Anda di halaman 1dari 7

SOAL KOPLING GURU: AHMAD MASUM Pilihlah Jawaban yang paling benar ! 1.

Komponen kopling yang berfungsi untuk menekan plat kopling adalah a. Bantalan pembebas b. Silinder pembebas c. Garpu pembebas d. Pegas diagfragma e. Pressure plate

2. Poros input berfungsi untuk. a. Media gesek roda gila b. Meredam getaran saat kopling terhubung dengan roda gila c. Penghubung antara kopling dan transmisi 3. Kegunaan dari garpu pembebas adalah.. a. Membantu menekan realease bearing untuk membebaskan kopling d. Tempat menampung kotoran dan debu pada platkopling e. Tempat untuk mengukur ketebalan kanvas kopling

c. Agar pegas diagfragma tidak patah / bengkok d. Agar kanvas tidak cepat aus e. Semua salah

b. Agar posisi piston master silinder kembali sampai batas ring penahan saat pedal bebas 4. Penyebab kopling selip adalah sebagai berikut, kecuali: a. Ada debu dalam kopling b. plat kopling tipis c. pegas kopling lemah d. mesin panas e. tidak ada jarak main bebas pedal kopling

5. Letak dari mekanisme kopling berada a. Tepat ditengah transmisi b. Diantara engine dan transmisi c. Diantara transmisi dan poros penggerak d. Berada di poros deffrensial e. Berada di tengah engine

6. Syarat- syarat yang harus dipenuhi oleh kopling adalah a. Dapat menghubungkan putaran dengan lembut b. Dapat memindahkan tenaga motor ke transmisi dengan tanpa slip d. Mempunyai daya tahan gesek yang tinggi e. Semua termasuk syarat kopling

c. Dapat memutuskan hubungan dengan sempurna dan cepat. 7. Bagian kopling yang dibuat menyatu dengan roda gila adalah a. Clucth coil b. Release spring c. Clucth disc 8. Arti dari Clutch Assembly adalah . a. Kopling dalam satu set b. Komponenkomponen kopling c. Komponen kopling yang harus diganti saat pembongkaran d. Kopling dengan sumber tenaga dari mesin e. mekanisme untuk memutus dan menghubungkan putran mesin 9. Pada pengoperasian kopling mekanik komponen yang berfungsi untuk memindahkan gerakan tenaga injakan kaki pengemudi pada pedal kopling ke tuas pembebas kopling adalah a. Silinder kopling b. Pedal kopling c. Kabel kopling 10. Pada pengoperasian kopling mekanik komponen yang berfungsi untuk mengembalikan posisi pedal kopling setelah dipergunakan untuk mengoperasikan kopling adalah a. Silinder kopling b. Boster kopling c. Pedal kopling 11. Komponen kopling hidrolis , yang berfungsi untuk merubah gerak mekanis dari pedal kopling menjadi tekanan minyak hidrolis adalah a. Master silinder b. kawat kopling d. Pegas pedal kopling e. Kabel kopling d. Batang ulir ujung kabel kopling e. Pegas pengendali pedal kopling d. Release silinder e. Bearing

c. Pipa hidrolis d. Pegas pengendali kopling

e. Tidak ada Jawaban Tepat

12. Alat yang digunakan untuk mengukur kedalaman paku keling pada kampas kopling adalah a. Dial gauge b. Magnetic dial c. Vernier caliper/Jangka sorong 13. Lapisan plat kopling disebut dengan kanvas kopling terbuat dari paduan bahan asbes dan logam. Paduan ini dibuat dengan tujuan agar plat kopling dapat memenuhi persyaratan a. Dapat menahan beban akibat putaran fly wheel yang berasal dari mesin b. Bahan tersebut tahan terhadap beban arah aksial dan arah radial c. Tahan terhadap tekanan pegas kopling d. Tenaga saat pengoperasian kopling menjadi lebih ringan e. Tahan terhadap panas, gesekan dan dapat mencengkeram dengan baik. 14. Fungsi dari release bearing pada mekanisme kopling adalah a. menyalurkan tenaga pembebas kopling b. untuk menjepit atau menekan kampas kopling hingga terjadi perpindahan tenaga c. Memberikan tekanan yang bersamaan pada pressure plate lever d. Untuk mendapatkan sentuhan yang halus saat plat kopling mulai terjepit e. meredam kejutan saat kopling mulai berhubungan dalam arah aksial 15. Yang bukan merupakan komponen pengoperasian kopling sistem mekanik adalah . a. Pedal kopling b. Pegas pengendali c. Kabel kopling 16. Komponen yang berfungsi mengubah gerakan mekanis dari pedal kopling menjadi tekanan minyak hidrolis adalah . a. Pipa hidrolis b. Silinder kopling c. Master silinder kopling d. Kawat kopling e. Pedal kopling d. Batang ulir ujung kabel e. Minyak kopling d. Pivot gauge e. Mikrometer

