BAB I PENDAHULUAN

A. Latar Belakang Masalah Mata kuliah sepeda motor (PTM 467) dalam katalog Fakultas Teknik Jurusan Teknik Mesin adalah mata kuliah yang wajib diikuti oleh semua mahasiswa yang mempunyai tujuan agar mahasiswa memiliki kemampuan dan keterampilan dalam melakukan servis dan perbaikan (tune up) pada bagianbagian sepeda motor dan memiliki kompetensi untuk membuat produk instruksional serta mengajarkannya di SMK. Mahasiswa yang berasal dari SMK telah mendapatkan pelajaran tentang tune up sepeda motor dan dilanjutkan pada perguruan tinggi khususnya di Jurusan Pendidikan Teknik Otomotif Fakultas Teknik Universitas Negeri Malang. Bagi mahasiswa asal SMA ada kemungkinan untuk terjadinya transfer of learning yaitu pemindahan atau pengalihan hasil belajar yang diperoleh dalam bidang studi yang satu ke bidang studi yang lain. Salah satu mata pelajaran di SMU adalah matematika dan fisika yang mempelajari berbagai macam perhitungan yang memungkinkan adanya transfer belajar dalam mempelajari sepeda motor. Keberhasilan dalam mempelajari mata kuliah sepeda motor khususnya dalam kompetensi tune up dipengaruhi oleh minat, karena minat merupakan salah satu faktor pokok untuk meraih sukses dalam studi. Penelitian-penelitian di

Amerika Serikat mengenai salah satu sebab utama dari kegagalan studi para pelajar menunjukkan bahwa penyebabnya adalah kekurangan minat (Gie, 1998). Minat erat hubungannya dengan kebutuhan seseorang (Mukhlis, 2009). Jika kebutuhan mahasiswa akan pengetahuan di bidang otomotif tinggi maka mahasiswa mempunyai kompetensi yang tinggi begitu pula sebaliknya. Berdasarkan uraian di atas maka peneliti tertarik untuk mengadakan penelitian dengan judul PENGARUH MINAT MAHASISWA INPUT SMU DAN SMK DI BIDANG OTOMOTIF TERHADAP KOMPETENSI TUNE UP SEPEDA MOTOR PADA MAHASISWA PENDIDIKAN TEKNIK OTOMOTIF ANGKATAN 2006 FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI MALANG.

B. Rumusan Masalah Berdasarkan latar belakang yang diuraikan di atas, dapat diambil rumusan masalah Apakah ada pengaruh minat mahasiswa input SMU dan SMK di bidang otomotif terhadap kompetensi tune up sepeda motor pada mahasiswa Pendidikan Teknik Otomotif angkatan 2006 Fakultas Teknik Universitas Negeri Malang?

C. Tujuan Penelitian Tujuan penelitian ini berdasarkan rumusan masalah adalah untuk mengetahui pengaruh minat mahasiswa input SMU dan SMK di bidang otomotif terhadap kompetensi tune up sepeda motor pada mahasiswa Pendidikan Teknik Otomotif angkatan 2006 Fakultas Teknik Universitas Negeri Malang.

D. Hipotesis Penelitian Ada pengaruh minat mahasiswa input SMU dan SMK di bidang otomotif terhadap kompetensi tune up sepeda motor pada mahasiswa Pendidikan Teknik Otomotif angkatan 2006 Fakultas Teknik Universitas Negeri Malang.

E. Manfaat Penelitian Berdasarkan tujuan penelitian yang telah dijelaskan sebelumnya, maka manfaat yang diharapkan oleh peneliti dari hasil penelitian ini adalah sebagai berikut: 1. Bagi Jurusan Mesin Universitas Negeri Malang Penelitian ini diharapkan dapat dijadikan wacana untuk mengetahui minat mahasiswa di bidang otomotif sekaligus mengetahui kompetensi mahasiswa pada keterampilan tune up sepeda motor, sehingga dapat disusun sebuah langkah strategis untuk mensiasati kekurangan dalam rangka menuju arah perbaikan. 2. Bagi Mahasiswa Dengan penelitian ini diharapkan mahasiswa semakin memperkuat minat dan memperdalam keterampilan tune up sehingga sebagai tenaga ahli otomotif, mahasiswa dapat bersaing dengan tenaga ahli otomotif lainnya baik dalam maupun luar negeri.

F. Ruang Lingkup Penelitian 1. Subyek penelitian adalah mahasiswa Pendidikan Teknik Otomotif angkatan 2006 Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Negeri Malang yang telah melakukan proses-proses perkuliahan Mata Kuliah Sepeda Motor. 2. Obyek penelitian adalah Sepeda motor Honda Supra X tahun 2000 dengan kondisi baik. 3. Tune up sepeda motor adalah penyetelan karburator, penyetelan katup, penyetelan busi, penyetelan rantai penggerak roda, dan penyetelan rem tromol belakang. 4. Subjek penelitian terdiri dari dua kelompok yaitu SMU dan SMK. Sedangkan MA diasumsikan sebagai kelompok SMU karena lebih menekankan mengolah kemampuan kognitif pada pengajarannya.

G. Batasan Masalah Penelitian ini terbatas pada populasi mahasiswa Prodi Pendidikan Teknik Mesin keahlian Otomotif Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Negeri Malang.
Tabel 1.1 Jabaran Variabel Variabel M in at di bi d a n g ot o m ot Sub Variabel Indikator Perasaan senang atau suka dalam mempelaj ari bidang otomotif Ketertari kan dalam mengikut i

if

pelajaran di bidang otomotif kebutuha n individu Harapan setelah menguasa i bidang otomotif Lingkung an mahasisw a

A s al s e k ol a h K o m p et e n si t u n e u p s e p e d a m ot o r

Pe ny ete lan sek rup ud ara Pe ny ete lan sek rup pe na ha n ske p

Me mp osi sik an tor ak pa da

po sisi top Me ny ete l ker en gg an ga n kat up Me me rik sa bu si sec ara vis ual Me mb ers ika n ker ak ele ktr od a Me ny ete l ker en gg an ga n ele ktr od a Me me rik sa ke ke nd

ora n ran tai Me ny ete l ran tai Me ny ete l re m tro mo l bel ak an g

H. Definisi Operasional 1. Minat mahasiswa di bidang otomotif adalah ketertarikan mahasiswa Pendidikan Teknik Otomotif angkatan 2006 Jurusan Mesin Fakultas Teknik Universitas Negeri Malang input SMU dan SMK terhadap bidang otomotif yang digelutinya khususnya pada tune up sepeda motor yang diukur dengan memberikan angket yang meliputi perasaan senang dalam mempelajari bidang otomotif, ketertarikan dalam mengikuti pelajaran di bidang otomotif, kebutuhan individu, harapan setelah menguasai bidang otomotif dan lingkungan mahasiswa. 2. Kompetensi tune up sepeda motor adalah kemampuan yang dimiliki oleh seorang mahasiswa untuk melakukan suatu pekerjaan tune up sepeda motor yang didasari oleh pengetahuan, keterampilan dan sikap sesuai dengan unjuk kerja yang diharapkan

yang diukur dengan tes keterampilan yang meliputi penyetelan karburator, penyetelan jarak kerenggangan katup, penyetelan busi, penyetelan rantai penggerak roda, dan penyetelan rem tromol belakang.