P. 1
Booster Lewat Kabel Masa Aki

Booster Lewat Kabel Masa Aki

|Views: 133|Likes:
Dipublikasikan oleh Cef Asheif

More info:

Published by: Cef Asheif on Sep 19, 2012
Hak Cipta:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as DOCX, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

09/19/2012

pdf

text

original

BOOSTER LEWAT KABEL MASA AKI

Halo, sobat bikers. Kali ini gue bakal sharing lagi, kali ini adalah tentang bagaimana cara meningkatkan kinerja sistem kelistrikan kuda besi kesayangan. Dan asiknya, sobat ga perlu keluar duit mahal-mahal, cukup Rp1000-2000,saja. Hah, muosookkk? Aslinya, di pasaran sudah banyak tersedia variasi peningkat performa kelistrikan, dari murah sampai yang paling mahal. Salah satu produk premium contohnya seperti XCS yang harganya kurang lebih 250-ribu. Nah, sekarang kita juga bisa bikin yang seperti itu, ya memang hasilnya tidak bisa sama persis, tapi menurut gue sangat lumayan.

Mass/Ground Stabilizer Yang yang bakal kita buat sekarang nama kerennya adalah ground stabilizer/ stabiliser massa. Nah, yang seperti ente tahu bahwa semua komponen kelistrikan motor semua terhubung ke massa. Nah sekarang kita bakalan mengoptimalkan arus massa (-)pada kuda besi kesayangan kita. Hasilnya nanti kurang lebih nyala lampu lebih terang, klakson sedikit lebih nyaring, serta komponen kelistrikan lain seperti kiprok, aki, dll akan lebih awet. Okelah langsung aja, pertama anda yang perlu ente siapin adalah seutas kabel, kabelnya jangan asal-asalan, serabutnya sebaiknya cukup banyak/besar/tebal. Nah, kabel ginian paling cuma 1000-an perak, malah bisa gretong klo di rumah ente ada sisa kabel listrik. Ingat, makin besar kabel makin bagus. Nah terus, setelah itu soket ring 2 buah di masing-masing ujungnya. Tau kan soket ring? Itu lho soket kabel yang bisa dibaut, nah soket ginian paling harganya 500-an

kerjaan mc. stabilizer yang akan kita pakai mungkin tidak ente duga sebelumnya. lebih maksimal bila digabung dengan busi autolite copper. Selesai. rasakan sendiri dah efeknya klo ga percaya *bocoran : klo tipe CDI motor ente DC. Semoga berguna. enggak harus mahal kan? Sebenernya masih banyak rahasia lagi rahasia memaksimalkan tunggangan dengan grounding. mudah bukan? Kelihatan nggak masuk akal? Wkwkwk. sobat bikers. BTW jangan lupa tinggalin komentar yah. Maknyus !! Nah. itu aja modalnya. muosookkk? Lanjut terus dulu. cuman seutas kabel. Selesai. kabel dihubungkan ke rangka motor (bisa melalui baut manapun yang berhubungan dengan rangka) lalu ujung satunya dihubungkan dengan negatif aki. kita akan pakai stabilizer yang sudah ada di motor sejak di dealer yakni rangka motor itu sendiri. Nah. Lalu kemudian. Yup. api jadi lebih biru!! semua sudah tested di CS1 kilatperak ane.. klik di link bawah.gyver ini bahkan bisa ikut menambah performanya lho. lagi-lagi bisa gretongan kalao misal ada sisa di rumah. tinggalkan komentar :D *stabilizer massa ini dapat diaplikasikan untuk semua motor termasuk motor injeksi UNTUM KEAMANAN TAMBAHKAN SIKRING ANTARA KABEL GRAUND (-) .perak. Langkah selanjutnya tinggal pasang kedua soket di kedua ujung kabel.

masalahnya kan gak semua bikers duitnya juga kenceng. ente rasain sendiri aja ye.. Ente bisa mengamati sendiri perubahan pada api yang dihasilkan pada saat ground strap .BOOSTER LEWAT KABEL KOIL Well. Kapasitansi dan frekuensi ini bervariasi tergantung kabel busi yang dipakai. kalo cuman ganti sih gampang. ground strap adalah grounding yang dilakukan pada kabel busi yang berfungsi sebagai booster sekaligus stabilizer pengapian. Yah. Tenang. salah satu cara ngencengin motor adalah dengan mengupgrade pengapian. ni motor standarnya kan udah kenceng. padahal gue heran. Tapi kalo nyampe ugal-ugalan di jalan udah lain ceritanya tuh. udah ane buktiin sendiri di cs1 kilatperak ane makin wusss Nah. semua bikers pasti mau tungangannya kuenceng. Yap. Kalo ente belom tau. Ya. resep ini atau 9Power dsb. buat yang berduit lumayan cekak atau lagi pengen berhemat juga bisa berkreasi ala mc. bisa gwe beri ntar :D Back to topic. Ya diantaranya dengan ganti CDI. nah tuh ente liat buktinya speed shop laris manis. Lha wong yang punya Ninja 150 RR sama 250 R masih merasa kurang kencengg. namanya manusia. ganti busi perak. teknologi ground strap akan menghilangkan kapasitansi kabel busi dan menyerap frekuensi liar yang tercipta di sekeliling kabel busi. biasanya kabel busi yang "super" (tebal/racing. Adapun efek yang dihasilkan mirip dengan stabilizer cth: 9Power. palagi buat Ninja. Lha kok bisa nge-booster. masih mau tuambahh lagi. ganti koil. soalnya nanti ane bisabisa dilemparin bata sama produsen 9Power ntar. dll. duitduit ente terserah ente. :D Adapun koil yang sudah menerapkan teknologi ini adalah koil Nology dan Protec Ultimate yang termasuk koil mahal premium. sehingga dengan demikian pengaruh ground strap akan lebih terasa pada kabel busi standar. Bagi yang udah tahu. kalo ane bagi-bagi ilmu ini. yang bakalan kita bikin kali ini namanya adalah ground strap. mohon permisi ya. kga pernah puas.gyver. Wajar. Untuk hasilnya bagusan mana. cth: protec racing wire) akan menghasilkan arus yang lebih rendah.. puastiii maunya lebih dan lebih. Metode ini dijamin murah namun hasilnya joss.

Ente dapat pula mengamati perubahannya di mesin dyno. untuk hasil yang optimal. api akan langsung berwarna biru dan fokus. pertama yang harus ente lakukan adalah membeli kabel kawat yang di toko elektronik dijual Rp 3000.. lebih rapat + banyak lilitan makin joss ujung lilitan jgn lupa dihubungkan ke massa Selesai. jgn trus ugal-ugalan :D . Oke . bentuknya kayak gini : ililit disepanjang kabel busi. setel karburator. wkwkwkwk.per meter. Ready to Go!! Rasakan bedanya !! Hati-hati. mudah bin eces bukan? Rakit koil ke posisi semula.diaplikasikan.

You're Reading a Free Preview

Mengunduh
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->