17. Penyebab gerakan kendaraan yang mengejutkan pada sistem kopling karena . a. Dudukan mesin atau transmisi rusak b. Permukaan disc bergelombang c. Kabel kopling berkarat d. Pilot bearing rusak e. Gerakan bebas kopling terlalu kecil 18. komponen kopling berfungsi untuk memberikan tekanan yang bersamaan pada plat penekan dan menghindarkan terjadinya gesekan antara pengungkit dengan Plat penekan adalah a. Pressure plate (plat penekan) b. Driven plate atau friction disc c. Pressure spring 19. Komponen kopling yang berfungsi untuk menahan plat kopling dan berhubungan dengan rumah kopling a. Pressure plate (plat penekan) b. Driven plate atau friction disc c. Clutch release atau release bearing 20. Yang merupakan komponen pengoperasian kopling mekanik kecuali a. Silinder kopling b. Kabel kopling c. Pedal kopling 21. Pada pengoperasian kopling mekanik komponen yang berfungsi untuk memindahkan gerakan tenaga dari kabel kopling adalah a. Silinder kopling b. Pedal kopling c. Kabel kopling d. Tuas pembebas/garpu pembebas e. Pegas pengendali pedal kopling 22. Pada pengoperasian kopling mekanik komponen yang berfungsi untuk mengembalikan posisi tekanan kopling setelah dipergunakan untuk mengoperasikan kopling adalah d. Batang ulir ujung kabel kopling e. Pegas pengendali pedal kopling d. Throwout lever/clutch fork e. Pressure spring d. Throwout lever/clutch fork e. bantalan pembebas

a. Silinder kopling b. Boster kopling c. Pedal kopling

d. Pegas Pedal kopling e. Kabel kopling

23. Apa gunanya matahari kopling a. meneruskan gaya ke transmisi b. meneruskan dan melepas tekanan kampas kopling ke roda gila c. melepas putaran transmisi d. menjaga keausan roda gila dan flanges matahari e. meneruskan putaran mesin ke putaran roda 24. Apa gunanya coil spring yang mengelilingi kampas kopling a. menjaga tekanan kampas b. menjaga fleksibilitas kampas kopling c. perapat plat kopling dan kampasnya d. menjaga keausan kampas kopling e. untuk merapatkan lubang kampas kopling dengan asprimer transmisi 25. Pernyataan dibawah ini penyebab kopling bergetar adalah sebagai berikut, kecuali.. a. Pegas kopling lemah. d. Clutch disc habis. b. Drag lager lemah. e. Torsion rubber c. Kontak permukaan disc rusak 26. Dibawah ini adalah komponen-komponen pengoperasian kopling sistem hidrolik, kecuali a. Master silinder kopling. b. Silinder kopling . c. Pipa hidrolik d. Pegas pengendali pedal kopling. e. Fluida 27. Nama bagian-bagaian dari sistim pemindah tenaga sebagai berikut, Kecuali

a. Kopling b. Transmisi c. Poros Penggerak d. Penggerak Aksel e. fly well 28. Fungsi kopling adalah a. Menghubung dan memutus putaran / tenaga motor ke transmisi b. Mengatur perbandingan putaran motor dengan poros c. Meneruskan putaran/tenaga dari transmisi

d. Mengatur perbandingan putaran motor dengan poros penggerak aksel sehingga menghasilkan momen puntir yang diinginkan e. Menjaga mesin agar tetap hidup 29. Tutup kopling, gelang diafragma, pegas diafragma meja tekan, bantaran tekan, adalah sebagian sparepart.. a. kopling dengan pegas diafragma b. kopling dengan pegas coil c. penggerak kopling mekanik d. penggerak kopling hidrolis e. release fork 30. Release bearing disebut juga . d. rumah kopling a. bantalan pembebas b. tutup kopling e. garpu kopling c. pegas diafragma 31. Tongkat/garpu pembebas disebut juga . d. fleksible house a. release fork b. release bearing e. push rod c. release cover 32. Bagian - bagian dari sistim penggerak kopling mekanik sbb. Kecuali . a. clutch cover d. clutch pedal b. bering e. push rod c. clutch release lever 33. Bagian - bagian dari sistim penggerak kopling hidrolis sbb. Kecuali.. a. pedal kopling d. master silinder b. master silinder e. kawat kopling c. silinder pembebas 34. Apa gunanya oil reservoil pada master silinder kopling hidrolis d. tempat pedal kopling a. tempat oli kopling b. tempat stenpet e. tempat pendingin c. tempat kampas kopling 35. Kopling harus memenuhi persyaratan sbb. Kecuali .. a. dapat meneruskan dan menghubungkan putaran engine ke transmisi dengan cepat b. tidak mudah selip c. memindahkan tanpa slip d. tahan panas dan gesekan e. tahan banting 36. Apa gunanya tongkat pembebas kopling . a. meneruskan daya dorong dari release fork b. untuk menekan release bearing sehingga menyentuh pegas c. menjempit clutch disc terhadap flywheel d. perantara putaran engine ke transmisi e. untuk memindah gir transmisi 37. Jenis - jenis kopling mobil sbb. Kecuali . a. Kopling gesek b. Kopling hidroulis c. Kopling magnet d. Kopling kone e. Kopling fanbelt 38. Berfungsi menjepit clutch disc terhadap flywheel ..

a. rumah kopling b. plat kopling c. flywheel d. spring e. pijakan kopling 39. Periksa apakah disinder ada karat, aus piston, bocor silinder ini adalah alngkah langkah pemeriksaan . a. master power steering b. master silinder kopling c. pedal kopling hidrolis d. engine e. clutch assy 40. Langkah - langkah pembongkaran bagian utama kopling sbb. kecuali a. Lepas transmisi dari mesin b. lepas penutup kopling c. lepas bantalan pembebas d. lepas semua roda e. lepas Propeler shaft