UNIVERSITAS TADULAKO

FAKULTAS TEKNIK
Program Studi S1 Teknik Sipil
Kampus Bumi Tadulako Tondo (0451) 422611, fax (0451) 422844

TUGAS STRUKTUR BAJA
( Perencanaan Konstruksi Rangka Atap Baja )

Diberikan kepada :
Nama Mahasiswa
N.I.M
Dosen Asisten

:
:
:

h2

h1

H

L
Data-data perencanaan dan spesifikasi adalah sebagai berikut :
` Jarak antara kuda-kuda = 6.00 m
` Bahan Penutup Atap = Seng
2
` Mutu Baja
= 2400 kg/cm
` Panjang Bentang (L)
` Tinggi H
` Tinggi h1
` Tinggi h2

= 13.500 m
= 6.00 m
= 1.80 m
= 2.40 m

Catatan :
` Perencanaan meliputi dimensi rangka atap, dimensi kolom, perletakan kuda-kuda dan perletakan kolom (pelat kaki)
Tugas ditulis rapi dengan tinta hitam basah dikertas HVS A4

a3

a4

a2

a5

h2

a1

a6

α

v4

d3

d2

d1

d4

v3

d5

v5

v2

v1

v6

b1

b2

b3

b4

b5

d6
v7

h1

b6

H

L
A Menghitung sudut kemiringan atap (α)
h2

tanα =

=

2.40

= 0.3556
1/2L
6.75
α = Arc tan 0.3556
= 19.5731 ⁰

B Menghtiung panjang batang
` menentukan panjang batang bawah (b1=b2=b3=b4=b5=b6)
L
13.50
=
= 2.25 m
6
6.00

b =

` menentukan panjang batang atas (a1=a2=a3=a4=a5=a6)
cosα =

a1
α

b1

a =

b1
a1
b1
cosα

=

2.25
0.94

= 2.3880 m

` menentukan panjang batang vertikal
x'
tanα =
a1
b1
x’
α
b1
b
x' = 1 tanα
= 2.25 0.3556
= 0.800 m
` batang v1=v7=h1

` batang v2=v6

a1
α

a1

v = 1.80 m

v1

h1
b1

x'

α

d1

a2

d1
v2

v1

b1

b2

v = v1 + x'
= 1.80 + 0.800
= 2.600 m

` batang v3=v5

` batang v4

a2
a1

v = v2 + x'

x'

α

d2

b2

v3

b3

2
2
v = b1 + v1

v1

= 5.063 + 3.240
= 2.8814 m

b1

` batang d2=d5
2
2
v = b2 + v2

d2
v2

= 5.063 + 6.760
= 3.4384 m

b2

` batang d3=d4
2
2
v = b3 + v3

d3
v3

= 5.063 + 11.560
= 4.0771 m

b3

Tabel hasil perhitungan panjang batang
Nama Batang

Panjang (m)

a1=a2=a3=a4=a5=a6

2.3880

b1=b2=b3=b4=b5=b6

2.25

v1=v7

1.80

v2=v6

2.600

v3=v5

3.400

v4

4.200

d1=d6

2.8814

d2=d5
d3=d4

3.4384
4.0771

α

h2
d3

b3

= 3.40 + 0.800

= 4.200 m
atau
h1 v = h1 + h2

v4

v3

b2

` menentukan panjang batang diagonal
` batang d1=d6
d1

a2

= 2.60 + 0.800
= 3.400 m

v2

b1

v = v3 + x'

a3

a3

b4

= 1.80 + 2.40
= 4.200 m

C Perhitungan dimensi gording
Diketahui :
` Sudut atap (α) = 19.573 ⁰
2
` Berat atap
= 10.0 kg/m
` Jarak kap
= 6.0 m
` Jarak gording = 1.1940 m
1 Beban atap/ beban sendiri
2

berdasarkan PMI 1970, bab II pada tabel 1, besar nilai q = 10.0 kg/m
Q = berat atap x jarak gording
= 10.0 1.1940
= 11.9400 kg/m'
` Qx1 = Q sinα = 11.9 0.3350 = 4.000 kg/m'
Qx
α

Q

Qy

` Qy1

= Q cosα = 11.9 0.9422 = 11.250 kg/m'

` Mx1

= 1/8 Qy1 L2 = 0.125 11.2500 36.0 = 50.625 kgm

` My1

= 1/8 Qx1 L2 = 0.125

4.0000 36.0 = 18.000 kgm

2 Beban tak terduga
2
berdasarkan PMI 1970, bab III pasal 3.2(3), besar nilai P = 100.0 kg/m
` Px
= P sinα = 100.0 0.3350 = 33.501 kg

Px
α
P

Py

` Py

= P cosα = 100.0

` Mx2

=

1/4 Py L

= 0.250 94.2215 6.0 = 141.332 kgm

0.9422 = 94.221 kg

` My2

=

1/4 Px L

= 0.250 33.5010 6.0 = 50.251 kgm

3 Beban angin
2
berdasarkan PMI 1970, bab IV pasal 4.2(2), besar nilai W = 40.0 kg/m . Diketahui α = 19.5731 ⁰ < 65⁰, maka
koefisien dipihak angin adalah :
` C1
= 0.02α - 0.4
` C2
= -0.4 …………………angin tekan

` Wt

= 0.02 19.573 - 0.40
= -0.0085 …………………angin isap
= C1 W

` Wi

= -0.0085 40
2
= -0.3415 kg/m
` Qt

= C2 W
=

= Wt jarak gording

` Qi

-0.40 40
2
= -16.000 kg/m
= Wi jarak gording

= -0.3415 1.1940
= -16.00 1.1940
= -0.4077 kg/m'
= -19.104 kg/m'
keterangan :
karena beban angin yang bekerja tegak lurus terhaap bidang atap, maka nilai muatan angin isap diabaikan.
W

α

` Mx3

= 1/8 Qt L2 = 0.125 -0.4077 36.0 = -1.835 kgm

` My3

= 1/8 Qi L2 = 0.125 -19.104 36.0 = -85.968 kgm

kesimpulan :
karena hasil nilai momen akibat angin yang diperoleh bermuatan negatif maka nilai momen tersebut tidak
diperhitungkan atau dianggap = 0

4 Beban gording
4
Ix = 605.00 cm
Iy

= 62.70 cm

Wx

4

Wy

Qx
α
Q

Qy

3
= 86.40 cm
3
= 14.80 cm

` Qx4

= q sinα = 16.0 0.3350 = 5.360 kg/m'

` Qy4

= q cosα = 16.0 0.9422 = 15.075 kg/m'

` Mx4

= 1/8 Qy4 L

` My4

2

= 0.125 15.0754 36.0 = 67.839 kgm

2

= 0.125

= 1/8 Qx4 L

5 Kombinasi pembebanan
` Beban atap + Beban tak terduga + Beban gording
ΣMx = Mx1 + Mx2 + Mx4
= 50.625 + 141.332 + 67.839
= 259.797 kgm
= 25979.666 kgcm
` Beban atap + Beban angin + Beban gording
ΣMx = Mx1 + Mx3 + Mx4
= 50.625 +
0
= 118.464 kgm
= 11846.446 kgcm

q = 16.00 kg/m'

+ 67.839

5.3602 36.0 = 24.121 kgm

ΣMy = My1 + My2 + My4
= 18.000 + 50.251 + 24.121
= 92.372 kgm
= 9237.215 kgcm
ΣMy = My1 + My3 + My4
= 18.000 +
0
= 42.121 kgm
= 4212.070 kgcm

+ 24.121

5 Kontrol tegangan yang terjadi
2
digunakan baja dengan besar mutu =2400 kg/cm , maka tegangan yang diijinkan dalam perencanaan adalah :
ζleleh
Fk = angka keamanan
ζijin =
Fk
1.5

2400
= 1600.00 kg/cm2
1.5
` Beban atap + Beban tak terduga + Beban gording
ΣMx
ΣMy
ζytj =
+
Wx
Wy
=

25979.666
9237.215
+
= 924.827 kg/cm2 ……………………………….Oke!!!
86.400
14.800
` Beban atap + Beban angin + Beban gording
=

ζytj =
=

ΣMx
Wx

+

ΣMy
Wy

11846.446
4212.070
+
= 421.711 kg/cm2 ……………………………….Oke!!!
86.400
14.800

6 Kontrol lendutan
diketahui data-data dari perencanaan :
4
Ix = 605.00 cm
Px
= 33.501 kg
4
Iy = 62.70 cm
Py
= 94.221 kg
secara umum lendutan maksimum berkisar :
Fijin =

1
1
L =
600 = 3.00 cm
200
200

4
E = 2100000 cm

Beban atap + Beban gording
Qx = Qx1 + Qx4

Qy

= 4.000 + 5.360
= 9.360 kg/m'
= 0.0936015 kg/cm'
4
3
5 Qx L
Px L
Fx =
+
384 E Iy
48 E Iy
=
Fy =
=

= Qy1 + Qy4
= 11.250 + 15.075
= 26.325 kg/m'
= 0.2632544 kg/cm'

5 0.0936 1.296E+11
33.501 216000000
+
= 2.3446 cm
384 2100000 62.7
48 2100000 62.7
5 Qy L4
384 E Ix

+

……………………………….Oke!!!

Py L3
48 E Ix

5 0.2633 1.296E+11
94.221 216000000
+
= 0.6834 cm
384 2100000 605
48 2100000 605

……………………………….Oke!!!

2
2
Fideal = Fx + Fy
= 5.4969 + 0.4670
= 2.4421 cm ……………………………….Oke!!!

D Perhitungan kuda-kuda
Diketahui data rencana kuda-kuda sebagai berikut :
` Jarak kap
= 6.00 m
` Panjang bentang (L) = 13.50 m
` Jarak titik buhul
= 2.3880 m
2
` Berat atap
= 10.0 kg/m
` Jarak gording

= 1.1940 m

1 Berat yang bekerja pada masing-masing titik buhul
` Akibat bentang pada kuda-kuda
P
P1
=
n-1
diamana nilai P = (L + 2)F s/d P = (L + 5) F
F = jarak kap x panjang bentang
= 6.00 13.50
2
= 81.00 m
maka :
P = (L + 2) F
= 15.50 81.00
= 1255.50 kg

d
a
n
1377.00 kg

P = (L + 5) F
= 18.50 81.00
= 1498.50 kg

sehingga :
P1

P
; n = jumlah titik buhul
n-1
1377.00
=
7 - 1
= 229.50 kg
=

dirata-ratakan :

` Akibat beban atap
P2
= Watap x jarak kap x jarak titik buhul
= 10.00 6.00 2.3880
= 143.28 kg
` Akibat beban gording
karena rangka kuda-kuda menggunakan profil baja C14 dengan berat (q) =16.0 kg/m', maka :
P3
= q x jarak kap
= 16.00 6.00
= 96.00 kg
Beban-beban yang telah dihitung tersebut menjadi berat pada masing-masing bagian kuda-kuda, yaitu :
` Berat pada daerah tepi
Pa
= 1/2P1 + 1/2P2 + P3
= 0.50 229.50 + 0.50 143.28 + 96.00
= 282.39 kg
` Berat pada daerah tengah
Pb
= P 1 + P2 + P3
= 229.50 + 143.28 + 96.00
= 468.78 kg
` Berat pada daerah puncak
Pc
= P1 + P2 + 2P3
= 229.50 + 143.28 + 2 96.00
= 564.78 kg
2 Menghitung reaksi perletakan kuda-kuda
` Reaksi perletakan akibat beban sendiri
Pc
Pb
Pb

Pb
a3

Pa

Pb

a4

a2

Pa

a5

h2

a1

a6

α

d2

d1

d5

v5

v6

b1

ΣMB = 0
= RAV 13.500 Pb

d4

v2

v1

A

v4

d3
v3

b2

b3

b4

b5

d6

h1

v7

B

b6

L
Pa

13.500 -

Pb

11.250 -

Pb

9.000

-

Pc

6.750

-

Pb

4.500

2.250 = 0

= RAV 13.500 - 282.390 13.500 - 468.779 11.250 - 468.779 9.000
468.779 4.500 - 468.779 2.250 = 0
= RAV 13.500 - 20281.568 = 0
RAV = 1502.3383 kg

- 564.779 6.750

-

-

ΣMA = 0
= -RBV 13.500 + Pa
Pb

13.500 + Pb

11.250 + Pb

9.000 + Pc

6.750 + Pb

4.500 +

2.250 = 0

= -RBV 13.500 + 282.390 13.500 + 468.779 11.250 + 468.779 9.000 + 564.779 6.750 +
468.779 4.500 + 468.779 2.250 = 0
= -RBV 13.500 + 20281.568 = 0
RBV = 1502.3383 kg
ΣV = 0
= RAV + RBV - 2Pa - 4Pb - Pc = 0
= 1502.3383 + 1502.3383 + 2 282.390 + 4 468.779 + 564.779 = 0
= 0.000 = 0.000 ……………………………….Oke!!!

` Reaksi perletakan akibat beban tak terduga

P

P
P

P
a3

P

P

a4

P

a2

a5

h2

a1

a6

α

d2

d1

v4

d4
v5

d5

v2

v1

A

d3
v3

b1

d6

v6

b2

b3

b4

h1

v7

b5

b6

B

L
ΣMB = 0
= RAV 13.500 - P 13.500 - P 11.250 - P

9.000

- P

6.750

- P

= RAV 13.500 - 100.000 13.500 - 100.000 11.250 - 100.000 9.000

4.500

- P

- 100.000 6.750

2.250 = 0
-

100.000 4.500 - 100.000 2.250 = 0
= RAV 13.500 - 4725.00 = 0
RAV =

350.000 kg

ΣMA = 0
= -RBV 13.500 + P 13.500 + P 11.250 + P

9.000 + P

6.750 + P

4.500 + P

2.250 = 0

= -RBV 13.500 + 100.000 13.500 + 100.000 11.250 + 100.000 9.000 + 100.000 6.750 +
100.000 4.500 + 100.000 2.250 = 0
= -RBV 13.500 + 4725.00 = 0
RBV =
ΣV = 0
= RAV + RBV - 7P

350.000 kg

= 0

= 350.000 + 350.000 + 7 100.000 = 0
= 0.000 = 0.000 ……………………………….Oke!!!

` Reaksi perletakan akibat beban angin
berdasarkan peraturan muatan indonesia (PMI 1970) bab IV pasal 4.3 halaman 20 untuk bangunan tertutup,
ditetapkan hal-hal berikut :
` untuk bidang luar :
` bidang vertikal
koefisien angin (+) = tekan
di pihak angin
= 0.9
koefisien angin (-) = isap
di belakang angin = -0.4
diketahui data-data sebagai berikut :
` jarak kap
= 6.00 m
` jarak titik buhul = 2.3880 m
2
` tekanan angin = 40.0 kg/m
` sudut atap
= 19.5731 ⁰
angin 1
Wia = C1 x W x jarak kap x jarak titik buhul

angin 2
Wib = C2 x W x jarak kap x jarak titik buhul

WiaV

= -0.0085 40.0 6.00 2.3880
= -4.8930 ……………………………….isap!!!
= Wia cosα

WiaH

= -4.8930 0.9422
= -4.6102 ……………………………….isap!!!
= Wia sinα

Wth

= -4.8930 0.335
= -1.6392 ……………………………….isap!!!
= Cth x W x jarak kap x jarak titik buhul

WibV

= -0.4 40.0 6.00 2.3880
= -229.2471 ……………………………….isap!!!
= Wia cosα

WibH

= -229.2471 0.9422
= -216.0000 ……………………………….isap!!!
= Wia sinα

Wih

= -229.2471 0.335
= -76.8000 ……………………………….isap!!!
= Cth x W x jarak kap x jarak titik buhul

= 0.90 40.0 6.00 2.3880
= 515.8060 …………………………..tekan

= -0.40 40.0 6.00 2.3880
= -229.2471 ……………………………….isap!!!

` Reaksi perletakan akibat beban angin kiri (isap)

a3

a4

a2

a5

a1

a6

α

d2

d1

d4

v3

d5

v5

v2

v1

A

d3

v4

b1

d6

v6

b2

b3

b4

v7

b5

b6

L
Keterangan
1/2Wth
1/2Wih

1/2Wiah
1/2Wiav

Wiah
Wiav

ΣMB = 0
= RAV 13.500 + 1/2Wiav 13.500 + Wiav 11.250 + Wiav
1/2Wibv 6.750 + Wibv
Wiah 3.400

4.500 + Wibv

2.250

1/2Wiah
1/2Wibv

Wibh
Wibv

9.000 + 1/2Wiav 6.750 +

- 1/2Wiah 1.800

- Wiah 2.600

-

- 1/2Wiah 4.200 + 1/2Wibh 4.200 + Wibh 3.400 + Wibh 2.600 +

1/2Wibh 1.800 + 1/2Wth

1.800

- 1/2Wih

1.800 = 0

B

= RAV 13.500 + -31.119 + -51.865 + -41.492 + -15.560 +

-729.00

+ -972.00 +

-486.00 - -1.4753 - -4.2619 - -5.5733 - -3.4423 + -161.2800 + -261.1200 + -199.6800 +
-69.1200 + 464.2254 - -206.3224 = 0
= RAV =

-2332.935
= -172.8100 kg
13.500

ΣMA = 0
= -RBV 13.500 - 1/2Wibv 13.500 - Wibv 11.250 - Wibv
1/2Wiav 6.750

- Wiav

4.500

Wibh 3.400 + 1/2Wibh 4.200
1/2Wiah 1.800 + 1/2Wth

- Wiav

- 1/2Wibv 6.750

-

2.250 + 1/2Wibh 1.800 + Wibh 2.600 +

- 1/2Wiah 4.200

1.800

9.000

- 1/2Wih

- Wiah 3.400

- Wiah 2.600

-

1.800 = 0

= -RBV 13.500 - -1458.0 - -2430.0 - -1944.0 - -729.0 -10.373 + -69.120 + -199.68 + -261.12 + -161.28 -1.4753 + 464.2254 - -206.3224 = 0
-6601.779
= RBV =
= -489.0207 kg
13.500

-15.5596

-3.4423

-

- -20.746 -5.5733

-

-4.2619

-

ΣV = 0
RAV + RBV = 3Wiav + 3Wibv
-172.8100 + -489.0207 = -13.831 + -648.000
-661.8307 = -661.8307 ……………………………….oke!!!
ΣH = 0
RAH - 3Wiah + 3Wibh + 1/2Wth - 1/2Wih

= 0

RAH - -4.9176 + -230.4000 + 257.9030 - -114.6236 = 0
Rah = -147.044 kg

` Reaksi perletakan akibat beban angin kanan (isap)

a3

a4

a2

a5

a1

a6

α

d2

d1

v4

d4

v3

v5

d5

v2

v1

A

d3

b1

d6

v6

b2

b3

b4

v7

b5

b6

L
Keterangan
1/2Wth
1/2Wih

1/2Wiah
1/2Wibv

Wibh
Wibv

1/2Wiah
1/2Wiav

Wiah
Wiav

B

ΣMB = 0
= RAV 13.500 + 1/2Wibv 13.500 + Wibv 11.250 + Wibv
1/2Wiav 6.750 + Wiav
Wibh 3.400

4.500 + Wiav

2.250

9.000 + 1/2Wibv 6.750 +

- 1/2Wibh 1.800

- Wibh 2.600

-

- 1/2Wibh 4.200 + 1/2Wiah 4.200 + Wiah 3.400 + Wiah 2.600 +

1/2Wiah 1.800

- 1/2Wth

1.800

- 1/2Wih

1.800 = 0

= RAV 13.500 + -1458.0 + -2430.0 + -1944.0 + -729.0 + -15.5596 + -20.746 +
-10.373 - -69.120 - -199.68 - -261.12 - -161.28 +
-1.4753 - 464.2254 - -206.3224 = 0
-6601.779
= RBV =
= -489.0207 kg
13.500

-3.4423

+

-5.5733

+

-4.2619

+

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful