Minyak Rem Depan kenapa bisa berkurang?

Djonet sedikit curhat alias curahan hati atau cerita ungkapan hatinya ke Supri, sahabat dekatnya. “Pri, kenapa minyak rem di motorku habis terus. Hari ini diisi, eh, seminggu kemudian, kok ketinggian minyak rem di master agak berkurang,” ujar Djonet dengan mimik bingung betulan. “Wah, gue juga nggak tau tuh, Net. Maklum, gue rada buta soal motor,” ungkap Supri dengan nada sedikit lesu karena nggak bisa membantu membereskan masalah yang dihadapi sobatnya. Percakapan di atas hanya sebatas ilustrasi. Tapi, tidak menutup kemungkinan juga menimpa ente. Biar persoalan sama nggak terjadi apalagi sampai dialami langsung, baiknya kite bahas aja. Ya, apa saja sih penyebab minyak rem yang ada di master rem itu berkurang? Mareee… 1718minyak-rem—eka-1.jpg Kampas rem depan KAMPAS REM Jangan heran kalau minyak rem yang ada di master berkurang ketinggiannya. Penyebabnya, bisa dari part satu ini. Ya, kampas rem semakin tipis bikin minyak rem dalam kepala babi atau kaliper juga jadi lebih banyak. Itu karena piston kaliper menekan keluar. Maka ketinggian alias level di master juga akan berkurang lantaran turun ke kaliper. “Ini bisa saja. Sebab ketika ketebalan kampas rem berkurang, maka minyak juga ikut turun menyesuaikan kampas yang menjepit cakram,” bilang Peter Dionisius, Product Development & Promotion, PT Autochem Industri, distributor produk Prestone di Indonesia.

bagian karetnya yang kerap termakan. keluarnya tidak seperti air dituang. Terlebih lagi. Tapi ketinggian minyak rem ini. Jika peranti yang terdiri dari beberapa part macam karet dan per juga logam ini rusak.. jika motor sering dipakai buat pengereman ekstrem. jika peranti ini rusak.Makanya usah heran jika ketinggian minyak di master berkurang. Jika aus. Bahaya jika slang yang mengembung itu kena tekanan terus. “Memang. rembes. NIPEL DAN SLANG Kemungkinan besar minyak rem berkurang juga bisa dari komponen penyambung slang dengan kaliper atau master rem.. biasanya slang menggembung. Slang bisa pecah dan akhirnya bikin rem jadi blong! . bisa balik lagi ketika kampas yang aus diganti kampas baru.he… SIL MASTER REM Tanpa disadari. Jika kondisi nipel dan ring sudah aus.he. Tapi. minyak rem pun bisa rembes atau mengalir lewat part ini. He. minyak rem pun bisa keluar lewat sini. Pastinya kampas rem cepat habis dan minyak rem pun turun. Jika dibiarkan. “Hal lain penyebab minyak rem turun dari ketinggian bisa juga dari slang rem itu sendiri. Maksudnya nipel dan ring pengganjal.” papar Dion yang berkacamata dan ramah itu. kelamaan minyak di tabung pun bisa berkurang. Ketinggian bisa seperti sebelumnya. selama ketika kurang tak dilakukan penambahan lho.” kata Dion. peranti penekan minyak rem yang letaknya di master ini vital. Biasanya.

mobil saya Soluna Gli 2000. Coba perhatikan apakah ada rembesesan keroda. jadi mesti nginjek pedal dalem2 biar pakem. maka perkenankan saya kembali menanyakan kepada bapak.com> Kepada pak Martin yang terhormat. Pada saat kejadian ini saya tidak menyadari bahwa air di radiator habis yang menyebabkan mesin panas dan mati karena indikator temperatur di dashboard menunjukan temperatur yang normal. karena ini menyangkut keselamatan. Untunglah mesin masih berfungsi dengan baik dan telah diperbaiki yang bocor. bersishkan atau ganti. jadi tidak sampai merusakan mesin lebih parah. sama di bawah karpet(bawah pedal rem) ga ada rembesan sama sekali. di roda depan atau belakang. Kedua penyebabnya kemungkinan meternya macet sehingga sampai angka tertentu berhenti. Namun masih ada satu pertanyaan yang mengganjal saya: Mengapa indikator temperatur normal sedangkan mesin panas karena air radiator habis? Jawab: Beruntung mesin mobil ini dilengkapi dengan engine stop ketika terjadi over head. belly <ptrdehunt@yahoo. Periksa dan perbaik agar bisa memberikan data yang benar. tahun 1990. Habisnya juga bisa karena kebocoran pada selinder roda. DOHC-injeksi. mitsubishi lancer 1600 cc. Coba periksa. . waktu itu kasusnya.os. mau nanya. Tentang meter. jarak main pedal rem makin jauh. apa ada pengaruhnya?? Fauzia Islamy Jawab: Minyak rem cepat habis bisa karena karet kit di master aus atau selinder sudah aus. indikator minyak rem mau habis nyala. beberapa waktu lalu saya sudah mengirimkan email untuk menanyakan masalah berkenaan dengan overheat mobil saya namun surat saya belum muncul. Saran saya segera periksa semua rem. Tapi sebelumnya saya pernah ganti semacam seal buat master remnya. Kalau di daerah master. kira2 apanya ya?? saya udah cek booster. perkiraan saya kemungkinan sensor temperature pada blok mesin tidak kerja baik. mengalami overheat yang menyebabkan mesin mati. seal (kit) yang rusak menyebabkan minyak rem terisapke mesin. Mobil saya. minyak remnya kok cepet habis ya?? kira2 setelah saya isi sampai level max. ada 1000km udah ada di level min.