Kajian data transportasi: identifikasi tipe, tipe jenis data dan metodologi survei

Adipandang Yudono - 2011

Tujuan j Perkuliahan ini

Memahami kegiatan pengumpulan informasi atau data sebagai bukti bahwa permasalahan itu benar-benar ada atau terjadi Memahami metodologi survey transportasi

L l Lintas Lalu Li
Data Lalu lintas merupakan dasar utama perencanaan geometrik dan penentuan tingkat pelayanan jalan. Volume lalu lintas menentukan jumlah lajur, jumlah jalur, dan lebar perkerasan. perkerasan Besaran Volume Lalu lintas dinyatakan dengan S M P (Satuan p g Mobil Penumpang). S M P ukuran yang menunjukkan ruang jalan yang dipergunakan oleh suatu jenis kendaraan serta kemampuan manuver kendaraan tersebut. Data dasar lalu lintas adalah Lalu lintas Harian Rata-rata (LHR). LHR jumlah j l h kendaraan k d yang melalui l l i suatu titik i ik rata-rata dalam d l satu hari.

Unsur Penting g Survey y Lalu Lintas

Tujuan Metode Survey Penyurvey Peralatan

Tujuan j Survey y
Tujuan Survey harus sesuai dengan tujuan studi transportasi dan harus dinyatakan dengan jelas karena berkaitan dengan metode survey

Metode Survey y
Metode Survey harus sesuai dengan tujuan survey serta memungkinkan untuk dilaksanakan baik ditinjau dari aspek legal , ketersediaan teknologi, kondisi lokasi. Selain itu, , metode survey y harus mempertimbangkan keterbatasan biaya, waktu, personil

Penyurvey y y
Untuk mendapatkan hasil survey lalu lintas yang akurat dibutuhkan penyurvey dengan akurat, mempertimbangkan hal-hal sebagai berikut:
Kualifikasinya (usia, pendidikan, jenis kelamin, kepribadian, kondisi fisik, dan lain-lain) harus sesuai dengan karakteristik survey Jumlahnya cukup Penempatannya tepat Tidak menyulitkan proses mobilisasi

Peralatan
Agar dapat mendukung penyurvey dalam melaksanakan tugasnya, terdapat beberapa hal yang harus dipertimbangkan, yaitu:
Kemampuan mengukur atau mencacah dengan ti k t ketelitian tingkat k t liti sesuai i dengan d t j tujuan studi. t di Kemungkinan untuk digunakan (pertimbangan kondisi lingkungan/kemudahan g g / mobilisasi/ / instalasi/ operasi sesuai dengan ketersediaan penyurvey); Periode pencatatan (menerus/periodik); dan Teknik pencatatan (otomatik/manual).

Persiapan p Survey y Lalu Lintas

Beberapa hal yang harus dipersiapkan dalam survey lalu lintas, lintas berupa:
Merancang survey dengan mempertimbangkan hasil dan metode survey yp pendahuluan; ; Melaksanakan survey pendahuluan untuk membuat sketsa lokasi, merencanakan posisi penyurvey dan d peralatan l Melaksanakan rekrutmen dan pelatihan penyurvey Menyiapkan peralatan/formulir survey.

Metode Pengumpulan g p Data

Dalam Kajian Data Transportasi, terdapat 2 cara (metode) yang harus dilakukan salah satu riset dalam mendapatkan data atau informasi pendukung studi:
Metode Populasi Metode Sample

Metode Populasi p
Metode ini mengumpulkan informasi dengan jalan mencatat seluruh obyek pengamatan. Dalam riset transportasi, obyek pengamatan tersebut adalah seluruh p penduduk y yang g melakukan perjalanan, seluruh pengirim barang, seluruh kendaraan yang bergerak di jalan, dan seluruh penumpangnya p p g y beserta seluruh muatan moda transportasi Cara ini disebut j juga g dengan g sensus (p (pencatatan yang menyeluruh)

+ & - Metode Populasi p

+ Penelitian memperoleh nilai yang benar tanpa kesalahan (error) atau kesalahan dalama penelitian mendekati nol Biaya pengadaan yang sangat mahal, memakan waktu dan menguras g tenaga g p peneliti

Metode Sample p
Metode ini mengumpulkan data dan informasi dengan jalan mencatat sebagian kecil obyek pengamatan yang merupakan bagian dari populasi secara keseluruhan Nilai yang diperoleh dari pengumpulan data dengan cara sampling li ini i i adalah d l h nilai il i perkiraan ki ( ti (estimasi) i) yang sudah barang tentu banyak memuat kesalahan (error), ( ), tetapi p masih dalam batas-batas y yang g diterima secara statistik dan logika.

+ & - Metode Sample p

+ Murahnya biaya riset, hematnya tenaga dan waktu dan aktualnya data (up to date) Nilainya mengandung banyak penyimpangan

Beberapa p ragam g Metode Sample p

Metode Louvin Metode ini dilakukan secara acak dan bertingkat (Stratified random sampling) yang tujuannya agar seluruh obyek pada masing-masing strata dapat mewakili populasi serta memiliki peluang sama untuk dipilih. Sample populasi sebesar 10% dari populasi keseluruhan suatu wilayah. N = 10% * P N = Sample P = Populasi

Beberapa p ragam g Metode Sample p

Metode alokasi proporsional Metode ini dipakai kalau elemen dari populasi sebagai obyek pengamatan memiliki perbedaan yang cukup besar (highly heterogen), sedangkan variansnya tidak banyak berbeda.

n= ni =

N [ NiPi(1-Pi)] N2D + NiPi (1- Pi) Ni x n N

n = Besar Sample N = Besar Populasi ni i = Besar B sample l pada d tingkat ti k t (strata) ( t t ) ke-i k i Ni = Besar sub-populasi pada tingkat (strata) ke-i Pi = Proporsi unit sampling pada tingkat (strata) ke-i D = Kuadrat K d t tingkat ti k t derajat d j t kesalahan k l h dibagi dib i empat t (2/4), dengan tingkat keyakinan adalah 95%

Survey Asal Tujuan (OriginDestination Survey)

Survey Asal-Tujuan atau Origin-Destination Survey merupakan salah satu bagian kegiatan Survey, dalam penelitian (studi) transportasi yang dilakukan untuk mendapatkan data data-data data arus atau besarnya perjalanan/pergerakan dari lokasi asal ke lokasi tujuan dalam suatu lingkup wilayah studi

Obyek yang Disurvey Pada Survey Asal - Tujuan

Jumlah (volume) arus lalu-lintas (pergerakan) dari Asal ke Tujuan atau banyaknya perjalanan (trip) dari:
Manusia (orang) Barang Kendaraan dari berbagai jenis dan ukuran

Metode Survey y Primer Lalu Lintas

Road Side Interview Bus Passenger Interview Home Interview Traffic Counting Moving Car Survey Plat Matching

Beberapa Metode Survey Lalu Lintas

Arus dan Kapasitas Ruas Arus dan Kapasitas Simpang Bersinyal Kecepatan Perjalanan/Gerak Durasi parkir

Survey y Arus dan Kapasitas p Ruas

Survey arus lalu lintas di ruas ditujukan untuk mendapatkan data jumlah kendaraan atau satuan mobil penumpang di suatu potongan melintang yang mewakili ruas tersebut pada periode waktu tertentu. Kapasitas atau arus maksimum diprediksi dengan menggunakan Manual Kapasitas Jalan Indonesia d i ( (MKJI) ) 1997.

Survey Arus dan Kapasitas Simpang Bersinyal

Survey arus lalu lintas di simpang bersinyal ditujukan untuk mendapatkan data jumlah kendaraan atau satuan mobil penumpang pada tiap-tiap tiap tiap kaki simpang pada periode waktu tertentu. Kapasitas kaki simpang diprediksi dengan menggunakan Manual Kapasitas Jalan Indonesia d i ( (MKJI) ) 1997

Survey Kecepatan Perjalanan dan Kecepatan Gerak

Secara ringkas survey kecepatan perjalanan dan kecepatan gerak dilaksanakan sebagai berikut:
Jarak diukur dengan alat pengukur jarak pada speedometer. p Perlu dibiasakan mengukur secara konsisten dari tengah suatu simpang ke tengah simpang b ik berikutnya. Hal l ini i i akan k memudahkan d hk penyajian ji dan interpretasi data jaringan yang biasanya dinyatakan dari node ke node. node

Survey Durasi Parkir

S Setiap ti Kendaraan K d yang bergerak, b k pada d akhirnya khi h harus berhenti. Salah satu tempat perhentian kendaraan pribadi adalah fasilitas parkir. Jenis Survey Durasi parkir mencakup:
Parkir di tepi jalan (tanpa gerbang parkir) disebut on street parking. Survey dilakukan secara patroli karena sulit diidentifikasi dengan pasti waktu masuk dan keluarnya kendaraan dari suatu ruang parkir. P Parkir ki di lapangan l parkir/gedung ki / d parkir ki (dengan (d gerbang b parkir) disebut off street parking. Survey parkirnya dilakukan di gerbang parkir, karena disini bisa dicatat waktu masuk dan keluar sebuah kendaraan dari area parkir.

Konsep p Level of Service

Ukuran yang digunakan oleh para insinyur lalu lintas untuk menentukan efektivitas unsurunsur unsur infrastruktur transportasi. LOS ini paling sering digunakan untuk menganalisis g jalan raya j y

Beberapa p Penerapan p Konsep p LOS

Terima kasih