LOKASI STUDI
PERUMUSAN MASALAH
Diperlukannya dermaga umum Makasar untuk memperlancar jalur transportasi laut antar pulau Diperlukannya dermga yang mampu menampung kapal dengan kapasitas 3000 DWT, untuk pengembangan kawasan dan peningkatan ekonomi masyarakat
BATASAN MASALAH
Perhitungan struktur dititikberatkan pada struktur dermaga. Perumusan yang digunakan sesuai dengan literatur yang ada sehingga tidak ada penurunan rumus. Disain struktur dilakukan adalah untuk mengetahui dimensi, analisis struktur dan kontrolnya. Perencanaan ini tidak meninjau analisis biaya, manajemen konstruksi, maupun segi arsitektural.
TUJUAN
Merencanakan dermaga yang dapat menampung kapal dengan kapsitas 3000 DWT . Mencari alternatif model struktur yang sederhana, ekonomis dan aman terhadap perilaku beban yang bekerja pada struktur dermaga tersebut.
BAGAN METODOLOGI
MULAI
PENGUMPULAN DATA PENGOLAHAN DATA PERENCANAAN TATA LETAK & DIMENSI STRUKTUR
UKURAN DERMAGA ELEVASI APRON JARAK PORTAL DIMENSI PLAT DIMENSI BALOK DIMENSI TIANG DIMENSI POER
BEBAN MATI
BEBAN HIDUP
BEBAN SANDAR
BEBAN TAMBAT
BEBAN GEMPA
BEBAN GELOMBANG
ANALISIS STRUKTUR
TIDAK OK
KONTROL KEKUATAN
BAGAN METODOLOGI
YA PERHITUNGAN PENULANGAN
PLAT
BALOK PINGGIR
BALOK INDUK
POER
PENULISAN LAPORAN
GAMBAR RENCANA
SELESAI
SPESIFIKASI DERMAGA
Type dermaga adalah pier dengan type beton cast in place. Dimensi 98 m x 15 m. Panjang dermaga ini disesuaikan dengan panjang kapal berdasarkan desain kriteria. Struktur pondasi menggunakan pondasi tiang pancang baja. Direncanakan dapat disandari kapal 3000 DWT.
TAHAPAN PERENCANAAN
TATA LETAK DAN DIMENSI DERMAGA ANALISA PEMBEBANAN ANALISA STRUKTUR dan PENULANGAN
Dalam perhitungan tata letak dan dimensi dermaga, maka harus dihitung : Kedalaman rencana Elevasi apron Dimensi dermaga Jarak portal dermaga dan trestle Dimensi plat dan balok dermaga Tiang pancang Dimensi poer
Data Kapal : Jenis kapal : Passengger Kapasitas kapal (bobot): 3000 DWT Panjang Loa : 90 m Lebar : 13,1 m Tinggi : 6,8 m Draft maksimum : 5,7 m
Dimensi dermaga :
Panjang dermaga berdasarkan Standard Design for Port in Indonesia, 1984, tabel 7.1.1, adalah Loa+10 m atau Loa+10% Maka panjang rencana dermaga adalah 98 m Sedangkan lebar apron menurut Technical Standards for Port and Harbour Facilities in Japan, 1980, untuk kedalaman air 4,5 m ~ 7,5 m adalah 15 m Sehingga lebar rencana dermaga adalah 15 m
Detail A
Dimensi dermaga : perencanaan plat dermaga harus memenuhi ketentuan ts 200 mm & ts 100 + 0,04 L mm dan faktor reduksi 10%, maka : Tebal plat dermaga = 250 mm Tebal plat trestle = 250 mm Sedangkan perencanaan balok dermaga harus memenuhi ketentuan D 165 + 0,06 L dan sebagai kontrol kelangsingan balok
Portal dermaga
Portal trestle
Balok trestle :