Anda di halaman 1dari 26

BAB II KAJIAN TEORI

2.1 Penjelasan Mesini thread cutting tersedia dalam dua ukuran yang berbeda yaitu, tipe OK 3 dan OK 5. Perbedaan dari kedua tipe ini adalah tipe OK 3 digunakan untuk ukuran yang medium sedangkan, tipe OK 5 digunakan untuk ukuran lebih besar dan lebih berat. Tipe OK adalah jenis mesin modern, mudah dioperasikan dan kuat alat mesin dengan kapasitas produksi juga mampu memenuhi tuntutan masa kini.

Gambar 2.1 Mesin Thread Cutting

3

4 2.2 Aksesoris Utama            Kepala lepas untuk bagian kiri mesin ulir Peralatan pengasah untuk pahat mesin ulir Dudukan untuk tapping Pahat sisi kanan dan kiri pada kepala lepas mesin ulir Kepala khusus untuk membuat alur Peralatan pipa alur Pemotong atau semacamnya Pahat cadangan selalu tersedia dari persediaan Kepala lepas khusus Oli mesin ulir Mesin dapat otomatis dan mekanis sesuai dengan kebutuhan khusus

2.3 Peralatan Umum  Lengkapi peralatan listrik untuk 3 fase AC sesuai tegangan yang dikehendaki.    Pompa pendingin Kunci pas Instruksi pengoprasian

4. Sistem pemotongan tangential yang membolehkan kepala tetap ini bekerja membuka pembersihan gram dan dengan demikian meningkatkan kecepatan pemotongan dan kapasitas produksi yang lebih besar. Skala ini sebagai standar untuk Whitworth.4. hasil uliran yang baik dan peralatan tahan lama. . memungkinkan kecepatan potong yang tinggi. 2. Ukuran ulir dapat disesuaikan dengan mudah dan akurat dengan cara skala yang terletak di kepala tetap. 2.4.4 Bagian Utama 2.5 2. Pengaturan dari alat dapat dilakukan dengan cepat dan akurat dengan cara menyesuaikan contoh.3 Pahat Ulir Pahat ini terbuat dari baja yang berkecepatan tinggi.2 Dudukan Plat Konstruksi ini benar-benar diuji dengan stabilitas yang mampu menahan tekanan tertinggi. tetapi dapat juga diperoleh untuk ukuran ulir lain atau ukuran tertentu sesuai permintaan. pekerjaan tambahan termasuk ketika akan mengubah kepala lepas tidak diperlukan. Ini dimaksudkan. Benda kerja dapat disesuaikan keduanya yaitu secara mendatar atau berdiri.1 Kepala Tetap Tipe GH Mesin ini disediakan sebuah tipe kepala tetap yang hanya memiliki satu set kepala lepas mencakup keseluruhannya.

4 Pengasah Pahat Pahat ulir pemotong dengan mudah ditajamkan dengan permukaan pengasah pahat bagian belakang.5 Unit Penggerak 2.4.5 Melepaskan Otomatis Mesin ini secara otomatis dapat berhenti ketika cekam pahat ulir telah mencapai ukuran ulir yang diinginkan. Energi mekanik ini digunakan untuk. 2. fan atau blower. Motor listrik kadangkala disebut “kuda kerja” nya industri sebab diperkirakan bahwa motor-motor menggunakan sekitar 70% beban listrik total di industri. Perlengkapan khusus asahan diproduksi untuk tujuan ini.dll. menggerakan kompresor. Ketika dudukan dipindahkan kembali. bor listrik. fan angin) dan di industri.4.1 Motor Listrik Motor listrik merupakan perangkat elektromagnetis yang mengubah energi listrik menjadi energi mekanik. Untuk aplikasinya. mengangkat bahan. Yang tersedia dengan harga yang mahal. motor listrik yang sering digunakan adalah motor listrik asinkron dengan standar global.5.6 2. 2. Motor listrik digunakan juga di rumah (mixer. maka pahat akan kembali keposisi semula. ada satuan daya dalam . misalnya memutar impeller pompa. sedangkan motor listrik NEMA berbasis imperial (inch). Mesin asinkron IEC berbasis metric (millimeter). Panjang ulir yang diinginkan disesuaikan dengan menggeser mundur handle yang berputar sepanjang sisi dudukan. yaitu IEC dan NEMA. Di dunia industri.

Sementara itu. Selain itu. dan mekanisme operasi. EFF3 sudah tidak digunakan dalam lingkungan EU karena memboroskan bahan bakar di pembangkit listrik. Gerakan akan terjadi jika kita menempatkan sebuah magnet pada sebuah poros yang berputar dan megnet lainnya pada suatu kedudukan yang tetap. konstruksi.7 horsepower (hp) maupaun kiloWatt (kW). Sesuai dengan standar di EU.5.2 Prinsip Kerja Motor Listrik Prinsip kerja motor adalah mengubah tenaga listrik menjadi tenaga mekanik. Perubahan ini dikerjakan dengan mengubah tenaga listrik menjadi magnet dan disebut sebagai elektro magnit. . 2.5. Seperti diketahui bahwa kutub-kutub dari magnet senama akan tolak-menolak dan kutub-kutub tidak senama akan tarikmenarik. EFF2.3 Jenis Motor Listrik Dua jenis utama motor listrik adalah motor DC dan motor AC. Motor-motor ini diklasifikasikan berdasarkan pasokan input. akan menimbulkan buangan karbon paling banyak sehingga lingkungan akan lebih tercemar. dan EFF3. Motor listrik IEC terbagi menjadi beberapa kelas sesuai dengan efisiensi yang dimilkinya. EFF1 merupakan motor listrik terefisien. pembagian kelas ini dibagi menjadi EFF1. 2.

sehingga merupakan tegangan bolak-balik.8 1. dua segmen yang terhubung dengan dua ujung lilitan. Kumparan satu lilitan pada gambar di atas disebut angker dinamo. Kumparan medan pada motor dc disebut stator (bagian yang tidak berputar) dan kumparan jangkar disebut rotor (bagian yang berputar). maka akan timbul tegangan (GGL) yang berubah-ubah arah pada setiap setengah putaran. Bentuk motor paling sederhana memiliki kumparan satu lilitan yang bisa berputar bebas di antara kutub-kutub magnet permanen. Motor DC penggunaannya bersifat khusus. Prinsip kerja dari arus searah adalah membalik phasa tegangan dari gelombang yang mempunyai nilai positif dengan menggunakan komutator. Angker dinamo adalah sebutan untuk komponen yang berputar di antara medan magnet. Jika terjadi putaran pada kumparan jangkar dalam pada medan magnet. yaitu dibutuhkan penyalaan torsi tinggi atau percepatan yang tetap untuk kisaran kecepatan yang luas. Motor Listrik DC (Arus Searah) Motor arus searah menggunakan arus langsung yang tidak langsung (direct-indirectional). dengan demikian arus yang berbalik arah dengan kumparan jangkar yang berputar dalam medan magnet. Catu tegangan dc dari baterai menuju ke lilitan melalui sikat yang menyentuh komutator. . Motor DC memerlukan suplai tegangan yang searah pada kumparan medan untuk diubah menjadi energi mekanik.

.  Kommutator : Komponen ini terutama ditemukan dalam motor DC. sampai kutub utara dan selatan magnet berganti lokasi. Motor DC memiliki kutub medan yang stasioner dan dinamo yang menggerakan bearing pada ruang diantara kutub medan.  Dinamo : Bila arus masuk menuju dinamo.9 Ada tiga komponen utama dalam sebuah motor DC. Kegunaannya adalah untuk membalikan arah arus listrik dalam dinamo. Elektromagnet menerima listrik dari sumber daya dari luar sebagai penyedia struktur medan. arusnya berbalik untuk merubah kutub-kutub utara dan selatan dinamo.  Kutub medan: . Secara sederhada digambarkan bahwa interaksi dua kutub magnet akan menyebabkan perputaran pada motor DC. maka arus ini akan menjadi elektromagnet. Jika hal ini terjadi. Untuk kasus motor DC yang kecil. dihubungkan ke as penggerak untuk menggerakan beban. Commutator juga membantu dalam transmisi arus antara dinamo dan sumber daya. Untuk motor yang lebih besar atau lebih komplek terdapat satu atau lebih elektromagnet. Garis magnetik energi membesar melintasi bukaan diantara kutub-kutub dari utara ke selatan. Dinamo yang berbentuk silinder. dinamo berputar dalam medan magnet yang dibentuk oleh kutubkutub. Motor DC sederhana memiliki dua kutub medan: kutub utara dan kutub selatan.

.2 Motor DC sederhana a.3 Medan magnet yang membawa arus mengelilingi konduktor Aturan Genggaman Tangan Kanan bisa dipakai untuk menentukan arah garis fluks di sekitar konduktor. Gambar 2. Prinsip Dasar Cara Kerja Motor DC Jika arus lewat pada suatu konduktor. timbul medan magnet di sekitar konduktor. maka jari-jari anda akan menunjukkan arah garis fluks. Gambar 3 menunjukkan medan magnet yang terbentuk di sekitar konduktor berubah arah karena bentuk U. Genggam konduktor dengan tangan kanan dengan jempol mengarah pada arah aliran arus.10 Gambar 2. Arah medan magnet ditentukan oleh arah aliran arus pada konduktor.

4 Medan magnet yang membawa arus mengelilingi konduktor Catatan : Medan magnet hanya terjadi di sekitar sebuah konduktor jika ada arus mengalir pada konduktor tersebut. . Gambar 2.5 Medan magnet mengelilingi konduktor dan diantara kutub. Jika konduktor berbentuk U (angker dinamo) diletakkan di antara kutub uatara dan selatan yang kuat medan magnet konduktor akan berinteraksi dengan medan magnet kutub. Lihat gambar dibawah ini. Pada motor listrik konduktor berbentuk U disebut angker dinamo.11 Gambar 2.

Konversi dari energi listrik menjadi energi mekanik (motor) maupun sebaliknya berlangsung melalui medan magnet. Gaya-gaya tersebut akan membuat angker dinamo berputar searah jarum jam. Konduktor akan berusaha bergerak ke atas untuk keluar dari medan kuat ini. Medan konduktor A yang searah jarum jam akan menambah medan pada kutub dan menimbulkan medan yang kuat di bawah konduktor.6 Reaksi garis fluks. Pada motor DC daerah kumparan medan yang dialiri arus listrik akan menghasilkan medan magnet yang melingkupi kumparan jangkar dengan arah tertentu. Arus mengalir masuk melalui ujung A dan keluar melalui ujung B. dengan demikian medan magnet disini selain berfungsi sebagai tempat untuk menyimpan energi. sekaligus sebagai . Konduktor akan berusaha untuk bergerak turun agar keluar dari medan yang kuat tersebut.12 Gambar 2. Medan konduktor B yang berlawanan arah jarum jam akan menambah medan pada kutub dan menimbulkan medan yang kuat di atas konduktor. Lingkaran bertanda A dan B merupakan ujung konduktor yang dilengkungkan (looped conductor).

Dalam memahami sebuah motor. dan pompa displacement konstan. Contoh beban dengan torque konstan adalah corveyors. Beban umumnya dapat dikategorikan ke dalam tiga kelompok :  Beban torque konstan adalah beban dimana permintaan keluaran energinya bervariasi dengan kecepatan operasinya namun torquenya tidak bervariasi. Beban dalam hal ini mengacu kepada keluaran tenaga putar / torque sesuai dengan kecepatan yang diperlukan.7 Prinsip kerja motor DC Agar proses perubahan energi mekanik dapat berlangsung secara sempurna. Dengan memberi arus pada kumparan jangkar yang dilindungi oleh medan maka menimbulkan perputaran pada motor. daerah tersebut dapat dilihat pada gambar di bawah ini : Gambar 2. maka tegangan sumber harus lebih besar daripada tegangan gerak yang disebabkan reaksi lawan. .13 tempat berlangsungnya proses perubahan energi. penting untuk mengerti apa yang dimaksud dengan beban motor. rotary kilns.

sedangkan rator adalah komponen listrik berputar untuk . Prinsip Arah Putaran Motor Untuk menentukan arah putaran motor digunakan kaedah Flamming tangan kiri. Jika medan magnet memotong sebuah kawat penghantar yang dialiri arus searah dengan empat jari. yang besarnya sama dengan F. 2. Contoh beban dengan variabel torque adalah pompa sentrifugal dan fan (torque bervariasi sebagai kuadrat kecepatan). Gaya ini disebut gaya Lorentz. maka akan timbul gerak searah ibu jari. Kutub-kutub magnet akan menghasilkan medan magnet dengan arah dari kutub utara ke kutub selatan. Motor Listrik AC (Arus Bolak-Balik) Motor listrik jenis ini menggunakan arus listrik yang membalikkan arahnya dengan teratur pada rentang waktu tertentu. Motor listrik arus bolak-balik mempunyai dua buah bagian dasar listrik. Prinsip motor : aliran arus di dalam penghantar yang berada di dalam pengaruh medan magnet akan menghasilkan gerakan.14  Beban dengan variabel torque adalah beban dengan torque yang bervariasi dengan kecepatn operasi. Contoh untuk beban dengan daya konstan adalah peralatan-peralatan mesin. Besarnya gaya pada penghantar akan bertambah besar jika arus yang melalui penghantar bertambah besar. Stator adalah komponen listrik statis.  Beban dengan energi konstan adalah beban dengan permintaan torque yang berubah dan berbanding terbalik dengan kecepatan. yaitu stator dan rotor. Peralatan Energi Listrik : Motor Listrik. b.

Komponen utama Motor AC: Rotor. motor yang paling populer di industri karena kehandalannya dan lebih mudah perawatannya. Motor ini memerlukan arus searah (DC) untuk pembangkitan daya dan memiliki torque awal yang rendah. sehingga sering digunakan pada sistim yang menggunakan banyak listrik. motor AC dapat dilengkapi dengan penggerak frekwensi variabel untuk meningkatkan Motor induksi merupakan kendali kecepatan sekaligus menurunkan dayanya. Perbedaan utama antara motor sinkron dengan motor induksi adalah bahwa rotor mesin sinkron berjalan pada kecepatan yang sama dengan perputaran medan magnet. Keuntungan utama motor DC terhadap motor AC adalah bahwa kecepatan motor AC lebih sulit dikendalikan. bekerja pada kecepatan tetap pada sistim frekwensi tertentu. Motor sinkron mampu untuk memperbaiki faktor daya sistim. Untuk mengatasi kerugian ini. seperti kompresor udara. dan oleh karena itu motor sinkron cocok untuk penggunaan awal dengan beban rendah. perubahan frekwensi dan generator motor.15 memutar as motor. Motor induksi AC cukup murah (harganya setengah atau kurang dari harga sebuah motor DC) dan juga memberikan rasio daya terhadap berat yang cukup tinggi (sekitar dua kali motor DC). Hal ini memungkinkan sebab medan magnit rotor . Motor arus bolak-balik menggunakan arus listrik yang membalikkan arahnya secara teratur pada rentang waktu tertentu. Motor AC.

bahkan jika tegangan masuk rendah dalam keadaan tidak normal. 2.  Peralatan kadangkala digunakan dibawah kemampuan yang semestinya.5. pembuat peralatan mesin memberikan nilai motor untuk kapasitas alat dengan beban penuh. Rotor memiliki magnet permanen atau arus DC-excited. Beban yang kurang mungkin merupakan penyebab yang paling umum ketidakefisiensian dengan alasan-alasan:  Pembuat peralatan cenderung menggunakan faktor keamanan yang besar bila memilih motor.  Dipilih motor yang besar agar mampu mencapai keluaran pada tingkat yang dikehendaki. pengguna sangat jarang membutuhkan kapasitas penuh ini. sehingga mengakibatkan hampir selamanya operasi dilakukan dibawah nilai beban.4 Menurunkan Pembebanan Motor Berlebih Dijelaskan bahwa beban yang kurang akan meningkatkan kehilangan motor dan menurunkan efisiensi motor dan faktor daya. Stator.16 tidak lagi terinduksi. Stator menghasilkan medan magnet berputar yang sebanding dengan frekwensi yang dipasok. Sebagai contoh. yang dipaksa untuk mengunci pada posisi tertentu bila dihadapkan dengan medan magnet lainnya. Dalam prakteknya. .

pengukuran yang murah dan efektif dapat dioperasikan dalam mode bintang. Namun bila mengganti motor yang ukurannya berlebih dengan motor yang lebih kecil. Dengan kata lain tidak ada aturan yang ketat yang memerintahkan pemilihan motor dan potensi penghematan perlu dievaluasi dengan dasar kasus per kasus. motor .17  Dipilih motor yang besar untuk penggunaan yang memerlukan torque penyalaan awal yang tinggi akan tetapi lebih baik bila digunakan motor yang lebih kecil yang dirancang dengan torque tinggi. penggantian motor yang beroperasi pada kapasitas 60 . juga penting untuk mempertimbangkan potensi pencapaian efisiensi. Perubahan dari operasi standar delta ke operasi bintang meliputi penyusunan kembali pemasangan kawat masukan daya tiga fase pada kotak terminal. Ukuran motor harus dipilih berdasarkan pada evaluasi beban dengan hati-hati. Jadi. maka efisiensi dapat meningkat. Mengoperasikan dalam mode bintang akan menurunkan tegangan dengan faktor '3'. Contoh. Motor diturunkan ukuran listriknya dengan operasi mode bintang. Untuk motor yang beroperasi konstan pada beban dibawah 40% dari nilai kapasitasnya. Oleh karena itu. jika motor yang lebih kecil merupakan motor yang efisien energinya sedangkan motor yang ada tidak. Motor yang besar memiliki efisiensi yang lebih tinggi daripada motor yang lebih kecil. namun karakteristik kinerjanya sebagai fungsi beban tidak berubah.70% atau lebih tinggi biasanya tidak direkomendasikan.

Hal ini berarti bahwa nilai motor . tersedia starter Delta-Bintang yang dapat membantu mengatasi torque awal yang tinggi. 2. seperti ini adalah Praktek yang umum dilakukan dalam situasi memilih motor berdasarkan beban antisipasi tertinggi. Alternatfnya adalah memilih motor berdasarkan kurva lama waktu pembebanan untuk penggunaan khusus.18 dalam mode bintang memiliki efisiensi dan faktor daya yang lebih tinggi bila beroperasi pada beban penuh daripada beroperasi pada beban sebagian dalam mode delta. perubahan ke mode produksi bintang harus dihindarkan jika motor disambungkan ke fasilitas dengan keluaran yang berhubungan dengan kecepatan motor (karena kecepatan motor berkurang pada mode bintang). dan beresiko motor bekerja pada beban rendah. Disamping itu. Bagaimanapun. Untuk penggunaan untuk kebutuhan torque awal yang tinggi dan torque yang berjalan rendah. Namun hal ini membuat motor lebih mahal padahal motor hanya akan beroperasi pada kapasitas penuh untuk jangka waktu yang pendek.5 Ukuran Motor untuk Beban yang Bervariasi Motor industri seringkali beroperasi pada kondisi beban yang bervariasi karena permintaan proses.5. operasi motor pada mode bintang memungkinkan hanya untuk penggunaan dimana permintaan torque ke kecepatannya lebih rendah pada beban yang berkurang.

6 Kontaktor Kontaktor merupakan peralatan listrik yang bekerja berdasarkan prinsip induksi elektromagnetik. atau tingginya beban awal. Resiko terbesar adalah pemanasan berlebih pada motor. dengan Hal ini faktor layanan (biasanya 15% diatas nilai beban) untuk menjamin bahwa motor yang bekerja diatas nilai beban sekali-sekali tidak akan menyebabkan kerusakan yang berarti. 2. contoh pada lokasi yang tinggi. karena motor memang dirancang pendek. Pada kontaktor terdapat sebuah belitan yang mana bila dialiri arus listrik akan timbul medan magnet pada inti besinya. seperti seringnya jalan/berhenti. yang akan membuat . dalam lingkungan yang panas atau jika motor tertutupi atau kotor.19 yang dipilih sedikit lebih rendah daripada beban antisipasi tertinggi dan sekalikali terjadi beban berlebih untuk jangka waktu yang memungkinkan. Pemanasan berlebih dapat terjadi dengan:  Perubahan beban yang ekstrim. Kriteria dalam memilih motor adalah bahwa kenaikan suhu ratarata diatas siklus operasi aktual harus tidak lebih besar dari kenaikan suhu pada operasi beban penuh yang berkesinambungan (100%).   Beban berlebih yang sering dan/atau dalam jangka waktu yang lama Terbatasnya kemampuan motor dalam mendinginkan. yang berpengaruh merugikan pada umur motor dan efisiensi dan meningkatkan biaya operasi.

kontak dari kontaktor menjadi berkurang. maka kontak-kontaknya akan tetap pada posisi operasinya. Didalam suatu kontaktor elektromagnetik terdapat kumparan utama yang terdapat pada inti besi. Apabila kumparan utama dialiri arus. Hal ini akan mengakibatkan kontak utama dan kontak bantunya akan bergerak dari posisi normal dimana kontak NO akan tertutup sedangkan NC akan terbuka. maka akan timbul medan magnet pada inti besi yang akan menarik inti besi dari kumparan hubung singkat yang dikopel dengan kontak utama dan kontak Bantu dari kontaktor tersebut. Selama kumparan utama kontaktor tersebut masih dialiri arus. Kumparan hubung singkat berfungsi sebagai peredam getaran saat kedua inti besi saling melekat. . Besarnya toleransi tegangan untuk kumparan kontaktor adalah berkisar 85% .110% dari tegangan kerja kontaktor. Hal ini menimbulkan bunga api pada permukaannya serta dapat merusak kontakkontaknya. Kontak utama digunakan untuk rangkaian daya sedangkan kontak Bantu digunakan untuk rangkaian kontrol.20 kontaknya tertarik oleh gaya magnet yang timbul tadi. Kontak Bantu NO (Normally Open) akan menutup dan kontak Bantu NC (Normally Close) akan membuka. Kontak pada kontaktor terdiri dari kontak utama dan kontak Bantu. Apabila pada kumparan kontaktor diberi tegangan yang terlalu tinggi maka akan menyebabkan berkurangnya umur atau merusak kumparan kontaktor tersebut. Tetapi jika tegangan yang diberikan terlalu rendah maka akan menimbulkan tekanan antara kontak.

Perusahaan pembuat kontaktor b. terminal nomor 2. Nomor seri pembuatan c.21 Agar penggunaan kontaktor dapat disesuaikan dengan beban yang akan dikontrol. 3. dan 21-22 serta 41-42. 43-44. Kategori penggunaan f. Terminal 1. . 5 dihubungkan ke suplai (terminal masukan). Untuk kontak Bantu yang menutup saat beroperasi atau normally close (NC) dan kontak Bantu yang akan membuka saat beroperasi atau normally open (NO) adalah kontak Bantu nomor 13-14. Kemampuan arus yang dapat dialirkan g. Tegangan nominal beban d.4 dan 6 dihubungkan ke rangkaian utama atau beban (terminal keluar). Tegangan kerja kontaktor e. Kelas operasi Kontak-kontak pada kontaktor ini dibagi atas dua bagian yaitu kontak utama dan kontak Bantu. maka pada setiap kontaktor selalu dilengkapi dengan plat nama antara lain berisi data-data mengenai : a. Beban yang dihubungkan ke kontak NO akan beroperasi bila kontaktor bekerja dan beban yang dihubungkan ke kontak NC akan beroperasi bila kontaktor tidak bekerja. terminal a dan Ab adalahcoil (kumparan) yang dihubungkan ke suplai yang merupakan kumparan magnet.

refrigerator dan lain-lain.9 bentuk fiksi kontaktor  AC1 digunakan untuk segala beban AC dengan faktor daya tidak kurang 0. . misalnya pemanas atau beban non induktif. Jenis ini mampu memutuskan 6-7 In. pompa konveyer. Jenis kontaktor ini hanya mampu memutuskan arus 2.8 kontaktor beserta penomorannya Gambar 2.95.22 Berikut ini akan diperlihatkan gambaran simbol Gambar 2.5 x In.  AC3 digunakan pada motor induksi rotor sangkar yang selama pengoperasiannya selalu mengalami pengereman. banyak dipakai pada motor penggerak. kategori ini banyak digunakan untuk mesin perkakas.  AC2 digunakan untuk motor slip ring dengan operasi terjadi pembalikan putar atau gerakan mula.

Mungkin industry yang paling umum digunakan untuk kontaktor adalah kontrol motor listrik. biasanya setidaknya 480 Volts untuk motor 1 tenaga kuda atau lebih. biasanya switching . Kontak terendah adalah "bantu" kontak yang memiliki nilai sekarang jauh lebih rendah daripada daya motor besar kontak. atau untuk bagian lain dari skema kontrol motor. dan adanya kerja motor membalik putaran.10 kontrol kontaktor pada motor listrik Kontak di posisi tiga tahap masing-masing saklar yang masuk 3-fasa listrik AC.23  AC4 digunakan pada motor induksi rotor sangkar yang bekerja secara terputus-putus dalam periode. itu ditunjukkan dengan nama khusus: kontaktor. Kontaktor biasanya memiliki beberapa kontak. Gambar 2. tetapi digerakkan oleh angker yang sama sebagai kekuatan kontak. Bantu kontak yang sering digunakan dalam rangkaian logika relay. Ketika sebuah relay digunakan untuk mengaktifkan sejumlah besar tenaga listrik melalui kontak. dan kontak yang biasanya (tapi tidak selalu) normal-terbuka. sehingga daya ke beban adalah mematikan ketika kumparan adalah de-energi.

Satu kontaktor mungkin memiliki beberapa pembantu kontak. sehingga ketika membuka relay akan secara otomatis de-energi. sehingga mematikan motor. karakteristik transfer termal panas "dilakukan" untuk media pendingin melalui kerangka besi motor. Kita akan melihat lebih banyak perlindungan yang berlebihan ini kabel dalam bab berikutnya. Tiga "menentang-pertanyaan-tanda" perangkat berbentuk seri dengan setiap fase akan motor disebut overload pemanas. Ini normal kontak tertutup biasanya dihubungkan secara seri dengan kumparan relay. Overload fungsi pemanas sering disalahpahami. termasuk jumlah energi panas yang dihasilkan oleh resistif disipasi (I2R). Sebaliknya. Jika suhu dari setiap elemen pemanas ini mencapai titik kritis (setara dengan overloading moderat dari motor).24 listrik AC 120 Volt bukan tegangan motor. jika diperlukan. yang biasanya saklar tertutup (tidak ditampilkan dalam diagram) akan musim semi terbuka. . dan sekering yang melayani tujuan utama memberikan perlindungan kelebihan arus kekuasaan konduktor. Overload pemanas ini dimaksudkan untuk memberikan perlindungan kelebihan arus listrik untuk motor besar. baik normal-normal-terbuka atau tertutup. Semua motor memiliki karakteristik termal. Mereka tidak sekering yaitu. tidak berfungsi untuk membakar mereka terbuka dan langsung mematahkan rangkaian sebagaisekering dirancang untuk melakukan. tidak seperti pemutus rangkaian. overload pemanas dirancang untuk meniru pemanasan termal karakteristik tertentu motor listrik harus dilindungi. Setiap "pemanas" elemen resistansi rendah strip logam dimaksudkan untuk memanaskan sebagai motor menarik arus.

idealnya kecepatan yang sama dan pendekatan kurva. dan tidak akan membiarkan kekuatan yang harus kembali diterapkan sampai motor benar. sehingga akan pemanas terhadap suhu critical. Setelah tersandung. Ditampilkan di sini adalah kontaktor untuk tiga fase motor listrik. akan merasakan analog motor yang sebenarnya.benar siap untuk start up lagi. akan dilakukan sehingga dalam waktu singkat). yang terpasang pada panel sebagai bagian dari sistem kontrol listrik di sebuah pabrik pengolahan air perkotaan: . dll Ciri-ciri ini adalah menirukan oleh pemanas kelebihan beban pada skala mini: ketika motor memanas menuju critical temperatur. itu akan menjadi indikasi bahwa motor sebenarnya telah mencapai temperatur kritis (atau. Dengan demikian. kelebihan beban kontak.25 massa fisik dan panas spesifik bahan merupakan motor. sehingga mereka mengindikasikan proporsi yang akurat dari kondisi termal motor. dalam temperatur pemanas merasakan dengan mekanisme termo-mekanis. pada pemanas yang seharusnya untuk menenangkan diri dengan kecepatan yang sama dan pendekatan kurva sebagai motor yang sebenarnya. Jika kontak overload perjalanan karena temperatur pemanas yang berlebihan.

26 Gambar 2. Kekuatan untuk keluar motor kelebihan beban perakitan Gambar 2." dan "L3" (The "L2" terminal tersembunyi di belakang sebuah persegi berbentuk "snubber" sirkuit terhubung di terminal koil kontaktor itu)." "L2. 480 volt listrik AC datang untuk tiga normal kontak terbuka di bagian atas melalui sekrup terminal kontaktor berlabel "L1. untuk melihat apakah satu fase berliku dibakar terbuka atau .12 pengecekan kontaktor Ini adalah trik yang sangat berguna untuk menggunakan untuk troubleshooting 3phase AC motor.11 Kontaktor 3 fase Tiga fase.

Jika seriterhubung pemanas terlalu panas dari arus yang berlebihan." Jika salah satu garis kekuasaan untuk membawa motor terbuka. TINJAUAN:  Sebuah kontaktor relay yang besar. . yang biasanya tertutup overload kontak akan terbuka. meskipun dua baris (seperti ditunjukkan oleh sejumlah kecil tegangan jatuh dipemanas masing-masing).27 dilepas.00 mV membaca di dalam pemanas).7. Mengetahui penyalaan dan mematikan mesin. de-kontaktor pengiriman energi listrik ke motor.1 Keamanan Mesin :    Memelihara mesin agar selau berada dalamkondisi baik. 2. biasanya digunakan untuk mengalihkan arus ke motor listrik atau beban listrik tinggi.  Memeriksa tombol emergency karena suatu saat mesin digunakan harus berfungsi bila mesin tidak lancar atau keadaan darurat saat mesin dijalankan.  Besar motor listrik dapat dilindungi dari kerusakan kelebihan arus melalui penggunaan pemanas dan kelebihan kelebihan beban kontak. yang akan menghasilkan destruktif yang cepat kondisi yang dikenal sebagai "tunggal. Memeriksa kondisi mesin sebelum memulai menjalankan atau menghidupkan mesin. tidak akan ada arus yang melalui itu (seperti ditunjukkan oleh seorang 0.7 Prosedur Keselamatan Bekerja 2.pentahapan.

2.3 Keselamatan Bekerja    Tidak menyimpan alat-alat yang tajam di saku pakaian kerja. Menggunakan peralatan yang dianjurkan atau disesuaikan.2 Keamanan Bekerja  Memberikan tindakan atau melaporkan suatu kecelakaan apa saja. dan bagaimanapun kecilnya. Tidak memindahkan atau mengangkat peralatan yang tajam langsung dengan tangan.  Tidak melepas benda pekerjaan sebelum mesin dimatikan.     Memakai kaca mata pengaman.    Berikan ventilasi yang cukup saat mesin hidup atau digunakan. Menyediakan pelumas benda pekerjaan saat mesin digunakan.28  Memberikan pelumasan pada komponen-komponen yang bergerak secara periodikala untuk mendukung kelancaran saat mesin sedang digunakan. Memberikan penerangan atau cahaya yang cukup saat mesin hidup. .7. 2. Membersihkan kembali mesin setelah digunakan. Menghentikan mesin apabila terdengar suara tidak normal. Meyakinkan bahwa kondisi mesin dan peserta praktek mampu untuk dilaksanakan.7.