RPP

RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN
PROGRAM KEAHLIAN TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF SMK ......................................................... Mata Pelajaran Kelas/Semester Pertemuan KeAlokasi Waktu Standar Kompetensi : Motor otomotif : XI/2 : 1,2,3,4,5,6,7,8. : 32 x 45 menit :  Perbaikan sistem Rem  Overhoul sistem Rem :  Memelihara sistem rem dan komponennya  Memperbaiki sistem rem dan komponennya

Kompetensi Dasar

Melakukan overhaul sistem rem

Indikator

:

 Perbaikan, pelepasan dan penggantian sistem rem dan/atau
komponen-komponennya dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen/sistem lain-nya.  Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.  Perbaikan, pelepasan dan peng-gantian sistem rem dan komponennya di-laksanakan dengan menggunakan metode yang ditetapkan, per-lengkapan dan bahan yang berdasarkan spesifikasi pabrik  Overhaul komponen/ bagian-bagian sistem rem dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.  Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.  Overhaul komponen sistem rem dilaksanakan dengan menggunakan metode yang ditetapkan, perlengkapan dan bahan yang berdasarkan spesifikasi pabrik I. Tujuan Pembelajaran :

• Siswa mengetahui nama-nama komponen sistem Rem. • Siswa mengetahui fungsi masing-masing komponen system Rem. • Siswa mengetahui prinsip kerja komponen sistem Rem.

• Siswa mengetahui prinsip kerja sistem Rem. • Siswa dapat melakukan bongkar pasang sistem Rem. • Siswa dapat mengidentifikasi komponen rem yang mengalami kerusakan. • Siswa dapat melakukan bleeding pada system rem. • Siswa dapat mengakses informasi spesifikasi pabrik dan dipahami. • Siswa dapat melengkapi data dengan tepat sesuai hasil pemeliharaan/ servis. • Siswa dapat melakukan overhoul system rem berdasarkan Standar Operational Prosedur yang berlaku dengan baik dan benar. II. Materi Ajar PROGRAM KEAHLIAN : TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF :  Nama-nama komponen system rem

absen siswa. menutup pelajaran. C. Teori dan Praktek       III. Pertemuan 2 A. evaluasi. Kegiatan inti C. Kegiatan inti C.RPP    Fungsi komponen sistem rem. evaluasi. Evaluasi. menutup pelajaran. menjelaskan tujuan pelajaran. absen siswa. Kegiatan akhir : Pertemuan 3 A. Praktek Overhoul kopling dengan penggerak mekanis. A. B. B. C. B. Cara identifikasi komponen rem yang mengalami kerusakan. menutup pelajaran. pretest pelajaran sebelumnya. Prinsip kerja sistem rem. C. evaluasi. Pertemuan 7 Kegiatan awal : Kegiatan inti : Kegiatan akhir : PROGRAM KEAHLIAN : TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Membuka pelajaran. menutup pelajaran. B. pretest pelajaran : Mempelajari cara bongkar pasang kopling sesuai SOP. absen siswa. Kegiatan awal sebelumnya. merapikan alat praktek. Kegiatan inti C. Cara membleeding sistem rem. A. Kegiatan awal sebelumnya. pretest pelajaran sebelumnya. Cara bongkar pasang sistem rem sesuai SOP. Kegiatan akhir : : Membuka pelajaran. pretest pelajaran : Mempelajari cara identifikasi kerusakan komponen kopling. absen siswa. pretest pelajaran : Mempelajari prinsip kerja kopling. Evaluasi. : : : Membuka pelajaran. Cara mengakses data spesifikasi pabrik. A. B. Overhoul sistem Rem sesuai SOP. Pertemuan 5 Kegiatan awal Kegiatan inti Kegiatan akhir Pertemuan 6 Kegiatan awal Kegiatan inti Kegiatan akhir : : : Membuka pelajaran. Evaluasi. B. mempelajari cara mengakses data spesifikasi pabrik. absen siswa. Kegiatan awal sebelumnya. Kegiatan Akhir : Menyimpulkan materi pelajaran. menutup pelajaran. Kegiatan akhir : : Membuka pelajaran. menutup pelajaran. Cara membuat laporan untuk kelengkapan data hasil praktek. absen siswa. absen siswa. Praktek : Bongkar pasang kopling. merapikan alat praktek. Evaluasi. menutup pelajaran. . menyimpulkan materi pelajaran. Kegiatan Awal : Membuka pelajaran.Metode Pembelajaran : IV. B. Mempelajari cara membuat laporan untuk kelengkapan data hasil praktek. : Membuka pelajaran. Kegiatan Inti : Mempelajari nama dan fungsi kopling. pretest pelajaran sebelumnya. Prinsip kerja komponen sistem rem. Pertemuan 4 A. C. Langkah-langkah Pembelajaran Pertemuan I A.

4. Ada 3 tipe Rem yang ditinjau dari cara penggunaannya . 3. B. c. Apa akibatnya apabila celah antara tromol dan kanvas terlalu besar dan terlalu kecil? 4. Evaluasi. menutup pelajaran. Apa yang dimaksud dengan Water Fading? 5. Pertemuan 8 Kegiatan awal Kegiatan inti Kegiatan akhir : : : Membuka pelajaran. b. Sebutkan komponen utama rem cakram? Kunci Jawaban Test 1 1. Sebutkan beberapa tipe rem yang ditinjau dari cara penggunaannya? 3. Celah yang kecil menyebabkan rem akan terseret dan menyebabkan keausan pada tromol dan kanvas. Komponen utama rem cakram adalah : a. 5. pretest pelajaran sebelumnya.RPP A. • Mobil Bahan : Sumber Belajar : • Buku modul Overhoul kopling • New step one • Engine stand VI. Rem Kaki digunakan untuk mengontrol kecepatan dan menghentikan kendaraan. C. 2. Celah yang besar menyebabkan kelambatan pada pengereman. V. Rem Parkir digunakan terutama untuk memparkir kendaraan. Berkurangnya koefisien gesek antara sepatu dan pad karena terkena air / basah. Rem Tambahan digunakan pada truk diesel dan kendaraan berat. absen siswa. Fungsi Rem pada kendaraan bermotor memperlambat dan menghentikan jalannya kendaraan. Piringan (Disc Rotor) PROGRAM KEAHLIAN : TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF . Praktek Overhoul kopling dengan penggerak Hidraulis. Alat/Bahan/Sumber Belajar Alat :      Toolset SST Alat ukur kerataan pressure plate Center point Dial indicator • Engine stand set. Apa fungsi Rem pada kendaraan bermotor? 2. a. Penilaian TEST 1 : 1. merapikan alat praktek.

Kunci Jawaban Test 2 1. kemudian katup buang dibuka sehingga keluiar gelembung udara lalu keraskan katup buang. Pad rem c. 5. Bila berkarat dan tergores dapat dibersihkan dengan kertas gosok khusus (bukan kertas gosok halus) bila tidak memungkinkan banti sesuai spesifikasi demikian juga bila aus atau rusak. 5.08 – 0. aus. Sambung slang plastik kenpel dan masukkan ke dalam kaleng yang sudah berisi minyak rem. Lakukan secara berulang kali sampai keluar pada slang plastik tidak terdapat udara tambahkan minyak rem pada reseroil apabila kurang.12 mm a). Periksa dan bersihkan kotoran yang melekat pada backing plate sehingga nipel (katup buang) terlihat jelas. c). TEST 2 1. Tempat sambungan kendor atau karat c). Jarak penyetelan kanvas dan tromol terlalu besar 3.RPP b. Apa fungsi katup pengimbang (proportioning valve)? Syarat-syarat apakah yang harus dipenuhi oleh kanvas rem? Sebutkan beberapa type tuas rem yang digunakan pada kendaraan? Mengapa pada cakram dilengkapi dengan lubang ventilasi? Sebutkan bahan yang dipergunakan untuk membuat kanvas rem pada rem cakram? PROGRAM KEAHLIAN : TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF . 2. TEST 3 1. parkir. 3. d). Penyetelan kurang tepat d). 5. 4. 2. Kanvas penarik telah kendor atau karat Berapa celah yang diijinkan antara piston dan silinder master rem? Apa penyebab ketika memarkir kendaraan dengan hand rem pada jalan Jelaskan fungsi rem tangan? Jelaskan langkah-langkah mengeluarkan udara palsu pada saluran rem? Apa yang harus anda lakukan bila piston silinder master bagian luar Caliper yang menurun kendaraan masih bisa bergerak? tergores. b). Untuk menjaga agar kendaraan tidak bergerak atau berjalan waktu di 4. Tekan pedal rem yang sudah berulang kali sehingga tekanannya menjadi keras dan tahan. 2. 3. a). 4. 0. karat atau rusak? b).

KRITERIA PENILAIAN ASPEK PENILAIAN UJI KOMPETENSI TEORI : NO 1 2 Soal Soal Soal Soal Soal Soal Soal Soal Soal Soal no no no no no no no no no no ASPEK PENILAIAN 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 NILAI MAKS 5 15 10 10 10 10 10 10 10 10 100 NILAI PEROLEHAN (X 0. Prosedur dan Mekanisme Penilaian. Type stick.RPP Kunci Jawaban Test 3 1. Untuk menjamin pendinginan yang baik dan untuk mencegah Fading dan Campuran metalik fiber dan sedikit serbuk besi. 2. VII.1) KET Jumlah Nilai ASPEK PENILAIAN UJI KOMPETENSI PRAKTEK NO 1 Sikap : ASPEK PENILAIAN NILAI MAKS NILAI PEROLEHAN (X 0. a.1) KET PROGRAM KEAHLIAN : TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF .. Type tuas. 3. Penilaian dilakukan dengan prosedur: 1) Tes lisan 2) Tes tertulis 3) Tugas 4) Project work 5) Tes perbuatan 6) Wawancara 7) Simulasi 8) Portfolio Penilaian berbasis kelas dilaksanakan selama proses pemelajaran berlangsung oleh sekolah/guru. 4. Type pedal. 5. C. menjamin umur Pad lebih panjang atau tahan lama. tinggi. Untuk menurunkan tekanan hidralik pada silinder roda belakang dengan Dapat menahan panas dan aus dan mempunyai koefisien gesek yang demikian daya pengereman pada roda belakang berkurang.

.. Ketelitian kerja Hasil Kerja Jumlah Nilai 5 10 15 10 15 15 10 20 100 2 3. Sikap kerja Ketrampilan Praktek : penggunaan alat urutan langkah kerja pembogkaran urutan langkah kerja pemasangan 4.Nilai praktek diukur berdasarkan hasil..........51 keatas . Mengetahui Kepala SMK . VIII.. Pakaian 2. pengukuran.. Pedoman Penilaian : .. Persiapan alat 3.RPP 1. penyetelan dan pemasangan kembali komponen Air Conditioner tanpa menyebabkan kerusakan komponen lainnya dan rem bekerja normal..Nilai teori siswa lulus jika memperoleh nilai 7. Penyusun PROGRAM KEAHLIAN : TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF . siswa mampu melakukan pekerjaan pemeriksaan.

Master your semester with Scribd & The New York Times

Special offer for students: Only $4.99/month.

Master your semester with Scribd & The New York Times

Cancel anytime.