Cina adalah negara yang memiliki jumlah investasi terbesar dalam rekayasa konstruksi di dunia dan sekaligus negara

yang memiliki banyak mega proyek konstruksi. Hal ini merupakan subjek yang signifikan bagi profesional di bidang teknik untuk memiliki teknik manajemen biaya yang efektif dalam manajemen proyek konstruksi serta juga dapat sebagai sarana menentukan dan mengontrol biaya konstruksi pada kondisi tertentu untuk memastikan kualitas konstruksi dan batas waktu konstruksi.

Atas dasar status quo dari beberapa kasus kehilangan kontrol dalam investasi konstruksi di Cina dan sebagai segementasi teknik dan ekonomi di bidang teknik,juga dipandu oleh teori-teori dasar pengendalian biaya konstruksi, penulis membahas metode pengendalian dan penerapan biaya konstruksi, menetapkan isu-isu yang ada di manajemen konstruksi pengendalian biaya dan pengaruh dari isu-isu penentuan dan pengendalian biaya konstruksi, mengedepankan bahwa kontrol biaya konstruksi harus mencerminkan pengendalian biaya dari keseluruhan proses konstruksi pada tahap awal pembangunan, dan kemudian memperkenalkan beberapa prosedur dan metode penerapan biaya nilai proyek kontrol pada semua tahap proyek konstruksi.

Kata kunci : Biaya konstruksi , pengendalian biaya, proyek

1. Makna Penelitian Sistem manajemen biaya konstruksi yang ada di Cina dirumuskan dalam 1950-an, dan dilakukan perumusan ulang dengan tujuan improvisasi pada 1980an. teori pendekatan manejerial biaya konstruksi tradisional adalah salah satu metode yang dibawa dari Uni Soviet berdasarkan kuota terpadu negara. Hal ini ditandai dengan pendekatan manajerial biaya konstruksi dalam ekonomi terencana, yang menentukan bahwa ia tidak dapat beradaptasi dengan kebutuhan dari ekonomi pasar saat ini. pendekatan manajerial biaya konstruksi tradisional manajerial di Cina terutama mencakup dua aspek, yaitu, pendekatan penentuan biaya konstruksi dan pendekatan pengendalian biaya konstruksi. Pendekatan penentuan tradisional biaya konstruksi terutama diterapkan kuota kuantitas mekanis nasional atau lokal untuk menentukan biaya proyek konstruksi. Meskipun pendekatan ini telah mengalami reformasi lebih dari 20 tahun, sampai sekarang, pengaruh modus manajemen ekonomi terencana masih ada di berbagai daerah. Pengendalian pendekatan biaya konstruksi tradisional kita terutama untuk mengontrol

