PUENTE VIGA LOSA

Xavier Rodriguez

TANDEM (DOBLE EJE) TRUCK (CAMION)

HL-93S (PUENTE DE VARIOS TRAMOS)

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El asistente le guiar a travs del puente de todos los pasos necesarios para crear un modelo de objetos de puente en Sap2000. Como se muestra en la tabla de abajo:

Paso 2 define la lnea de distribucin de puente, es decir, la alineacin horizontal y vertical del puente. Paso 3 define las propiedades bsicas y 4 paso define las propiedades especficas del puente. Pasos 5 a 7 definen el objeto puente y hacer todas sus tareas asociadas Paso 8 crea un modelo basado en objetos de la definicin del objeto del puente. Los pasos 9 a 13 definen los elementos de anlisis y parmetros, incluyendo los carriles, vehculos, cajas de carga y los artculos deseados salida.

Haga clic en cualquier fila de la tabla de resumen para pasar a la etapa asociada. Despus de hacer clic en el cuadro de resumen que puede utilizar las teclas de flecha para desplazarse hacia arriba o hacia abajo un paso a la vez.

Usted puede utilizar el mando Paso situada debajo de la tabla de resumen para pasar a la primera etapa (<<), paso previo (<), el paso siguiente (>) o ltimo paso (>>). Puede escribir un nmero de paso en el control de paso y pulse la tecla Intro para saltar directamente a un paso.

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MATERIAL

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DECK SECTIONS

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DIFRAGMA

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APOYOS FIJOS Y MOVIL

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OBJETOS DE DEFINICION DE PUENTES

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ACTUALIZAR MODELO VINCULADO

El comando update vinculado modelo crea el objeto SAP2000 modelo basado en la definicin del objeto del puente.
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Si un modelo basado en objetos del objeto puente ya existe, se elimina cuando el nuevo modelo basado en objetos es creado. El nuevo modelo basado en objetos incluye todos los ltimos cambios realizados en la definicin del objeto del puente.

Modelos de Columna Vertebral, modelos de rea de objetos y modelos de objetos slidos se pueden crear cuando el modelo se actualiza. El tipo de objeto basado en modelo creado a partir de la definicin del objeto puente se puede cambiar en cualquier momento.

Tenga en cuenta que la actualizacin automtica de los objetos vinculados Bridge comando en el men BrIM es un conmutador que permite que el modelo de puente que se actualizan automticamente por el programa cada vez que se realiza un cambio.

El comando update modelo vinculado permite especificar la discretizacin del modelo basado en objetos. En algunos casos, es posible que desee asignar puntos definidos por el usuario de discretizacin (ver paso 7) al objeto de puente para controlar mejor la discretizacin del modelo basado en objetos.

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LINEAS (CARRILES O LINEAS)

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VEHICULOS Los vehculos deben ser definidos para analizar su puente para las cargas del vehculo en vivo. En Sap2000, cargas de vehculos se aplican a la estructura a travs de carriles (ver paso 9).

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Numerosos vehculos estndar estn integradas en el programa. Adems, la caracterstica general del vehculo le permite crear su propia definicin vehculo personalizado. Cada definicin de vehculo se compone de uno o ms concentrados y / o cargas uniformes.

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DYNAMIC ALLOWANCE: DINAMICO O DE IMPACTO PARA LOS DOS CASOS ES DE 33%

CLASE DE VEHICULO Clases de vehculos deben ser definidos para analizar su puente para cargas de vehculos en directo con un caso de carga de carga en movimiento. Una clase de vehculo es simplemente un grupo de uno o ms vehculos para los que se realiza un anlisis de la carga en movimiento (un vehculo a la vez).

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DEFINICION DE PATRONES DE CARGA Un modelo de carga es una distribucin especificada espacial de las fuerzas, desplazamientos, temperaturas y otros efectos que actan sobre la estructura. Un modelo de carga por s misma no causa ninguna
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respuesta en la estructura. Patrones de carga deben aplicarse en los casos de carga con el fin de producir resultados.

Un tipo especial de modelo de carga disponible en Sap2000 es el patrn de carga Bridge Live. En este tipo de modelo de carga especifica uno o ms vehculos que se mueven a travs del puente. Para cada vehculo que especifique el tiempo que se inicia la carga del puente, la ubicacin inicial del vehculo, la direccin de desplazamiento y la velocidad. Cuando se utiliza en un multi-paso esttico o en varias etapas caso de carga dinmica (tiempo de integracin directa de la historia) (vase Paso 12), este tipo de modelo de carga es til en la evaluacin de la carga especial de vehculos.

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CASOS DE CARGA Un caso de carga define cmo las cargas se aplican a la estructura (por ejemplo, esttica o dinmicamente), cmo la estructura responde (por ejemplo, de forma lineal o no lineal), y cmo el anlisis se va a realizar (por ejemplo, de forma modal o por integracin directa ).

Cualquier tipo de caso de carga se puede usar cuando se analiza su puente. Para el anlisis ssmico, espectro esttico, la respuesta y el tiempo de carga de la historia tipos de casos son tiles. Anlisis paso a paso se puede realizar usando un caso no lineal de carga esttica. Anlisis por etapas de la construccin tambin se realiza mediante lineales casos de carga esttica.

Hay varias opciones de anlisis que estn especializados para el anlisis de cargas de vehculos vivos. Mover los casos de carga de carga de calcular las lneas de influencia para diversas cantidades y resolver todas las permutaciones de carril de carga para obtener las cantidades de respuesta mxima y mnima.

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De varios pasos estticos o varios pasos casos de carga dinmica (tiempo de integracin directa de la historia) se puede utilizar para analizar uno o ms vehculos en movimiento a travs del puente a una velocidad determinada. Estos casos de carga de varios pasos se definen con patrones especiales de carga del puente vivo que definen la direccin, hora de inicio y la velocidad de los vehculos en movimiento a lo largo de los carriles (ver paso 11).

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Analysis of moving load cases Anlisis de los casos de carga en movimiento de carga involucra clculos que son computacionalmente intensivos y puede tomar una cantidad significativa de tiempo en los modelos ms grandes. El caso de carga mvil resulta parmetros guardados permiten especificar explcitamente los resultados del anlisis que usted desea para un caso de carga de carga en movimiento. Slo los resultados especificados sern calculados y guardados por el programa.

Si se especifica que la correspondencia es para ser considerada entonces para cada respuesta mxima o mnima calculada, la fuerza correspondiente, las cantidades momento o el estrs que se producen al mismo tiempo como el valor mximo o mnimo, tambin se inform. Por ejemplo, en un objeto de marco, cuando el momento mximo de M3 se calcula, si se especifica la correspondencia P, V2, V3, T y valores M2 que se producen al mismo tiempo como el valor mximo de M3 tambin se reportan. Incluyendo la correspondencia aumenta el tiempo de clculo del programa y la cantidad de respuesta de salida.

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PARA DESPUES BORRAR LOS ELEMENTOS QUE NOS SIRVIERON DE BASE EN LA REPLICAS

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AHORA SELECCIONAMOS LOS FRAME DE BORDE PARA QUE SE DIVIDAN AUTOMATICAMENTE

ASIGNAR CARGA DE ASFALTO

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CARGA EN LAS VEREDAS LIVE O PEATONAL DE 360 Kg/m2

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CARGA DE VEREDA + BARANDA DE 600Kg/m

COMBINACIONES DE CARGA

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ANALISIS Y RESULTADOS

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ESFUERZOS

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