FLEXIN -COMPRESIN En edificios y otras estructuras resulta muy raro encontrar elementos cargados axialmente, es decir, concntricamente a compresin.

Algunos componentes, como las columnas y los arcos, sostienen ante todo cargas a compresin pero casi siempre est presente una flexin simultnea. Los momentos flectores se producen por continuidad, es decir, por el hecho de que las columnas son partes de prticos monolticos en los cuales los momentos en los apoyos de las vigas son resistidos en parte por las columnas de soporte, tambin bajo condiciones de cargas horizontales como fuerzas de viento, y frente a cargas aplicadas en forma excntrica en mnsulas de columnas o en arcos donde el eje del arco no coincide con la lnea de presin. Aun cuando los clculos de diseo demuestren que un elemento est cargado axialmente, las imperfecciones inevitables de la construccin causarn excentricidades y la consecuente flexin en el elemento construido. Por esta razn, los elementos que deben disearse para compresin y flexin simultneas son muy frecuentes en casi todos los tipos de estructuras de concreto. COMPORTAMIENTO DE ELEMENTOS SOMETIDOS A FLEXIN Y CARGA AXIAL. Se analiza el comportamiento de elementos de hormign armado sometidos a esfuerzos axiales y a la combinacin de los mismos con esfuerzos de flexin. Nos referiremos especficamente a columnas y tabiques. En este captulo slo se hace mencin a la similitud del anlisis seccional entre columnas y tabiques. Se presentara conceptos fundamentales y las disposiciones ms importantes y de mayor aplicacin de los cdigos relativas al diseo y construccin de columnas de hormign armado. COLUMNAS. Las columnas son elementos estructurales que soportan esfuerzos axiales, de compresin o traccin, generalmente combinados con flexin, por lo que en consecuencia deben adems soportar los esfuerzos de corte derivados de la flexin. El comportamiento de la columna, y en definitiva su modo de falla depende del grado de esfuerzo axial con respecto a la intensidad de los esfuerzos de flexin. Se dice que una columna no es esbelta cuando su carga ltima, para una excentricidad dada (y en consecuencia flexin asociada), est controlada por la resistencia de los materiales componentes y de sus dimensiones transversales. En una columna esbelta sin embargo, la esbeltez es causal de momentos adicionales que tienen influencia sobre el valor de la carga ltima que puede desarrollar la columna. Ms adelante se tratar el tema de las columnas esbeltas. Por ahora se trata a las columnas cuya falla no est influenciada por no linealidad geomtrica, sino por el comportamiento no lineal de material los materiales.

Las columnas de hormign pueden tener las ms diversas formas, algunas de las cuales se muestran en la Figura 1. Estn reforzadas con barras de aceros longitudinales y transversales, pudiendo ser estas barras aisladas con cierta separacin en la forma de estribos cerrados (circulares, cuadrados, rectangulares, hexagonales, etc.) o bien estribos suplementarios abiertos, o constituir una nica pieza en forma de hlice continua (generalmente de pequeo paso) para materializar lo que se llama columna zunchada. Para el caso de puentes se menciona como algunas opciones de columnas slidas las que se muestran en la Figura 3, y como huecas la figura 2.

Figura1. Diferentes secciones transversales de columnas de hormign armado.

Figura 2. Tpicas columnas de seccin hueca para puentes

Figura 3. Tpicas columnas slidas para puentes

COMPORTAMIENTO DE COLUMNAS ANTE CARGAS AXIALES DE COMPRESIN. La Figura 4 muestra en forma esquemtica una columna de hormign armado sometida a una carga axial N, y se considera que la carga se incrementa progresivamente sin superar cierto valor tal que la respuesta sea esencialmente lineal. Cuando las tensiones en el hormign y en el acero son suficientemente pequeas, las relaciones tensin vs. deformacin pueden suponerse como lineales y es de aplicacin la teora elstica.

Figura 4. Columna de hormign armado sometida a Compresin Axial.

Para una tensin cercana al 60% de fc se podra considerar con cierta aproximacin que es vlida la ley de Hooke, es decir fc= c Ec en el hormign, y en el acero, para tensiones menores a fy es vlida la proporcionalidad. Por condicin de compatibilidad de deformaciones, el acortamiento es igual en ambos materiales es decir:

y por condiciones de equilibrio se debe verificar que:

donde: N = carga axial aplicada. fc = tensin de compresin en el hormign Ac = rea de hormign fs = tensin en el acero Ast = rea de armadura longitudinal total en la seccin. Aplicando las relaciones constitutivas lineales a la condicin de compatibilidad, se tiene:

y designando con n la relacin de mdulos de elasticidad del acero al del hormign, es decir:

se podra escribir que el rea transformada al equivalente de hormign est dada por:

Pero, si la referimos al rea total o gross rea Ag (por ejemplo Ag= a.b en la figura), sera:

Si designamos con

a la cuanta de acero longitudinal, e igual a:

el rea transformada queda expresada como:

De la combinacin de las ecuaciones se pueden escribir las expresiones de las tensiones del hormign y del acero para una carga dada, ya que:

Por lo que:

Por ejemplo, para una columna de 40 x 40cm, con una cuanta = 0.01 (i.e., 1%, por ejemplo con 8 barras de 16 mm), cuando es sometida a una carga axial de 200 toneladas, las tensiones mximas alcanzadas son:

Si se considera un hormign de fc= 20 MPa, y con Ec = 21000 MPa, se ve que para la tensin alcanzada (0.575 fc), se puede considerar como buena aproximacin un comportamiento elstico. Si el acero tiene fy = 420 MPa, con Es = 210000 MPa, la relacin de mdulos n= 10, por lo que la tensin en el acero es 10 veces mayor, es decir fs= 115 MPa, todava muy por debajo de la de fluencia. Sin embargo, los fenmenos de fluencia y contraccin del hormign tienen un efecto bastante relevante sobre los valores de las tensiones calculados con la teora elstica en el rango de cargas de servicio. A menos que la carga N se haya aplicado por una fraccin corta de tiempo, lo cual es muy improbable en las estructuras reales, las tensiones finales cambian pues hay redistribucin entre el hormign y el acero. El fenmeno de fluencia que se present en las Figs. 2.11 y 2.12 del captulo 2, hace que bajo carga sostenida la deformacin del hormign se incremente. Esto implica que, tal cual se vio en la ecuacin, debera tomarse un mdulo de elasticidad efectivo que puede ser bastante menor que el inicial. En consecuencia, la relacin de mdulos de elasticidad cambia, creciendo tal vez al doble o ms (depende del efecto de fluencia), y en consecuencia el hormign se descarga y en el acero se aumenta la tensin de compresin. Esta redistribucin puede continuar por aos hasta que la relacin de mdulos se estabilice, lo cual es difcil de estimar, tanto en el tiempo como en los valores finales alcanzados. Se menciona que para hormigones normales el mdulo efectivo del hormign puede verse disminuido 2 a 3 veces respecto del valor inicial, es decir que la relacin de mdulos para carga de larga duracin puede ser 2 a 3 veces el que corresponde a cargas de corta duracin. Si parte de la carga sobre la columna es removida, como hay una recuperacin elstica inmediata y se inducen tensiones residuales. Podra suceder incluso, dependiendo de los contenidos de acero y de la magnitud del fenmeno de fluencia, que si bien el acero contina en compresin, el hormign podra terminar con esfuerzos de traccin suficiente como para provocar fisuras. El efecto de contraccin del hormign, causa an ms redistribucin de esfuerzos. Una columna de hormign sin armar que sobrelleve (tericamente) una contraccin uniforme no sufrira tensiones si su deformacin no estuviera impedida. Sin embargo, en las columnas de hormign armado las barras de acero, por su efecto de adherencia, resisten la contraccin y en consecuencia se inducen tensiones de traccin en el hormign, y compresin en el acero. De estas observaciones surge que los valores de tensin dados por las ecuaciones pueden distar mucho de la realidad por lo que su aplicacin es muy discutible. Si la columna a su vez est sometida a variaciones de carga, las subsiguientes redistribuciones de esfuerzos complican an ms los resultados de

la teora elstica. En definitiva, no es confiable el tratar de establecer la seguridad de columnas de hormign armado utilizando la teora elstica de tensiones admisibles. Por el contrario, la carga ltima de una columna no vara apreciablemente con la historia de cargas, y es independiente de los efectos de fluencia y contraccin.

Figura 5. Curva de respuesta carga - deformacin para el acero y el hormign de una columna cargada axialmente

Para comprender el comportamiento de la columna hasta su rotura es conveniente referirse a las curvas de respuesta del hormign y del acero a cargas axiales de compresin. Cuando la carga alcanza cierto nivel, para caractersticas usuales de los materiales, el acero entrar en fluencia, alcance su resistencia mxima, para . , antes que el hormign

La Figura 5 muestra la representacin de la respuesta en trminos de carga vs. deformacin axial. La carga mxima de la columna se alcanza cuando el hormign llega a su resistencia mxima fc, ya que una vez que el acero fluy su tensin no disminuye y el hormign contina en la rama ascendente de su respuesta axial. A partir de all, se produce un descenso de la resistencia en la columna por la prdida de resistencia del hormign, hasta que se produce la falla completa del elemento. En consecuencia, la carga mxima de una columna de hormign armado es la suma de la resistencia a fluencia del acero ms la resistencia mxima del hormign. Esto indica que a travs de ensayos se ha verificado que la resistencia del hormign en una columna cargada axialmente es aproximadamente 0.85 fc, donde fc es la resistencia cilndrica del hormign a compresin. Se interpreta que la resistencia es un poco menor que la que resulta de ensayos sobre probetas cilndricas porque por un lado las dimensiones y formas son diferentes en obra, y por otro lado porque en las columnas que son llenadas de hormign en forma vertical se produce algo de segregacin y ganancia de agua en la parte superior de la columna. En consecuencia, la carga mxima Po, que se

asigna a una columna de hormign armado cargada axialmente est dada por la suma de la contribucin no lineal de sus materiales componentes, es decir:

Adems, el ACI estipula una limitacin adicional en la resistencia de columnas a los efectos de compensar excentricidades accidentales que pudieran surgir en obra y no tenidas en cuenta en el anlisis. En ediciones anteriores se especificaba una excentricidad mnima a considerar en el diseo. En la edicin actual directamente se aplican los coeficientes de 0.85 y 0.80 para reducir la resistencia por este efecto en columnas zunchadas y estribadas respectivamente. En definitiva, las resistencias nominales de diseo que da el ACI son:

para columnas zunchadas y estribadas respectivamente. El cdigo ACI-318-05, en su seccin 10.3.6, establece las expresiones que se deben adoptar para obtener la resistencia de diseo, al afectar el valor nominal por los factores de reduccin de resistencia f. Tal cual se expres antes, la reduccin aplicada a las columnas es mayor que en las vigas. Esto refleja por un lado la mayor importancia de las columnas en una estructura, ya que la falla de una viga afectar (en general) solamente una regin localizada, mientras que la de una columna podra conducir al colapso total. Por otro lado, los coeficientes f reflejan los diferentes comportamientos de columnas confinadas con espirales con respecto a aquellas cuya armadura transversal son estribos. El ACI-2005 adopta, para columnas controladas por compresin los valores de =0.70 para columnas con espiral y =0.65 para columnas estribadas. En definitiva, las resistencias de diseo son:

para zunchadas y para las estribadas respectivamente, controladas por compresin. Se debe reconocer que si en la columna se combinan un acero de alta resistencia y un hormign de relativamente baja resistencia, podra suceder que cuando el acero alcanza su nivel de fluencia la resistencia del hormign est en franco descenso. En este caso no son estrictamente vlidas las ecuaciones antes dadas para la resistencia nominal. Por ejemplo, si el acero tuviera fy= 700 MPa, por lo cual y= 0.0035, y se combinara con un hormign de fc= 17 MPa, al que le correspondera un Ec= 19400 MPa y por ende una deformacin = 0.0017, para el punto de mxima resistencia del hormign la tensin del acero sera aproximadamente la mitad de la de fluencia. A su vez, cuando ste fluya se estar cerca de la deformacin mxima del hormign, por lo cual la resistencia de ste est en franco descenso. Afortunadamente este no es el caso para las columnas normales de hormign armado. Generalmente ocurre primero la fluencia del acero, o bien ambos materiales, hormign y acero, alcanzan al mismo tiempo. Hasta el valor de carga Po tanto las columnas estribadas como las zunchadas se comportan casi igual, por lo que la influencia de la armadura transversal no es tan significativa. Sin embargo, una vez que se alcanz la carga mxima, una columna con estribos no muy cercanos entre s falla casi inmediatamente, con una secuencia que podra resumirse en prdida del recubrimiento, pandeo de las barras longitudinales y rotura del hormign del ncleo por corte hacia fuera a lo largo de planos inclinados. Esto se esquematiza en la Figura 6. Se ve como ocurri este tipo de falla en la foto de Figura 7 que corresponde a un edificio daado durante Julio de 1990 en el terremoto de las Filipinas. y respectivamente casi

Figura 6.Esquema de ensayo y falla de una columna de hormign armado

Figura 7. Tpica falla de compresin de una columna con estribos muy separados durante el terremoto de Filipinas en julio de 1990.

En una columna zunchada despus que se alcanza Po tambin ocurre la prdida de recubrimiento, por lo cual se produce una disminucin de la capacidad portante que ser funcin directa del rea de hormign no confinado (es decir fuera de la espiral). Sin embargo en este caso, el paso de la espiral es generalmente suficientemente pequeo como para evitar el pandeo de las barras longitudinales. Por lo tanto stas continan soportando cargas, y en consecuencia el hormign del ncleo que tiende a incrementar su volumen por efecto de Poisson y de fisuracin interna, se apoya sobre la espiral, por lo cual sta ejerce una presin de confinamiento sobre el ncleo. En este caso la tensin resultante de compresin radial incrementa la capacidad de carga del ncleo de hormign, y a pesar de la prdida del recubrimiento, se podra llegar a que para deformaciones importantes y para columnas fuertemente zunchadas la carga final pueda superar el valor de Po. La falla normalmente se produce cuando el acero de la espiral fluye, lo cual hace disminuir notablemente la presin de confinamiento, o bien cuando dicho acero del zuncho se fractura en traccin. La Figura 8 muestra la comparacin de comportamientos hasta la falla de los dos tipos de columnas analizados. Se muestra dos comportamientos totalmente diferentes, aunque en este caso acompaadas de flexin, de ambos tipos de columnas en un mismo edificio, el del hospital de Olive View durante el sismo de 1971 en San Fernando, California. La gran diferencia en la capacidad de disipacin de energa que se muestra en la Figura 8 y en las fotografas es captada por simple observacin. Es fundamental entonces analizar un poco ms en profundidad el comportamiento del hormign confinado.

Figura 8. Comparacin de las curvas de carga-deformacin total para columnas con estribos y columnas

HORMIGN CONFINADO. Los terremotos han demostrado sistemticamente las drsticas consecuencias que ha provocado la falta de un adecuado confinamiento del hormign en elementos sometidos a fuertes compresiones. Las Figuras 9 y 10 muestran varios de estos casos. Son particularmente susceptibles las potenciales regiones de articulaciones plsticas en elementos bajo elevado nivel de cargas

axiales, tales como el caso de los extremos inferiores de las columnas de prticos, donde las deformaciones inelsticas permitirn el desarrollo del mecanismo completo de rtulas. Si la columna est en una esquina, el efecto podra ser an ms drstico por la combinacin de axiales segn ambos planos concurrentes.

Figura 9 Terremoto del 26-01-2001 en Bhuj, India. Fallas de Compresin y Corte. (Columna corta. Ver claro plano de falla de corte). Falta de confinamiento por carencia de adecuada armadura transversal.

Figura 10 Terremoto de la India, 1999. Dao severo en columnas. Falta de confinamiento.

Relacin Tensin Deformacin para el hormign confinado. El efecto del confinamiento se traduce, tal cual se muestra en la Figura 11, tanto en aumento de la resistencia a compresin como tambin de la deformacin mxima del hormign. Varios investigadores, entre ellos Park, Priestley y Bertero,

han propuesto relaciones constitutivas para el hormign confinado. A los efectos del diseo los parmetros significativos que se necesitan son la resistencia a compresin, la deformacin ltima de compresin (para verificacin de la ductilidad) y los parmetros que definan el bloque de tensiones equivalentes. Dada la trascendencia del tema, y de los sorprendentes resultados obtenidos de las investigaciones en Canterbury (Nueva Zelanda) y Berkeley (California), se dar al tema de hormign armado confinado cierta extensin en este trabajo. Resistencia a compresin del hormign confinado. La resistencia a compresin del hormign confinado est directamente relacionada con las tensiones efectivas de confinamiento fl que se puedan desarrollar al alcanzar la fluencia las barras transversales, la cual para secciones circulares se puede expresar como:

y para secciones rectangulares est dada por:

en las direcciones X e Y respectivamente, y donde fl para secciones circulares est dado por la ecuacin, y x y y son las relaciones de rea efectivas de la armadura transversal con respecto a la seccin transversal del ncleo del hormign cortada por planos perpendiculares a las direcciones X e Y, tal cual se muestra en la Figura. Como se ver ms adelante, los valores de corresponden conceptualmente a cuantas volumtricas. A su vez Ke es el coeficiente de efectividad del confinamiento, que relaciona el rea mnima de ncleo efectivamente confinado con el rea nominal de ncleo limitado por la lnea del eje del estribo perifrico. Los valores tpicos para Ke son 0.95 para secciones circulares y 0.75 para secciones rectangulares de columnas y 0.60 para secciones rectangulares de tabiques. Mander, Priestley y Park, proponen como relacin entre fcc, resistencia a compresin del hormign confinado para secciones circulares, o secciones rectangulares con presiones de confinamiento fl efectivas iguales en las direcciones ortogonales x e y, y la resistencia no confinada fco, la siguiente expresin:

Figura 11 Modelo de tensin - deformacin para carga monotnica de hormign armado confinado y no confinado.

Deformacin ltima de compresin. La expresin anterior de la deformacin para el pico de tensiones no representa la mxima deformacin til disponible en el hormign confinado, ya que, como puede observarse en la Figura, la accin de la armadura transversal en ciertas ocasiones puede mantener un alto nivel de tensiones para deformaciones que llegan mucho ms all de cc. El lmite ltimo se alcanza cuando las barras transversales de confinamiento se fracturan, lo cual puede estimarse al igualar las capacidades de energa de deformacin del acero transversal al momento de fractura con el incremento de energa absorbido por el hormign, representada por el rea bajo la curva con trazo rayado en la Figura 11. Los autores antes citados dan la siguiente expresin para hacer una estimacin conservativa de la deformacin ltima de compresin del hormign confinado:

donde sm es la deformacin para la mxima tensin de traccin y rs es la relacin volumtrica del acero de confinamiento. Para secciones rectangulares s= x + y. Valores tpicos de cu estn en el rango 0.012 a 0.05, es decir entre 4 a 16 veces los valores tradicionalmente supuestos para el hormign sin confinar. Para una seccin circular, sea zunchada o con estribos circulares, la relacin volumtrica est dada por:

donde Asp es el rea del estribo o zuncho, s la separacin o paso y d es el dimetro del ncleo de hormign medido hasta el borde externo del estribo. La expresin anterior se obtiene simplemente haciendo la relacin entre el volumen de estribo con el volumen de hormign armado confinado en una altura s de columna.

COMPORTAMIENTO ELASTICO LINEAL Una constante elstica es cada uno de los parmetros fsicamente medibles que caracterizan el comportamiento elstico de un slido deformable elstico. A veces se usa el trmino constante elstica tambin para referirse a los coeficientes de rigidez de una barra o placa elstica. Un slido elstico lineal e istropo queda caracterizado slo mediante dos constantes elsticas. Aunque existen varias posibles elecciones de este par de constantes elsticas, las ms frecuentes en ingeniera estructural son el mdulo de Young y el coeficiente de Poisson (otras constantes son el mdulo de rigidez, el mdulo de compresibilidad, y los coeficientes de Lam). En los materiales elsticos homogneos e istropos son los que presentan el mismo comportamiento mecnico para cualquier direccin de estiramiento alrededor de un punto. As por ejemplo dado un ortoedro de un material homogneo e istropo, el mdulo de Young y el coeficiente de Poisson son los mismos, con independencia de sobre qu par de caras opuestas se ejerza un estiramiento. Debido a esa propiedad puede probarse que el comportamiento de un material elstico homogneo istropo queda caracterizado por slo dos constantes elsticas. En diversos campos son comunes las siguientes elecciones de las constantes: En ingeniera estructural. La eleccin ms frecuente es el mdulo elstico longitudinal y el coeficiente de Poisson (E, ) [a veces tambin se usa la eleccin equivalente (E, G). En termodinmica de slidos deformables resulta muy til escoger el par (K, G) formado por el mdulo de compresibilidad (isotrmica) K y el mdulo elstico transversal G. Coeficientes de Lam (, ) que tambin aparecen en el desarrollo de Taylor de la energa libre de Helmholtz.

As tenemos un total de seis constantes elsticas comnmente usadas: E, , K, G, y . Dos cualesquiera de ellas caracterizan completamente el comportamiento elstico, es decir, dado cualquier parmetro elstico de un material puede expresarse como funcin de dos cuales quiera de los parmetros anteriores. Obviamente, todos estos pares de constantes elsticos estn relacionados, como se resume en la siguiente tabla:

Relaciones entre constantes elsticas (material istropo lineal)

: mdulo de Young coeficiente de Poisson

: mdulo de compresibilidad : mdulo de rigidez

:1er

coeficiente de Lam

: 2 coeficiente de Lam

Expresadas en trminos del mdulo de Young y el coeficiente de Poisson las ecuaciones constitutivas son:

Las relaciones inversas vienen dadas por:

Donde

Algunos casos de comportamiento elstico unidireccional

CALCULO DE ROTURA La resistencia a flexin del concreto, denominada Mdulo de Ruptura (fR) se evala mediante el ensayo a flexin de viguetas de concreto simple de 50 cm de longitud y seccin cuadrada de 15 cm de lado, con cargas aplicadas en los tercios de la luz. Este parmetro es usado para controlar el diseo de pavimentos de concreto. La norma NSR-98 sugiere un valor de 2 (kg/cm2). Ejemplo:

Se determina el ancho promedio, el peralte y la localizacin dela lnea de falla, con el promedio de tres medidas una en el centro y dos sobre las aristas del espcimen aproximndolas al milmetro.

Clculo y expresin de resultados: Si la fractura se presenta en el tercio medio del claro el mdulo de ruptura se calcula como sigue: R= (PxL)/ (b d2) Donde: R Es el mdulo de ruptura, en kPa (kgf/cm2). P Es la carga mxima aplicada, en N (kgf). L Es la distancia entre apoyos, en cm. b Es el ancho promedio del espcimen, en cm. d Es al peralte promedio del espcimen, en cm.

En el clculo anterior, no se incluyen las masas del bloque de apoyo superior y del espcimen. Si la ruptura se presenta fuera del tercio medio del claro, en no ms del 5% de su longitud, se calcula el mdulo de ruptura como sigue: R= (3 Pa)/ (b d2) Donde: Es la distancia promedio entre la lnea de fractura y el apoyo ms cercano en la superficie de la viga en mm. Si la fractura ocurre fuera del tercio medio del claro en ms del 5% se desecha el resultado de la prueba. Precisin: Los clculos de la prueba se deben realizar con la siguiente exactitud: Para dimensiones, con una precisin de 0,1 cm. Para carga mxima aplicada, la precisin debe ser de 0.981 N (1kgf). Para el mdulo de ruptura, de 9,8 kPa (0,1 kgf/cm2). Informe de la prueba: Se deben incluir como mnimo los siguientes datos: Identificacin de la muestra.

 Ancho promedio en cm, con aproximacin de 0,1 cm. Peralte promedio en cm, con aproximacin de 0,1 cm. Distancia entre apoyos en cm, con aproximacin de 0,1 cm. Carga mxima aplicada, en N (kgf). Mdulo de ruptura, aproximado al 9,8 kPa (0,1 kgf/cm2). Condiciones de curado y humedad del espcimen al momento de la prueba. Si el espcimen se lij o si se usaron tiras de cuero. Defectos del espcimen. Edad del espcimen.

Prueba de ruptura en vigas

DIAGRAMAS DE INTERACCIN. El diseo de columnas de hormign armado en zonas de alta sismicidad presenta la particularidad de que una misma columna puede estar sujeta a una numerosa cantidad de combinaciones posibles de esfuerzos. Adems, si la construccin en estudio posee gran nmero de columnas, las secciones a analizar, si se las encara en forma individual, podra llevar a un procedimiento tedioso y concluir en el diseo con un muestrario de columnas. Siempre debe tenerse en cuenta el principio de mantener si es posible la mayor regularidad estructural en planta y elevacin, y evitar discontinuidades bruscas de rigidez, resistencia y

ductilidad. Las transiciones de seccin de hormign y de armaduras deberan ser en lo posible lo ms atenuada posibles. Para acciones gravitatorias, la nica combinacin para verificar en estado ltimo es la que corresponde a las cargas mayoradas D y L por los factores 1.2 y 1.6 respectivamente. Sin embargo y adicionalmente, para acciones ssmicas se deben verificar una cantidad de combinaciones importantes que surgen de las posibles direcciones que se consideren para el potencial terremoto, y de las variaciones de los puntos de aplicacin de dichas acciones en funcin de las distintas ubicaciones asignadas al centro de masas de la construccin. Por ejemplo, si se considera un edificio en altura, se puede considerar que las acciones ssmicas van a actuar segn las dos direcciones horizontales principales X e Y, y en los centros de masa de cada uno de los niveles. Suponiendo en general que el edificio no es simtrico (no es este el caso), deberan por lo menos considerarse las siguientes posibilidades: 1) sismo en la direccin X, sentido positivo, con excentricidad positiva. 2) sismo en la direccin X, sentido positivo, con excentricidad negativa. 3) sismo en la direccin X, sentido negativo, con excentricidad positiva. 4) sismo en la direccin X, sentido negativo, con excentricidad negativa. 5) sismo en la direccin Y, sentido positivo, con excentricidad positiva. 6) sismo en la direccin Y, sentido positivo, con excentricidad negativa. 7) sismo en la direccin Y, sentido negativo, con excentricidad positiva. 8) sismo en la direccin Y, sentido negativo, con excentricidad negativa. Algunas normas adems, reconociendo el hecho de que no siempre con las acciones en las direcciones principales se obtienen los mayores esfuerzos, especifican que se debe considerar la simultaneidad de acciones en ambas direcciones. Por ejemplo, la mayora de los cdigos exige aplicar el 100 % de la fuerza ssmica en una direccin y combinar en forma simultnea en la direccin perpendicular con el 30 % de la fuerza ssmica que corresponde a la otra direccin. Si estas combinaciones se hacen a su vez contemplando las distintas posibilidades de excentricidades accidentales, se ve entonces la complejidad que acarrea el diseo, a no ser que se utilicen criterios racionales para el diseo. Una de las formas ms prcticas de abordar el problema del diseo de columnas es a travs de la construccin de un diagrama de interaccin de resistencia, que defina la combinacin de carga axial y el momento flector que provoque la falla de una columna prediseada en el intervalo completo de

excentricidades (relacin M/P) desde 0 a infinito. Para cualquier excentricidad, existe un solo par de valores de Pn y Mn, resistencias nominales, que producirn la falla de la seccin de la columna. Este par de valores puede dibujarse como un punto en un grfico que relacione Pn y Mn como el que se presenta en la Figura 12. La curva es continua y representa el universo de excentricidades posibles. En este diagrama, cualquier lnea radial representa una excentricidad particular e= M / P. Para esta excentricidad, al aumentar gradualmente la carga, se definir una trayectoria de carga como se indica en la figura y cuando la recta que representa dicha trayectoria intercepte la curva lmite se producira la falla de la columna.

Figura 12. Diagrama de interaccin para la resistencia nominal de una columna sometida a flexin y carga axial combinadas.

Se observa que el eje vertical corresponde a excentricidad e= 0, y Po es la capacidad de la columna para carga concntrica de compresin que se evala segn la ecuacin. En el otro extremo, y sobre el mismo eje, se ubica la resistencia nominal a traccin, y que se evala. El eje horizontal corresponde a un valor infinito de e, es decir flexin simple y con una capacidad a momento que en el grfico se representa con Mo. Si la excentricidad es pequea la falla ser por compresin del hormign sin dar oportunidad al acero que fluya por traccin, mientras que para grandes excentricidades, o sea altas relaciones e=M/P, se produce primero la fluencia del acero en traccin y luego, como en flexin simple, sobreviene la falla por compresin del hormign. Conceptualmente el diagrama a los efectos del diseo se utiliza as: cualquier combinacin de carga y excentricidad que pueda ser representada dentro del rea limitada por el diagrama de interaccin tiene demanda menor que el suministro de resistencia nominal. Note que la presencia de carga axial moderada incrementa la resistencia a flexin.

Falla balanceada. Tal cual se expres anteriormente, la curva de interaccin de falla presenta dos tramos bien diferenciados: uno donde la combinacin flexo-axial conduce a fluencia del acero en traccin y luego a la falla final por compresin, y el otro donde la rotura es frgil pues sobreviene la desintegracin del hormign por compresin sin que la preceda la fluencia por traccin del acero. Al igual que en vigas, el umbral entre ambos comportamientos lo representa la falla balanceada y le corresponde una excentricidad eb, ver Figuras 12 y 13, que tiene asociada una carga axial Pb y un momento Mb. Al igual que antes se defini y en trminos de los estados lmites de los materiales componentes de la seccin, la falla balanceada corresponde a un estado ideal en el que el hormign alcanza su mxima deformacin por compresin,
cu=

0.003, y simultneamente el acero en traccin

y,

alcanza su deformacin por fluencia, comprimida.

en su capa ms alejada de la zona

Figura 13. La curva de interaccin y la falla balanceada

La Figura 13 muestra en lnea de trazos las combinaciones que llevan a alcanzar el punto B, de falla balanceada. Entre A y B la falla es por compresin sin ductilidad, y entre C y B la falla es dctil, correspondiendo al punto B la ductilidad de curvaturas unitaria para la seccin. Diagrama de interaccin simplificado. A los efectos prcticos, y observando la forma del diagrama de interaccin de figuras anteriores, se ve que el mismo se podra construir muy rpidamente si se adoptan ciertas simplificaciones y con la sola ayuda de una simple calculadora manual.

El trazado del diagrama puede simplificarse, y sin perder mayor precisin a los efectos prcticos, al determinarse cuatro resistencias nominales correspondiendo a cuatro puntos clave del diagrama de interaccin

Figura 14. Distribucin de estribos y densificacin de los mismos en la columna de hormign del edificio de 7 pisos ensayado en Berkeley.

1. El punto A, que corresponde a la resistencia de la columna a traccin, de 288 Kips (1 Kip = 1000 lb = 454 Kgr = 4.54 KN). 2. El punto C, que corresponde a la resistencia a compresin, de 1536 Kips. 3. El punto B, que corresponde a la falla balanceada, de M = 5524 Kip-in y N = 631 Kips (in = 25.4 mm). 4. El punto F, que corresponde a la falla por flexin simple, de M = 2400 Kip-in. Uniendo estos puntos con trazos rectos se llega a un diagrama que es muy aproximado a la curva del diagrama real y que pude utilizarse como herramienta de verificacin para los efectos de resistencia a flexo-compresin.

Figura 15. Relaciones momento curvatura para la columna.

DIAGRAMAS DE INTERACCIN PARA DISEO. En la prctica, el diseo y/o anlisis de columnas de hormign armado puede llevarse a cabo mediante el uso de diagramas de interaccin ya preparados en funcin de las caractersticas de los materiales y de las dimensiones de la seccin. Hay grficos para columnas circulares y rectangulares. La Figura 16 muestran respectivamente, dos grficos segn el manual de tablas que se public junto con el CIRSOC 201-2005 y el cdigo NZS, New Zealand Reinforced Concrete Design Handbook. Los grficos se construyen normalmente representando las resistencias nominales, por lo que para pasar a resistencias de diseo, habr que aplicar los factores de reduccin de resistencia que corresponda.

Figura 16 Diseo de columnas de hormign armado

EJEMPLO DE OBTENCIN DE DIAGRAMAS DE INTERACCIN. En la prctica, el diseador muchas veces construye sus propios diagramas de interaccin pues son, para un diseo de seccin dado, relativamente fciles de obtener. En este apunte ya se mencion la forma en que se puede lograr un diagrama M-N con los cuatro puntos que corresponden a resistencias nominales de traccin pura, compresin pura, flexin simple y falla balanceada. Sin embargo, dado que la nueva norma ACI-318-05 especifica que el factor de reduccin por resistencia f, como indica la Figura 17, es funcin de , es conveniente que el diagrama tenga al menos cinco (5) puntos para incluir aquel que corresponde al final de la transicin donde la seccin comienza a ser controlada por traccin, es decir donde =0.005, para la cual f=0.90. Esto permitir encontrar en forma ms rpida las resistencias de diseo, a partir de las resistencias nominales.

Figura 17 Factor f en funcin de la deformacin mxima del acero en traccin.

La Figura 18(a) muestra la seccin transversal de una columna no esbelta (columnas esbeltas es tratado en Hormign II), y Figura 18 (b) indica las caractersticas principales de los materiales. Las Figuras 19 y 20 muestran las deformaciones, tensiones, fuerzas y resultantes para estados de resistencias nominales de traccin y compresin. Note siempre secciones planas permanecen planas. Relacione los diagramas de deformacin y tensin en cada caso con los dados por las relaciones f- de Figura 18 (b). Observe con detenimiento la direccin y ubicacin de las resultantes en estos casos muy simples. Vea las diferencias con los casos que siguen. Las Figuras. 21, 22 y 23 muestran los diagramas que permiten calcular los estados de resistencia nominal para flexin simple, falla balanceada y lmite inferior de falla controlada por traccin. Observe ubicacin de Resultante (verde).

Figura 18 Seccin de Columna y materiales de ejemplo

Figura 19 Estado para Resistencia Nominal de Traccin.

Figura 20 Estado para Resistencia Nominal de Compresin

Figura 21 Estado para Resistencia Nominal de Flexin Simple.

Figura 22 Estado para Resistencia Nominal en Falla Balanceada.

Figura 23 Estado para lmite de Resistencia Nominal controlada por Flexin.

Figura 24 Diagrama M-N resultante. Note diferencias entre el diagrama de Resistencias Nominales y el de Resistencias de Diseo.

La Figura 24 muestra los diagramas M-N para las resistencias nominales y las de diseo luego de aplicar factor f. Se deja al lector la obtencin de los valores de los momentos que se indican en la figura y las conclusiones. Note que el autor ha preferido no incluir el efecto de reduccin de la resistencia de diseo a compresin por supuesta excentricidad y que la norma menciona como aquella que corresponde a una excentricidad del orden de 0.05 a 0.10 h (ver comentarios de CIRSOC 201-2005).

PEQUEAS MEDIANAS Y GRANDES EXENTRICIDADES DE LAS FUERZAS ACTUANTES El diseo de columnas cargadas excntricamente, de acuerdo con el mtodo de anlisis por compatibilidad de deformaciones ya descrito, requiere la seleccin de una columna de prueba. La columna de prueba se investiga entonces para determinar si es adecuada para resistir cualquier combinacin de P, y M,, que pueda actuar sobre ella en caso de sobrecarga en la estructura, es decir, para observar si P, y M, resultantes del anlisis de la estructura, caen dentro de la regin limitada por la curva marcada como "resistencia de diseo del ACI", al dibujarlos en el diagrama de interaccin de resistencias. Asimismo, un diseo econmico exige que la combinacin de P, y M, que controla est muy cerca de la curva lmite. Si no se cumplen estas condiciones, se debe seleccionar una nueva columna de prueba. La mayor parte de las columnas de concreto reforzado estn reforzadas simtricamente con respecto al eje de flexin. Sin embargo, en algunos casos, como en las columnas de prticos rgidos en los cuales los momentos son uniaxiales y la excentricidad es grande, es ms econmico utilizar un patrn asimtrico de barras con la mayor parte de stas en el lado de tensin. Estas columnas pueden analizarse mediante el mismo mtodo descrito de compatibilidad de deformaciones. Sin embargo, para poder cargar concntricamente una columna reforzada en forma asimtrica, la carga debe aplicarse en un punto conocido como

el centroide plstico, el que se define como el punto de aplicacin de la fuerza resultante de la seccin transversal de la columnas (que incluye las fuerzas en el concreto y en el acero) para el cual la columna se encuentra comprimida de manera uniforme hasta la deformacin de falla E, = 0.003 en toda la seccin transversal. La excentricidad de la carga aplicada debe medirse con respecto al centroide plstico puesto que slo entonces e = O corresponde a una carga axial pura sin momento. La localizacin del centroide plstico para la columna se calcula con la resultante de las tres fuerzas internas que deben tenerse en cuenta. Su distancia desde la cara izquierda es

Naturalmente, para una seccin transversal reforzada en forma simtrica, los centroides plstico y geomtrico coinciden.

Centroide plstico de una columna reforzada asimtricamente.

INTRODUCCIN

La importancia fundamental de la flexo-compresin, es la de tener principios claros y muy bien fundamentados en cuanto a los materiales a utilizar; tomando en cuenta su resistencia, la esbeltez de los miembros estructurales, las cargar a las que va a estar sometida la estructura entre otros factores de suma importancia a la hora de reforzar un elemento estructural.

En la actualidad, la mayor parte de los diseos se llevan a cabo utilizando programas de computador, bien sean de propsito general, disponibles comercialmente, o programas desarrollados por individuos para sus necesidades particulares. Pero cabe destacar que estos programas son solo eso programas que son manipulados por seres humanos y es del conocimiento previo ( irse a pie en los problemas) los que nos dan los datos necesarios para obtener resultados precisos para disear una buena estructura, capaz de soportar cualquier carga a la que esta sea sometida dentro de su lmite de diseo.

CONCLUSIN

El objetivo esencial en el diseo de las estructuras de concreto se realiza para determinar previamente las acciones de flexin cortante y torsin. Sin embargo, la tensin tambin puede ser provocada por la contraccin del concreto, las variaciones de temperatura tambin pueden producir tensin. Es por todas estas razones que para el diseo y construccin de una estructura la flexin y la compresin deben ser estudios tomados muy en serio para garantizar una vida til de la estructura sin contratiempos y con muy poco mantenimiento. Recordemos que nosotros los ingenieros civiles debemos tomar no solo el espacio para el habitad de una sociedad sino tambin garantizar que dicho espacio o construccin sean duraderas, seguras y econmicas.

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