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MOTORES ISM E ISX

MOTOR CUMMINS ISM DESEMPEO El turbo cargador de geometra variable produce respuestas mas rpida del acelerador con menos retardo del turbo en trminos del operador ,eso significa mas potencia de carretera el ajuste infinito proporciona la cantidad exacta de sobrepresin necesaria en cualquier velocidad del motor. su diseo de boquilla deslizante patentado por HOLSET elimina docenas de partes mviles para confiabilidad y durabilidad superiores

MOTOR CUMMINS ISX DESEMPEO: ENTREGA ALTO DESEMPEO, BAJAS EMISIONES Y TIENE UN FRENADO EXCEPCIONAL, EL PRIMER RBOL DE LEVAS CONTROLA LA INYECCIN DE COMBUSTIBLE DE ALTA PRESIN PARA UNA POTENCIA LIMPIA Y SENSIBLE.EL SEGUNDO RBOL DE LEVAS INCLUYE UN CONJUNTO DE LBULOS PARA LA OPERACIN DE FRENO DE MOTOR INTEGRADO , ADEMAS DE OPERAR LA VLVULAS DE ADMICION Y DE ESCAPE LA INYECCION DE COMBUSTIBLE DE ALTA PRECION LA DA AL ISX CONBUSTION MAS LIMPIA Y MAS COMPLETA.

Motored, empresa automotriz de Ferreycorp, anuncia el ingreso del modelo de Clase Mundial de la marca de camiones y tracto-camiones norteamericana, Kenworth, el nuevo W900. El crecimiento del transporte de carga terrestre viene generando una mayor demanda de vehculos eficientes, verstiles y confiables. Nosotros, respondemos a esa necesidad con un vehculo de Clase Mundial como el W900, que estamos seguros, se convertir en el referente de la categora, afirm Christopher Stucchi, gerente de negocio Kenworth MOTORED. Entre el 2011 y 2012, a la fecha, Kenworth ha tenido un crecimiento de ms del 100% logrando una participacin de mercado de 14% en el segmento de tracto-camiones convencionales. Actualmente cuenta con una lnea de vehculos conformada por los modelos T370 T460 T660 y T800; a lo que se sumara el nuevo W900 como producto insignia. El W900 se caracteriza por su imponente diseo exterior, robustez y amplio espacio interior, el mayor de toda la lnea que la marca ofrece en nuestro pas. Este tracto-camin destaca por su alta performance, suave manejo, mayor vida til, menores costos de operacin y gran versatilidad. Es uno de los mejores diseos de tracto-camiones americanos clsicos con elegancia y personalidad. Posee un motor Cummins ISX de 450 hp que le otorga la potencia necesaria con un ptimo consumo de combustible, suspensin de 8 bolsas de aire que permiten una mejor distribucin de carga y mayor estabilidad, cabina de 72 pulgadas en aluminio y doble caja de direccin para un manejo suave. El Kenworth W900 combina la funcionalidad con un hermoso diseo esttico. Kenworth cuenta en nuestro pas con el respaldo de MOTORED, que brinda una amplia cobertura de servicio postventa y repuestos a nivel nacional.

IVECO GNC, LA APUESTA POR EL GAS NATURAL


Iveco confirma su apuesta por el gas natural como combustible alternativo, una tecnologa en la que es el lder europeo en produccin y comercializacin. Los vehculos Iveco GNC en circulacin en Europa superan 12.000 unidades, tanto de empresas privadas como del sector pblico. Slo en los ltimos das Iveco ha entregado 59 vehculos GNC, 35 de ellos en Francia y Espaa y acaba de presentar toda su gama en la "Cumbre Europea del Gas Natural" que se celebra en Bruselas. El gas natural es una alternativa muy eficiente frente a los combustibles convencionales y una tecnologa en la que Iveco es el fabricante con mayor experiencia tras ms de 10 aos suministrando vehculos con este tipo de motores a empresas dedicadas al transporte de mercancas y pasajeros o a la recogida de residuos urbanos. Iveco cuenta con una amplia gama de vehculos propulsados por gas que incluye ligeros, desde 3,5 toneladas, como la Daily Natural Power; medios, de entre 12 y 16 toneladas, como el Eurocargo, y pesados, como el Stralis GNC de hasta 40 toneladas. Una versin del Iveco Stralis LNG (Gas Natural Licuado) completa la gama. El modelo Stralis se produce en exclusiva en la factora de Iveco en Madrid desde este ao, donde tambin se realizan desarrollos de ingeniera para la adaptacin de los motores de gas natural a camiones y autobuses. La compaa est fuertemente comprometida con la investigacin y el desarrollo de nuevas soluciones en este tipo de tecnologa. De los ms de 12.000 Iveco GNC en circulacin, unas 5.000 son Daily y alrededor de 2.000 camiones de gama media y pesada, a lo que se suman otros 5.000 autobuses GNC. "La tecnologa para vehculos de gas natural es una prioridad para Iveco", declar Alessandro Mortali, Vicepresidente de la Gama de Pesados de Iveco. "Hemos entendido con antelacin la importancia del metano como fuente de energa alternativa. El GNC y el LNG son tecnologas ya maduras que hacen posible soluciones de transporte de bajo impacto medioambiental. Los vehculos de GNC son ideales para las operaciones en las ciudades, mientras que los vehculos de LNG se adaptan ms a la distribucin regional y nacional". Con este tipo de combustible se consigue una reduccin de las emisiones de CO2 de alrededor del 10%. Adems el motor produce entre un 50% y un 75% menos de ruido que un vehculo tradicional, lo que supone una enorme ventaja para los vehculos en el reparto urbano. De media, la reduccin de las emisiones acsticas para un Stralis de gas natural

oscila entre los 3 y los 6 decibelios en comparacin con un vehculo disel de la misma potencia pero que emplea. Adems el precio del GNC en el mercado es inferior al del gasleo, lo que se traduce en una mayor rentabilidad para las empresas que lo utilizan. Por su parte, el sistema LNG reduce el peso del vehculo, lo que permite un aumento de la capacidad de carga. Para los operadores, el uso de este tipo de vehculos tiene una ventaja aadida respecto al diesel ya que se reducen los costes. Con un Stralis LNG se consigue una reduccin de los Costes Totales de Explotacin (TCO) de hasta un 12% en un uso medio de 80.000 kilmetros al ao y durante cinco aos. Este tipo de vehculos son especialmente interesantes para los sectores de alimentacin y bebidas, transporte de combustible y para empresas de logstica que trabajen en horario nocturno por sus bajas emisiones acsticas.

Westport presenta el primer motor a gas natural de China con la tecnologa HPDI

El nuevo producto que la empresa introdujo en este pas asitico, a travs de una conferencia de prensa el edificio gubernamental Diaoyutai, en Beijing, posee el sistema de inyeccin directa de alta presin (HPDI). Participaron del lanzamiento el presidente de Weichai Power, Tan Xuguang; el CEO de Westport, David Demers; miembros del Ministerio de Ciencia y Tecnologa y del Ministerio de Industria y Tecnologa de la Informacin.

El logro tecnolgico y la introduccin del producto es resultado de la primera asociacin china para los motores a gas natural HPDI, Weichai Westport Inc., que logra llenar el vaco existente de esta tecnologa en el segmento de camiones de carga pesada. Basado en la plataforma del Weichai Power WP12, el motor de 12 litros incorpora la tecnologa Westport HPDI, que mantiene la potencia y el rendimiento del motor diesel base, pero permite la sustitucin de hasta el 95% de este combustible por el gas natural. "Weichai Power se compromete a desarrollar una solucin de transporte econmica y ecolgica, para hacer frente a la poltica de proteccin de medio ambiente de China", coment Tan Xuguang. "La investigacin y el desarrollo estn a la vanguardia de la industria china de motores de combustin interna. Al confiar en su produccin de gran alcance y sus capacidades tecnolgicas, se pudo llevar a cabo un amplio desarrollo en el campo de motores a gas natural junto a reconocidas compaas internacionales, como es el caso de Westport", agreg. Actualmente, la automotriz Shaanxi Automobile Group se encuentra realizando pruebas en carretera del motor Weichai Westport HPDI. El bajo costo del gas natural, combinado con una gran cantidad de reservas nacionales, lo convierten en una fuente de energa atractiva para el transporte de China. "Existe un gran potencial de ahorro de combustible, por eso sera adecuado que las flotas chinas adoptaran la tecnologa del gas natural en sus flotas", asegur David Demers. "El progreso del motor Weichai Westport HPDI marca un cambio histrico en este tipo de productos en China".

NUEVAS TECNOLOGIAS NISSAN

Nissan 370Z tiene fortalezas sobresalientes frente a sus competidores y algunas de estas caractersticas son: Transmisin automtica de 7 velocidades con modo manual y paddle-shift Poderoso motor VQ37VHR de 6 cilindros en V con 328 HP Traccin trasera Llave inteligente con sistema de encendido Push-Start Carrocera mas rgida y liviana Sistema de barras estabilizadoras superiores para mayor control en la conduccin Sistema de frenos de alto desempeo para optimizar la potencia de frenado

DESEMPEO Una mquina con una aceleracin que slo has imaginado en tus sueos de asfalto. Un autntico profesional modelado por una tcnica pura y un ritmo instintivo. Lo ms difcil es mantener el autocontrol. En lo que se refiere a la potencia, el nuevo Z tuvo un aumento de 26 caballos de potencia al utilizar la cuarta generacin del premiado motor V6 de la serie VQ (La serie VQ ha sido honrada por 14 aos consecutivos por la lista Wards 10 Best Engines como uno de los mejores motores del mundo desde el 1995). El nuevo motor VQ37VHR de 3.7 litros con sistema VVEL (Vlvula de Levante Variable) que otorga 328 caballos de potencia a 7,000 rpm y 37 Kgm de torque a 5,200 rpm. La nueva transmisin automtica de 7 velocidades del 370Z est diseada para ofrecer cambios rpidos cuando se opera en el modo manual. Los conductores pueden usar las paletas de cambios (paddle shift) ubicadas a cada lado del timn para sentir la conduccin deportiva a un nivel superior. Con el nuevo convertidor de torsin, la transmisin automtica de 7 velocidades tiene una sensacin ms directa, como si se tratara de una transmisin mecnica y la amplia relacin de engranajes ofrecen una mayor economa de combustible, mientras que el Control de Cambios Adaptativo est diseado para ajustarse al estilo de manejo de cada conductor. La suspensin ha sido replanteada para reducir el peso, aumentar la resistencia y el desplazamiento lateral. La suspensin delantera de doble horquilla utiliza brazos ms ligeros de aluminio forjado, sub chasis rgido de aleacin de aluminio, adems de una barra estabilizadora ms ligera. La suspensin trasera de cuatro articulaciones es tambin ms resistente y ligera con un sub chasis totalmente integrado en una sola parte (sin soldaduras). Se utilizan amortiguadores de alta respuesta que aumentan el confort en el manejo.

SEGURIDAD El avanzado sistema de frenos del 370Z ha sido mejorado aun ms, para proporcionar una mejor sensacin de frenado y una mayor resistencia al desgaste. El sistema de 4 discos ventilados incluye Sistema de Frenos Anti-bloqueo (ABS) con Distribucin Electrnica de la Fuerza de Frenado (EBD) y Asistencia de Frenado (BA), que trabajan en conjunto con el sistema de Control Dinmico del Vehculo (VDC). El 370Z incorpora un respaldo excepcional a su potencia gracias al sistema de frenos deportivos Nissan con discos de freno de 14.0 pulgadas en la parte delantera y de 13.8 pulgadas en la parte trasera con mordazas de aluminio con 4 y 2 pistones en las partes delantera y trasera respectivamente. El sistema de direccin es sensible a la velocidad y tiene un diseo de cremallera y pin que ha sido optimizado para proporcionar una mejor respuesta. La extensa lista de elementos de seguridad del Nissan 370Z incluyen el Sistema Avanzado de Bolsa de Aire (AABS) con bolsas de aire dobles suplementarias de doble etapa para el conductor y copiloto; bolsas de aire montadas en el techo; cinturones de seguridad con pretensores y limitadores de carga; Cabeceras Activas; Construccin de Carrocera por Zonas con zonas de absorcin delanteras y traseras y el Sistema Inmovilizador de Vehculos de Nissan. En el rea de tecnologa de seguridad, Nissan busca la innovacin como parte de su concepto Safety Shield, una aproximacin avanzada y proactiva en temas de seguridad basada en la idea de que los autos deben ayudar a proteger a las personas. RAZONES DE COMPRA Nissan 370Z es el vehculo deportivo de clase mundial que cumple con todas las expectativas de nuestros clientes: Optimo Desempeo Exclusividad Tecnologa Rendimiento Durabilidad Confiabilidad Economa

Potente motor QR25 con 2.5 cilindros Interior espacioso y sofisticado DESEMPEO El potente motor QR25DE de 2.5 cilindros garantiza una rpida respuesta y una suave y progresiva aceleracin aprovechando los 16 (DOCH) gracias al uso de la exclusiva de transmisin automtica de cambios continuos variables CVT que provee una gil gestin de velocidades y un excelente funcionamiento del motor, al adaptarse al modo de conduccin, velocidad y condiciones de ruta para garantizar un manejo suave y un ptimo consumo de combustible. Para contribuir a un andar refinado y un excelente desempeo, Nissan Altima hace uso de la sofisticada suspensin trasera Multi-Link que contribuyen a aislar del ruido y la vibraci,n al interior a la vez que brinda un recorrido muy suave y confortable. SEGURIDAD La seguridad es una premisa de Nissan Altima al contar con tecnologa y sistemas de seguridad para la proteccin de todos sus ocupantes. Sus faros delanteros proporcionan una iluminacin intensa de largo alcance y visibilidad en diversos tipos de clima; las luces de freno traseras aseguran un rpido y claro funcionamiento aportan tanto diseo como seguridad al ser ms visibles que las de tipo convencional. La suave direccin con asistencia hidrulica y sensible a la velocidad del Altima es muy cmoda a la hora de estacionar o conducir en bajas velocidades y adquiere firmeza al aumentar la velocidad para que el conductor tenga un mayor control del vehculo. RAZONES DE COMPRA

Amplio y sofisticado ambiente interior Elegante diseo exterior Uso de avanzadas y exclusivas tecnologas para comfort y seguridad Desempeo ptimo tanto en ciudad como en carretera

Cada detalle en el nuevo Nissan JUKE, es algo nunca visto en otro vehculo. Su exterior se define por lneas aerodinmicas, que le dan una apariencia robusta y gil, rompiendo con todos los esquemas. Sus faros delanteros, inspirados en vehculos de Rally, y sus faros traseros en forma de boomerang, proyectarn toda tu pasin por los deportivos. JUKE cuenta con un diseo vanguardista, definido por lneas aerodinmicas y una apariencia robusta y gil Su diseo interior atrevido, ofrece comfort, innovacin y tecnologa con un estilo autntico Con el Sistema de Control Integrado (I-CON System), cambia el modo de manejo segn tu estilo y las condiciones del terreno Siente todo el poder y desempeo de un auto deportivo en un motor de 1.6 lts DIG-T (Direct Injection Gasoline Turbo) con su Turbocargador que te ofrece hasta 188 hp Habla por telfono libremente, mientras experimentas la potencia del Nuevo Nissan JUKE; con el sistema de manos libres Bluetooth no tendrs que parar para estar comunicado Habla por telfono libremente, mientras experimentas la potencia del Nuevo Nissan JUKE; con el sistema de manos libres Bluetooth no tendrs que parar para estar comunicado

NUEVAS TECNOLOGIAS LEXUS


Lexus GS 450h (Lexus) Publicado en 21 mayo 2012. Tags: lexus, lexus gs 450h, premios innovacin muy interesante, Toyota EMPRESA: Toyota Espaa. MARCA: Lexus. PRODUCTO: Lexus GS 450h. CATEGORA: Automocin. Fecha de lanzamiento al mercado: 10 de marzo de 2011. Lexus, en su nueva berlina GS 450h ha implementado numerosas novedades tecnolgicas a nivel mundial y nunca disponibles hasta ahora en la industria del automvil. Entre ellas destacan la arquitectura, diseo y soluciones de vanguardia de los asientos tanto delanteros como traseros del nuevo GS 450h. Para lograr los asientos mas sofisticados del mundose han incorporado unos muelles especiales para la regin lumbar y la introduccin de un soporte especfico para la pelvis. Este soporte para la pelvis, por primera vez disponible en un automvil, permite ajustar la pelvis del ocupante del asiento en una ptima posicin y consiste en una placa de resina retrctil instalada en el asiento que se puede activar o desactivar a gusto del conductor o pasajero, permitiendo que la parte superior del cuerpo permanezca perfectamente firme y prxima al asiento. Dispondr como novedad mundial de un sistema de soporte para la pelvis. 5 aos de desarrollo en el diseo de los asientos en colaboracin con Departamentos de Investigacin Mdica en Anatoma de diferentes Universidades. Tambin y como novedad mundial, los asientos delanteros del nuevo GS 450h incorporarn el sistema de ventilacin ms potente del mundo, incrementando 10 veces la potencia de funcionamiento respecto a la actual versin del GS. Pantalla Display de 12,3 con tecnologa HD (High Definition) y con posibilidad de formato Dual-Screen. El nuevo Lexus GS 450h, adems, de sus credenciales como lder en la industria del automvil en cuanto eficiencia (343 CV y tan slo 137 gr / CO2), incorporar tambin novedades nunca vistas hasta la fecha en un vehculo como la pantalla multi-informacin ms grande de la industria del automvil con un tamao de 12,3. Para hacerse una idea de su tamao y definicin, estos son superiores a la de un Ipad 2 colocado en posicin horizontal. Esta nueva tecnologa que incorporar el nuevo Lexus GS 450h permitir disfrutar de grficos e imgenes en alta definicin y con detalles mucho ms realistas que los mostrados en las actuales pantallas de navegacin. Adems, la pantalla del nuevo GS 450h es lo suficientemente amplia como para mostrar mens y submens de forma conjunta y dividida, disminuyendo notablemente el tiempo que el conductor deja de observar la circulacin y aumentando, por tanto, la seguridad. En otras palabras, se consigue que en la misma pantalla del nuevo Lexus GS 450h puedan mostrarse y manipularse a la vez los mens de control del climatizador, navegacin y audio, con un simple y rpido vistazo.

Con 345 CV y tan slo 141 gramos de CO2 se convierte en el automvil ms eficiente del mundo hasta el momento con un ndice de 2,5 CV por gramo de CO2. Sexto vehculo hbrido Lexus equipado con tecnologa Lexus Hybrid Drive de segunda generacin. Llegar al mercado Espaol en junio. El nuevo GS 450h tambin se mantiene fiel a las credenciales de los Lexus hbridos de alto rendimiento donde se consigue una reduccin extraordinaria tanto de consumo de combustible como de contaminantes NOx y PM, mientras que ofrece un rendimiento comparable a motores V8 gasolina y claramente superior a tecnologas diesel convencionales equivalentes. El nuevo GS 450h tambin equipar el sistema LDH (Lexus Dynamic Handling System) siendo el primer hbrido del mundo en contar con las 4 ruedas directrices.