RPP

RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN
PROGRAM KEAHLIAN TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF SMK ......................................................... Mata Pelajaran Kelas/Semester Pertemuan KeAlokasi Waktu Standar Kompetensi : Motor otomotif : XI/2 : 1,2,3,4,5,6,7,8. : 32 x 45 menit :  Perbaikan sistem Rem  Overhoul sistem Rem :  Memelihara sistem rem dan komponennya  Memperbaiki sistem rem dan komponennya

Kompetensi Dasar

Melakukan overhaul sistem rem

Indikator

:

 Perbaikan, pelepasan dan penggantian sistem rem dan/atau
komponen-komponennya dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen/sistem lain-nya.  Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.  Perbaikan, pelepasan dan peng-gantian sistem rem dan komponennya di-laksanakan dengan menggunakan metode yang ditetapkan, per-lengkapan dan bahan yang berdasarkan spesifikasi pabrik  Overhaul komponen/ bagian-bagian sistem rem dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.  Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.  Overhaul komponen sistem rem dilaksanakan dengan menggunakan metode yang ditetapkan, perlengkapan dan bahan yang berdasarkan spesifikasi pabrik I. Tujuan Pembelajaran :

• Siswa mengetahui nama-nama komponen sistem Rem. • Siswa mengetahui fungsi masing-masing komponen system Rem. • Siswa mengetahui prinsip kerja komponen sistem Rem.

• Siswa mengetahui prinsip kerja sistem Rem. • Siswa dapat melakukan bongkar pasang sistem Rem. • Siswa dapat mengidentifikasi komponen rem yang mengalami kerusakan. • Siswa dapat melakukan bleeding pada system rem. • Siswa dapat mengakses informasi spesifikasi pabrik dan dipahami. • Siswa dapat melengkapi data dengan tepat sesuai hasil pemeliharaan/ servis. • Siswa dapat melakukan overhoul system rem berdasarkan Standar Operational Prosedur yang berlaku dengan baik dan benar. II. Materi Ajar PROGRAM KEAHLIAN : TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF :  Nama-nama komponen system rem

Kegiatan inti C. mempelajari cara mengakses data spesifikasi pabrik. B. C. B. menjelaskan tujuan pelajaran. evaluasi. Cara identifikasi komponen rem yang mengalami kerusakan. evaluasi. absen siswa. . merapikan alat praktek. C. Kegiatan awal sebelumnya. Teori dan Praktek       III. A. Pertemuan 2 A.RPP    Fungsi komponen sistem rem. menutup pelajaran. Evaluasi.Metode Pembelajaran : IV. Mempelajari cara membuat laporan untuk kelengkapan data hasil praktek. Cara membuat laporan untuk kelengkapan data hasil praktek. B. Kegiatan akhir : : Membuka pelajaran. Kegiatan awal sebelumnya. A. pretest pelajaran : Mempelajari cara bongkar pasang kopling sesuai SOP. : : : Membuka pelajaran. Kegiatan awal sebelumnya. Kegiatan Inti : Mempelajari nama dan fungsi kopling. pretest pelajaran sebelumnya. menutup pelajaran. Praktek Overhoul kopling dengan penggerak mekanis. Praktek : Bongkar pasang kopling. Overhoul sistem Rem sesuai SOP. Kegiatan Akhir : Menyimpulkan materi pelajaran. Kegiatan akhir : Pertemuan 3 A. Kegiatan Awal : Membuka pelajaran. C. Pertemuan 7 Kegiatan awal : Kegiatan inti : Kegiatan akhir : PROGRAM KEAHLIAN : TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Membuka pelajaran. menutup pelajaran. Cara bongkar pasang sistem rem sesuai SOP. Langkah-langkah Pembelajaran Pertemuan I A. menyimpulkan materi pelajaran. Pertemuan 4 A. Prinsip kerja sistem rem. Evaluasi. merapikan alat praktek. Pertemuan 5 Kegiatan awal Kegiatan inti Kegiatan akhir Pertemuan 6 Kegiatan awal Kegiatan inti Kegiatan akhir : : : Membuka pelajaran. absen siswa. A. absen siswa. B. Cara mengakses data spesifikasi pabrik. B. menutup pelajaran. B. menutup pelajaran. pretest pelajaran sebelumnya. evaluasi. Kegiatan inti C. pretest pelajaran : Mempelajari cara identifikasi kerusakan komponen kopling. Prinsip kerja komponen sistem rem. absen siswa. Kegiatan akhir : : Membuka pelajaran. Cara membleeding sistem rem. : Membuka pelajaran. pretest pelajaran sebelumnya. menutup pelajaran. B. Kegiatan inti C. absen siswa. Evaluasi. menutup pelajaran. absen siswa. absen siswa. pretest pelajaran : Mempelajari prinsip kerja kopling. Evaluasi. C.

Rem Tambahan digunakan pada truk diesel dan kendaraan berat. Berkurangnya koefisien gesek antara sepatu dan pad karena terkena air / basah. Celah yang kecil menyebabkan rem akan terseret dan menyebabkan keausan pada tromol dan kanvas. B. Penilaian TEST 1 : 1. Rem Parkir digunakan terutama untuk memparkir kendaraan. Alat/Bahan/Sumber Belajar Alat :      Toolset SST Alat ukur kerataan pressure plate Center point Dial indicator • Engine stand set. 4. Sebutkan beberapa tipe rem yang ditinjau dari cara penggunaannya? 3. Ada 3 tipe Rem yang ditinjau dari cara penggunaannya . Sebutkan komponen utama rem cakram? Kunci Jawaban Test 1 1. Piringan (Disc Rotor) PROGRAM KEAHLIAN : TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF . Evaluasi. Apa yang dimaksud dengan Water Fading? 5. absen siswa. Komponen utama rem cakram adalah : a. a. Pertemuan 8 Kegiatan awal Kegiatan inti Kegiatan akhir : : : Membuka pelajaran. b. merapikan alat praktek. pretest pelajaran sebelumnya. menutup pelajaran. V. C. 3. 5. Celah yang besar menyebabkan kelambatan pada pengereman. • Mobil Bahan : Sumber Belajar : • Buku modul Overhoul kopling • New step one • Engine stand VI. Apa akibatnya apabila celah antara tromol dan kanvas terlalu besar dan terlalu kecil? 4. c. 2. Rem Kaki digunakan untuk mengontrol kecepatan dan menghentikan kendaraan.RPP A. Praktek Overhoul kopling dengan penggerak Hidraulis. Fungsi Rem pada kendaraan bermotor memperlambat dan menghentikan jalannya kendaraan. Apa fungsi Rem pada kendaraan bermotor? 2.

5.RPP b.12 mm a). TEST 2 1. parkir. Penyetelan kurang tepat d). Jarak penyetelan kanvas dan tromol terlalu besar 3. aus. Tempat sambungan kendor atau karat c). Kanvas penarik telah kendor atau karat Berapa celah yang diijinkan antara piston dan silinder master rem? Apa penyebab ketika memarkir kendaraan dengan hand rem pada jalan Jelaskan fungsi rem tangan? Jelaskan langkah-langkah mengeluarkan udara palsu pada saluran rem? Apa yang harus anda lakukan bila piston silinder master bagian luar Caliper yang menurun kendaraan masih bisa bergerak? tergores. TEST 3 1. Bila berkarat dan tergores dapat dibersihkan dengan kertas gosok khusus (bukan kertas gosok halus) bila tidak memungkinkan banti sesuai spesifikasi demikian juga bila aus atau rusak. d). 3. 2.08 – 0. Lakukan secara berulang kali sampai keluar pada slang plastik tidak terdapat udara tambahkan minyak rem pada reseroil apabila kurang. 2. Periksa dan bersihkan kotoran yang melekat pada backing plate sehingga nipel (katup buang) terlihat jelas. 4. Pad rem c. 4. a). Kunci Jawaban Test 2 1. c). Sambung slang plastik kenpel dan masukkan ke dalam kaleng yang sudah berisi minyak rem. 5. Tekan pedal rem yang sudah berulang kali sehingga tekanannya menjadi keras dan tahan. 0. Untuk menjaga agar kendaraan tidak bergerak atau berjalan waktu di 4. b). Apa fungsi katup pengimbang (proportioning valve)? Syarat-syarat apakah yang harus dipenuhi oleh kanvas rem? Sebutkan beberapa type tuas rem yang digunakan pada kendaraan? Mengapa pada cakram dilengkapi dengan lubang ventilasi? Sebutkan bahan yang dipergunakan untuk membuat kanvas rem pada rem cakram? PROGRAM KEAHLIAN : TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF . 2. karat atau rusak? b). kemudian katup buang dibuka sehingga keluiar gelembung udara lalu keraskan katup buang. 3. 5.

menjamin umur Pad lebih panjang atau tahan lama.RPP Kunci Jawaban Test 3 1.1) KET PROGRAM KEAHLIAN : TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF . Type pedal.1) KET Jumlah Nilai ASPEK PENILAIAN UJI KOMPETENSI PRAKTEK NO 1 Sikap : ASPEK PENILAIAN NILAI MAKS NILAI PEROLEHAN (X 0. tinggi. Untuk menjamin pendinginan yang baik dan untuk mencegah Fading dan Campuran metalik fiber dan sedikit serbuk besi. Prosedur dan Mekanisme Penilaian. 4. VII. 5. 2. a. C. 3. Untuk menurunkan tekanan hidralik pada silinder roda belakang dengan Dapat menahan panas dan aus dan mempunyai koefisien gesek yang demikian daya pengereman pada roda belakang berkurang. Type stick. Penilaian dilakukan dengan prosedur: 1) Tes lisan 2) Tes tertulis 3) Tugas 4) Project work 5) Tes perbuatan 6) Wawancara 7) Simulasi 8) Portfolio Penilaian berbasis kelas dilaksanakan selama proses pemelajaran berlangsung oleh sekolah/guru. Type tuas. KRITERIA PENILAIAN ASPEK PENILAIAN UJI KOMPETENSI TEORI : NO 1 2 Soal Soal Soal Soal Soal Soal Soal Soal Soal Soal no no no no no no no no no no ASPEK PENILAIAN 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 NILAI MAKS 5 15 10 10 10 10 10 10 10 10 100 NILAI PEROLEHAN (X 0..

penyetelan dan pemasangan kembali komponen Air Conditioner tanpa menyebabkan kerusakan komponen lainnya dan rem bekerja normal.. Mengetahui Kepala SMK ..51 keatas . Pedoman Penilaian : ...Nilai praktek diukur berdasarkan hasil. Sikap kerja Ketrampilan Praktek : penggunaan alat urutan langkah kerja pembogkaran urutan langkah kerja pemasangan 4.... Penyusun PROGRAM KEAHLIAN : TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF ....RPP 1. Persiapan alat 3.. Pakaian 2. siswa mampu melakukan pekerjaan pemeriksaan. VIII... pengukuran. Ketelitian kerja Hasil Kerja Jumlah Nilai 5 10 15 10 15 15 10 20 100 2 3..Nilai teori siswa lulus jika memperoleh nilai 7..

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful