de control, la automatizacin flexible, y los sistemas asincrnicos fueron
5 reservados slo para las clases privilegiadas. Fue en este siglo cuando Henry Ford introdujo en la produccin de la Ford Motor Company la lnea de ensamblaje en movimiento. La produccin de la lnea de resultado productos de gran tecnologa a bajo costo. Parte de este proceso fue una inspeccin para separar de los los no
productos
aceptables
aceptables. Fue entonces cuando la calidad era slo la responsabilidad del departamento de fabricacin.
ensamblaje
dividi
operaciones
complejas en procedimientos sencillos, capaces de ser ejecutados por obreros no especializados, dando como
Fundamentos Tericos
Las lneas de produccin son una clase importan en los sistemas de manufactura cuando se van a hacer grandes cantidades de productos similares o idnticos. En una lnea de produccin, el trabajo total se divide en tareas pequeas y se asignan trabajadores o maquinas para realizar estas actividades con gran eficiencia.
velocidad de la estacin ms lenta. Las estaciones de trabajo de tiempo mas veloces se ven limitadas por la estacin ms lenta, esta estacin es la llamada cuello de botella.
La transferencia del producto a lo largo de la lnea por lo general se realiza mediante un dispositivo de transferencia mecnica o sistema de transporte, aunque algunas
Gran parte Del crdito para el desarrollo de esta se debe a Henry Ford y su equipo de ingeniera en la Ford Motor Company a principios del siglo. Una lnea de produccin la forman una seria de estaciones de trabajo ordenadas para que los productos pasen de una estacin a la siguiente y en cada posicin se realice una parte del trabajo total.
estaciones. Las lneas de ensamble se asocian con las producciones masivas. Si las cantidades de los productos son muy grandes el trabajo se va a dividir en tareas separadas que pueden asignarse a estaciones de trabajo individuales, una lnea de ensamble es el sistema de manufactura ms apropiado.
Las lneas se disean para enfrentar las variaciones en los modelos de los productos, siempre y cuando las diferencias entre los modelos no sean Demasiado grandes En trminos de la capacidad de una lnea de produccin para enfrentar las variaciones de modelos, se distinguen tres tipos de lneas: Modelo nico, Modelos por lote y Lnea de modelo mixto. Una lnea de modelos nico
enfrentar las variaciones. Una lnea de modelos por lotes produce cada modelo en grandes cantidades. Las estaciones de
trabajo se preparan para producir la cantidad deseada del primer modelo y despus se reconfiguran para producir la cantidad de modelo siguiente, y as sucesivamente. Con frecuencia los productos
produce solo un modelo y no hay variaciones en el, las tareas que se realizan en cada estacin son
producto es intermedia. En este caso el factor econmico favorece e uso de una lnea de produccin para varios productos, en lugar de usar lneas separadas para cada modelo.
iguales sobre todas las unidades de productos. Las lneas de modelos por lotes y de modelos mixto se disean para producir dos o mas modelos de
Clasificacin de Tipos
Lnea de ensamble Manual. Una Lnea de Ensamble manual consiste en mltiples estaciones de trabajo ordenadas en en las forma cuales ejecutan El que contenga la parte durante su movimiento de la lnea. La base
viaja por casa estacin, en donde los trabajadores realizan tareas que construyen el producto
humanos de
ensamble.
progresivamente. En casa estacin se aaden componentes a a parte base hasta que todo el contenido de trabajo se ha terminado cuando el producto sale de la estacin final.
procedimiento usual en una lnea manual empieza con el lanzamiento de una parte base en el extremo inicial de la lnea. Con frecuencia se requiere un trasportador de trabajo
Lineas de ensamble automatizadas. Las lneas de ensamble manual utilizan normalmente un sistema de transferencia mover las mecanizado partes entre para las coordina. En una situacin ideal, no hay trabajadores en la lnea excepto para realizar funciones auxiliares tales como cambiar herramientas, cargar y descargar partes y
estaciones de trabajo, pero las estaciones tambin son operadas por trabajadores. Una lnea de ensamble automatizada de trabajos conectados trasferencia a de un sistema que de las
partes
10
Las operaciones que ejecutan las estaciones automatizadas tienden a ser ms simples que las que ejecutan personas en lneas
secuencia de estaciones de trabajo que ejecutan operaciones con automatizada trabajo entre de una de las
manuales. La razn es que las tareas mas sencillas son mas fciles de automatizar. Las operaciones que son difciles de automatizar son las que requieren varios pasos, asi como la aplicacin de juicio o capacidad sensorial humana. Las tareas fciles de automatizar
transferencia
automtica
trabajo y ensambles para laminado metlico. En el maquinado, la pieza de trabajo empieza generalmente como un fundido o forja metlicos, y se realizan una serie de
funcionamiento
operaciones de maquinado para obtener detalles de alta precisin. El desarrollo de las lneas de transferencia fue una extensin
1 Las que realizan operaciones de procesamiento tal como maquinado. 2- Las que realizan operaciones de ensamble.
natural de las lneas de produccin manual. En general, las lneas de transferencia son partes de equipo costosas que en ocasiones llegan a
11
valer
millones
de
dlares;
se
disean para trabajos que requiere gran cantidad de partes. Puede ser significativa la cantidad de
12
Cada
sistema
de
produccin,
complejidad
que
requieren
cantidad de inputs. Estos deben fabricarse en un lugar definido debido a que es difcil o casi imposible transportarlos una vez terminados. Como resultado, y a diferencia de cualquier otro proceso productivo, los recursos que
haciendo un anlisis ms detallado de los distintos trabajos y literatura consultada, se ha encontrado que los autores han aceptado por lo general, tipologas la existencia de de ocho o bien
comprende deben trasladarse al lugar de operacin, ya que aqu no existe flujo del objeto de trabajo, sino que son los recursos tcnicos y humanos quienes acuden al lugar de trabajo. Las actividades y
sistemas productivas
(Batch), Lnea acompasada por Equipo, Lnea acompasada por Obrero, Configuracin Continua, Just in Time y Sistema Flexible de Fabricacin. Configuracin por
carcter crtico. Existe un connotado inters por el control de los costos y las fechas de terminacin.
13
Configuracin de Taller (Job-shop). El sistema de produccin Jobproductos producto. productos Como muy se fabrican los
Shop fabrica
muchos
diferentes,
diferentes en volmenes que varan entre la unidad y pocas unidades de cada producto. Consiste en una fabricacin no en serie, de lotes pequeos, para pedidos nicos o de pequeas cantidades. Por lo regular implica productos adaptados,
aleatorio y vara considerablemente de un pedido al siguiente. Se requiere que el fabricante interprete el diseo y las especificaciones del trabajo, as como que aplique
diseados a la medida del cliente y de naturaleza muy poco repetitiva. Se requieren operaciones las cuales poco son
produccin Job-Shop lo que se trata es de obtener un producto a medida del cliente. conversin. En la produccin Job-Shop lo que se trata es de obtener un producto a medida del cliente.
especializadas,
realizadas por un mismo obrero o por un grupo pequeo de ellos, los cuales tienen la responsabilidad de terminar todo o casi todo el
Configuracin por Lotes. El sistema de flujo en lotes produce menos variedad de producto en volmenes ms elevados que el caso anterior. El mayor volumen se debe a un aumento de la
14
representan unos pocos meses de requerimientos de clientes. En este caso se requieren ms operaciones, y stas por mismo son lo ms que
suele emplear una combinacin de layouts celulares y funcionales. Los layouts celulares se utilizan cuando es efectivo en cuanto a costos disponer el equipo en clulas, para producir familias de productos.
especializadas, difcilmente un
operario
pueda dominarlas todas con una eficiencia aceptable. En tal sentido, el trabajo se divide en diferentes etapas tecnolgicas, en las cuales los lotes sufren distintas
Como hay muchos productos, el equipo y utillaje son mayormente flexibles, de propsito general. El flujo material es desconectado
operaciones. As la instalacin se suele dividir en secciones o talleres, en los cuales se agrupan los equipos con funciones similares. Se
pautas de flujo para familias de productos y para grandes lotes. Es el sistema ms utilizado.
Configuracin en Lnea Acompasada por el Equipo (LAE). El equipo y procesos estn el volumen es lo suficientemente elevado para hacer un uso eficiente de una lnea especializada con capacidades dedicadas. Se fabrica a una tasa constante, con un flujo automatizado e intensivo en capital. Los operarios realizan tareas
organizados en una lnea o lneas especializadas para producir un pequeo nmero de productos
diferentes o familias de productos. Estos sistemas se usan slo cuando el diseo del producto es estable y
15
relativamente simples a un ritmo determinado por la velocidad de la lnea. El control del ciclo productivo
est
automatizado, y
existe una
alta
estandarizacin
elevada
Configuracin en Lnea Acompasada por Operarios (LAO ). Se utiliza cuando el nmero de productos diferentes es demasiado elevado y los volmenes de los operarios. Aunque los productos sean algo diferentes, son
tcnicamente homogneos, usando la misma instalacin, personal y la misma secuencia de estaciones de trabajo, aunque alguno de ellos pueda no pasar por alguna que no le es necesaria. El ciclo de
produccin
demasiado
variables
para el sistema en lnea con flujo acompasado por el equipo. En este sistema, la lnea es ms flexible que en el caso anterior, y puede
funcionar con una variedad de velocidades. La tasa de produccin depende del producto particular que se fabrique, del nmero de
productivo est controlado por los operarios a diferencia de la LAE donde dicho control est
anterior.
Configuracin de Flujo Continuo. Este sistema es similar al de lnea en flujo acompasado por el equipo. Sin embargo, es ms automatizado, ms intensivo en capital y menos flexible. Cada mquina y equipo
16
estn siempre
diseados la misma
para
realizar y
travs de toda la instalacin como si fuera un gran proceso tecnolgico. Este rgido sistema, se basa en un proceso muy automatizado, costoso y especializado en la obtencin de un producto estndar, donde la homogeneidad es total y absoluta, funcionando continuamente con
operacin
preparados para aceptar de forma automtica el trabajo suministrado por la mquina precedente. Est diseado para fabricar un producto o una familia limitada de productos en volmenes muy elevados. El diseo del producto es muy estable, a menudo es un producto genrico o commodity. El flujo material es continuo sincronizado, integrado a
mnima intervencin del personal de lnea. Generalmente precisa laborar las 24 horas para procurar ser un sistema costeable y eficiente.
Sistema de Produccin JIT. Es importante distinguir entre el produccin (Kanban), mantenimiento mediante layout arrastre celular, autnomo,
denominadas JIT incluyen el control estadstico de la calidad, reduccin de los tiempos de cambio de tiles (SMED), polivalencia de los
resolucin continua de problemas control automtico de defectos, etc. Estas tcnicas se usan en el sistema de produccin JIT, pero tambin se usan en otros sistemas.
17
El sistema de produccin JIT es mucho ms que un agregado de tcnicas JIT. Surgido en Toyota Motor Co., es un sistema de flujo lineal (virtual o fsico) que fabrica muchos productos en volmenes bajos a medios. Por su diseo, el sistema JIT fuerza la eliminacin de todos los innecesarios
(desperdicios), y a partir de aqu, impone la mejora continua. Esto conduce naturalmente a costos
inferiores, mejoras en la calidad y entregas ms rpidas. El sistema JIT es el ms difcil de disear, implantar y gestionar de todos, y pueden existir diferentes niveles de implantacin del mismo.
Sistema Flexible de Fabricacin (FMS). El sistema FMS consiste en un grupo de mquinas controladas por computadoras y sistemas verstiles, lo que permite a un sistema productos FMS fabricar en muchos bajos
diferentes
automticos de manejo, carga y descarga de material, todo ello controlado supervisor. por Un un computador puede
volmenes. Por ser sumamente costoso, se emplea comnmente en situaciones en las que no pueden utilizarse sistemas de produccin en lnea de flujo ms simples y baratos. Por lo general, se desarrolla en un entorno CIM (manufactura
FMS
funcionar sin atencin de personal durante mquinas, largos el periodos. sistema Las de
18
En los ltimos aos la nueva tecnologa posible que est las haciendo lneas de
masiva
de
tecnologa
computarizada, dese software mas completos que integran mltiples funciones hasta
ensamble sean ms flexibles. Esto se logra mediante el uso de control computarizado y de la reduccin de los tiempos necesarios para el cambio de equipo. obtiene sustancial. En la actualidad los procesos de ensamble se han visto Como una resultado se
Es preciso sealar que toda esta automatizacin debe estar siempre supervisada por seres humanos discriminar y que puedan ante
flexibilidad
decidir
Ford utiliza Wi-Fi para lneas de ensamble Ford es el primer fabricante en utilizar internet inalmbrico en una lnea de ensamble para instalar el software del sistema SYNC en vehculos equipados con el sistema MyFord Touch mientras eliminando son la
ensamblados,
reduciendo la complejidad de la
19
manufactura y reduciendo costos. A principios de ao, Ford anunci que la siguiente generacin de SYNC contar con un receptor de redes inalmbricas, Ahora Ford
planta de ensamble en Chicago que est a cargo del Ford Explorer 2011 y posteriormente las que produzcan en todo el mundo el Ford Focus 2012. A travs de la conexin inalmbrica, las opciones de software del
capitaliza las posibilidades ilimitadas de esta conexin en el vehculo haciendo realidad la comunicacin entre el automvil y la lnea de ensamble. La planta en Oakville, Ontario que produce los totalmente nuevos Ford Edge y Lincoln MKX 2011 ser la primera en llevar puntos de acceso inalmbricos para la instalacin del software, por lo que estos vehculos se convierten en los primeros en tener el sistema de informacin y entretenimiento instalados va Wi-Fi mientras circulan por la lnea de ensamble. El segundo paso ser la
sistema SYNC suman hasta 300 megabytes de datos que se instalan inalmbricamente incluyendo
estadounidense, idiomas para los comandos de voz, grficos e conos especficos para navegacin,
informacin del sistema y pantallas del cuadro de instrumentos, temas de colores y unidades de medicin para consumo de combustible,
velocidad y distancia.
20
El
problema
de
diseo
para
encontrar formas para igualar los tiempos de trabajo en todas las estaciones se denomina problema de balanceo de lnea.
sub-ensambles,
Deben existir ciertas condiciones para que la produccin en lnea sea prctica: Los casos tpicos de balanceo de lnea de produccin son:
1) Cantidad. El volumen o cantidad de produccin debe ser suficiente para cubrir el de costo la de la Esto
1) Conocidos los tiempos de las operaciones, determinar el nmero de operarios necesarios para cada operacin.
preparacin
lnea.
depende del ritmo de produccin y 2) Conocido el tiempo de ciclo, de la duracin que tendr la tarea. minimizar el nmero de estaciones 2) Equilibrio. Los tiempos de trabajo.
necesarios para cada operacin en 3) lnea deben ser aproximadamente estaciones iguales. elementos de trabajo a la misma. de trabajo, asignar Conocido el nmero de
21
Para poder aplicar el balanceo de lnea nos apoyaremos de las siguientes frmulas:
Lineas Del Multi-Modole Este acercamiento trata la planta de fabricacin reconfigurable, como que recurso produce hornada de productos entonces se produce segn horario. La ventaja de una lnea del multimodelo es que instalado una vez para un modelo particular es tan eficiente como una lnea
diversos modelos en las hornadas una despus de la otra. Antes de producir una hornada, los lneas que el equipo (gente, herramientas,
convencional. La desventaja es que el setting-up toma el tiempo, que significa la produccin y la ineficacia perdidas.
fuente material) se fija hasta juego el modelo o la variante requirieron. Este proceso toma tiempo. La
22
Los problemas para el planificador de una lnea del multi-modelo son: 1. Cmo balancear la lnea para cada producto por separado? Esto es bastante directo, puesto que la funcin de la viabilidad tecnolgica seguida por el uso de un mtodo que balancea estndar
2. Cmo ordenar las hornadas para reducir al mnimo prdidas del cambio? Es a menudo el caso que los cambios a partir del uno a otro tomarn menos tiempo que el
cambio reverso.
orden y la mezcla que el mercado exige. Una dificultad es que el contenido de trabajo en cada sitio de trabajo puede diferenciar de modelo al modelo. Otro, que sigue de esto, es que el tiempo ocioso en cada estacin vara a partir de tiempo al tiempo dependiendo de la
configurable. La premisa bsica es que los productos mltiples son manejados por cada sitio de trabajo sin paradas para cambiar encima entre ellas. Esto permite una
23
Los problemas para el planificador de un multi-modelo alinean son otra vez dobles: 1. Cmo balancear la lnea cuando diversos productos tienen diverso contenido de trabajo?
2. Cmo determinar la secuencia ptima del lanzamiento que reduce al mnimo prdidas?
Caso de Estudio La tecnologa RFID SAW mejora la lnea de produccin de Nissan en la planta de Sudfrica La empresa reconoce que los errores en las lecturas automatizadas en su lnea de produccin producen retrasos no deseados con consecuencias este mercado. Inicialmente era una cadena vehculos, siguieron de ensamblaje enseguida instalaciones para le de
pero unas
produccin en Pretoria. Nissan ha sido uno de los agentes que ha desarrollado automovilstico el en mercado este pas.
econmicas elevadas Empresa En los ltimos 40 aos, Nissan South Africa ha provedo vehculos de alta calidad al mercado de Sudfrica, con caractersticas y
24
Objetivos Los objetivos del proyecto se instalaciones y de los procesos que deban soportar, como: Adhesin del tag en superficie metlica Entorno metlico Rangos de lectura de entre 3 y 5 metros en las peores condiciones Presencia de interferencias de la red WiFi Condiciones en el proceso de pintado donde el tag debe soportar temperaturas superiores a los 200 C
centraban en implantar un nuevo sistema de gestin y control en la lnea de ensamblaje de vehculos que incrementara la eficacia y
eficiencia del actual, por este motivo era necesario obtener un 100% de fiabilidad en las lecturas, adems, el sistema RFID debera estar
sincronizado con la aplicacin de gestin. Otros de los condicionantes a superar por el sistema eran las condiciones hostiles de las
Necesidad Nissan Sudfrica reconoci que tena tiempos de inactividad como resultado de errores derivados de malas lecturas en la identificacin o por el retraso de estas lecturas provocadas por sistema anteriores. Estos sistemas provocaban cuellos de botella en determinados produccin no podan avanzar
hasta confirmar la correcta lectura del proceso anterior. Estos dos factores tenan un coste anual muy elevado para la empresa, por este motivo se decidi buscar un sistema que asegurara la mxima fiabilidad en la lectura y en su funcionamiento.
25
Solucin Implantacin La solucin implantada est El proyecto, realizado por RF SAW y SCM Solutions, surgi de la necesidad de Nissan en probar nuevos sistemas de trazabilidad. Se estableci una prueba piloto en las instalaciones de la cadena de
compuesta por: 6 estaciones lectoras (GST Model 611 de RF SAW) situadas en: - En el ensamblaje del cuerpo central (Body Shop) -La parte de ensamblajes de la parte metlica final (Metal Finish) -En los dos puntos de pintura (Paint Shop) - Retoques y mecnica (Trim & Mechanical) -Final de la lnea para stock (Into Stock) Los tags se sitan en la parte frontal del vehculo, ms concretamente, en el chasis en forma de arco a la altura de las ruedas delanteras
ensamblaje en diciembre de 2005. La tecnologa que se probara era SAW (Surface Acoustic Wave),
basada en RFID sin chip o circuito integrado. El objetivo era demostrar un 100% de fiabilidad en las
lecturas. Una vez demostrada la fiabilidad de la solucin y su retorno de inversin se procedi a su implantacin en las instalaciones.
26
Funcionamiento
El funcionamiento del sistema es bastante simple. Se le aade un tag RFID SAW a cada uno de los chasis de los vehculos a producir, de esta manera cada uno tendr un
medida
que en
el vehculo los
va
avanzando
diferentes
procesos, las estaciones lectoras detectan el tag y actualizan la informacin al software de gestin, as se obtiene el estado en tiempo real de la situacin de la produccin. Una vez finaliza el ltimo proceso, el coche es enviado a la zona de almacenaje, quedando registrado en las aplicaciones correspondientes.
identificador nico. Este identificador nico se asocia a un vehculo software de a producir en el gestin de la
Beneficios El sistema ha proporcionado a Nissan los siguientes beneficios: Reduccin de costes por mejoras en los procesos Reduccin de la recopilacin de informacin de manera manual Reduccin de las paradas de la lnea de produccin Incremento de la productividad Mejora de los tiempos del perodo desde fabricacin a venta Incremento de la satisfaccin del cliente Incremento de la precisin de la informacin .
27
Bibliografa
Fundamentos de
procesos y
Planeacin y control de la produccin: balanceo de lneas de ensamble: lneas mezcladas y del multimodelo, Ivn Escalona Moreno. Noticias Terra Mxico (Ford utiliza Wi-Fi para lneas de ensamble) Produccin en Cadena, Wikipedia.org.