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- Reduccin del consumo - Depuracin de los gases de escape - Control de funcionamiento

Aerodinmica Las formas aerodinmicas del vehculo ofrecen una baja resistencia al aire. Esto se traduce en un menor consumo de combustible.

A una velocidad de 100 km/h se consume aproximadamente un 70 % de la energa de la propulsin para superar la resistencia del viento.

Reducciones de peso Es necesario reducir el peso para poder disminuir el consumo.

En los vehculos actuales se emplean materiales ligeros para la carrocera (aluminio, magnesio).
Audi A2 Space Frame

Optimizacin de motores y transmisiones

Los sistemas de inyeccin de vanguardia son factores importantes para establecer una combustin con consumos mnimos: - Sistema de inyector-bomba en la versin diesel (TDI) - Inyeccin directa en la versin de gasolina (FSI)

Con respecto a las cajas de cambios, stas tienden a ser ms ligeras. Adems se implantan transmisiones de 6 marchas para poder utilizar el motor en el rgimen de revoluciones que representa el consumo ms adecuado.

Recirculacin de gases de escape

Con ello se reduce la potencia necesaria para la admisin del motor y se aprovecha el efecto positivo de los gases de escape sobre el fenmeno de la combustin en determinadas situaciones de la marcha.

Sistemas de gestin de motores

Influyen sobre todos los componentes regulables (actuadores) de un motor. Las seales de los sensores se analizan en la unidad de control del motor y se transforman en seales de regulacin para los omponentes regulables (cantidad y momento de la inyeccin, ngulo de encendido).

Desaireacin del depsito


Para evitar que los vapores de gasolina contaminen el ambiente, la gasolina evaporada del depsito de combustible se almacena en un depsito de carbn activo y se alimenta de forma especficamente dosificada para la combustin.

La sonda lambda transmite a la unidad de control del motor las seales correspondientes al contenido de oxgeno en los gases de escape. La unidad de control del motor se encarga de mantener ajustada la mezcla de combustible/ aire a una proporcin lambda = 1.

La depuracin cataltica se basa en dos reacciones qumicas: 1. Reduccin . extraccin de oxgeno de los componentes de los gases de escape. 2. Oxidacin . adicin de oxgeno a los componentes de los gases de escape (recombustin).

Catalizador (motor diesel) en el caso del motor diesel no se procede a regular la depuracin cataltica de los gases de escape debido a que se trabaja con exceso de oxgeno

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