Anda di halaman 1dari 27

Direktorat Angkutan Udara

FLOW CHART ALUR PERIZINAN

PROSES PENERBITAN IZIN USAHA ANGKUTAN UDARA NIAGA BERJADWAL DAN TIDAK BERJADWAL
PEMOHON / OPERATOR DITANGUD CQ SUBDIT PPUAU

MULAI

Pemohon / Operator Mengajukan Permohonan Tertulis Kepada Ditjen Hubud Dengan Melampirkan : 1. Akta Pendirian Badan Usaha Indonesia ; 2. Surat Pengesahan / Persetujuan Menteri Hukum dan HAM; 3. Nomor Pokok Wajib Pajak (NPWP); 4. Surat Keterangan Domisili; 5. Surat Persetujuan BKPM / BKPMD Apabila menggunakan fasilitas PMA/PMDN; 6. Tanda Bukti Modal Disteor 7. Garansi/Jaminan Bank; 8. Rencana Bisnis Plan Minimal 5 th YAD Semua copy surat dilegalisir instansi yang menerbitkan.

Rencana Bisnis / Business Plan (Dibuat Min 5 thn yang akan datang) dan data Dukung lainnya sesuai UU 1 tahun 2009 & KM 25/2008

Analisa dan Evaluasi Bisnis Plan Serta Kelengkapan Administrasi

60 hari kerja sejak Berkas Permohonan Diterima Lengkap, Sesuai UU 1 / 2009 dan KM 25 / 2008

Memperbaiki Rencana Bisnis / Business Plan dan Kelengkapan Administrasi

TIDAK

Sesuai Ketentuan..? YA Disetujui / dikeluarkan oleh Dirjen Hubud an. Menhub Pembayaran PNBP Sesuai PP no 6 / 2009 SELESAI 60 hari kerja sejak Berkas Permohonan Diterima Lengkap, Sesuai UU 1 / 2009 dan KM 25 / 2008

Pemohon / Operator

LANJUTAN

RENCANA BISNIS/BISNIS PLAN MINIMAL 5 TH YAD terdiri dari: a. Jenis dan jumlah pesawat udara yg akan dioperasikan; - Angkutan udara niaga berjadwal : minimal 5 unit dimiliki + 5 unit dikuasai - Angkutan udara niaga tidak berjadwal : minimal 1 unit dimiliki + 2 unit dikuasai - Angkutan udara niaga khusus kargo : minimal 1 unit dimiliki + 2 unit dikuasai b. Rencana pusat kegiatan operasi penerbangan (operation base) dan Rute Penerbangan (utk berjadwal) : - rencana pusat kegiatan operasi penerbangan - keseimbangan rute - peta jaringan rute - rute, frekuensi, rotasi diagram, utilisasi pesawat udara, faktor muat/load factor c. Pemasaran dalam bentuk potensi permintaan pasar angkutan udara (demand & supply) d. Sumber Daya Manusia : Kebutuhan SDM langsung & tidak langsung

e. Kesiapan dan kelayakan operasi , rencana pengadaan, pemeliharaan& perawatan pesawat udara; fasilitas pendukung operasional dan pelayanan penumpang; rencana pemasaran
f. Analisis dan evaluasi aspek ekonomi & keuangan
3

PEMOHON / OPERATOR

PROSES PENERBITAN IZIN KEGIATAN ANGKUTAN BUKAN NIAGA

DITANGUD CQ SUBDIT PPUAU

MULAI
Pemohon / Operator Mengajukan Permohonan Tertulis Kepada Ditjen Hubud Dengan Melampirkan : 1. Persetujuan dari Instansi Yang Membina Kegiatan Pokoknya ; 2. Akta Pendirian Badan Usaha atau Lembaga YangTelah Disyahkan Oleh Menteri Yang Berwenang Atau Tanda Bukti Jati Diri Bagi Pemohon Perorangan atau Lembaga Tertentu; 3. Nomor Pokok Wajib Pajak (NPWP) ; 4. Surat Keterangan Domisili; 5. Rencana Kegiatan, Sekurang-kurangnya meliputi : a. Kegiatan Pokoknya; b. Tujuan Penggunaan Pesawat Udara; c. Daerah Operasi; d. Jenis dan Jumlah Pesawat Udara yg akan Dioperasikan; e. Kesiapan Operasi. Semua copy surat dilegalisir instansi yang menerbitkan.

Rencana Kegiatan (data Dukung lainnya sesuai UU 1 tahun 2009 & KM 25/2008

Analisa dan Evaluasi Rencana Kegiatan Serta Kelengkapan Administrasi

60 hari kerja sejak Berkas Permohonan Diterima Lengkap, Sesuai UU 1 / 2009 dan KM 25 / 2008

Memperbaiki rencana kegiatan dan data Dukung lainnya

TIDAK

Sesuai Ketentuan..? YA Disetujui / ditandatangani oleh Dirjen Hubud an. Menhub 60 hari kerja sejak Berkas Permohonan Diterima Lengkap, Sesuai UU 1 / 2009 dan KM 25 / 2008

Pemohon / Operator

Pembayaran PNBP Sesuai PP no 6 / 2009 SELESAI

PROSES PENERBITAN REKOMENDASI RPTKA SUB SEKTOR PERHUBUNGAN UDARA


PEMOHON / OPERATOR DITANGUD CQ SUBDIT PPUAU Menyampaikan Permohonan Rekomendasi RPTKA , dan juga melampirkan data dukung yang sudah ditentukan.

MULAI
Pemohon

Diperiksa Kelengkapannya TIDAK Lengkap ..? YA Analisa dan evaluasi Apabila Personil yang diajukan Personil teknis TIDAK Melengkapi data dukung Sesuai Ketentuan..? YA Disetujui / dikeluarkan oleh Dirjen Hubud Surat rekomendasi yang telah Disetujui permohonannya 1. Kemenakertrans (Ditjen Bina Penta) 2. Kemenkumham (Ditjen. Imigrasi) Evaluasi Dari Direktorat Kelaikan UdaraDan Pengoperasian Pesawat udara

Melengkapi data dukung

10 hari kerja sejak Berkas Permohonan Diterima Lengkap,

Pemohon

SELESAI

LANJUTAN

DATA DUKUNG PROSES PENERBITAN REKOMENDASI RPTKA SUB SEKTOR PERHUBUNGAN UDARA

PEMOHON MENYAMPAIKAN Surat Permohonan Yang Meliputi : a. Jabatan / Jenis Pekerjaan; b. Jumlah TKWNAP

c. Jangka Waktu Penggunaan;


d. Mulai Dipekerjakan. Data Dukung : a. Photocopy Paspor; b. Photocopy Licensed; c. Daftar Riwayat Hidup (Curiculum Vitae); d. Data personil manajemen dan personil penerbangan/teknis; e. Rencana Penggunaan TKWNAP; f. Rencana Penempatan TKI sebagai Pendamping/Pengganti TKWNAP; g. Program Pendidikan dan pelatihan TKI; h. Untuk perpanjangan RPTKA dan IMTA harus melampirkan RPTKA dan IMTA yang lama.

PROSES PENERBITAN IZIN USAHA AGEN PENJUALAN UMUM


PEMOHON / OPERATOR DITANGUD CQ SUBDIT PPUAU

MULAI

Pemohon Mengajukan Permohoan Kepada Ditjen Hubud, disertai : 1. Akta Pendirian Perusahaan dan Perubahannya (apabila ada) 2. Surat Pengesahan / Persetujuan Menteri Hukum dan HAM; 3. Surat Persetujuan BKPM/BKPD apabila Menggunakan fasilitas PMA/PMDN; 4. Surat Keterangan Domisili Perusahaan; 5. Kartu Tanda Penduduk / Pasport a/n Penanggung Jawab; 6. Surat Keterangan Sewa/Menyewa Ruang Kantor (jika sewa) Atau Akta Jual Beli; 7. Nomor Pokok Wajib Pajak. Semua copy surat dilegalisir instansi yang menerbitkan.

