AC MOBIL

Oleh : M.Ridwan Sudarmat Taufik Hidayat

Kemudian uap bertekanan tinggi ini akan dialirkan ke kondensor melalui discharge line. .KOMPRESOR Fungsi kompresor : Mengkompresi refrigeran. sehingga berubah fasa dari uap bertekanan rendah menjadi uap bertekanan tinggi.

KONDENSOR Fungsi kondensor: Untuk mengkondensasi atau mengembunkan uap refrigeran yang bertekanan dan bertemperatur tinggi dari saluran discharge sehingga refrigeran tersebut mengalami perubahan fasa menjadi refrigeran cair. .

Receiver & Sight Glass .

Mengatur aliran refrigeran yang mengalir ke evaporator sesuai dengan laju aliran penguapan cairan refrigeran di evaporator. sehingga refrigeran mengalami penurunan temperatur.KATUP EKSPANSI Fungsi katup ekspansi termostatik adalah : Menurunkan tekanan refrigeran secara drastis. Menjaga perbedaan tekanan di sisi tekanan rendah dan sisi tekanan tinggi. .

EVAPORATOR Di evaporator mengalir refrigeran yang bertekanan dan bertemperatur rendah sehingga refrigeran tersebut menyerap kalor dari media atau lingkungan yang akan didinginkan sehingga media atau lingkungan yang didinginkan tersebut temperaturnya menjadi rendah. .

Refrigeran .

KOPLING MAGNET (MAGNETIC CLUTCH) Kopling magnet (magnetic clutch) berfungsi untuk menghubungkan dan memutuskan putaran mesin ke puli kompresor. . maka arus tersebut mengalir ke kumparan elektromagnetik sehingga kopling tersebut akan bersifat magnet dan menarik puli dan mengakibatkan puli terhubung dengan poros kompresor sehingga kompresor bekerja. Jika kopling tersebut diberi arus.

dan menggerakan kompresor sehingga kompresor bekerja. tetapi kompresor tidak bekerja sebelum magnetic clutch diberi arus listrik.CARA KERJA MAGNETIC CLUTCH Pada saat mesin beroperasi. Ketika sistem AC-ON. Pressure plate ini menekan permukaan gesek pada puli. . amplifier memberi arus ke koil stator selanjutnya timbul gaya elektromagnet yang terbentuk menarik yang segera menarik pressure plate. Hal ini menyebabkan pressure plate berputar mengikuti putaran puli. puli berputar karena dihubungkan ke crank shaft dengan menggunakan belt.

CARA KERJA SISTEM AC MOBIL .

KURVA KECEPATAN MOBIL TERHADAP DAYA KOMPRESOR DAN KAPASITAS PENDINGINAN .

Sistem AC Mobil (Outdoor) .

Sistem AC Mobil (Indoor) .

 . sistem tata udara pada mobil terdapat 2 jenis.Sistem Tata Udara Pada Mobil Air conditioning (AC) mobil merupakan sistem tata udara pada mobil yang berfungsi untuk mengatur temperatur udara beserta kelembaban udara dalam ruangan mobil sehingga kondisi dalam ruangan mobil menjadi sejuk dan para pengguna mobil merasa nyaman berada di dalam ruangan mobil. khususnya selama perjalanan. yaitu sistem tata udara yang berfungsi sebagai pendingin dan sistem tata udara yang berfungsi sebagai pemanas.  Menurut fungsinya.

Sistem Distribusi Udara .

.

TERIMA KASIH .

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful