UNIVERSIDADE FEDERAL DO AMAZONAS FT FACULDADE DE TECNOLOGIA FTT 133 TCNICA E ECONOMIA DOS TRANSPORTES

COMPETITIVIDADE DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS COM A UTILIZAO DO MODAL HIDROVIRIO

MANAUS / AM

UNIVERSIDADE FEDERAL DO AMAZONAS FT FACULDADE DE TECNOLOGIA FTT 133 TCNICA E ECONOMIA DOS TRANSPORTES

AUGUSTO CSAR Docente Bruno Moreira Oliveira Jssica Almeida Cabral Leonardo Medeiros Lima Ldici Pomin de Simas Discentes

MANAUS / AM

SUMRIO

1. INTRODUO
2. MODAL HIDROVIRIO E O TRANSPORTE DE CARGAS NO BRASIL 3. PORTO CHIBATO E TECON/SUAPE

SUMRIO

4. AVALIAO DA COMPETITIVIDADE DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS 5. CONCLUSO REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

INTRODUO
Manaus, capital do Amazonas, tem o sexto maior PIB do Pas, decorrente notadamente do Polo Industrial de Manaus (PIM), que responsvel por movimentar grande parte da economia do municpio (IBGE, 2012).

O principal meio de abastecimento do PIM, assim como o de escoar sua produo, so as hidrovias que integram o pas por inteiro.

INTRODUO

PORTO CHIBATO

Complexo Industrial Porturio de SUAPE

MANAUS

RECIFE

MODAL HIDROVIRIO E O TRANSPORTE DE CARGAS NO BRASIL

Figura 1: Participao de cada modal no transporte de cargas no Brasil

60% 58%

50%

40% Rodovirio Ferrovirio 30% 25% 20% 13% Hidrovirio Dutovirio Areo

10%
4% 0% 2005 0%

MODAL HIDROVIRIO E O TRANSPORTE DE CARGAS NO BRASIL

Atravs de inmeros dados disponveis nas mais diversas publicaes, possvel afirmar que o modal hidrovirio o mais econmico para o transporte de grandes quantidades de cargas, ficando atrs apenas do modal dutovirio.

PORTO CHIBATO E TECON/SUAPE

AVALIAO DA COMPETITIVIDADE DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS

CONCLUSO

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS