Konstruksi Baja III (Perencanaan Jembatan Girder Komposit

)

TUGAS KONSTRUKSI BAJA III
(Perencanaan Jembatan Girder Composit)

1.

MERENCANAKAN PANJANG BENTANG JEMBATAN

Panjang Total (Lt) = 19.00 m
L = 17.00 m

-1.00
W =0,8 m

1

1
1.00

1.00

-7.00

-9.00
Sketsa Penampang Sungai

Untuk mencari panjang Total bentang Jembatan (Lt) perlu diketahui gelagar dari permukaan air
Maksimum (W). Dimana W adalah jagaan dimaksudkan agar benda-benda yang hanyut /terapung
akan terlewat dibawah jembatan tanpa mengganggu gelagar jembatan.
Dalam Hal ini tinggi Jagaa diambil setinggi, W = 1 m.

Panjang l 1 dan l 2 dapat dicari dengan Perbandingan yang ada :
l1

= CA

: DC

CA

= 1,00 m : DC = 1 m.

l1

= 1.00 m

l2

= CA

: DC

CA

= 1,00 m : DC = 1 m.

l2

= 1.00 m

= l1 + l2 + L

Jadi panjang total bentang jembatan (Lt)

= 1.00

+ 1.00

+ 17.0

= 19.0 m

Data - data Sungai
- Elevasi Tanah Keras

= - 9.00 m

- Elevasi Tanah Sungai

= - 7.00 m

- M.A.B

= -

0,8

m

Data - data Konstruksi

ARRAHMAN

/

- Panjang Bentang (Lt)

= 19.0 m

- Lebar Lantai Jembatan (b1)

= 8.00 m

- Lebar Trotoar (Kiri/Kanan) (b2)

=

- Beban Lalu Lintas Kls I =(Berat muatan As gandar 'P')

= 20 ton

- Tebal Aspal (ta)

= 6.00 cm

- Tebal Lantai (ts)

= 20.0 cm

- Tebal Genangan Air Hujan (th)

= 5.00 cm

- Mutu Beton/Baja

= K.300 ; U.39

- Jarak Antara Girder (S)

= 1.600 m

2

x

1.00 m

2010 100 17 ----------------------------------------------------------------------------------------------

1

Konstruksi Baja III (Perencanaan Jembatan Girder Komposit)
1900
135

155

155

155

155

155

155

155

155

155

155

135

W 100

150

155

150

155

Mab

Man

- 6.00

- 8.00

Sketsa Memanjang Jembatan
600

100

100

100

Lapisan Aspal, t = 6 cm
Plat Lantai, t = 20 cm
Gelagar Girder
Diafragma

150

150

150

150

Sketsa Melintang Jembatan

2.

PERENCANAAN PLAT LANTAI JEMBATAN

- Tebal Lantai direncanakan

= 20.0 cm

= 0.20 m

- Tebal Lapis Aspal

= 6.00 cm

= 0.0600 m

- Mutu Beton/Baja

= K.300 ; U.39

Beban roda diasumsikan disebarkan 45o sampai ke tulangan Plat.

6

10
45o

6

10

20

45o

45o

45o

20

bidang kontak

50

20

bidang kontak

Sketsa Bidang Kontak Roda Pada Lantai Pembebanan

tx

= 50 + 2. h

= 50 +

2 x 16.00 =

82.00

cm

=

0.820

m

ty

= 20 + 2. h

= 20 +

2 x 16.00 =

52.00

cm

=

0.520

m

a. Beban Mati (Death Load)

ARRAHMAN

/

- Berat Lantai

= 0.20

x

1

x

2.40

=

0.480

t/m'

- Berat Aspal

= 0.0600 x

1

x

2.30

=

0.138

t/m'

- Berat Air Hujan

= 0.05

1

x

1.00

=

0.050

t/m'

Èq =

0.668

t/m'

x

(beban)

2010 100 17 ----------------------------------------------------------------------------------------------

2

cm = Iy = 20.45 t/m2 .100. tx = 82.5125 = 0. Beban Hidup (Live Load) Beban Hidup yang bekerja pada lantai kendaraan adalah beban T.520 = 0.16 Kg.00 ty Ix = 160.43 m2 dimana Luas Bidang Kontak (Bk) Jadi untuk tiap meter persegi bekerja beban (T) = Beban yang bekerja pada suatu bagian roda = P/2 = 20 / 2 = 10 ton P = 20 ton 0.0 Ix = = 82.00 Ix = 1.20 17. = 0.00 160.Konstruksi Baja III (Perencanaan Jembatan Girder Komposit) .0 52.0 Di gunakan Tabel Bittner.5 P Sehingga : T = 10 0.80 x 3. Mx max = 0.20 .420.600 Ix My max 1 1/12 = 12.60 1. dengan Dari Tabel Bittner dapat dicari nilai.0 Ix ty = 52.60 = 1/10 x q x S2 Mx max 1 = 1 / 10 x = 0.8 Kg.Momen yang terjadi pada saat satu roda di tengah Plat.5 dari PBI-71 pasal 13.00 tx Ix = 160.5 P 0.0 Iy Ix = 1.Momen Maksimum Akibat Beban Terbagi Rata.00 tx = 82.600 tm 17.100.43 = 23.668 2 x 1. Muatan T (Muatan gandar) = 20 ton. (PBI 71.3 (9) di tentukan : = 0.00 160. ARRAHMAN / = 0.600 ty = 52.60 1. Hal 195) sebagai Berikut : -1/10 -1/12 -1/10 -1/30 -1/30 1/10 1/12 1.cm = b.325 Ix = Iy = 160 (Lantai tidak menumpu pada balok diafragma) Mxm = ? Mym = ? 2010 100 17 ---------------------------------------------------------------------------------------------- 3 .171008 0.820 x 0.60 1/10 1.

007 = 0.325 - 0.1485 - = 0.4953036 tm = 149.300 - 0.3250 0.0893 0.0 = ( ty II.0962 - Ix = 0.325 = 160.13445 ty maka : Mxm = 0.0 = 0.0786 1.325 0.500 - 0.200 0.200 0. 0.0927 = maka : Mym = ARRAHMAN .513 - 0.14953 0.500 - 0.1495 x 23.200 = 0.1312 + # tx .1345 Ix ) x x 1.0786 tx 1.1444 Ix 0.0 = 0.200 0.300 - 0.0735 # 0.0735 0.1312 0.08925 ty tx 0 0.5 ) x + 0.513 - 0.200 0. Ix 52.325 0.0786 0.5125 dengan cara interpolasi dari tabel bittner : I.Konstruksi Baja III (Perencanaan Jembatan Girder Komposit) Untuk Nilai Mxm : → ty 52.325 tx .325 0.325 = tx = 0. 0. = = ( Mx max 2 0.45 x = 1.5125 0.3250 0.014 = 0.325 0.5 0.325 - 0.1345 Untuk Nilai Mym : → ty 52.0 = ( .25 x 0.0893 0.1338 - 0.36 Kg. ty Ix = - 0. T .cm 0.1345 0.00 160.325 + 0.1312 0.6 ) x + 0.25 x 0.00 = 0.300 - 0. ty Ix = 52.325 + 0.00 = 160.013 = 0.200 0.0735 = .00 = Ix = 160.1444 + 1. 0. BK = / 0.00 160.00 = = 160. ) x tx Ix + 0.003 = 0.07143 + + 0.325 = = ( Ix = 0.426 2010 100 17 ---------------------------------------------------------------------------------------------- 4 .096225 52.0893 = Mxm .325 - 0.200 = 0.014 0.00 = Ix = 160.530.0 0.1444 0.1477 - = 0.00 = 160.148525 52.0 0.25 x 0.0 = .0967 + = x 1.200 0.25 x = ) x tx = Ix = ( Ix 1.003 = 0. 0. Ix 82.0861 - 0. Ix 82.513 dengan cara interpolasi dari tabel bittner : ty I.300 - 0.0 = = ( II. Ix .6 ) x + 0.5125 0.325 tx .07143 + - 0.

00 160.Momen yang terjadi pada saat dua roda pada saat dua roda berdekatan dengan jarak As ke As min.0 18.cm = = 3. T .091325 Mym = 0.0 82.325 Dari tabel Bittner diperoleh (Interpolasi) : Mxm = 0.00 82.723. Momen maksimum bila ruang kosong pada tengah-tengah bentang antara bidang kontak yang dibebani.420.cm .100.0 160.195.37 96.00 18.0 tx Ix = 160.16 + = 100.0967 x = 0.2 Kg. Momen maksimum bila bidang kontak roda dianggap membebani penuh plat arah x.062875 Jadi : .426 x tm 96.00 ey 52. 50 50 100 I 52. Luas bidang kontak tersebut dibagi atas dua bagian I.16 Kg.0913 x 23.520 x 1.0 Ix = = 160.80 + arah y My max 1 + My max 2 149.45 0. Ty .cm x 0.cm = .00 m.143.00 ty Ix = 160.45 = 1.Momen Total : arah x Mx max 1 + Mx max 2 = 17.0 Ix ty = 52.9672321 23.600 2010 100 17 ---------------------------------------------------------------------------------------------- 5 .36 166.0 = 1 = 0. T . 1.0 52.00 Bagian I : tx = 160.Mx max 1 = Mxm .1 Kg.631.0 Sketsa Bidang Kontak & Perjalanan Beban II III 20 52.00 27 45o 45o 45o 27 45o Ix = 160. II.781951 tm = 178.Konstruksi Baja III (Perencanaan Jembatan Girder Komposit) My max 2 = Mym .530.723.2 Kg. Iy = ARRAHMAN / 0. BK = 0.

Ty .6 Kg.869.00 ty Ix = 160.Mx max 2 .869.520 x 0.0 52.0 = 160.813.6 94. T .535826 tm = 53.Mx max 2 = Mxm .Konstruksi Baja III (Perencanaan Jembatan Girder Komposit) .00 tx Ix = 160.682.9 Kg.2441 x 23. Tinjauan kombinasi beban I 100 % Tinjauan kombinasi beban III 125 % Tinjauan kombinasi beban III 140 % Tinjauan kombinasi beban IV 150 % Berlaku untuk dinding dan abutmen jembatan.2441 Mym = 0.cm Arah y = 94.278696 tm = 27.612.226829 tm = 122. T . ditetap kan sebagai berikut: ARRAHMAN / a.6 Kg.0 = 0. untuk pembebanan tetap (γst) = 1. Ty .Mx max = Mx max 1 .My max = 178.1270 Jadi : .My max 2 0.1800 x 0.05 2010 100 17 ---------------------------------------------------------------------------------------------- 6 . T .0629 x = 23.520 x 1. Iy = .50 b.520 x 0.cm x 0.813.582.45 = 0. Iy 0.cm c.My max 2 122.cm = Pembebanan adalah pembebanan tetap jadi beban angin dan gempa tidak diperhitungkan momen design adalah momen yang terbesar.6 = My max 1 . menurut PBI 71-pasal 10. Iy = 0.195.cm = Mym .1270 x 23.45 = 0.600 x 0.3 Kg.6 Kg.612.582. Penulangan Plat Lantai * untuk beban angin ( A ) gaya rem ( R ).0 Ix 18.0 Ix ty = 52.3 Kg.1800 Bagian II : tx = 18. untuk pembebanan sementara (γss) = 1. gempa bumi (GB) diambil yang arahnya akan memperbesar gaya horisontal ( x ) dan momen.cm Sehingga : .6 Kg. Ty .113 = 0.682.My max 1 = Mym .1 - = 124.45 = 1. Koefisien Pembebanan (γs).cm 53.00 = 160.325 Dari tabel Bittner diperoleh (Interpolasi) : Mxm = 0.1(5) hal.9 - = 27. dan terjadi pada saat 2 ( dua ) roda ditengah plat Momen Design : Arah x = 124. 99.

45602 2250 + x ξ x (1-1/3 x ξ) k = 0.843.3286 = 1.33 x σ'bk = 0.4.98 100 cm2 = 28.843.2.2 : .84799 x 19.50 = 1 = n x σ'b 2250 19.268 < h ada = 16 cm ….19287 Dari Tabel Perhitungan Lentur dengan cara-n diperoleh: Ca = 4.1) = 99.806833 untuk ξ = 0.Konstruksi Baja III (Perencanaan Jembatan Girder Komposit) * Penulangan Arah x. Dik : Momen maks. Oke 16 = n x Mu 19.0 cm Mu hp = 19.0 Kg/cm2 n = 330 / √ 300 = 330 / 17. X = 1.0 cm d = 3 cm h = 16.Tebal Plat Lantai (ts) Kontrol Tebal Plat : ξ = 1 1 = 1 + σa/n*σ'b = 0.2 100 x 2250 b x σ'a 16 = = 11.33 x 300 (PBI-71 tabel 4.456023 x 0.50 100 19.Baja U-39 σa =σ'a Kg/cm2 2250 = (PBI-71.cm = Tegangan Tarik/tekan yang dijinkan (σa =σ'a) .98 cm2 2010 100 17 ---------------------------------------------------------------------------------------------- 7 .843.6 x 130.6 Kg.734 x h = mm 25 25 = 4.0526 = 20.13 x 3.0 16 = 4.434 cm cm 4.456023 ϕ = 1.00 cm .cm = untuk pembebanan tetap : = 1.Mu x Mmaks.192872 δ = diperoleh A' = 100 nω n Dipakai Tp b x ARRAHMAN / x ø 12 Diambil Jarak Tp 0 100 nω Ø 12 - b = 4.00 130.079545 σ'a ϕ = 99.32 = 19.50 .4.Beton K-300 σ'b = 0.734 19.612.2 Kg. X 124. PBI-71 tabel 10.14 = 0.2 = b x kb Ca 99.0526 x 99.612.05 x 100 jarak X ≤ x 100 ØA x x Lt A' 16.0526 x x σ'b x 0.05 124.0 = = 3.98 1.80683 3. tabel 10.1) Kekuatan Tekan Beton yang diijinkan (σ'b).14 x h = = 8.0526 x 130.5216 cm2 > 3.

30 Girder Diafragma ARRAHMAN / 2010 100 17 ---------------------------------------------------------------------------------------------- 8 .192872 δ = diperoleh A' = 100 nω n Dipakai Tp b x ø Ø 10 - Tp 0 100 nω x b = 5.177 19.3 = x h Ca = 142.9 Kg. 94.30 150 150 100 Ø10 .813.50 94.cm 16 = n x Mu 19.219.05 x 100 x 100 x 16.20 150 Diafragma 150 Girder Ø12 .042906 Dari Tabel Perhitungan Lentur dengan cara-n diperoleh: 4.219.9 100 x 2250 b x σ'a 16 = 16 = = 4.35 cm2 0.6106 Ca = untuk ξ = 0.23 cm2 4.47029 12.29 Kg.61057 3.cm Mmax = Mu = 1.177 x h = 5.0 10 mm 15 = 4.35 > 100 cm 2 600 Ø12 .79 = 5.Konstruksi Baja III (Perencanaan Jembatan Girder Komposit) * Penulangan Arah y.20 Ø12 .456023 ϕ = 1.0526 x 142.30 Ø10 .813.

9092 = 4390. PERHITUNGAN TROTOAR DAN SANDARAN a.92 Tegangan ijin Pipa (σa) ARRAHMAN 8 x = 100 = 106.67 kg/m' 100 kg/m' q total = (qvt2)+(qht2) = 1 + G 2 106.Berat Pipa (G) = 6.8 + = 146.m 2 146.5" .Tiang Sandaran dari beton bertulang dengan jarak As .gaya yang bekerja : Gaya Vertikal Total (qvt) = Pv Gaya Horizontal Total (qht) = Momen Maks = / x qt x L = 0.35 cm .m Kg.As 15 155 cm = 12 x = 100 I Pv = 100 kg/m 10 Ph1 = 100 kg/m 45 G1 q = 500 kg/m2 45 Ph2 = 500 kg/m 10 L3 : 1/2 X 25 15 5 Aspal G3 G2 L4 : 3/6 X Plat Lantai 6 20 G4 20 L2 = X Diafragma Girder 155 155 Abutment 155 I 12 x 15 cm .cm = 2250 Kg/cm2 (Pembebanan tetap) 2010 100 17 ---------------------------------------------------------------------------------------------- 9 .37 cm .67 kg/m' .Konstruksi Baja III (Perencanaan Jembatan Girder Komposit) 3.Gaya .Batang Sandaran menggunanan Pipa ø 2.21 + 100 2 10000 Kg.Tebal Pipa (t) = 0.667 = 11377. Batang Sandaran = 6.21 x 1.125 = 43.Tiang Sandaran Ukuran .667 + 6.55 2 Kg.

67 = 26.01728 x 0. = 2 x lt = 2 x = 200 cm (PBI 71 hal.09813 x = 0.0 kg 287.37 = 0. maks σa < W 4390.Penulangan Tiang Sandaran diambil selimut beton b = 12 cm = 2 cm b' = 12 . 113) D 4 6.00 x 2.4417668 Kontrol Tegangan Syarat : tytd = tytd = M. 113) 100 .48 kg 2 x 6.92 = 9.6680 kg = 200.37 = 9.148 kg 100 Total (N) = Beban Horizontal : beban horizontal yang bekerja pada ketinggian 100 cm dari plat trotoar.4 ton ton = 60.150 0.67 - d D 6.4417668 kg/cm2 465.4 x 0.09813 x 96.04320 x 2.06048 Berat Pipa Sandaran = 2 Beban Hidup (Pv) = 100 kg = 2 x x 1.12 x 0.2 = 13 cm ARRAHMAN / 2010 100 17 ---------------------------------------------------------------------------------------------- 10 . Tiang Sandaran = 12 x 15 cm .150 0.Gaya yang bekerja Beban Vertikal : G1 = = G2 = = beban vertikal = 0.Konstruksi Baja III (Perencanaan Jembatan Girder Komposit) Momen Perlawanan : W = π D 4 32 .d t 4 (buku teknik sipil hal.2 = 10 cm ht = 15 cm h = 15 .221828 4 5.Ukuran Tiang .053 < σa = 2250 kg/cm2 ……oke b. sebesar 100 kg (Pn) Pn * Momen (Mh) L = 100 Mn = 100 = 10000 100 x kg cm * Tiang terjepit sebelah sehingga (lk).400 ton 0.12 x 0.