Persyartan sesuai KM 51 Tahun 2000

14 hari kerja setelah permohonan diterima lengkap sesuai KM 51 tahun 2000

Verifikasi dan validasi Data dukung

TIDAK Melengkapi data dukung sesuai KM 51 t ahun 2000

Lengkap ..? YA 14 hari kerja setelah permohonan diterima lengkap sesuai KM 51 tahun 2000

Disetujui / dikeluarkan oleh Dirjen Hubud an. Menhub Pemohon Pembayaran PNBP Sesuai PP no 6/2009

Catatan : General Sales Agent Perusahaan Angkutan Udara Asing Akan dimasukkan dalam Kelompok Kegiatan Usaha Penunjang Angkutan Udara (Ref. UU no 1/2009) Ketentuan Lebih Lanjut Sedang Dalam Proses Revisi KM

SELESAI

PROSES PERSETUJUAN PENUNJUKKAN KANTOR PERWAKILAN PERUSAHAAN ASING


PEMOHON / OPERATOR DITANGUD CQ SUBDIT PPUAU

MULAI
Pemohon Mengajukan Permohoan Kepada Ditjen Hubud, disertai : 1. Akta Pendirian Perusahaan dan Perubahannya (apabila ada) 2. Surat Pengesahan / Persetujuan Menteri Hukum dan HAM; 3. Surat Keterangan Domisili Perusahaan; 4. Surat Penunjukan Perwakilan Dari Perusahaan Asing Yang Bersangkutan; 5. Kartu Tanda Penduduk / Pasport a/n Penanggung Jawab; 6. Struktur Organisasi Perusahaan ; 7. Data perwakilan angkutan udara asing; 8. Surat Keterangan Sewa/Menyewa Ruang Kantor (jika sewa) Atau Akta Jual Beli; 9. Nomor Pokok Wajib Pajak. a/n Perusahaan Angkutan Udara Asing; Semua copy surat dilegalisir instansi yang menerbitkan. TIDAK Melengkapi data dukung sesuai KM 51 t ahun 2000

Persyartan sesuai KM 51 Tahun 2000

14 hari kerja setelah permohonan diterima lengkap sesuai KM 51 tahun 2000

Verifikasi dan validasi Data dukung

Lengkap ..? YA 14 hari kerja setelah permohonan diterima lengkap sesuai KM 51 tahun 2000

Pemohon

Disetujui / dikeluarkan oleh Dirjen Hubud

SELESAI

PROSES PEMBERIAN PERSETUJUAN TERBANG (FLIGHT APPROVAL) YANG DITERBITKAN PADA JAM KERJA
PEMOHON / OPERATOR DITANGUD CQ SUBDIT AUNB / AUNTB & NN PENGELOLA BANDARA

MULAI
Pemohon / Operator Pengajuan FA selambat-lambatnya 3 x 24 jam sblm pelaksanaan terbang (kecuali kondisi tertentu) Dilakukan Verifikasi dan Validasi Dokumen Form FA yang telah diisi & dilampiri data dukung yang diperlukan

Permohonan FA ditolak

TIDAK Lengkap & Valid ? YA Disetujui / ditandatangani oleh Pejabat yang berwenang

Pemohon / Operator

Loket Pembayaran PNBP

FA yang telah disetujui dan telah dibayar PNBPnya Pemohon / Operator Pengelola Bandara

SELESAI

PROSES PEMBERIAN PERSETUJUAN (FLIGHT APPROVAL) YANG DITERBITKAN DI LUAR JAM KERJA/HARI LIBUR
PEMOHON / OPERATOR DITANGUD CQ SUBDIT AUNB / AUNTB & NN Permohonan FA (isi sebagaimana form FA*) melalui sms,, atau faksimili atau email PENGELOLA BANDARA

MULAI
Pemohon / Operator

Dilakukan Verifikasi dan Validasi TIDAK Permohonan FA ditolak Lengkap & Valid ? YA Disetujui oleh Pejabat yang berwenang, dengan melalui pemberian nomor FA melalui sms atau faksimili atau email Nomor FA yang telah disetujui Dokumen Form FA selambat-lambatnya disampaikan : 1 X 24 jam, dalam hal FA diterbitkan di luar jam kerja atau 3 X 24 jam , dalam hal FA diterbitkan di hari libur Dokument Form FA yang telah diisi dan dicantumkan nomor FA yang telah disetujui Dokumen Form FA yang telah diisi dan dicantumkan nomor FA yang telah disetujui TIDAK Lengkap ..? YA Disetujui / ditandatangani oleh Pejabat yang berwenang Pemohon / Operator Loket Pembayaran PNBP FA yang telah disetujui dan telah dibayar PNBPnya

Pemohon / Operator

Pengelola Bandara SELESAI

10

JANGKA WAKTU PENGURUSAN PERSETUJUAN TERBANG /FLIGHT APPROVAL

JAM KERJA Pemohon mengajukan scr tertulis paling lambat 3 x 24 jam sebelum dilaksanakan penerbangan, dgn mengisi data rencana keg.angud sesuai formulir FA Pemohon persetujuan terbang (FA) dapat diajukan oleh : a. Penanggung jwb badan usaha angud niaga ybs b. Pemegang izin kegiatan angud bukan niaga ybs c. Pegawai badan usaha angud niaga / pemegang izin keg, yg ditunjuk dan diberi kuasa utk menandatangani atau memohon persetujuan terbang d. Perwakilan perusahaan angud asing yg beada di Indonesia e. Agen yg ditunjuk oleh perusahaan angud asing berdasarkan suatu perjanjian; atau f. Perwakilan diplomatik dari negara tempat berdirinya perusahaan angkutan udara atau pesawat udara didaftarkan

DI LUAR JAM KERJA/HARI LIBUR/MENDESAK Pemohon mengajukan melalui pesan layanan singkat (sms) atau faksimili atau surat elektronik (e-mail)

Data yg disampaikan memuat keterangan : nama operator jenis dan tipe pesawat tanda pendaftaran dan tanda kebangsaan pesawat nomor penerbangan (kec. utk keg.angud niaga tidak berjadwal dan bukan niaga) rute penerbangan tanggal dan waktu penerbangan kapten penerbang (pilot in command) tujuan penerbangan nama pemohon

Permohonan disertai data dukung yg terdiri atas : a. daftar tunggu (waiting list) utk penerbangan tambahan (extra flight) b. Dokumen kontrak charter utk penerbangan charter c. Persetujuan dari instansi yg berwenang di bidang pertahanan (security clearance) utk penerbangan luar negeri d. Persetujuan dari instansi yg berwenang di bidang hubungan luar negeri (diplomatic clearance) utk penerbangan luar negeri e. Data dukung lainnya yg dianggap perlu

Persetujuan terbang yg telah diberikan atas permohonan melalui sms atau faksimili atau e-mail tersebut tidak membebaskan pemohon utk mengajukan permohonan persetujuan terbang (mengisi form fisik). Persetujuan terbang yg telah diberikan atas permohonan melalui sms atau faksimili atau e-mail, awak psw udara hanya melaporkan nomor persetujuan terbang kpd adband atau penyelenggara BU umum, dan hrs menyampaikan salinan persetujuan terbang yg telah diterbitkan dlm waktu selambat-lambatnya 1 x 24 jam dlm hal persetujuan terbang diterbikan di luar jam kerja atau 3 x 24 jam dlm hal persetujuan terbang diterbikan di hari libur.

11

KEWENANGAN PEMBERIAN PERSETUJUAN TERBANG (FLIGHT APPROVAL)

NO 1.

PEJABAT YANG BERWENANG Direktur Jenderal

JENIS KEGIATAN pengoperasian pesawat udara sipil asing (registrasi asing) di dalam wilayah Indonesia Keterangan : dapat dilimpahkan kepada pejabat yang ditunjuk (Direktur Angkutan Udara)

2.

Direktur Angkutan Udara

perusahaan angkutan udara niaga berjadwal melakukan :

a. extra flight;

b. penerbangan VVIP atau VIP;


c. perusahaan angkutan udara niaga berjadwal melakukan: * reroute * angkutan udara niaga tidak berjadwal d. perusahaan angkutan udara niaga tidak berjadwal melakukan kegiatan angkutan udara yang bersifat insidentil (spot charter); pemegang izin kegiatan angkutan udara bukan niaga (general aviation) melakukan kegiatan angkutan udara kecuali untuk kegiatan evakuasi medis (medical evacuation);

e.

Keterangan : dapat dilimpahkan kepada Kasubdit di lingkungan Direktorat Angkutan Udara.

12

Lanjutan
NO 3.
PEJABAT YANG BERWENANG

JENIS KEGIATAN a. perusahaan angkutan udara niaga berjadwal melakukan: - perubahan jadwal penerbangan, - perubahan tipe pesawat udara, - penempatan pesawat udara (positioning flight);
b. perusahaan angkutan udara niaga tidak berjadwal melakukan kegiatan angkutan udara untuk jangka panjang (long term charter); c. pemegang izin kegiatan angkutan udara bukan niaga melakukan kegiatan angkutan udara untuk kegiatan evakuasi medis (medical evacuation); d. penerbangan tanpa penumpang umum (ferry flight) untuk ke dan dari luar negeri; e. penerbangan lintas (over flying) wilayah udara Indonesia;

Kasubdit di lingkungan Direktorat Angkutan Udara

f.

pendaratan teknis (technical landing) bukan untuk tujuan komersial oleh pesawat udara asing.

4.

Kepala Dinas Perhubungan Provinsi Kepala Kantor Administrator Bandar Udara/ Penyelenggara Bandara Umum

angkutan udara niaga tidak berjadwal dan angkutan udara bukan niaga (general aviation) yang melakukan penerbangan antar Kabupaten/Kota dalam 1 (satu) provinsi. penerbangan lokal (penerbangan tempat tinggal landas dan mendarat pada bandar udara sama seperti training flight, test flight, dan joy flight).

5.

13

PROSES PEMBERIAN IZIN RUTE PENERBANGAN DALAM NEGERI


PEMOHON / OPERATOR DITANGUD CQ SUBDIT AUNB BERKOORDINASI DGN DITJEN HUBUD LAINNYA PENGELOLA BANDARA

MULAI
Pemohon / Operator Pengajuan permohonan selambat2nya : 30 hr kerja sblm pelaksanaan (bg operator baru) 14 hr kerja sblm pelaksanaan (bg operator lama) Surat Permohonan, dilampiri data dukung TIDAK Diperiksa Kelengkapan Data Dukung Surat Permohonan, dilampiri data dukung Rekomendasi Slot Time

Lengkap ..?
YA

Dievaluasi sesuai dengan peraturan yang berlaku


TIDAK Lama proses evaluasi hingga persetujuan/penolakan : Sesuai Ketentuan..? YA Disetujui / ditandatangani oleh Dirjen Hubud 30 hr kerja stlh permohonan lengkap (bg operator baru 7 hr kerja stlh permohonan lengkap (bg operator lama)

Surat Penolakan Rute Penerbangan DN oleh Dirjen Hubud

Pemohon / Operator

Loket Pembayaran PNBP Surat Izin Rute Penerbangan DN dan telah dibayar PNBPnya Pengelola Bandara

Pemohon / Operator

SELESAI

14

DATA DUKUNG YANG DILAMPIRKAN DALAM SURAT PERMOHONAN IZIN RUTE PENERBANGAN DALAM NEGERI :

a. rute penerbangan; b. jadwal penerbangan (nomor penerbangan, hari, jam keberangkatan dan kedatangan) yang telah mendapat rekomendasi alokasi ketersediaan waktu terbang (slot time) dari koordinator slot*) ; c. jenis dan tipe pesawat yang dioperasikan; d. rencana kesiapan penanganan pesawat udara, penumpang dan kargo di bandar udara yang akan diterbangi e. rotasi diagram pesawat udara yang akan digunakan; f. g. data permintaan pasar secara bulanan sekurang-kurangnya untuk 6 (enam) bulan terakhir; bukti memiliki sertifikat operator pesawat udara/Air Operator Certicicate/AOC (bagi operator yang baru beroperasi)

15

PROSES PEMBERIAN IZIN PENAMBAHAN FREKUENSI PENERBANGAN DALAM NEGERI


PEMOHON / OPERATOR DITANGUD CQ SUBDIT AUNB BERKOORDINASI DGN DITJEN HUBUD LAINNYA PENGELOLA BANDARA

MULAI
Surat Permohonan, dilampiri data dukung Rekomendasi Slot Time

Pemohon / Operator

Pengajuan permohonan selambat2nya :


14 hr kerja sblm pelaksanaan Diperiksa Kelengkapan Data Dukung TIDAK

Surat Permohonan, dilampiri data dukung

Lengkap ..?
YA

Dievaluasi sesuai dengan peraturan yang berlaku


TIDAK Lama proses evaluasi hingga persetujuan/penolakan : Sesuai Ketentuan..? YA Disetujui / ditandatangani oleh Dirjen Hubud 7 hr kerja stlh permohonan lengkap

Surat Penolakan Penambahan Frekuensi Penerbangan DN oleh Dirjen Hubud

Pemohon / Operator

Loket Pembayaran PNBP Surat Izin Penambahan Frekunsi Penerbangan DN dan telah dibayar PNBPnya Pengelola Bandara

Pemohon / Operator

SELESAI

16

DATA DUKUNG YANG DILAMPIRKAN DALAM SURAT PERMOHONAN IZIN PENAMBAHAN FREKUENSI PENERBANGAN DALAM NEGERI :

a. b. c. d. e. f.

rute penerbangan; jadwal penerbangan (nomor penerbangan, hari, jam keberangkatan dan kedatangan) yang telah mendapat rekomendasi alokasi ketersediaan waktu terbang (slot time) dari koordinator slot*) ; jenis dan tipe pesawat yang dioperasikan; rencana kesiapan penanganan pesawat udara, penumpang dan kargo di bandar udara yang akan diterbangi rotasi diagram pesawat udara yang akan digunakan; data permintaan pasar secara bulanan sekurang-kurangnya untuk 6 (enam) bulan terakhir.

17

PROSES PEMBERIAN IZIN RUTE PENERBANGAN LUAR NEGERI


PEMOHON / OPERATOR DITANGUD CQ SUBDIT AUNB BERKOORDINASI DGN DITJEN HUBUD LAINNYA
PENGELOLA BANDARA

MULAI
Pemohon / Operator Pengajuan permohonan selambat2nya : 30 hr kerja sblm pelaksanaan (bg operator baru) 30 hr kerja sblm pelaksanaan (bg operator lama) Surat Permohonan, dilampiri data dukung Diperiksa Kelengkapannya TIDAK Lengkap ..? YA Dievaluasi sesuai dengan peraturan yang berlaku TIDAK Sesuai Ketentuan..? YA Disetujui / ditandatangani oleh Dirjen Hubud Pengelola Bandara Lama proses evaluasi hingga persetujuan/penolakan : 30 hr kerja stlh permohonan lengkap (bg operator baru) 14 hr kerja stlh permohonan lengkap (bg operator lama) Surat Permohonan, dilampiri data dukung Rekomendasi Slot Time

Surat Penolakan Rute Penerbangan LN Oleh Dirjen Hubud

Pemohon / Operator

Surat Izin Rute Penerbangan LN

SELESAI

18

DATA DUKUNG YANG DILAMPIRKAN DALAM SURAT PERMOHONAN IZIN RUTE PENERBANGAN LUAR NEGERI :
a. b. c. d. e. f. rute penerbangan; frekuensi penerbangan; jadwal penerbangan (hari, jam keberangkatan dan kedatangan) yang telah mendapat rekomendasi alokasi ketersediaan waktu terbang (slot time) dari koordinator slot*) ; jenis dan tipe pesawat yang dioperasikan; rotasi diagram pesawat udara yang akan digunakan; bukti persetujuan dari otoritas penerbangan sipil dari negara mitra yang dituju bagi perusahaan nasional yang mengajukan permohonan rute baru.

19

PROSES PEMBERIAN IZIN PENAMBAHAN FREKUENSI PENERBANGAN LUAR NEGERI


PEMOHON / OPERATOR DITANGUD CQ SUBDIT AUNB BERKOORDINASI DGN DITJEN HUBUD LAINNYA PENGELOLA BANDARA

MULAI
Surat Permohonan, dilampiri data dukung Rekomendasi Slot Time

Pemohon / Operator Pengajuan permohonan selambat2nya : 30 hr kerja sblm pelaksanaan

Diperiksa Kelengkapannya TIDAK Lengkap ..? YA Dievaluasi sesuai dengan peraturan yang berlaku TIDAK Lama proses evaluasi hingga persetujuan/penolakan : Sesuai Ketentuan..? YA Disetujui / ditandatangani oleh Dirjen Hubud Pengelola Bandara 14 hr kerja stlh permohonan lengkap

Surat Permohonan, dilampiri data dukung

Surat Penolakan Penambahan Frekuensi Penerbangan LN

Pemohon / Operator

Surat Izin Penambahan Frekuensi Penerbangan LN

SELESAI

20

DATA DUKUNG YANG DILAMPIRKAN DALAM SURAT PERMOHONAN IZIN PENAMBAHAN FREKUENSI PENERBANGAN LUAR NEGERI :

a. b. c d.

rute penerbangan; jadwal penerbangan (hari, jam keberangkatan dan kedatangan) yang telah mendapat rekomendasi alokasi ketersediaan waktu terbang (slot time) dari koordinator slot*) ; jenis dan tipe pesawat yang dioperasikan; rotasi diagram pesawat udara yang akan digunakan.

21

PROSES PEMBERIAN PERSETUJUAN PERUBAHAN TIPE PESAWAT UDARA


PEMOHON / OPERATOR

DITANGUD CQ SUBDIT AUNB BERKOORDINASI DGN DITJEN HUBUD LAINNYA

PENGELOLA BANDARA

MULAI
Pemohon / Operator Pengajuan permohonan selambat2nya : 14 hr kerja sblm pelaksanaan (untuk penerbangan dalam negeri) Diperiksa Kelengkapannya 30 hr kerja sblm pelaksanaan (untuk penerbangan luar negeri) Surat Permohonan, dilampiri data dukung TIDAK Lengkap ..? YA Dievaluasi sesuai dengan peraturan yang berlaku Surat Penolakan Perubahan Tipe Pesawat Udara TIDAK Sesuai Ketentuan..? YA Disetujui / ditandatangani oleh Dir.Angud a.n. Dirjen Hubud Pengelola Bandara Lama proses evaluasi hingga persetujuan/penolakan : 7 hr kerja stlh permohonan lengkap (untuk dalam negeri) 14 hr kerja stlh permohonan lengkap (untuk luar negeri) Surat Permohonan, dilampiri data dukung

Pemohon / Operator

Surat Persetujuan Perubahan Tipe Pesawat Udara

SELESAI

22

DATA DUKUNG YANG DILAMPIRKAN DALAM SURAT PERMOHONAN PERSETUJUAN PERUBAHAN TIPE PESAWAT (PENERBANGAN DALAM NEGERI) :
a. b. rute penerbangan; jadwal penerbangan (nomor penerbangan, hari, jam keberangkatan dan kedatangan) yang telah mendapat rekomendasi alokasi ketersediaan kapasitas apron dan terminal dari penyelenggara bandara (terutama untuk tipe pesawat dengan kapasitas besar) ; jenis dan tipe pesawat yang dioperasikan; rencana kesiapan penanganan pesawat udara, penumpang dan kargo di bandar udara yang akan diterbangi rotasi diagram pesawat udara yang akan digunakan; data permintaan pasar secara bulanan sekurang-kurangnya untuk 6 (enam) bulan terakhir.

c. d. e. f.

DATA DUKUNG YANG DILAMPIRKAN DALAM SURAT PERMOHONAN PERSETUJUAN PERUBAHAN TIPE PESAWAT (PENERBANGAN LUAR NEGERI) :
a. b. c d. rute penerbangan; jadwal penerbangan (nomor penerbangan, hari, jam keberangkatan dan kedatangan) yang telah mendapat rekomendasi alokasi ketersediaan kapasitas apron dan terminal dari penyelenggara bandara (terutama untuk tipe pesawat dengan kapasitas besar) ; jenis dan tipe pesawat yang dioperasikan; rotasi diagram pesawat udara yang akan digunakan.

23

PROSES PEMBERIAN PERSETUJUAN PERUBAHAN JADWAL PENERBANGAN


PEMOHON / OPERATOR DITANGUD CQ SUBDIT AUNB BERKOORDINASI DGN DITJEN HUBUD LAINNYA PENGELOLA BANDARA

MULAI
Pemohon / Operator Pengajuan permohonan selambat2nya : Surat Permohonan, dilampiri data dukung Rekomendasi Slot Time

21 hr kerja sblm pelaksanaan (untuk penerbangan dalam negeri)


30 hr kerja sblm pelaksanaan (untuk penerbangan luar negeri) Surat Permohonan, dilampiri data dukung Diperiksa Kelengkapannya TIDAK Lengkap ..? YA Dievaluasi sesuai dengan peraturan yang berlaku Surat Penolakan Perubahan Jadwal Penerbangan oleh Dir.Angud a.n. Dirjen Hubud TIDAK Sesuai Ketentuan..? YA Disetujui / ditandatangani oleh Dir.Angud a.n. Dirjen Hubud 14 hr kerja stlh permohonan lengkap (untuk luar negeri) Lama proses evaluasi hingga persetujuan/penolakan : 14 hr kerja stlh permohonan lengkap (untuk dalam negeri)

Pemohon / Operator

Surat Persetujuan Perubahan Jadwal Penerbangan

Pengelola Bandara

SELESAI

24

DATA DUKUNG YANG DILAMPIRKAN DALAM SURAT PERMOHONAN PERSETUJUAN PERUBAHAN JADWAL PEENRBANGAN (PENERBANGAN DALAM NEGERI DAN LUAR NEGERI) :
a. b. c. d. rute penerbangan; jadwal penerbangan (nomor penerbangan, hari, jam keberangkatan dan kedatangan) yang telah mendapat rekomendasi alokasi ketersediaan waktu terbang (slot time) dari koordinator slot*) ; jenis dan tipe pesawat yang dioperasikan; rotasi diagram pesawat udara yang akan digunakan.

25

PROSES PEMBERIAN PERSETUJUAN PERUBAHAN NOMOR PENERBANGAN


PEMOHON / OPERATOR DITANGUD CQ SUBDIT AUNB BERKOORDINASI DGN DITJEN HUBUD LAINNYA PENGELOLA BANDARA

MULAI
Surat Permohonan, dilampiri data dukung

Pemohon / Operator

Pengajuan permohonan selambat2nya :


21 hr kerja sblm pelaksanaan (untuk penerbangan dalam negeri) 30 hr kerja sblm pelaksanaan (untuk penerbangan luar negeri) Surat Permohonan, dilampiri data dukung Diperiksa Kelengkapannya TIDAK Lengkap ..? YA Dievaluasi sesuai dengan peraturan yang berlaku Surat Penolakan Perubahan Nomor Penerbangan oleh Dir.Angud a.n. Dirjen Hubud TIDAK Lama proses evaluasi hingga persetujuan/penolakan : Sesuai Ketentuan..? YA 14 hr kerja stlh permohonan lengkap (untuk dalam negeri) 14 hr kerja stlh permohonan lengkap (untuk luar negeri)

Disetujui / ditandatangani oleh Dir.Angud a.n. Dirjen Hubud

Pemohon / Operator

Surat Persetujuan Perubahan Nomor Penerbangan

Pengelola Bandara

SELESAI

26

DATA DUKUNG YANG DILAMPIRKAN DALAM SURAT PERMOHONAN PERSETUJUAN PERUBAHAN NOMOR PENERBANGAN (PENERBANGAN DALAM NEGERI DAN LUAR NEGERI) :
a. b. c. rute penerbangan; jadwal penerbangan (nomor penerbangan, hari, jam keberangkatan dan kedatangan) ; jenis dan tipe pesawat yang dioperasikan.

Jika perubahan nomor penerbangan merupakan perubahan Call Sign, maka diperlukan rekomendasi dari direktorat teknis /institusi terkait

27