Minyak Rem Depan kenapa bisa berkurang?

Djonet sedikit curhat alias curahan hati atau cerita ungkapan hatinya ke Supri, sahabat dekatnya. “Pri, kenapa minyak rem di motorku habis terus. Hari ini diisi, eh, seminggu kemudian, kok ketinggian minyak rem di master agak berkurang,” ujar Djonet dengan mimik bingung betulan. “Wah, gue juga nggak tau tuh, Net. Maklum, gue rada buta soal motor,” ungkap Supri dengan nada sedikit lesu karena nggak bisa membantu membereskan masalah yang dihadapi sobatnya. Percakapan di atas hanya sebatas ilustrasi. Tapi, tidak menutup kemungkinan juga menimpa ente. Biar persoalan sama nggak terjadi apalagi sampai dialami langsung, baiknya kite bahas aja. Ya, apa saja sih penyebab minyak rem yang ada di master rem itu berkurang? Mareee… 1718minyak-rem—eka-1.jpg Kampas rem depan KAMPAS REM Jangan heran kalau minyak rem yang ada di master berkurang ketinggiannya. Penyebabnya, bisa dari part satu ini. Ya, kampas rem semakin tipis bikin minyak rem dalam kepala babi atau kaliper juga jadi lebih banyak. Itu karena piston kaliper menekan keluar. Maka ketinggian alias level di master juga akan berkurang lantaran turun ke kaliper. “Ini bisa saja. Sebab ketika ketebalan kampas rem berkurang, maka minyak juga ikut turun menyesuaikan kampas yang menjepit cakram,” bilang Peter Dionisius, Product Development & Promotion, PT Autochem Industri, distributor produk Prestone di Indonesia.

rembes. Slang bisa pecah dan akhirnya bikin rem jadi blong! . Maksudnya nipel dan ring pengganjal. biasanya slang menggembung.” papar Dion yang berkacamata dan ramah itu.. selama ketika kurang tak dilakukan penambahan lho. Jika aus. bisa balik lagi ketika kampas yang aus diganti kampas baru. “Hal lain penyebab minyak rem turun dari ketinggian bisa juga dari slang rem itu sendiri. minyak rem pun bisa keluar lewat sini. He. bagian karetnya yang kerap termakan. jika motor sering dipakai buat pengereman ekstrem. Jika kondisi nipel dan ring sudah aus.. Tapi. Biasanya. Terlebih lagi.Makanya usah heran jika ketinggian minyak di master berkurang. minyak rem pun bisa rembes atau mengalir lewat part ini. Jika peranti yang terdiri dari beberapa part macam karet dan per juga logam ini rusak. Tapi ketinggian minyak rem ini.he… SIL MASTER REM Tanpa disadari. “Memang. keluarnya tidak seperti air dituang. peranti penekan minyak rem yang letaknya di master ini vital. Jika dibiarkan.” kata Dion. Ketinggian bisa seperti sebelumnya. kelamaan minyak di tabung pun bisa berkurang. jika peranti ini rusak.he. Pastinya kampas rem cepat habis dan minyak rem pun turun. Bahaya jika slang yang mengembung itu kena tekanan terus. NIPEL DAN SLANG Kemungkinan besar minyak rem berkurang juga bisa dari komponen penyambung slang dengan kaliper atau master rem.

indikator minyak rem mau habis nyala. Tentang meter. jadi mesti nginjek pedal dalem2 biar pakem. kira2 apanya ya?? saya udah cek booster. belly <ptrdehunt@yahoo. Periksa dan perbaik agar bisa memberikan data yang benar. apa ada pengaruhnya?? Fauzia Islamy Jawab: Minyak rem cepat habis bisa karena karet kit di master aus atau selinder sudah aus. waktu itu kasusnya. Saran saya segera periksa semua rem. DOHC-injeksi. Pada saat kejadian ini saya tidak menyadari bahwa air di radiator habis yang menyebabkan mesin panas dan mati karena indikator temperatur di dashboard menunjukan temperatur yang normal. karena ini menyangkut keselamatan. Kalau di daerah master. Mobil saya. ada 1000km udah ada di level min. Habisnya juga bisa karena kebocoran pada selinder roda. perkiraan saya kemungkinan sensor temperature pada blok mesin tidak kerja baik. minyak remnya kok cepet habis ya?? kira2 setelah saya isi sampai level max. jarak main pedal rem makin jauh. bersishkan atau ganti. mau nanya. mitsubishi lancer 1600 cc. Coba periksa. .com> Kepada pak Martin yang terhormat. mengalami overheat yang menyebabkan mesin mati. seal (kit) yang rusak menyebabkan minyak rem terisapke mesin.os. Namun masih ada satu pertanyaan yang mengganjal saya: Mengapa indikator temperatur normal sedangkan mesin panas karena air radiator habis? Jawab: Beruntung mesin mobil ini dilengkapi dengan engine stop ketika terjadi over head. Coba perhatikan apakah ada rembesesan keroda. Tapi sebelumnya saya pernah ganti semacam seal buat master remnya. di roda depan atau belakang. sama di bawah karpet(bawah pedal rem) ga ada rembesan sama sekali. Untunglah mesin masih berfungsi dengan baik dan telah diperbaiki yang bocor. tahun 1990. beberapa waktu lalu saya sudah mengirimkan email untuk menanyakan masalah berkenaan dengan overheat mobil saya namun surat saya belum muncul. maka perkenankan saya kembali menanyakan kepada bapak. Kedua penyebabnya kemungkinan meternya macet sehingga sampai angka tertentu berhenti. jadi tidak sampai merusakan mesin lebih parah. mobil saya Soluna Gli 2000.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful