SEJARAH SINGKAT ISTN

nstitut sains dan teknologi nasional mulanya bernama akademi teknik nasional (ATN) , berdiri pada tanggal 5 desember 1950 di jakarta. ATN pada saat itu bernaung di bawah yayasan akademi teknik nasional membuka tiga jurusan yakni sipil, mesin, elektro.awal tujuanya untuk “up grading” para teknisi menegah indonesia yang harus mengambil ahli bidang-bidang teknik dari tangan belanda, dimana bidang pengetahuan teknik sangat di perlukan, untuk memberi kesempatan bagi lulusan ATN memper luas dan memperdalam pengetahuan mereka setingkat sarjana, maka didirikan pergururan tinggi teknik nasional (PTTN),yang kemudian berubah menjadi sekolah tinggi teknik nasional dengan program pendidikan sarjana muda (BE) dan sarjana(Ir) seiring berjalanya waktu dengan SK mendikbud R.I. nomor: 0333/0/1985, sekolah tinggi teknik nasional (STTN) berubah bentuk dan nama menjadi institut sains dan teknologi nasional(ISTN). Dengan peningkatan status disamakan pada tingkat sarjana di beberapa jurusan ,program pendidikan Diploma adalah sebagai pengganti atas penghapusan pendidikan program sarjana muda di indonesi sistem pendidikanya dititik beratkan pada teori-teori terapan dan praktek sehingga di harapkan terciptanya tenaga “siap pakai” program ini setara dengan program sarjana muda.

maka kami selaku mahasiswa yang melangsungkan study di INSTITUT SAINS DAN TEKNOLOGI NASIONAL khususnya program studi Teknik mesin DIII dan Teknik elektro DIII Terbersit sebuah keinginan yang sama demi ketersediaan cadangan energy dan keramahan lingkungan yang lebih baik maka kami sebagai mahasiswa merasa terpanggil untuk mengembangkan energy yang ada saat ini agar lebih efisien di gunakan di masyarakat.Pendahuluan I.penelitian dan pengabdian kepada masyarakat. Latar belakang Pembuatan karya ilmiah ini adalah melihat kondisi cadangan sumberdaya alam yang semakin menipis dan melihat kebutuhan konsumsi energi di masa depan semakin besar . II. - Maksud dan Tujuan Menumbuhkan rasa kepekaan terhadap ketersediaan cadangan sumberdaya alam di bumi Untuk mengasah pembelajaran yang di dapat di bangku kuliah demi terwujudnya mahasiswa yang inovatif Agar tercapainya TRI DHARMA PERGURUAN TINGGI Untuk mengikuti perlombaan tingkat naisonal kategori mobil hemat energy . Dengan karya ilmiah MOBIL HEMAT ENERGY ISTN kami berharap dapat berfungsi dengan sebagai mana mestinya dan dapat dikembangkan kembali oleh masyarakat luas sesuai dengan tri dharma perguruan tinggi yaitu pendidikan .

1 mei 2013 s/d 30 september 2013 Waktu : 15. Bentuk kegiatan -Merancang dan membangun kendaraan roda empat -penelitian dan peng kajian terhaadap teknologi yang sudah ada -modifikasi IV.00 wib (jum’at) 07.III. Waktu Dan Tempat Pelaksanaan Hari/tanggal : rabu.00 wib (minggu) Tempat : HMM DIII dan HME DIII . Tema “istn cars for efficiency energy” Target Kendaraan hemat energy dengan 1 liter bahan bakar mampu mencapai jarak takmpuh 250 km dengan ecepatan ratarata 40-45 km/jam dan kecepan maksimum 70 km/jam.00 wib (sabtu) 07.00 – 21. VI.00 – 21.00 – 18. Nama Kegiatan “RANCANG BANGUN KENDARAAN RODA EMPAT” V.

DIVISI BODY NO KETERANGAN 1 Beli bahan baku 2 Pembuatan molding 3 Pembuatan body 4 Proses penghalusan 5 Pelapisan foxi 6 Pelapisan dasar 7 Painting 8 Finishing 9 LPJ DIVISI DESAIN NO KETERANGAN 1 Kebutuhan desain 2 Desain chasis 3 Desain penerus daya 4 Desain body Penyesuaian desain 5 dengan komponen 6 Desain spanduk 7 Desain pamplet 8 dokumentasi 9 LPJ FEBRUARI MARET APRIL MEI JUNI JULI AGUSTUS SEPTEMBER OKTOBER FEBRUARI MARET APRIL MEI JUNI JULI AGUSTUS SEPTEMBER OKTOBER .

TIME SCHJULE ADMINISTRASI NO KETERANGAN 1 Desain logo team 2 Pembuatan stemple 3 Pembuatan proposal 4 Surat menyurat 5 Kelola dana mandiri 6 Kelola keuangan team 7 LPJ DIVISI CHASIS NO KETERANGAN Pembelian bahan 1 baku Pembuatan 2 komponen Re-chek dimensi 3 chasis 4 Proses welding 5 Proses asembling Re-chek hasil assembling dan 6 welding 7 finishing 8 LPJ FEBRUARI MARET APRIL MEI JUNI JULI AGUSTUS SEPTEMBER OKTOBER FEBRUARI MARET APRIL MEI JUNI JULI AGUSTUS SEPTEMBER OKTOBER .

DIVISI ENGINERING DAN ELECTRIKAL NO KETERANGAN FEBRUARI MARET 1 Rancang engine 2 Rancang elektrikal Pembelian bahan 3 baku 4 Proses assembling 5 Percobaan 1 6 Evaluasi 7 Percobaan 2 8 Evaluasi 9 Percobaan 3 10 Evaluasi 11 finishing 12 LPJ MANAGER NO KETERANGAN 1 Brefeeng 2 Evaluasi 3 Publikasi 4 Lounching 5 LPJ APRIL MEI JUNI JULI AGUSTUS SEPTEMBER OKTOBER FEBRUARI MARET APRIL MEI JUNI JULI AGUSTUS SEPTEMBER OKTOBER .

Badar ibrahim DIV.Aris ahmad Administrasi : .Leo rifai Driver : . disain: -Lucky pradana (10420003) (12420006) (11430002) (10420008) . Engenering dan electrikal: -Muhamad emil -Benny DIV.Iskandar sikumbang Manager : . Tabroni Penaggung jawab : .Junaidy manalu (11420009) (10420012) (11430007) (10420001) DIV.VII.Gyan luca . body: -Gong-gom DIV. Susunan Team Dosen pembimbing: -Ir. chacis: .

000.Rp.body NO 1 2 3 4 KETERANGAN Resin Talk Serat fiber Steoroform foxi Warna dasar Color Cleer mika ripet dempul BANYAK HARGA Administrasi NO 1 2 3 4 5 KETERANGAN Buku besar proposal Tinta print warna stemple Kertas A4 jumlah BANYAK 1 10 1 paket 1 1 rim HARGA Rp.000.Rp.500.500.- div.60. 150. 20.000. 3. Rancangan anggaran biaya : Manager NO 1 2 KETERANGAN akomodasi Biaya pendaftaran jumlah BANYAK HARGA Rp.000. 1. 250.Rp.Rp.000.VIII.Rp.510. 4.Rp.000.30.- 5 6 7 8 9 10 11 .Rp.000.000.000.000.

Rp.000.000.Rp.Rp. 100. 75.. 150.- .30.000. 100.- 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 Cakram costum kaliper Slang rem TDR Piston slang rem Bearing blakang tiger As depan mio Besi behel Gear belang CMC Rantai CMS Gear depan CMS Suspensi YSS Besi plat Kom stir sepeda Stir mobil Jok mobil jumlah 4 4 set 4 4 2 2 12 m 1 2 set 2 4 2m 1 set 1 1 Rp.60.Rp.000.000.BANYAK 5 HARGA Rp. 400.000.Rp.div.000. chasis NO 1 2 KETERANGAN Pipa hitam Jasa pembengkokan pipa 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 13 14 15 16 17 electroda Mata grinda Mata grinda potong Mata gergaji Tromol titanium (blk) Tromol titanium (dpn) Velg 14” (160) Velg 14” (140) Jari-jari titanium Biaya stel velg As roda depan supra As roda belakang tiger Baut Rumah gear Ban mizlle 80/90 Ban mizlle 70/80 2 2 2 4 kg 4 3 5 2 2 2 2 4 set 4 2 2 Rp.

45. 30. 15.000.- div.Rp.000.Rp. 50.Rp.enginering dan aelectrikal NO 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 KETERANGAN CDI ACCU ACCU mobil Mesin supra 110cc Kabel body supra Lampu utama beat Lampu sen dpn beat Lampu blk rx king Oli motul 800cc Inventer Motor listrik 3 fasa generator 2 2 2 2 BANYAK HARGA TOTAL : Rp TERBILANG : . 20.desain NO 1 2 3 4 5 6 7 KETERANGAN Pencil mechanic Penghapus Kaertas a1 mistar Kertas kalkir Biata scanner Refill pencil total BANYAK 3 2 15 1 6 2 HARGA Rp.000. 15.Rp.000.000.div. 220.000.Rp. 45.Rp.000.Rp.000.

Penutup Demikian proposal ini kami buat besar harapan kami agar kegiatan ini dapat berjalan dengan baik .maka dari itu kami sangat mengharapkan dukungan seluruh pihak baik berupa moril maupun materil . april 2013 Team pelaksana .kami selaku seluruh team yang bertugas mengucapkan terima kasih yang sebesar besarnya atas partisipasi dan kerjasamanya Jakarta.

Rifky Dermawan K.A Prodi Mesin DIII Ariman K.A Prodi Electro DIII . Leo rifai manager Menyetujui. Aris ahmad Biro iptek HMM DIII Agus Priyono Rector ISTN Agus sofwan Dekan FTI Ir. Junaidy Manalu administrasi Iskandar sikumbang Ketua HMM DIII Abdul Rahman Wahab Presiden mahasiswa ISTN Mengetahui.LEMBAR PENGESAHAN Hormat kami.

Lampira .