BOOSTER LEWAT KABEL MASA AKI

Halo, sobat bikers. Kali ini gue bakal sharing lagi, kali ini adalah tentang bagaimana cara meningkatkan kinerja sistem kelistrikan kuda besi kesayangan. Dan asiknya, sobat ga perlu keluar duit mahal-mahal, cukup Rp1000-2000,saja. Hah, muosookkk? Aslinya, di pasaran sudah banyak tersedia variasi peningkat performa kelistrikan, dari murah sampai yang paling mahal. Salah satu produk premium contohnya seperti XCS yang harganya kurang lebih 250-ribu. Nah, sekarang kita juga bisa bikin yang seperti itu, ya memang hasilnya tidak bisa sama persis, tapi menurut gue sangat lumayan.

Mass/Ground Stabilizer Yang yang bakal kita buat sekarang nama kerennya adalah ground stabilizer/ stabiliser massa. Nah, yang seperti ente tahu bahwa semua komponen kelistrikan motor semua terhubung ke massa. Nah sekarang kita bakalan mengoptimalkan arus massa (-)pada kuda besi kesayangan kita. Hasilnya nanti kurang lebih nyala lampu lebih terang, klakson sedikit lebih nyaring, serta komponen kelistrikan lain seperti kiprok, aki, dll akan lebih awet. Okelah langsung aja, pertama anda yang perlu ente siapin adalah seutas kabel, kabelnya jangan asal-asalan, serabutnya sebaiknya cukup banyak/besar/tebal. Nah, kabel ginian paling cuma 1000-an perak, malah bisa gretong klo di rumah ente ada sisa kabel listrik. Ingat, makin besar kabel makin bagus. Nah terus, setelah itu soket ring 2 buah di masing-masing ujungnya. Tau kan soket ring? Itu lho soket kabel yang bisa dibaut, nah soket ginian paling harganya 500-an

muosookkk? Lanjut terus dulu. klik di link bawah. kita akan pakai stabilizer yang sudah ada di motor sejak di dealer yakni rangka motor itu sendiri. lagi-lagi bisa gretongan kalao misal ada sisa di rumah. rasakan sendiri dah efeknya klo ga percaya *bocoran : klo tipe CDI motor ente DC. api jadi lebih biru!! semua sudah tested di CS1 kilatperak ane. Semoga berguna. kabel dihubungkan ke rangka motor (bisa melalui baut manapun yang berhubungan dengan rangka) lalu ujung satunya dihubungkan dengan negatif aki. lebih maksimal bila digabung dengan busi autolite copper. Yup. sobat bikers.perak. Lalu kemudian. enggak harus mahal kan? Sebenernya masih banyak rahasia lagi rahasia memaksimalkan tunggangan dengan grounding. Nah. stabilizer yang akan kita pakai mungkin tidak ente duga sebelumnya. mudah bukan? Kelihatan nggak masuk akal? Wkwkwk.. Maknyus !! Nah. Langkah selanjutnya tinggal pasang kedua soket di kedua ujung kabel. itu aja modalnya.gyver ini bahkan bisa ikut menambah performanya lho. Selesai. Selesai. tinggalkan komentar :D *stabilizer massa ini dapat diaplikasikan untuk semua motor termasuk motor injeksi UNTUM KEAMANAN TAMBAHKAN SIKRING ANTARA KABEL GRAUND (-) . cuman seutas kabel. BTW jangan lupa tinggalin komentar yah. kerjaan mc.

Lha kok bisa nge-booster. duitduit ente terserah ente. puastiii maunya lebih dan lebih. Tapi kalo nyampe ugal-ugalan di jalan udah lain ceritanya tuh. nah tuh ente liat buktinya speed shop laris manis. resep ini atau 9Power dsb. kalo ane bagi-bagi ilmu ini.. Adapun efek yang dihasilkan mirip dengan stabilizer cth: 9Power. teknologi ground strap akan menghilangkan kapasitansi kabel busi dan menyerap frekuensi liar yang tercipta di sekeliling kabel busi. salah satu cara ngencengin motor adalah dengan mengupgrade pengapian. kga pernah puas. Wajar. Yah. Lha wong yang punya Ninja 150 RR sama 250 R masih merasa kurang kencengg. :D Adapun koil yang sudah menerapkan teknologi ini adalah koil Nology dan Protec Ultimate yang termasuk koil mahal premium. semua bikers pasti mau tungangannya kuenceng. Metode ini dijamin murah namun hasilnya joss.BOOSTER LEWAT KABEL KOIL Well. ente rasain sendiri aja ye. sehingga dengan demikian pengaruh ground strap akan lebih terasa pada kabel busi standar. ground strap adalah grounding yang dilakukan pada kabel busi yang berfungsi sebagai booster sekaligus stabilizer pengapian. buat yang berduit lumayan cekak atau lagi pengen berhemat juga bisa berkreasi ala mc. ni motor standarnya kan udah kenceng. Ya. masalahnya kan gak semua bikers duitnya juga kenceng.gyver. dll. Ente bisa mengamati sendiri perubahan pada api yang dihasilkan pada saat ground strap . Ya diantaranya dengan ganti CDI. namanya manusia. Yap.. padahal gue heran. Tenang. kalo cuman ganti sih gampang. bisa gwe beri ntar :D Back to topic. palagi buat Ninja. yang bakalan kita bikin kali ini namanya adalah ground strap. cth: protec racing wire) akan menghasilkan arus yang lebih rendah. soalnya nanti ane bisabisa dilemparin bata sama produsen 9Power ntar. Untuk hasilnya bagusan mana. Bagi yang udah tahu. udah ane buktiin sendiri di cs1 kilatperak ane makin wusss Nah. Kapasitansi dan frekuensi ini bervariasi tergantung kabel busi yang dipakai. mohon permisi ya. ganti busi perak. Kalo ente belom tau. masih mau tuambahh lagi. ganti koil. biasanya kabel busi yang "super" (tebal/racing.

api akan langsung berwarna biru dan fokus.diaplikasikan.per meter. Ente dapat pula mengamati perubahannya di mesin dyno. pertama yang harus ente lakukan adalah membeli kabel kawat yang di toko elektronik dijual Rp 3000. setel karburator. Ready to Go!! Rasakan bedanya !! Hati-hati. lebih rapat + banyak lilitan makin joss ujung lilitan jgn lupa dihubungkan ke massa Selesai. Oke . untuk hasil yang optimal. bentuknya kayak gini : ililit disepanjang kabel busi. mudah bin eces bukan? Rakit koil ke posisi semula.. wkwkwkwk. jgn trus ugal-ugalan :D .