Jobsheet Alat & Pengukuran Teknik

FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA

JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK
Semester I NO. JST/OTO/OTO 204/01

MISTAR GESER I
Revisi : 01 Tgl. : 1 Maret 2008

2 X 50 menit Hal 1 dari 66

JOB SHEET

PENGUKURAN TEKNIK
PENDIDIKAN TEKNIK OTOMOTIF FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA

NOMOR DOKUMEN NO. SALINAN

: JST/OTO/OTO 204 :

Disahkan di Yogyakarta pada tanggal 27 Februari 2008

Ketua Jurusan Pendidikan Teknik Otomotif Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta

Martubi, M.Pd, MT.
Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh :

FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA
JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK
Semester I NO. JST/OTO/OTO 204/01

MISTAR GESER I
Revisi : 01 Tgl. : 1 Maret 2008

2 X 50 menit Hal 2 dari 66

NIP. 131453198

BAGIAN
JOB. 01 JOB. 02 JOB. 03 JOB. 04 JOB. 05 JOB. 06 JOB. 07 JOB. 08

PRAKTEK KE1 2 3 4 5 6 7 8 9 MISTAR GESER I MISTAR GESER II MICROMETER LUAR

URAIAN

JUMLAH HALAMAN
3 2 3 3 3 3 3 5

TELESCOPING GAGE, INSIDE MIC., DEPTH MICROMETER BORE GAGE DAN CONECTING ROD ALIGNER DIAL INDICATOR I DIAL INDICATOR II FEELER GAGE, MAL ULIR, BATERY CHARGER UJIAN TENGAH SEMESTER MULTIMETER, AMPER-METER, DAN VOLTMETER COMPRESSION TESTER, VACUUM TESTER TOE IN GAGE, CAMBER - CASTER - KPI GAGE ENGINE TUNER DAN TACHO-DWELL TESTER STARGAS 898 SPOORING NUSS BAUM WA 900/920 UJIAN AKHIR SEMESTER

JOB. 09 JOB. 10 JOB. 11 JOB. 12 JOB. 13 JOB. 14

10 11 12 13 14 15 16

4 3 3 3 4 15

Dibuat oleh :

Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta

Diperiksa oleh :

FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA
JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK
Semester I NO. JST/OTO/OTO 204/01

MISTAR GESER I
Revisi : 01 Tgl. : 1 Maret 2008

2 X 50 menit Hal 3 dari 66

Dibuat oleh :

Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta

Diperiksa oleh :

5. 2.05 mm dan 1/128 inchi dengan benar. JST/OTO/OTO 204/01 MISTAR GESER I Revisi : 01 Tgl. 2. Langkah Kerja 1. 6. 8. Menyiapkan alat dan bahan Membersihkan komponen dan alat ukur Mengukur komponen-komponen mesin dengan mistar geser sbb : Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : .FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I NO. 2. Mistar geser dengan tingkat ketelitian : 0. Membaca skala pengukuran pada mistar geser dengan tingkat ketelitian 0. : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 4 dari 66 I. Keselamatan Kerja 1. Kompetensi : 1. III. Sub Kompetensi Setelah selesai praktik diharapkan mahasiswa dapat : 1. V.05 mm dan 1/128 inchi dengan benar 2. 3. 4. 3. 2. 7.05 mm Piston dan pena piston Katup dan pegas katup Batang torak Poros nok (camshaft) Rocker arm dan rocker shaft Nampan Majun IV. Hati-hati anda bekerja dengan alat ukur yang presisi Letakkan komponen yang diukur sedekat mungkin dengan skala pengukuran pada mistar geser. Menggunakan Mistar Geser dengan prosedur yang benar Membaca Skala pengukuran pada mistar geser dengan benar II. Mengukur komponen mesin dengan mistar geser dengan tingkat ketelitian 0. Alat dan Bahan : 1.

kedalaman alur ring. JST/OTO/OTO 204/01 MISTAR GESER I Revisi : 01 Tgl. e. 4. Piston : diameter luar. tinggi. dan diameter dalam lubang pena piston b. tinggi angkat nok silinder 1. 5. c. f. dan diameter luar jurnal Rocker arm : diameter dalam Rocker shaft : diameter luar Mencatat hasil pengukuran pada lembar kegiatan Membersihkan alat ukur dan tempat kerja Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : . : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 5 dari 66 a. Pena piston : panjang dan diameter luar Katup : diameter katup dan kepala katup Poros nok : tinggi nok. d.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I NO.

6. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------Diperiksa oleh : Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta . Panjang pena piston b. Diameter luar batang katup b. : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 6 dari 66 HASIL PRAKTIK PENGUKURAN TEKNIK TOPIK : MISTAR GESER I No 1 Komponen yang diukur Piston : a. Tinggi angkat nok silinder 4 1) Nok 1 2) Nok 2 c. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------4. Diameter luar kepala katup Poros Nok : a.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I NO. Kedalaman alur ring piston d. Diameter luar piston b. 5. Diameter luar jurnal tepi Diameter dalam rocker arm Diameter luar rocker shaft mm inchi ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ 2 ____________ ____________ ____________ ____________ 3 ____________ ____________ ____________ ____________ 4 ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ 5 6 Kelompok: : 1. Diameter lubang pena piston Pena piston : a. 2. Tinggi piston c. Diameter luar pena piston Katup : a. Tinggi nok silinder 1 1) Nok 1 2) Nok 2 b. JST/OTO/OTO 204/02 MISTAR GESER II Revisi : 01 Tgl. 3.

dan diameter dalam lubang pena piston h. VIII. Sub Kompetensi : Setelah selesai praktik diharapkan mahasiswa dapat : 3. 10. Hati-hati anda bekerja dengan alat ukur yang presisi Letakkan komponen yang diukur sedekat mungkin dengan skala pengukuran pada mistar geser. Menyiapkan alat dan bahan Membersihkan komponen dan alat ukur Mengukur komponen-komponen mesin dengan mistar geser sbb : g. 11. 14. 7. 8. 12. Pena piston : panjang dan diameter luar i.02 mm dan 1/1000 inchi 4. Rocker arm : diameter dalam l. 13. kedalaman alur ring. tinggi. Membaca skala pengukuran pada mistar geser dengan benar yaitu 0. Alat dan Bahan : 9. tinggi angkat nok silinder 1.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I NO. dan diameter luar jurnal k. : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 7 dari 66 VI. Katup : diameter katup dan kepala katup Poros nok : tinggi nok. 16. Dibuat oleh : Rocker shaft : diameter luar Diperiksa oleh : Mencatat hasil pengukuran pada lembar kegiatan Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta .02 mm Piston dan pena piston Katup dan pegas katup Batang torak Poros nok (camshaft) Rocker arm dan rocker shaft Nampan Majun IX. Kompetensi : Mistar Geser II VII. Langkah Kerja : 6. Keselamatan Kerja : 1. 2. Mengukur komponen mesin dengan mistar geser. JST/OTO/OTO 204/02 MISTAR GESER II Revisi : 01 Tgl. X. 9. j. Piston : diameter luar. 15. Mistar geser dengan tingkat ketelitian : 0.

: 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 8 dari 66 10.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I NO. Membersihkan alat ukur dan tempat kerja Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : . JST/OTO/OTO 204/02 MISTAR GESER II Revisi : 01 Tgl.

Tinggi nok silinder 1 1) Nok 1 2) Nok 2 b. Tinggi piston c. Diameter luar batang katup b. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : . JST/OTO/OTO 204/03 MICROMETER LUAR Revisi : 01 Tgl. : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 9 dari 66 HASIL PRAKTIK PENGUKURAN TEKNIK TOPIK : MISTAR GESER II No Komponen yang diukur mm inchi 1 Piston : a. Diameter luar piston b. Diameter luar jurnal tepi Diameter dalam rocker arm Diameter luar rocker shaft ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ 2 ____________ ____________ ____________ ____________ 3 ____________ ____________ ____________ ____________ 4 ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ 5 6 Kelompok: : 1. 6. Diameter luar kepala katup Poros Nok : a. Tinggi angkat nok silinder 4 1) Nok 1 2) Nok 2 c. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------4. Panjang pena piston b. 5. 2. Diameter lubang pena piston Pena piston : a. Diameter luar pena piston Katup : a. 3. Kedalaman alur ring piston d.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I NO.

f.25 mm. Alat dan Bahan : a. Keselamatan Kerja 3.01 & 0. d.001 mm) XIII. Kompetensi : 1. Micrometer luar kapasitas : 0 .50 mm. Membaca skala pengukuran pada micrometer luar dengan tingkat ketelitian 0. k.75 mm Delivery valve motor diesel Plunger dan barel motor diesel Body dan jarum nozle motor diesel Katup sepedamotor Piston dan pena piston sepedamotor Poros nok sepedamotor Kampas kopling sepedamotor Piston dan pena piston mobil Poros nok mobil Valve lifter/tappet Majun XIV. : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 10 dari 66 XI. 8. JST/OTO/OTO 204/03 MICROMETER LUAR Revisi : 01 Tgl.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I NO. i.01 mm dengan benar 6. b. l. Hati-hati anda bekerja dengan alat ukur yang presisi Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : Dibuat oleh : . g. 9. Sub Kompetensi Setelah selesai praktik diharapkan mahasiswa dapat : 5. 50 . 25 . c. 2. Menggunakan Micrometer Luar dengan prosedur yang benar Menset skala “0” Micrometer Luar dengan benar XII. Membaca skala pengukuran pada micrometer luar dengan tingkat ketelitian 0. j.001 mm dengan benar 7. e. Men-set “0” micrometer luar jika selisih skala pengukuran < 2 mm dengan benar Men-set “0” micrometer luar jika selisih skala pengukuran > 2 mm dengan benar Mengukur komponen mesin dengan micrometer luar dengan benar ( 0. h.

body & jarum nozle b. Langkah Kerja 11. e. : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 11 dari 66 4. h. Gunakan ratchet stoper untuk memajukan spindle jika jarak antara obyek yang akan diukur sudah dekat. d. Menyiapkan alat dan bahan Membersihkan komponen dan alat ukur Men-set “0” alat ukur Mengukur komponen-komponen mesin dengan micrometer luar sbb : a. JST/OTO/OTO 204/03 MICROMETER LUAR Revisi : 01 Tgl. 14. Diameter luar : batang katup dan kepala katup sepedamotor Diameter luar piston dan pena piston sepedamotor Tinggi nok dan tinggi angkat nok sepedamotor Tebal kampas kopling Tinggi nok dan tinggi angkat nok mobil (silinder 1) Diameter luar jurnal tepi poros nok mobil Diameter luar piston dan pena piston mobil Diameter luar valve lifter/tappet Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : .FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I NO. 13. Diameter luar : delivery valve. i. f. 5. plunger & barel. c. Melaksanakan praktikum sesuai dengan prosedur kerja Menanyakan pada instruktur apabila mengalami permasalahan praktikum XV. g. 12. 6.

Nok 1 b. Nok 1 b. DEPTH MIC Revisi : 01 Tgl. 6. Nok 2 Tebal kampas kopling spdm. Tinggi nok mobil silinder 1 : a. Nok 1 b. Nok 2 Diameter luar jurnal tepi poros nok Diameter luar piston mobil Diameter luar pena piston mobil Diameter luar valve lifter/tappet Hasil pengukuran ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ Kapasitas Micrometer ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ 11 12 13 14 15 16 17 18 Kelompok: : 1. Nok 2 Tinggi angkat nok sepedamotor : a. 3. 2. Nok 1 b. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------4.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I TELESCOPING GAGE. INSIDE MIC. Nok 2 Tinggi angkat nok mobil silinder 1: a. : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 12 dari 66 NO.. JST/OTO/OTO 204/04 HASIL PRAKTIK PENGUKURAN TEKNIK TOPIK : MICROMETER LUAR No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Komponen yang diukur Diameter luar delivery valve Diameter luar plunger motor diesel Diameter luar barel motor diesel Diameter luar body nozle Diameter luar jarum nozle Diameter luar batang katup spdm Diameter luar kepala katup spdm Diameter luar piston sepedamotor Diameter luar pena piston spdm Tinggi nok sepedamotor : a. 5. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : .

25 mm 25 . micrometer dalam. small hole Gage. 5. DEPTH MIC Revisi : 01 Tgl. : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 13 dari 66 NO. Menset nol mic XVIII. INSIDE MIC.. Sub Kompetensi Setelah selesai praktik diharapkan mahasiswa dapat : 1.01mm dan micrometer kedalaman dengan benar 2. 4.75 mm 75 . 3. Kunci pas 1/2” Mesin Clinton (stasioner) Kepala silinder mobil Blok mesin mobil Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : Dibuat oleh : .001 inchi dengan benar 4. 2. Membaca skala pengukuran pada micrometer dalam 0. Telescoping gage Small hole gage Micrometer dalam (inside micrometer) Micrometer kedalaman (depth micrometer) Micrometer luar (outside micrometer) kapasitas : 0 .01 mm dengan benar 3. Membaca skala pengukuran pada micrometer dalam dan micrometer kedalaman 0. 9.50 mm 50 . Alat dan Bahan : 1. 8. Mengukur komponen mesin dengan micrometer dalam dan micrometer kedalaman 5.100 mm 6. Menset “0” Micrometer dalam dengan benar XVII.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I TELESCOPING GAGE. JST/OTO/OTO 204/04 XVI. 7. Kompetensi : 1. Menggunakan telescoping Gage. dan micrometer kedalaman dengan prosedur yang benar 2. Membaca skala pengukuran pada micrometer dalam dan micrometer kedalaman 0.

XIX. 2. 20. 23. INSIDE MIC. Hati-hati anda bekerja dengan alat ukur yang presisi Melaksanakan praktikum sesuai dengan prosedur kerja Menanyakan pada instruktur apabila mengalami permasalahan praktikum XX. 11. Langkah Kerja 15. 24. Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : . 12. Menyiapkan alat dan bahan Membersihkan komponen dan alat ukur Mengukur diameter dalam silinder mesin Clinton Mengukur langkah torak mesin Clinton Mengukur diameter dalam lubang laluan katup Mengukur keovalan dan ketirusan silinder 1 mesin mobil Mengukur diameter dalam small end dan big end batang torak Mengukur diameter dalam rocker arm Mengukur diameter dalam barel motor diesel Membersihkan komponen. 21.. Batang torak Rocker arm Barel motor diesel Keselamatan Kerja 1.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I TELESCOPING GAGE. Rakit kembali komponen yang dibongkar dengan benar. alat ukur. JST/OTO/OTO 204/04 10. 18. DEPTH MIC Revisi : 01 Tgl. 3. 19. 22. 17. : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 14 dari 66 NO. Posisikan alat ukur sejajar dan tegak lurus dengan komponen yang diukur 2. 16. dan tempat kerja CATATAN : 1.

dan Depth Micrometer No 1 2 3 Komponen yang diukur Diameter dalam silinder mesin Clinton Langkah torak mesin Clinton Diameter dalam lubang laluan katup : a. Silinder 2 : Lubang laluan katup 1 Lubang laluan katup 2 c.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I BORE GAGE DAN CONECTING ROD ALIGNER Revisi : 01 Tgl. Silinder 1 : Lubang laluan katup 1 Lubang laluan katup 2 b. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : . Inside Micrometer. : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 15 dari 66 NO. JST/OTO/OTO 204/05 LAPORAN PRAKTIK PENGUKURAN TEKNIK Topik : Telescoping gage. Silinder 4 : Lubang laluan katup 1 Lubang laluan katup 2 4 5 6 7 8 9 Keovalan silinder 1 mesin mobil Ketirusan silinder 1 mesin mobil Diameter dalam small end batang torak Diameter dalam big end batang torak Diameter dalam rocker arm Diameter dalam barel motor diesel Hasil Pengukuran Kelompok : 1. 6. 5. 2. 3. -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------4. Silinder 3 : Lubang laluan katup 1 Lubang laluan katup 2 d.

2. 8. 3. 5. Keselamatan Kerja : 7. : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 16 dari 66 NO. 2. 26. XXIII. Menyiapkan alat dan bahan Membersihkan komponen dan alat ukur Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : Dibuat oleh : . 9. Sub Kompetensi : Setelah selesai praktek diharapkan mahasiswa dapat : 1. 2.75 mm 75 . Alat dan Bahan : 1. 6. keovalan dan ketirusan silinder. kapasitas : 50 . Bore gage/Cylinder gage Conecting rod aligner Mistar geser Micrometer luar.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I BORE GAGE DAN CONECTING ROD ALIGNER Revisi : 01 Tgl. 7. 3. Menggunakan bore gage dengan prosedur yang benar Menggunakan Conecting rod aligner dengan prosedur yang benar XXII. Membaca skala pengukuran pada bore gage dengan benar Mengukur diameter. Mengukur kebengkokan dan puntiran batang torak. 9. JST/OTO/OTO 204/05 XXI. Kompetensi : 1.100 mm Feeler gage Cylinder block mesin mobil Batang torak Majun XXIV. 4. 8. Langkah Kerja : 25. Hati-hati anda bekerja dengan alat ukur yang presisi Melaksanakan praktikum sesuai dengan prosedur kerja Menanyakan pada instruktur apabila mengalami permasalahan praktikum XXV.

Mengukur kebengkokan dan puntiran batang torak dg. 33. Mengukur panjang replacement rod yang sudah terapasang dengan micrometer luar. 2. Masukkan bore gage ke dalam silinder yang akan diukur dan usahakan posisi bore gage tegak lurus. Set nol jarum dial gage pada bore gage 28. Memilih replacement rod dan washer sesuai kebutuhan c. JST/OTO/OTO 204/05 27. 30. Mengukur diameter silinder dengan mistar geser b. Usahakan jarum dial gage tidak bergerak. Mengukur diameter. Mencatat hasil pengukuran pada lembar kegiatan Membersihkan alat ukur dan tempat kerja CATATAN : 1. Ukurlah diameter silinder pada bagian yang dilalui ring piston Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : . : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 17 dari 66 NO. dan 4 dengan cara sbb.: a. 32. conecting rod aligner. Posisi bore gage tegak lurus apabila penunjukkan jarum dial gage maksimum 2.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I BORE GAGE DAN CONECTING ROD ALIGNER Revisi : 01 Tgl. 29. keovalan dan ketirusan silinder 1. Memasang replacement rod dan washer pada bore gage d. 31. 3.

------------------------------------------------------------------------------------------- Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : . 5. BATERY CHARGER Revisi : 01 Tgl. 3.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I FEELER GAGE.JST/OTO/OTO 204/08 LAPORAN PRAKTIK PENGUKURAN TEKNIK Topik : Bore gage & Conecting rod aligner No 1 Komponen yang diukur Diameter dalam silinder 1 2 3 4 Hasil Pengukuran 2 Keovalan silinder : 1 2 3 4 3 Ketirusan silinder : 1 2 3 4 4 5 Kebengkokan batang torak Puntiran batang torak Kelompok : 1. 2. 6. -------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4. MAL ULIR. : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 18 dari 66 No.

36. back lash dan komponen mesin dengan benar XXVIII. e. : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 19 dari 66 No.JST/OTO/OTO 204/08 XXVI. dan V-block. 35. Hati-hati anda bekerja dengan alat ukur yang presisi Melaksanakan praktikum sesuai dengan prosedur kerja Menanyakan pada instruktur apabila mengalami permasalahan praktikum XXX. b. 5.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I FEELER GAGE. Membaca skala pengukuran pada dial indicator dengan benar Mengukur kebengkokan. Disc brake Engine stand f. 12. Keselamatan Kerja 10. h. end play. Kunci ring 1 set Busur derajat i. Unit differential g. Langkah Kerja 34. Posros nok mobil d. Poros engkol mobil c. Kapur tulis dan majun XXIX. BATERY CHARGER Revisi : 01 Tgl. Kompetensi : Menggunakan Dial Indicator dengan prosedur yang benar XXVII. Kebengkokan poros engkol Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : Dibuat oleh : . Sub Kompetensi Setelah selesai praktik diharapkan mahasiswa dapat : 4. magnetic stand. MAL ULIR. Dial indicator. Alat dan Bahan : a. Menyiapkan alat dan bahan Membersihkan komponen dan alat ukur Mengukur komponen-komponen mesin dengan dial indicator sbb : a. 11. run out.

37. f. Set nol alat ukur sebelum digunakan Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : . MAL ULIR.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I FEELER GAGE. komponen dan tempat kerja CATATAN : 1.JST/OTO/OTO 204/08 b. c. e. 40. 39. d. Kebengkokan poros nok Run out disc brake atau fly wheel End play poros transmisi atau poros roda Kekocakan antara katup dengan dudukannya Backlash antara side gear dengan pinion gear pada unit differential Menentukan saat pembukaan dan penutupan katup pada engine stand Menggambar diagram katup berdasarkan hasil pengukuran pada langkah 4 Mencatat hasil pengukuran pada lembar kegiatan Membersihkan alat ukur. : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 20 dari 66 No. Pastikan bahwa dial indicator tidak goyang pada saat digunakan 2. BATERY CHARGER Revisi : 01 Tgl. 38.

5. 3. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------4. BATERY CHARGER Revisi : 01 Tgl.JST/OTO/OTO 204/08 LAPORAN PRAKTIK PENGUKURAN TEKNIK Topik : Dial Indicator I No Komponen yang diukur Hasil Pengukuran 1 2 3 4 5 6 Kebengkokan poros engkol Kebengkokan poros nok Run out disc brake/fly wheel End play poros transmisi/roda Kekocakan antara katup dengan dudukannya Back lash antara side gear dgn. pinion gear differential Kelompok : 1. 6. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : . MAL ULIR. 2.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I FEELER GAGE. : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 21 dari 66 No.

JST/OTO/OTO 204/08 XXXI. Menyiapkan alat dan bahan Membersihkan komponen dan alat ukur Menentukan saat pembukaan dan penutupan katup pada engine stand dengan cara sebagai berikut: g. Hati-hati anda bekerja dengan alat ukur yang presisi Melaksanakan praktikum sesuai dengan prosedur kerja Menanyakan pada instruktur apabila mengalami permasalahan praktikum XXXV. Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : Dibuat oleh : . Langkah Kerja : 41. : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 22 dari 66 No. Kompetensi : Menggunakan Dial Indicator dengan prosedur yang benar XXXII. Set nol jarum dial indikator dengan cara memutar outer ring. i. Tool box d. 7. Menentukan saat katup masuk XXXIII. Keselamatan Kerja : 13. 43. 14. Membuka tutup rocker arm Menempatkan spindle dial indikator pada dudukan pengunci pegas katup (usahakan spindle pada posisi menekan). Busur derajat Kapur tulis f. BATERY CHARGER Revisi : 01 Tgl. Majun XXXIV. Alat dan Bahan : a. 15. MAL ULIR. Dial indicator dan magnetic stand Engine stand atau motor diesel 1 silinder c. 42. e. Membuat diagram katup masuk dan buang dengan cara yang benar. Sub Kompetensi : Setelah selesai praktik diharapkan mahasiswa dapat : 6. b. h.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I FEELER GAGE.

berarti katup mulai menutup lembali. MAL ULIR. Berilah tanda pada roda gila dengan kapur tulis pada saat jarum dial indikator tepat pada angka nol. Melanjutkan memutar roda gila sambil mengamati gerakan jarum dial indikator. BATERY CHARGER Revisi : 01 Tgl. 44. Menggambar diagram katup berdasarkan hasil pengukuran pada langkah 3 Mencatat hasil pengukuran pada lembar kegiatan Membersihkan alat ukur. Apabila jarum dial indikator mulai bergerak berarti katup mulai membuka. Pada saat ini berilah tanda pada roda gila dengan kapur tulis. Set nol alat ukur sebelum digunakan Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : . : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 23 dari 66 No. Memutar roda gila pelan-pelan searah putaran mesin sambil mengamati mulai bergeraknya jarum dial indikator. Apabila jarum indikator bergerak kembali pada angka nol. 46. Pastikan bahwa dial indicator tidak goyang pada saat digunakan 2. k. komponen dan tempat kerja CATATAN : 1. 45.JST/OTO/OTO 204/08 j.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I FEELER GAGE.

FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA
JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK
Semester I

FEELER GAGE, MAL ULIR, BATERY CHARGER
Revisi : 01 Tgl. : 1 Maret 2008

2 X 50 menit Hal 24 dari 66

No.JST/OTO/OTO 204/08

LAPORAN PRAKTIK PENGUKURAN TEKNIK Topik : Dial Indicator II

Diagram katup masuk:

Diagram katup buang:

Kelompok : 1. 2. 3. ------------------------------------------------------------------------------------------------4. 5. 6. ----------------------------------------------------------------------------------------------------

Dibuat oleh :

Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta

Diperiksa oleh :

FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA
JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK
Semester I

FEELER GAGE, MAL ULIR, BATERY CHARGER
Revisi : 01 Tgl. : 1 Maret 2008

2 X 50 menit Hal 25 dari 66

No.JST/OTO/OTO 204/08

XXXVI.

Kompetensi : Menggunakan Feeler Gage, Mal Ulir, Hydrometer, dan Batery Charger dengan benar

XXXVII.

Sub Kompetensi Setelah selesai praktek diharapkan mahasiswa dapat : 8. 9. 10. 11. Membaca skala pengukuran pada hydrometer dengan benar Mengukur kisar ulir , baut dan mur dengan benar Mengukur berat jenis elektrolit batery dengan benar Mengisi (charge) battery dengan

XXXVIII.

Alat dan Bahan : 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. Feeler gage Mal ulir (screw pitch gage) Hydrometer Kunci ring 1 set Termometer Mistar geser Straight edge Siku Micrometer luar, 0 - 25 mm Engine stand Kepala silinder Pompa oli Piston dan ring Pegas katup Baut berbagai ukuran Batery Batery charger Nampan dan majun
Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh :

Dibuat oleh :

FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA
JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK
Semester I

FEELER GAGE, MAL ULIR, BATERY CHARGER
Revisi : 01 Tgl. : 1 Maret 2008

2 X 50 menit Hal 26 dari 66

No.JST/OTO/OTO 204/08

20. 21. 22.

Busur derajat Kapur tulis Majun

XXXIX.

Keselamatan Kerja Hati-Hati Dalam Melakukan Praktikum

XL.

Langkah Kerja 47. 48. 49. Menyiapkan alat dan bahan Membersihkan komponen dan alat ukur Melatih menggunakan feeler gage dengan micrometer luar dengan cara sbb : l. m. Pilih feeler gage yang saudara kehendaki (misal 0,10 mm) Set micrometer luar sesuai tebal feeler gage (0,10 mm), kemudian kunci lock clamp agar spindle tidak berputar n. 50. 51. 52. 53. 54. 55. 56. Masukkan feeler gage antara anvil dan spindle

Mengukur kerataan kepala silinder Mengukur celah rotor pompa oli Mengukur celah samping ring piston Mengukur kemiringan pegas katup Mengukur kisar ulir baut Mengukur celah katup silinder 1, 2, 3, dan 4 Mengukur B.J. elektrolit semua sel batery : a. b. Sebelum dicharge Sesudah dicharge

57. 58.

Mencatat hasil pengukuran pada lembar kegiatan Membersihkan alat ukur dan tempat kerja

CATATAN : 1. 2. Micrometer hanya digunakan untuk melatih menggunakan feeler gage B.J. elektrolit batery yang sesungguhnya dihitung dengan rumus sbb :

S20 = St + 0,0007 x (t - 20)
Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh :

: 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 27 dari 66 No.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I FEELER GAGE.JST/OTO/OTO 204/08 St = BJ terukur t = temperatur elektrolit battery Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : . BATERY CHARGER Revisi : 01 Tgl. MAL ULIR.

JST/OTO/OTO 204/08 PENGUKURAN TEKNIK Topik : Feeler gage.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I FEELER GAGE. dan Batery charger 1. Kerataan kepala silinder : Pada posisi a b c d e f g H 2. : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 28 dari 66 No. BATERY CHARGER Revisi : 01 Tgl. MAL ULIR. Mal ulir. Celah samping ring piston : No Komponen yang diukur Hasil Pengukuran 1 2 Celah samping ring kompresi 1 Celah samping ring kompresi 2 Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : . Celah rotor pompa oli : No Komponen yang diukur Hasil Pengukuran 1 2 3 Celah antara inner rotor dengan outer rotor Celah antara outer rotor dengan rumah pompa Celah antara rotor dengan tutup pompa 3.

FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I FEELER GAGE. : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 29 dari 66 No. Kisar ulir baut : Baut 1 Baut 2 Baut 3 Baut 4 6.JST/OTO/OTO 204/08 4. Kemiringan pegas katup : No Komponen yang diukur Hasil Pengukuran 1 2 Kemiringan pegas katup 1 Kemiringan pegas katup 2 5. MAL ULIR. Berat jenis elektrolit batery : a. BATERY CHARGER Revisi : 01 Tgl. Celah katup pada saat top kompresi silinder 1 atau 4 : Silinder 1 IN EX IN Silinder 2 EX IN Silinder 3 EX Silinder 4 IN EX 7. Sebelum dicharge : Sel 1 Sel 2 Sel 3 Sel 4 Sel 5 Sel 6 Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : .

2. : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 30 dari 66 NO. 6. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : . Sesudah dicharge : Sel 1 Sel 2 Sel 3 Sel 4 Sel 5 Sel 6 c. 3. DAN VOLTMETER Revisi : 01 Tgl. JST/OTO/OTO 204/09 b. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------4. 5. BJ elektrolit sebenarnya : Sel 1 Sel 2 Sel 3 Sel 4 Sel 5 Sel 6 Kelompok : 1. AMPER-METER.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I MULTIMETER.

Menset jarum nol ohm dan jarum penunjuk Multimeter Menset nol ohm dengan benar. tahanan. Starter current indicator (0 . : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 31 dari 66 NO. XLIII. Keselamatan Kerja 1. Sepedamotor XLIV. Ampermeter.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I MULTIMETER. Langkah Kerja Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : Dibuat oleh : . 2. dan Voltmeter dengan benar XLII. Kompetensi : Menggunakan Multimeter. JST/OTO/OTO 204/09 XLI. AMPER-METER. Hati-Hati Dalam Melakukan Praktikum Gunakan alat sesuai fungsi nya XLV. Multimeter Ampermeter c.600 A) Generator current indicator (0 . Coil pengapian (2 macam) j. dan tegangan ACCU (arus DC) dan tegangan jaringan PLN dengan benar 14. Sub Kompetensi Setelah selesai praktik diharapkan mahasiswa dapat : 12. 13. 15. Condensor (2 macam) g. Alat dan Bahan : a. Membaca skala pengukuran pada Multimeter dengan benar Mengukur besarnya arus pengisisn battery resitor. Engine stand k. Voltmeter d. e. DAN VOLTMETER Revisi : 01 Tgl. Resistor berbagai ukuran Kabel busi 1 set i. b. h.100 A) f.

JST/OTO/OTO 204/09 59. AMPER-METER. : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 32 dari 66 NO. 63. 66. harus dilakukan set nol ohm 2. Mengukur tegangan accu 12 Volt. stasioner dan put. 65. 3. 69. 40 AH dan accu 12 Volt. Saat lampu depan tidak menyala b. Setiap memindah posisi saklar pada saat mengukur tahanan. DAN VOLTMETER Revisi : 01 Tgl. 67. 4. Saat lampu depan menyala 71. Menyiapkan alat dan bahan Membersihkan komponen dan alat ukur Mengukur tahanan resistor (berbagai ukuran) Mengukur tahanan kabel busi Mengukur tahanan primer dan sekunder coil pengapian : a. Mengukur arus yang diperlukan untuk start mobil Mengukur arus pengisian pada sepedamotor : a. 100 AH Mengukur tegangan jaringan PLN Mengukur kapasitas condensor Mengukur tegangan pengisian batery Mengukur arus pengisian batery mobil saat put. b. 72.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I MULTIMETER. Jangan mengukur tahanan pada sirkit hidup Jangan mengukur arus pengisian batery dengan Multimeter Hati-hati saat mengukur tegangan pada jaringan PLN Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : . 61. tinggi. Coil tanpa external resistor Coil dengan external resistor 64. 68. 62. Mencatat hasil pengukuran pada lembar kegiatan Membersihkan alat ukur dan tempat kerja CATATAN : 1. 70. 60.

dan Voltmeter 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 2.CASTER KPI GAGE Revisi : 01 Tgl. 100 AH Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : . Tegangan Accu : 1 2 Dibuat oleh : Tegangan accu 12 Volt. Tahanan resistor : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 : Multimeter. 40 AH Tegangan accu 12 Volt.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I TOE IN GAGE. CAMBER . JST/OTO/OTO 204/11 LAPORAN PRAKTIK PENGUKURAN TEKNIK Topik 1. : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 33 dari 66 NO. Tahanan coil : 1 Coil tanpa external resistor Tahanan primer Tahanan sekunder Tahanan primer Coil dengan external 2 resistor Tahanan sekunder Tahanan external resistor 4. Ampermeter. Tahanan kabel busi : 1 2 3 4 3.

CASTER KPI GAGE Revisi : 01 Tgl. Tegangan jaringan PLN : 6. 3. 6. : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 34 dari 66 NO. JST/OTO/OTO 204/11 5. Saat lampu depan menyala KELOMPOK : 1. -------------------------------------------------------------------------------------------- Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : . Saat lampu depan tidak menyala b.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I TOE IN GAGE. Kapasitas dan Kontinuitas Condensor 1 2 Kapasitas condensor Kontinuitas condensor 7. 2. Tegangan dan arus pengisian battery : 1 2 3 4 5 Tegangan pengisian battery Arus pengisian battery saat putaran stasioner Arus pengisian battery saat putaran tinggi Arus untuk start mobil Arus pengisian pada sepedamotor : a. 5. CAMBER . ---------------------------------------------------------------------------------------------------------4.

FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I TOE IN GAGE.CASTER KPI GAGE Revisi : 01 Tgl. e. Pressure gage g. Injection tester m. Radiator Cap Tester. Vacuum tester j. 21. 22. XLVII. b. Sub Kompetensi : Setelah selesai praktik diharapkan mahasiswa dapat : 16. CAMBER . Compression tester Pengukur tekanan oli c. 20. Engine stand k. Mengukur tekanan kompresi silinder motor bensin dan motor diesel dengan compression tester 17. Mengukur kevakuman diatas dan di bawah Menentukan Kondisi tutup radiotar dengan radiator cap tester Menguji kebocoran pada sistem pendinginan air Melepas dan memasang pegas katup dengan prosedur yang benar Mengukur tegangan pegas katup Mengukur tekanan pelumas pada sistem pelumas motor XLVIII. Alat dan Bahan : a. Kompetensi : Menggunakan Compression Tester. Spring tester Pengabut i. Spring Tester. Dibuat oleh : Majun Diperiksa oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta . Kunci busi l. h. 19. Radiator cap tester d. dan Valve Spring Compressor dengan benar. Vacuum Tester. JST/OTO/OTO 204/11 XLVI. 18. : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 35 dari 66 NO. Kepala silinder mobil Valve spring compressor f.

82. Pasang radiator cap tester pada radiator. CAMBER . 85. Memeriksa kebocoran sistem pendingin. Keselamatan Kerja : 3. 75. 76. Hati-Hati Dalam Melakukan Praktikum Gunakan alat sesuai fungsi nya L. alat ukur. Mengukur kevacuman di bawah dan di atas throttle Mengukur tekanan kerja tutup radiator dengan radiator cap tester : Tekanan pembuka katup : STD : 0.1. 77.2 kg/cm2 Melepas semua pegas katup dengan valve spring compressor Mengukur tegangan pegas katup dg. JST/OTO/OTO 204/11 XLIX. 80.60 kali / menit Membersihkan komponen. 83. Langkah Kerja : 73. 84. 74.CASTER KPI GAGE Revisi : 01 Tgl. 78. 4. 81.) Mengukur tekanan ban mobil depan dan belakang Mengukur tekanan pengabut dengan injection tester Catatan : gerakan lengan injection tester : 50 . 3.6 kg/cm2 79. spring tester (panjang pegas sesuai spec. 4 Mengukur tekanan pelumasan pada berbagai putaran mesin. dan tempat kerja. kemudian mengukur tekanan kompresi silinder 1.05 kg/cm2 Limit : 0.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I TOE IN GAGE.75 . Menyiapkan alat dan bahan Menghidupkan mesin ± 5 menit untuk pemanasan Melepas semua busi. beri tekanan sebesar 1. 2. 86. Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : . : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 36 dari 66 NO.

Tegangan pegas katup : Pegas 1 Pegas 2 Pegas 3 Pegas 4 Pegas 5 Pegas 6 Pegas 7 Pegas 8 7. Tekanan kompresi : Silinder 1 Silinder 2 Silinder 3 Silinder 4 2. Tekanan pengabut : Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : .CASTER KPI GAGE Revisi : 01 Tgl. : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 37 dari 66 NO. Tekanan kerja tutup radiator : 5. JST/OTO/OTO 204/11 LAPORAN PRAKTIK PENGUKURAN TEKNIK Topik : Compression Tester Dan Vacuum Tester 1. Tekanan pelumasan : Pada putaran stasioner Pada putaran tinggi 3. Hasil tes kebocoran system pendinginan : 6. Tekanan ban : Ban depan Kanan Kiri Kanan Ban belakang Kiri 8. CAMBER . Kevakuman : Di bawah throttle Di atas throttle 4.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I TOE IN GAGE.

JST/OTO/OTO 204/11 Kelompok : 1. 5. 3. : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 38 dari 66 NO. 2. CAMBER .CASTER KPI GAGE Revisi : 01 Tgl.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I TOE IN GAGE. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : . 6. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------4.

CAMBER . : a. 89. LIII. Hati-Hati Dalam Melakukan Praktikum Melaksanakan praktikum sesuai dengan prosedur kerja Menanyakan pada instruktur apabila mengalami permasalahan praktikum LV. Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : . 4. 9.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I TOE IN GAGE. caster. 7. Mobil Toe in dan Camber-Caster-KPI gage Turning table Dongkrak Papan ganjal khusus untuk roda belakang Pressure gage Obeng minus besar Kapur tulis LIV. Keselamatan Kerja 1. dan KPI suatu mobil. Alat dan Bahan : 2. Set skala pengukuran toe in gage pada posisi nol. Menyiapkan alat dan bahan Memeriksa permukaan dan tekanan semua ban. 3. Membaca skala pengukuran pada Toe in gage dan Camber-Cater-KPI gage. Langkah Kerja 87. Kompetensi : Menggunakan Toe in gage dan Camber-Cater-KPI gage dengan prosedur yang benar LII. 6. : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 39 dari 66 NO. dengan cara sbb. camber. Sub Kompetensi Setelah selesai praktik diharapkan mahasiswa dapat : 23. sesuaikan dengan spesifikasi Memeriksa kekocakan tie rod. 5. JST/OTO/OTO 204/11 LI. Mengukur besarnya toe in. dan ball joint Mengukur toe-in.CASTER KPI GAGE Revisi : 01 Tgl. 2. 90. 8. bantalan roda. 24. 88. 3.

Masukkan toe in gage dari bagian belakang roda depan dengan posisi jarum pengukur menempel pada ban dengan cara memperpanjang atau memperpendek batang toe in. Keluarkan toe in gage dan jangan sampai posisi jarum pengukur berubah Dorong kendaraan ke depan sehingga roda kendaraan berputar 180° g. Caster. kemudian beri tanda di titik tersebut e. Putar roda depan ke arah outer 20° dari posisi nol (lurus). Mengukur besarnya sudut Camber. d. d. kemudian keraskan mur pengikat panjang patokan. Tempatkan roda depan kendaraan di atas turning table b. Baca skala pengukuran pada toe in gage dan catat hasilnya. 91. Set jarum pengukur berada di tengah-tengah ban. f. Pasang toe in gage di depan roda depan dengan posisi jarum pengukur menempel pada titik yang terdapat di tengah-tengah ban. Kendorkan mur pengikat panjang patokan c. Putar roda depan ke arah inner 20° dan set pada posisi nol Caster dan KPI dengan cara memutar penyetel di bawahnya. : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 40 dari 66 NO. Buka tutup poros roda depan dan pasang Camber-Caster-KPI gage pada poros roda tersebut. dan KPI dengan cara sbb. JST/OTO/OTO 204/11 b. f. Tempatkan papan ganjal khusus (setebal turning table) di bawah roda belakang c.CASTER KPI GAGE Revisi : 01 Tgl. kemudian baca besarnya sudut Camber e.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I TOE IN GAGE. Membersihkan alat ukur dan tempat kerja Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : . : a. CAMBER . kemudian baca skala pengukuran Caster dan KPI 92. Posisikan alat tersebut pada posisi datar. h.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : . KPI Gage 1. Caster.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I NO. 3. Caster dan KPI : a. Hasil pengukuran : Toe angle Toe in / toe out 2. Roda kanan : Camber ( + ) / Camber ( . : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 41 dari 66 LAPORAN PRAKTIK PENGUKURAN TEKNIK Topik : Toe in Gage dan Camber. Roda kiri : Camber ( + ) / Camber ( . 6. Hasil pengukuran : Camber. JST/OTO/OTO 204/12 ENGINE TUNER DAN TACHO-DWELL TESTER Revisi : 01 Tgl. 5.) Caster ( + ) / Caster ( . ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------4. 2.) King Pin Inclination (KPI) / Steering Axis Inclination (SAI) Kelompok : 1.) Caster ( + ) / Caster ( .) King Pin Inclination (KPI) / Steering Axis Inclination (SAI) b.

Hati-Hati Dalam Melakukan Praktikum Melaksanakan praktikum sesuai dengan prosedur kerja Menanyakan pada instruktur apabila mengalami permasalahan praktikum Hati – hati dalam menghidupkan mesin Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : . 2. 14.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I NO.) Tacho – dwell tester Timing light LIX. Membaca skala pengukuran pada Engine tuner dengan benar Membaca skala pengukuran pada Tacho – Dwell Tester dengan benar Mengukur besarnya sudut dwell dengan prosedur yang benar Mengukur besarnya putaran mesin dengan prosedur yang benar Mengukur saat Mengukur besarnya tegangan baterey kondisi platina LVIII. Alat dan Bahan : 10. 27. Kompetensi : Menggunakan Engine Tuner model EA-800 A LVII. 4. 12. 11. 15. 30. Keselamatan Kerja 1. Engine tuner model EA-800 A Unit mesin konvensional Unit mesin Corona 2000 EX Sallon (EFI) Obeng ( + ) dan ( . 29. JST/OTO/OTO 204/12 ENGINE TUNER DAN TACHO-DWELL TESTER Revisi : 01 Tgl. : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 42 dari 66 LVI. 28. Sub Kompetensi Setelah selesai praktik diharapkan mahasiswa dapat : 25. 31. 26. 13. 3.

kemudian lihat saat pengapian 2.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I NO. Hubungkan clip kuning ke terminal distributor atau terminal ( . Hubungkan clip kuning ke terminal distributor atau terminal ( . Hubungkan slang vacum ke pipa A atau B b. Set selector switch pada tanda ∠ b. caranya : a. JST/OTO/OTO 204/12 ENGINE TUNER DAN TACHO-DWELL TESTER Revisi : 01 Tgl.) coil d. Hubungkan clip merah ke terminal (+) battery. Pengukuran dengan engine tuner model ea 800 a : I. Langkah Kerja 1. Set cylinder switch sesuai dengan jumlah silinder mesin c. Hidupkan mesin dan baca skala pengukuran putaran mesin 4. : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 43 dari 66 LX. Set cylinder switch sesuai dengan jumlah silinder mesin c. Set selector switch pada tanda b. Mengukur kevacuman pada intake manifold a. caranya : a. Mengukur saat pengapian. caranya : a. Mengukur tahanan platina. caranya : a. Set selector switch pada tanda ∩ b. Pada mesin konvensional : 1.) coil d.) coil d. Baca skala pengukuran tahanan platina 5. Hubungkan clip kuning ke terminal distributor atau terminal ( . putar rubber ring ke kanan 90° Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : . clip hitam ke terminal (-) b. Hidupkan mesin dan baca skala pengkuran pada vacum gage Catatan : jika jarum penunjuk goyang. 1 c. Hidupkan mesin dan tekan power switch. Mengukur sudut dwell. Set cylinder switch sesuai dengan jumlah silinder mesin c. Mengukur putaran mesin. Hidupkan mesin dan baca skala pengukuran cam angle 3. Hubungkan clip timing light ke kabel busi no.

caranya sama dengan pengukuran saat pengapian pada mesin konvensional. 3. Pada mesin corona 2000 ex sallon (efi) 1. 2. : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 44 dari 66 II. Mengukur saat pengapian. Pengukuran dengan tacho – dwell tester : 1. Hubungkan selang tekanan bahan bakar ke alat ukur (engine tuner) b. Mengukur tekanan bahan bakar. 2. Mengukur sudut dwell Mengukur putaran mesin Mengukur saat pengapian Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : . JST/OTO/OTO 204/12 ENGINE TUNER DAN TACHO-DWELL TESTER Revisi : 01 Tgl. tetapi terminal TE1 dan E1 pada “Diagnose Service Connector” dihubungkan.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I NO. caranya : a. Hidupkan mesin dan baca skala pengukuran pada pressure gage 2. Lepas selang bahan bakar yang dari pompa bensin ke mesin c. Hubungkan selang tekanan dari engine tuner ke mesin dg bantuan adaptor d.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : . Pada mesin konvensional : 1 2 3 4 5 Saat pengapian Sudut dwell Putaran mesin (stasioner) Kondisi platina Kevacuman : a) Di atas throttle b) Di bawah throttle B. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------4. Hasil pengukuran dengan Tacho – Dwell Tester dan Timing light : 1 2 3 4 Saat pengapian Sudut dwell Putaran mesin (stasioner) Kondisi platina Kelompok : 1. 5. Hasil pengukuran dengan Engine Tuner : A.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I NO. : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 45 dari 66 LAPORAN PRAKTIK PENGUKURAN TEKNIK Topik : Engine Tuner dan Tacho – Dwell Tester 1. JST/OTO/OTO 204/14 SPOORING NUSSBAUM WA – 900 / 920 Revisi : 01 Tgl. 2. 3. Pada mesin Corona 2000 EX SALLON / EFI : 1 2 Tekanan bahan bakar Saat pengapian. jika : a) TE1 dan E1 dilepas b) TE1 dan E1 dihubungkan 2. 6.

Langkah Kerja 1. 2. 33. 3. STARGASS 898 Mobil Timor S515i Motor Diesel 1 silinder SST box mesin diesel 1 sil. 18. Mengukur konsentrasi gas buang pada motor bensin dengan STARGAS Mengukur kepekatan asap gas buang pada motor diesel dengan STARGAS LXIII. Keselamatan Kerja : 1. : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 46 dari 66 LXI. Kompetensi : Menggunakan Exhaust Gas Andyzer dengan benar LXII. JST/OTO/OTO 204/14 SPOORING NUSSBAUM WA – 900 / 920 Revisi : 01 Tgl. Sub Kompetensi : Setelah selesai praktik diharapkan mahasiswa dapat : 32. Tekan switch di belakang stargas pada posisi ON C. Petunjuk pada alat : Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : . 19.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I NO. 4. Hand tachometer LXIV. Hubungkan semua accesoris pada stargas Hubungkan stargas pada sumber tegangan listrik (220 Volt) atau dengan batery 12 Volt 3. Hati-Hati Dalam Melakukan Praktikum Melaksanakan praktikum sesuai dengan prosedur kerja Menanyakan pada instruktur apabila mengalami permasalahan praktikum Hati – hati dalam menghidupkan mesin LXV. Persiapan : 1. 17. 20. Pengukuran Konsentrasi Gas Buang Pada Motor Bensin B. Alat dan Bahan : 16. 2.

: 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 47 dari 66 1. D. 9. 4. 8. 3. 4. 3. 2. 6. JST/OTO/OTO 204/14 SPOORING NUSSBAUM WA – 900 / 920 Revisi : 01 Tgl. Pasang probe pada knalpot Lihat data yang terbaca hingga data tersebut stabil Lakukan penyetelan jika hasil pengukuran tidak sesuai dengan spesifikasi E. 5. Pengujian : 1. Tekan ENTER Pilih menu “GAS ANALYZER” lalu tekan “ENTER” Pilih “MEASUREMENT” lalu tekan “ENTER” Pilih “STANDARD TEST” lalu tekan “ENTER” Kemudian muncul display pengukuran Warming up : Pemanasan ± 20 detik Auto Zero : Reset – 0 – automatis Setelah proses auto zero selesai alat baru dapat digunakan. Tekan tombol “MENU” Tekan tombol “F1” atau yang bergambar kertas Tekan tombol ”F1” lagi kemudian masukkan data kendaraan Catatan : 1.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I NO. 7. Hidupkan unit hingga muncul display STARGAS Aplikasikan semua accesoris alat pada kendaraan (kabel +. Pastikan kendaraan pada suhu kerja mesin dan putaran idel serta AC tidak hidup 2. 1041/2000 : CO Dibuat oleh : Karburator Injeksi Diperiksa oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta . 2. Print out (untuk mencetak hasil pengujian) : 1. 2. probe temperature. kabel ground. 3. Sebaiknya alat harus selalu terhubung ke listrik PLN Bersihkan filter agar pengukuran akurat Spesifikasi konsentrasi gas buang tergantung keputusan masing-masing daerah : Contoh : untuk DKI (Berdasarkan SK Gubernur DKI Jakarta No.

12 % Max. : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 48 dari 66 < 1985 1986 . 8.1995 > 1996 Max. 700 ppm 1986 . probe temperatur. 2. Dibuat oleh : Tekan “ENTER” Pilih menu “SMOKE ANALYZER” lalu tekan “ENTER” Pilih menu “CUNA TEST” lalu tekan “ENTER” Warming up : pemanasan ± 5 detik Auto zero : Reset – 0 – otomatis Setelah proses auto zero selesai. 500 ppm CO2 O2 LAMBDA Min. kabel tranducer rpm.1995 > 1996 Max.000 2. 9.5 % Max. 4 % Max.5 % Karburator HC < 1985 1986 . 3 % 1986 . 12 % Max. Petunjuk pada alat dan pengujian : 1. JST/OTO/OTO 204/14 SPOORING NUSSBAUM WA – 900 / 920 Revisi : 01 Tgl.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I NO.950 – 1. Hidupkan unit stargas hingga muncul display STARGAS Hubungkan semua accesoris smoke meter pada kendaraan (probe temperature. alat baru dapat digunakan Ikuti langkah-langkah menekan pedal gas Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : . 3 % Max. Hubungkan stargas pada sumber tegangan listrik (220 Volt) atau dengan batery 12 Volt 3.1995 > 1996 Injeksi Max.025 Min. Pengukuran Opasitas Pada Motor Diesel I. 5. Persiapan : 1.970 – 1. 2 % 0. 7. 6. 1000 ppm Max. Tekan switch di belakang stargas pada posisi ON II. kabel tranducer rpm) 3. 2. 4. 800 ppm Max. 3. 600 ppm Max.1995 > 1996 Max. Hubungkan semua accesoris pada stargas (Probe knalpot. kabel koneksi ke STARGAS) 2. 2 % 0.

Setelah selesai pengujian dan tampil “TEST END” Tekan tombol “MENU” Tekan tombol “F1” atau yang bergambar kertas Tekan tombol ”F1” lagi kemudian masukkan data kendaraan Setelah selesai tekan ”ENTER” sampai cursor di gambar kertas Spesifikasi opasitas tergantung keputusan masing-masing daerah : Contoh : untuk DKI (Berdasarkan SK Gubernur DKI Jakarta No. 1041/2000 : OPASITAS < 1985 < 50 % LAPORAN PRAKTIK PENGUKURAN TEKNIK Topik : STARGAS 898 1. 12. 2. JST/OTO/OTO 204/14 SPOORING NUSSBAUM WA – 900 / 920 Revisi : 01 Tgl. 3.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I NO. display akan muncul ”TEST END” III. Hasil pengukuran kepekatan asap gas buang pada motor diesel : 3. 11. : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 49 dari 66 10. ACCELERATE : pedal gas ditekan STOP : pedal gas dilepas Setelah selesai pengukuran. Kesimpulan : Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : . 4. Print out (untuk mencetak data) : 1. Hasil pengukuran konsentrasi gas buang pada motor bensin : CO % Vol HC PPM Vol CO2 % Vol O2 % Vol λ 2. 5.

JST/OTO/OTO 204/14 SPOORING NUSSBAUM WA – 900 / 920 Revisi : 01 Tgl.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I NO. 3. 5. 2. : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 50 dari 66 Kelompok : 1. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------4. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : . 6.

memperpanjang umur pemakaian ban. JST/OTO/OTO 204/14 SPOORING NUSSBAUM WA – 900 / 920 Revisi : 01 Tgl. dan mendapatkan gaya balik kemudi. : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 51 dari 66 TEORI FWA : Front Wheel Alignment (penjajaran roda depan) bertujuan membuat sistem kemudi stabil. Steering Axis Inclination Camber Positif Camber Negatif Kemiringan steering axis ke dalam bila dilihat dari depan Roda depan bagian atasnya miring mengarah keluar atau ke dalam jika dilihat dari depan Toe-in : A < B Toe-out : A > B Caster Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : .FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I NO. ringan.

FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I NO. : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 52 dari 66 Garis tengah steering axis biasanya miring bila dilihat dari samping Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : . JST/OTO/OTO 204/14 SPOORING NUSSBAUM WA – 900 / 920 Revisi : 01 Tgl.

Mengukur besarnya sudut Toe. 25. Pastikan pemasangan turning table tepat dan roda-roda sudah diganjal. : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 53 dari 66 LXVI. : a. LXVIII. Mobil TIMOR SPOORING RODA NUSSBAUM WA 900/ 920 Turning table Dongkrak Papan ganjal khusus untuk roda belakang Pressure gage LXIX. Camber. JST/OTO/OTO 204/14 SPOORING NUSSBAUM WA – 900 / 920 Revisi : 01 Tgl. LXX. dan KPI dengan cara sbb. dan ball joint. caster. camber. 22. Memeriksa kekocakan tie rod. 2. Keselamatan Kerja : 1. Sub Kompetensi : Setelah selesai praktik diharapkan mahasiswa dapat : Membaca dan mengukur toe angle. bantalan roda. Pergunakan alat sesuai dengan fungsinya. 3. dan KPI.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I NO. Bekerja dengan hati-hati dan teliti. Caster. 4. 23. Tempatkan roda depan kendaraan diatas turning table. dengan skala “0”. 2. Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : . Alat dan Bahan : 21. Kompetensi : Menggunakan spooring roda Nussbaum WA 900/ 920 dengan prosedur yang benar. 24. 3. LXVII. 26. Memeriksa permukaan dan tekanan semua ban. Langkah Kerja : 1. sesuaikan dengan spesifikasi dengan menggunakan pressure gauge. Menyiapkan alat dan bahan.

Pasangkan clamp manual pada masing-masing roda. Turning Table b. Kabel data (ukuran 4. Gambar 2.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I NO. Unit sensor Gambar 4. Gambar 3. : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 54 dari 66 Gambar 1.5 m dan 6.5 m) Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : . c. Tempatkan papan ganjal khusus (setebal turning table) di bawah roda belakang. Pasangkan unit sensor pada clamp manual selanjutnya hubungkan kabel data antara unit sensor masing-masing roda dengan unit komputer pada spooring roda. Clamp manual dan pemasangan d. Kemudian posisikan tengah (center) secara manual sampai didapatkan posisi yang kuat. JST/OTO/OTO 204/14 SPOORING NUSSBAUM WA – 900 / 920 Revisi : 01 Tgl.

JST/OTO/OTO 204/14 SPOORING NUSSBAUM WA – 900 / 920 Revisi : 01 Tgl. hidupkan unit spooring dengan memutar saklar pada posisi ON.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I NO. : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 55 dari 66 e. Saklar Spooring Roda f. Gambar 5. Menghidupkan unit sensor Gambar 7. Setelah semua terpasang. Tekan tombol pada unit sensor untuk menghidupkan kemudian tepatkan unit sensor sejajar dengan tanah (lampu sensor level berwarna hijau semua). Lampu Sensor Level Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : . Gambar 6.

Gambar 9. selanjutnya klik untuk memulai program. Gambar 8. Memulai program h. Pilihlah nama pabrik kendaraan dan tahun pembuatannya yang terdapat pada databank yaitu KIA Sephia tahun 1999. JST/OTO/OTO 204/14 SPOORING NUSSBAUM WA – 900 / 920 Revisi : 01 Tgl. : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 56 dari 66 g.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I NO. Pemilihan Nama Pabrik Kendaraan Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : . Setiap menekan tombol start pada unit komputer maka program spooring roda nussbaum 900/920 ini akan tampil pada menu utama.

Tahun Pembuatan Kendaraan i. selanjutnya memilih ukuran diameter pelek sesuai kendaraan tersebut dengan cara klik (-) mengurangi ukuran diameter pelek dalam satuan inchi.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I NO. Mengurangi diameter pelek Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : . JST/OTO/OTO 204/14 SPOORING NUSSBAUM WA – 900 / 920 Revisi : 01 Tgl. Gambar 11. : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 57 dari 66 Gambar 10. Setelah didapatkan jenis kendaraan yang akan diukur.

FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I NO. Memilih Run Out Compensation (ROC) k. : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 58 dari 66 j. Proses ROC Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : . Gambar 12. Gambar 13. JST/OTO/OTO 204/14 SPOORING NUSSBAUM WA – 900 / 920 Revisi : 01 Tgl. Secara otomatis akan tampil seperti pada gambar dibawah ini. klik untuk melanjutkan proses ROC. Klik recall ROC untuk memilih Run Out Compensation (ROC).

klik yes untuk menyatakan persetujuan. Hasil ROC m. untuk melanjutkan proses Gambar 14. Memasang pengunci pedal rem dan melepas baut penahan turning table Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : . Gambar 15.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I NO. JST/OTO/OTO 204/14 SPOORING NUSSBAUM WA – 900 / 920 Revisi : 01 Tgl. Pasangkan pengunci pedal rem dan melepas baut penahan turning table. Tampilan hasil ROC. kemudian klik berikutnya. : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 59 dari 66 l.

Gambar 17. JST/OTO/OTO 204/14 SPOORING NUSSBAUM WA – 900 / 920 Revisi : 01 Tgl. Gambar 16.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I NO. Gerakan roda kemudi kearah inner 20° Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : . Klik skip operation untuk memastikan kondisi roda kemudi pada posisi lurus. : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 60 dari 66 n. Gerakan roda kemudi perlahan-lahan apabila akan mendekati angka 20° sampai didapatkan posisi yang tepat. Putar roda depan ke arah inner 20°. Meluruskan roda depan o. sambil melihat monitor komputer.

FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I NO. Gerakan roda kemudi mendekati arah inner 20° Gambar 19. : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 61 dari 66 Gambar 18. JST/OTO/OTO 204/14 SPOORING NUSSBAUM WA – 900 / 920 Revisi : 01 Tgl. Gerakan roda kemudi tepat arah inner 20° Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : .

: 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 62 dari 66 p. Gerakan roda kemudi tepat arah outer 20° Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : . Gambar 20.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I NO. Gerakan roda kemudi mendekati arah outer 20° Gambar 21. Putar roda depan ke arah outer 20° dari posisi nol. JST/OTO/OTO 204/14 SPOORING NUSSBAUM WA – 900 / 920 Revisi : 01 Tgl.

skip operation Gambar 22. Klik continue untuk melanjutkan proses.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I NO. : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 63 dari 66 q. Gambar 23. Caster dan KPI. Klik untuk melanjutkan proses. Bacalah hasil pengukuran sudut Toe. Gerakan roda kemudi pada posisi lurus kembali. Camber. Data Summary Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : . JST/OTO/OTO 204/14 SPOORING NUSSBAUM WA – 900 / 920 Revisi : 01 Tgl. Roda kemudi pada posisi lurus r.

Hasil Pengukuran FWA t. Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : . kembalikan alat dan bahan serta bersihkan tempat kerja yang digunakan. 5. : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 64 dari 66 s. Gambar 24.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I NO. Klik front axle setting untuk melihat hasil pengukuran FWA. JST/OTO/OTO 204/14 SPOORING NUSSBAUM WA – 900 / 920 Revisi : 01 Tgl. Bandingkan dengan data spesifikasi pada buku manual. Jika sudah selesai.

) King Pin Inclination (KPI) / Steering Axis Inclination (SAI) Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : .) Caster ( + ) / Caster ( . : 1 Maret 2008 2 X 50 menit Hal 65 dari 66 LAPORAN PRAKTIK PENGUKURAN TEKNIK Hari/Tanggal : Topik : SPOORING RODA NUSSBAUM WA 900 / 920 3. Hasil pengukuran : Camber. JST/OTO/OTO 204/14 SPOORING NUSSBAUM WA – 900 / 920 Revisi : 01 Tgl. Roda kanan : Camber ( + ) / Camber ( .FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I NO.) Caster ( + ) / Caster ( . Caster dan KPI : a. Hasil pengukuran : Toe angle Toe in / toe out 4.) King Pin Inclination (KPI) / Steering Axis Inclination (SAI) b. Roda kiri : Camber ( + ) / Camber ( .

5° ± 2° 32.12) -0. 5.FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOBSHEET PENGUKURAN TEKNIK Semester I DAFTAR ISI Revisi : 01 Tgl.5° ± 2° -2. : 1 Maret 2008 16X100 menit Hal.28° ± 0. 66 dari 66 c.3° 0° ± 30’ 2° ± 45’ 11°58’ Kelompok : 1.6 ± 3 (-0. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4. : JST/OTO/OTO 204 Item Front Max steering angle Toe (total) inner outer mm (in) degree Camber Caster King Pin Inclination Spesification 39. Data spesifikasi : No. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Dibuat oleh : Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa Dilarang ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Diperiksa oleh : Diperiksa oleh : . 3. 2. 6.1 ± 0.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful