P. 1
RPP Sistem Rem

RPP Sistem Rem

|Views: 114|Likes:
Dipublikasikan oleh Ronaldo Mo
education
education

More info:

Published by: Ronaldo Mo on Feb 19, 2013
Hak Cipta:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as DOC, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

07/20/2013

pdf

text

original

RPP

RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN
PROGRAM KEAHLIAN TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF SMK ......................................................... Mata Pelajaran Kelas/Semester Pertemuan KeAlokasi Waktu Standar Kompetensi : Motor otomotif : XI/2 : 1,2,3,4,5,6,7,8. : 32 x 45 menit :  Perbaikan sistem Rem  Overhoul sistem Rem :  Memelihara sistem rem dan komponennya  Memperbaiki sistem rem dan komponennya

Kompetensi Dasar

Melakukan overhaul sistem rem

Indikator

:

 Perbaikan, pelepasan dan penggantian sistem rem dan/atau
komponen-komponennya dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen/sistem lain-nya.  Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.  Perbaikan, pelepasan dan peng-gantian sistem rem dan komponennya di-laksanakan dengan menggunakan metode yang ditetapkan, per-lengkapan dan bahan yang berdasarkan spesifikasi pabrik  Overhaul komponen/ bagian-bagian sistem rem dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.  Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.  Overhaul komponen sistem rem dilaksanakan dengan menggunakan metode yang ditetapkan, perlengkapan dan bahan yang berdasarkan spesifikasi pabrik I. Tujuan Pembelajaran :

• Siswa mengetahui nama-nama komponen sistem Rem. • Siswa mengetahui fungsi masing-masing komponen system Rem. • Siswa mengetahui prinsip kerja komponen sistem Rem.

• Siswa mengetahui prinsip kerja sistem Rem. • Siswa dapat melakukan bongkar pasang sistem Rem. • Siswa dapat mengidentifikasi komponen rem yang mengalami kerusakan. • Siswa dapat melakukan bleeding pada system rem. • Siswa dapat mengakses informasi spesifikasi pabrik dan dipahami. • Siswa dapat melengkapi data dengan tepat sesuai hasil pemeliharaan/ servis. • Siswa dapat melakukan overhoul system rem berdasarkan Standar Operational Prosedur yang berlaku dengan baik dan benar. II. Materi Ajar PROGRAM KEAHLIAN : TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF :  Nama-nama komponen system rem

pretest pelajaran sebelumnya. pretest pelajaran : Mempelajari cara identifikasi kerusakan komponen kopling. pretest pelajaran sebelumnya. Overhoul sistem Rem sesuai SOP. C. pretest pelajaran sebelumnya. Cara membleeding sistem rem. Evaluasi. Kegiatan awal sebelumnya. Pertemuan 5 Kegiatan awal Kegiatan inti Kegiatan akhir Pertemuan 6 Kegiatan awal Kegiatan inti Kegiatan akhir : : : Membuka pelajaran. A. Kegiatan awal sebelumnya. Kegiatan akhir : : Membuka pelajaran.RPP    Fungsi komponen sistem rem. evaluasi. menutup pelajaran. absen siswa. evaluasi. Kegiatan Inti : Mempelajari nama dan fungsi kopling. Kegiatan inti C. B. Kegiatan akhir : : Membuka pelajaran. absen siswa. absen siswa.Metode Pembelajaran : IV. Pertemuan 4 A. menutup pelajaran. menutup pelajaran. . Praktek : Bongkar pasang kopling. menutup pelajaran. C. C. menyimpulkan materi pelajaran. absen siswa. Kegiatan Awal : Membuka pelajaran. B. A. B. Langkah-langkah Pembelajaran Pertemuan I A. evaluasi. menutup pelajaran. menutup pelajaran. Prinsip kerja sistem rem. : Membuka pelajaran. Cara identifikasi komponen rem yang mengalami kerusakan. merapikan alat praktek. Pertemuan 2 A. absen siswa. B. merapikan alat praktek. Evaluasi. menjelaskan tujuan pelajaran. pretest pelajaran : Mempelajari prinsip kerja kopling. Kegiatan akhir : Pertemuan 3 A. Kegiatan inti C. absen siswa. : : : Membuka pelajaran. A. Cara membuat laporan untuk kelengkapan data hasil praktek. Mempelajari cara membuat laporan untuk kelengkapan data hasil praktek. pretest pelajaran : Mempelajari cara bongkar pasang kopling sesuai SOP. mempelajari cara mengakses data spesifikasi pabrik. Cara bongkar pasang sistem rem sesuai SOP. Kegiatan Akhir : Menyimpulkan materi pelajaran. Praktek Overhoul kopling dengan penggerak mekanis. Prinsip kerja komponen sistem rem. Teori dan Praktek       III. Evaluasi. Kegiatan awal sebelumnya. Cara mengakses data spesifikasi pabrik. menutup pelajaran. B. C. Kegiatan inti C. B. Evaluasi. absen siswa. B. Pertemuan 7 Kegiatan awal : Kegiatan inti : Kegiatan akhir : PROGRAM KEAHLIAN : TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Membuka pelajaran.

