3.PENGUMPULAN DATA
3.1 PROFIL PERUSAHAAN PT.X merupakan perusahaan cat internasional yang didirikan pada tahun 1976 dan tersebar di 35 negara termasuk di Indonesia. PT. X merupakan
perusahaan cat asing dengan kantor induknya berada di London, Inggris. Di Indonesia kantor pusatnya terletak di Plaza DM, Sudirman yang merupakan kantor marketing dan finance dengan jumlah karyawan 100 orang, sedangkan untuk gudang dan bagian pengiriman ke toko-toko di seluruh jabodetabek,
terletak di Sunter Agung Timur dengan jumlah pegawai 85 orang. Produk PT.X antara lain adalah cat tembok luar, dalam , many, thinner,dll. 3.2 PENGUMPULAN DATA Adapun data yang harus dikumpulkan adalah sebagai berikut : 3.2.1 Armada Pengiriman Jumlah Truk : 9 Buah :7 truk: kapasitas 2000 kg 2 truk: kapasitas 500 kg Jumlah ban Bahan Bakar Ratio bahan bakar : : : Tiap truk memakai 4 ban Solar Truk kapasitas 2000 kg : 1:5 500 kg : 1: 10 Harga Solar : Rp. 4300,-
Biaya Perawatan Truk : Ganti Oli Filter Oli Service Besar : : : Setiap 5000 km Setiap 10000 km Setiap 100000 km : : : Rp Rp 450.000,400.000,-
Rp 4500.000,-
Universitas Indonesia
23
3.2.2 Biaya Pengiriman Biaya pengiriman diperoleh dengan memperhitungkan jumlah bahan bakar yang digunakan, biaya ban truk, biaya pemeliharaan dan biaya supir. Berikut ini adalah rincian biaya pengiriman per kilometer ( km ): Biaya bahan bakar Kebutuhan bahan bakar per km untuk truk kapasitas 2000 kg adalah 0.2L/km sedangkan untuk kapasitas 500 kg adalah 0.1 L/km Harga bahan bakar solar per liter adalah Rp 4300,Jadi biaya bahan bakar untuk truk kapasitas 2000 kg = 0.2 L/km x Rp 4300 = Rp 860, sedangkan untuk kapasitas 500 kg = 0.1L/km x Rp 4300 = Rp 430 Biaya ban truk 1 ban truk kapasitas 2000 kg dan 500 kg maksimal dapat digunakan untuk 20.000 km. Harga 1 ban adalah Rp 853.000,Biaya ban/ km untuk 1 truk = 4x( Rp 853.000/20.000 km)= Rp 170.6/ km Biaya supir = Rp 1000/km Biaya perawatan = Rp 300/km
Jadi total biaya pengiriman untuk truk kapasitas 2000 kg adalah Rp 2330.6/km dan truk kapasitas 500 kg adalah Rp 1900.6/km
3.2.3 Konsumen, Lokasi dan Rute yang Dilalui Truk Menuju Konsumen Pada tabel berikut adalah konsumen dan lokasi yang dikunjungi oleh truk Tabel 3.1 Lokasi Konsumen
Cust ID 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Customer name BERKAH JAYA ,TOKO SANTOSA ,TOKO MEGA INDAH YASMINE JAYA. PD WIRA SAKTI JAYA AGUNG BUMI MAKMUR JAYA BARU SINAR BANGUNAN PUTRA BUANA KALI MAS MUTIARA ,TOKO Address JL.CIBENING BINTARA JAYA JL.JATIWARINGIN I/9B JL.TRIDAYA INDAH I NO.28 JL. WIJAYA KUSUMA RAYA NO.R6 JL. RAYA TLAJUNG UDIK KM.2.3 JL. BOJONGSARI LAMA NO.34 JL. CINANGKA RAYA NO. 138 JL.RAYA KEBON JERUK 14 JL.DURI RAYA NO.20 JL.KEMBANGAN RAYA NO.1 JL.KALILIO 25 JL.GUNUNG SAHARI XI NO.30 City BEKASI BEKASI BEKASI BOGOR BOGOR BOGOR DEPOK JAK- BAR JAK- BAR JAK- BAR JAK-PUS JAK-PUS
Universitas Indonesia
24
13 14 15
16 17 18 19 20 21
RODA SELATAN MADJU HIDUP BARU CATUR TIRTA MURNI ,PT. ANUGRAH JAYA INTI ,PD. SURYA JAYA BUDI JAYA BANGUN JAYA I
JL.BENDUNGAN HILIR JL.PANGLIMA POLIM RAYA JL.PANGLIMA POLIM RAYA JL.BAMBU KUNING A1/287 A
JL.RAYA PULO GEBANG 101 JL. UTAN KAYU NO.54-61 DANAU AGUNG UTARA BLOK G JL. BOULEVARD QA 1 NO.19 JL.DANAU AGUNG II NO.13
22 23 24
SINAR JAYA
JL.MERDEKA NO.120/250 KARAWACI RUKO VILLA MELATI MAS JL. RAYA TAMAN ADIYASA KM 2
TANGERANG
TANGERANG TANGERANG
Dari data alamat konsumen dan rute yang dilalui oleh truk pengiriman, maka dicarilah jarak depot-konsumen dan konsumen-konsumen sehingga dihasilkan matrik jarak dan matriks waktu yang disajikan pada Lampiran. Berikut adalah data permintaan pelanggan dan data pengiriman PT.X dalam satu hari pengiriman. Tabel 3.2 Permintaan 1 hari pelanggan PT.X
Konsumen Putra buana (PB) Sinar bangunan (SB) Madju (M) Santosa toko (SANT.TK) wira sakti (WS) Sinar Jaya (SNR JY) Kalimas (KM) Permintaan 1000 750 500 1200 200 300 400
WS
3.2.4 Depot dan Informasi Lainnya Depot mulai buka pada pukul 8.00 WIB sampai dengan pukul 17.00 WIB, yang terletak di Sunter, Danau Agung Timur-Jakarta Utara. Man Power /Truk : 2 orang (1 sopir, 1 kernet)
Universitas Indonesia
25
: :
3.2.5 Waktu Time windows Time windows adalah waktu tertentu untuk menerima pengiriman. Waktu ini didefinisikan sebagai waktu awal dan waktu akhir pelayanan di pelanggan tersebut. Pada umumnya time windows pelanggan PT.X adalah toko-toko bangunan yang dimulai dari jam 8.00 sampai 17.00. Waktu Tempuh Kecepatan mobil rata-rata adalah 40 km/jam (data lihat lampiran), dengan mempertimbangkan jarak dan waktu aktual dari data primer, serta karakteristik dari jalan yang dilalui. Cara menghitung waktu tempuh = jarak/kecepatan Misal : Jarak tempuh Waktu tempuh Waktu Loading Loading waktunya 2 jam dilakukan dari jam 800 sampai 1000 Waktu Istirahat Istirahat untuk makan siang dan sholat adalah 1 jam. Waktunya disesuaikan oleh masing-masing sopir dan kernet. Waktu Unloading Waktu unloading terdiri dari 2 unsur yaitu waktu penurunan barang di toko dan pengurusan administrasi. Waktu penurunan untuk tiap dus = 1 menit/dus Jadi waktu unloading 15 menit/toko Waktu Delivery Waktu delivery ke tiap konsumen setiap harinya : jam 10. 00 14.00 = = 95.5 km 95.5 / 40 = 2.38 Jam
Universitas Indonesia