penyelesaian dan perubahan biaya konstruksi, yang hanyalah suatu pendekatan untuk menyelesaikan rekening setelah kegiatan proyek, dan yang tidak dapat memenuhi tujuan penghematan sumber daya dan peningkatan kinerja. Dalam beberapa tahun terakhir, kebutuhan negara-negara maju atas investasi proyek telah merencanakan untuk mengontrol di awal dan mengendalikan di tengah-tengah proses kegiatan proyeka, yang efeknya telah terbukti efektif. Sebenarnya suatu pendekatan ilmiah ialah pendekatan biaya konstruksi kontrol sebelum dan setelah proyek dapat menghilangkan atau mengurangi tenaga kerja dalam efisiensi buruk,degradasi sumber daya yang tidak perlu dan metode yang diterapkan dalam pelaksanaan proyek konstruksi sebelum ataupun sesudah. Mengingat situasi di atas, kalangan akademik mengedepankan konsep manajemen biaya dan kontrol dari keseluruhan proses pada awal 1980-an. Mereka mulai mencantumkan peran penting untuk memberikan semacam perlakuan khusus pada manajemen proyek konstruksi dan mengambil inisiatif untuk melakukan manajemen biaya. Setelah itu, pada tanggal 1 Juli 2003, pelaksanaan <<Norm Perkiraan Biaya untuk Bill of Quantity Konstruksi Pekerjaan >> disimbolkan bahwa biaya perkiraan China telah memasuki era baru yang memenuhi aturan pembangunan ekonomi pasar. Sejak saat itu, konsep dan pendekatan manajemen biaya China benar-benar terintegrasi dengan masyarakat internasional. Kehilangan kontrol pada investasi proyek konstruksi adalah fenomena universal di bidang investasi tetap di Cina. Sebuah proyek konstruksi mengkonsumsi cukup banyak tenaga kerja, material dan mesin, dengan investasi besar, siklus konstruksi yang lama, dan sintesis yang kuat, sehingga hal itu berkaitan dengan kepentingan ekonomi dari semua pihak konstruksi dan berarti bagi perekonomian nasional. Saat ini, di bidang konstruksi proyek Cina, terdapat status quo pemisahan antara keilmuan teknik dan ekonomi. Sebagian besar insinyur dan teknisi cenderung menganggap biaya konstruksi sebagai tugas pembiayaan dan personil anggaran awal, dan kekeliruan percaya bahwa itu tidak ada hubungannya dengan diri mereka sendiri. Dalam proses pelaksanaan proyek, mereka biasanya hanya fokus pada kontrol kualitas dan kontrol kemajuan, sementara mereka mengabaikan kendali atas investasi dalam proyek-proyek konstruksi. Jika teknisi mengabaikan biaya konstruksi, dan mereka yang bertanggung jawab atas biaya konstruksi tidak memiliki pengetahuan dalam konstruksi teknis terkait yang berhubungan dengan biaya konstruksi, maka sulit bagi mereka untuk mengkonfirmasi dan cukup efektif mengontrol biaya konstruksi. Pengawasan konstruksi kontrol investasi merujuk pada kegiatan manajerial pada keadaan pelaksanaan seluruh proyek, yang mencoba untuk menjamin realisasi target investasi proyek dengan premis kualitas memuaskan dan kemajuan. Target investasi ditetapkan pada tahap yang berbeda dengan kemajuan praktek konstruksi, dan konstruksi pengendalian biaya berjalan melalui seluruh proses proyek konstruksi, tetapi harus memberikan keunggulan

untuk poin-poin kunci. Jelas, kunci pengendalian biaya konstruksi terletak pada pengambilan keputusan investasi dan tahap desain sebelum pembangunan, sementara setelah keputusan investasi dibuat, kuncinya terletak pada desain. Siklus proyek konstruksi meliputi biaya konstruksi dan pengeluaran berulang setelah proyek konstruksi dimasukkan ke dalam layanan, dan membuang dan penghapusan biaya dll setelah masa penggunaan proyek. Menurut analisis dari beberapa negara Barat, biasanya biaya desain hanya berjumlah kurang dari 1% dari siklus hidup proyek konstruksi. Namun, itu adalah biaya kurang dari 1% yang menyumbang lebih dari 75% dari pengaruh biaya konstruksi. Oleh karena itu jelas bahwa, kualitas desain sangat penting untuk manfaat dari pembangunan seluruh proyek.

Untuk waktu yang lama, biaya konstruksi kontrol rekayasa awal pembangunan proyek telah diabaikan di Cina, sedangkan hal yng vital dalam mengendalikan biaya konstruksi telah difokuskan pada audit perkiraan pekerjaan gambar, menyelesaikan biaya konstruksi dan menetap akun diperinci selama konstruksi. Meskipun hal ini memiliki efek, ini tidak ada perbedaannya dari mengambil tindakan pencegahan setelah menderita kerugian dan mendapatkan setengah hasilnya dengan dua kali lipat upaya yang telah dilakukan. Dalam rangka mengontrol biaya konstruksi secara efektif, penekanan kontrol harus tegas dipindahkan ke tahap konstruksi awal. Saat ini, kita harus mengambil semua rasa sakit untuk memahami tahap signifikan sehingga mencapai hasil maksimal dengan sedikit usaha.

Tulisan ini bertujuan untuk menganalisis isu - isu yang berkembang dalam pengendalian biaya ada tahap konstruksi melalu riset pada pendekatan teori, serta praktek manajemen biaya konstruksi. Situasi proyek konstruksi dimana perkiraan anggaran melebihi estimasi, anggaran melebihi anggaran perkiraan, dan penyelesaian melebihi anggaran, adalah sebuah fenomena universal dalam investasi aset tetap di China. Biaya konstruksi yang keluar dari kendali menambah tekanan investasi, meningkatkan biaya konstruksi, mengurangi keuntungan investasi, mempengaruhi pengambilan keputusan investasi, dan tentunya , memperboros anggaran keuangan nasional, sehingga mungkin mengakibatkan korupsi atau pelanggaran. Sejak pertengahan tahun 1950-an, atas dasar meringkas pengalaman praktis konstruksi dasar pertempuran line untuk beberapa dekade, kami telah melakukan serangkaian reformasi di bidang konstruksi. Terutama sejak Mei 1988,

kami telah secara bertahap menerapkan sistem pengawasan konstruksi di seluruh negeri, yang telah memiliki beberapa efek positif setelah membalikkan fenomena kehilangan kontrol dari proyek konstruksi di periode pelaksanaan.Namun, karena sistem yang masih dalam tahap awal, belum ada muncul batch besar profesional dan disosialisasikan tim pengawasan. Selain itu, dalam proyek-proyek di mana pengawasan konstruksi dilakukan, terdapat fenomena umum, seperti "penekanan pada pengendalian kualitas pada tahap konstruksi dan pengabaian pengendalian investasi", dan "Penekanan pada aspek teknis pengawasan dan mengabaikan aspek ekonomi pengawasan". Pada kenyataannya, hak supervisi cenderung terbatas pada pengelolaan aspek teknis, sementara manajemen aspek ekonomi secara tegas dalam kontrol pemilik properti. Sementara itu, tertinggal dari biaya konstruksi sistem manajemen yang ada adalah alasan utama untuk kehilangan kontrol biaya konstruksi. Oleh karena itu, secara keseluruhan, fenomena kehilangan kontrol atas biaya konstruksi proyek masih tetap menjadi pembahasan yang serius, sehingga perlu untuk melakukan studi lebih lanjut dan membuat analisa lebih lanjut pada faktor-faktor utama manajemen biaya konstruksi saat ini dan faktor di semua tahapan proyek konstruksi yang mempengaruhi biaya konstruksi. 2. Studi Permasalahan Bertujuan pada subyek "kontrol seluruh proses biaya proyek konstruksi", dan berdasarkan banyak ulasan literatur tentang penentuan dan pengendalian biaya proyek konstruksi baik di dalam maupun luar negeri, penulis jurnal ini telah mengumpulkan secara ekstensif beberapa laporan provinsi dan kota yang relevan dan data setelah investigasi. Setelah itu, penulis melakukan pekerjaan berikut. 1) Untuk menganalisis rumusan investasi proyek konstruksi dan untuk mengetahui alasan utama untuk kehilangan kontrol atas biaya konstruksi pada semua tahapan proyek konstruksi. 2) Untuk mempelajari dan menganalisis status quo dan isu-isu yang ada dari manajemen biaya konstruksi saat ini, dan pengaruh studi masalah ini pada tekad dan kontrol dari biaya konstruksi. 3) Untuk mengedepankan pendekatan yang efektif dan metode sebagai aplikasi teknik nilai sebuah proyek konstruksi dari tahap pengambilan keputusan, tahap desain, tahap konstruksi untuk penerimaan akhir dari tahap konstruksi. 4. Untuk sepenuhnya megklarifikasi, kebutuhan dan kelayakan dari pengendalian biaya konstruksi untuk memberikan beberapa saran dan masukan demi peningkatan manajemen biaya konstruksi di China.

2.1 Teori pengendalian biaya konstruksi dan manajemen Menurut teori, Ahli biaya adalah "orang-orang profesional yang melakukan estimasi biaya, biaya kontrol, perencanaan pemasaran dan manajemen ilmiah ". Cangkupan yang dilakukan oleh para insinyur biaya meliputi aspekaspek sepertimanajemen proyek, perencanaan proyek, manajemen kemajuan dan sebagainya analisis profitabilitas dari proyek konstruksi dan proses produksinya. Ahli pengendalian biaya menawarkan layanan untuk kontrol atas siklus pengeluaran, fasilitas properti dan produksi & pembuatan proyek konstruksi dengan teknik manajemen mereka dengan biaya keseluruhan. 2.2 Pemodelan dan Teori Manajemen Biaya Konstruksi di China saat ini. 2.2.1 Perundang-undangan dan pengawasan pemerintah Mengingat proses pengembangan kuota, maka dapat ditemukan bahwa kuota dapat dibentuk eksistensinya, dikembangkan dan menjadi matang secara bertahap dengan pengembangan ekonomi terencana setelah berdirinya RRC. Sejak Cina telah dilakukan model pengelolaan terpusat dari sistem investasi untuk waktu yang lama, pemerintah tidak hanya pembuat kebijakan besar, tetapi peserta mikroproyek konstruksi. Oleh karena itu, kuota terpadu direncanakan mampu menyediakan metode yang kuat dan sarana bagi pemerintah untuk melaksanakan makro-peraturan investasi dan kontrol mikro-manajemen konstruksi proyek. 2.2.2 Penilaian dasar untuk biaya konstruksi saat ini Materi dasar untuk perhitungan biaya konstruksi biasanya meliputi pembangunan kuota biaya, konstruksi beban biaya kuota, indeks biaya, harga satuan dasar, jumlah perhitungan aturan dan peraturan ekonomi yang relevan dan kebijakan yang dikeluarkan oleh departemen yang kompeten dari pemerintah, dll termasuk indeks estimasi (perkiraan anggaran index), anggaran perkiraan kuota, kuota anggaran (kuota anggaran yang komprehensif), beban kuota (standar), kuota tenaga kerja, bekerja-hari norma, bahan, anggaran fasilitas, indeks harga langsung dari proyek, indeks harga bahan dan indeks biaya. Dan juga termasuk adalah penilaian kriteria kuota konsumsi dan daftar barang dalam dua tahun terakhir. 2.2.3 Penilaian model biaya konstruksi saat ini Model penilaian merupakan aspek dasar dari manajemen biaya konstruksi. Manajemen konstruksi biaya adalah sikap pemerintah , sedangkan model valuasi merupakan sarana bagi suatu negara untuk mengelola dan mengendalikan biaya konstruksi. Terdapat dua model penilaian konstruksi saat ini di Cina, yaitu, penilaian model yang sesuai dengan kuota dan satu sesuai dengan jumlah tagihan 2.2.3.1 Penilaian Model sesuai dengan kuota

Penilaian model yang sesuai dengan kuota adalah model yang efektif yang diadopsi selama masa transisi dari ekonomi terencana ke ekonomi pasar. Penentuan biaya konstruksi melalui model valuasi sesuai dengan kuota demi mencegah kelebihan penilaian dan standar dan harga ditekan ke batas tertentu, karena kuota anggaran standarisasi tingkat konsumsi dan berbagai dokumen menetapkan tenaga kerja, bahan, harga satuan mesin dan segala macam layanan Biaya norma, yang mencerminkan kenormatifan, unitariti dan rasionalitas dari biaya konstruksi. Namun, hal ini memiliki efek buruk pada persaingan pasar, dan tidak menguntungkan bagi sebuah perusahaan konstruksi untuk meningkatkan teknik nya, memperkuat manajemen dan meningkatkan efisiensi tenaga kerja dan persaingan pasar. 2.2.3.2 Penilaian Model sesuai dengan Jumlah Tagihan Penilaian model yang sesuai dengan tagihan adalah jumlah biaya konstruksi penentuan model yang diusulkan baru-baru ini. Dalam hal ini model, pemerintah hanya menyatukan kode proyek, nama proyek, unit pengukuran dan aturan pengukuran kuantitas. Setiap perusahaan konstruksi memiliki kewenangannya untuk menentukan sendiri penawaran harga yang sesuai dengan situasi perusahaan dalam penawaran tender, sehingga terbentuk harga dari produk bangunan dalam proses tender. 2.3 Biaya kontrol dalam proses pelaksanaan Untuk waktu yang lama, teknik dan ekonomi telah dipisahkan dalam bidang konstruksi proyek. Tertahan oleh ekonomi terencana, ada kekurangan konsep ekonomi dalam pemikiran insinyur dan teknisi kami, karena mereka menganggap pengurangan biaya konstruksi sebagai tugas personil keuangan yang tidak ada hubungannya dengan diri mereka sendiri. Namun, tanggung jawab utama personil anggaran keuangan adalah untuk bertindak sesuai dengan sistem keuangan. Biasanya, mereka tidak memiliki kapabilitas dengan teknik konstruksi, dan cenderung miskin pengetahuan atau bahkan tak memiliki apa-apa tentang perubahan berbagai hubungan dalam desain proyek, konstruksi konten dan pelaksanaan konstruksi. Dalam keadaan demikian, mereka tidak punya pilihan lain selain untuk bekerja secara mekanis atau mengaudit pengeluaran dari perspektif keuangan, yang saling menimbulkan segmentasi antara teknik dan ekonomi. Mereka hanya melakukan apa yang mereka lakukan, yang mencerminkan negatif tentang harga kuantitas proyek yang telah selesai, sehingga sulit untuk mengontrol biaya konstruksi rasional dan efektif. 2.4 Pengendalian biaya dalam proses pembangunan Pelaksanaan tahap proyek konstruksi adalah tahap yang paling dibutuhkan dalam seluruh proses dari proyek konstruksi, dan juga merupakan tahapan penting untuk

sumber daya berupa uang untuk berubah menjadi entitas bangunan. Biaya kontrol di tahap pelaksanaan mengacu membatasi biaya konstruksi dalam lingkup kontrol dijadwalkan melalui biaya ilmiah mengendalikan teori dan metode pada kondisi memastikan kualitas proyek dan batas waktu. Proses generasi dari entitas bangunan inreversible, jadi jika kontrol otomatis yang efektif dan prakontrol tidak dapat dilakukan selama konstruksi biaya, kerugian ekonomi mungkin terjadi 2,5 Analisis faktor utama yang mempengaruhi biaya konstruksi pada tahap pelaksanaan Pelaksanaan tahap proyek mengacu pada periode dari penyelesaian desain konstruksi dokumen dan pemeriksaan dan penyerahan kepada pihak konstruksi untuk penerimaan penyelesaian akhir proyek dan sampai dimasukkan mulai digunakan. Menurut prosedur operasi dasar dari tahap pelaksanaan proyek konstruksi, pembentukan biaya konstruksi harus menjalani aspek utama seperti penandatanganan penawaran, kontrak dan manajemen, audit bersama dari shop drawing, investigasi rencana manajemen konstruksi, manajemen material dan penyelesaian penyelesaian, dll.Semua aspek ini mempengaruhi penyelesaian biaya konstruksi untuk derajat yang berbeda. Dalam proses itu, setelah berkembang dari anggaran harga, harga untuk penawaran sukses, perbaikan biaya kontrak, biaya konstruksi akhirnya ditentukan dalam bentuk harga settlement untuk penyelesaian proyek. Faktor-faktor yang mempengaruhi biaya konstruksi yang beragam, tapi dari perspektif analisis pembentukan biaya terdapat beberapa alasan berikut 1) Pengaruh dari penawaran proyek. Penawaran dapat menentukan harga untuk penawaran sukses, sementara harga kontrak ditentukan atas dasar harga untuk penawaran sukses. Jika ada yang salah dengan penawaran, maka mungkin mengakibatkan distorsi harga untuk penawaran, dan tidak mungkin untuk memberikan landasan yang akurat dan dapat diandalkan untuk pengendalian biaya, dan bahkan mengakibatkan kehilangan kontrol atas biaya. 2) Pengaruh dari penandatanganan kontrak dan manajemen. Penentuan harga kontrak lebih lanjut membuat target tepat biaya kontrol, dan sebuah draft awal dari suatu kontrak jangka menyediakan landasan yang benar dan prinsip-prinsip untuk pengendalian biaya. Setelah penandatanganan kontrak, item kontrak yang dianggap sebagai dasar, yang akan memiliki kontrol ketat atas kontrak perubahan desain pada tahap konstruksi, proyek pengukuran, pembayaran utang konstruksi, dan kompensasi konstruksi, dll, dan yang akan memastikan realisasi target kontrol. Oleh karena itu, kehilangan kontrol atas penandatanganan dan manajemen kontrak tentu akan mengakibatkan kehilangan kontrol atas biaya konstruksi. 3) Pengaruh dari pemeriksaan rencana manajemen konstruksi. Konstruksi rencana pengelolaan merupakan salah satu yang pentinguntuk menentukan harga

penawaran proyek dan harga kontrak. Dalam proses konstruksi, penyesuaian dari Harga kontrak juga harus ditentukan sesuai dengan rencana manajemen konstruksi, karena kualitas konstruksi rencana pengelolaan secara langsung akan mempengaruhi kualitas dan kemajuan proyek. Oleh karena itu, kehilangan kontrol atas pemeriksaan konstruksi rencana pengelolaan akan membawa pengaruh yang sangat tidak menguntungkan pada kontrol atas biaya konstruksi. 4) Pengaruh manajemen material. Di satu sisi, harga bahan merupakan komponen penting dari harga penawaran dan harga kontrak. Di sisi lain, biaya bahan menyumbang sebagian besar dalam biaya konstruksi, karena harga bahan menentukan biaya konstruksi. Oleh karena itu, kehilangan kendali atas manajemen materi tentu akan menghasilkan kehilangan kontrol atas biaya konstruksi. 5) Pengaruh penyelesaian, pemeriksaan dan verifikasi penyelesaian proyek. Penyelesaian, pemeriksaan dan Verifikasi adalah tahap akhir dari pengendalian biaya konstruksi pada tahap pelaksanaan. Ketelitian,kerincian,keketatan pemeriksaan dan verifikasi dapat memastikan akurasi dan keaslian biaya penyelesaian proyek. Menurut analisis sebelumnya, kami percaya bahwa semua aspek pengendalian biaya dapat memiliki efek pada pembentukan biaya konstruksi, di antaranya penawaran proyek, penandatanganan kontrak dan manajemen, pemeriksaan konstruksi rencana pengelolaan dan manajemen bahan semua memiliki efek yang menentukan terhadap pembentukan biaya konstruksi, dan aspek penting dalam biaya konstruksi pada tahap pelaksanaan proyek, alasan untuk kehilangan kontrol atas biaya konstruksi. Dalam tulisan ini, penulis merangkum isu-isu yang relevan dalam pengendalian biaya konstruksi pada tahap pengambilan keputusan dari proyek konstruksi, pada tahap desain dan tahap konstruksi, dan mengedepankan prinsip-prinsip atau resolusi seperti untuk menyerahkan masalah. Terutama, sebagai metode kombinasi teknik dan ekonomi, penerapan rekayasa nilai diuraikan pada semua tahapan, sehingga biaya konstruksi akan efektif dikendalikan. Tulisan ini tidak dapat menyimpulkan semua masalah tersebut yang ada, dan juga resolusi untuk mengatasi masalah ini tidak bisa menutupi dan berisi semua, tetapi dengan pengembangan konstruksi, isu-isu baru dan kereta pemikiran baru akan terus muncul.

Diskusi
Pada jurnal ini membahas tentang bagaimana manajemen biaya konstruksi yang pernah digunakan oleh negara China. Pada jurnal menjelaskan bahwa teori dan metoda pengendalian biaya konstruksi yang digunakan sudah tidak cocok lagi digunakan serta di implementasikan di atmosfer ekonomi pada saat itu. Pembahasan inti yang penulis diskusikan pada saat itu ialah berbagai macam efek yang berdampak buruk pada pembiayaan konstruksi, beberapa hal tersebut ialah 1. Kurang nya pengawasan dan pengintegrasian anggaran biaya pada tahap preliminary disain dan A/E disain 2. Memberkan segmentasi antara keilmuan Ekonomi dan keilmuan Teknik pada saat tahap konstruksi , atau dalam arti lain ahli ekonomi berjalan di jalur mereka sendiri dalam perumusan rencana dan eksekusi proses konstruksi begitujuga dengan ahli keteknikan Penulis juga memaparkan bahwa orientasi metode manajemen konstruksi di China masih berada pada penekanan aspek teknis pengawasan dan mengabaikan aspek ekonomi pengawasan, Permasalahan tersebut masih terus berlanjut hingga akhir tahun 90-an. Penulis menganggap hal ini merupakan hal yang sangat serius dan perlu untuk dibahas, sehingga penulis melakukan beberapa riset dan investigasi terhadap manajemen biaya konstruksi di china, dengan membandingkan kondisi dan atmosferperekonomian global dan kecenderungan metode manajemen biaya konstruksi di luar china, melalui studi literatur. Dan di akhir penulis memaparan berbagai metode serta permodelan yang dapat diimplementasikan agar tercapainya biaya konstruksi yang efektif.

Analisis Setelah mengetahui berbagai permasalahan yang dipaparkan penulis, Banyak hal yang perlu diperhitungkan dalam berjalanan suatu proyek konstruksi. Selama ini di negara China terdapat kesalahan yang menurut saya cukup fenomenal dalam dunia konstruksi tepatnya dalam sub bidang manajemen biaya dan konstruksi. Kesalahan seperti kuranng nya perhatian paa tahap desain awal suatu proyek dari ahli manajemen biaya, dapat mempengaruhi pengeluaran biaya pada saat konstruksi berlangsung. Walaupun dari suatu proye tahap desain.feasibility hanya menghabiskan 1% dari biaya keseluruhan proyek, namun jika hal ini tidak dikawal dengan baik maka yang seharusya pada tahap eksekusi proyek menghabiskan dana semisal 150 M , nilai tersebut dapat 50% lebih banyak

. Pengawalan yang dimaksud yaitu adalah pengintegrasian serta sinergisitas yang sepatutnya dilakukan antara pihak-pihak yang terlibat dalam suatu proyek, seperti Akuntan biaya, ahli amanjemen konstruksi, desainer dari proyek tersebut. Akan lebih baik pihak yang disebut sebelumnya tersebut bekerja dalam satu tim yang sama, dan tidak perlu membuka suatu aturan ataupun membentuk segemntasisegmentasi. Selain itu agar terbentuknya suatu metoda pembiayaan konstruksi yang efektif, menurut saya sinergisitas juga diperlukan terhadap penyesuaian ekonomi global, tak cukup hanya berkaca pada perekonomian nasional.Dibuktikan pada kasus yang terjadi di China. Terdapat aspek-aspek yang harusnya diperhatikan dalam penyelesaian biaya konstruksi agar terwujudnya efektivitas, hal-hal seperti utama seperti penandatanganan penawaran, kontrak dan manajemen, audit bersama dari shop drawing, investigasi rencana manajemen konstruksi, manajemen material dan penyelesaian. Dalam proses itu, setelah berkembang dari anggaran harga, harga untuk penawaran sukses, perbaikan biaya kontrak, biaya konstruksi akhirnya ditentukan dalam bentuk harga settlement untuk penyelesaian proyek Pengawasan biaya konstruksi harus diterapkan secara ketat dan dilakukan oleh tim independen agar tidak terjadi penyelewengan pada saat tahap konstruksi. Jika terjadi hal yang tidak diinginkan tersebut, maka tidak mustahil nantinya desain proyek akan keluar jalur dan memberikan dampak buruk pada output dari proyek tersebut. Seperti yang ditemukan di suatu negeri beranama Indonesia, akibat kurangnya pengawasan pada biaya konstruksi, proyek pembangunan hambalang terjadi failure . Pada tahap ekskusi konstruksi terjadi hal-hal di luar dugaan. Speerti kegagalan struktur bangunan dan tanah.

Kesimpulan Tahap manajemen biaya merupakan salah satu tahap pada proses proyek konstruksi, dan merupakan hal yang sangat vital serta menentukan berhasil atau tidaknya suatu proyek. Secara keseluruhan, fenomena kehilangan kontrol atas biaya konstruksi proyek masih tetap menjadi pembahasan yang serius, keperluan untuk melakukan studi lebih lanjut dan membuat analisa lebih lanjut pada faktorfaktor utama manajemen biaya konstruksi saat ini dan faktor di semua tahapan proyek konstruksi yang mempengaruhi biaya konstruksi. Selain itu, adapun halhal seperti sinergisitas ekonomi, pihak yang terlibat, dan berbagai tahapan dalam proyek konstruksi perlu dikawal dengan seksama.