= 2 cm) * Eksentrisitas tambahan untuk menghitung tekuk (e1) e1 = C1 éo ht 34.6.626 + 1 18. tabel 10.2.15 = 2.8666667 + 2.3132462 kg/cm2 σ'bk ξ = σ'bk + 1 x n σ*au 300 ARRAHMAN / = 300 = 0.1 x 10 n = 6400 x 6 300 = 18.25 Tiang sandaran menggunakan tulangan simetris : σo' = Nu b' x h = 430.32168 15 sehingga e1 2 lk C2 x C2 = 7 C1 = 1 (Penampang Persegi/bujur sangkar) : 2 lk e1 = C1 x C2 e1 = 1 x 7 = 7 x 0.722 ht = 0.1.83 = 100 x ht x ht (PBI 71.44 cm + 1.8252 cm 430.50 = 39.033 x 15 = 0.50 cm (min.86666667 cm e2 = 0.9443 kondisi pembebanan tetap σa = 2250 kg/cm2 σ*au = 3390 kg/cm2 σbk = 300 kg/cm2 Baja U-39 Beton K-300 = γst Mu = 1.15 x 430.(3) Eb 2.83 + 0.Konstruksi Baja III (Perencanaan Jembatan Girder Komposit) angka ekivalensi (n) Ea = (PBI 71 pasal 11.50 x m maks Nu = 1.50 = γst x m maks 10000 x 15000 = kg cm 287.01778 x 15 100 x ht x ht 2 200 100 x 15 x 15 = 1. diperoleh C2) = 2.9443 x 3390 2010 100 17 ---------------------------------------------------------------------------------------------- 11 .722 10 x 13 = 3.25 cm x 15 = eo + eo' + e1 + e2 e total = 34.72 = kg * Eksentrisitas (e) éo = éo' = Mu 15000 = Nu 1 x 30 = 34.

Baja U-39 Tegangan Tarik/tekan yang dijinkan (σa =σ'a) σa =σ'a ht ARRAHMAN / = 2250 = 20.0 cm 2010 100 17 ---------------------------------------------------------------------------------------------- 12 .maks = Mu = 1.5 + 100 x 107.29520397 12 x 15 σ'bk 0.ξ / 3 σ*au = 3390 1 = 0.5 cm * Berat batang sandaran = 2 = 20.0 cm * Berat tiang sandaran (G1+G2) = 43. h = 17.0026549 3390 …….5 + 500 x 25.00265487 x 12 x 15 jadi A = A' = 0. Kg/cm2 d = (PBI-71.626 - 0. L4 = 50. L = 50.4778761 cm2 > .5 cm * gaya horizontal (Ph2) = 500 kg = 500 kg .47787611 cm2 0.00 = 600 kg . L3 = 50.0 cm * Berat air hujan (Gh) = 0.5 + 420 x 50. L'' = 107. L1 = 107.Konstruksi Baja III (Perencanaan Jembatan Girder Komposit) A = A' = Mu 1 .I 100 Diketahui Lebar Trotoar = cm Beban yang bekerja per meter : Jarak Ke Pot.48 kg .cm = Perhitungan Tulangan 113.03 = 0.00164 < 300 0.00 x x 500 kg 1.03 < b .7 kg .226.67 x 1. tabel 10. L5 = 50.0 kg .55 x 1.4.722 kg .0 + 60.223.5 + 113.4 kg..……oke !! cm C.15 0.0 cm .223.4 kg.28 x 1 x x 2400 6.0 20.835.5 x 113223 = 169.1) 3 cm .25 + 17.5 cm * Berat sendiri (G4) = 0.05 = 50. L''' = 25. Lantai Trotoar Perhitungan gaya lintang dan momen pada potongan I .0 cm (setinggi 25 cm) x 0.cm Nu = 1.cm M. ht x 18.0 x 50.50 = 1.1 kg.0 + 600 x 50.9443 3 cm2 A : 0.5 x 2151 = 3.175 = 420 kg . L' = 107.2952 = Syarat n x 15000 = σ*au 0.0 cm * Berat beton pengisi (G3) = 1.oke !! = 0.I = 100 x 127.00265487 dipakai = 0.51 cm2 dipakai tulangan 3 Ø 8 Beugel dipakai Ø 6 .15 kg Momen I .0 cm * Beban Hidup = = 300 kg .7 x 107.5 cm * gaya horizontal (Ph1) = 100 kg = 100 kg .00 x 1 1 x x 2400 x 1000 60% (q) ΣN = 2151. L1 = 107.5 x 107. I-I (cm) * gaya vertikal (Pv) = 100 kg = 100 kg .2 = 60.0 + 50.0 + 300 x 50.

192872 δ = diperoleh 0 100 nω 100 nω A' = n Dipakai Tp x b x ø 10 Ø 10 - Tb = 20% Dipakai Tb Tb ARRAHMAN / Ø 6 - x h 6.23 0.84799 x 19.045 = 6 x 100 jarak X ≤ x 100 ØA x 16.41 cm 2 1.79227 = 1.19287 Dari Tabel Perhitungan Lentur dengan cara-n diperoleh: 4.419 < h ada = 16 cm ….21911 3.0526 x 169835 100 x 2250 b x σ'a 16 = = 14.Beton K-300 σ'b = 0.1) = 99.50 100 19.2 : .1 = b x kb Ca 99.0 16 = 4.33 x 300 (PBI-71 tabel 4.0 x Lt A' = = 5.0526 x x 0.3813 σ'a ϕ = 99. PBI-71 tabel 10.50 = 1 2250 = n x σ'b 19.23 cm2 1.0526 Kontrol Tebal Plat : 1 ξ = 1 = 1 + σa/n*σ'b = 0.05 2 …oke 0.223 mm 10 Diambil Jarak Tp b = > 5.0526 x 99.Konstruksi Baja III (Perencanaan Jembatan Girder Komposit) Kekuatan Tekan Beton yang diijinkan (σ'b).456023 x 0.2.219 Ca = untuk ξ = 0.28 mm > cm …oke 2010 100 17 ---------------------------------------------------------------------------------------------- 13 .05 7.0 Kg/cm2 n = 330 / √ 300 = 330 / 17.33 x σ'bk = 0.79 x 5.14 = 0.00 169.85 20 cm2 cm 2 = 1.0212 cm 10 = x A ø 6.4.0 x σ'b cm Mu hp = 19.14 x h = = 9. Oke 16 = n x Mu 19.456023 ϕ = 1.835.223 = 19.23 100 cm2 = 15.45602 2250 + x ξ x (1-1/3 x ξ) k = 0.32 = 19.

00 mm t2 = 42.5 p * beban terbagi rata (q) 0.10 x = 4.7 jalur L = 19 m 2 jalur menurut PMJJR No.lebar trotoar = 1.5 t/jalur x 12 2 6.29 = 6 bh Beban .2 t//m/jalur * jumlah jalur = lebar jalur N = 8.9 mm G = 446.2 2 1.67 mm F = 569.bentang jembatan = 19. 12/1970 p 0.2 = 4.5 p = 120 50 350 350 400 1 jalur 50 120 2 x 2.29 x 3.00 = 1.71 t/m Muatan garis (D) = 12 t/jalur * beban garis (P) lur = 2 x 12 1 ja = 24.2 t/m/jalur b.00 m . Muatan D P = 12 t/jalur q = 2.00 m .beban yang bekerja beban standar Bina Marga (BM) 100 % = a.8 cm3 2010 100 17 ---------------------------------------------------------------------------------------------- 14 .00 = 3 3 = 2.5 x 3.00 = 25.0 12 = 2 + + 0.6 cm2 r = 25. Beban Mati/Berat sendiri direncanakan menggunakan girder wide flange W36 x 300 t2 h = t1 h r b ARRAHMAN / 933 mm b = 423 mm t1 = 24.7 t/m Muatan terbagi rata (q) = 2.50 x 0.Konstruksi Baja III (Perencanaan Jembatan Girder Komposit) 4.lebar lantai kendaraan = 8. PERENCANAAN GIRDER diketahui : .4 kg/m' Ix = 844600 cm4 Wx = 18112.2 = 2 0.50 x t/m/jalur 2.29 2.600 + 1 = 1.00 m koefisien kejut (k) k = 1 + 20 50 + banyaknya gelagar = L b = + b' 1 1 20 + 50 + 19 8.40 400 1 jalur + + 0.

57 = 18112.1) * berat Girder 5 buah = = 2678.maks = 0.29 kg/m jumlah q1 = 40854.57 kg.696.29 kg/m = 9825.541 kg/cm + = q1 * beban Mati * beban garis (P) Momen yang terjadi = 1/8 x q1 x L2 M.00 kg/m' jumlah q1 = 9825.60 x 500 x = 300 kg/m L/R = = 2 300 x 600 1.55 kg/m' x x = 2151.354.0600 x 446.00 x 1 x 1000 = 400.00 kg/m' * berat air hujan = 0.35 kg/cm2 = < σa = 2250 Kg/cm2 (Oke) Terhadap Susunan Muatan 1/4 P 1/4 P 1/4 P 1/2 P gandar 1.20 = 3840.541 x 1900 x 2 184.8 x 6 1. 6 184.q = 1851.cm = Tegangan yang terjadi σytd = M.00 x 1 x 2200 = 1056.05 8.40 kg/m' * berat aspal = 0.15 kg/m' * berat lantai = 0.12 kg/m = 408.00 x 1 x 300 2400 x c.00 kg/m' * berat total trotoar = ΣN .60 L = 19 m 2010 100 17 ---------------------------------------------------------------------------------------------- 15 .212.60 ARRAHMAN / 1.4 8. Beban hidup pada trotoar beban hidup trotoar = 500 kg/m2 diperhitungkan sebesar 60% sehingga : = 60% x 500 x lebar trotoar = 0.Konstruksi Baja III (Perencanaan Jembatan Girder Komposit) Tegangan Tarik/tekan yang dijinkan (σa =σ'a) Baja U-39 σa =σ'a = 6 Kg/cm2 2250 (PBI-71.15 8. Muatan yang terjadi * Muatan hidup : beban terbagi rata + beban hidup trotoar 4714 = 600 = 5314.354. maks Wx .212.55 kg/m = 25714.13 408. tabel 10.4.00 kg/m d.

60 1. maks berat sendiri : M.0 kg/m' Mp = 1505.29 + = 69882.m = 6988220.0600 x * Berat air hujan = 0.60 = 446. berat sendiri 1505.6 kg/m' x 2400 x 1 x 1 M.60 * Berat Aspal = 0.cm Beban Mati/Berat sendiri * Berat girder = 1 buah * Berat plat lantai = 0.20 Tegangan yang terjadi σytd = = = M Wx 6988220.0 kg/m' x 2200 = 211.Konstruksi Baja III (Perencanaan Jembatan Girder Komposit) P gandar = 20 ton P roda = 10 ton Momen P = 1/4 x P roda x L 0.cm 67940.20 x 1.6 18112.m Momen total = Mp x K + M.maks = 1/8 x q1 x L2 0.206 kg.13 = x 1505.6 kg.6 67940.816692 Kg/cm2 < σa = 2250 Kg/cm2 (Oke) Jadi Girder dengan Profil W36 x 300 dapat digunakan ARRAHMAN / 2010 100 17 ---------------------------------------------------------------------------------------------- 16 .4 kg/m' = 768.05 x x 1 1.2 kg/m' x 1000 = 80.2 = 2 x 19 kg.8 385.6 = x 1.25 = 10000 x 4750000 = 10000 = kg 1900 x kg.

