Anda di halaman 1dari 5

PERADABAN KOTA TOKYO

Peradaban Kota Tokyo dari Perumahan Kumuh ke Perumahan Modern


Sejarah Kota Tokyo
Tokyo, sebelumnya dikenal sebagai "Edo," telah dikembangkan sebagai ibukota sejak tahun 1590. Kota ini dirancang sebagai lokasi benteng di pusat, dan menampung pusat dalam lingkaran di sekitarnya. Struktur sentris unik kota masih dipertahankan hingga saat ini. Selama periode Edo, desain kota Tokyo belum seragam menerapkan struktur kayu untuk bangunan ditutupi dengan atap ubin hitam. Meskipun struktur kayu cocok untuk lingkungan lembab di Jepang, struktur kayu rentan terhadap kebakaran. Kebakaran besar telah menghancurkan sebagian besar dari Tokyo, Namun, Edo tetap

mempertahankan bentuk historisnya. Bentuk sejarah kota disimpan sampai modernisasi diperkenalkan setelah akhir periode Edo pada tahun 1867.

Pembangunan Perkotaan di Tokyo setelah Perang Dunia II

Sejak demokratisasi Jepang setelah Perang Dunia II, sektor swasta memperoleh lebih banyak kekuasaanuntuk mengubah lanskap perkotaan. Pemerintah memimpin rencana baru untuk menumbuhkan kota dengan menerapkan infrastruktur baru seperti jalan-jalan utama. Namun, hanya sedikit yang telah direalisasikan karena kepemilikan kompleks tanah. Kepemilikan tanah telah menjadi lebih kuat di bawah kebijakan liberalisasi sehingga rumah berdiri bebas dan bangunan membuat kota kacau dibandingkan dengan periode Edo kuno dengan Cityscape berseragam. Hal ini dapat dilihat bahwa aspek-aspek negatif dari investasi swasta yang tidak direncanakan telah menghancurkan desain perkotaan Tokyo.

Kota Tokyo yang didesain dengan kacau

Kegagalan Perkotaan

Kawasan

Ibu

Kota

Nasional

Perencanaan

Pertumbuhan ekonomi yang pesat juga membawa dampak negatif pada lanskap perkotaan Tokyo. Pada tahun 1958, pemerintah membuat rencana untuk memperkenalkan pertumbuhan perkotaan yang berkelanjutan dari daerah modal nasional mengacu pada Rencana Greater London. Mereka mencoba untuk memperkenalkan Sabuk Hijau mengelilingi pusat kota. Namun, kebijakan itu tidak diterapkan dengan benar karena oposisi dari pemilik tanah di daerah yang ditunjuk untuk Green Belt. Daerah-daerah yang akibatnya dikembangkan sebagai daerah perkotaan tidak. Pada akhirnya pemerintah menyerah menerapkan Green Belt dan dihapus kebijakan atas revisi rencana induk daerah ibukota nasional pada tahun 1968.

Dampak Perencanaan kota Tokyo akibat Olimpiade Tokyo 1964


Olympic Tokyo pada tahun 1964 memicu evolusi perkotaan baru di Tokyo. Di bawah kampanye nasional untuk mempromosikan Tokyo sebagai kota internasional, banyak operasi bedah kota telah dilaksanakan dalam jangka pendek. Raya metropolitan Futuristik dan sistem kereta peluru menarik orang dan Tokyo menjadi diakui sebagai kota terkemuka di Asia. Pada saat yang sama, kekhawatiran tentang dampak dari bencana alam, terutama gempa bumi dan kebakaran, mendorong regenerasi inti dari Tokyo. Pekerjaan bangunan baru "Gravestone" style membuat kabupaten lebih aman tetapi tidak selalu berhasil estetis. Desain perkotaan Tokyo sudah relatif disusutkan ke kota-kota di negara-negara barat.