Anda di halaman 1dari 54

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Engrenagens
A engrenagem um elemento mecnico composto de rodas dentadas que se ligam a um eixo, o qual imprimem movimentos.
As engrenagens operam aos pares, os dentes de uma encaixando nos espaos entre os dentes de outra.

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Engrenagens
A engrenagem um elemento mecnico composto de rodas dentadas que se ligam a um eixo, o qual imprimem movimentos.
Para transmitir movimento uniforme e contnuo, as superfcies de contato da engrenagem devem ser cuidadosamente moldadas, de acordo com um perfil especfico.

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Engrenagens
A engrenagem um elemento mecnico composto de rodas dentadas que se ligam a um eixo, o qual imprimem movimentos.
Se a roda menor do par (o pinho) est no eixo motor, o trem de engrenagem atua de maneira a reduzir a velocidade e aumentar o torque; se a roda maior est no eixo motor, o trem atua como um acelerador da velocidade e redutor do torque.

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Engrenagens
Engrenagens podem falhar basicamente por dois tipos de solicitao: a que ocorre no contato, devido tenso normal, e a que ocorre no p do dente, devido a flexo causada pela carga transmitida.

A fadiga no p do dente causa a quebra do dente, o que no comum em conjuntos de transmisso bem projetados. Geralmente, a falha que ocorre primeiro a por fadiga de contato.

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Engrenagens
Exemplo de tenses de contato atuantes em anlise por elementos finitos.

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Engrenagens
Exemplo de falha por fadiga de contato em engrenagens.

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Engrenagens (Engrenamento)
A primeira definio necessria ao projeto de um a engrenagem a carga que se deseja transmitir. Essa definio permite estimar a potncia necessria. Surgem ento as questes bsicas de projeto, tais como:
Dada a rotao de entrada e sada, quantos pares de engrenagens devo usar? Definido o nmero de pares, qual a relao devo utilizar em cada par?

Engrenagens cilndricas de dentes retos normalmente so empregadas com relaes de reduo de at 3 por par.

importante lembrar que a potncia dissipada pelo atrito aumenta proporcionalmente com o nmero de pares em contato em uma reduo. O calor gerado dessa perda deve ser retirado do sistema, sob pena de que um aumento significativo na temperatura comprometa o lubrificante e causa falhas prematuras.

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Engrenagens (Engrenamento)
A potncia a ser transmitida Ft x V na mesma direo, ou o torque vezes a rotao T x w. Como a potncia e a velocidade so dados de entrada dos problemas comuns de projeto, necessrio primeiro obter a fora tangencial e depois a fora total no contato.

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Engrenagens Cilndricas de dentes Retos


A engrenagem cilndrica de dentes retos a mais comum que existe.
Para a sua construo necessrio considerar uma srie de dados, a saber:

nmero de dentes (Z) l dimetro externo (de) l mdulo (m) l dimetro primitivo (dp) l dimetro interno (di) l altura do dente (h) l altura da cabea (a) l altura do p do dente (b) l passo (p)
l

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Engrenagens Cilndricas de dentes Retos Clculo do mdulo


O mdulo (m) de uma engrenagem a medida que representa a relao entre o dimetro primitivo (dp) dessa mesma engrenagem e seu nmero de dentes (Z). Essa relao representada Matematicamente:

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Engrenagens Cilndricas de dentes Retos Clculo do mdulo


Com o mdulo e o nmero de dentes determina-se a ferramenta a ser usada para fresar a engrenagem. O mdulo tambm auxilia nos clculos para se encontrar todas as outras dimenses da engrenagem j citadas.

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Engrenagens Cilndricas de dentes Retos Clculo do dimetro externo


O dimetro externo igual ao dimetro primitivo (dp) mais duas vezes a altura da cabea do dente (a) que, por sua vez, igual a um mdulo.

Matematicamente: .

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Engrenagens Cilndricas de dentes Retos Clculo da altura total do dente


A altura total (h) do dente de uma engrenagem cilndrica de dentes retos igual a 2 mdulos mais 1/6 de um mdulo. O desenho a seguir ilustra esta definio.

Isso pode ser representado matematicamente:

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Engrenagens Cilndricas de dentes Retos Clculo da altura do p do dente da engrenagem


A altura do p do dente da engrenagem 1m + 1/6m b = 1,166m

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Engrenagens Cilndricas de dentes Retos Clculo de dimetro interno


O dimetro interno (di) igual ao dimetro primitivo (dp) menos 2 vezes a altura do p do dente (b). Matematicamente: di = dp - 2b Como b = 1,166m, ento: di = dp - 2 1,166m Portanto: di = dp - 2,33m Como dp = m Z, ento: di = m Z - 2,33 m Reescrevendo, temos: di = m (Z - 2,33)

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Engrenagens Cilndricas de dentes Retos Clculo do passo


O passo a medida do arco da circunferncia do dimetro primitivo que corresponde a um dente e a um vo da engrenagem. Ele calculado a partir do permetro da circunferncia do dimetro primitivo dividido pelo nmero de dentes da engrenagem, porque o nmero de dentes corresponde ao nmero de passos. Matematicamente, p = dppi / Z Como dp = m Z, ento: p = mZpi / Z Portanto: p = m pi

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Engrenagens Cilndricas de dentes Retos Clculo da distncia entre eixos


Alm das medidas que j calculamos, precisamos conhecer tambm a distncia entre os centros dos eixos que apiam as engrenagens. Essa medida se baseia no ponto de contato entre as engrenagens, localizado na tangente das circunferncias dos dimetros primitivos.

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Engrenagens Cilndricas de dentes Retos Projeto de uma engrenagem cilndrica de dentes retos
Em uma mquina, aps o diagnstico de um defeito, realizam-se a desmontagem, limpeza dos componentes, substituio dos elementos danificados, montagem, lubrificao e ajustes finais. No entanto, muitas vezes no existem peas de reposio disponveis para consertar a mquina, principalmente quando ela antiga. Percebeu-se ao montar a mquina que uma de suas engrenagens est quebrada. Levantando dados desse elemento de mquina a partir dos fragmentos restantes (dimetro externo de 124mm e 60 dentes), confeccione uma nova engrenagem.

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Cabos de Ao
O que um cabo de ao?

um conjunto de arames torcidos e estirados.

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Cabos de Ao
Pra que serve um cabo de ao?

Iar Sustentar Fixar Tracionar

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Cabos de Ao
Como medir um cabo de ao?

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Cabos de Ao
O que se deve conhecer em um cabo de ao?

1- Capacidade de carga do cabo?


Todo cabo de ao deve ter sinalizado a sua capacidade mxima de iamento. Ex: 12 ton

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Cabos de Ao
O que se deve conhecer em um cabo de ao?

2- Qual a hora de substituio do cabo?


Se os arames rompidos visveis atingirem 6 fios em um passo ou 3 fios em uma perna; se aparecer corroso acentuada no cabo; se os arames externos se desgastarem mais do que 1/3 de seu dimetro original; se o dimetro do cabo diminuir mais do que 5% em relao ao seu dimetro nominal; se houver danos por alta temperatura ou qualquer outra distoro no cabo (como dobra, amassamento ou "gaiola de passarinho") no hesite em substitu-lo por um novo.

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Cabos de Ao
O que se deve conhecer em um cabo de ao?

3- O que inspecionar num cabo?


N arames rompidos: ocorre por abraso ou fadiga de flexo.deve-se anotar o n da arames rompidos e a localizao da ruptura em um passo ou em um comprimento equivalente a seis vezes o dimetro do cabo. Observar se as rupturas esto distribudas uniformemente ou se esto concentradas em uma ou duas pernas apenas.

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Cabos de Ao
O que se deve conhecer em um cabo de ao?

3- O que inspecionar num cabo?


Arames gastos por abraso: Mesmo que os arames no cheguem a se romper, o seu desgaste reduz a resistncia, tornando seu uso muito perigoso.

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Cabos de Ao
O que se deve conhecer em um cabo de ao?

3- O que inspecionar num cabo?


Deformaes: mau uso Amassamentos: ocasionado pelo enrolamento desordenado no tambor. Nas situaes em que o enrolamento desordenado no pode ser evitado,deve-se optar pelo uso de cabos com alma de ao.

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Cabos de Ao
O que se deve conhecer em um cabo de ao?

3- O que inspecionar num cabo?


Deformaes: mau uso Gaiola de passarinho: Quando o cabo submetido a alvio de tenses repentinamente.

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Cabos de Ao
O que se deve conhecer em um cabo de ao?

3- O que inspecionar num cabo?


Deformaes: mau uso Alma saltada: tambm causada pelo alvio repentino de tenso no cabo e provoca um desequilbrio de tenso entre as pernas do cabo.

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Cabos de Ao
O que se deve conhecer em um cabo de ao?

3- O que inspecionar num cabo?


Deformaes: mau uso Dobra ou n: caracterizada por uma descontinuidade no sentido longitudinal do cabo que em casos extremos diminui a resistncia trao do cabo.

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Cabos de Ao
O que se deve conhecer em um cabo de ao?

Importante para a conservao e para um bom rendimento dos cabos de ao a correta colocao dos grampos (tambm chamados de clips) em suas extremidades. Para cabos de dimetro at 5/8" (16 mm) use, no mnimo, trs grampos. Este nmero deve ser aumentado quando se lida com cabos de dimetros superiores. 2 passo 1 passo

3 passo

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Cabos de Ao
O que se deve conhecer em um cabo de ao?

O cabo deve permanecer sempre esticado durante manuseio. J o repassamento de um cabo de ao nunca deve ser feito no sentido inverso de enrolamento do cabo, porque esse procedimento provoca acmulo de tenses internas que prejudicam sua vida til.

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Cabos de Ao
O que se deve conhecer em um cabo de ao?

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Cabos de Ao
1) - Nmero de pernas e nmero de arames:

1 Cabo de ao 2 Arame 3 Perna 4 Alma

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Cabos de Ao
1) - Nmero de pernas e nmero de arames:

Define-se como passo de um cabo de ao a distncia na qual uma perna d uma volta completa em torno da alma do cabo.

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Cabos de Ao
1) - Nmero de pernas e nmero de arames:

A quantidade de arames e de pernas presentes no cabo de ao so de grande importncia para otimizao da vida til do cabo de ao e do equipamento, como polias e tambores. Cabos de ao com 6 pernas e at 7 arames externos por perna possuem excelente resistncia a abraso e baixa flexibilidade.

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Cabos de Ao
1) - Nmero de pernas e nmero de arames:

Cabos de ao com 6 pernas e 19 ou 25 arames em cada perna so os mais comuns e indicados para usos gerais. Possuem boa resistncia a flexo e abraso.

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Cabos de Ao
1) - Nmero de pernas e nmero de arames:

Cabos de ao com 6 pernas e 36 ou 41 arames em cada perna possuem elevada capacidade de flexo e baixa resistncia a abraso . Se adaptam bem a aplicaes que envolvem tambor e polias.

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Cabos de Ao
1) - Nmero de pernas e nmero de arames:

Cabos de ao com 8 pernas e 19 arames so restritos a elevadores de passageiros.

Cabos de ao especiais so desenvolvidos conforme o equipamento e a finalidade de cada aplicao como guindastes, etc.

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Cabos de Ao
2) - Tipo de Alma: A alma de um cabo de ao um ncleo em torno do qual as pernas so torcidas em forma de hlice. Sua funo distribuir o esforo aplicado no cabo de ao e lubrific-lo. A alma pode ser de dois tipos: de fibra ou de ao.

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Cabos de Ao
3) - Toro: Toro do cabo de ao a configurao do posicionamento dos arames das pernas com relao ao seu eixo central e seu comprimento. A configurao comum utilizada nos cabos de ao a TRD Toro Regular a Direita.

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Cabos de Ao
4) - Lubrificao: Durante o processo de fabricao os cabos de ao so lubrificados internamente e externamente com um lubrificante composto especialmente para cabos. Esta lubrificao adequada somente para um perodo de armazenagem e incio das operaes do cabo de ao. Para uma boa conservao do cabo, recomenda-se relubrific-lo periodicamente.

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Cabos de Ao
5) - Pr-Formao: No cabo pr-formado os arames e as pernas tm a tendncia de endireitar-se, e a fora necessria para mant-los em posio, provoca tenses internas s quais se adicionam as tenses provocadas em servio quando solicitado. As tenses internas provocam presses entre os arames e entre as pernas que se movimentam reciprocamente no momento em que o cabo curvado, causando a frico interna. No cabo pr-formado as tenses internas so mnimas, e, por conseguinte, a frico interna e o conseqente desgaste interno do cabo mnimo. Os cabos de ao pr-formados, por terem tenses internas mnimas, possuem elevada resistncia fadiga.

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Cabos de Ao
6) - Acabamento: Os cabos de ao podem ser fabricados com arames polidos, galvanizados ou em ao inox. A configurao depender do seu local de aplicao, sendo necessria a verificao de agentes agressores prxima a instalao afim de evitar a oxidao e a corroso do material.
Ambientes martimos, cabos expostos ao tempo ou outros onde sua troca e lubrificao seja difcil, deve-se optar por cabos de ao com proteo de zinco ou de ao inox. A resistncia dos cabos de ao fabricados em ao inox so inferiores aos polidos e galvanizados. Deve-se consultar tabelas tcnicas de cargas para verificar o dimetro correto para cada aplicao.

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Cabos de Ao
7) - Resistncia dos arames a trao: Os cabos de ao so fabricados com arames de resistncia especfica a casa aplicao, sendo ela que caracteriza a qualidade da elasticidade, resistncia a fadiga e abraso. Os cabos de ao so fabricados com resistncias convencionais descritas na seguinte tabela:

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Cabos de Ao
8) - Cargas de trabalho e fatores de segurana: Carga de trabalho a massa mxima que o cabo de ao est autorizado a sustentar. A carga de trabalho de um cabo de uso geral, especialmente quando ele movimentado, no deve, via de regra, exceder a um quinto da carga de ruptura mnima efetiva do mesmo. Um fator de segurana adequado garante: - Segurana da operao, evitando rupturas. - Durao do cabo e, conseqentemente, economia.

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Cabos de Ao
8) - Cargas de trabalho e fatores de segurana: Fatores de segurana mnimos para diversas aplicaes:

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Cabos de Ao
9) - Como fazer um pedido de cabo de ao:
a) Comprimento : verificar o comprimento do cabo de ao utilizado anteriormente no equipamento ou conforme solicitao do projeto.

b) Dimetro : verificar o dimetro do cabo de ao utilizado anteriormente ou conforme solicitao do projeto, verificando sempre a compatibilidade da carga de trabalho. c) Construo : A construo varia com a aplicao do material, sendo a flexibilidade e a resistncia a fadiga as principais caractersticas a serem verificadas.

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Cabos de Ao
9) - Como fazer um pedido de cabo de ao:
d) Tipo de Alma : A escolha do tipo da alma a ser aplicada no cabo de ao varia com a temperatura no local de trabalho, assim como sua flexibilidade e carga de trabalho. Ela pode ser alma de ao ou alma de fibra. e) Toro : A toro mais comum dos cabos de ao fabricados a TRD Toro Regular a Direita, onde alguns equipamentos e aplicaes especiais necessitam de outros tipos de tores. f) Pr-formao : Os cabos de ao usualmente fabricados apresentam em sua configurao a pr-formao.

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Cabos de Ao
9) - Como fazer um pedido de cabo de ao:
g) Lubrificao : Os cabos de ao fabricados apresentam uma leve lubrificao especial, sendo solicitada, se necessrio uma lubrificao pesada ou a no lubrificao. h) Resistncia dos arames trao : Para cada aplicao especfica h uma faixa resistncia dos arames trao, como elevadores, pontes rolantes, pesca, etc . Sua denominao americana equivalente P.S., I.P.S., E.I.P.S. ou E.E.I.P.S.

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Cabos de Ao
9) - Como fazer um pedido de cabo de ao:
i) Acabamento : O acabamento do cabo de ao pode ser polido, galvanizado ou em ao inox. Sua configurao varia conforme a agresso do ambiente a que est submetido ou a dificuldade de manuteno peridica. j) Indicao do fim a qual se destina o cabo de ao : Atravs desta informao podemos verificar a correta utilizao do material solicitado em cada aplicao assim como orientar novos produtos afim de produzir uma evoluo tecnolgica.

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Cabos de Ao
10) - Exemplo de pedido de Cabo de Ao:
250 metros de cabo de ao, dimetro 13,00 mm (1/2) construo 6x41+AACI toro regular a direita pr-formado lubrificado comum resistncia dos arames I.P.S. Ser utilizado em equipamentos ponte rolante

Mecanismos

Prof. Vinicius Souza Morais

Anda mungkin juga menyukai