P. 1
61245501 Kondisi Eksisting Kawasan AMPEL Surabaya Berdasar 3 Teori Perancangan Kota Dan RTBL

61245501 Kondisi Eksisting Kawasan AMPEL Surabaya Berdasar 3 Teori Perancangan Kota Dan RTBL

|Views: 262|Likes:
Dipublikasikan oleh Risk Ijlik

More info:

Published by: Risk Ijlik on May 03, 2013
Hak Cipta:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as DOC, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

04/22/2015

pdf

text

original

Sections

  • 1.1.2 Kependudukan
  • 1.1.3 Kondisi Eksisting Permukiman
  • 1.1.4 Pola Permukiman
  • 1.1.5 Arsitektural
  • 1.2 TUJUAN
  • 2.1.1.2Bentuk dan Massa Bangunan
  • 2.1.1.3Sirkulasi dan perparkiran
  • 2.1.1.4Jalan Pendestrian
  • 2.1.1.5Pendukung Kegiatan (Activity Support)
  • 2.1.1.6Perpapanan atau Reklame
  • 2.1.1.7Preservasi
  • 2.1.1.8Ruang Terbuka Hijau (Open Space)
  • 2.1.2.2NODE (SIMPUL)
  • 2.1.2.3EDGE (TEPIAN)
  • 2.1.2.4DISTRICT
  • 2.1.2.5LANDMARK
  • 2.1.3.1TEORI FIGURE/GROUND
  • 2.1.3.2TEORI LINKAGE
  • 2.1.3.3TEORI PLACE
  • 2.2.1.2Bentuk dan Massa Bangunan
  • 2.2.1.3Sirkulasi dan perparkiran
  • 2.2.1.4Jalan Pendestrian
  • 2.2.1.5Pendukung Kegiatan (Activity Support)
  • 2.2.1.6Perpapanan atau Reklame
  • 2.2.1.7Preservasi
  • 2.2.2.2Node (Simpul)
  • 2.2.2.3Edge (Tepian)
  • 2.2.2.4District
  • 2.2.2.5Landmark
  • 2.2.3ROGER TRANCIK
  • 2.3.1.2 Strategi Umum Pengembangan Kawasan Ampel
  • 2.3.1.3 Rencana Struktur Kawasan Ampel
  • 2.3.1.4 Koefisien Dasar Bangunan
  • 2.3.1.5 Koefisien Lantai Bangunan
  • 2.3.1.6 Garis Sempadan Bangunan
  • 2.3.2TINJAUAN KHUSUS
  • 3. Sistem kelembagaan yang baik untuk mendukung pelaksanaan otonomi daerah
  • 4. Letak geografisnya yang strategis dekat dengan pelabuhan Tanjung
  • 5. Adanya rencana revitalisasi Kawasan Masjid Ampel

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“

ARSITEKTUR KOTA
“ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“

Dosen :

Ir. Niniek Anggriani,MT
Disusun oleh :

Kelompok 1
Eka SuryaWulan F / 0851010001 Lili Indah Aryani / 0851010027 Yoerina Dwi O / 0851010045 Raflesia MAhendra /0851010051 Syahfitri / 0851010062 Lucky M / 0851010093 Angga Aditya / 0951010013

1
TEKNIK ARSITEKTUR

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“

DAFTAR ISI

halaman HALAMAN JUDUL ...................................................................................... KATA PENGANTAR ................................................................................... DAFTAR ISI .................................................................................................. DAFTAR GAMBAR...................................................................................... .........................................................................................................................I BAB I PENDAHULUAN ............................................................................ 1.1 LATAR BELAKANG................................................................. 1.1.1 Lokasi pemilihan wilayah .............................................. ....................................................................................... 1.1.2 Kependudukan ................................................................ 1.1.3 Kondisi Eksisting Permukiman ...................................... 1.1.4 Pola Permukiman ............................................................ 1.1.5 Arsitektural ..................................................................... 1.2 TUJUAN ..................................................................................... BAB II ISI....................................................................................................... 2.1 TINJAUAN UMUM................................................................... 2.1.1 TEORI HAMID SHIRVANI ......................................... 2.1.1.1 Tata Guna Lahan .............................................. 2.1.1.2 Bentuk dan Massa Bangunan ........................... 2.1.1.3 Sirkulasi dan perparkiran .................................. 2.1.1.4 Jalan Pendestrian .............................................. 2.1.1.5 Pendukung Kegiatan (Activity Support) .......... 2.1.1.6 Perpapanan atau Reklame ................................. 2.1.1.7 Preservasi .......................................................... 2.1.1.8 Ruang Terbuka Hijau (Open Space) ................. 2.1.2 TEORI KEVIN LYNCH ............................................... 2.1.2.1 Path (Jalur) ........................................................ 1 1 1 1 1 2 2 2 3 3 3 3 4 5 7 9 10 12 13 14 14 ii iii iv vii

2
TEKNIK ARSITEKTUR

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“

2.1.2.2 Node (Simpul)

..............................................

15 16

2.1.2.3 Edge (Tepian).................................................... ........................................................................... ........................................................................... 2.1.2.4 District .............................................................. 2.1.2.5 Landmark .......................................................... 2.1.3 TEORI ROGER TRANCIK............................................ 2.1.3.1 Figure/ground.................................................... 2.1.3.2 Linkage.............................................................. 2.1.3.3 Place.................................................................. ........................................................................... 2.2 TINJAUAN KHUSUS ............................................................... 2.2.1 TEORI HAMID SHIRVANI ......................................... 2.2.1.1 Tata Guna Lahan .............................................. 2.2.1.2 Bentuk dan Massa Bangunan ........................... 2.2.1.3 Sirkulasi dan perparkiran .................................. 2.2.1.4 Jalan Pendestrian .............................................. 2.2.1.5 Pendukung Kegiatan (Activity Support) .......... 2.2.1.6 Perpapanan atau Reklame ................................. 2.2.1.7 Preservasi .......................................................... 2.2.1.8 Ruang Terbuka Hijau (Open Space) ................. 2.2.2 TEORI KEVIN LYNCH ............................................... 2.2.2.1 Path (Jalur) ........................................................ 2.2.2.2 Node (Simpul)................................................... 2.2.2.3 Edge (Tepian).................................................... ........................................................................... ........................................................................... 2.2.2.4 District .............................................................. 2.2.2.5 Landmark .......................................................... 2.2.3 TEORI ROGER TRANCIK............................................ 2.2.3.1 Figure/ground.................................................... 2.2.3.2 Linkage..............................................................

16 17 18 18 23 36 38 38 38 39 39 41 41 42 42 43 44 44 44 45

46 46 47 47 50

3
TEKNIK ARSITEKTUR

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“

2.2.3.3 Place.................................................................. ........................................................................... 2.3 TINJAUAN KAWASAN AMPEL TERHADAP RTBL............ ..................................................................................................... 2.3.1 TINJAUAN UMUM ....................................................... 2.3.1.1 Sasaran Pengembangan Kawasan Ampel.......... 2.3.1.3 Rencana Struktur Kawasan Ampel.................... 2.3.1.4 2.3.1.5 2.3.1.6 Koefisien Dasar Bangunan................................ Koefisien Lantai Bangunan............................... Garis Sempadan Bangunan................................ 2.3.2.1 Rencana Penggunaan Lahan................................ BAB III PENUTUP......................................................................................... 3.1 KESIMPULAN........................................................................... DAFTAR PUSTAKA......................................................................................

52 54 54 54 56 58 58 62 62 65 69 69 71

2.3.1.2 Strategi Umum Pengembangan Kawasan Ampel 54

2.3.2 TINJAUAN KHUSUS ...................................................

4
TEKNIK ARSITEKTUR

.............................. New York.....................................................................4 Gambar 2 Sekolah tua Madison High School.............................. yang dialihfungsikan menjadi shopping mall yang cukup berhasil............................................................................................... yang dialihfungsikan menjadi kondomonium......................... .....................................................9 Gambar 6 Bonaventura Hotel di Los Angeles yang konsepnya disebut “inward looking”.............................ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ DAFTAR GAMBAR halaman Gambar 1 Pabrik garmen tua di Utica New York...................................................................................................... ..................................... ................ ..............10 5 TEKNIK ARSITEKTUR .................... ..............................................................7 Minneapolis yang membuat jembatan penyeberangan untuk pejalan kaki.....................................................................................4 Gambar 3 Suatu kawasan yang baik ditunjukkan oleh Pedoman Perancangan Perumahan oleh Departemen Perencanaan Kota San Francisco (1970) yang menekankan pada analisis fisik kota (perbukitan) dan bangunan......................... ................................................................5 Gambar 4 Gambar 5 Kelangsungan kegiatan komersial pusat kota di San Deigo.......................................... Syracuse........................................................................

.................... ......12 Tiga dimensi elemen lingkungan path by Lynch....................... ........ ..................................................................................................................................................................................................................................................................................................16 Gambar 11 Tiga dimensi elemen lingkungan edistrict by Lynch..................................................19 Gambar 15 Figure/ground .......................... ...............ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 7 Gambar 8 Gambar 9 Skema Charlotte Design Guideline.........................................................................................................................… 23 Gambar 20 Sumbu (axis) ………………………………………………................................ ...................................... Prancis ................................... 20 Gambar 16 Urban poche (skala makro) diberbagai kawasan di Paris................................... 20 Gambar 19 Sisi (edge) ………………………………………………........................................................................................................................................................................... 23 Gambar 18 Koridor (corridor)...........................................................… 24 Gambar 21 Irama (rythm) …………………………………………………..15 Tiga dimensi elemen lingkungan node by Lynch......16 Gambar 10 Tiga dimensi elemen lingkungan edge by Lynch................. Gambar 13 Hubungan antar elemen pembentuk identitas lingkungan...22 Gambar 17 Garis (line)...................................................................................... Gambar 14 Tiga Pendekatan Pokok Teori-teori Perancangan yang dianggap Kota sebagai Produk........................ 24 17 18 6 TEKNIK ARSITEKTUR ......................... ...........16 Gambar 12 Tiga dimensi elemen lingkungan landmark by Lynch.................................................................................................. ......................

...ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 22 Elemen koridor kota................... 26 Gambar 24 Elemen tambahan ……………………………………………..........….....................………….. .........…... sumbu juga mengatur tatanan lingkungan sekitarnya secara hirarkis (Zahnd. 29 Gambar 27 Elemen tembusan.......... 32 Gambar 32 Elemen megaform ……………….... .. 1999)... 7 TEKNIK ARSITEKTUR ...... 32 Gambar 31 Elemen compositional form …..……….. 1999)........... 28 Gambar 25 Elemen tambahan untuk proposal Kota Goteborg.. 28 Gambar 26 Elemen sambungan untuk tiga proposal Kota Goteborg.........….....…........... 31 Gambar 30 Bentuk kelompok (group form) ………………………………..... 33 Gambar 33 Bebarapa proyek utopis yang menggunakan konsep megaform ...... 25 Gambar 23 Elemen sumbu kota...... Selain menghubungkan suatu kawasan dengan kawasan lainnya..………..... ....... 31 Gambar 29 Bentuk mega (mega form) …………………………. 1999)........ Italia (Peterson dalam Zahnd...... Dalam contoh ini lansekap dan bangunan dipakai untuk mendefinisikan hubungan antara berbaai kawasan perkotaan (Zahnd.........………….. 34 Swedia... Swedia...... ….. Studi untuk Kota Roma dan Firenze........………………………………… 30 Gambar 28 Bentuk komposisi (compositional form) ……………...

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“

Gambar 34 Elemen groupform dalam lingkungan modern; dua proyek baru di Tokyo yang menggunakan elemen grupform (Japan architects Dalam Zahnd; 1999). ……………………………….. 35 Gambar 35 Landuse dan Eksisting Kawasan Ampel..................................... Gambar 36 Hotel Kemadjoean....................................................................... Gambar 37 Tatanan parkir kawasan Ampel................................................... Gambar 38 Pedestrian pada kawasan Ampel................................................. Gambar 39 Pedestrian pada kawasan Ampel................................................. Gambar 40 Beberapa perpapanan pada kawasan Ampel............................... Gambar 41 Masjid Ampel.............................................................................. Gambar 42 Rumah Oesman Nabhan.............................................................. Gambar 43 Hotel Kemadjoean....................................................................... Gambar 44 Open Space pada kawasan Ampel............................................... Gambar 45 Kondisi path pada kawasan Ampel............................................ Gambar 46 Kondisi node pada kawasan Ampel Surabaya............................. Gambar 47 Kondisi edge pada kawasan Ampel Surabaya............................. Gambar 48 Kondisi district pada kawasan Ampel Surabaya......................... Gambar 49 Landmark kawasan Ampel Surabaya......................................... Gambar 50 Dua kawasan kota Aechen, Jerman. Kedua kawasan memiliki pola yang bersifat heterogen seperti pola kawasan Ampel......... .................................................................................................47 Gambar 51 Field Block elemen solid............................................................. Gambar 52 Central closed system.................................................................. Gambar 53 Radial Konsentris........................................................................ Gambar 54 Elemen Garis............................................................................... Gambar 55 Elemen Koridor........................................................................... Gambar 56 Place dinamis ............................................................................. Gambar 57 Place statis................................................................................... Gambar 58 Skala yang kesannya agak sempit............................................... Gambar 59 Berulang-ulang............................................................................ 48 49 50 51 51 52 52 53 53 38 39 44 41 42 42 43 43 43 43 44 44 45 46 46

8
TEKNIK ARSITEKTUR

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“

Gambar 61 Rencana Struktur Kawasan Ampel.............................................. Gambar 62 Peta Rencana Pembatasan KDB.................................................. Gambar 63 Peta Rencana Pembatasan KLB.................................................. Gambar 64 Land Use...................................................................................... Gambar 65 Lokasi Parkir Terpadu Ampel..................................................... Gambar 66 Blok medan.................................................................................. Gambar 67 Sistem tertutup sentral................................................................. Gambar 68 Garis (line)................................................................................... Gambar 69 Koridor (corridor)........................................................................ Gambar 70 Groupform................................................................................... Gambar 71 Place statis................................................................................... Gambar 72 Place dinamis..............................................................................

57 60 61 66 68 69 69 70 70 70 70 70

BAB I PENDAHULUAN

1.1 LATAR BELAKANG 1.1.1 Lokasi pemilihan wilayah Lokasi yang kami pilih untuk tugas arsitektur kota ini adalah di wilayah kelurahan Ampel, kecamatan Semampir, Surabaya. Kelurahan Ampel, merupakan sebuah kawasan di bagian utara Kota Surabaya dimana mayoritas penduduknya merupakan etnis Arab. Suasana di kawasan Ampel kurang lebih menyerupai nuansa di Timur Tengah, di pasarnya banyak pedagang menjual barang-barang dan makanan khas Timur Tengah. Pusat kawasan Ampel adalah Masjid Ampel, yang didirikan pada abad ke-15 dan kawasan Ampel merupakan salah satu daerah wisata religi di Surabaya. Pada kawasan Ampel ini erdapat beberapa titik wisata seperti Masjid, Makam Sunan Ampel, Makam Mbah Sholeh, Makam KH Mas Mansyur, Rumah Oesman Nabhan, Restoran Yaman, Pasar Kambing, PAsar Gubah Ampel Suci, Pusat Kurma Lawang Agung, Makam Boto Putih, Jalan Panggung, Toko Kitab Salim Nabahan, Pasar Pengirian, Yayasan Al Irsyad, Gapura Menuju Ampel, Makam Al Habib Muhammad Bin Idrus Al Habsyi. 9
TEKNIK ARSITEKTUR

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“

1.1.2 Kependudukan Dahulu Sekarang : Komposisi warga mayoritas etnis Jawa asli kampung Ampel. : Komposisi warga etnis Jawa, Madura, keturunan ArabYaman (Hadramawt). 1.1.3 Kondisi Eksisting Permukiman Dahulu Sekarang : Kawasan asri, rimbun, dan tidak sepadat sekarang. : Padat penduduk, rumah-rumah bertingkat memenuhi ganggang sempit dan saluran air mayoritas tertutup.

1.1.4 Pola Permukiman Bersifat lebih alami, dengan lebih bersifat sirkular. Menjadikan Masjid dan makam Sunan Ampel sebagai pusatnya. 1.1.5 Arsitektural Mengangkat langgam tradisional asimilatif antara Majapahit dan Tiongkok. 1.2 TUJUAN Adapun tujuan dari laporan tugas perancangan kota ini antara lain : 1. Mengenalkan kepada masyarakat umum tentang kondisi eksesting wilayah Ampel Surabaya yang mengacu pada tiga teori, yaitu: - Hamid Shirfani : • Tata guna lahan Bentuk dan massa Bangunan • Bentuk dan massa • • Sirkulasi dan parkir Jalan pedestrian • • • • Actifity support Perpapanan Preservasi Open space

- Kevin link :

10
TEKNIK ARSITEKTUR

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“

• • • • • • • • 2.

Path Edge District Node Landmark

- Roger Trancik : Figure/ground Linkage Place

Untuk mengetahui kondisi eksisting wilayah Ampel berdasarkan teoriteori diatas sehingga kedepannya dapat menjadi acuan dalam merancang sebuah kota.

