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Arranque de motores III con rotor bobinado, por medio de resistencias conectadas al bobinado rotrico
Arranque de un motor con resistencias rotricas Para poder realizar este tipo de conexin es necesario disponer de un motor de rotor bobinado y escobillas rozantes. La finalidad de esta conexin es la de reducir la intesidad absorbida por el motor en el perodo de arranque. Las resistencias a conectar con el colector de anillos con escobillas rozantes sern adecuadas a la potencia del motor, as como a la tensin e intensidad del rotor, lectura que podr hacerse en la placa de caractersticas del motor. El arranque se realiza por eliminacin de resistencias rotricas a 2, 3, 4, 5 ms puntos de arranque, variando para las mismas condiciones los valores de la intensidad y el par. La forma de eliminar las resistencias puede ser por medio de temporizadores, como se indica en los esquemas que a continuacin se estudian. Este tipo de arranque, as como el motor, ha cado actualmente casi en desuso, debido al problema que representa que el motor, por tener dos bobinados, resulta ms costoso y voluminoso.
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Lmina n.o 1
Esquema para el arranque de un motor con inducido bobinado en 4 puntos de resistencias que se irn cortocircuitando progresivamente a medida que el motor vaya cogiendo velocidad. Pueden cortocircuitarse las resistencias en funcin de la tensin rotrica, en lugar de hacerlo con temporizadores. En el momento de conexin, con el rotor parado, la tensin rotrica es mxima. Cuando el rotor ha alcanzado la velocidad nominal, la tensin es cero. El tiempo que tarda en alcanzar la velocidad nominal depender de la carga con que comienza el motor el arranque.

Lmina n.o 2
Inversor para el arranque de un motor con rotor bobinado en 4 puntos de resistencia. Para la realizacin del esquema se han utilizado smbolos del tipo 11amado americano. No es un esquema muy utilizado con este tipo de smbolos, pero es posible encontrarlo en la prctica, por 10 que en la presente obra se han insertado varios esquemas. El funcionamiento del esquema resulta muy similar al del arranque de un motor con inversin de giro, con arranque por resistencias rotricas.

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