ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“

ARSITEKTUR KOTA
“ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“

Dosen :

Ir. Niniek Anggriani,MT
Disusun oleh :

Kelompok 1
Eka SuryaWulan F / 0851010001 Lili Indah Aryani / 0851010027 Yoerina Dwi O / 0851010045 Raflesia MAhendra /0851010051 Syahfitri / 0851010062 Lucky M / 0851010093 Angga Aditya / 0951010013

1
TEKNIK ARSITEKTUR

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“

DAFTAR ISI

halaman HALAMAN JUDUL ...................................................................................... KATA PENGANTAR ................................................................................... DAFTAR ISI .................................................................................................. DAFTAR GAMBAR...................................................................................... .........................................................................................................................I BAB I PENDAHULUAN ............................................................................ 1.1 LATAR BELAKANG................................................................. 1.1.1 Lokasi pemilihan wilayah .............................................. ....................................................................................... 1.1.2 Kependudukan ................................................................ 1.1.3 Kondisi Eksisting Permukiman ...................................... 1.1.4 Pola Permukiman ............................................................ 1.1.5 Arsitektural ..................................................................... 1.2 TUJUAN ..................................................................................... BAB II ISI....................................................................................................... 2.1 TINJAUAN UMUM................................................................... 2.1.1 TEORI HAMID SHIRVANI ......................................... 2.1.1.1 Tata Guna Lahan .............................................. 2.1.1.2 Bentuk dan Massa Bangunan ........................... 2.1.1.3 Sirkulasi dan perparkiran .................................. 2.1.1.4 Jalan Pendestrian .............................................. 2.1.1.5 Pendukung Kegiatan (Activity Support) .......... 2.1.1.6 Perpapanan atau Reklame ................................. 2.1.1.7 Preservasi .......................................................... 2.1.1.8 Ruang Terbuka Hijau (Open Space) ................. 2.1.2 TEORI KEVIN LYNCH ............................................... 2.1.2.1 Path (Jalur) ........................................................ 1 1 1 1 1 2 2 2 3 3 3 3 4 5 7 9 10 12 13 14 14 ii iii iv vii

2
TEKNIK ARSITEKTUR

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“

2.1.2.2 Node (Simpul)

..............................................

15 16

2.1.2.3 Edge (Tepian).................................................... ........................................................................... ........................................................................... 2.1.2.4 District .............................................................. 2.1.2.5 Landmark .......................................................... 2.1.3 TEORI ROGER TRANCIK............................................ 2.1.3.1 Figure/ground.................................................... 2.1.3.2 Linkage.............................................................. 2.1.3.3 Place.................................................................. ........................................................................... 2.2 TINJAUAN KHUSUS ............................................................... 2.2.1 TEORI HAMID SHIRVANI ......................................... 2.2.1.1 Tata Guna Lahan .............................................. 2.2.1.2 Bentuk dan Massa Bangunan ........................... 2.2.1.3 Sirkulasi dan perparkiran .................................. 2.2.1.4 Jalan Pendestrian .............................................. 2.2.1.5 Pendukung Kegiatan (Activity Support) .......... 2.2.1.6 Perpapanan atau Reklame ................................. 2.2.1.7 Preservasi .......................................................... 2.2.1.8 Ruang Terbuka Hijau (Open Space) ................. 2.2.2 TEORI KEVIN LYNCH ............................................... 2.2.2.1 Path (Jalur) ........................................................ 2.2.2.2 Node (Simpul)................................................... 2.2.2.3 Edge (Tepian).................................................... ........................................................................... ........................................................................... 2.2.2.4 District .............................................................. 2.2.2.5 Landmark .......................................................... 2.2.3 TEORI ROGER TRANCIK............................................ 2.2.3.1 Figure/ground.................................................... 2.2.3.2 Linkage..............................................................

16 17 18 18 23 36 38 38 38 39 39 41 41 42 42 43 44 44 44 45

46 46 47 47 50

3
TEKNIK ARSITEKTUR

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“

2.2.3.3 Place.................................................................. ........................................................................... 2.3 TINJAUAN KAWASAN AMPEL TERHADAP RTBL............ ..................................................................................................... 2.3.1 TINJAUAN UMUM ....................................................... 2.3.1.1 Sasaran Pengembangan Kawasan Ampel.......... 2.3.1.3 Rencana Struktur Kawasan Ampel.................... 2.3.1.4 2.3.1.5 2.3.1.6 Koefisien Dasar Bangunan................................ Koefisien Lantai Bangunan............................... Garis Sempadan Bangunan................................ 2.3.2.1 Rencana Penggunaan Lahan................................ BAB III PENUTUP......................................................................................... 3.1 KESIMPULAN........................................................................... DAFTAR PUSTAKA......................................................................................

52 54 54 54 56 58 58 62 62 65 69 69 71

2.3.1.2 Strategi Umum Pengembangan Kawasan Ampel 54

2.3.2 TINJAUAN KHUSUS ...................................................

4
TEKNIK ARSITEKTUR

.................... .................................................10 5 TEKNIK ARSITEKTUR ............................................................. ...................................................7 Minneapolis yang membuat jembatan penyeberangan untuk pejalan kaki................... yang dialihfungsikan menjadi kondomonium..4 Gambar 2 Sekolah tua Madison High School...... yang dialihfungsikan menjadi shopping mall yang cukup berhasil.............................................................................................................................................................................................................................. New York..............................................................................4 Gambar 3 Suatu kawasan yang baik ditunjukkan oleh Pedoman Perancangan Perumahan oleh Departemen Perencanaan Kota San Francisco (1970) yang menekankan pada analisis fisik kota (perbukitan) dan bangunan...................................................................... ......................................9 Gambar 6 Bonaventura Hotel di Los Angeles yang konsepnya disebut “inward looking”................................................................. .................. ................................................................................................ Syracuse.......... ...............5 Gambar 4 Gambar 5 Kelangsungan kegiatan komersial pusat kota di San Deigo......ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ DAFTAR GAMBAR halaman Gambar 1 Pabrik garmen tua di Utica New York............................................

........................................... Prancis .................................................................... ..........................................................16 Gambar 12 Tiga dimensi elemen lingkungan landmark by Lynch. ........................................................................................................................................... ....................................................22 Gambar 17 Garis (line).......16 Gambar 11 Tiga dimensi elemen lingkungan edistrict by Lynch......................… 24 Gambar 21 Irama (rythm) ………………………………………………….......................................................... 20 Gambar 16 Urban poche (skala makro) diberbagai kawasan di Paris..................................................................... ........................................................................... 23 Gambar 18 Koridor (corridor)............. Gambar 13 Hubungan antar elemen pembentuk identitas lingkungan.....................................… 23 Gambar 20 Sumbu (axis) ………………………………………………....................19 Gambar 15 Figure/ground .....ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 7 Gambar 8 Gambar 9 Skema Charlotte Design Guideline......................................................................................................... ..................................... 24 17 18 6 TEKNIK ARSITEKTUR ....................................................... Gambar 14 Tiga Pendekatan Pokok Teori-teori Perancangan yang dianggap Kota sebagai Produk...........15 Tiga dimensi elemen lingkungan node by Lynch.............................................. 20 Gambar 19 Sisi (edge) ……………………………………………….................. ....................................................................................................12 Tiga dimensi elemen lingkungan path by Lynch................................................................................16 Gambar 10 Tiga dimensi elemen lingkungan edge by Lynch.................... ....................................................................................

.... . 31 Gambar 30 Bentuk kelompok (group form) ………………………………...….............. Studi untuk Kota Roma dan Firenze.... Swedia... …...........ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 22 Elemen koridor kota... 29 Gambar 27 Elemen tembusan....................... 28 Gambar 26 Elemen sambungan untuk tiga proposal Kota Goteborg.... 1999)... 1999).. 33 Gambar 33 Bebarapa proyek utopis yang menggunakan konsep megaform .. Selain menghubungkan suatu kawasan dengan kawasan lainnya....…………. 26 Gambar 24 Elemen tambahan ……………………………………………....... Italia (Peterson dalam Zahnd....... . 25 Gambar 23 Elemen sumbu kota...... 7 TEKNIK ARSITEKTUR ................... 34 Swedia... sumbu juga mengatur tatanan lingkungan sekitarnya secara hirarkis (Zahnd.…………..….....…....………............ 28 Gambar 25 Elemen tambahan untuk proposal Kota Goteborg....... Dalam contoh ini lansekap dan bangunan dipakai untuk mendefinisikan hubungan antara berbaai kawasan perkotaan (Zahnd.………………………………… 30 Gambar 28 Bentuk komposisi (compositional form) ……………................………......... 32 Gambar 31 Elemen compositional form ….............. 1999)..........…. 31 Gambar 29 Bentuk mega (mega form) …………………………. ... 32 Gambar 32 Elemen megaform ………………...

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“

Gambar 34 Elemen groupform dalam lingkungan modern; dua proyek baru di Tokyo yang menggunakan elemen grupform (Japan architects Dalam Zahnd; 1999). ……………………………….. 35 Gambar 35 Landuse dan Eksisting Kawasan Ampel..................................... Gambar 36 Hotel Kemadjoean....................................................................... Gambar 37 Tatanan parkir kawasan Ampel................................................... Gambar 38 Pedestrian pada kawasan Ampel................................................. Gambar 39 Pedestrian pada kawasan Ampel................................................. Gambar 40 Beberapa perpapanan pada kawasan Ampel............................... Gambar 41 Masjid Ampel.............................................................................. Gambar 42 Rumah Oesman Nabhan.............................................................. Gambar 43 Hotel Kemadjoean....................................................................... Gambar 44 Open Space pada kawasan Ampel............................................... Gambar 45 Kondisi path pada kawasan Ampel............................................ Gambar 46 Kondisi node pada kawasan Ampel Surabaya............................. Gambar 47 Kondisi edge pada kawasan Ampel Surabaya............................. Gambar 48 Kondisi district pada kawasan Ampel Surabaya......................... Gambar 49 Landmark kawasan Ampel Surabaya......................................... Gambar 50 Dua kawasan kota Aechen, Jerman. Kedua kawasan memiliki pola yang bersifat heterogen seperti pola kawasan Ampel......... .................................................................................................47 Gambar 51 Field Block elemen solid............................................................. Gambar 52 Central closed system.................................................................. Gambar 53 Radial Konsentris........................................................................ Gambar 54 Elemen Garis............................................................................... Gambar 55 Elemen Koridor........................................................................... Gambar 56 Place dinamis ............................................................................. Gambar 57 Place statis................................................................................... Gambar 58 Skala yang kesannya agak sempit............................................... Gambar 59 Berulang-ulang............................................................................ 48 49 50 51 51 52 52 53 53 38 39 44 41 42 42 43 43 43 43 44 44 45 46 46

8
TEKNIK ARSITEKTUR

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“

Gambar 61 Rencana Struktur Kawasan Ampel.............................................. Gambar 62 Peta Rencana Pembatasan KDB.................................................. Gambar 63 Peta Rencana Pembatasan KLB.................................................. Gambar 64 Land Use...................................................................................... Gambar 65 Lokasi Parkir Terpadu Ampel..................................................... Gambar 66 Blok medan.................................................................................. Gambar 67 Sistem tertutup sentral................................................................. Gambar 68 Garis (line)................................................................................... Gambar 69 Koridor (corridor)........................................................................ Gambar 70 Groupform................................................................................... Gambar 71 Place statis................................................................................... Gambar 72 Place dinamis..............................................................................

57 60 61 66 68 69 69 70 70 70 70 70

BAB I PENDAHULUAN

1.1 LATAR BELAKANG 1.1.1 Lokasi pemilihan wilayah Lokasi yang kami pilih untuk tugas arsitektur kota ini adalah di wilayah kelurahan Ampel, kecamatan Semampir, Surabaya. Kelurahan Ampel, merupakan sebuah kawasan di bagian utara Kota Surabaya dimana mayoritas penduduknya merupakan etnis Arab. Suasana di kawasan Ampel kurang lebih menyerupai nuansa di Timur Tengah, di pasarnya banyak pedagang menjual barang-barang dan makanan khas Timur Tengah. Pusat kawasan Ampel adalah Masjid Ampel, yang didirikan pada abad ke-15 dan kawasan Ampel merupakan salah satu daerah wisata religi di Surabaya. Pada kawasan Ampel ini erdapat beberapa titik wisata seperti Masjid, Makam Sunan Ampel, Makam Mbah Sholeh, Makam KH Mas Mansyur, Rumah Oesman Nabhan, Restoran Yaman, Pasar Kambing, PAsar Gubah Ampel Suci, Pusat Kurma Lawang Agung, Makam Boto Putih, Jalan Panggung, Toko Kitab Salim Nabahan, Pasar Pengirian, Yayasan Al Irsyad, Gapura Menuju Ampel, Makam Al Habib Muhammad Bin Idrus Al Habsyi. 9
TEKNIK ARSITEKTUR

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“

1.1.2 Kependudukan Dahulu Sekarang : Komposisi warga mayoritas etnis Jawa asli kampung Ampel. : Komposisi warga etnis Jawa, Madura, keturunan ArabYaman (Hadramawt). 1.1.3 Kondisi Eksisting Permukiman Dahulu Sekarang : Kawasan asri, rimbun, dan tidak sepadat sekarang. : Padat penduduk, rumah-rumah bertingkat memenuhi ganggang sempit dan saluran air mayoritas tertutup.

1.1.4 Pola Permukiman Bersifat lebih alami, dengan lebih bersifat sirkular. Menjadikan Masjid dan makam Sunan Ampel sebagai pusatnya. 1.1.5 Arsitektural Mengangkat langgam tradisional asimilatif antara Majapahit dan Tiongkok. 1.2 TUJUAN Adapun tujuan dari laporan tugas perancangan kota ini antara lain : 1. Mengenalkan kepada masyarakat umum tentang kondisi eksesting wilayah Ampel Surabaya yang mengacu pada tiga teori, yaitu: - Hamid Shirfani : • Tata guna lahan Bentuk dan massa Bangunan • Bentuk dan massa • • Sirkulasi dan parkir Jalan pedestrian • • • • Actifity support Perpapanan Preservasi Open space

- Kevin link :

10
TEKNIK ARSITEKTUR

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“

• • • • • • • • 2.

Path Edge District Node Landmark

- Roger Trancik : Figure/ground Linkage Place

Untuk mengetahui kondisi eksisting wilayah Ampel berdasarkan teoriteori diatas sehingga kedepannya dapat menjadi acuan dalam merancang sebuah kota.

BAB II ISI

2.1 TINJAUAN UMUM 2.1.1 TEORI HAMID SHIRVANI, 1985 2.1.1.1 Tata Guna Lahan Pengaturan penggunaan lahan untuk menentukan pilihan yang terbaik dalam mengalokasikan fungsi tertentu sehingga secara umum dapat memberikan gambaran keseluruhan bagaimana daerah pada suatu kawasan tertentu. Penggunaan lahan merupakan salah satu elemen kunci dalam urban desain yang menjabarkan rencana dua dimensi menjadi tiga dimensi. Penetapan land use pada lingkup urban design menentukan hubungan antara sirkulasi/parkir dengan intensitas kegiatan dalam urban area. Ada beberapa area yang memiliki intensitas, pencapaian, parkir, sistem transportasi; yang membutuhkan penggunaan tersendiri. Beberapa masalah yang terjadi pada masa lalu hingga masa kini antara lain :

11
TEKNIK ARSITEKTUR

analisa lingkungan alami. kompartementalisasi dan segregasi penggunaan lahan. Pabrik Garmen Tua Gambar 1 : Pabrik garmen tua di Utica New York. New York. yang dialihfungsikan menjadi kondomonium. 12 TEKNIK ARSITEKTUR . Syracuse. dan kemudahan pemeliharaan. b. Contoh bangunan yang beralih fungsi lahan tanpa merubah wujud bangunan secara mendasar yaitu: a. • Pengembangan floor area distrct untuk mengendalikan coverage dan ketinggian bangunan di kawasan pusat kota. Kurang memperhitungkan faktor lingkungan dan kondisi fisik alamiah. Sekolah Tua Madison Hight School Gambar 2 : Sekolah tua Madison High School. melalui peningkatan sirkulasi. Bagaimana mengalokasikan penggunaan campuran (mixed use) untuk menghidupkan vitalitas kota selama 24 jam. sistem infrastruktur. misal: kawasan industri tua membutuhkan biaya operasional dan pemeliharaan. yang dialihfungsikan menjadi shopping mall yang cukup berhasil.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ • • • • Kurangnya variasi penggunaan lahan. Tidak memperhitungkan infrastruktur.

yang meliputi bangunan-bangunan. GSB. warna yang terdapat pada bangunan dan sebagainya. permukaan tanah. bangunan. tekstur.1. set-back. penampilan bentuk maupun konfigurasi ari massa bangunan akan tetapi ditentukan juga oleh besaran selubung bangunan ( building envelope). KLB. serta obyek lain di dalam ruang yang dapat diatur. KLB. Bentuk dan massa bangunan tidak semata-mata ditentukan oleh ketinggian atau besarnya bangunan. material yang digunakan. KDB. Prinsip-prinsip dasar rancang kota dan teknik dasar yang disajikan Spreiregen (1965) menetapkan beberapa isu penting mengenai bentuk dan permassa-an. enclosure. oleh bentuk. blok massa. • Massa. 13 TEKNIK ARSITEKTUR . sempadan bangunan.2 Bentuk dan Massa Bangunan Bentuk dan per-massa-an bangunan harus mencakup: ketinggian. Ruang luar kota. ragam arsitektur. warna. gaya atau langgam. sirkulasi. blok massa. BCR / KBD.1. yang mencakup: • • Skala. Studi mengenai bentuk terbangun dan jaringan fisik tidak boleh semata-mata hanya menitikberatkan pada ketinggian. ketinggian bangunan. sebagai sebuah elemen utama rancangan kota dan pentingnya artikulasi ruang luar urban. serta tipe Gambar 3 : Suatu kawasan yang baik ditunjukkan oleh Pedoman Perancangan Perumahan oleh Departemen Perencanaan Kota San Francisco (1970) yang menekankan pada analisis fisik kota (perbukitan) dan bangunan.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 2. dan sebagainya (Spreiregen. dan ukuran lingkungan permukiman. material. skala. yang berkaitan dengan pengamatan visual manusia. skala. 1965). skala urban.

• Package-plan parking Beberapa membentuk • kegiatan bisnis yang distrik parkir atau mempunyai menyediakan banyak pegawai beberapa blok untuk parkir dapat dirancang untuk perdagangan eceran agar mendapatkan kesinambungan visual dengan jalan.1. pedestrian ways.1. Teknik penataannya dibentuk oleh beberapa prinsip: • • Jalan harus menjadi elemen ruang luar positip.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 2. transit dan sistem hubungan. Bisa berupa arah. 14 TEKNIK ARSITEKTUR . pembentukan lingkungan alami.3 Sirkulasi dan perparkiran Elemen parkir mempunyai pengaruh langsung terhadap kualitas lingkungan. Mencakup penataan lansekap. kontrol aktivitas. sistem jalan umum. yaitu: Kelangsungan kegiatan komersial pusat kota. Ada beberapa cara untuk menangani parkir: • Membuat bangunan parkir Lantai dasar bangunan • Program multiguna Dengan memaksimalkan tempat parkir untuk digunakan bersama oleh berbagai penggunaan berbeda. • Sirkulasi merupakan salah satu elemen pembentuk struktur lingkungan kota. tinggi dan pemunduran bangunan. yang dapat menarik pengunjung berbeda pada saat yang berbeda. Urban-edge parking Developer bekerjasama dengan pemerintah kota mengembangkan area parkir pada periferi wilayah kota yang padat. kegiatan parkir sehari penuh. ROW dan median. Kesan visual terhadap wujud fisik dan bentuk kota.

Mencakup penyediaan lansekap. lighting. rancangan jalan ke arah vista dan landmark. bangunan parkir diintegrasikan dengan perdagangan eceran untuk menghidupkan kegiatan pada street level.1. Meningkatkan akses ke central bussiness districts.1. Di San Deigo. pembedaan hirarki jalan. Mengurangi penggunaan kendaraan pribadi. Sektor publik dan privat harus bekerjasama untuk mencapai tujuan tersebut.4 Jalan Pendestrian 15 TEKNIK ARSITEKTUR . Kelangsungan kegiatan komersial pusat kota. Meningkatkan penggunaan transportasi umum.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ • • • Jalan harus diorientasikan bagi pengendara dan membuat lingkungan menjadi mudah dibaca. Kecenderungan dalam perencanaan transportasi dewasa ini memiliki tujuan umum: • • • • Meningkatkan mobilitas di dalam central bussiness districts. Gambar 4 : Kelangsungan kegiatan komersial pusat kota di San Deigo 2.

dengan berjalan kaki menjadikan suatu kota menjadi lebih manusiawi. Maka pedestrian dalam hal ini memiliki arti pergerakan atau perpindahan orang atau manusia dari satu tempat sebagai titik tolak ke tempat lain sebagai tujuan dengan menggunakan moda jalan kaki. Dengan demikian jalur pedestrian merupakan sebuah sarana untuk melakukan kegiatan. dan bukan sekedar bagian dari program untuk mempercantik kota. yang berarti orang yang berjalan di jalan.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Pedestrian berasal dari bahasa Yunani. sebelum menentukan untuk memasuki salah satu pertokoan di kawasan perdagangan tersebut Jalur pejalan kaki merupakan salah satu unsur penting dalam urban design. Amos Rapoport (1977) Dilihat dari kecepatannya moda jalan kaki memiliki kelebihan yakni kecepatan rendah sehingga menguntungkan karena dapat mengamati lingkungan sekitar dan mengamati objek secara detail serta mudah menyadari lingkungan sekitarnya. Giovany Gideon (1977) Berjalan kaki merupakan sarana transportasi yang menghubungkan antara fungsi kawasan satu dengan yang lain terutama kawasan perdagangan. dan kawasan permukiman. Jalur 16 TEKNIK ARSITEKTUR . sedangkan jalan merupakan media diatas bumi yang memudahkan manusia dalam tujuan berjalan. terutama untuk melakukan aktivitas di kawasan perdagangan dimana pejalan kaki memerlukan ruang yang cukup untuk dapat melihat-lihat. Beberapa pengertian dasar Pedestrian menurut: John Fruin (1979) Berjalan kaki merupakan alat untuk pergerakan internal kota. satu – satunya alat untuk memenuhi kebutuhan interaksi tatap muka yang ada didalam aktivitas komersial dan kultural di lingkungan kehidupan kota. dimana berasal dari kata pedos yang berarti kaki. Pedestrian juga berarti “person walking in the street“. kawasan budaya. sehingga pedestrian dapat diartikan sebagi pejalan kaki atau orang yang berjalan kaki. Namun jalur pedestrian dalam konteks perkotaan biasanya dimaksudkan sebagai ruang khusus untuk pejalan kaki yang berfungsi sebagai sarana pencapaian yang dapat melindungi pejalan kaki dari bahaya yang datang dari kendaraan bermotor.

Contohnya adalah Minneapolis yang membuat jembatan penyeberangan untuk pejalan kaki (lihat gambar). di samping unsur penunjang bagi pedagang eceran.1. Gambar 5 : Minneapolis yang membuat jembatan penyeberangan untuk pejalan kaki. merupakan salah satu contoh tidak efisiennya urban design. dan menambah kegiatan “cuci mata”.5 Pendukung Kegiatan (Activity Support) Merupakan salah satu bangunan yang mendukung kegiatan yang ada di sekitar lingkungan. Sebuah konsep penting dalam perencanaan pedestrian adalah bahwa suatu skema pedestrianisasi semacam mall dan penyeberangan harus dijalin dengan sangat hati-hati untuk menyelesaikan persoalan tertentu. 17 TEKNIK ARSITEKTUR . Penunjang aktivitas (acitivity support) mencakup semua penggunaan dan kegiatan yang memperkuat ruang publik.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ pejalan kaki cenderung merupakan suatu sistem pemberian kenyamanan. menciptakan lebih banyak kegiatan penjualan eceran. dan menunjang perbaikan kualitas udara. meningkatkan kualitas lingkungan. 2.1. Sebuah sistem pedestrian yang baik dapat mengurangi ketergantungan pada kendaraan bermotor di kawasan pusat kota. yang saling melengkapi satu sama lain yaitu : • Membuat pedestrian plaza atau bangunan korporasi tanpa toko-toko. karena tidak mempertimbangkan acitivity support di dalam maupun di dekat bangunan.

Gambar 6 : Bonaventura Hotel di Los Angeles yang konsepnya disebut “inward looking” Penunjang aktivitas tidak hanya berupa penyediaan pedestrian way atau plaza. makan-makan. Secara umum menimbulkan kesan: sepi. terasing. taman rekreasi. istirahat. akan menyebabkan wilayah tersebut secara gradual mengalami kemerosotan lingkungan. menunggu. perpustakaan umum dan lainnya. tetapi juga mempertimbangkan perlunya fungsi utama untuk membangkitkan dan menghidupkan kegiatan kota. sebuah mall menjadi kurang berhasil dan kurang hidup karena tidak menghubungkan dua pusat kegiatan. 18 TEKNIK ARSITEKTUR . Contohnya adalah Bonaventura Hotel di Los Angeles yang konsepnya disebut “inward looking” karena tidak mengintegrasikan hubungan antara bagian dalam dan luar bangunan – tidak bisa dinikmati pada street level. merupakan tanda-tanda vital sehatnya pusat kota – untuk menjamin berlangsungnya kegiatan tersebut dibutuhkan penyediaan penunjang aktivitas yang sesuai dengan kebutuhan masyarakat penggunanya. kaku. Penempatan penunjang kegiatan yang tidak tepat akan berimplikasi buruk pada lingkungan sekitarnya. Wujudnya bisa berupa: pusat perdagangan.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ • Demikian pula. Misalnya. kegiatan pulang dan pergi ke tempat kerja. Menurut Long Beach (1980): Kegiatan belanja. suatu wilayah yang tidak memasukkan penunjang aktivitas dalam rancangannya. tidak ada interaksi dengan jalan dan pedestrian. pusat kegiatan lingkungan.

kualitas estetika dan karakter kota .1. pendukung kegiatan. penampilan visual.6 Perpapanan atau Reklame Branch (1995) dalam bukunya ”Comprehensive City Planning : Introduction and Explanation”. bahwa ada 8 (delapan) unsur yang mempengaruhi bentuk fisik kota : guna lahan. Sehingga dari sisi perancangan kota/arsitektur kota. pengurangan dampak visual negatif. bentuk bangunan. karakter. Charlotte Design Guideline menyusun panduan penempatan signage pada tiga zona. ruang terbuka. 2. Traffic zone: ditempatkan di dalam ROW – hanya diijinkan untuk ramburambu lalu lintas. mengatakan bahwa perancangan kota berkaitan dengan tanggapan inderawi manusia terhadap lingkungan fisik kota. menujukkan lokasi serta memberitahukan barang dan jasa yang diberikan. 3. perpapanan nama dan preservasi. yaitu . Private information zone: ditempatkan sampai batas proyeksi teritis kanopi bangunan – small sign. yang langsung dan tidak langsung. Pedestrian zone: ditempatkan dalam batas persil bangunan – untuk informasi lokasi. yaitu : 1. orientasi untuk pejalan kaki. orientasi pejalan kaki. Perpapanan nama/reklame adalah merupakan unsur tampilan visual yang cukup penting dalam membentuk karakter kota. menunjukkan komunikasi yang bersifat tak langsung. • Tidak langsung : menampilkan citra. Shirvani (1985) dalam ”The Urban Design process” . sirkulasi dan perparkiran. historis. 19 TEKNIK ARSITEKTUR . dan bentuk-bentuk tanda tertentu.1. • Langsung : khusus ditujukan untuk identitas bisnis. nama kios. mengurangi kompetisi antara reklame dan juga mencegah kebisingan masyarakat atau warga kota akan tampilan visual kotanya Pedoman Rancangan Papan Tanda di Long Beach membagi tanda komunikasi menjadi dua tingkat. jalan dan pedestrian.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 2. perpapanan nama/reklame dengan berbagai bentuknya perlu diatur dan ditata agar terjalin kecocokan lingkungan.

7 Preservasi Pelestarian tidak hanya berkenaan dengan kepentingan bangunan dan tempat bersejarah. Jadi merencanakan atau menempatkan perpapanan nama/reklame jangan melalui pendekatan ekonomi saja. Dan sisi negatifnya adalah karena perpapanan nama/reklame ini tidak direncanakan sebagai elemen ruang luar yang merupakan bagian dari arsitektur kota. umumnya asal menempatkan saja.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 7 : Skema Charlotte Design Guideline Adapun sisi positif dari perpapanan nama/reklame ini adalah menambah kesemarakan kota dan juga dapat sebagai sumber pemasukan bagi Pendapatan Asli Daerah (PAD). tetapi juga semua tempat dan bangunan yang ada. 2. Di dalam rancangan kota pelestarian harus ditujukan untuk melindungi 20 TEKNIK ARSITEKTUR . karena yang akan diperoleh hanya pendapatan (PAD). yang pada akhirnya dapat merusak pemandangan atau estetika kota.1. Sehingga yang diperoleh disamping pendapatan (PAD) adalah juga kondisi teratur dan harmonis pada tata ruang kota.1. sepanjang mereka secara ekonomi adalah vital dan secara budaya mempunyai arti penting. Yang seharusnya dilakukan adalah menempatkan ekonomi sebagai dampak positif dari pendekatan perancangan kota. sementara tata ruang kota ada kemungkinan semrawut.

dan sejenisnya). Menghindari biaya konservasi). • • • • • tempat sampah. kolam. park. dan rekreasi terbuka di dalam kota.1. paving. jalur hijau kota. Lahan kosong di dalam kota yang lazim disebut “ super hole” pada masa peremajaan kota tidak termasuk ruang terbuka. dan semua yang berada di dalamnya. bangku. Elemen ruang terbuka meliputi : • • • • • • • • Taman. Keuntungan ekonomis: • • • • Meningkatkan nilai properti.8 Ruang Terbuka Hijau (Open Space) Pada elemen perancangan kota ruang terbuka didefinisikan sebagai lansekap. b.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ atau mempertahankan lingkungan. pot tanaman. hardscape (jalan. lampu penerangan. air mancur. Keuntungan kultural: Menawarkan dikaitkan pengkayaan dengan terhadap pendidikan dan estetika yang yang imaginasi akan tempat dan bangunan penggunaan asalnya telah ditinggalkan. Meningkatkan penjualan eceran dan persewaan. Meningkatkan pemasukan pajak (di negara maju). jalur pejalan kaki. maupun sosial (California. jam. skulptur. dan juga diarahkan pada pelestarian suatu kegiatan. rambu. a.1. Pelestarian memberikan keuntungan bagi lingkungan baik kultural. 1976). ekonomi. kios. Jalur pedestrian. dan unsur kenyamanan juga (dipertimbangkan) elemen ruang terbuka termasuk 21 TEKNIK ARSITEKTUR . penggantian (alasan untuk pencadangan 2. termasuk pohon.

lembah.1. 2. tebing. Secara umum path dilengkapi dengan elemen pengarah.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Ruang terbuka adalah unsur penting dalam urban desain. Antara lain perairan. peneduh.2 TEORI KEVIN LYNCH 2.1 PATH (JALUR) Merupakan jalur sirkulasi yang digunakan masyarakat untuk menuju atau meninggalkan lingkungannya. jalur kereta api. Pada Natural Open Space Plan Dallas. dan elemen pembentuk estetika lingkungan. Melestarikan kawasan alamiah potensial dan kawasan rawan bencana. ngarai. Bisa berupa jalur jalan.2. menitikberatkan perencanaan ruang terbuka yang terintegrasi antara ekologi dan masalah pembangunan. jalur sungai. dengan cara: 1. Memberikan insentif kepada para pihak yang melaksanakan pelestarian dan menghindarkan lingkungan dari bahaya kerusakan. 22 TEKNIK ARSITEKTUR . pedestrian ways.1. kawasan semacam ini sama sekali tidak boleh dikembangkan. 2. pembatas. Pada masa lalu ruang terbuka dirancang sesudah desain arsitektur dibuat sehingga Perencanaan ruang terbuka juga merupakan salah satu instrumen pengendali pelestarian fisik lingkungan dan kerusakan lingkungan sebagaimana dilakukan di Dallas.

23 TEKNIK ARSITEKTUR .2 NODE (SIMPUL) Adalah titik-titik kegiatan kota yang mempunyai peranan sebagai titik orientasi yang lebih ditekankan pada bentuk kegiatan atau aktivitas rutin yang sudah dikenal masyarakat. Nodes bisa berada pada lokasi yang sama dengan landmark.2.1.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ CONTOH WUJUD TIGA DIMENSI ELEMEN LINGKUNGAN PATH By LYNCH Jalur sebagai salah satu pencitraan kota menurut Kevin linch Gambar 8 : Tiga dimensi elemen lingkungan path by Lynch 2.

3 EDGE (TEPIAN) Adalah batas wilayah yang mempunyai peranan sebagai pemutus suatu kontinuitas.4 DISTRICT Adalah daerah di dalam kota yang timbul dalam imajinasi masyarakat setempat yang ditentukan oleh kesamaan karakteristik wilayah bersangkutan. Gambar 10 : Tiga dimensi elemen lingkungan edge by Lynch 2. sungai.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 9 : Tiga dimensi elemen lingkungan node by Lynch 2.2. atau batas buatan seperti tembok tinggi. Edge bisa berupa batas alam seperti pantai.1.1.2. saluran atau lalu-lintas padat. Gambar 11 : Tiga dimensi elemen lingkungan edistrict by Lynch 24 TEKNIK ARSITEKTUR . tebing curam.

5 LANDMARK Adalah struktur fisik yang ditekankan pada fungsinya sebagai titik orientasi (terutama secara visual) bagi masyarakat sekitarnya. CONTOH WUJUD TIGA DIMENSI ELEMEN LINGKUNGAN LYNCH Gambar 12 : Tiga dimensi elemen lingkungan landmark by Lynch “Pembentuk kota yang dapat berupa bangunan fisik atau gubahan massa atau ruang atau detail arsitektur yang sangat spesifik dan terkadang sangat kontekstual terhadap kawasan.2. Pada umumnya landmark berupa struktur fisik yang mendominasi lingkungan sekitarnya.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 2.” SALING TERHUBUNGAN DI ANTARA ELEMEN PEMBENTUK IDENTITAS LINGKUNGAN 25 TEKNIK ARSITEKTUR .1.

pendekatan figure/gound.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 13 : Hubungan antar elemen pembentuk identitas lingkungan 2.3. Ketiga pendekatan tersebut sama-sama memiliki potensi sebagai salah satu strategi perancangan kota yang menekankan produk rancang kota secara terpadu.3 TEORI ROGER TRANCIK DALAM ZAHND Menurut Trancik. Ketidakpahaman terhadap tiga pendekatan ini (menurut Zahnd.1 TEORI FIGURE/GROUND Teori ini dapat dipahami melalui pola tatanan kota sebagai hubungan tekstural antara bentuk yang akan dibangun (building mass) dan ruang terbuka (open space). 26 TEKNIK ARSITEKTUR . merupakan landasan yang dapat digunakan untuk melakukan perancangan kota. Prinsip-prinsip pendekatan figure/gound. baik secara historis maupun modern. linkage and place. adalah sebagai berikut : 2.1. linkage and place. terutaa terhadap hubungan-hubungan antara tiga pendekatan tersebut.1. 1999) seringkali menyebabkan kegagalan dalam mendesain kawasan kota dengan baik.

HUBUNGAN FIGURE/GROUND – LINKAGE . Gambar semacam ini menunjukkan keadaan tekstur kota atau kawasan kota bersangkutan.PLACE Gambar 14 : Tiga pendekatan pokok teori-teori perancangan yang menganggap kota sebagai produk. Sumber : Trancik dalam Zahnd. 1999 27 TEKNIK ARSITEKTUR .ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Figure adalah istilah untuk massa yang dibangun (biasanya di dalam gambar ditunjukkan dengan warna hitam) dan ground adalah istilah untuk semua ruang di luar massa tersebut (biasanya ditunjukkan dengan warna putih). Kadang-kadang figure/ground digambarkan dengan warna sebaliknya supaya dapat mengekspresikan efek tertentu.

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ CONTOH BERBAGAI PENGGAMBARAN FIGURE/GROUND Gambar 15 : figure/ground 28 TEKNIK ARSITEKTUR .

• • Dalam skala makro. Figure/ground pada skala ini berfokus pada ciri khas tekstur dan permasalahan tekstur secara mendalam.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Figure juga dimaknai sebagai solid (blok massa) dan ground dimaknai sebagai void (ruang). Figure/ground dapat digambarkan dalam skala makro dan mikro. 29 TEKNIK ARSITEKTUR . Perhatiannya seringa dianggap terlalu statis. Mengidentifikasikan masalah keteraturan massa/ruang. Analisa figure/gound adalah alat yang sangat baik untuk : • • Mengidentifikasikan sebuah tekstur dan pola-pola tata ruang perkotaan (urban fabric). Dalam skala mikro biasanya difokuskan pada satu kawasan saja. Kelemahan analisis figure/gound adalah : • • Perhatiannya hanya mengarah pada gagasan-gagasan ruang perkotaan yang bersifat dua dimensi saja. figure/ground memperhatikan kota atau bagian kota keseluruhannya.

30 TEKNIK ARSITEKTUR .ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ BEBERAPA CONTOH GAMBARAN TIGA DIMENSI HUBUNGAN ANTARA FIGURE-GROUND ATAU SOLID-VOID Gambar 16 : Urban poche (skala makro) di berbagai kawasan di Paris. Perancis.

yang disebut dengan istilah linkage (penghubung). Penjelasan mengenai teori figure/ground belum memberikan gambaran mengenai hubungan pergerakan kegiatan di antara keduanya. 2.3. baik berupa bangunan maupun deretan pepohonan yang memiliki massivitas.1. sisi. koridor. sumbu dan irama. 1999. tetapi tidak perlu diwujudkan dalam bentuk massa yang tipis seperti garis. Leonardo.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Sumber : Benevolo. A. Gambar 18 Koridor (corridor) • Elemen sisi menghubungkan suatu kawasan dengan satu massa. LINKAGE VISUAL Linkage visual menghasilkan hubungan visual : garis. 31 TEKNIK ARSITEKTUR . Gambar 17 Garis (line) • Elemen koridor dibentuk oleh dua deretan massa yang membentuk sebuah ruang. dalam Zahnd. • Elemen garis menghubungkan secara langsung dua tempat dengan satu deretan massa. karena itu perlu dipertegas dengan hubungan-hubungan dan gerakan-gerakan pada sebuah tata ruang kota.2 TEORI LINKAGE Teori ini dapat dipahami dari segi dinamika rupa perkotaan yang dianggap baik sebagai generator penggerak kegiatan kota dan antar bagian kota.

32 TEKNIK ARSITEKTUR . Kelemahan analisis linkage adalah : • Kurangnya perhatian dalam mendefinisikan ruang perkotaan secara spasial dan kontekstual. dan lainnya). Gambar 20 Sumbu (axis) • Irama menghubungkan dua tempat dengan variasi massa dan ruang (ulang. varian.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 19 Sisi (odge) • Elemen sumbu mirip dengan koridor tetapi lebih banyak mengunakan axes untuk menonjolkan bagian yang dianggap penting. kontras. Gambar 21 Irama (rythm) Analisis linkage adalah alat yang baik untuk : • Memperhatikan dan menegaskan hubungan-hubungan dan gerak aktivitas pada sebuah ruang perkotaan.

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ BEBERAPA CONTOH LINKAGE VISUAL 33 TEKNIK ARSITEKTUR .

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 22 : Elemen koridor kota. 1999). Dalam contoh ini lansekap dan bangunan dipakai untuk mendefinisikan hubungan antara berbagai kawasan perkotaan (Zahnd. CONTOH TIGA DIMENSI LINKAGE VISUAL 34 TEKNIK ARSITEKTUR .

Bentuk massa dan ruang boleh berbeda tetapi harus tetap dipahami sebagai bagian dari kawasan tersebut. 35 TEKNIK ARSITEKTUR . LINKAGE STRUKTURAL Linkage struktural digunakan untuk menyatukan kawasan-kawasan kota melalui bentuk jaringan struktural yang disebut collase (Colin Rowe dalam Zahnd) atau disebut dengan istilah pattern atau pola struktur kota. Dalam penataan ruang kota. sedikit mirip dengan elemen tambahan tetapi lebih rumit karena polanya merupakan penggabungan dari pola-pola yang ada di sekitanya. • Menembus. • Menyambung elemen dengan memasukkan unsur-unsur baru dari elemenelemen di sekitar atau di luar kawasan. 1999). Linkage struktural pada dasarnya bertujuan : • Menggabungkan dua atau lebih kawasan sesuai dengan pola yang diinginkan. sumbu juga mengatur tatanan lingkungan sekitarnya secara hirarkis (Zahnd. Tanpa adanya koordinasi dalam pembetukan struktur ini maka akan muncul tatanan ruang dan bangunan kota yang berkesan kacau. B. linkage sruktural yang baik menggunakan pola kota dan bangunan sebagai stabilisator dan koordinator. Penerapan elemen linkage struktural dapat dilakukan dengan cara • Menambahkan atau melanjutkan pola yang sudah ada. • Menggabungkan dua kawasan dengan menonjolkan suatu kawasan tertentu. sehingga memberikan kesan sebagai campuran dari wujud lingkungan di sekitarnya.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 23 : Elemen sumbu kota. Selain menghubungkan suatu kawasan dengan kawasan lainnya.

199). (a) sebelum pembangunan.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ CONTOH ELEMEN TAMBAHAN Gambar 24 : Elemen tambahan. (b) sesudah pembangunan (Rowe dan Koetter dalam Zahnd. 36 TEKNIK ARSITEKTUR .

CONTOH ELEMEN SAMBUNGAN 37 TEKNIK ARSITEKTUR . 1999.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 25 : Elemen tambahan untuk proposal Kota Goteborg. (b) sesudah pembangunan (Trancik dalam Zahnd. (a) sebelum. Swedia.

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 26 : Elemen sambungan untuk tiga proposal Kota Goteborg. Kanan : sesudah pembangunan (Trancik dalam Zahnd. CONTOH ELEMEN TEMBUSAN 38 TEKNIK ARSITEKTUR . Kiri : sebelum pembangunan. Swedia. 1999).

LINKAGE KOLEKTIF 39 TEKNIK ARSITEKTUR . Italia (Peterson dalam Zahnd.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 27 : Elemen tembusan. C. Studi untuk Kota Roma dan Firenze. 1999).

Linkage dicapai melalui hirarki yang bersifat open ended (masih terbuka untuk berkembang). Gambar 28 : Bentuk komposisi (compositional form) • Bentuk mega (mega form) Menghubungkan struktur seperti bingkai yang linier atau sebagai grid (pola spatial kota). Dalam tipe ini. Ini disebabkan karena sebuah kota memiliki banyak wilayah yang mempunyai makna terhadap hubungan dari dalam (internal) maupun dari luar (eksternal). Gambar 29 : Bentuk mega (mega form) 40 TEKNIK ARSITEKTUR . yaitu dari dirinya sendiri maupun dari lingkungannya. linkage dikembangkan secara organis. 1964): • Bentuk komposisi (compositional form) Merancang obyek-obyek seperti komposisi dua dimensi. Ada tiga tipe bentuk kolektif (Fumihiko Maki.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Linkage kolektif menunjukkan hubungan menyeluruh yang bersifat kolektif dari ciri khas dan organisasi wujud fisik (spatial) kota.

41 TEKNIK ARSITEKTUR . Swiss.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ • Bentuk kelompok (group form) Muncul dari penambahan akumulasi bentuk dan struktur yang biasanya berada di sekitar ruang terbuka public. Gambar 30 : Bentuk kelompok (group form) CONTOH COMPOSITIONAL FORM Gambar 31 : Elemen compositional form (a) Kompleks apartemen di Bern. (b) perspektif udara kompleks apartmen di Brasilia. Brasil.

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ CONTOH MEGAFORM Gambar 32 : Elemen megaform (a) proyek Tokyo Bay (Kenzo Tange) (b) proyek Ville Radieuse (Le Corbusier) (c) proyek pengembangan Brasilia sebagai ibukota baru Brasil (Costa/Niemayer). 42 TEKNIK ARSITEKTUR . Le Corbusier dalam Zahnd. 1999.

1999.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ CONTOH PROYEK UTOPIA YANG MENGGUNAKAN ELEMEN MEGAFORM Gambar 33 : Bebarapa proyek utopis yang menggunakan konsep megaform Sumber : Baham dalam Zahnd. 43 TEKNIK ARSITEKTUR .

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ CONTOH GROUP FORM Gambar 34 : Elemen groupform dalam lingkungan modern. 1999). dua proyek baru di Tokyo yang menggunakan elemen grupform (Japan architects Dalam Zahnd. 44 TEKNIK ARSITEKTUR .

Memberikan makna pada ruang kota secara kontenkstual. Teori place (dapat) merujuk pada pemahaman pembentukan identitas lingkungan berdasarkan teori Kevin Lynch yaitu : • • • • • Paht (jalur) Edge Landmark Node Distrik Gagasan Lynch dalam Image of Environment mengenai pembentukan identitas lingkungan dapat dimaknai sebagai berikut : • • • Identitas lingkungan merupakan karakter spesifik yang tidak dimiliki wilayah lain. Kelemahan pendekatan ini adalah : Perhatiannya hanya difokuskan pada satu tempat saja.3 TEORI PLACE Pendekatan ini dipahami dari segi seberapa besar pentingnya ruang-ruang kota dikaitkan dengan nilai kesejarahan. 45 TEKNIK ARSITEKTUR . Identitas lingkungan ditempatkan pada unsur-unsur lingkungan yang mudah diamati dan dikenali. Ketiganya merupakan rangkaian proses yang berkesinambungan. Identitas lingkungan ditampilkan dalam wujud yang bersifat inderawi. Pendekatan ini adalah alat yang baik untuk : • • • Memberikan makna pada ruang kota melalui tanda kehidupan kota yang dicerminkan pada aktivitas masyarakatnya. kehidupan budaya dan kehidupan sosial masyarakatnya.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 2. bahkan menghubungkan konsep yang bersifat transenden sampai ke wujud fisik yang mudah dipahami.1.3.

• Identitas yang ditelusur melalui potensi wilayah. stasiun kereta api. dan lainnya. WUJUD IDENTITAS Wujud identitas sifatnya adalah inderawi. misalnya adalah lingkungan sekitar keraton. kawasan pendidikan. seperti suasana hening di kompleks makam pahlawan. artinya bisa ditangkap oleh panca indera. suasana kegiatan 46 TEKNIK ARSITEKTUR . dan sejenisnya. bangunan menara. misalnya adalah lingkungan industri rokok kretek. Wujud identitas bisa berupa : • • • Wujud yang bisa ditangkap indera penglihatan. lingkungan religius. pasar. bau ikan di perkampungan nelayan. perkampungan nelayan. jembatan. Wujud yang bisa ditangkap indera pendengaran. terminal bus. Adalah suatu kesalahan besar jika membuat identitas lingkungan yang dilakukan dengan cara meniru atau mengkopi ciri wilayah lain. Wujud yang bisa ditangkap indera penciuman. karena pada dasarnya suatu lingkungan itu mempunyai karekter yang berbeda dengan lingkungan lainnya.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ A. dan sejenisnya. B. seperti suara burung. monumen. skulptur. seperti bau bunga di pasar kembang. seperti gerbang. dan sejenisnya. bau limbah pencemaran pabrik atau sungai. PEMBENTUKAN IDENTITAS LINGKUNGAN Citra atau identitas lingkungan dapat digali dan dikembangkan melalui penelusuran sejarah dan/atau potensi suatu wilayah. Pecinan. • Wujud yang bisa ditangkap suasananya oleh semua indera. kawasan urban heritage. • Identitas yang ditelusur melalui aspek historis. kebun buah-buahan khas daerah.

didengarkan secara auditif.1. dan ditangkap suasananya.2 TINJAUAN KHUSUS 2.1 Tata Guna Lahan Land use kawasan Ampel diperuntukan atas : permukiman. Pemahaman terhadap pembentukan identitas lingkungan tidak dilihat secara parsial. Permaasalahan saat ini : • • Terjadinya mix use (penggandaan fungsi suatu bangunan). dalam wujud yang bisa dilihat secara visual. 2.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ pasar dan pertokoan yang ramai.2. Melalui tiga langkah tersebut maka citra suatu lingkungan bisa diwujudkan dalam bentuk yang dapat dipahami dan dibaca oleh masyarakat. suasana tempat rekreasi yang ceria. bisa dikenali baunya. misalnya perumahan merangkap toko kecil-kecilan (lihat exsisting).1 TEORI HAMID SHIRVANI 2. 47 TEKNIK ARSITEKTUR . Adapun untuk penetapan lahan mix use tersebut perlu adanya aturan bersama antara warga dengan pemerintah Surabaya.2. perdagangan & jasa. tetapi secara berkesinambungan yang menghubungkan unsur satu dengan yang lain yang memandu pengguna sampai ke tempat tujuannya melalui pengamatan secara sekuensial. Fasum (lihat peta landuse 2001).

2 Bentuk dan Massa Bangunan Pola permukiman kampung Arab bersifat alami dan lebih bersifat sirkular dengan menjadikan masjid dan makam Sunan Ampel sebagai pusatnya. yang dibangun tahun 1928 dan 48 TEKNIK ARSITEKTUR . Contoh: Hotel Kemadjoean.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 35 : Landuse dan Eksisting Kawasan Ampel 2.2.1. Bangunannya mengangkat langgam tradisional asimilatif antara Majapahit dan Tiongkok.

1.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Mihrab yang konon biasa digunakan Sunan Ampel berkotbah – bernuansa peninggalan khas Majapahit. Gambar 36 : Hotel Kemadjoean 2. sekarang perlahan sudah terkoordinir dengan cukup baik dan dijaga petugas.2. Hal tersebut dapat memudahkan para peziarah untuk berjalan kaki secara nyaman menuju kawasan kompleks pemakaman. KH Mas Mansyur.3 Sirkulasi dan perparkiran A. Parkir (Parking) Tata parkir kawasan Ampel dulunya tidak tertata. kini lebih rapi. Untuk area parkir dan roda empat yang semula tidak beraturan sepanjang Jl. 49 TEKNIK ARSITEKTUR .

Sirkulasi pejalan kaki yang ingin ke Masjid Ampel dapat ditempuh dengan melewati salah satu dari lima gapura yang konon 5 gapura itu merunut pada Rukun Islam. Nyamplungan) berupa jalan satu arah sehingga mampu menghindari arus silang/kemacetan. 2. Sirkulasi (Circulation) • • Sirkulasi kendaraan jalan utamanya (Jl.1.4 Jalan Pendestrian 50 TEKNIK ARSITEKTUR .2.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 37 : Tatanan parkir kawasan Ampel B.

Nyamplungan dan Jl.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 38 : Pedestrian pada kawasan Ampel Pedestrian kawasan Ampel dapat dilihat di sepanjang sisi kanan-kiri Jl. Gambar 39 : Pedestrian pada kawasan Ampel 2. Nyamplungan dan Jl.5 Pendukung Kegiatan (Activity Support) Menurut pengamatan kami terdapat pusat-pusat kegiatan yang ada di Kawasan Ampel yaitu • • PKL yang dapat ditemukan di sepanjang Jl. Rata-rata lebarnya ± 1.5 – 2 m. Nyamplungan dan Jl.1. Pada sisi kanan (dekat sungai) lebar ± 1.5 m. sedangkan pada sisi kiri (dekat pertokoan) lebar ± 2 m. KH Mas Mansyur Pasar Gubah Ampel Suci. Jembatan ini biasa digunakan pejalan kaki yang menuju ke kawasan Wisata Religi Sunan Ampel setelah dari Masjid Ampel atau sebaliknya. yang berada di sepanjang jalan yang menuju ke pintu masuk Masjid Ampel 51 TEKNIK ARSITEKTUR . KH Mas Mansyur. Pegirian.2. Selain itu. terdapat jembatan yang menghubungkan Jl.

namun keaslian bangunannya masih tetap terjaga.1.6 Perpapanan atau Reklame Keadaan pada lokasi yang sebenarnya: Gambar 40 : Beberapa perpapanan pada kawasan Ampel 2. masjid ini setiap hari tidak pernah sepi dikunjungi orang-orang yang ingin berziarah/sekedar sholat di masjid. bangunan atau lingkungan pada kondisinya dan mencegah terjadinya proses kerusakan. 52 TEKNIK ARSITEKTUR .2.1.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ • Masjid Ampel.7 Preservasi Salah satu upaya memelihara dan melestarikan monumen. 2. setelah Masjid Rahmat di Kembang Gambar 41 : Masjid Ampel Kuning.2. Masjid ini telah dipugar empat kali dan diperluas. Surabaya. yang didirikan Sunan Ampel sekitar tahun 1421. Contohnya. yang berada di kawasan ampel adalah masjid Ampel Merupakan masjid kedua di Surabaya.

tetapi bagaimana ia dirancang terintegrasi dengan pembangunan (kota). Setelah berfungsi sebagai sekolah. karena itu ruang terbuka perlu dirancang terlebih dahulu. Di lantai dasar Hotel ini terdapat Restoran Yaman yang merupakan salah satu restauran yang paling terkenal di kawasan Ampel yang menyajikan hidangan Timur Tengah. Gambar 43 : Hotel Kemadjoean Gambar 42 : Rumah Oesman Nabhan Gambar 44 : Open Space pada kawasan Ampel 53 TEKNIK ARSITEKTUR . Selain itu. Luas lahan kawasan Ampel yang digunakan sebagai open space ± 5% dari keseluruhan Ampel. Open space atau ruang terbuka pada kawasan Ampel dapat ditemukan/berada di jalur hijau sepanjang sungai yang memisahkan Jl.1. KH Mas Mansyur.1. 2.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Salah satu bangunan cagar budaya berlokasi di Jl. ada juga di ujung tikungan/putar balik dekat dengan gerbang pintu masuk sebelah selatan.9 Ruang Terbuka Hijau (Open Space) Perlu disadari bahwa struktur ruang terbuka antara kota yang satu dengan lainnya berbeda dan memiliki keunikan secara struktural maupun sekuensial. markas militer. Rumah bergaya kolonial dan diperkirakan berusia lebih dari 90 tahun. Tankel (1963) menegaskan: kehandalan ruang terbuka bukan terletak pada kuantitasnya. kini jadi rumah generasi ketiga dari keluarga Nabhan Bangunan Cagar budaya yang lainnya adalah Hotel Kemadjoean dibangun tahun 1928. Pegirian. Nyamplungan dan Jl.

Jadi Path Kawasan Ampel terletak pada Jl.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 2.1 Path (Jalur) Gambar 45 : Kondisi path pada kawasan Ampel Jalan Nyamplungan merupakan rute-rute sirkulasi yang biasanya digunakan orang untuk melakukan pergerakan secara umum.2.2.2 Node (Simpul) Gambar 46 : Kondisi node pada kawasan Ampel Surabaya 54 TEKNIK ARSITEKTUR .2. Nyamplungan.2 TEORI KEVIN LYNCH 2.2. 2.2.

KH Mas Mansyur Gapura Masuk sebelah selatan Pada kawasan Ampel memiliki beberapa tepian yang merupakan pengakhiran dari sebuah distrik/batasan sebuah distrik yang lainnya. Jl. Kertopaten merupakan pusat/simpul kegiatan dimana orang dapat merasakan perubahan dari suatu struktur ruang ke struktur yang lain.3 Edge (Tepian) Gapura Masuk sebelah selatan Gambar 47 : Kondisi edge pada kawasan Ampel Surabaya Edge kawasan ini ialah • • • Sungai yang membelah Jl.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Persimpangan Gerbang Selatan dengan Jl. Nyamplungan dan Jl. Node kawasan ini ialah di persimpangan Gerbang Selatan dengan Jl.2. Pegirian.2. Kertopaten 2. 55 TEKNIK ARSITEKTUR .

2. Ampel Maghfur. Sasak. Jl. Semampir (Jl.4 District Kondisi empiris pada saat ini • Kaw. • Kaw. Semampir (Jl. Jl. • Kaw. Jl.H. Permukiman Kec.5 Landmark 56 TEKNIK ARSITEKTUR . Mas Mansyur.2. Gerbang Ampel Suci – Pasar Ampel). Ampel Melati. Nyamplungan. Jl. Ampel Cempaka. Ampel Gubah Lor). Perdaganganan dan jasa Kec. Mas Mansyur – sekitar Hotel Kemadjoean dan • Kaw. 2. K. Jl. Ampel Gubah Kidul. Gambar 48 : Kondisi district pada kawasan Ampel Surabaya Kawasan Ampel merupakan kawasan yang memiliki kegiatan tertentu atau kawasan kota dalam skala 2 dimensi. Adapun district pada kawasan ini adalah perdagangan dan jasa. Fasilitas Umum Kec.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 2.H. Jl. Mix use Kec.2. Ampel Gading. Jl. Semampir (Jl. K.2. Semampir (Jl.

Bisa diliha pada gambar dibawah ini pengklasifikasian pola-pola kawasan secara tekstural rupa kehidupan dan kegiatan perkotaan dibagi menjadi 57 TEKNIK ARSITEKTUR . yaitu 1. Ketiga pendekatan tersebut sama-sama memiliki potensi sebagai strategi perancangan kota yang menekankan produk perkotaan secara terpadu. Kawasan Homogen b. Kawasan Heterogen c. Apabila di sesuaikan dengan kondisi eksisting kawasan Ampel Surabaya maka pola kawasan ini bersifat Heterogen karena kawasan ini memiliki dua atau lebih pola yang berbenturan. Teori figure/ground merupakan hubungan antara bentuk yang terbangun dengan ruang terbuka.3 ROGER TRANCIK Roger Trancik mengemukakan bahwa 3 pendekatan kelompok teori berikut ini merupakan landasan penelitian perancangan perkotaan baik ecara historis maupun secara modern. Menurut tiga kelompok yaitu : a.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Masjid Ampel Gapura masuk sebelah selatan Rumah Oesman Nabhan Gambar 49 : Landmark kawasan Ampel Surabaya 2. Kawasan Menyebar.2.

Dimana elemen solid atau blok memiliki tiga elemen dasar. Blok tunggal b. Berdasarkan 2 kelompok elemen dalam system hubungan dalam tekstur figure/ground. Dalam tingkat kota figure/ground dapat dilihat dengan skala makro besar dan skala makro kecil. kecenderungan elemen perancangan 58 TEKNIK ARSITEKTUR . Blok medan Apabila disesuaikan dengan kondisi eksisting kawasan Ampel Surabaya maka sifat elemen kwasan ini termasuk blok medan yang memiliki bermacam-macam massa dan bentuk. Kedua kawasan memiliki pola yang bersifat heterogen seperti pola kawasan Ampel Arsitektur dalam lingkungan kota ialah arsitektur yang makro artinya secara kongkrit dalam ligkungan makro tersebut di butuhkan perhatian secara makro terhadap figure dan ground kawasannya. Dalam tekstur ini. Jerman.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 50 Dua kawasan kota Aechen. Dimana biasanya yang diperhatikan ialah figure/ground kota dengan focus pada satu kawasan saja dan berfokus pada ciri khas tekstur juga masalah tekstur kawasan Ampel Surabaya di Surabaya Utara. solid dan void berperan sebagai elemen perkotaaan. namun masing-masing tidak dilihat sebagai individu-individu melainkan dilihat secara keseluruhan massanya bersama-sama. Apabila di sesuaikan dengan kondisi eksisting kawasan Ampel Surabaya maka skala kawasan ini merupakan skala makro kecil. yaitu a. Blok yang mendominasi sisi c.

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ eksisting kawasan ini lebih memperhatikan elemen konkret yang massif saja. Ruang kota tersebut dapat diamati pada skala besar seperti di pusat kota maupun di beberapa kawasan (misalnya kampung). dan system terbuka yang linear. Namun keempat elemen ini mempunyai fungsi yang cenderung sebagai system pemilik hubungan erat dengan massa. Hal ini dapat dilihat pada gambar dibawah ini Gambar 51 : Field Block elemen solid Sedangkan elemen void sebagai ruang spasial sama pentingnya. fasilitas umum. perdagangan. yang tidak linear tidak terbuka namun memusat. Sistem ini memiliki pola ruang yang seolah-olah mngesankan terfokus dan tertutup (hard space). Apabila disesuaikan dengan kondisi eksisting kawasan Ampel Surabaya. Elemen konkret yang massif disini ialah bangunan permukiman. maupun jasa sekitar kawasan Ampel Surabaya. system terbuka yang sentral. Hal ini dapat terlihat pada daerah permukiman maupun perdagangan Ampel. maka elemen void yang sesuai dengan kondisi kawasan ini ialah system tertutup yang memusat. Elemen void tersebut ialah system tertutup yang linear. Dapat dilihat pada gambar di bawah ini 59 TEKNIK ARSITEKTUR . system tertutup yang memusat. sebagai penyatu sehingga tidak hanaya sebagai elemen penunjang semata dalam perancangan sebuah kota. walaupun elemen dasar void tidak dapat terlihat dengan kasat mata (abstrak atau kosong).

Dimana pola radial yang terarah dan terbagi dengan cukup rapi pada koridor jalan pedestrian (pasar Ampel) menuju kawasan Masjid dan Makam Sunan Ampel ini. konsentris. karena unit berfungsi sebagai kelompok bangunan yang disertai dengan ruang terbuka sebagai penegas kesatuan massa di kota secara tekstural dalam dimensi yang lebih besar. antara lain grid. angular. yaitu 60 TEKNIK ARSITEKTUR . maka pola kawasan kota secara tekstural di Ampel ialah radial konsentris. aksial. radial. dan organis. istilah ‘unit perkotaan’ sangatlah penting. Teori Linkage merupakan elemen penghubung sebuah tempat dengan yang lain sebagai penegas hubungan dan dinamika sebuah tata ruang perkotaan dimana merupakan garis semu (berupa pedestrian maupun jalur jalan). Dapat dibedakan menjadi 6 pola. Ada 3 pendekatan yang disebutkan dalam linkage perkotaan.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 52 : Central closed system Berdasarkan elemen-elemen di dalam tekstur perkotaan. Pola tekstur kota secara diagramatis tersebut dapat dilihat pada gambar dibawah ini Gambar 53 : Radial Konsentris 2. kurvilinear. Apabila disesuaikan dengan kondisi eksisting kawasan Ampel Surabaya.

Nyamplungan yang ditumbuhi oleh pepohonan di sepanjang jalan ini.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ a. dan irama. Elemen garis disini memiliki definisi menghubungkan secara langsung 2 tempat dengan 1 deret massa. sisi. Karena setiap penghubung perlu diberikan 61 TEKNIK ARSITEKTUR . di sisi kanankiri jalan maupun pedestrian menuju central kawasan religi ini terdapat permukiman penduduk yang cukup rapi namun padat. pola perkotaan dan massa bangunannya berfungsi sebagai stabilisator dan coordinator dalam lingkungannya. ada di kawasan permukiman Ampel menuju kawasan Masjid Ampel dan Makam Sunan Ampel. Berdasarkan 5 elemen linkage visual yang menghasilkan hubungan secara visual terdiri dari garis. sumbu. koridor. Elemen garis tersebut. memiliki bahan. Sedangkan elemen koridor disini dibentuk oleh 2 deretan massa (bangunan atau pohon) yang membentuk sebuah ruang. Dimana. Dalam linkage structural yang baik. Elemen koridor tersebut. maka kawasan ini termasuk pada elemen garis dan koridor. Linkage Struktural : menjelaskan kondisi struktur sebuah kota. Linkage Visual : mampu menyatukan daerah kota dalam berbagai skala. ada di sepanjang koridor Jl. Apabila disesuaikan dengan kondisi eksisting kawasan Ampel Surabaya. Massa disini dapat didefinisikan sebagai bangunan maupu pohon yang bersifat massif. Perancangan lansekap melibatkan elemen yang berciri khas. dan bentuk dalam system penghubungnya yang dianggap sebagai dekorasi perkotaan secara visual. Gambar 54 : Elemen Garis Gambar 55 : Elemen Koridor b.

maka kawasan ini memakai elemen groupform traditional. di kawasan Ampel tipe ini dikembangkan untuk kota lama (tradisional). Namun. maka fungsi linkage strukturalnya ialah Masjid dan Makam Sunan Ampel merupakan stabilisator dan koordinator kawasan Ampel ini. disesuaikan dengan kawasan Ampel Surabaya. Selanjutnya. pada kasus kondisi eksisting kawasan Ampel Surabaya ialah Masjid dan Makam Sunan Ampel. 3. Adapun tipologi statis ialah tidak bisa diklasifikasikan dari sudut pandang bidang sosial saja melainkan juga memiliki arti melalui bentuknya. Tipologi bentuk sebuah tempat tidak selalu sudah jelas. tipologi ini dada 2 jenis. groupfrom muncul dari penambahan akumulasi bentuk dan struktur yang biasanya berdiri di samping ruang publik. Tipe ini dikembangkan secara organis. Apabila disesuaikan dengan kondisi Ampel yang merupakan kawasan religi. Dimana. baik untuk kawasan kota lama maupun kota baru. dengan mempeehatikan upaya memperjelas keberadaan yang luas. sehingga bisa disebut ‘jalan’ 62 TEKNIK ARSITEKTUR . antara lain a. Linkage Kolektif. karena bisa jadi ada campuran antara sifat yang statis dan dinamis sehingga batas tidak selalu jelas. groupform. yaitu tipologi statis dan dinamis. Teori Place merupakan sebuah space yang memiliki suatu ciri khas tersendiri. Apabila disesuaikan dengan kondisi eksisting kawasan Ampel. menurut Apabila Fumihiko Maki ada 3 tipe bentuk kolektif. Berdasarkan compositional elemen form. : menjelaskan hakikat utama penghubung dalam kota. Contoh. c. antara lain megaform. maka karena keberadaannya ta lepas dari Masjid dan makam sunan Ampel. Ada elemen perkotaan yang kontekstual.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ penyeimbang tertentu dan koordinat tertentu dalam strukturnya. Sedangkan tipologi dinamis memiliki kaitan tersendiri antara bentuk dan fungsinya. system bentuk dan kolektif.

Dapat dilihat pada gambar di bawah ini Gambar 58 : Skala yang kesannya agak sempit c. Apabila dihubungkan dengan konidsi eksisting kawasan Ampel Surabaya. Skala disini mempengaruhi kesan teradap konteks tepat tersebut. dimana penting bagi suasana didalam konteks tempat tertentu dengan tempat yang lain. maka morfologi Gambar 57 : place statis 63 TEKNIK ARSITEKTUR Gambar 57 : place dinamis . karena merupakan hubungan antara lebar/panjang dan tinggi ruang dari sebuah tempat yang bersifat agak umum pada orang yang bergerak di dalamnya. Karena perbandingannya lebih tinggi massanya daripada lebar jalan. Gambar 56 : place dinamis Gambar 57 : place statis b. Contoh. pada kasus kondisi eksisting kawaan Ampel Surabaya ialah pada kawasan Ampel keseluruhannya.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ sekaligus (elemen dan isntitusi perkotaan). maka skala pada kawasan ini agak sempit. Apabila dilihat pada kondisi kawasan Ampel Surabaya. Morfologi merupakan konteks tempat ke dalam lingkungan yang lebih besar.

bahan atau material tempat tersebut. Apabila disesuaikan dengan kondisi eksisting kawasan Ampel. Terciptanya daya dukung kawasan yang memadai untuk tumbuhnya kegiatan penduduk 2. 2. maka kawasan ini merupakan kawasan tradisional (kuno) religi yang diperkuat oleh keberadaan Masjid dan Makan Sunan Ampel.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ kawasan ini ialah berulang-ulang. Identitas merupakan ciri khas suatu tempat.3. Seperti telah dijelasan sebelumnya bahwa bangunan-bangunan dikawasan ini merupakan asimilatif dari kebudayaan Majapahit dan Tiongkok.1 Sasaran Pengembangan Kawasan Ampel Sasaran-sasaran umum pengembangan Kawasan Ampel sebagai berikut : 1.1 TINJAUAN UMUM 2. Dengan demikian jelas begitu penting memperhatikan elemen-elemen dalam skala mikro missal rupa bangunan atau lemen pembentuk wajah lain dalam tampilan bangunan.1.3 TINJAUAN KAWASAN AMPEL TERHADAP RTBL 2.3. dan pola gambaran dari tempat tersebut. Identitas suatu kota yang tidak hanya kebetulan terjadi melainkan melalui pencapaian hierarji-hierarki tertentu yang beraturan dan berulang dalam banyak aspek pendukungnya. Terbentuknya sumber daya manusia yang berkualitas 64 TEKNIK ARSITEKTUR . roh dari tempat tersebut. Gambar hubungan massa dan ruang secara morfologisnya dapat dilihat pada gambar di bawah ini Gambar 59 : Berulang-ulang d.

Strategi ini dapat diupayakan melalui : 65 TEKNIK ARSITEKTUR . Terintegrasinya kegiatan wisata dengan perdagangan 6. terkait sektor Pemanfaatan Ruang  Pemeliharaan dan restorasi bangunan yang merupakan urban heritage. Meningkatnya kesejahteraan penduduk 4. terkait dengan sektor Utilitas  Pengaturan kepadatan bangunan. Strategi meningkatkan dan spesifikasi perdagangan. Strategi mengoptimalkan daya dukung Kawasan Ampel. 2. terkait sektor Pemanfaatan Ruang  Penentuan fungsi urban heritage menjadi multi fungsi. terkait dengan sektor Pemanfaatan Ruang  Penjaringan usulan dari masyarakat sekitar untuk identifikasi kebutuhan dan tuntutan yang dapat diakomodasi.3. Terciptanya sistem kelembagaan yang efektif dan efisien 2.1.2 Strategi Umum Pengembangan Kawasan Ampel Strategi pengembangan Kawasan Ampel adalah sebagai berikut : 1. Pemberdayaan urban heritage sebagai wisata budaya 5. terkait dengan sekor Fasilitas  Penyediaan Prasarana dan sarana yang memadai. Terspesialisasinya kegiatan perdagangan 7. Strategi ini dapat diupayakan dengan cara :  Penetapan kawasan konservasi sebagai kawasan wisata budaya dengan menggunakan produk hukum. terkait sektor Pemanfaatan Ruang.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 3. 3. Strategi memberdayakan Urban Heritage. Strategi ini dapat diupayakan melalui :  Peningkatan kualitas lingkungan.

3 Rencana Struktur Kawasan Ampel Secara struktural pola peruntukan lahan pada kawasan Ampel berjenis multiple nuclei. terkait dengan sektor Kependudukan. 4. Dengan demikian tiap pusat pelayanan mempunyai jangkauan pelayanannya sendiri.1.  Pengintegrasian prasarana dan sarana wisata budaya dengan perdagangan. terkait sektor ekonomi.3. yaitu suatu pola peruntukan lahan yang terdiri atas pusat-pusat pelayanan yang jumlahnya lebih dari satu. terkait sektor Pemanfaatan Ruang  Peningkatan daya tarik perdagangan.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“  Pengintegrasian akses antar zona dalam kawasan.  Pengklasteran zona perdagangan. Pusat-pusat pelayanan yang lebih rendah ditempatkan pada lokasi-lokasi pengembangan kawasan yang ditujukan untuk memacu perkembangan kawasan 66 TEKNIK ARSITEKTUR . Pusat pelayanan yang termasuk kategori pusat kawasan biasanya memiliki hirarki yang lebih tinggi.  Pengupayaan untuk membentuk institusi berbasis lokal sebagai wadah organisasi masyarakat lokal dalam mebicarakan pengembangan maupun permasalahan yang mereka hadapi. Strategi kemudahan regulasi dan birokrasi  Restrukturisasi sistem pemerintahan Kawasan Ampel agar dapat menyerap potensi lokal secara optimal.  Penzonaan kawasan sehingga terjadi kesinambungan. terkait sektor. Fasilitas serta Utilitas. Namun demikian pusat-pusat pelayanan tersebut tidaklah memiliki hirarki yang sama. terkait sektor Sosial Ekonomi  Pengadaan terlaksananya kebijakan-kebijakan pembangunan yang yang baik mampu dan mendorong sehat dengan mengoptimalkan kinerja sistem. sedangkan pusat pelayanan yang lainnya memiliki hirarki yang lebih rendah. terkait sektor Transportasi. 2. terkait sektor Pemanfaatan Ruang.

Melalui wisata religi ampel ini direncanakan kegiatan perdagangan terutama perlengkapan muslim dan jajanan khas ampel bisa menjadi ciri khas Ampel sekaligus mendorong pertumbuhan kegiatan perekonomian penduduk Ampel. Kawasan Perencanaan Ampel mempunyai 2 pusat struktur kota yang direncanakan berdasarkan karakteristik wilayah. Koridor ini didukung oleh kawasan sekitarnya yang juga merupakan kawasan urban heritage. Dua pusat struktur tersebut. Pola ini tampaknya sesuai dengan perkembangan kawasan Ampel. Kawasan Religi Ampel berpotensi untuk dijadikan pusat pengembangan kawasan wisata dan perdagangan. Koridor Kembang Jepun merupakan titik pusat view urban heritage yang berbasis perdagangan. tempat wisata religi yang banyak dikunjungi wisatawan domestik. 67 TEKNIK ARSITEKTUR . 2) Kawasan Religi Ampel Salah satu icon dari kawasan perencanaan Ampel adalah Kawasan Religi Ampel. Kawasan ini direncanakan mempunyai dua fungsi atau multifungsi yaitu bangunan urban heritage yang berfungsi sebagai kawasan perdagangan.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ kearah yang dikehendaki. yaitu: 1) Koridor Kembang Jepun Pengembangan koridor Kembang Jepun diarahkan pada pemeliharaan dan peremajaan bangunan urban heritage.

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 68 TEKNIK ARSITEKTUR Gambar 61 : Rencana Struktur Kawasan Ampel .

peruntukan lahan. • Pembentukan skyline bangunan yang harmonis dan sekuential.1. jenis penggunaan bangunan dan beberapa faktor lainnya. ketersediaan lahan.4 Koefisien Dasar Bangunan Koefisien dasar bangunan merupakan angka perbandingan antara luas dasar bangunan dengan luas lahan dimana bangunan yang bersangkutan dibangun.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 2. yang terkait pula dengan: • Pertimbangan terhadap pencahayaan dan ventilasi alami sebagai salah satu upaya menciptakan lingkungan yang sehat dan nyaman. Besarnya koefisien dasar bangunan ditentukan oleh beberapa faktor antara lain kepadatan penduduk. • Pembentukan karakter yang berbeda antara berbagai kegiatan fungsional yang berlainan. (lihat pada gambar Pembatasan KDB) 2. • Pembentukan landmark sebagai pembentuk identitas dan titik orientasi terhadap lingkungannya.5 Koefisien Lantai Bangunan Koefisien lantai bangunan merupakan angka perbandingan antara luas seluruh lantai bangunan dengan luas lahan atau luas kapling dimana bangunan tersebut berada. Berdasarkan faktor-faktor diatas. sehingga perlu diambil suatu kebijakan yakni dengan meningkatkan biaya perijinan.1.3.3. 62 : Peta Rencana 69 TEKNIK ARSITEKTUR .80 % • Permukiman informal kepadatan tinggi diarahkan memanfaatkan lahan dengan koefisien dasar bangunan 80 % • Kawasan Perdagangan dan Jasa ditetapkan 60%. koefisien dasar bangunan pada Kawasan Ampel diatur sebagai berikut: • Permukiman informal kepadatan rendah dan sedang diarahkan memanfaatkan lahan dengan koefisien dasar bangunan 60 . Konsep koefisien lantai bangunan memiliki kaitan dengan koefisien dasar bangunan dan ketinggian bangunan. Seiring dengan kebutuhan lahan pada saat ini banyak sekali bangunan-bangunan yang melanggar ketentuan tersebut.

arahan koefisien lantai bangunan antara 2 – 4 lantai sesuai tingkat kebutuhan dan peruntukan bangunan. • Bangunan-bangunan perniagaan dan jasa yang mempunyai nilai koefisien dasar bangunan 60% dengan jumlah lantai bangunan 2 – 6 lantai maka nilai koefisien lantai bangunannya sebesar 120 – 360 %. Berdasarkan pertimbangan diatas maka. agar tercipta komposisi ruang yang masih berskala manusia. Arahan koefisien untuk bangunan ini antara 1 – 2 lantai. maka koefisien lantai bangunan pada wilayah Kawasan Ampel adalah sebagai berikut: • Bangunan-bangunan permukiman kampung dengan kepadatan tinggi dan nilai koefisien dasar bangunan 80 % untuk 1 – 2 lantai maka nilai koefisien lantai bangunannya adalah 80 – 160 % • Permukiman dengan kepadatan rendah dan sedang yang mempunyai nilai koefisien dasar bangunan 60 – 80 % dengan jumlah lantai bangunan antara 1 – 2 lantai maka nilai koefisien lantai bangunannya sebesar 60 – 160 %. Berdasarkan faktor-faktor diatas. koefisien lantai bangunan pada Kawasan Ampel diatur sebagai berikut: • Untuk bangunan komersil. Bangunan lain yang dimaksud adalah bangunan hunian dan fasilitas penunjangnya. • Untuk bangunan lainnya.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ • Pembentukan ruang dan jarak yang mempunyai skala harmonis antara bangunan dengan ruang luarnya. (Lihat pada gambar 63 : Peta Rencana Pembatasan KLB) 70 TEKNIK ARSITEKTUR . koefisien lantai bangunan disesuaikan dengan kebutuhan dan fungsi kegiatan di dalamnya.

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 71 TEKNIK ARSITEKTUR Gamb ar 62 : Peta Renca na Pemba tasan KDB .

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 72 TEKNIK ARSITEKTUR Gamb ar 63 : Peta Renca na Pemba tasan KLB .

penerapan GSB ditetapkan sedini mungkin dengan menggunakan persyaratan mendirikan bangunan atau mencantumkan di dalam IMB.3. penerapan GSB harus disesuaikan dengan ketinggian gedung yang akan dibangun dan dengan jarak jalan di depan lokasi. maka garis sempadannya harus mundur dari garis sempadan yang telah ditentukan. Komposisi ini digunakan untuk menghindari jarak pandang yang kurang menguntungkan.6 Garis Sempadan Bangunan Garis sempadan bangunan adalah jarak antara batas luar daerah milik jalan (Damija) dengan dinding luar bangunan persil. • Untuk lokasi blok atau super blok. juga mempertimbangkan fungsi jaringan jalan. Pengaturan garis sempadan bangunan pada kawasan Ampel diarahkan sebagai berikut: • Untuk daerah terbangun yang sudah teratur dan berkondisi permanen namun tidak memenuhi syarat GSB. laju pertumbuhan penduduk yang semakin meningkat 73 TEKNIK ARSITEKTUR . menurunnya fungsi kawasan Ampel. maka penerapan garis sempadan tersebut dilakukan pada saat bangunan-bangunan tersebut melakukan perombakan. • Untuk daerah yang masih kosong. fungsi kegiatan dan arahan dari Pelayanan Umum Dinas Tata Kota Surabaya. Penetapan garis sempadan bangunan di wilayah perencanaan.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 2. belum optimalnya wisata religi.1. maka penerapan GSB dilaksanakan pada saat diselenggarakan program peremajaan atau rehabilitasi lingkungannya.2 TINJAUAN KHUSUS Berdasarkan fakta dan analisa. rehabilitasi atau renovasi atau pada keadaan-keadaan khusus saat dilakukan proyek pelebaran jalan. sehingga apabila gedung tersebut lebih dari 15 lantai.3. • Untuk daerah terbangun yang kurang atau tidak teratur dan berkondisi bangunan sedang atau buruk. 2. dapat diketahui bahwa permasalahan kawasan perencanaan Ampel adalah kurangnya daya dukung kawasan terhadap fungsi dari kawasan tersebut.

merupakan mantan pusat perdagangan di Surabaya. Kawasan Ampel secara ekonomi memilki potensi yang besar dengan didukung letak geografisnya yang strategis. otonomi daerah yang merangsang proses 74 TEKNIK ARSITEKTUR . Secara umum. sehingga perlu adanya peningkatan kesejahteraan hidup masyarakat lokal khususnya. juga dipengaruhi oleh kondisi Surabaya dan kondisi global. sarana dan prasarana yang belum memadai dan belum optimalnya sejumlah tempat wisata yaitu wisata religi dan budaya Ampel. Dengan diberlakukannya otonomi daerah. banyaknya jumlah penduduk yang berusia produktif. ledakan jumlah penduduk. pemerintah dapat memiliki inisiatif yang lebih kuat untuk menentukan. serta beragamnya etnis yang mendiami kawasan Ampel.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ serta buruknya kondisi bangunan bersejarah. Potensi dari Kawasan Ampel adalah posisinya yang strategis dekat dengan pelabuhan. mendorong untuk melakukan tindakan-tindakan perencanaan yang dapat meningkatkan dan memperbaiki fungsi dan keadaan kawasan Ampel saat ini. Pemanfaatan potensi ini membutuhkan keserasian antara kebutuhan dengan sumber daya manusia. Perkembangan suatu wilayah atau kawasan tidak hanya ditentukan oleh faktor internal tetapi juga kondisi eksternal. Pemberlakuan pembangunan daerah Pemberlakuan Undang-undang No. adanya wisata religi. rencana tata kota ini mempunyai beberapa asumsi sebagai berikut : 1. Namun kondisi sumber daya manusia yang demikian tidak didukung dengan kesejahteraan hidup. Menurunnya fungsi utama kawasan Ampel. mendesain dan mengembangkan wilayahnya.22 Tahun 1999 tentang Otonomi Daerah menjadi tanda bagi pemberlakuan era baru bagi pemerintahan di Indonesia. Kawasan Ampel dengan kondisi sumber daya manusia yang tergolong sedang hingga tinggi dapat menjadi modal dalam pelaksanaan pemasaran kota. punya nilai sejarah yang tinggi. komoditas perdagangannya juga beragam.

Sistem kelembagaan ini menjadi kunci bagi keberhasilan pelaksanaan konsep pengembangan Kawasan Ampel. Dampak positif dari adanya rencana tersebut adalah dapat mendukung konsep pengembangan Kawasan Ampel. 3. pengembangan Kawasan Ampel juga memperhatikan adanya kebijakan rencana pengembangan kawasan yaitu rencana revitalisasi Sungai Kali Mas dengan konsep waterfront city. Sistem kelembagaan ini juga dapat diartikan sebagai salah satu kemampuan Kawasan Ampel dalam menggali sumber-sumber pendanaan pembangunan. Letak geografis yang strategis dekat dengan pelabuhan Tanjung Perak menguntungkan dari segi perdagangan dan pergudangan serta 75 TEKNIK ARSITEKTUR . Sistem kelembagaan yang baik untuk mendukung pelaksanaan otonomi daerah Pelaksanaan otonomi daerah membutuhkan suatu sistem kelembagaan yang baik sehingga pada saat pelaksanaannya tidak terjadi penyimpanganpenyimpangan. Sedangkan dampak negatif dari adanya rencana tersebut adalah apabila rencana tersebut tidak terintegrasi dengan konsep pengembangan Kawasan Ampel yang malah dapat merusak konsep tata kota yang sudah ada. Adanya rencana revitalisasi Sungai Kali Mas Selain adanya asumsi pemberlakuan otonomi daerah. Letak geografisnya yang strategis dekat dengan pelabuhan Tanjung Perak Asumsi ini merupakan faktor eksternal dari konsep pengembangan Kawasan Ampel.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 2. sehingga pembangunan dapat terlaksana. 4. Konsep pengembangan Kawasan Ampel ini harus dapat mengembangkan seluruh potensi kawasan dengan pelaku-pelaku pembangunan dengan diwadahi sistem kelembagaan.

kondisi ini juga menguntungkan dari segi aksesibilitas menuju Kawasan Ampel. Selain itu. Keuntungan tersebut masih harus diintegrasikan dengan kegiatan lain di dalam kawasan perencanaan. Masjid Ampel merupakan salah satu daya tarik kawasan sebagai kawasan wisata budaya.1 Rencana Penggunaan Lahan Rencana tata guna lahan merupakan rencana pemanfaatan lahan yang diperoleh dari analisa penggunaan lahan (land use) serta potensi dan permasalahan dari penggunaan lahan di kawasan Ampel (Lihat pada gambar 64 : Land Use) 76 TEKNIK ARSITEKTUR . Keuntungan ini dapat menjadi salah satu daya dukung kawasan dalam pelaksanaan konsep pengembangan Kawasan Ampel.2. 5. 2. Namun. Apabila belum memadai perlu ada tindakan untuk mengoptimalkannya.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ industri. yaitu kegiatan perdagangan. perlu dikaji lebih lanjut apakah daya dukung ini telah memadai atau belum. Rencana tersebut mendukung konsep pengembangan kawasan Ampel.3. Diharapkan wisata budaya yang memiliki nilai religi dan perdagangan di kawasan perencanaan mampu memberi hubungan timbal balik yang menguntungkan antara keduanya. Dengan demikian diharapkan mampu menarik investor untuk menanamkan investasi pada kawasan ini serta mampu menarik pergerakan menuju ke kawasan ini. Adanya rencana revitalisasi Kawasan Masjid Ampel Pemerintah Kota Surabaya memiliki rencana terhadap kawasan Masjid Ampel yang bernama rencana Revitalisasi Kawasan Religi Masjid Ampel.

 77 TEKNIK ARSITEKTUR . Menata kawasan perdagangan dan jasa untuk meningkatkan daya tarik kawasan sebagai sektor andalan Pada kawasan perencanaan perlu adanya penertiban pedagang di pasar tradisional. Hal ini dilakukan agar aktivitas bongkar muat dan jual beli pada pasar-pasar tersebut tidak menghambat sirkulasi. Adanya lahan konservasi secara efektif mampu menggambarkan brand image kawasan wisata budaya di kawasan perencanaan.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 64 : Land Use  Menetapkan kawasan konservasi sebagai kawasan wisata budaya Kawasan konservasi merupakan kawasan yang memperoleh perlindungan khusus. Hal ini dilakukan dengan menetapkan kawasan konservasi sebagai mix use area yaitu sebagai kawasan konservasi sekaligus kawasan wisata budaya melalui produk tata ruang terkait. Kawasan yang akan ditetapkan sebagai kawasan konservasi dengan peruntukan sebagai mix use area adalah koridor Kembang Jepun dan Kawasan Wisata religi Masjid Ampel.

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“  Menambah dan mengoptimalkan RTH sebagai penunjang konsep liveability Sebagai salah satu upaya revitalisasi Kali Mas perlu adanya penambahan RTH di sepanjang bantaran Kali Mas. Selain konsep di atas. Jalan Kembang Jepun Timur dan Barat serta Jalan Kalimati (Lihat pada gambar 65 : Lokasi Parkir Terpadu Ampel). Nyamplungan serta bundaran di Jl. Mas Mansyur dengan Jl. Spot yang ditetapkan sebagai ruang khusus dengan peruntukkan sebagai lahan parkir dengan sistem parkir terpadu adalah pada ruas jalan Nyamplungan. penambahan RTH dapat berupa taman kecil dengan memanfaatkan pulau jalan pertemuan Jl. Hang Tuah. selain itu di Kali Pegirian juga dapat diadaptasikan aktivita yang sama dengan pengoptimalan tamantaman. untuk menambah RTH dengan memanfaatkan ruang vertikal pada kawasan perencanaan akan diterapkan konsep roof garden pada semua bangunan dengan KLB dua atau lebih Menyediakan ruang khusus dengan peruntukkan sebagai lahan parkir Penetapan ruang khusus dengan peruntukkan sebagai lahan parkir dimasukkan dalam produk tata ruang terkait.  78 TEKNIK ARSITEKTUR . KH. Selain itu.

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 79 TEKNIK ARSITEKTUR Gambar 65 : Lokasi Parkir Terpadu Ampel .

dan sehat. bersih. linkage.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ BAB III PENUTUP 3. Kegiatan perdagangan yang padat membuat kawasan ini terlihat berjejaljejal dengan pengaturan parkir yang kurang teratur. dan place. maka kawasan ini tergolong pada elemen-elemen dasar sebagai berikut • Figure/place : Solid Gambar 66 : Blok medan Void Gambar 67 : Sistem tertutup sentral 80 TEKNIK ARSITEKTUR . Masih kurangnya RTH di kawasan ini. Berdasarkan teori Roger Trancik. yaitu figure/ground. ada 3 teori yang mendasari perancangan suatu kawasan kota agar tercipta kawasan yang berkualitas dan baik untuk ditinggali. sehingga cukup mandiri dalam menata kehidupan kawasan ini. hanya terlihat dititik gerbang Selatan kawasan Ampel.1 KESIMPULAN • • • • • • • Ampel tetap bertahan dan bereksistensi walaupun telah mengalami pasang surut budaya. Terdapat beberapa perubahan peruntukan fungsi dari kawasan pemukiman menjadi perdagangan/pertokoan (mengikuti perkembangan kawasan ini). Apabila disesuaikan dengan kondisi eksisting kawasan Ampel Surabaya. Mampu menciptakan lapangan kerja bagi warganya. Kampung Ampel memiliki karakter yang unik dalam menciptakan kawasan permukiman yang baik.

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ • Linkage : Visual Gambar 68 : Garis (line) Gambar 69 : Koridor (corridor) Kolektif Gambar 70 : groupform • Place : Konteks Gambar 71 : Place statis Gambar 72 : Place dinamis 81 TEKNIK ARSITEKTUR .

jurusan Planologi ITS. National Geographic Traveler edisi Januari 2011 volume 3. Semarang : Kanisius. 2007 www. 1999. 1 2011 Materi Kuliah Perancangan Kota. Marks. “Perancangan Kota Secara Terpadu”.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ DAFTAR PUSTAKA Zahnd.googlemaps.com 82 TEKNIK ARSITEKTUR . 2007 Dokumen RTBL. no.