BAB II ISI

2.1 TINJAUAN UMUM 2.1.1 TEORI HAMID SHIRVANI, 1985 2.1.1.1 Tata Guna Lahan Pengaturan penggunaan lahan untuk menentukan pilihan yang terbaik dalam mengalokasikan fungsi tertentu sehingga secara umum dapat memberikan gambaran keseluruhan bagaimana daerah pada suatu kawasan tertentu. Penggunaan lahan merupakan salah satu elemen kunci dalam urban desain yang menjabarkan rencana dua dimensi menjadi tiga dimensi. Penetapan land use pada lingkup urban design menentukan hubungan antara sirkulasi/parkir dengan intensitas kegiatan dalam urban area. Ada beberapa area yang memiliki intensitas, pencapaian, parkir, sistem transportasi; yang membutuhkan penggunaan tersendiri. Beberapa masalah yang terjadi pada masa lalu hingga masa kini antara lain :

11
TEKNIK ARSITEKTUR

yang dialihfungsikan menjadi kondomonium. kompartementalisasi dan segregasi penggunaan lahan. yang dialihfungsikan menjadi shopping mall yang cukup berhasil. Syracuse. analisa lingkungan alami. b. melalui peningkatan sirkulasi. • Pengembangan floor area distrct untuk mengendalikan coverage dan ketinggian bangunan di kawasan pusat kota. Sekolah Tua Madison Hight School Gambar 2 : Sekolah tua Madison High School. Contoh bangunan yang beralih fungsi lahan tanpa merubah wujud bangunan secara mendasar yaitu: a. New York. Tidak memperhitungkan infrastruktur. misal: kawasan industri tua membutuhkan biaya operasional dan pemeliharaan. Bagaimana mengalokasikan penggunaan campuran (mixed use) untuk menghidupkan vitalitas kota selama 24 jam. 12 TEKNIK ARSITEKTUR . dan kemudahan pemeliharaan. Pabrik Garmen Tua Gambar 1 : Pabrik garmen tua di Utica New York.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ • • • • Kurangnya variasi penggunaan lahan. Kurang memperhitungkan faktor lingkungan dan kondisi fisik alamiah. sistem infrastruktur.

material yang digunakan.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 2. skala urban. blok massa. Prinsip-prinsip dasar rancang kota dan teknik dasar yang disajikan Spreiregen (1965) menetapkan beberapa isu penting mengenai bentuk dan permassa-an. skala. serta tipe Gambar 3 : Suatu kawasan yang baik ditunjukkan oleh Pedoman Perancangan Perumahan oleh Departemen Perencanaan Kota San Francisco (1970) yang menekankan pada analisis fisik kota (perbukitan) dan bangunan. sempadan bangunan. ragam arsitektur. penampilan bentuk maupun konfigurasi ari massa bangunan akan tetapi ditentukan juga oleh besaran selubung bangunan ( building envelope). warna. bangunan.2 Bentuk dan Massa Bangunan Bentuk dan per-massa-an bangunan harus mencakup: ketinggian.1. 13 TEKNIK ARSITEKTUR . gaya atau langgam. tekstur. Ruang luar kota.1. dan ukuran lingkungan permukiman. KLB. skala. warna yang terdapat pada bangunan dan sebagainya. permukaan tanah. yang mencakup: • • Skala. • Massa. BCR / KBD. Bentuk dan massa bangunan tidak semata-mata ditentukan oleh ketinggian atau besarnya bangunan. yang meliputi bangunan-bangunan. material. serta obyek lain di dalam ruang yang dapat diatur. 1965). enclosure. oleh bentuk. blok massa. ketinggian bangunan. GSB. set-back. sebagai sebuah elemen utama rancangan kota dan pentingnya artikulasi ruang luar urban. sirkulasi. dan sebagainya (Spreiregen. KLB. Studi mengenai bentuk terbangun dan jaringan fisik tidak boleh semata-mata hanya menitikberatkan pada ketinggian. yang berkaitan dengan pengamatan visual manusia. KDB.

• Sirkulasi merupakan salah satu elemen pembentuk struktur lingkungan kota.3 Sirkulasi dan perparkiran Elemen parkir mempunyai pengaruh langsung terhadap kualitas lingkungan. 14 TEKNIK ARSITEKTUR . Kesan visual terhadap wujud fisik dan bentuk kota.1.1. Ada beberapa cara untuk menangani parkir: • Membuat bangunan parkir Lantai dasar bangunan • Program multiguna Dengan memaksimalkan tempat parkir untuk digunakan bersama oleh berbagai penggunaan berbeda. yaitu: Kelangsungan kegiatan komersial pusat kota.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 2. Mencakup penataan lansekap. sistem jalan umum. tinggi dan pemunduran bangunan. kegiatan parkir sehari penuh. ROW dan median. pedestrian ways. Teknik penataannya dibentuk oleh beberapa prinsip: • • Jalan harus menjadi elemen ruang luar positip. kontrol aktivitas. • Package-plan parking Beberapa membentuk • kegiatan bisnis yang distrik parkir atau mempunyai menyediakan banyak pegawai beberapa blok untuk parkir dapat dirancang untuk perdagangan eceran agar mendapatkan kesinambungan visual dengan jalan. transit dan sistem hubungan. yang dapat menarik pengunjung berbeda pada saat yang berbeda. Urban-edge parking Developer bekerjasama dengan pemerintah kota mengembangkan area parkir pada periferi wilayah kota yang padat. Bisa berupa arah. pembentukan lingkungan alami.

Gambar 4 : Kelangsungan kegiatan komersial pusat kota di San Deigo 2. lighting. bangunan parkir diintegrasikan dengan perdagangan eceran untuk menghidupkan kegiatan pada street level. Kelangsungan kegiatan komersial pusat kota. rancangan jalan ke arah vista dan landmark. Sektor publik dan privat harus bekerjasama untuk mencapai tujuan tersebut.1.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ • • • Jalan harus diorientasikan bagi pengendara dan membuat lingkungan menjadi mudah dibaca. Kecenderungan dalam perencanaan transportasi dewasa ini memiliki tujuan umum: • • • • Meningkatkan mobilitas di dalam central bussiness districts. Mengurangi penggunaan kendaraan pribadi.4 Jalan Pendestrian 15 TEKNIK ARSITEKTUR . Di San Deigo. Mencakup penyediaan lansekap. Meningkatkan akses ke central bussiness districts.1. pembedaan hirarki jalan. Meningkatkan penggunaan transportasi umum.

terutama untuk melakukan aktivitas di kawasan perdagangan dimana pejalan kaki memerlukan ruang yang cukup untuk dapat melihat-lihat. Namun jalur pedestrian dalam konteks perkotaan biasanya dimaksudkan sebagai ruang khusus untuk pejalan kaki yang berfungsi sebagai sarana pencapaian yang dapat melindungi pejalan kaki dari bahaya yang datang dari kendaraan bermotor. dan kawasan permukiman. satu – satunya alat untuk memenuhi kebutuhan interaksi tatap muka yang ada didalam aktivitas komersial dan kultural di lingkungan kehidupan kota. Maka pedestrian dalam hal ini memiliki arti pergerakan atau perpindahan orang atau manusia dari satu tempat sebagai titik tolak ke tempat lain sebagai tujuan dengan menggunakan moda jalan kaki. sedangkan jalan merupakan media diatas bumi yang memudahkan manusia dalam tujuan berjalan. dengan berjalan kaki menjadikan suatu kota menjadi lebih manusiawi. dan bukan sekedar bagian dari program untuk mempercantik kota. Jalur 16 TEKNIK ARSITEKTUR . sehingga pedestrian dapat diartikan sebagi pejalan kaki atau orang yang berjalan kaki. Beberapa pengertian dasar Pedestrian menurut: John Fruin (1979) Berjalan kaki merupakan alat untuk pergerakan internal kota. dimana berasal dari kata pedos yang berarti kaki. Amos Rapoport (1977) Dilihat dari kecepatannya moda jalan kaki memiliki kelebihan yakni kecepatan rendah sehingga menguntungkan karena dapat mengamati lingkungan sekitar dan mengamati objek secara detail serta mudah menyadari lingkungan sekitarnya. Dengan demikian jalur pedestrian merupakan sebuah sarana untuk melakukan kegiatan. Pedestrian juga berarti “person walking in the street“. sebelum menentukan untuk memasuki salah satu pertokoan di kawasan perdagangan tersebut Jalur pejalan kaki merupakan salah satu unsur penting dalam urban design. yang berarti orang yang berjalan di jalan. Giovany Gideon (1977) Berjalan kaki merupakan sarana transportasi yang menghubungkan antara fungsi kawasan satu dengan yang lain terutama kawasan perdagangan.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Pedestrian berasal dari bahasa Yunani. kawasan budaya.

di samping unsur penunjang bagi pedagang eceran. dan menambah kegiatan “cuci mata”. Contohnya adalah Minneapolis yang membuat jembatan penyeberangan untuk pejalan kaki (lihat gambar). 17 TEKNIK ARSITEKTUR . 2.1. menciptakan lebih banyak kegiatan penjualan eceran. merupakan salah satu contoh tidak efisiennya urban design. Gambar 5 : Minneapolis yang membuat jembatan penyeberangan untuk pejalan kaki. yang saling melengkapi satu sama lain yaitu : • Membuat pedestrian plaza atau bangunan korporasi tanpa toko-toko.5 Pendukung Kegiatan (Activity Support) Merupakan salah satu bangunan yang mendukung kegiatan yang ada di sekitar lingkungan. Sebuah konsep penting dalam perencanaan pedestrian adalah bahwa suatu skema pedestrianisasi semacam mall dan penyeberangan harus dijalin dengan sangat hati-hati untuk menyelesaikan persoalan tertentu.1. dan menunjang perbaikan kualitas udara. karena tidak mempertimbangkan acitivity support di dalam maupun di dekat bangunan. Penunjang aktivitas (acitivity support) mencakup semua penggunaan dan kegiatan yang memperkuat ruang publik.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ pejalan kaki cenderung merupakan suatu sistem pemberian kenyamanan. Sebuah sistem pedestrian yang baik dapat mengurangi ketergantungan pada kendaraan bermotor di kawasan pusat kota. meningkatkan kualitas lingkungan.

Penempatan penunjang kegiatan yang tidak tepat akan berimplikasi buruk pada lingkungan sekitarnya. taman rekreasi.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ • Demikian pula. kegiatan pulang dan pergi ke tempat kerja. 18 TEKNIK ARSITEKTUR . perpustakaan umum dan lainnya. pusat kegiatan lingkungan. Gambar 6 : Bonaventura Hotel di Los Angeles yang konsepnya disebut “inward looking” Penunjang aktivitas tidak hanya berupa penyediaan pedestrian way atau plaza. sebuah mall menjadi kurang berhasil dan kurang hidup karena tidak menghubungkan dua pusat kegiatan. terasing. istirahat. menunggu. makan-makan. Contohnya adalah Bonaventura Hotel di Los Angeles yang konsepnya disebut “inward looking” karena tidak mengintegrasikan hubungan antara bagian dalam dan luar bangunan – tidak bisa dinikmati pada street level. Menurut Long Beach (1980): Kegiatan belanja. tetapi juga mempertimbangkan perlunya fungsi utama untuk membangkitkan dan menghidupkan kegiatan kota. kaku. Secara umum menimbulkan kesan: sepi. Misalnya. Wujudnya bisa berupa: pusat perdagangan. tidak ada interaksi dengan jalan dan pedestrian. merupakan tanda-tanda vital sehatnya pusat kota – untuk menjamin berlangsungnya kegiatan tersebut dibutuhkan penyediaan penunjang aktivitas yang sesuai dengan kebutuhan masyarakat penggunanya. akan menyebabkan wilayah tersebut secara gradual mengalami kemerosotan lingkungan. suatu wilayah yang tidak memasukkan penunjang aktivitas dalam rancangannya.

Charlotte Design Guideline menyusun panduan penempatan signage pada tiga zona. dan bentuk-bentuk tanda tertentu. • Langsung : khusus ditujukan untuk identitas bisnis. menujukkan lokasi serta memberitahukan barang dan jasa yang diberikan. historis. yaitu : 1. orientasi pejalan kaki. • Tidak langsung : menampilkan citra. perpapanan nama dan preservasi. bahwa ada 8 (delapan) unsur yang mempengaruhi bentuk fisik kota : guna lahan. sirkulasi dan perparkiran. bentuk bangunan. mengatakan bahwa perancangan kota berkaitan dengan tanggapan inderawi manusia terhadap lingkungan fisik kota. ruang terbuka.1. pengurangan dampak visual negatif. nama kios.6 Perpapanan atau Reklame Branch (1995) dalam bukunya ”Comprehensive City Planning : Introduction and Explanation”. mengurangi kompetisi antara reklame dan juga mencegah kebisingan masyarakat atau warga kota akan tampilan visual kotanya Pedoman Rancangan Papan Tanda di Long Beach membagi tanda komunikasi menjadi dua tingkat. Perpapanan nama/reklame adalah merupakan unsur tampilan visual yang cukup penting dalam membentuk karakter kota. kualitas estetika dan karakter kota . jalan dan pedestrian. 3. pendukung kegiatan. 2. menunjukkan komunikasi yang bersifat tak langsung. orientasi untuk pejalan kaki. Private information zone: ditempatkan sampai batas proyeksi teritis kanopi bangunan – small sign. yang langsung dan tidak langsung. penampilan visual. perpapanan nama/reklame dengan berbagai bentuknya perlu diatur dan ditata agar terjalin kecocokan lingkungan.1. Traffic zone: ditempatkan di dalam ROW – hanya diijinkan untuk ramburambu lalu lintas. 19 TEKNIK ARSITEKTUR .ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 2. Shirvani (1985) dalam ”The Urban Design process” . Pedestrian zone: ditempatkan dalam batas persil bangunan – untuk informasi lokasi. Sehingga dari sisi perancangan kota/arsitektur kota. karakter. yaitu .

yang pada akhirnya dapat merusak pemandangan atau estetika kota. karena yang akan diperoleh hanya pendapatan (PAD). 2. Yang seharusnya dilakukan adalah menempatkan ekonomi sebagai dampak positif dari pendekatan perancangan kota. Dan sisi negatifnya adalah karena perpapanan nama/reklame ini tidak direncanakan sebagai elemen ruang luar yang merupakan bagian dari arsitektur kota.1. umumnya asal menempatkan saja.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 7 : Skema Charlotte Design Guideline Adapun sisi positif dari perpapanan nama/reklame ini adalah menambah kesemarakan kota dan juga dapat sebagai sumber pemasukan bagi Pendapatan Asli Daerah (PAD). sepanjang mereka secara ekonomi adalah vital dan secara budaya mempunyai arti penting. Jadi merencanakan atau menempatkan perpapanan nama/reklame jangan melalui pendekatan ekonomi saja. Di dalam rancangan kota pelestarian harus ditujukan untuk melindungi 20 TEKNIK ARSITEKTUR . sementara tata ruang kota ada kemungkinan semrawut.7 Preservasi Pelestarian tidak hanya berkenaan dengan kepentingan bangunan dan tempat bersejarah.1. tetapi juga semua tempat dan bangunan yang ada. Sehingga yang diperoleh disamping pendapatan (PAD) adalah juga kondisi teratur dan harmonis pada tata ruang kota.

8 Ruang Terbuka Hijau (Open Space) Pada elemen perancangan kota ruang terbuka didefinisikan sebagai lansekap. Keuntungan ekonomis: • • • • Meningkatkan nilai properti. Keuntungan kultural: Menawarkan dikaitkan pengkayaan dengan terhadap pendidikan dan estetika yang yang imaginasi akan tempat dan bangunan penggunaan asalnya telah ditinggalkan. rambu. termasuk pohon. jalur pejalan kaki. maupun sosial (California. Meningkatkan penjualan eceran dan persewaan. kolam. kios. Elemen ruang terbuka meliputi : • • • • • • • • Taman. air mancur. 1976). Pelestarian memberikan keuntungan bagi lingkungan baik kultural.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ atau mempertahankan lingkungan. dan unsur kenyamanan juga (dipertimbangkan) elemen ruang terbuka termasuk 21 TEKNIK ARSITEKTUR . Meningkatkan pemasukan pajak (di negara maju). • • • • • tempat sampah.1. pot tanaman. a. park. dan sejenisnya). paving. Lahan kosong di dalam kota yang lazim disebut “ super hole” pada masa peremajaan kota tidak termasuk ruang terbuka. Menghindari biaya konservasi).1. ekonomi. b. bangku. penggantian (alasan untuk pencadangan 2. Jalur pedestrian. skulptur. dan semua yang berada di dalamnya. dan rekreasi terbuka di dalam kota. hardscape (jalan. lampu penerangan. jam. dan juga diarahkan pada pelestarian suatu kegiatan. jalur hijau kota.

tebing. Secara umum path dilengkapi dengan elemen pengarah. 22 TEKNIK ARSITEKTUR .ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Ruang terbuka adalah unsur penting dalam urban desain. Pada masa lalu ruang terbuka dirancang sesudah desain arsitektur dibuat sehingga Perencanaan ruang terbuka juga merupakan salah satu instrumen pengendali pelestarian fisik lingkungan dan kerusakan lingkungan sebagaimana dilakukan di Dallas.1 PATH (JALUR) Merupakan jalur sirkulasi yang digunakan masyarakat untuk menuju atau meninggalkan lingkungannya. ngarai. jalur sungai.2 TEORI KEVIN LYNCH 2. 2. lembah.2. Pada Natural Open Space Plan Dallas. Melestarikan kawasan alamiah potensial dan kawasan rawan bencana. dengan cara: 1. peneduh. 2. Bisa berupa jalur jalan. pembatas.1. dan elemen pembentuk estetika lingkungan.1. kawasan semacam ini sama sekali tidak boleh dikembangkan. pedestrian ways. Memberikan insentif kepada para pihak yang melaksanakan pelestarian dan menghindarkan lingkungan dari bahaya kerusakan. jalur kereta api. Antara lain perairan. menitikberatkan perencanaan ruang terbuka yang terintegrasi antara ekologi dan masalah pembangunan.

Nodes bisa berada pada lokasi yang sama dengan landmark.2. 23 TEKNIK ARSITEKTUR .2 NODE (SIMPUL) Adalah titik-titik kegiatan kota yang mempunyai peranan sebagai titik orientasi yang lebih ditekankan pada bentuk kegiatan atau aktivitas rutin yang sudah dikenal masyarakat.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ CONTOH WUJUD TIGA DIMENSI ELEMEN LINGKUNGAN PATH By LYNCH Jalur sebagai salah satu pencitraan kota menurut Kevin linch Gambar 8 : Tiga dimensi elemen lingkungan path by Lynch 2.1.

atau batas buatan seperti tembok tinggi. Gambar 11 : Tiga dimensi elemen lingkungan edistrict by Lynch 24 TEKNIK ARSITEKTUR .ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 9 : Tiga dimensi elemen lingkungan node by Lynch 2.1. saluran atau lalu-lintas padat.4 DISTRICT Adalah daerah di dalam kota yang timbul dalam imajinasi masyarakat setempat yang ditentukan oleh kesamaan karakteristik wilayah bersangkutan. sungai. Edge bisa berupa batas alam seperti pantai.2. tebing curam.3 EDGE (TEPIAN) Adalah batas wilayah yang mempunyai peranan sebagai pemutus suatu kontinuitas.1. Gambar 10 : Tiga dimensi elemen lingkungan edge by Lynch 2.2.

1.” SALING TERHUBUNGAN DI ANTARA ELEMEN PEMBENTUK IDENTITAS LINGKUNGAN 25 TEKNIK ARSITEKTUR .2. Pada umumnya landmark berupa struktur fisik yang mendominasi lingkungan sekitarnya.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 2. CONTOH WUJUD TIGA DIMENSI ELEMEN LINGKUNGAN LYNCH Gambar 12 : Tiga dimensi elemen lingkungan landmark by Lynch “Pembentuk kota yang dapat berupa bangunan fisik atau gubahan massa atau ruang atau detail arsitektur yang sangat spesifik dan terkadang sangat kontekstual terhadap kawasan.5 LANDMARK Adalah struktur fisik yang ditekankan pada fungsinya sebagai titik orientasi (terutama secara visual) bagi masyarakat sekitarnya.

3 TEORI ROGER TRANCIK DALAM ZAHND Menurut Trancik.3. adalah sebagai berikut : 2.1. baik secara historis maupun modern. terutaa terhadap hubungan-hubungan antara tiga pendekatan tersebut.1 TEORI FIGURE/GROUND Teori ini dapat dipahami melalui pola tatanan kota sebagai hubungan tekstural antara bentuk yang akan dibangun (building mass) dan ruang terbuka (open space). Ketiga pendekatan tersebut sama-sama memiliki potensi sebagai salah satu strategi perancangan kota yang menekankan produk rancang kota secara terpadu.1. 1999) seringkali menyebabkan kegagalan dalam mendesain kawasan kota dengan baik. linkage and place. pendekatan figure/gound. Prinsip-prinsip pendekatan figure/gound. Ketidakpahaman terhadap tiga pendekatan ini (menurut Zahnd. linkage and place. merupakan landasan yang dapat digunakan untuk melakukan perancangan kota. 26 TEKNIK ARSITEKTUR .ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 13 : Hubungan antar elemen pembentuk identitas lingkungan 2.

1999 27 TEKNIK ARSITEKTUR . HUBUNGAN FIGURE/GROUND – LINKAGE . Gambar semacam ini menunjukkan keadaan tekstur kota atau kawasan kota bersangkutan.PLACE Gambar 14 : Tiga pendekatan pokok teori-teori perancangan yang menganggap kota sebagai produk. Kadang-kadang figure/ground digambarkan dengan warna sebaliknya supaya dapat mengekspresikan efek tertentu.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Figure adalah istilah untuk massa yang dibangun (biasanya di dalam gambar ditunjukkan dengan warna hitam) dan ground adalah istilah untuk semua ruang di luar massa tersebut (biasanya ditunjukkan dengan warna putih). Sumber : Trancik dalam Zahnd.

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ CONTOH BERBAGAI PENGGAMBARAN FIGURE/GROUND Gambar 15 : figure/ground 28 TEKNIK ARSITEKTUR .

Mengidentifikasikan masalah keteraturan massa/ruang.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Figure juga dimaknai sebagai solid (blok massa) dan ground dimaknai sebagai void (ruang). 29 TEKNIK ARSITEKTUR . Perhatiannya seringa dianggap terlalu statis. Analisa figure/gound adalah alat yang sangat baik untuk : • • Mengidentifikasikan sebuah tekstur dan pola-pola tata ruang perkotaan (urban fabric). Figure/ground pada skala ini berfokus pada ciri khas tekstur dan permasalahan tekstur secara mendalam. • • Dalam skala makro. Dalam skala mikro biasanya difokuskan pada satu kawasan saja. figure/ground memperhatikan kota atau bagian kota keseluruhannya. Figure/ground dapat digambarkan dalam skala makro dan mikro. Kelemahan analisis figure/gound adalah : • • Perhatiannya hanya mengarah pada gagasan-gagasan ruang perkotaan yang bersifat dua dimensi saja.

30 TEKNIK ARSITEKTUR . Perancis.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ BEBERAPA CONTOH GAMBARAN TIGA DIMENSI HUBUNGAN ANTARA FIGURE-GROUND ATAU SOLID-VOID Gambar 16 : Urban poche (skala makro) di berbagai kawasan di Paris.

koridor. Gambar 17 Garis (line) • Elemen koridor dibentuk oleh dua deretan massa yang membentuk sebuah ruang.3. yang disebut dengan istilah linkage (penghubung). 31 TEKNIK ARSITEKTUR .2 TEORI LINKAGE Teori ini dapat dipahami dari segi dinamika rupa perkotaan yang dianggap baik sebagai generator penggerak kegiatan kota dan antar bagian kota.1. dalam Zahnd. 1999. sisi. Gambar 18 Koridor (corridor) • Elemen sisi menghubungkan suatu kawasan dengan satu massa. LINKAGE VISUAL Linkage visual menghasilkan hubungan visual : garis. 2. tetapi tidak perlu diwujudkan dalam bentuk massa yang tipis seperti garis. karena itu perlu dipertegas dengan hubungan-hubungan dan gerakan-gerakan pada sebuah tata ruang kota. Leonardo. sumbu dan irama. A. • Elemen garis menghubungkan secara langsung dua tempat dengan satu deretan massa. baik berupa bangunan maupun deretan pepohonan yang memiliki massivitas. Penjelasan mengenai teori figure/ground belum memberikan gambaran mengenai hubungan pergerakan kegiatan di antara keduanya.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Sumber : Benevolo.

Kelemahan analisis linkage adalah : • Kurangnya perhatian dalam mendefinisikan ruang perkotaan secara spasial dan kontekstual.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 19 Sisi (odge) • Elemen sumbu mirip dengan koridor tetapi lebih banyak mengunakan axes untuk menonjolkan bagian yang dianggap penting. varian. dan lainnya). kontras. 32 TEKNIK ARSITEKTUR . Gambar 21 Irama (rythm) Analisis linkage adalah alat yang baik untuk : • Memperhatikan dan menegaskan hubungan-hubungan dan gerak aktivitas pada sebuah ruang perkotaan. Gambar 20 Sumbu (axis) • Irama menghubungkan dua tempat dengan variasi massa dan ruang (ulang.

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ BEBERAPA CONTOH LINKAGE VISUAL 33 TEKNIK ARSITEKTUR .

1999).ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 22 : Elemen koridor kota. Dalam contoh ini lansekap dan bangunan dipakai untuk mendefinisikan hubungan antara berbagai kawasan perkotaan (Zahnd. CONTOH TIGA DIMENSI LINKAGE VISUAL 34 TEKNIK ARSITEKTUR .

