1. 2. 3. 4.

5.

ANALISA KETERSEDIAAN LAHAN ANALISA DAYA DUKUNG LAHAN ANALISA VEGETASI ANALISA PENGGUNAAN LAHAN DAN SIRKULASI KAWASAN SEKITARA ANALISA KARAKTER SOSIAL BBUDAYA PENGGUNA
3

TUJUAN : MENENTUKAN DELINEASI KAWASAN YANG DAPAT DILAKUKAN PERANCANGAN Metode : Membaca Peta disertai dengan deskripsi

TUJUAN : MENENTUKAN JENIS KEGIATAN YANG COCOK BERDASARKAN KRITERIA PADA LAHAN YANG TERSEDIA Metode : Overlay berdasarkan kriteria fisik dasar yaitu Topografi Hidrologi Geografi Geologi
5

TUJUAN : MENTUKAN DAMPAK YANG DITIMBULKAN DENGAN ADANYA SIRKULASI DAN PENGGUNAAN LAHAN SEKITAR Metode : ANALISA DESKRIPSI DISERTAI ILUSTERASI PETA
6

Lokasi dikelilingi oleh jalur kendaraan bermotor

Positif: akses terhadap lokasi sangat baik. Obyek rancang berpotensi menjadi pintu gerbang menuju pusat kabupaten.

Negatif: lalu lintas kendaraan berpotensi menimbulkan kecelakaan.

Saat ini arus lalu lintas kendaraan bermotor masih belum terlalu padat. Untuk mengantisipasi kecelakaan, maka diperlukan pembatas yang berfungsi sebagai buffer sekaligus pengaman bagi pejalan kaki. Solusi desain yang dihadirkan adalah tatanan penghijauan (vegetasi) yang berfungsi sebagai pemisah sekaligus peneduh bagi pejalan kaki. Sisa site di sisi selatan dan timur lokasi obyek rancang memungkinkan untuk menyediakan parkir kendaraan bermotor (off-streetparking) dengan posisi perpendicular (90) back-in (mundur)

TUJUAN : MENENTUKAN JENIS VEGETASI YANG COCOK UNTUK DILAKUKAN PERANCANGAN Metode : ANALISA DESKRIPSI DISERTAI ILUSTRASI PETA

TUJUAN : MENENTUKAN KARAKTERISTIK CALON PENGGUNA SESUAI DENGAN KARAKTER BUDAYA Metode : ANALISA DESKRIPSI

10

TAHAPAN ANALISA
Analisa Ketersediaan Lahan Analisa Daya Dukung Lahan Analisa Sirkulasi dan penggunaan lahan kawasan sekitar Analisa Vegetasi

KONSEP DESAIN

RUANG PUBLIK

SEMI PUBLIK/PRIVAT

PRIVAT