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COORDINACIN DE AISLAMIENTO NORMA IEC 60071-2 VS INGENIERA POR DESEMPEO

DEFINICIN DE COORDINACIN Determinacin de las resistencias dielctricas de los equipos con relacin a los esfuerzos de tensin que se pueden presentar teniendo en cuenta los elementos de proteccin

QUE RECOMIENDA LA NORMA? Basados en la experiencia de sistemas de potencia de otros pases (otras condiciones topolgicas), utilizar valores normalizados dependiendo del tipo de sobretensin bajo estudio

Que pasara si determinamos las resistencias dielctricas de los equipos basados en los efectos especficos de cada sistema de potencia, su topologa y los fenmenos que causan dichas sobretensiones? INGENIERA POR DESEMPEO

Breve repaso acerca de las sobretensiones, sus orgenes y las recomendaciones de la norma IEC 60071

TIPOS DE SOBRETENSIONES

SOBRETENSIONES TEMPORALES
Voltaje con frecuencia alrededor de la fundamental ( 2Hz) con valor pico mximo fase-tierra o fase-fase superior al voltaje pico fase-tierra o fase-fase mximo permitido para un Sistema de Potencia. Caractersticas: 1. De larga duracin 2. Con poco o ningn tipo de amortiguamiento.

SOBRETENSIONES TEMPORALES CAUSAS


Cambios de topologa del sistema, rechazos de carga
Los cambios en el sistema generan puntos de operacin diferentes, los cuales desencadenan la accin de los reguladores de tensin, desde el inicio del evento y antes que la accin de los reguladores haga efecto en el voltaje y la frecuencia se generan sobretensiones que poco a poco se controlan de acuerdo con el tipo de evento. Factores recomendados: Desde 1,4 p.u. hasta 2,5 p.u. cuando existen unidades de generacin o motores

SOBRETENSIONES TEMPORALES CAUSAS


Fallas en el sistema
Son los eventos ms frecuentes, en general la falla monofsica es la ms comn y causa la elevacin de las tensiones de las fases sanas de acuerdo con el grado de aterrizamiento del sistema. Factores recomendados: Desde 1,4 p.u. para sistemas slidamente aterrizados hasta 1,7p.u. para sistemas aislados.

SOBRETENSIONES TEMPORALES CAUSAS


Efecto Ferranti En lneas energizadas al vaco, el circuito que se genera crea corrientes capacitivas a travs de la inductancia serie de la lnea lo que genera una sobretensin en el extremo abierto con respecto a la tensin en el extremo donde la lnea es energizada Factores recomendados: Desde 1,5 p.u. en adelante para sistemas extensos

SOBRETENSIONES TEMPORALES CAUSAS


Resonancia
Se puede generar por: a. Resonancia entre cables de elevada capacitancia y reactores limitadores de corriente b. Resonancia que ocurre entre una inductancia lineal y la capacitancia de un sistema constituido por una lnea levemente cargada. c. Ferroresonancia entre la reactancia de transformadores de potencial y la capacitancia entre devanados de un transformador de distribucin d. Ferroresonancia en sistemas que contienen elementos saturables y filtros de armnicos

SOBRETENSIONES TEMPORALES CAUSAS Ferroresonancia


Segn ANSI/IEEE 100 1984 Fenomeno usualmente caracterizado por sobretensiones e irregulares formas de onda. Asociado con la excitacin de una o ms inductancias saturables a travs de una capacitancia en serie. En nucleos de aire la inductancia es fija, en nucleos ferromagneticos cambia dependiendo del voltaje aplicado. La capacitancia en serie es formada por la capacitancia de cables o conductores, equipos etc. El fenmeno es tpico en sistemas aislados y los eventos de suicheo asimtricos (relacionados con la apertura de interruptores trifasicos de forma monopolar).

SOBRETENSIONES TEMPORALES FORMA DE ONDA TPICA FALLA A TIERRA

SOBRETENSIONES TEMPORALES FORMA DE ONDA TPICA RESONANCIA


250.0 [kV] 187.5 125.0 62.5 0.0 -62.5 -125.0 -187.5 -250.0 0.00

0.05

0.10

0.15
v :PRI

0.20

0.25

0.30

0.35 [s] 0.40

(f ile P05-2-1.pl4; x-v ar t) v :FTE

SOBRETENSIONES DE MANIOBRA
Voltaje pico fase-tierra o fase-fase superior al voltaje pico fasetierra o fase-fase mximo Um asignado a un Sistema de Potencia (SP) Caractersticas: 1. Origen interno debido a operacin errnea de equipo de maniobra o falla de aislamiento que genera cambios en la topologa del SP. 2. De corta duracin. 3. Alto amortiguamiento.

SOBRETENSIONES DE MANIOBRA CAUSAS


Energizacin y Renergizacin
Dependen de varios parmetros: Potencia de cortocircuito del sistema en el punto de la maniobra Punto en la onda de voltaje en que opera el interruptor Grado de compensacin de la lnea de transmisin Longitud de la lnea de transmisin Transposicin Parmetros de los modos de propagacin (geometra de la lnea)

SOBRETENSIONES DE MANIOBRA CAUSAS

(Cont.)
Prdidas en el conductor (atenuacin de los modos de propagacin) Presencia de equipos de proteccin (descargadores de sobretensiones) Grado de aterrizamiento del sistema (Y D) Tensin premaniobra o prefalla Valor de la resistencia de preinsercin (si existe) Tiempo de insercin del resistor Disparidad de polos del interruptor (caso compensaciones ) Valor de la carga residual de la lnea para el caso de recierre.

SOBRETENSIONES DE MANIOBRA CAUSAS

Maniobras de Capacitores y Reactores


Durante el cierre de capacitores y reactores el fenmeno fundamental es el almacenamiento de energa. La apertura de estos equipos puede presentar altas sobretensiones sobre todo en los bancos de capacitores ante los retrasos entre polos debido a la carga almacenada en los capacitores Tensiones de recuperacin Reenergizacin de capacitores o reactores no descargados

SOBRETENSIONES DE MANIOBRA CAUSAS

Aplicacin y despeje de fallas


La eliminacin de la falla genera sobretensiones que pueden exceder 1.7pu. Los factores que ms influencian las sobretensiones originadas por aplicacin de fallas son: Naturaleza de la falla Longitud de la lnea Grado de compensacin de la lnea Localizacin de la falla

SOBRETENSIONES DE MANIOBRA CAUSAS

Rechazo de carga
Las sobretensiones debido a rechazo de carga tienen generalmente dos etapas, la etapa transitoria correspondiente a los primeros ciclos luego de ocurrido el evento y la etapa estacionaria correspondiente a la evolucin del sistema en estado estable luego del evento. Las sobretensiones de la etapa transitoria son menores a las sobretensiones por recierre de lneas, sin embargo las sobretensiones de la etapa estacionaria tienden a ser mayores.

SOBRETENSIONES DE MANIOBRA CAUSAS

Energizacin de transformadores
La maniobra de energizacin de transformadores presenta condiciones particulares que pueden ocasionar valores de sobretensiones altos en los sistemas de potencia debido a la caracterstica no lineal de estos equipos. Debido a la caracterstica no lineal del ncleo se presentan transitorios electromagnticos debido al flujo residual al momento de energizar el transformador en vaco y en algunas condiciones como eliminacin de fallas, estos transitorios pueden generar altas corrientes que pueden llegar a generar altas sobretensiones cuando sus componentes armnicas afectan otros equipos de la subestacin.

SOBRETENSIONES DE MANIOBRA FORMAS DE ONDA TPICA ENERGIZACIN CONDENSADORES

SOBRETENSIONES DE MANIOBRA FORMAS DE ONDA TPICA

VALORES RECOMENDADOS PARA SOBRETENSIONES DE MANIOBRA Energizacin y des-energizacin desde 2,54 p.u hasta 3,26 p.u. normalmente en el sistema colombiano

SOBRETENSIONES POR DESCARGAS ATMOSFRICAS


Voltaje pico fase-tierra o fase-fase superior al voltaje pico fasetierra o fase-fase mximo Um asignado a un SP, de origen externo causado por impacto de un rayo sobre o alrededor de un punto del sistema Caractersticas: 1.De muy corta duracin. 2.Alto amortiguamiento.

SOBRETENSIONES POR DESCARGAS ATMOSFRICAS CARACTERSTICAS


Rayo: Onda de impulso que aumenta rpidamente hasta su valor mximo y luego, decrece lentamente comparado con la velocidad de subida. Descripcin de una onda de rayo: Tiempo de frente, el tiempo de cola y amplitud mxima, la pendiente de subida es fundamental y debe ser considerada, as, como las descargas subsecuentes. Las principales sobretensiones que se generan a causa de impulsos de rayo se deben a cambios de medio (cambios de impedancia caracterstica que llevan a reflexiones y refracciones que originan problemas tanto en el aislamiento externo como interno, siendo el ltimo el ms crtico).

SOBRETENSIONES POR DESCARGAS ATMOSFRICAS FORMA DE ONDA TPICA

SOBRETENSIONES POR DESCARGAS ATMOSFRICAS FORMA DE ONDA TPICA

SOBRETENSIONES POR DESCARGAS ATMOSFRICAS


U c w= U p + l A L n Ls p+ La

Ucw: Upl: A: n: L:

Tensin soportable de coordinacin al impulso atmosfrico, kV Nivel de proteccin al impulso tipo rayo del descargador de sobretensiones, kV Factor dado en la Tabla F.2 de la norma IEC 60071-2 que describe el comportamiento de la lnea ante las descargas elctricas atmosfricas, kV Nmero de lneas conectadas a la subestacin, (n-1) Separacin equivalente entre el descargador de sobretensiones ms cercano y el equipo en consideracin L= a1+a2+a3+a4

INGENIERA POR DESEMPEO Clculo de sobretensiones utilizando programas de simulacin de transitorios -Modelos

RANGOS DE FRECUENCIA (COMP INDUCT Y CAPACIT.)


Variable VENTANAS DE ANLISIS I
Temporales

II
Maniobras, frente lento

III
Rayo, frente rpido

IV
Voltajes de recuperacin, Frente muy rpido
0.3 MHz < f1 < 100 MHz 30 kHz < f 2 < 300 kHz

Eventos

Rango Frecuencia

10 Hz < f < 500 Hz

2 kHz < f < 10 kHz


20 s TP 5000 s T2 20 ms

25 kHz < f < 5 MHz


0.1 s T1 20 s T2 300 s

Tiempos

0.03 s Tt 3600 s

3 ns Tf 100 ns

Forma de onda

Evento Rechazo de carga Energizacin de transformadores Resonancia paralela Disparidad de polos Fallas en lneas Despeje de fallas Energizacin de lneas Reenergizacin de lneas Apertura de lneas en vaco Suicheo de barras en AIS Suicheo de corrientes inductivas y capacitivas Flameo inverso Impacto directo rayo Suicheo al interior de GIS Suicheo de corriente inductiva y capacitiva en SF6 Flameo inverso en GIS Suicheo interruptor de vaco

Ventanas I I, II I I I, II I, II I, II I, II I, II III, IV I, II, III III III IV I, II, III, IV IV III, IV

OBJETO DE ESTUDIO EN CADA VENTANA


Ventana I Temporales Busca determinar los esfuerzos de voltaje en los equipos correspondientes a la soportabilidad a frecuencia industrial y en particular la capacidad energtica de los descargadores de sobretensiones. Ventana II Maniobras de frente lento El principal inters es la seleccin de los voltajes requeridos de soportabilidad de los equipos (BSL) y determinar el esfuerzo energtico de los descargadores de sobretensiones. Ventana III Rayo En esta ventana se determina el riesgo de falla de equipos y la seleccin de los valores de soportabilidad requeridos (BIL) en conjunto con la seleccin de los descargadores de sobretensiones. Ventana IV Voltajes de recuperacin Considera voltajes de recuperacin en la maniobra de operacin de interruptores aislados con SF6 y la operacin de interruptores de vaco.

ALTERNATIVE TRANSIENTS PROGRAM

DIgSILENT POWER FACTORY - EMT

1 0 0 0 .0 0

8 0 0 .0 0

6 0 0 .0 0

4 0 0 .0 0

2 0 0 .0 0

0 .0 0

-2 0 0 .0 0 0 .0 0 0 0

1 9 .7 5 1 B U S T E S T : P h a s e V o l t a g e A in k V

3 9 .5 0 3

5 9 .2 5 4

7 9 .0 0 5

[u s ]

9 8 .7 5 7

1 2 .5 0

1 0 .0 0

7 .5 0

5 .0 0

2 .5 0

0 .0 0

-2 .5 0 0 .0 0 0 0

1 9 .7 5 1

3 9 .5 0 3

5 9 .2 5 4

7 9 .0 0 5

[u s ]

9 8 .7 5 7

C O N E X I N R A Y O T E S T : P h a s e C u r r e n t A / T e r m in a l i in k A L O - T E S T : P h a s e C u r r e n t A / T e r m in a l i in k A TEST D a t e : 1 0 /1 3 /2 0 0 8 Annex: /9

RESUMEN

Tipos de sobretensiones
Sobretensiones Temporales Sobretensiones de Maniobra Sobretensiones por Descargas Atmosfricas Factores de sobretensiones recomendados

Ingeniera por desempeo - Modelos

Ejemplo de coordinacin
La empresa A cuenta con un transformador de 90 MVA 230/115 kV con unas tensiones normalizadas en 230kV de 825 kV y 360 kV para sus componentes internos, requiere conocer si es posible ubicar dicho transformador en una subestacin con unos niveles normalizados de los dems equipos de 950 kV y 395 kV

METODOLOGA IEC 60071-2

COORDINACIN DE AISLAMIENTO IEC 60071-2


La metodologa para la coordinacin de aislamiento esta basada en cuatros pasos.
1.Determinacin de las sobretensiones representativas ( U rp) 2.Determinacin de las tensiones de soportabilidad para coordinacin ( U cw ) 3.Determinacin de las tensiones de soportabilidad requeridas ( U rw) 4.Determinacin de las tensiones de soportabilidad normalizadas ( U w)

Kc

COORDINACIN DE AISLAMIENTO IEC 60071-2 EJEMPLO


DESCRIPCIN Tensin nominal Tensin asignada del equipo Frecuencia asignada Distancia de fuga mnima nominal Tipo de Sistema / Aterrizamiento Altura sobre el nivel del mar Nivel de contaminacin ambiental Factor de falla a tierra Factor de rechazo de carga Sobretensin fase tierra del 2% de probabilidad de no ser superada para energizacin extremo remoto Kg Kd m UNIDAD kV kV Hz mm/kV VALOR 230 245 60 20 Sistema en Y Slidamente Aterrizado 1080 Ligero 1,4 1,4

Ue2

3,26

Kc

COORDINACIN DE AISLAMIENTO IEC 60071-2 EJEMPLO (CONT..)


DESCRIPCIN Sobretensin fase fase del 2% de probabilidad de no ser superada para energizacin extremo remoto Sobretensin fase tierra del 2% de probabilidad de no ser superada para energizacin extremo local Sobretensinfase fase del 2% de probabilidad de no ser superada para energizacin extremo local Descargador de sobretensiones utilizado 3EP4 192 - 2 P E 3 2 - 1 Mxima sobretensin aislamiento externo. Mxima sobretensin aislamiento interno. por rayo UNIDAD VALOR

Up2

4,86

Ue2

2,09

Up2 NPM NPR kVp

3,11 378 kV 461 kV 848

por

rayo

kVp

818

Kc

COORDINACIN DE AISLAMIENTO IEC 60071-2 RESUMEN


* kV r.m.s para frecuencia industrial * kV pico para impulsos de maniobra y rayo Frecuencia Fase-tierra industrial Fase-fase Impulso de Fase-tierra maniobra Fase-fase Fase-tierra Impulso atmosfrico Fase-fase Aislamiento externo Otros equipos Urw(s) 234 406 473 819 1017 1017 Urw(c) 310 544 (1) 616 935 Aislamiento interno

Urw(s) 225 390 460 786 940 940

Urw(c) 230 393 (1) 506 864

No se tiene en cuenta los equipos a la entrada de la lnea debido a que se evala solo el aislamiento del transformador

Kc

COORDINACIN DE AISLAMIENTO IEC 60071-2 EJEMPLO - RESUMEN De acuerdo con la Tabla 2 de la norma IEC 60071-1 [2] se deberan seleccionar unos valores normalizados de aislamiento correspondientes a un sistema con una tensin mxima Um, estos niveles de aislamiento cubririan cualquier aislamiento externo e interno fase-fase y fase-tierra. Para el aislamiento interno y externo se seleccionan las siguientes tensiones de soportabilidad: 460 kV para la tensin de soportabilidad de corta duracin a frecuencia industrial, a tierra y entre polos. 1050 kV para la tensin de soportabilidad al impulso atmosfrico, a tierra y entre polos. De acuerdo con la norma, el transformador no se podra instalar en la subestacin A, debido a que no cuenta con los niveles de soportabilidad requeridos

METODOLOGA UTILIZANDO INGENIERIA POR DESEMPEO

Forma de Onda para Impulso Atmosfrico

Onda de Rayo y Cadena de Aisladores en ATP

Modelo de Trampa de onda

Grfico caracterstica del modelo de descargador

Modelo de la Subestacin para impulso atmosfrico

Kc

COORDINACIN DE AISLAMIENTO CON SIMULACIONES


DESCRIPCIN Tensin nominal Tensin asignada del equipo Frecuencia asignada Distancia de fuga mnima nominal Tipo de Sistema / Aterrizamiento Altura sobre el nivel del mar Nivel de contaminacin ambiental Factor de falla a tierra calculado con resultados de simulacin Factor de rechazo de carga calculado con resultados de simulacin Sobretensin fase tierra del 2% de probabilidad de no ser superada para energizacin extremo remoto Kg Kd m UNIDAD kV kV Hz mm/kV VALOR 230 245 60 20 Sistema en Y Slidamente Aterrizado 1080 Ligero 1.32 1.37

Ue2

2.3

Kc

COORDINACIN DE AISLAMIENTO IEC 60071-2 EJEMPLO (CONT..)


DESCRIPCIN Sobretensin fase fase del 2% de probabilidad de no ser superada para energizacin extremo remoto Sobretensin fase tierra del 2% de probabilidad de no ser superada para energizacin extremo local Sobretensinfase fase del 2% de probabilidad de no ser superada para energizacin extremo local Descargador de sobretensiones utilizado en simulacin Siemens 3EP4 192 - 2 P E 3 2 - 1 Mxima sobretensin por rayo aislamiento externo, resultado de simulacin Mxima sobretensin por rayo aislamiento interno, resultado de simulacin UNIDAD VALOR

Up2

3,89

Ue2

1,8

Up2 NPM NPR kVp

2,8 378 kV 461 kV 674,8

kVp

674,8

Kc

COORDINACIN DE AISLAMIENTO SIMULACIONES - RESUMEN


* kV r.m.s para frecuencia industrial * kV pico para impulsos de maniobra y rayo Frecuencia Fase-tierra industrial Fase-fase Impulso de Fase-tierra maniobra Fase-fase Fase-tierra Impulso atmosfrico Fase-fase Aislamiento externo Otros equipos Urw(s) 229 397 459 727 809 809
(2)

Aislamiento interno

Urw(c) 300 478 (2) (1) 597 822

Urw(s) 220 381 (2) 446 698 776 776

Urw(c) 223 349 (2) (1) 491 767

No se tiene en cuenta los equipos a la entrada de la lnea debido a que se evala solo el aislamiento del transformador

Kc

COORDINACIN DE AISLAMIENTO IEC 60071-2 EJEMPLO - RESUMEN

Notas: (1) En rango I, los valores requeridos de soportabilidad al impulso de maniobra fase a tierra son cubiertos por la prueba de corta duracin a frecuencia industrial fase tierra. Los valores de soportabilidad al impulso de maniobra fase a fase son cubiertos por la prueba de corta duracin a frecuencia industrial o por la prueba de soportabilidad al impulso tipo rayo. (2) El BIL adoptado garantizar la soportabilidad a frecuencia industrial fase-fase, ya que la relacin entre la sobretensin tipo rayo fase-fase y el voltaje estndar de corta duracin a frecuencia industrial es mayor a 1,7 (numeral A.1 del anexo A de la norma IEC 60071-2).

Kc

CONCLUSIN
Teniendo en cuenta las verificaciones realizadas bajo las simulaciones que se llevaron a cabo del sistema de la subestacin A, es aceptable instalar el transformador de potencia, ya que este cuenta con un nivel de aislamiento interno para el impulso tipo rayo de 825 kV y de 360 kV para la soportabilidad a frecuencia industrial.