c. Sebutkan beberapa tipe rem yang ditinjau dari cara penggunaannya? 3. B. pretest pelajaran sebelumnya. Celah yang kecil menyebabkan rem akan terseret dan menyebabkan keausan pada tromol dan kanvas. Apa yang dimaksud dengan Water Fading? 5. V. Ada 3 tipe Rem yang ditinjau dari cara penggunaannya . Praktek Overhoul kopling dengan penggerak Hidraulis. Rem Kaki digunakan untuk mengontrol kecepatan dan menghentikan kendaraan. menutup pelajaran. Alat/Bahan/Sumber Belajar Alat :      Toolset SST Alat ukur kerataan pressure plate Center point Dial indicator • Engine stand set. Sebutkan komponen utama rem cakram? Kunci Jawaban Test 1 1. 2. merapikan alat praktek. Apa akibatnya apabila celah antara tromol dan kanvas terlalu besar dan terlalu kecil? 4. Pertemuan 8 Kegiatan awal Kegiatan inti Kegiatan akhir : : : Membuka pelajaran. Penilaian TEST 1 : 1. • Mobil Bahan : Sumber Belajar : • Buku modul Overhoul kopling • New step one • Engine stand VI. b.RPP A. Fungsi Rem pada kendaraan bermotor memperlambat dan menghentikan jalannya kendaraan. 3. a. Komponen utama rem cakram adalah : a. Berkurangnya koefisien gesek antara sepatu dan pad karena terkena air / basah. 5. Piringan (Disc Rotor) PROGRAM KEAHLIAN : TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF . Rem Tambahan digunakan pada truk diesel dan kendaraan berat. absen siswa. C. Celah yang besar menyebabkan kelambatan pada pengereman. Evaluasi. Apa fungsi Rem pada kendaraan bermotor? 2. Rem Parkir digunakan terutama untuk memparkir kendaraan. 4.

0. c). Kunci Jawaban Test 2 1. 2. parkir. 5. Lakukan secara berulang kali sampai keluar pada slang plastik tidak terdapat udara tambahkan minyak rem pada reseroil apabila kurang. Periksa dan bersihkan kotoran yang melekat pada backing plate sehingga nipel (katup buang) terlihat jelas. TEST 2 1. 5.12 mm a). d). karat atau rusak? b). 2. 2. Apa fungsi katup pengimbang (proportioning valve)? Syarat-syarat apakah yang harus dipenuhi oleh kanvas rem? Sebutkan beberapa type tuas rem yang digunakan pada kendaraan? Mengapa pada cakram dilengkapi dengan lubang ventilasi? Sebutkan bahan yang dipergunakan untuk membuat kanvas rem pada rem cakram? PROGRAM KEAHLIAN : TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF . TEST 3 1. 5. 3. 4. 3. Untuk menjaga agar kendaraan tidak bergerak atau berjalan waktu di 4. b). Jarak penyetelan kanvas dan tromol terlalu besar 3. aus. kemudian katup buang dibuka sehingga keluiar gelembung udara lalu keraskan katup buang. Bila berkarat dan tergores dapat dibersihkan dengan kertas gosok khusus (bukan kertas gosok halus) bila tidak memungkinkan banti sesuai spesifikasi demikian juga bila aus atau rusak. Tempat sambungan kendor atau karat c). a). Sambung slang plastik kenpel dan masukkan ke dalam kaleng yang sudah berisi minyak rem. 4. Pad rem c. Penyetelan kurang tepat d). Tekan pedal rem yang sudah berulang kali sehingga tekanannya menjadi keras dan tahan. Kanvas penarik telah kendor atau karat Berapa celah yang diijinkan antara piston dan silinder master rem? Apa penyebab ketika memarkir kendaraan dengan hand rem pada jalan Jelaskan fungsi rem tangan? Jelaskan langkah-langkah mengeluarkan udara palsu pada saluran rem? Apa yang harus anda lakukan bila piston silinder master bagian luar Caliper yang menurun kendaraan masih bisa bergerak? tergores.08 – 0.RPP b.

1) KET Jumlah Nilai ASPEK PENILAIAN UJI KOMPETENSI PRAKTEK NO 1 Sikap : ASPEK PENILAIAN NILAI MAKS NILAI PEROLEHAN (X 0. VII. 3. 2. Type pedal. 5. Type tuas. C.1) KET PROGRAM KEAHLIAN : TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF . Type stick. Untuk menurunkan tekanan hidralik pada silinder roda belakang dengan Dapat menahan panas dan aus dan mempunyai koefisien gesek yang demikian daya pengereman pada roda belakang berkurang. Penilaian dilakukan dengan prosedur: 1) Tes lisan 2) Tes tertulis 3) Tugas 4) Project work 5) Tes perbuatan 6) Wawancara 7) Simulasi 8) Portfolio Penilaian berbasis kelas dilaksanakan selama proses pemelajaran berlangsung oleh sekolah/guru.. 4. a. Prosedur dan Mekanisme Penilaian.RPP Kunci Jawaban Test 3 1. tinggi. KRITERIA PENILAIAN ASPEK PENILAIAN UJI KOMPETENSI TEORI : NO 1 2 Soal Soal Soal Soal Soal Soal Soal Soal Soal Soal no no no no no no no no no no ASPEK PENILAIAN 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 NILAI MAKS 5 15 10 10 10 10 10 10 10 10 100 NILAI PEROLEHAN (X 0. Untuk menjamin pendinginan yang baik dan untuk mencegah Fading dan Campuran metalik fiber dan sedikit serbuk besi. menjamin umur Pad lebih panjang atau tahan lama.

Nilai praktek diukur berdasarkan hasil. Mengetahui Kepala SMK . Persiapan alat 3. Pakaian 2.... Sikap kerja Ketrampilan Praktek : penggunaan alat urutan langkah kerja pembogkaran urutan langkah kerja pemasangan 4.51 keatas .Nilai teori siswa lulus jika memperoleh nilai 7. pengukuran...... siswa mampu melakukan pekerjaan pemeriksaan..RPP 1. Penyusun PROGRAM KEAHLIAN : TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF . Pedoman Penilaian : ..... VIII.. penyetelan dan pemasangan kembali komponen Air Conditioner tanpa menyebabkan kerusakan komponen lainnya dan rem bekerja normal. Ketelitian kerja Hasil Kerja Jumlah Nilai 5 10 15 10 15 15 10 20 100 2 3..

You're Reading a Free Preview

Mengunduh
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->