4 q = kg/m' = 1/8 x q x L2 Momen = 0. tabel 10.9 mm G = 446.0 2 2014380 = 18112.8 = 111. Perletakan / Pemasangan Girder 446.8 kg. Momen + τ1 446.0 x 1.67 mm F = 569.Konstruksi Baja III (Perencanaan Jembatan Girder Komposit) 5. Momen + M. * Tegangan Steel atas (τsa) = -111.1) a.m Tegangan Baja (Steel).20 19 = 768. max = ARRAHMAN / 34656 kg.20 m Plat Lantai q = 0.2130648 kg/cm2 * Tegangan Steel bawah (τsb) = 111.2130648 kg/cm2 t2 2 τsa = -111.4 kg/m' Ix = 844600 cm4 Wx = 18112.8 kg.213 kg/cm - t1 h + r b τsb = 111. Pelaksanaan Pengecoran Plat Lantai Tebal Plat = 20. max = 20143.4.00 mm t2 = 42.13 19 gbr.m 2010 100 17 ---------------------------------------------------------------------------------------------- 17 .213 kg/cm2 Diagram tegangan b.0 cm = 0.2130648 kg/cm2 M.m = 2014380 kg.6 cm2 r = 25. METODE PELAKSANAAN GIRDER KOMPOSIT Dipakai girder wide flange W36 x 300 t2 933 mm h = t1 h r b b = 423 mm t1 = 24.8 cm3 Tegangan Tarik/tekan yang dijinkan (σa =σ'a) Baja U-39 σa =σ'a 2250 = Kg/cm2 (PBI-71.60 x 2400 kg/m' gbr.4 x x = 20143.cm = M Wx 19.

* Tegangan Steel atas (τsa) = -191.60 2 τsa = -191.6 cm2 2010 100 17 ---------------------------------------------------------------------------------------------- 18 .45 F = 569.334305 kg/cm2 * Tegangan Steel bawah (τsb) = 191.94 h' = 20 Yy= (yc .m = 3465600 kg.60 b' Ac n = Es Ec 2100000 = 110851.1 x 10 2100000 6 kg/cm2 kg/cm2 Ec = 6400 x √ σ'bk = 6400 x √ 300 = 110851.00 kg.30 ycp Ac = b' ys = 1/2 hs b / h' x 20.30 hs = 93.2517 = 18.94 = 8.Konstruksi Baja III (Perencanaan Jembatan Girder Komposit) Momen = 1/8 x q x L2 = 0.13 τ1 768.0 = 168.25 b ef kg/cm2 = 1. Pengkompositan komposit adalah suatu Baja yang dijadikan Beton atau sebaliknya Beton dijadikan Baja Plat Lantai Girder 19 Dik : Es = = 2.ycp) b' = As = F b ef = n 160 18.334305 kg/cm2 1.8 191.334305 kg/cm2 = Tegangan Baja (Steel).334 kg/cm2 Diagram tegangan c.91619 cm2 As = ARRAHMAN x = 8.334 kg/cm Plat Lantai = 20 cm - t1 h t2 + r b τsb = 191.45 cm yc = 103.0 x x = 34656.0 2 3465600 = 18112.cm = M Wx 19.

530400 T.3 .94 M = h' + hs .7 cm 33.7 1296484.2 = + Ac x (yc .6072 .0834 ycb = kg/cm2 hs .06 19 = 0.92 + 44020.ycp = 33.7 cm x n = x ycb Icp -2. Baja (Steel) τsa = - M 953040.13 0. Beton (Concrete) τca = - = - τcb = - = - M x yca Icp yca 953040.50 x = 33783.211 x x 19 = 9. Momen + M.52 I composit = Icp Icp = 1/2 x b' x h'3 = 0.92 x = ycp = 1/2 x h' +hs 1/2 x 20 + 93.Konstruksi Baja III (Perencanaan Jembatan Girder Komposit) y composit = ycp ycp = Ac x As x ys + Ac + As 168.91619 x + + 322471.m = 953040.59.211 1.65 569.53 T.6072 cm 738.0 = - τsb = + ARRAHMAN / x ysa ysa Icp x 1296484.11 M 33. Pelaksanaan Pengaspalan Plat Lantai = 6.6 = 59.11 x 18.cm 2 Tegangan yang terjadi 1.ys)2 168.65 2 940229.88274 + 569.3074 kg/cm2 2.767 hs .94 = -1.06 m qa = 0.7 1296484.27 + 103.ycp = 53.45 x 20 3 + Is + As x (ycp . max = 9.ycp = kg/cm2 x ycp Icp 2010 100 17 ---------------------------------------------------------------------------------------------- 19 .46.m = 1/8 x q x L2 Momen = 0.11 d.11 x 18.00 cm Tebal Aspal = 0.6 x 46.6 cm4 1296484.7 = = -24.60 x x 2.0 x 53.30 168.6 x 59.7 cm x n 953040 x 33.6072 2 844600 + + 569.ycp)2 8.2 T/m gbr.0 kg.

29 1.49 2.5 = 3.2 ton x 3.Konstruksi Baja III (Perencanaan Jembatan Girder Komposit) 953040 = + 59.q.11 x 18.147246 t.01 T/m Momen Live load (MLL) MLL = (1/8.L).29 Koef. Baja (Steel) τsa = - = - ARRAHMAN / M x ysa Icp 9214724.8170 kg/cm2 e.147 t.25 x 5. Momen q = + = bef x 1.7 2.29 Tegangan yang terjadi 1.5 = 0. Beton (Concrete) τca = - = - τcb = - = - M x yca Icp x n 9214724.3074 - τca = -2.8170 kg/cm2 τcb = -1.7 1296484.641 kg/cm2 = -239.47 kg/cm2 x ycb Icp x n 9214724.m M.125 x = 1.7 1296484.0834 kg/cm2 - τsa = -24.60 5.4 + 26.2 P = 12 3.60 x 1.6 kg.94 x 33.m = 9214724. max = x bef 1.01 x 19 = 45.638 1296484.43 19 = gbr.63 92.144 kg/cm2 = -12.P.L2 + 1/4.11 = 43.767 kg/cm2 kg/cm2 t1 h t2 r + b τsb = 43.11 2010 100 17 ---------------------------------------------------------------------------------------------- 20 . Kejut (K) q = 2.11 x 18.6 x 53.49 x 19 x 1.94 M = -20. Tinjauan beban hidup (D) P = 12 t/jalur = 1.cm 2 + 0.638 x 33.61 x 1296484.K 0.1 x = 92.

657 kg/cm2 τsb Total Tegangan Yang Terjadi τca = -2.8170 τsb = 423.021 Kg/cm2 < σa = 2250 Kg/cm2 (aman) .334 τca τsb = 43.948 - τsa = -566.948 Kg/cm 2 < σ'b = 99.228 Kg/cm2 < σ'b = 99. Total .228 kg/cm τcb = -13.3074 -12.657 kg/cm2 τcb = -12.Total = 2. Baja (Steel) ARRAHMAN / 2010 100 17 ---------------------------------------------------------------------------------------------- 21 . τca.bagian atas.11 423.79 Kg/cm2 < σa = 2250 Kg/cm2 (aman) . τcb.638 59.213 τca = -20.6408 τsa = -239. τsb.334 h τcb = τcb = -1.144 kg/cm2 - τsa = -239.213 τsb = 191.144 τsa = -24.785 kg/cm2 kg/cm2 + τsb = 770.0 Kg/cm2 (aman) .767 τsa = -191.657 2 = -22.0834 τsa = -111.bagian bawah.Konstruksi Baja III (Perencanaan Jembatan Girder Komposit) τsb = + = + M x ycp Icp 9214724.Total = 770.0 Kg/cm2 (aman) = -13.47 r b τsb = 111.021 kg/cm2 1.47 kg/cm2 kg/cm2 t1 h t2 r + b = 423. Total = -566. Beton (Concrete) -22.61 x = 1296484. τsa.bagian atas.bagian bawah.6408 - τca = -20.

3 = 4377.29 t/m * Berat Sendiri (aspal + lantai + air hujan) q = 1. (Tumpuan) po p1 q 19 ARRAHMAN / 2010 100 17 ---------------------------------------------------------------------------------------------- 22 .0592 t/m Besar Gaya Lintang * Potongan 1.8 cm t = Tebal web Baja Canal = d = 0.Konstruksi Baja III (Perencanaan Jembatan Girder Komposit) 6.5 1.29 = = 12 ton * Beban garis Po = 12 x 1.60 x 3.075776 t/m * Beban terbagi rata P1 = 2.64 kg/m' Ix = 106 cm4 Wx = 26.2 = 1. PERENCANAAN SHEAR CONECTOR Untuk Shear Conector dipakai Baja Canal 'C 8'.5 cm3 Kekuatan Plat Conector : Q = 20 x (h + t/2) x L x √τb dimana : h = Tinggi Flange Baja Canal = 0.60 3.8 + 0.5 x ton 1.6 cm L = Panjang Baja Canal = 20 cm τb = Tegangan Ijin Beton = 99 kg/cm2 Q = 20 x x 20 x √ 99 0.944723 kg Gaya Lintang yang dipikul Shear Conector Koef.29 = 7. sedangkan hubungan plat girder dengan sambungan las listrik = 20 cm Panjang Canal diambil sebesar t d h r b h = 80 mm b = 45 mm d = 6 mm t = 8 mm r = 8 mm G = 8.2 = 1.30 x 2. Kejut 1.

46 = 29461.075776 x 7/8 = 23.075776 x = 13.8 0.D3 = 7. (1/8 bentang) po p1 q 0.6 x 7/8 3/4 + 1/2 x 1.9 x ton kg * Potongan 5.500 1/2 ARRAHMAN / 0.D2 = Po + 7/8 x 1/2 x P1 + 7/8 L x .D2 = Po + 7/8 x 1/2 x P1 + 7/8 L x .0592 x 16. (3/8 bentang) po p1 q 0.500 1/2 2010 100 17 ---------------------------------------------------------------------------------------------- 23 .30 x x L 16.D4 = 7.0592 x 19 ton kg * Potongan 2.Konstruksi Baja III (Perencanaan Jembatan Girder Komposit) .6 x 7/8 + 1/2 x 1.13 0.9 x 5/8 ton kg * Potongan 3.90 = 17899.0592 x 14.5 L x 1.625 3/8 L 5/8 L .075776 x 3/4 = 17.3 x ton kg * Potongan 4.D1 = Po .D2 = 7.0 1/2 x + 1. (1/4 bentang) po p1 q 0.9 5/8 + 1/2 x 1.375 0.30 x x L 11.30 q x 19 + x 0.33 = 23330.0592 x 11.750 1/4 L 3/4 L .075776 + + 1/2 x P1 x = 29.875 1/8 L 7/8 L .30 x x L 14.6 + 1/2 x 1.17 = 13166. (1/2 bentang) po p1 q 0.5 x L + 1/2 x 1.D1 = 7.D2 = Po + 7/8 x 1/2 x P1 + 7/8 L x .3 x 3/4 5/8 + 1/2 x 1.25 0.

0 29461.42 x 26.6 = 101.11 4377.11 17899.42 x 43.94 7380.D5 = 7.0 x Yy = yc .11 x 4377.0 kg = D1 (oke) kg = D2 (oke) kg = D3 (oke) kg 33 cm 23330.4 1/4 L 17899.0 26 cm = 132.5 1/2 + x 1/2 x 1.1 cm ≈ 1296484.6 x 7380.69 = Icp m1 = Ac' x Yy S q ** cm4 1296484.4214 cm3 = Q/q 4377.8 x 7380.D2 = Po .42 x 33.94 = 7380.94 = kg S x Icp = Icp m3 = D2* = S Q m2 = D2* = x = D = x Q n 20.0 cm x 4377.4 1/2 + 1/2 x x L 1.11 4377.11 Icp = = 29461.13 = 9134.94 = ≈ 1296484.1 23330.4 = 167.4 4377.075776 x + 7/8 x 1/2 x P1 + 7/8 L x = 9.Konstruksi Baja III (Perencanaan Jembatan Girder Komposit) .813 1296484.0592 x 9.94 7380.0 cm 3200 m q1 S 43.94 167.72 = 26.69 18.0 1/8 L Perhitungan Jarak Shear Conector Diketahui : Ac' = bef x h' = 160.8 9134.11 kg kg 43 cm = 17899.0 x 7380.0 2010 100 17 ---------------------------------------------------------------------------------------------- 24 .94 132.5 x 1/2 ton kg Gambar Diagram Gaya Lintang (D) D1 D2 D3 D4 D5 3/8 L 1/2 L 13166.6 29461.ycp = q1 = D2 D1* = = Jarak Shear Conector = Kekuatan Shear Conector ** q2 = ** q3 = Icp x D2 ARRAHMAN / Q x m1 x S Q Icp x S D3 Q x m2 x S Icp Q S = = = = = q3 Icp x = = q2 Q x m3 3200 = cm2 43.30 x 9.89 = 43.8 cm = ≈ 1296484.9 23330.11 x 4377.4 101.81 = 33.716 1296484.893 1296484.94 7380.

Konstruksi Baja III (Perencanaan Jembatan Girder Komposit) ** q4 = D4 ** q5 = Icp x S D5 Q x m4 x S Icp Q S = = = q5 Icp x = = q4 m5 = D5* = S Q m4 = D4* = x Icp Q x m5 = 13166.11 x 4377.4 4377.4 x 7380.9989 1296484.94 7380.2 kg kg = D4 (oke) kg = D5 (oke) kg 84 cm = 9134.4 cm ≈ 1296484.00 = 84. 11 x 26 cm 7 x 33 cm 5 x 43 cm 3 x 58 cm 1/2 L ARRAHMAN / 2010 100 17 ---------------------------------------------------------------------------------------------- 25 .11 x 4377.42 x 84.2 58 cm = 13166.4 9134.42 x 58.94 74.4 Perletakan Shear Connector dipasang dengan jarak yang rapat dimulai dari tumpuan ke tengah bentang dengan jarak yang jarang. Pada hasil perhitungan Perletakan Shear Connector dari tumpuan dengan jarak 21 cm. berikut Jarak Pemasangan Shear Connektor.11 4377.95 = 58.9 = 51.9 x 7380.94 7380.94 52.9545 1296484.11 cm ≈ 1296484.4 = 74. makin ke tengah jarak Shear Connektor makin jarang.

1957 0.0465 0.0399 0.0333 0.0245 0.3 0.1157 0.1396 0.0314 0.1022 0.9 0.1569 0.1357 0.1706 0.0880 0.3086 0.1243 0. ty .0548 0.162 0.8 0.1675 0.1921 0.1112 0.117 0.0463 0.0841 0.5 0.1739 0.0378 0.8 0.0445 0.0525 0.0867 0.0704 0.1973 0.1215 0.0782 0.0506 0.0927 0.1372 0.0395 0.0927 0.0932 0.0596 0.0585 0.1574 0.0908 0.1703 0.3 0.1679 0.1874 0.0654 0.2 0.1495 0.1273 0.0535 0.1023 0.055 0.7 0.1594 0.9 0.152 0.1161 0.0732 0.1831 0.8 0.0834 0.7 0.2237 0.1 0.0525 0.0945 0.05 0.1641 0.0926 0.0464 0.0366 0. ty .0993 0.0786 0.1471 0.4 0.6 0.0322 0.17 0.0299 0.2067 0.3268 0.125 0.2714 0.0796 0. Grafik dan Tabel Perhitungan Beton Bertulang.0989 0.1241 0.0903 0.1975 0.1075 0.1512 0.2216 0.9 0.0388 0.0683 0.0877 0. MITTENMOMENTE Mym BEI MITTIGER RECHTECKLAST tx : l x .0411 0.0809 0.1768 0.0541 0.1887 0.0539 0.0292 0.1504 0.2355 0.0627 0.0651 0.0892 0.229 0.0861 0.0351 0.1118 0.0862 0.1926 0.043 0.2533 0.0366 0.1195 0.C.1546 0.1444 0.1324 0.0366 0.0774 0.6 0.062 0.1126 0.0961 0.0457 0.2788 0.207 0.1004 0.8 0.0773 0.1016 0.9 0.216 0.023 0.021 0.0333 0.137 0.033 0.1293 0.1763 0.128 0.0341 0.1186 0.0315 0.1043 0.1104 0.1081 0. lx 1 0.1049 0.0703 0.3 0.2539 0.1053 0.1638 0.7 0.1638 0.0778 0.1366 0.6 0.1 0.1179 0.0639 0.1067 0.0388 0.039 0. dan Kusuma Gideon (1993).0496 0.1407 0.0981 0.2472 Sumber : Vis.1937 0.1342 0. Erlangga.0456 0.0851 0.1104 0.067 0.0878 0.0268 0. W.0578 0.0938 0.0819 0.05 0.1087 0.1781 0.5 0.1558 0.1993 0.1882 0.1853 0.0736 0.1422 0.0428 0.1017 0.1142 0.0926 0.1449 0.0269 0.0897 0.0761 0.1178 0.6 0.0796 0. Jakarta Faktor P P P P P P P P P P P Faktor P P P P P P P P P P P .0667 0.123 0.1141 0.1796 0.0312 0.095 0. lx 1 0.5 1 0.1393 0.1015 0.05 0.1697 0.3 0.1452 0.1 0.1312 0.1293 0.1196 0.1283 0.4 0.1444 0.0957 0.1745 0.4 0.0501 0.0286 0.2 0.025 0.0971 0.0393 0.1503 0.1716 0.1128 0.0927 0.0427 0.2363 0.0285 0.1095 0.0483 0.1405 0.0608 0.0914 0.092 0.7 0.2261 0.0735 0.1338 0.099 0.1111 0.TABEL BITTNER A.091 0.1053 0.4 0.2775 0.1373 0.2201 0.0849 0.0567 0.0335 0.05 0.2 0.0334 0.1979 0.1571 0.1215 0.1477 0.1193 0.5 1 0.063 0.1524 B.1282 0.1238 0.0452 0. MITTENMOMENTE Mxm BEI MITTIGER RECHTECKLAST tx : l x .2 0.2088 0.1 0.