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Mantenimiento Peridico del Camino Vecinal Emp. PE-5N (3.277 Km) - Sector Sanja Seca (Lim. Dist.

Juanjui)

INVENTARIO VIAL
FORMATO N 1.0 - Datos Generales
1.0 Datos Generales: Ubicacin Poltica: Distrito(s): Tingo de Saposoa Provincia(s): Huallaga Departamento: San Martin Ubicacin Geogrfica: Inicio: Progresiva: Cota: Coordenada: Fin: Progresiva: Cota: Coordenada: Clasificacin del Camino (ruta): Tiempo promedio de recorrido vehicular en el tramo: Velocidad promedio: Cruce de centros poblados: Progresiva 0+000.00 2+045.00 6+700.00 Nombre Inicio Tramo:EMP.PE-5N (Km 727) Cruce al Distrito de Tingo de Saposoa Sector Sanja Seca 7+800.00 335 m.s.n.m. 9213187 N Camino Vecinal Ruta: SM-839 0314425 E 0+000.00 261 m.s.n.m. 0317956 E

9216649 N

0.30 Horas 26.00 km/h

Mantenimiento Peridico del Camino Vecinal Emp. PE-5N (3.277 Km) - Sector Sanja Seca (Lim. Dist. Juanjui)

INVENTARIO VIAL
FORMATO N 2.0 - Topografia
Tipo de terreno Plano: P Ondulado: O Accidentado: A Escarpado: E

Progresiva Del Km Al Km

Tipo de Terreno

Ancho Superf. Rodadura

Pendiente % Mx. Mn. Derrumbes Observaciones / Comentarios

Foto* N

0+000.00 0+100.00 0+200.00 0+300.00 0+400.00 0+500.00 0+600.00 0+700.00 0+800.00 0+900.00 1+000.00 1+100.00 1+200.00 1+300.00 1+400.00 1+500.00 1+600.00 1+700.00 1+800.00 1+900.00 2+000.00 2+100.00 2+200.00 2+300.00 2+400.00 2+500.00 2+600.00 2+700.00 2+800.00 2+900.00 3+000.00 3+100.00 3+200.00 3+300.00 3+400.00 3+500.00 3+600.00 3+700.00 3+800.00 3+900.00

0+100.00 0+200.00 0+300.00 0+400.00 0+500.00 0+600.00 0+700.00 0+800.00 0+900.00 1+000.00 1+100.00 1+200.00 1+300.00 1+400.00 1+500.00 1+600.00 1+700.00 1+800.00 1+900.00 2+000.00 2+100.00 2+200.00 2+300.00 2+400.00 2+500.00 2+600.00 2+700.00 2+800.00 2+900.00 3+000.00 3+100.00 3+200.00 3+300.00 3+400.00 3+500.00 3+600.00 3+700.00 3+800.00 3+900.00 4+000.00

O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O A A A A A P P P P P P P P P P P P P P P

4.60 4.40 4.60 4.80 5.30 5.40 4.60 5.50 6.30 4.00 5.20 4.30 4.20 4.80 5.00 6.00 4.60 5.80 5.00 3.80 4.40 4.00 5.50 5.40 6.00 5.20 4.90 6.00 5.20 4.00 4.00 3.70 5.80 5.00 5.50 5.50 6.50 4.90 5.80 4.70

2.90% 3.40% 4.95% 3.20% 4.10% 5.20% 3.40% 2.40% 3.40% 3.40% 4.60% 5.20% 4.30% 5.40% 3.10% 2.50% 2.20% 3.20% 2.40% 3.20% 4.50% 6.70% 8.50% 9.40% 8.70% 2.30% 3.00% 2.50% 3.40% 4.20% 3.00% 2.00% 2.40% 3.20% 2.40% 3.10% 2.60% 2.80% 3.10% 3.50%

NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO

Erosion y desgaste de plataforma Erosion y desgaste de plataforma Erosion y desgaste de plataforma Erosion y desgaste de plataforma Erosion y desgaste de plataforma Erosion y desgaste de plataforma Erosion y desgaste de plataforma Erosion y desgaste de plataforma Erosion y desgaste de plataforma Erosion y desgaste de plataforma Erosion y desgaste de plataforma Erosion y desgaste de plataforma Erosion y desgaste de plataforma Erosion y desgaste de plataforma Erosion y desgaste de plataforma Erosion y desgaste de plataforma Erosion y desgaste de plataforma Erosion y desgaste de plataforma Erosion y desgaste de plataforma Erosion y desgaste de plataforma Erosion y desgaste de plataforma Erosion y desgaste de plataforma Erosion y desgaste de plataforma Encalaminado de la plataforma Encalaminado de la plataforma Encalaminado de la plataforma Encalaminado de la plataforma Encalaminado de la plataforma Encalaminado de la plataforma Encalaminado de la plataforma Encalaminado de la plataforma Encalaminado de la plataforma Encalaminado de la plataforma Encalaminado de la plataforma Encalaminado de la plataforma Encalaminado de la plataforma Encalaminado de la plataforma Encalaminado de la plataforma Encalaminado de la plataforma Encalaminado de la plataforma

4 5

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INVENTARIO VIAL
FORMATO N 2.0 - Topografia
Tipo de terreno Plano: P Ondulado: O Accidentado: A Escarpado: E

Progresiva Del Km Al Km

Tipo de Terreno

Ancho Superf. Rodadura

Pendiente % Mx. Mn. Derrumbes Observaciones / Comentarios

Foto* N

4+000.00 4+100.00 4+200.00 4+300.00 4+400.00 4+500.00 4+600.00 4+700.00 4+800.00 4+900.00 5+000.00 5+100.00 5+200.00 5+300.00 5+500.00 5+500.00 5+600.00 5+700.00 5+800.00 5+900.00 6+000.00 6+100.00 6+200.00 6+300.00 6+400.00 6+500.00 6+600.00 6+700.00 6+800.00 6+900.00 7+000.00 7+100.00 7+200.00 7+300.00 7+400.00 7+500.00 7+600.00 7+700.00 7+800.00

4+100.00 4+200.00 4+300.00 4+400.00 4+500.00 4+600.00 4+700.00 4+800.00 4+900.00 5+000.00 5+100.00 5+200.00 5+300.00 5+400.00 5+500.00 5+600.00 5+700.00 5+800.00 5+900.00 6+000.00 6+100.00 6+200.00 6+300.00 6+400.00 6+500.00 6+600.00 6+700.00 6+800.00 6+900.00 7+000.00 7+100.00 7+200.00 7+300.00 7+400.00 7+500.00 7+600.00 7+700.00 7+800.00

P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P A A A A A A A A A A A

4.60 5.00 5.20 4.00 5.50 4.70 4.60 5.40 4.60 6.20 6.20 6.00 5.50 6.00 5.40 4.60 6.20 6.20 6.00 5.50 6.00 5.40 4.60 5.40 4.60 6.20 6.20 6.00 5.50 6.00 5.40 4.60 6.20 6.20 6.00 5.50 6.00 7.00

3.40% 2.50% 2.80% 3.20% 2.00% 3.50% 4.20% 3.20% 2.70% 2.30% 2.50% 2.50% 2.60% 2.70% 3.10% 2.00% 2.00% 2.00% 0.80% 0.90% 0.98% 2.00% 1.00% 2.40% 3.50% 4.10% 4.00% 5.10% 6.40% 5.20% 4.60% 6.80% 7.40% 9.00% 10.30% 11.20% 13.00% 9.00%

NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO

Encalaminado de la plataforma Erosion y desgaste de plataforma Erosion y desgaste de plataforma Erosion y desgaste de plataforma Erosion y desgaste de plataforma Erosion y desgaste de plataforma Erosion y desgaste de plataforma Erosion y desgaste de plataforma Erosion y desgaste de plataforma Erosion y desgaste de plataforma Erosion y desgaste de plataforma Erosion y desgaste de plataforma Erosion y desgaste de plataforma Encalaminado de la plataforma Encalaminado de la plataforma Encalaminado de la plataforma Encalaminado de la plataforma Encalaminado de la plataforma Encalaminado de la plataforma Encalaminado de la plataforma Encalaminado de la plataforma Encalaminado de la plataforma Encalaminado de la plataforma Encalaminado de la plataforma Encalaminado de la plataforma Encalaminado de la plataforma Encalaminado de la plataforma Encalaminado de la plataforma Encalaminado de la plataforma Encalaminado de la plataforma Erosion y desgaste de plataforma Erosion y desgaste de plataforma Erosion y desgaste de plataforma Erosion y desgaste de plataforma Erosion y desgaste de plataforma Erosion y desgaste de plataforma Erosion y desgaste de plataforma Erosion y desgaste de plataforma

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INVENTARIO VIAL
FORMATO N 3.A - DAOS EN PAVIMENTOS
Tipo Dao: Ahuellamiento: A Erosin: ER Baches: B Encalaminado: E Cruce de agua: C Otros**: O

Progresiva
0+000 - 0+500 0+500 - 0+750 0+750 0+750 - 0+980 0+750 0+980-1200 1+200-1+500 1+500-2+300 2+300 - 3+000 3+000 - 3+500 3+500 -4+100 4+100-4+500 4+500-5+000 5+000-5+500 5+500-6+000 6+000-6+500 6+500-7+000 7+000-7+500 7+500-7+800

Daos Pavimento
Tipo Dimensiones

Observaciones / Comentarios
Todo el sector indicado se encuentra con baches y erosion dentro de la tolerancia permisible Todo el sector indicado se encuentra con ahuellamiento, baches y erosion fuera de la tolerancia permisible Alcantarilla de CA, en regular estado de conservacion, sin flujo de agua continua. Todo el sector indicado se encuentra con encalaminado y erosion fuera de la tolerancia permisible Baden de CA, en regular estado de conservacion, sin flujo de agua continua. Todo el sector indicado se encuentra con encalaminado, baches y erosion fuera de la tolerancia permisible Todo el sector indicado se encuentra con encalaminado, baches y erosion fuera de la tolerancia permisible Todo el sector indicado se encuentra con encalaminado, baches y erosion dentro de la tolerancia permisible Todo el sector indicado se encuentra con encalaminado, baches y erosion dentro de la tolerancia permisible Todo el sector indicado se encuentra con encalaminado, baches y erosion dentro de la tolerancia permisible Todo el sector indicado se encuentra con encalaminado, baches y erosion dentro de la tolerancia permisible Todo el sector indicado se encuentra con encalaminado, baches y erosion dentro de la tolerancia permisible Todo el sector indicado se encuentra con encalaminado, baches y erosion dentro de la tolerancia permisible Todo el sector indicado se encuentra con encalaminado, baches y erosion dentro de la tolerancia permisible Todo el sector indicado se encuentra con encalaminado, baches y erosion dentro de la tolerancia permisible Todo el sector indicado se encuentra con encalaminado, baches y erosion dentro de la tolerancia permisible Todo el sector indicado se encuentra con encalaminado, baches y erosion dentro de la tolerancia permisible Todo el sector indicado se encuentra con encalaminado, baches y erosion fuera de la tolerancia permisible Todo el sector indicado se encuentra con encalaminado, baches y erosion fuera de la tolerancia permisible

Fotografa* N

B,ER

500.00 1000.00

A,B,ER

C A=0.70x0.70 , L=4.90 E, ER. 280.00 C E,B,ER E,B,ER E,B,ER E,B,ER E,B,ER E,B,ER E,B,ER E,B,ER E,B,ER E,B,ER E,B,ER E,B,ER E,B,ER E,B,ER
A=7.00 x 6.30

220.00 300.00 800.00 400.00 500.00 600.00 400.00 500.00 500.00 500.00 500.00 500.00 500.00 300.00

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** Descripcin de fallas no contempladas

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INVENTARIO VIAL
FORMATO N 3.B - VERIFICACIN DE ESPESOR DE PAVIMENTO
Progresiva 0+000.00 0+100.00 0+200.00 0+300.00 0+400.00 0+500.00 0+600.00 0+700.00 0+800.00 0+900.00 1+000.00 1+100.00 1+200.00 1+300.00 1+400.00 1+500.00 1+600.00 1+600.00 1+600.00 1+900.00 2+000.00 2+100.00 2+200.00 2+300.00 2+400.00 2+500.00 2+600.00 2+700.00 2+800.00 2+900.00 3+000.00 3+100.00 3+200.00 3+300.00 3+400.00 3+500.00 3+600.00 3+700.00 3+800.00 3+900.00 4+000.00 4+100.00 Espesor (m) 0.10 0.05 0.04 0.06 0.03 0.05 0.05 0.04 0.06 0.05 0.07 0.05 0.05 0.05 0.04 0.06 0.05 0.06 0.07 0.05 0.04 0.08 0.09 0.08 0.10 0.09 0.12 0.11 0.10 0.11 0.09 0.08 0.11 0.09 0.10 0.08 0.15 0.11 0.14 0.12 0.08 0.10 Espesor Prom. (m) Observaciones / Comentarios Reposicion de Afirmado e= 10 cm. Reposicion de Afirmado e= 10 cm. Reposicion de Afirmado e= 10 cm. Reposicion de Afirmado e= 10 cm. Reposicion de Afirmado e= 10 cm. Reposicion de Afirmado e= 10 cm. Reposicion de Afirmado e= 10 cm. Reposicion de Afirmado e= 10 cm. Reposicion de Afirmado e= 10 cm. Reposicion de Afirmado e= 10 cm. Reposicion de Afirmado e= 10 cm. Reposicion de Afirmado e= 10 cm. Reposicion de Afirmado e= 10 cm. Reposicion de Afirmado e= 10 cm. Reposicion de Afirmado e= 10 cm. Reposicion de Afirmado e= 10 cm. Reposicion de Afirmado e= 10 cm. Reposicion de Afirmado e= 10 cm. Reposicion de Afirmado e= 10 cm. Reposicion de Afirmado e= 10 cm. Reposicion de Afirmado e= 10 cm. Reposicion de Afirmado e= 10 cm. Reposicion de Afirmado e= 10 cm. Reposicion de Afirmado e= 10 cm. Reposicion de Afirmado e= 5 cm. Reposicion de Afirmado e= 5 cm. Reposicion de Afirmado e= 5 cm. Reposicion de Afirmado e= 5 cm. Reposicion de Afirmado e= 5 cm. Reposicion de Afirmado e= 5 cm. Reposicion de Afirmado e= 5 cm. Reposicion de Afirmado e= 5 cm. Reposicion de Afirmado e= 5 cm. Reposicion de Afirmado e= 5 cm. Reposicion de Afirmado e= 5 cm. Reposicion de Afirmado e= 5 cm. Reposicion de Afirmado e= 5 cm. Reposicion de Afirmado e= 5 cm. Reposicion de Afirmado e= 5 cm. Reposicion de Afirmado e= 5 cm. Reposicion de Afirmado e= 5 cm. Reposicion de Afirmado e= 5 cm. Fotografa* N 3

0.06

0.10

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INVENTARIO VIAL
FORMATO N 3.B - VERIFICACIN DE ESPESOR DE PAVIMENTO
Progresiva 4+200.00 4+300.00 4+000.00 4+500.00 4+600.00 4+700.00 4+800.00 4+900.00 5+000.00 5+100.00 5+200.00 5+300.00 5+400.00 5+500.00 5+600.00 5+700.00 5+800.00 5+900.00 6+000.00 6+100.00 6+200.00 6+300.00 6+400.00 6+500.00 6+600.00 6+700.00 6+800.00 6+900.00 7+000.00 7+100.00 7+200.00 7+300.00 7+400.00 7+500.00 7+600.00 7+700.00 7+800.00 Espesor (m) 0.08 0.06 0.06 0.07 0.04 0.07 0.04 0.06 0.04 0.05 0.06 0.07 0.05 0.10 0.12 0.10 0.09 0.01 0.14 0.16 0.09 0.08 0.12 0.10 0.13 0.12 0.11 0.10 0.09 0.06 0.05 0.04 0.03 0.04 0.05 0.07 0.09 Espesor Prom. (m) Observaciones / Comentarios Reposicion de Afirmado e= 10 cm. Reposicion de Afirmado e= 10 cm. Reposicion de Afirmado e= 10 cm. Reposicion de Afirmado e= 10 cm. Reposicion de Afirmado e= 10 cm. Reposicion de Afirmado e= 10 cm. Reposicion de Afirmado e= 10 cm. Reposicion de Afirmado e= 10 cm. Reposicion de Afirmado e= 10 cm. Reposicion de Afirmado e= 10 cm. Reposicion de Afirmado e= 10 cm. Reposicion de Afirmado e= 10 cm. Reposicion de Afirmado e= 10 cm. Reposicion de Afirmado e= 5 cm. Reposicion de Afirmado e= 5 cm. Reposicion de Afirmado e= 5 cm. Reposicion de Afirmado e= 5 cm. Reposicion de Afirmado e= 5 cm. Reposicion de Afirmado e= 5 cm. Reposicion de Afirmado e= 5 cm. Reposicion de Afirmado e= 5 cm. Reposicion de Afirmado e= 5 cm. Reposicion de Afirmado e= 5 cm. Reposicion de Afirmado e= 5 cm. Reposicion de Afirmado e= 5 cm. Reposicion de Afirmado e= 5 cm. Reposicion de Afirmado e= 5 cm. Reposicion de Afirmado e= 5 cm. Reposicion de Afirmado e= 5 cm. Reposicion de Afirmado e= 10 cm. Reposicion de Afirmado e= 10 cm. Reposicion de Afirmado e= 10 cm. Reposicion de Afirmado e= 10 cm. Reposicion de Afirmado e= 10 cm. Reposicion de Afirmado e= 10 cm. Reposicion de Afirmado e= 10 cm. Reposicion de Afirmado e= 10 cm. Fotografa* N

0.06

0.10

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0.05

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INVENTARIO VIAL
FORMATO N 4.0 Canteras, Fuentes de Agua y Depsitos de Material Excedente
Progresiva Lado 4+045.00 4+620.00 5+543.00 5+543.00 I I I I Acceso Fuente Propietario Cantera D.M.E. (m) Agua de cantera 350 350 0 0 x x x x Estado Estado Privado Privado Observaciones / Comentarios Cantera de Material Gravoso Fuente de Agua - Rio Saposoa Cantera de Material Gravoso Cantera Material Ligante Foto* N 15 16 14

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INVENTARIO VIAL
INFORME 5.0 - Drenaje y Obras de Arte
Tipo Alcantarilla: A Puente: P Tajea: TPontn: Ptn Cunetas: C Muro: M Badn: B Mat. Obra Arte Drenaje Tierra: T Mamp Piedra: M C Simple: C C Armado: CA Madera: Mad. Piedra: P TMC Metlico: Met. Estado Bueno: B Regular: R Malo: M Operatividad Limpia: L Semi Obstr: S Obstruda: O

Progresiva 0+000 - 0+750 0+750 0+750 - 0+980 0+980 0+980 -2+100 2+100 - 2+500 2+500 - 3+000 3+000 - 3+500 3+500 - 4+000 4+000 - 4+500 4+500 - 5+000 5+000 - 5+500 5+500 - 6+000 6+000 - 6+500 6+500 - 7+000 7+000 - 7+500 7+500 - 7+800

Tipo C A C B C C C C C C C C C C C C C

Material T CA T C T T T T T T T T T T T T T

Estado R R R R R R R R R

Operativ. S L S S S S

Dimens.Dao 0.70x0.30 0.7x0.70X4.90 0.75x0.30 0.75x0.30 6.30x7.00 0.75x0.30 0.75x0.30 0.75x0.30 0.75x0.30 0.75x0.30 0.75x0.30 0.75x0.30 0.75x0.30 0.75x0.30 0.75x0.30 0.75x0.30 0.75x0.30

Observaciones / Comentarios Ambos Lados En regular estado de conservacion Ambos Lados En regular estado de conservacion Lado Derecho Ambos Lados Ambos Lados Ambos Lados Ambos Lados Ambos Lados Ambos Lados Ambos Lados Ambos Lados Ambos Lados Lado Izquierdo Lado Izquierdo Lado Izquierdo

R
R

R R R R R R

O O O O O O O O O O O

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INFORME 5.0 - Drenaje y Obras de Arte

Foto* N 7 10

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INVENTARIO VIAL
FORMATO N 6.0 - Plazoletas de Cruce y Sealizacin
Sealizacin: Preventiva: P Reglamentaria: R Informativa: I Postes Km: KM

Progresiva

Plazoleta Cruce Dimensiones Lado

Sealizacin

Observaciones / Comentarios / Detalles No cuenta con sealizacion y seguridad vial

Foto* N 1

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INVENTARIO VIAL
7.0 Panel Fotogrfico
(Ordenado de acuerdo al Inventario Vial)

Mantenimiento Peridico del Camino Vecinal Emp. PE-5N (3.277 Km) - Sector Sanja Seca (Lim. Dist. Juanjui)

Foto 01: Punto de inicio del tramo, de empalme PE-5N (3.277 KM) de la carretera Tarapoto - Juanjui (km 727).

Foto 02: Determinacion del ancho de superficie de rodadura, y la topografia al inicio tramo en estudio.

Foto 03: Determinacion del espesor de la capa de afirmado, en la (Progresiva 0+000 km), con un espesor de la calzada de rodadura de 10 cm.

Foto 04: En lo que respecta a topografia del Km 0+500 presenta un terreno accidentado, con presencia de cunetas simples, lado derecho

Foto 05: Determinacion del ancho de superficie de rodadura, y la topografia en el km 0+500 con un terreno accidentado.

Foto 06: Determinacion del espesor de la capa de afirmado, en la cual se verifica que la calzada de rodadura esta deteriorada, presentaun espesor de 6 cm..

Mantenimiento Peridico del Camino Vecinal Emp. PE-5N (3.277 Km) - Sector Sanja Seca (Lim. Dist. Juanjui)

Foto 07: Alcantarilla de concreto armado de 0.70x0.70x4.90 m tipo Marco ubicado en el km 0+750, en regular estado de conservacion, limpio, con cabezales de entrada y salida.

Foto 08: perdida casi en su totalidad de material de afirmado con ahuellamientos prolongados.

Foto 09: Determinacion del espesor de la capa de afirmado, en la cual se verifica que la calzada de rodadura esta deteriorada, presentaun espesor de 6 cm..

Foto 10: Baden semi colmatado, ubicado en el km 0+980, en regular estado de conservacion.

Foto 11: Determinacion del ancho de superficie de rodadura, y la topografia en el km 1+200 con un terreno accidentado.

Foto 12: En lo que respecta a topografia del Km 2+000 hasta el Km. 1+300 presenta un terreno ondulado con presencia de cunetas sin revestir.

Mantenimiento Peridico del Camino Vecinal Emp. PE-5N (3.277 Km) - Sector Sanja Seca (Lim. Dist. Juanjui)

Foto 13: Determinacion del espesor de la capa de afirmado, en la cual se verifica que la calzada de rodadura esta deteriorada, presentaun espesor de 5 cm..

Foto 14: Ubicacin de de la Cantera N 01 de Material Ligante ubicada en Km. 5+543 del camino vecinal, ubicado en el Cerro.

Foto 15: Ubicacin de la Cantera de material granular N 02, en el Km. 4+045, con un acceso de 350 m.

Foto 16: Fuente de agua y cantera de material granular ubicado en el km 4+620 con acceso de 350 m.

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