Boeraeve
7-1
P2
t = fctm
t = fctm P3 c = fcd
b) La poutre 2, qui comporterait une armature lisse et graisse (donc sans adhrence), atteindrait la rupture pour une charge P2 = P1. t = fyd En effet, lorsque la contrainte de traction atteint fctm, il y a ouverture d'une fissure et sparation du bton en deux blocs que l'armature, glissante, ne retient pas.
c) La poutre 3, avec armatures adhrentes ou crochets d'extrmit, ne se ruine pas sous l'effet de P1. En effet, lorsque la fissuration du bton se produit pour fctm, l'armature, solidaire des deux blocs de bton assure un rle de tirant. Ce dernier reprend seul tout l'effort de traction qui assure l'quilibre. En continuant charger, le diagramme bitriangulaire de contraintes de dpart volue vers un diagramme parabolique en compression et une force ponctuelle en traction. A noter que lorsque la charge augmente il y a fissuration dans les sections voisines. Pour une charge P3, la rupture se produit enfin, soit par dfaut de rsistance de l'acier en traction, soit par dfaut de rsistance du bton en compression.
Dernire impression le 12/03/2010 15:01:00
Dr. Ir. P. Boeraeve Cours de Bton Arm 7-2 Ceci suppose que l'adhrence est suffisante pour transmettre jusqu' ces modes de ruine la charge de traction du bton l'acier. Il est donc essentiel de se prmunir de toute rupture par dfaut d'adhrence.
PULL-OUT TEST
BEAM TEST
Tests d'adhrence
La rugosit de surface augmente l'adhrence. Cette rugosit peut tre naturelle. Elle est notamment due la rouille condition que celle-ci soit elle-mme adhrente. L'oxyde de fer ragit avec le ciment sans altrer l'adhrence. La rugosit est de type artificielle si elle est due des empreintes, crnelures, torsades etc... Dans le cas de barres haute adhrence, les crochets d'extrmit ne sont plus ncessaires. Pour transmettre les contraintes d'adhrence dans le bton, une certaine paisseur d'enrobage, correspondant au moins au diamtre de la barre, est ncessaire.
7-3
fbd est la valeur de calcul de la contrainte d'adhrence (donne par lEurocode en fonction de la classe de bton : voir tableau dans MC 11) fsd est la contrainte de calcul de la barre dans la section partir de laquelle on mesure l'ancrage.
A titre d'ordre de grandeur, l'ancrage d'une barre en 20 en S500 sollicite au maximum (fyd)dans un bton de classe 20/25 vaudra: 20 500 1.15 lb , rqd = . = 945 mm 4 2.3
En flexion simple, on peut prendre lb,rqd fsd = fyd. As,req/As, prov o As,req ( required )est la section 216 216 C darmatures requise, As, prov ( provided la section darmatures rellement mise en Diagramme de traction (Moment) place. B En effet, la section darmatures requise est calcule par : MEd=z.As,req.fyd, et si on A Rsistance en Traction admet que z, bras de levier des efforts internes, change peu lorsque As varie, on a MEd=z.As,req.fyd= z.As,prov.fsd (Dans lexemple de la figure ci-contre, As,req = 216 et As,prov = 416). Au point A, 416 sont ncessaires pour rsister MEd,A. Au point B, 216 sont suffisant pour rsister MEd,B. Par consquent la longueur dancrage des 216 que lon arrte sera lb,rqd =( 16/4) . (fyd / 2)/fbd). La rsistance des barres sur leur longueur d'ancrage peut tre prise en compte en supposant une variation linaire de leffort. On peut donc, dans le mme exemple, mettre les barres renfort partir de lendroit o les barres dj en place ne suffisent plus pour autant que leffort rsistant (reprsent par la ligne en
lb,rqd
216 216
B E
Rsistance en Traction
Dr. Ir. P. Boeraeve Cours de Bton Arm pointills) soit toujours suprieur leffort sollicitant(courbe en trait plein). Pour le calcul de lb,rqd on peut, dans ce cas, faire lhypothse scuritaire que fsd = fyd, donc : lb,rqd= (/ 4) (fyd / fbd).
7-4
Remarques : 1. cette hypothse nentrane aucune consquence conomique, puisque les barres renfort doivent dbuter au point B quelle que soit la valeur de lb,rqd. 2. le diagramme de la force reprise par larmature est pratiquement proportionnel au diagramme du moment, or on a vu que ce diagramme devait tre dcal cause du fonctionnement en treillis de la poutre suite la fissuration due leffort tranchant. En toute rigueur, les considrations ci-dessus sappliquent bien sr ce diagramme dcal. Cest dans un souci de simplification des figures que le principe darrt des barres a t vu sur un diagramme non dcal. Lillustration suivante, extraite de lEC2 montre bien lutilisation du diagramme dcal pour la dtermination des arrts de barres.
7-5