Anda di halaman 1dari 18

KATA PENGANTAR

Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT, yang atas rahmat-Nya
maka penulis dapat menyelesaikan penyusunan laporan yang berjudul “Laporan
Instalasi Thread Cutting Machine”.

Kebijakan sekolah yang mengharuskan setiap muridnya melaksanakan
program Praktek Kerja Indusrti (Prakerin) ditinjau dari segi sekolah penulis
sebagai Sekolah Menengah Kejuruan (SMK). Penyusunan laporan ini adalah
merupakan salah satu tugas yang harus diselesaikan setelah mengikuti program
prakerin. Tujuan pembuatan laporan ini dimaksudkan untuk menjelaskan secara
lebih rinci dari yang didapat setelah melaksanakan prakerin di PT. Barata
Indonesia yang dilaksanakan selama 3 bulan dari tanggal 11 April 2011 sampai
dengan 9 Juli 2011.

Dalam penyusunan laporan atau materi ini, tidak sedikit hambatan yang
penulis hadapi. Namun penulis menyadari bahwa kelancaran dalam penyusunan
materi dan prakerin ini tidak lain berkat bantuan, dorongan dan bimbingan orang
tua, sehingga kendala-kendala yang penulis hadapi teratasi. Oleh karena itu
penulis mengucapkan terima kasih kepada :
1.

Bapak Drs.Adi Priyono, selaku Kepala sekolah SMK NEGERI 8
MALANG.

2.

Bapak Drs. Budi Trisno, selaku Pembimbing Praktek Kerja
Lapangan.

3.

Bapak Indra Setyawan S.ST, selaku Kaproli di SMK N 8 Malang
i

khususnya untuk penyusun dan masyarakat pada umumnya. SH. dengan dasar itu penulis mohon kritik dan saran yang sifatnya membangun. Semoga laporan ini berguna. 10. Pembimbing – pembimbing lainnya di PT.4. Bapak Tjahjo Widijianto selaku Supervisor bagian Maintenance Workshop 3 PT. 17 Juli 2011 Penyusun ii . Semua pihak yang telah membantu baik secara langsung maupun tidak langsung. Bapak Slamet Setiarno selaku Manager Produksi Workshop 3 PT. Bapak Erry Soesanto selaku Pembimbing Lapangan Praktek Keraja Industri (Prakerin) PT. Malang. Budi Rusiyanto selaku KA. BARATA INDONESIA GRESIK 7. Penyusun mengakui bahwa laporan ini masih jauh dari sempurna. selaku Instruktur Pembimbing Industri PRAKERIN di PT BARATA INDONESIA GRESIK 6. BRATA INDONESIA GRESIK. Div Workshop 3 PT. BARATA INDONESIA GRESIK 5. Bapak Abdul Qosim. 9. Bapak Ir. BARATA INDONESIA GRESIK 8. BARATA INDONESIA GRESIK yang telah membantu dan memberi dukungan.

.............................................3 Rumusan Masalah ............5 Melepaskan Otomatis ......................... 2 BAB II KAJIAN TEORI .....................................................................................3 Peralatan Umum ...............................................................................1 Motor Listrik ....4 Pengasah Pahat .4...... viii BAB I PENDAHULUAN ............................... 4 2........................................................2 Prinsip Kerja Motor Listrik ..............................................................................2 Aksesoris Utama .................................................3 Pahat Ulir ..... 2 1....................................................................... 2 1........................................................................................................................1 Kepala Tetap Tipe GH ............................................ 6 2...........................................................................................................................................................................................4 Tujuan . 6 2...................................................... vi DAFTAR GAMBAR ................. vii PROFIL PERUSAHAAN .... 7 iii ..............4 Bagian Utama ........ 2 1........................................... 5 2.......................... i DAFTAR ISI ......5 Unit Penggerak ...................................................................................... 6 2..................................................................... 5 2.............................. 4 2..........................................1 Latar Belakang ......................4.........................................................5.................4..................................... 6 2.................................. 5 2.....................................................4.2 Dudukan Plat ......................................................................2 Identifikasi dan Pembatasan Masalah ................................... 3 2............................... 1 1.................................................................1 Penjelasan ........4.............................................................. 3 2..DAFTAR ISI KATA PENGANTAR .. ii DAFTAR TABEL ....................................................................5................................................................ 6 2.........................................

.................................................1 Transportasi .7......................................................... 7 2.............................. 38 3................................................. 35 3............................................................................................3 Jenis Motor Listrik ...... 27 2..................... 35 3............... 30 3...........................................................................6 Kontaktor ....................... 18 2.......... 29 3..................................... 32 3......... 39 iv ..................................................................................................2 Keamanan Bekerja ........... 30 3.... 28 BAB III PEMBAHASAN ..................5...........................5 Ukuran Motor untuk Beban yang Bervariasi .........4 Pendinginan .............5..............................................................3 Perawatan ......7 Prosedur Keselamatan Bekerja ..........................................................................7.....1 Keamanan Mesin ........... 34 3..........................................1Perawatan yang Direncanakan ......6 Meningkatkan Perawatan pada Motor .............4 Tujuan Perawatan ............Bagian Mesin Thread Cutting ............2............................2 Instalasi . 19 2....... 35 3..................2 Sambungan Elektrik ...............2.......................4 Menurunkan Pembebaban Motor Berlebih ....................2Perawatan yang tidak Direncanakan ........................................................................... 16 2..........................................................................................5................... 34 3................................................2..... 27 2................... 35 3..............5........7....................... 28 2.....................................................................................3 Pelumasan .1 Bagian................................................................... 29 3................2...............3 Keselamatan Bekerja ...............................5.........5 Macam-Macam Perawatan ..........2..........................

....................................BAB IV PENUTUP ..............................1 Kesimpulan .......................................... 42 4.................................................................... 42 4.................................................................... 42 DAFTAR PUSTAKA ............2 Saran .......................... 43 v ...................................................................................................

.............DAFTAR TABEL Tabel 3.............. 32 vi ................1 Ukuran Dimensi Thread Cutting ..............

......................................... 22 Gambar 2....................2 Cara Pemindahan Mesin .......... 31 Gambar 3.............. 11 Gambar 2.............................1 Bagian-Bagian dari Thread Cutting .........6 Reaksi Garis Fluks .................... 31 Gambar 3.........................................................3 Medan Magnet yang Membawa Arus ....... 26 Gambar 3.12 Pengecekan Kontaktor .DAFTAR GAMBAR Gambar 2...........8 Kontaktor Beserta Penomorannya ............................................... 10 Gambar 2.................................................................................... 33 vii .............. 10 Gambar 2................... 12 Gambar 2.................................................... 22 Gambar 2.................................................9 Bentuk Fiksi Kontaktor ..11 Kontaktor 3 Fase ......................... 11 Gambar 2........................................................7 Prinsip Kerja Motor Listrik DC ....................................................2 Motor DC Sederhana ..........4 Medan Magnet yang Membawa Arus .....................................4 Diagram Pengawatan Motor Penggerak . 3 Gambar 2......1 Mesin Thread Cutting .......................... 29 Gambar 3.................... 26 Gambar 2.......................5 Medan Magnet pada Konduktor & Diantara Kutub ................. 23 Gambar 2.....10 Kontrol Kontaktor pada Motor Listrik .......................3 Dimensi Mesin Thread Cutting .................. 13 Gambar 2.............................

id Website.go. T. 241 Gresik Telp.id KANTOR JAKARTA Gedung PATRA JASA. : www.id Kontak person : Nama : Abdul Qosim. SH (Staf SDM) E-mail : bang_qos@yahoo. : (031) 3990666 E-mail.co.id Nama : Tjahjo Widijanto. : (021) 5290065 E-mail. Ruang 1188 Jl. ( Persero ) Indonesia HEAD OFFICE DAN WORKSHOP Jl. ST (Supervisor) E-mail : tjahjowidijanto@gmail.net. Gatot Subroto Kav 32-34 JAKARTA 12950 Telp.Barata Indonesia P.barata. : (031) 3990555 (Hunting) Fax. 52900606 Fax. : info@barata. : baratain@indosat. Lantai 11.co. : (021) 52900659. Veteran No.com viii .

: (061) 8452404 Fax.com : Jl. : barataskmi@telkom.id ix .Medan .net : Jl. : baratabdg@yahoo. Otto Iskandardinata No. : (0266) 222213 Fax. 6011655 Fax.net : Jl.net. Gatot Subroto Km 7.UNIT USAHA MANDIRI (UUM) . Pemuda No.com . H2 Cilegon Telp. : barata_ind@yahoo. : barata-i@indo.Cilegon . : (022) 6031190 E-mail. 7 Tegal Telp.Bandung : Jl. : (0254) 392517 Fax.Tegal Telp. 44 Sukabumi .Sukabumi : Jl. : (0254) 392033 E-mail. Kawasan Industri Barat Kav. 273 Medan Telp. : (022) 6034639.5 No. : baratacg@telkom. : (0266) 221329 E-mail. : (0283) 353100 E-mail. : (061) 846996 E-mail. 15 Bandung Telp. 356567 Fax. Industri No. : (0283) 350098.

. bernama J. mesin-mesin dan membuat berbagai macam benda-benda di Boomstraat. Veteran No. Barata Indonesia Nama Perusahaan Alamat Didirikan : PT. Manufacturing of Industrial Equipments 3. Pada waktu itu Braat & Co melayani keperluan alatalat mesin pabrik gula dengan menjual barang email untuk laboratoriumlaboratorium. 241 Gresik 61123 19 Mei 1971 : Bidang Usaha : 1. 16 Makassar Telp. Ir. Prof. x .com Profil Singkat PT. : (0411) 512444 E-mail. Engineering Procurement &Construction 2.Makassar : Jl.Unit Produksi Gresik . BRAAT.Unit Usaha Mandiri Medan . membuka usaha dagang.Unit Usaha Mandiri Bandung dan Sukabumi . BARATA INDONESIA (Persero) : Jl. Foundry Unit Bisnis dan Workshop : .Unit Usaha Mandiri Khusus Makassar SEJARAH SINGKAT PT BARATA INDONESIA JUNI – 1901 seorang berkebangsaan Belanda.Unit Usaha Mandiri Cilegon . Sutami Km. ijzerwaren.Unit Usaha Mandiri Tegal . : baratamakassar@yahoo. : (0411) 511530 Fax.

Akhirnya setelah Tuan Braat menghadap Gouvernear General Van Houtz dan mengadakan suatu comisie dari 3 (tiga) orang ingenier. Karena adanya pengaduan dari masyarakat disekitarnya yang merasa terganggu tidur siangnya. 1908 Usaha dagang Braat & Co diubah menjadi CV BRAAT & CO. bubutan dan ketam.000 M2. Braat & Co diubah lagi menjadi MACHINEFABRIEK BRAAT dibawah pimpinan Vennot. berupa pekerjaan tempa. Tegal. Luas persilnya sudah menjadi ± 24. yang harus menyelidiki persoalan tersebut maka pada tahun 1905. Westerkade (Gatotan Baru). maka tahun 1904 perusahaan tersebut diperintahkan untuk menutup bengkelnya dengan mencabut ijin kerjanya.000 M2. 1910 CV. setelah pada tahun 1920 bagian konstruksinya lebih dahulu dipindahkan pabrik baru ini seluas 150. Braat mendapatkan ijin usaha baru.000 M2 (68. 28 JUNI 1924 Seluruh pabrik yang ada di Surabaya dipindahkan ke jalan Ngagel. sehingga jumlah mesin dan tempat kerjanya perlu untuk ditambah. Yogya dan Medan. disamping mendirikan cabang-cabang pabrik mesin di Roterdam. Surabaya. telah dibuka Inkoop kantor (Kantor Pembelanjaan) di Roterdam dan New York. Mendapat order penting yang pertama dari pembangunan Pabrik Garam di Kalianget Madura.Tahun 1903 pindah ke Krembangan. Braat sebagai Comanditaire Venenten.000 M2 terletak di sebelah Timur kali xi . dengan luas persil ± 7.

MACHINEFABRIEK BRAAT. Setelah kota Surabaya diduduki kembali oleh tentara Sekutu. 59) tentang Perusahaan Negara maka : Berdasarkan Peraturan Pemerintah (PP) 124 tahun 1961 (LN 1961 No. sisanya ± 82. 40). maka oleh Sekutu perusahaan ini dikembalikan kepada pemiliknya semula dan dibangun kembali dengan nama NV. Berdasarkan UU No. nama pabrik diubah menjadi DAIHATSU KIKAI SEISAKU SHO. 162) menjadi Perusahaan Milik Negara. didirikan Perusahaan Negara ’’SABANG MERAUKE’’. 19 tahun (LN. Sejak itu NV. maka perusahaan-perusahaan milik Belanda dinasionalisasikan berdasarkan Undang-Undang No. 1960 No. didirikan Perusahaan Negara ’’PEPRIDA’’. 148). Berdasarkan PP No. Penyelenggara Perusahaan diserahkan kepada BAPPIT (Badan Penyelenggara Perusahaan Industri Teknik). 1945 Jepang kalah perang. 9 tahun 1969 (LN 1969 No. Machine fabriek Braat berubah namanya menjadi BAPPIT BARATA. 89 tahun 1958 (LN 1958 No. 1958 Dalam situasi konfrontasi dengan Belanda. pabrik ini kemudian dikuasai oleh Pemerintah Republik Indonesia dan dibaeri nama PAMRI (Pabrik Alat Mesin Republik Indonesia). maka perusahaan- xii . karena persoalan Irian Barat. 36 tahun 1962 (LN 1962 No. 94). Berdasarkan UU No.Brantas dan sebelah Barat jalan kereta api. 1942 – 1945 Diambil alih oleh Jepang.000 M2 terletak disebelah Timur jalan kereta api).

didaftarkan di Pengadilan Tinggi Jakarta pada tanggal 31 September 1971 dibawah nomor 2640. Jadi secara resmi PT BARATA METALWORKS & ENGINEERING berdiri pada tanggal 19 Mei 1971. PN. Pendirian persero ini dilakukan berdasrakan Akte Notaris Eliza Pondaag No.perusahaan Negara tersebut diubah bentuknya menjadi suatu PERUM. 35. 3 tahun 1971 (LN 1971 No. Jakarta Steel Fabrication Center 4. Surabaya Konstruksi Baja / Sipil xiii . SABANG MERAUKE dan PN. Penggabungan PN. Tegal 8. Peprida tersebut diberi nama PT BARATA METALWORKS & ENGINEERING (Persero). tanggal 19 Mei 1971.Barata. BARATA bersama-sama dengan PN. Jakarta Foundry Center 5. Berdasarkan PP No.A. Suka Bumi 6. Sabang Merauke dan PN. Semarang (General Contracting) 9. Bandung 7. Adapun Cabang-cabangnya berada di : 1. dan dimuat dalam Tambahan Berita Negara Republik Indonesia tanggal 12 November 1971 nomor 91. 5/107/23. PERJAN atau PERSERO. 3). Medan 2. maka PN. J. digabung menjadi satu PERSERO. Palembang 3. PEPRIDA. Pendirian Persero tersebut disyahkan oleh Menteri Kehakiman Republik Indonesia pada tanggal 15 Juni 1971 No.

disamping Kantor Pusatnya di Surabaya dan Kantor / Dit. diselenggarakan rapat di Jakarta tanggal 21 Nopember 1981 yang menghasilkan keputusan untuk mengadakan perubahan Anggaran Dasar Perseroan Terbatas. Perusahaan di Jakarta. Surabaya Road Roller 13.A 5/107/23 diumumkan dalam Lembaran Tambahan Nomor 513 dari Berita Negara Republik Indonesia tanggal 21 Nopember 1971 Nomor 91. Surabaya Foundry Center 14. mengadakan perubahan pada anggaran dasar perseroan terbatas ’’PT Barata Metalworks & Engineering’’ diganti dan berbunyi sebagai berikut : Perusahaan Perseroan (Persero) ’’PT Barata Indonesia’’ berkedudukan dan berkantor pusat di Jakarta.10. Perseroan ini dipimpin dan diurus oleh suatu Direksi yang terdiri dari seorang Presiden Direktur dan sebanyak 4 (empat) orang Direktur. Dengan tidak mengurangi persetujuan dari fihak yang berwajib untuk memberi pengesahan. Surabaya Mesin & Cor 11. 19 JUNI 1986 Kantor Pusat dimulai berkedudukan di jalan Ngagel 109 Surabaya. Ujung Pandang (General Contracting) Berdasarkan penetapan Menteri Kehakiman Republik Indonesia tanggal 15 Juni 1971 Nomor J. dengan merubah nama Perusahaan. Cabang –cabangnya sebagai berikut : xiv . Dengan organisasi yang baru. Surabaya PUSPAM 12.

Cabang Surabaya Mesin Perkakas 14. dengan dibentuknya kelompok Industri Strategisnya bersama-sama dengan 9 (sembilan) BUMN lainnya seperti :  IPTN  PAL  PINDAD  BBI  INTI xv . Cabang Jakarta Konstruksi 5. tetapi pada tahun 1989 sesuai dengan S. Cabang Surabaya Konstruksi 2. Cabang Tegal Sejak berdirinya hingga tahun 1989 PT Barata Indonesia merupakan BUMN yang bernaung dibawah Departemen Perindustrian. Cabang Jakarta Pengecoran 12. Cabang Ujung Pandang 4. Cabang Semarang 3. 44 tahun 1989.1. Presiden No. Cabang Cilegon 6. Cabang Suka Bumi 10. Cabang Surabaya Alat Berat 8. Cabang Gresik 11. Cabang Bandung 9. Cabang Surabaya Mesin 13.K. Cabang Medan 7.

Jepang. Jerman Barat. BJ. melalui transfer teknologi. Unit Usaha Mandiri Cilegon. PT Barata Indonesia mempunyai Unit Produksi Surabaya & Unit Usaha Mandiri yang tersebar diberbagai propinsi di Indonesia seperti: Unit Usaha Mandiri Medan. Amerika. xvi . dengan produk unggulan Alat Berat. BUMNIS dibawah pengolahan Badan Pengelola Industri Strategis (BPIS) yang diketahui oleh Menristek. Unit Usaha Mandiri Jakarta. Untuk itu PT Barata Indonesia bekerja sama dengan perusahaan luar negeri antara lain dengan Yugoslavia. HABIBIE. Norwegia. DAHANA  INKA  KRAKATAU STEEL  LENLIPI Dan selanjutnya disebut kelompok Badan Usaha Milik Negara Industri Strategis (BUMNIS). Unit Usaha Mandiri Bandung. dengan jumlah karyawan sekitar 3500 orang. Unit Usaha Mandiri Tegal dan Cabang Ujung Pandang. Konstruksi dan Jasa Pemasangan. DR. Permesinan. Inggris. Prof. Pengecoran. Australia. Sesuai dengan misi BUMNIS selain menghasilkan produk unggulan yang dikembangkan dengan teknologi tinggi.

Dalam rangka pengembangan usaha PT Barata Indonesia membentuk anak perusahaan yang hingga kini berjumlah 3 (tiga) anak perusahaan yaitu:  PT Bani Nusa di Bandung. Kerja sama ini dalam bentuk lisensi atau operasi bersama. 2006 : Seluruh Kantor dan Pabrik yang ada di jalan Ngagel Surabaya direlosasikan ke jalan Veteran Gresik. xvii . 1998 : PT Barata Indonesia dikelolah oleh PT Pakarya Industri (persero) 1999 : PT Barata Indonesia menjadi anak perusahaan PT Bahana Pakarya Industri Strategis (Persero) – PT BPIS. Heat Exchanger dan Steam Power Plant Maintenance. 2002 : PT BPIS dibubarkan dan PT Barata Indonesia (persero) berada dibawah Kementrian BUMN. yang memproduksi Solid Wheels For Railway (Roda Kereta Api).  PT Bitek Barata di Gresik.  PY ESI di Jakarta. yang mampu memproduksi Boiler dengan Kapasitas 100 T/H UP.Finlandia dan beberapa negara lainnya. yang memproduksi Piston Ring.

penerangan dll). (pelaksana)  Bayu Nusantara (pelaksana) xviii . maintenance bekerja dengan beberapa anggota kerja supaya masalah pada sebuah mesin dapat terselesaikan dengan cepat dan terkoordinir dengan baik. 241 Gresik.Di Jln. Veteran No. Tugas maintenance meliputi panel power(power suplay mesin. memberi prosedur dan langkah-langkah bekerja sesuai K3 Anggota dari maintenance workshop 3 terdiri dari :  Tjahjo Widijanto. ST (Supervisor )  Erry Soesanto (kordinator)  Muryono (pelaksana)  Affandi Suryono (pelaksana)  Usman Heri P. Perbaikan mesin produksi yang bermasalah. terdapat gedung kantor utama dan empat workshop terdiri dari:  Workshop 1 Foundry (pengecoran)  Workshop 2 PJIK (peralatan jalan dan industry kecil)  Workshop 3 PPIP (peralatan pelabuhan dan industry proses)  Workshop 4 PIA (peralatan industry agro) PROFIL SINGKAT MAINTENANCE WORKSHOP 3 Maintenance (perawatan) bergerak bibagian perawatan area workshop dan mesin produksi seperti perawatan pada mesin supaya dapat bekerja dengan baik juga dapat memperpanjang usia mesin.