Anda di halaman 1dari 4

Panduan Memandu Kereta Manual

Formula mudah. Kaki kiri Untuk kawal pedal clutch yang berada paling kiri. Kegunaannya untuk menukar gear. Caranya tekan pedal clutch sehingga jejak ke lantai dan masuklah gear yang sesuai.

Kaki kanan Untuk kawal pedal brek yang berada di tengah atau Untuk kawal pedal minyak yang berada paling kanan.

Cara hendak menggerakkan kereta Tekan clutch hingga jejak ke lantai dan masuk gear satu dengan cermat dan lembut. Kaki di pedal clucth diangkat perlahan lebih kurang 60% sehingga terasa badan kereta bergegar hendak bergerak,tambah sedikit minyak dan kawallah kelajuan dan stereng anda.Bila sudah stabil dan meter mencecah ke 20km - 25km,tukarlah kepada gear 2 dan meter mencecah ke 30km - 35km,tukar ke gear 3,meter mencecah ke 4okm tukarlah ke gear 4 dan seterusnya tukarlah ke gear 5 mengikut kelancaran jalanraya.

Cara hendak mengelakkan dari engin mati setelah gear dimasukkan Jangan angkat pedal clutch secara mengejut dan pastikan kelajuan kereta anda telah stabil barulah penukaran gear dilakukan atau pedal clutch dilepaskan dengan perlahan.

Jika hendak berhenti atau mengekori kereta yang terlalu perlahan sehingga meter turun dibawah 30km,tekan pedal clucth dulu baru tekan pedal brek. Untuk mengelakkan anda kelam kabut kerana anda kurang mahir.

Bila kereta berhenti pastikan tekan pedal clutch sehingga jejak ke lantai dan pedal brek. Sebelum mengangkat kedua-dua kaki,anda wajib bebaskan gear dulu dan tarik brek tangan atau tarik brek tangan dan bebaskan gear.

Teknik Belajar Mendaki & Menuruni Bukit


Posted on April 21, 2011 | 33 Comments

Teknik Belajar Mendaki Bukit


1. Gunakan gear satu, jalan ke hadapan mendaki bukit. 2. Berhentikan kereta apabila tayar hadapan mencecah ke dalam garisan kuning. Bebaskan (free) gear, tarik brek tangan. 3. Keluarkan kepala melihat ke arah tayar atau pastikan cermin sisi selari dengan tiang 1.

TIP UNTUK UJIAN MENDAKI BUKIT:


Calon akan lulus jika:
1. Berjaya meletakkan kedua-dua bahagian roda hadapan motokar di atas garisan kuning secara berterusan samada 100%, 75% atau 50%. 2. Berjaya maju kehadapan tanpa berundur melepasi garisan kuning apabila diarahkan oleh penguji. 3. Berjaya melakukan ujian dalam masa 3 minit. Masa tamat akan dicatat selepas keseluruhan badan motokar melepasi garisan kuning.

Calon akan gagal jika:


1. Gagal meletakkan kedua-dua roda hadapan samada 100%, 75% @ 50% 2. Melebihi masa yang ditetapkan. 3. Melanggar tiang penanda besi (samada jatuh atau tidak) 4. Langgar garisan putih. 5. Kemalangan (samada langgar kenderaan lain, langgar bahu jalan atau langgar objek dalam litar)

Teknik Belajar Turun Bukit


Gunakan gear satu. Tekan pemacu (minyak). Lepaskan cekam (clutch) secara perlahan-lahan, apabila kereta bergerak, lepaskan brek tangan dan tambah tekanan pada pemacu (minyak).

Teknik Tiga Penjuru


Posted on April 21, 2011 | 15 Comments

Teknik Belajar Tiga Penjuru


Teknik tiga penjuru ini akan digunakan semasa anda melalui jalan mati. Jadi teknik ini boleh anda gunakan selain daripada reverse ke belakang yang ada kalanya merbahaya bagi yang tidak mahir mengundurkan kereta.

Semasa hari ujian, tiga penjuru biasanya akan dilakukan selepas membuat parking. Jom kita lihat teknik untuk buat tiga penjuru khas untuk tujuan ujian kelak.

1. Apabila anda keluar dr parking, masuk petak belah kanan (ikut anak panah yang diberikan) sehingga sampai ke tiang no 2. 2. Sambil berjalan perlahan-lahan pusing stering kekanan sampai habis dan berhenti sebelum garisan putih di depan. 3. Seterusnya pusing stering ke kiri pula sampai habis (4 x) kemudian br anda undur ke belakang dan berhenti sebelum bumper belakang kereta anda pijak garisan putih (jarak dalam 3 kaki mcm tu). 4. Kemudian pusing stering 3 x dan terus keluar dr petak 3 penjuru tersebut.

Tip Ujian Tiga Penjuru:


Calon akan lulus jika: 1. Berjaya melakukan ujian dalam masa 3 minit. 2. Calon berjaya melakukan ujian seperti berikut:

Masuk ke petak dari kiri ke kanan dan berhenti seketika Dari Kanan berundur ke belakang dan berhenti seketika Dari kiri bergerak ke kanan dan terus keluar.

Calon akan gagal jika: 1. Melanggar atau menyentuh tiang besi penanda samada semasa masuk atau keluar. 2. Badan kereta menjulur keluar 3. Melakukan olah gerak lebih 3 pergerakkan 4. Melakukan ujian melebihi 3 minit 5. Berlaku kemalangan

Teknik Belajar Parking


Posted on April 21, 2011 | 9 Comments

1. Luruskan kereta, undur dan dapatkan tiang nombor 1 di sisi cermin segitiga dan berhenti. 2. Pusing kiri sampai habis, undur dan dapatkan tiang nombor 6 melalui cermin tingkap sisi lalu berhenti. 3. Pusing kanan 2 kali (luruskan tayar). Undur kereta sehingga tayar belakang mencecah garisan putih dan berhenti. 4. Pusing kanan sampai habis, undur ke dalam petak parking dan berhenti (free gear dan tarik handbreak) 5. a) Pusing kiri sampai habis guna gear 1 maju kehadapan sehingga badan kereta sama lurus dengan garisan dan berhenti (free gear dan tarik handbreak). Angkat tangan.b) Kemudian, masuk gear reverse berundur ke belakang dan berhenti (free gear dan tarik handbreak) 6. Pusing kanan sampai habis dan keluar berhati-hati menuju ke petak pusingan tiga penjuru.

Tip Ujian Parking:


Calon akan lulus jika:
1. Berjaya melakukan ujian parking dan keluar dalam masa 5 minit. 2. Keempat-empat roda dan seluruh badan kenderaan berada dalam kotak.

Calon akan gagal jika:


1. Melanggar atau menyentuh tiang penanda. 2. Melanggar atau menyentuh tapak tiang penanda. 3. Tidak dapat melakukan ujian dalam masa yang ditetapkan:

Badan kereta menyentuhi atau melebihi garisan kuning samada semasa masuk atau keluar Keseluruhan kereta tidak masuk dalam petak Sebahagian kereta tidak masuk dalam petak Badan kereta samada depan atau belakang menjulur keluar. Kereta masih berada dalam petak samada sebahagian atau keseluruhannya apabila tamat tempoh 5 minit yang ditetapkan Melakukan ujian parking melebihi masa yang ditetapkan iaitu 5 minit.

Anda mungkin juga menyukai