Gradiente de velocidad y esfuerzos tangenciales

Unidad Profesional Interdisciplinaria de Ingeniera
Campus Guanajuato
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GRADIENTES DE VELOCIDAD Y ESFUERZOS
TANGENCIALES
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Gradiente de velocidad y esfuerzos
tangenciales
Los fluidos no resisten los esfuerzos cortantes
por lo que estos fluirn sin importa lo
pequeo que el esfuerzo aplicado.
Cada fluido de acuerdo a su naturaleza tendr
una cierta tendencia a oponerse a fluir lo cual
se defini como viscosidad.
Esto no implica que no se tendr deformacin
como resultado de un esfuerzo cortante, si no
que se limitar de cierta manera.
Por ejemplo, el agua tendr mas fluencia que
la miel para un mismo esfuerzo aplicado.
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Si se consideran dos placas que se extienden horizontalmente lo
suficiente para soportar un fluido y donde una de las placas est
en movimiento y recordando la condicin de no resbalamiento
(no-slip condition) se tendr la siguiente distribucin,
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Las cuales estn relacionadas con la ley de Newton de
viscosidad que establece una relacin lineal entre el
esfuerzo cortante y la deformacin (du/dy = gradiente
de velocidad) a travs de una constante de
proporcionalidad llamada viscosidad dinmica y que
est dada por,
dy
du
t =
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La viscosidad se origina debido a dos efectos
fsicos principales:
Cohesin intermolecular: Debiera ser de
mayor importancia (frecuentemente
dominante) en la mayora de los lquidos
para los cuales las molculas estn
densamente compactadas.
Transferencia de momento a nivel
molecular: Ms relacionada con los gases en
los cuales las molculas estn mas separadas
pero movindose a gran velocidad.
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De manera general:
tangenciales
| |
+ |

siTemp
siTemp
gas
liquido
,
,
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Para un lquido, debido a su
estructura molecular se
presenta cambios en la
energa cintica y el momento
con el incremento de
temperatura.
Entonces a mayores
temperaturas las fuerzas
disponibles para romper los
enlaces moleculares son
mucho mas grandes que a
temperaturas bajas y el orden
que se tena es alterado.
Tambin la friccin interna
es reducida por lo que un
lquido es menos viscoso a
altas temperaturas.
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Para los gases, su representacin es mejor observada como un
volumen fijo cerrado.
A temperatura baja (figura a) las colisiones moleculares y por
ende el intercambio intermolecular de momento son
relativamente infrecuentes.
Pero al aumentar la temperatura (figura b), resulta en un
aumento de energa y de momento, como resultado de
velocidades mas grandes las molculas viajan una distancia mas
grande lo que incrementa la posibilidad de colisiones con otras
partculas.
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Entonces tanto el nmero de colisiones y el intercambio de
momento que tiene lugar con las colisiones se incrementan con
la temperatura para un gas. Por lo tanto, estos factores resultan
en un incremento de la viscosidad.
De modo que el concepto de difusin de momento
simplemente se refiere a la mezcla a nivel molecular de
porciones de flujo con alto momento (alta velocidad) con
porciones de flujo con bajo momento (baja velocidad) o
una mezcla de gradientes de velocidades.
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El resultado final es en general una homogeneidad del perfil de
velocidades como se muestra en la figura.
Si se considera que ambas placas en la figura tengan U=0 a t = 0,
el fluido no tiene movimiento en la regin entre las placas.
En un instante siguiente la placa superior se pone en movimiento
con una velocidad U debido a una fuerza tangencial F. En este
instante el perfil de velocidad (figura a)
Difusin de momento
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En donde la velocidad del fluido inmediatamente adyacente a la
placa superior es la misma que la placa (condicin de no
resbalamiento) pero es cero en todas las dems localizaciones.
Cabe mencionar que esto no significa que las molculas que
conforman el fluido tengan cero velocidad, pero que cuando sus
velocidades son tomadas en promedio en un pequeo volumen
(concepto de medio continuo) este promedio es cero.
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Pero porciones del fluido con alto momento adyacentes a la placa
superior estn colisionando con porciones de momento cero e
intercambiando momento con ellos. Entonces, a un tiempo
siguiente poco despus de la iniciacin del movimiento, el perfil
de velocidad (figura b).
Se nota que la alta velocidad (momento) presenta difusin desde
la placa superior hacia el interior de la regin del fluido
contenida en las placas.
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La figura c muestra la repeticin y continuacin de este proceso
en posteriores instantes de tiempo.
Finalmente se observa que el campo de velocidad es uniforme y
ha alcanzado la apariencia de un perfil linear excepto cerca de la
placa inferior. Cuando el flujo alcanza su estado estable, un perfil
de velocidad completamente lineal puede ser observado.
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Se ha visto que la difusin de
momento es debida a
interacciones entre porciones
de fluido de relativamente
alta velocidad con porciones
de fluido de relativamente
baja velocidad (gradientes de
velocidades) como se muestra
en la figura.
Se puede observar que existe una diferencia de velocidades en la
direccin y puesto que u
2
> u
1
.
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Por lo tanto, al menos una parte del intercambio de
momento entre las dos porciones que interactan
tiene lugar en la direccin tangente (~ x) a travs de
una fuerza generada por el esfuerzo cortante. Si
relacionamos lo anterior con la ley de Newton de la
viscosidad,
dy
du
t =
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Se comprueba que el esfuerzo cortante asociado a esta
ecuacin est fsicamente relacionado con intercambios de
momento entre porciones de fluido en contacto y que ejercen
una fuerza de friccin interna.
Estas porciones de fluido deben de estarse moviendo a diferentes
velocidades (gradientes de velocidad) para crear el intercambio
de momento. Al mismo tiempo esto garantiza que la en la
expresin matemtica de la ley de viscosidad de Newton,
0 =
dy
du
0 = t
y
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Tambin se puede ver que para la
diferencia de velocidad u
2
u
1
, t se
incrementar con el aumento de
(constante de proporcionalidad).
Finalmente, se puede comentar que lo anterior aplica tanto
para lquidos como para gases dentro de la definicin de
medio continuo y claro tomando en cuenta las variaciones
mencionadas de para lquidos y gases.
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Ejercicio.
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Solucin.
El esfuerzo cortante est dado por la ley de Newton
de viscosidad,
dy
du
t =
Entonces si la distribucin de velocidad u = u(y) es
conocida, el esfuerzo cortante puede ser
determinado en todos los puntos al evaluar el
gradiente de velocidad du/dy,
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Solucin.
entonces,
2
3
h
Vy
dy
du
=
Para la parte inferior de la placa y = -h, por lo que,
h
V
dy
du 3
=
tangenciales
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Solucin.
Por lo tanto el esfuerzo cortante ser,
( )( )( )
( )( )
2
2
4 14
12 1 2 0
2 3 04 0 3
ft / lb .
in / ft in .
seg / ft ft / seg lb .
h
V
erior inf
placa
=
=
|
.
|
\
|
= t
Puesto que la distribucin de la velocidad es
simtrica, el esfuerzo cortante en la placa superior
ser de igual magnitud y direccin.
tangenciales
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Solucin.
Para la seccin en el punto medio donde y = 0,
0 =
dy
du
El esfuerzo cortante ser,
0 =
media
cion sec
t
tangenciales
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Ejercicio.
tangenciales
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Solucin.
El esfuerzo cortante est dado por la ley de Newton
de viscosidad,
dy
du
t =
Donde,
u =
y
0 = y donde
erficie sup
t
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ser,
|
.
|
\
|
=
|
|
.
|
\
|
=
=
=
o
t
o
t
t
y
cos
U
dy
du
dy
du
y
y
erficie sup
2 2
0
0
en y = 0,
( ) 1
2 o
t U
dy
du
=
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Puesto que,
( )
3
2
1000 92 0 m / kg .
SG
donde
O H
= = =
u
( )( )
2
3 3 2 4
578 0
2
10 x 92 0 10 x 4
2
m / N
U
.
U
m / kg . seg / m
U
erficie sup
o
o
t
o
t
u t
=
|
.
|
\
|
=
|
.
|
\
|
=

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