N.

2009

Mobilit: conseguenze incidentali e fenomeni attrattori

Antonio Liverani Docente Universitario Roberto Meco Ricercatore

PRESENTAZIONE uesto lavoro riporta un caso specifico sul tema della sicurezza stradale: le conseguenze incidentali, i fenomeni attrattivi e lambiente stradale. Le interazioni che si creano con lambiente sono strettamente legate ad un soggetto che sceglie o attratto dalla mobilit: l uomo. I particolari approfondimenti che si sono riscontrati ci hanno permesso di quantificare e misurare alcuni condizionamenti dovuti alla diversit dellambiente e dalle anomalie strutturali. Lattenzione a questo ambito stata voluta sia come approfondimento di alcuni fenomeni attrattori scatenanti gli eventi evidenziati sia come evoluzione del lavoro allinterno dello schema gi presentato. Lo schema A viene riproposto nelle parti che tratteremo per sintetizzare la ricerca in corso. Le analisi delle serie storiche dei diversi ambiti territoriali evidenziate con le circostanze scatenanti gli eventi e le conseguenze sugli utenti coinvolti vengono esposte di volta in volta con indicatori che possono differenziare il fenomeno per frequenza e per concentrazione. Il primo lavoro sar quello di inquadrare il fenomeno con analisi descrittive mentre il secondo lavoro riguarda una interessante esperienza di approfondimento che mette a disposizione una modalit di predire che possa permetterci di gestire e governare il fenomeno.

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2009

Schema A

Antonio Liverani Professore Dipartimento di Scienze dellEconomia e della Gestione Aziendale Universit Cattolica di Milano antonio.liverani@unicatt.it Roberto Meco Cultore della materia Universit Cattolica di Milano robertomeco@fastwebnet.it roberto.meco@unicatt.it

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