• Menggabungkan dua kawasan dengan menonjolkan suatu kawasan tertentu. linkage sruktural yang baik menggunakan pola kota dan bangunan sebagai stabilisator dan koordinator. Tanpa adanya koordinasi dalam pembetukan struktur ini maka akan muncul tatanan ruang dan bangunan kota yang berkesan kacau. • Menyambung elemen dengan memasukkan unsur-unsur baru dari elemenelemen di sekitar atau di luar kawasan. • Menembus. Penerapan elemen linkage struktural dapat dilakukan dengan cara • Menambahkan atau melanjutkan pola yang sudah ada. 1999). sedikit mirip dengan elemen tambahan tetapi lebih rumit karena polanya merupakan penggabungan dari pola-pola yang ada di sekitanya. Dalam penataan ruang kota. sehingga memberikan kesan sebagai campuran dari wujud lingkungan di sekitarnya. Selain menghubungkan suatu kawasan dengan kawasan lainnya. B. Bentuk massa dan ruang boleh berbeda tetapi harus tetap dipahami sebagai bagian dari kawasan tersebut. LINKAGE STRUKTURAL Linkage struktural digunakan untuk menyatukan kawasan-kawasan kota melalui bentuk jaringan struktural yang disebut collase (Colin Rowe dalam Zahnd) atau disebut dengan istilah pattern atau pola struktur kota.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 23 : Elemen sumbu kota. sumbu juga mengatur tatanan lingkungan sekitarnya secara hirarkis (Zahnd. Linkage struktural pada dasarnya bertujuan : • Menggabungkan dua atau lebih kawasan sesuai dengan pola yang diinginkan. 35 TEKNIK ARSITEKTUR .

36 TEKNIK ARSITEKTUR . (b) sesudah pembangunan (Rowe dan Koetter dalam Zahnd. 199).ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ CONTOH ELEMEN TAMBAHAN Gambar 24 : Elemen tambahan. (a) sebelum pembangunan.

(a) sebelum. 1999. (b) sesudah pembangunan (Trancik dalam Zahnd. Swedia.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 25 : Elemen tambahan untuk proposal Kota Goteborg. CONTOH ELEMEN SAMBUNGAN 37 TEKNIK ARSITEKTUR .

Kiri : sebelum pembangunan. Swedia. CONTOH ELEMEN TEMBUSAN 38 TEKNIK ARSITEKTUR .ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 26 : Elemen sambungan untuk tiga proposal Kota Goteborg. Kanan : sesudah pembangunan (Trancik dalam Zahnd. 1999).

1999).ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 27 : Elemen tembusan. Studi untuk Kota Roma dan Firenze. C. LINKAGE KOLEKTIF 39 TEKNIK ARSITEKTUR . Italia (Peterson dalam Zahnd.

Ini disebabkan karena sebuah kota memiliki banyak wilayah yang mempunyai makna terhadap hubungan dari dalam (internal) maupun dari luar (eksternal). Gambar 29 : Bentuk mega (mega form) 40 TEKNIK ARSITEKTUR . linkage dikembangkan secara organis. Ada tiga tipe bentuk kolektif (Fumihiko Maki. Dalam tipe ini. yaitu dari dirinya sendiri maupun dari lingkungannya. Linkage dicapai melalui hirarki yang bersifat open ended (masih terbuka untuk berkembang).ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Linkage kolektif menunjukkan hubungan menyeluruh yang bersifat kolektif dari ciri khas dan organisasi wujud fisik (spatial) kota. Gambar 28 : Bentuk komposisi (compositional form) • Bentuk mega (mega form) Menghubungkan struktur seperti bingkai yang linier atau sebagai grid (pola spatial kota). 1964): • Bentuk komposisi (compositional form) Merancang obyek-obyek seperti komposisi dua dimensi.

(b) perspektif udara kompleks apartmen di Brasilia. 41 TEKNIK ARSITEKTUR . Brasil. Swiss.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ • Bentuk kelompok (group form) Muncul dari penambahan akumulasi bentuk dan struktur yang biasanya berada di sekitar ruang terbuka public. Gambar 30 : Bentuk kelompok (group form) CONTOH COMPOSITIONAL FORM Gambar 31 : Elemen compositional form (a) Kompleks apartemen di Bern.

1999.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ CONTOH MEGAFORM Gambar 32 : Elemen megaform (a) proyek Tokyo Bay (Kenzo Tange) (b) proyek Ville Radieuse (Le Corbusier) (c) proyek pengembangan Brasilia sebagai ibukota baru Brasil (Costa/Niemayer). 42 TEKNIK ARSITEKTUR . Le Corbusier dalam Zahnd.

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ CONTOH PROYEK UTOPIA YANG MENGGUNAKAN ELEMEN MEGAFORM Gambar 33 : Bebarapa proyek utopis yang menggunakan konsep megaform Sumber : Baham dalam Zahnd. 1999. 43 TEKNIK ARSITEKTUR .

dua proyek baru di Tokyo yang menggunakan elemen grupform (Japan architects Dalam Zahnd.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ CONTOH GROUP FORM Gambar 34 : Elemen groupform dalam lingkungan modern. 44 TEKNIK ARSITEKTUR . 1999).

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 2. Kelemahan pendekatan ini adalah : Perhatiannya hanya difokuskan pada satu tempat saja.1. kehidupan budaya dan kehidupan sosial masyarakatnya. Teori place (dapat) merujuk pada pemahaman pembentukan identitas lingkungan berdasarkan teori Kevin Lynch yaitu : • • • • • Paht (jalur) Edge Landmark Node Distrik Gagasan Lynch dalam Image of Environment mengenai pembentukan identitas lingkungan dapat dimaknai sebagai berikut : • • • Identitas lingkungan merupakan karakter spesifik yang tidak dimiliki wilayah lain.3 TEORI PLACE Pendekatan ini dipahami dari segi seberapa besar pentingnya ruang-ruang kota dikaitkan dengan nilai kesejarahan. 45 TEKNIK ARSITEKTUR . Pendekatan ini adalah alat yang baik untuk : • • • Memberikan makna pada ruang kota melalui tanda kehidupan kota yang dicerminkan pada aktivitas masyarakatnya. Ketiganya merupakan rangkaian proses yang berkesinambungan. Identitas lingkungan ditampilkan dalam wujud yang bersifat inderawi.3. Identitas lingkungan ditempatkan pada unsur-unsur lingkungan yang mudah diamati dan dikenali. Memberikan makna pada ruang kota secara kontenkstual. bahkan menghubungkan konsep yang bersifat transenden sampai ke wujud fisik yang mudah dipahami.

seperti suasana hening di kompleks makam pahlawan. perkampungan nelayan. Pecinan. misalnya adalah lingkungan sekitar keraton. suasana kegiatan 46 TEKNIK ARSITEKTUR . artinya bisa ditangkap oleh panca indera. bangunan menara. • Identitas yang ditelusur melalui potensi wilayah. Wujud yang bisa ditangkap indera penciuman. kebun buah-buahan khas daerah.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ A. Wujud yang bisa ditangkap indera pendengaran. dan sejenisnya. karena pada dasarnya suatu lingkungan itu mempunyai karekter yang berbeda dengan lingkungan lainnya. Adalah suatu kesalahan besar jika membuat identitas lingkungan yang dilakukan dengan cara meniru atau mengkopi ciri wilayah lain. dan sejenisnya. lingkungan religius. kawasan pendidikan. B. monumen. PEMBENTUKAN IDENTITAS LINGKUNGAN Citra atau identitas lingkungan dapat digali dan dikembangkan melalui penelusuran sejarah dan/atau potensi suatu wilayah. jembatan. • Wujud yang bisa ditangkap suasananya oleh semua indera. kawasan urban heritage. pasar. terminal bus. Wujud identitas bisa berupa : • • • Wujud yang bisa ditangkap indera penglihatan. bau limbah pencemaran pabrik atau sungai. dan sejenisnya. seperti suara burung. skulptur. seperti bau bunga di pasar kembang. misalnya adalah lingkungan industri rokok kretek. • Identitas yang ditelusur melalui aspek historis. seperti gerbang. WUJUD IDENTITAS Wujud identitas sifatnya adalah inderawi. stasiun kereta api. bau ikan di perkampungan nelayan. dan lainnya.

suasana tempat rekreasi yang ceria. Fasum (lihat peta landuse 2001). Permaasalahan saat ini : • • Terjadinya mix use (penggandaan fungsi suatu bangunan). Pemahaman terhadap pembentukan identitas lingkungan tidak dilihat secara parsial.1. Melalui tiga langkah tersebut maka citra suatu lingkungan bisa diwujudkan dalam bentuk yang dapat dipahami dan dibaca oleh masyarakat. tetapi secara berkesinambungan yang menghubungkan unsur satu dengan yang lain yang memandu pengguna sampai ke tempat tujuannya melalui pengamatan secara sekuensial. dalam wujud yang bisa dilihat secara visual. 47 TEKNIK ARSITEKTUR . dan ditangkap suasananya.1 TEORI HAMID SHIRVANI 2. didengarkan secara auditif.2.2. misalnya perumahan merangkap toko kecil-kecilan (lihat exsisting). perdagangan & jasa.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ pasar dan pertokoan yang ramai. 2.2 TINJAUAN KHUSUS 2.1 Tata Guna Lahan Land use kawasan Ampel diperuntukan atas : permukiman. bisa dikenali baunya. Adapun untuk penetapan lahan mix use tersebut perlu adanya aturan bersama antara warga dengan pemerintah Surabaya.

1.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 35 : Landuse dan Eksisting Kawasan Ampel 2. yang dibangun tahun 1928 dan 48 TEKNIK ARSITEKTUR .2 Bentuk dan Massa Bangunan Pola permukiman kampung Arab bersifat alami dan lebih bersifat sirkular dengan menjadikan masjid dan makam Sunan Ampel sebagai pusatnya. Contoh: Hotel Kemadjoean.2. Bangunannya mengangkat langgam tradisional asimilatif antara Majapahit dan Tiongkok.

Hal tersebut dapat memudahkan para peziarah untuk berjalan kaki secara nyaman menuju kawasan kompleks pemakaman. kini lebih rapi.1. sekarang perlahan sudah terkoordinir dengan cukup baik dan dijaga petugas. Untuk area parkir dan roda empat yang semula tidak beraturan sepanjang Jl. Gambar 36 : Hotel Kemadjoean 2. Parkir (Parking) Tata parkir kawasan Ampel dulunya tidak tertata.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Mihrab yang konon biasa digunakan Sunan Ampel berkotbah – bernuansa peninggalan khas Majapahit.3 Sirkulasi dan perparkiran A. 49 TEKNIK ARSITEKTUR . KH Mas Mansyur.2.

Nyamplungan) berupa jalan satu arah sehingga mampu menghindari arus silang/kemacetan. Sirkulasi pejalan kaki yang ingin ke Masjid Ampel dapat ditempuh dengan melewati salah satu dari lima gapura yang konon 5 gapura itu merunut pada Rukun Islam. 2.4 Jalan Pendestrian 50 TEKNIK ARSITEKTUR .ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 37 : Tatanan parkir kawasan Ampel B. Sirkulasi (Circulation) • • Sirkulasi kendaraan jalan utamanya (Jl.1.2.

Nyamplungan dan Jl. Rata-rata lebarnya ± 1.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 38 : Pedestrian pada kawasan Ampel Pedestrian kawasan Ampel dapat dilihat di sepanjang sisi kanan-kiri Jl. Selain itu.1.5 Pendukung Kegiatan (Activity Support) Menurut pengamatan kami terdapat pusat-pusat kegiatan yang ada di Kawasan Ampel yaitu • • PKL yang dapat ditemukan di sepanjang Jl. KH Mas Mansyur.5 m. Pegirian. Pada sisi kanan (dekat sungai) lebar ± 1.5 – 2 m. sedangkan pada sisi kiri (dekat pertokoan) lebar ± 2 m. Jembatan ini biasa digunakan pejalan kaki yang menuju ke kawasan Wisata Religi Sunan Ampel setelah dari Masjid Ampel atau sebaliknya. KH Mas Mansyur Pasar Gubah Ampel Suci. Nyamplungan dan Jl. Gambar 39 : Pedestrian pada kawasan Ampel 2. terdapat jembatan yang menghubungkan Jl. yang berada di sepanjang jalan yang menuju ke pintu masuk Masjid Ampel 51 TEKNIK ARSITEKTUR .2. Nyamplungan dan Jl.

1. namun keaslian bangunannya masih tetap terjaga. Masjid ini telah dipugar empat kali dan diperluas. 52 TEKNIK ARSITEKTUR . bangunan atau lingkungan pada kondisinya dan mencegah terjadinya proses kerusakan. Contohnya. yang berada di kawasan ampel adalah masjid Ampel Merupakan masjid kedua di Surabaya. 2. masjid ini setiap hari tidak pernah sepi dikunjungi orang-orang yang ingin berziarah/sekedar sholat di masjid.2.1.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ • Masjid Ampel.7 Preservasi Salah satu upaya memelihara dan melestarikan monumen. setelah Masjid Rahmat di Kembang Gambar 41 : Masjid Ampel Kuning.6 Perpapanan atau Reklame Keadaan pada lokasi yang sebenarnya: Gambar 40 : Beberapa perpapanan pada kawasan Ampel 2.2. yang didirikan Sunan Ampel sekitar tahun 1421. Surabaya.

Setelah berfungsi sebagai sekolah. Pegirian. Di lantai dasar Hotel ini terdapat Restoran Yaman yang merupakan salah satu restauran yang paling terkenal di kawasan Ampel yang menyajikan hidangan Timur Tengah.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Salah satu bangunan cagar budaya berlokasi di Jl. Open space atau ruang terbuka pada kawasan Ampel dapat ditemukan/berada di jalur hijau sepanjang sungai yang memisahkan Jl.1. kini jadi rumah generasi ketiga dari keluarga Nabhan Bangunan Cagar budaya yang lainnya adalah Hotel Kemadjoean dibangun tahun 1928. Luas lahan kawasan Ampel yang digunakan sebagai open space ± 5% dari keseluruhan Ampel.9 Ruang Terbuka Hijau (Open Space) Perlu disadari bahwa struktur ruang terbuka antara kota yang satu dengan lainnya berbeda dan memiliki keunikan secara struktural maupun sekuensial. tetapi bagaimana ia dirancang terintegrasi dengan pembangunan (kota). 2. Nyamplungan dan Jl. karena itu ruang terbuka perlu dirancang terlebih dahulu. ada juga di ujung tikungan/putar balik dekat dengan gerbang pintu masuk sebelah selatan. KH Mas Mansyur. markas militer.1. Selain itu. Rumah bergaya kolonial dan diperkirakan berusia lebih dari 90 tahun. Tankel (1963) menegaskan: kehandalan ruang terbuka bukan terletak pada kuantitasnya. Gambar 43 : Hotel Kemadjoean Gambar 42 : Rumah Oesman Nabhan Gambar 44 : Open Space pada kawasan Ampel 53 TEKNIK ARSITEKTUR .

Jadi Path Kawasan Ampel terletak pada Jl. 2.2.2.2 Node (Simpul) Gambar 46 : Kondisi node pada kawasan Ampel Surabaya 54 TEKNIK ARSITEKTUR .ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 2.2.1 Path (Jalur) Gambar 45 : Kondisi path pada kawasan Ampel Jalan Nyamplungan merupakan rute-rute sirkulasi yang biasanya digunakan orang untuk melakukan pergerakan secara umum. Nyamplungan.2.2.2 TEORI KEVIN LYNCH 2.

55 TEKNIK ARSITEKTUR .ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Persimpangan Gerbang Selatan dengan Jl. Kertopaten 2.2. Jl. Pegirian.2.3 Edge (Tepian) Gapura Masuk sebelah selatan Gambar 47 : Kondisi edge pada kawasan Ampel Surabaya Edge kawasan ini ialah • • • Sungai yang membelah Jl. Node kawasan ini ialah di persimpangan Gerbang Selatan dengan Jl. Kertopaten merupakan pusat/simpul kegiatan dimana orang dapat merasakan perubahan dari suatu struktur ruang ke struktur yang lain. KH Mas Mansyur Gapura Masuk sebelah selatan Pada kawasan Ampel memiliki beberapa tepian yang merupakan pengakhiran dari sebuah distrik/batasan sebuah distrik yang lainnya. Nyamplungan dan Jl.

Permukiman Kec.2. Ampel Melati. Semampir (Jl. Gambar 48 : Kondisi district pada kawasan Ampel Surabaya Kawasan Ampel merupakan kawasan yang memiliki kegiatan tertentu atau kawasan kota dalam skala 2 dimensi. 2. Ampel Maghfur.2.2. K. Semampir (Jl. Jl. K. Mas Mansyur – sekitar Hotel Kemadjoean dan • Kaw.H. • Kaw. Jl. Jl. Jl.5 Landmark 56 TEKNIK ARSITEKTUR . • Kaw. Semampir (Jl.H. Ampel Gubah Kidul. Perdaganganan dan jasa Kec. Fasilitas Umum Kec. Mix use Kec. Mas Mansyur. Nyamplungan. Ampel Cempaka. Ampel Gading. Ampel Gubah Lor). Sasak.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 2. Jl.2.4 District Kondisi empiris pada saat ini • Kaw. Jl. Jl. Adapun district pada kawasan ini adalah perdagangan dan jasa. Semampir (Jl. Gerbang Ampel Suci – Pasar Ampel).

Ketiga pendekatan tersebut sama-sama memiliki potensi sebagai strategi perancangan kota yang menekankan produk perkotaan secara terpadu. Menurut tiga kelompok yaitu : a. Kawasan Heterogen c.2.3 ROGER TRANCIK Roger Trancik mengemukakan bahwa 3 pendekatan kelompok teori berikut ini merupakan landasan penelitian perancangan perkotaan baik ecara historis maupun secara modern. Teori figure/ground merupakan hubungan antara bentuk yang terbangun dengan ruang terbuka. Kawasan Homogen b. yaitu 1.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Masjid Ampel Gapura masuk sebelah selatan Rumah Oesman Nabhan Gambar 49 : Landmark kawasan Ampel Surabaya 2. Kawasan Menyebar. Apabila di sesuaikan dengan kondisi eksisting kawasan Ampel Surabaya maka pola kawasan ini bersifat Heterogen karena kawasan ini memiliki dua atau lebih pola yang berbenturan. Bisa diliha pada gambar dibawah ini pengklasifikasian pola-pola kawasan secara tekstural rupa kehidupan dan kegiatan perkotaan dibagi menjadi 57 TEKNIK ARSITEKTUR .

solid dan void berperan sebagai elemen perkotaaan. yaitu a. namun masing-masing tidak dilihat sebagai individu-individu melainkan dilihat secara keseluruhan massanya bersama-sama. Apabila di sesuaikan dengan kondisi eksisting kawasan Ampel Surabaya maka skala kawasan ini merupakan skala makro kecil.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 50 Dua kawasan kota Aechen. Berdasarkan 2 kelompok elemen dalam system hubungan dalam tekstur figure/ground. Dimana elemen solid atau blok memiliki tiga elemen dasar. Dimana biasanya yang diperhatikan ialah figure/ground kota dengan focus pada satu kawasan saja dan berfokus pada ciri khas tekstur juga masalah tekstur kawasan Ampel Surabaya di Surabaya Utara. Blok yang mendominasi sisi c. Blok medan Apabila disesuaikan dengan kondisi eksisting kawasan Ampel Surabaya maka sifat elemen kwasan ini termasuk blok medan yang memiliki bermacam-macam massa dan bentuk. Blok tunggal b. Dalam tingkat kota figure/ground dapat dilihat dengan skala makro besar dan skala makro kecil. Kedua kawasan memiliki pola yang bersifat heterogen seperti pola kawasan Ampel Arsitektur dalam lingkungan kota ialah arsitektur yang makro artinya secara kongkrit dalam ligkungan makro tersebut di butuhkan perhatian secara makro terhadap figure dan ground kawasannya. Dalam tekstur ini. Jerman. kecenderungan elemen perancangan 58 TEKNIK ARSITEKTUR .

Namun keempat elemen ini mempunyai fungsi yang cenderung sebagai system pemilik hubungan erat dengan massa. Sistem ini memiliki pola ruang yang seolah-olah mngesankan terfokus dan tertutup (hard space). Hal ini dapat terlihat pada daerah permukiman maupun perdagangan Ampel. dan system terbuka yang linear. Apabila disesuaikan dengan kondisi eksisting kawasan Ampel Surabaya. perdagangan. Ruang kota tersebut dapat diamati pada skala besar seperti di pusat kota maupun di beberapa kawasan (misalnya kampung). Dapat dilihat pada gambar di bawah ini 59 TEKNIK ARSITEKTUR . maupun jasa sekitar kawasan Ampel Surabaya. Hal ini dapat dilihat pada gambar dibawah ini Gambar 51 : Field Block elemen solid Sedangkan elemen void sebagai ruang spasial sama pentingnya. Elemen void tersebut ialah system tertutup yang linear.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ eksisting kawasan ini lebih memperhatikan elemen konkret yang massif saja. system tertutup yang memusat. maka elemen void yang sesuai dengan kondisi kawasan ini ialah system tertutup yang memusat. fasilitas umum. system terbuka yang sentral. sebagai penyatu sehingga tidak hanaya sebagai elemen penunjang semata dalam perancangan sebuah kota. Elemen konkret yang massif disini ialah bangunan permukiman. yang tidak linear tidak terbuka namun memusat. walaupun elemen dasar void tidak dapat terlihat dengan kasat mata (abstrak atau kosong).

Ada 3 pendekatan yang disebutkan dalam linkage perkotaan. karena unit berfungsi sebagai kelompok bangunan yang disertai dengan ruang terbuka sebagai penegas kesatuan massa di kota secara tekstural dalam dimensi yang lebih besar. aksial. konsentris. angular. radial. dan organis. istilah ‘unit perkotaan’ sangatlah penting. Teori Linkage merupakan elemen penghubung sebuah tempat dengan yang lain sebagai penegas hubungan dan dinamika sebuah tata ruang perkotaan dimana merupakan garis semu (berupa pedestrian maupun jalur jalan). Apabila disesuaikan dengan kondisi eksisting kawasan Ampel Surabaya. Pola tekstur kota secara diagramatis tersebut dapat dilihat pada gambar dibawah ini Gambar 53 : Radial Konsentris 2. yaitu 60 TEKNIK ARSITEKTUR . Dapat dibedakan menjadi 6 pola.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 52 : Central closed system Berdasarkan elemen-elemen di dalam tekstur perkotaan. maka pola kawasan kota secara tekstural di Ampel ialah radial konsentris. kurvilinear. Dimana pola radial yang terarah dan terbagi dengan cukup rapi pada koridor jalan pedestrian (pasar Ampel) menuju kawasan Masjid dan Makam Sunan Ampel ini. antara lain grid.

maka kawasan ini termasuk pada elemen garis dan koridor. Sedangkan elemen koridor disini dibentuk oleh 2 deretan massa (bangunan atau pohon) yang membentuk sebuah ruang. pola perkotaan dan massa bangunannya berfungsi sebagai stabilisator dan coordinator dalam lingkungannya.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ a. Elemen koridor tersebut. Linkage Visual : mampu menyatukan daerah kota dalam berbagai skala. koridor. Perancangan lansekap melibatkan elemen yang berciri khas. Apabila disesuaikan dengan kondisi eksisting kawasan Ampel Surabaya. di sisi kanankiri jalan maupun pedestrian menuju central kawasan religi ini terdapat permukiman penduduk yang cukup rapi namun padat. Elemen garis disini memiliki definisi menghubungkan secara langsung 2 tempat dengan 1 deret massa. ada di kawasan permukiman Ampel menuju kawasan Masjid Ampel dan Makam Sunan Ampel. Elemen garis tersebut. dan bentuk dalam system penghubungnya yang dianggap sebagai dekorasi perkotaan secara visual. Karena setiap penghubung perlu diberikan 61 TEKNIK ARSITEKTUR . Gambar 54 : Elemen Garis Gambar 55 : Elemen Koridor b. Nyamplungan yang ditumbuhi oleh pepohonan di sepanjang jalan ini. ada di sepanjang koridor Jl. memiliki bahan. Dimana. Dalam linkage structural yang baik. Berdasarkan 5 elemen linkage visual yang menghasilkan hubungan secara visual terdiri dari garis. Massa disini dapat didefinisikan sebagai bangunan maupu pohon yang bersifat massif. Linkage Struktural : menjelaskan kondisi struktur sebuah kota. sisi. sumbu. dan irama.

groupfrom muncul dari penambahan akumulasi bentuk dan struktur yang biasanya berdiri di samping ruang publik. disesuaikan dengan kawasan Ampel Surabaya. pada kasus kondisi eksisting kawasan Ampel Surabaya ialah Masjid dan Makam Sunan Ampel. Contoh. Selanjutnya. Tipe ini dikembangkan secara organis. Dimana. 3. Teori Place merupakan sebuah space yang memiliki suatu ciri khas tersendiri. baik untuk kawasan kota lama maupun kota baru. dengan mempeehatikan upaya memperjelas keberadaan yang luas. Namun. maka karena keberadaannya ta lepas dari Masjid dan makam sunan Ampel. c. Tipologi bentuk sebuah tempat tidak selalu sudah jelas. antara lain megaform. groupform. maka kawasan ini memakai elemen groupform traditional. system bentuk dan kolektif. Berdasarkan compositional elemen form. tipologi ini dada 2 jenis. Apabila disesuaikan dengan kondisi eksisting kawasan Ampel. sehingga bisa disebut ‘jalan’ 62 TEKNIK ARSITEKTUR . yaitu tipologi statis dan dinamis. di kawasan Ampel tipe ini dikembangkan untuk kota lama (tradisional). Sedangkan tipologi dinamis memiliki kaitan tersendiri antara bentuk dan fungsinya. Linkage Kolektif. menurut Apabila Fumihiko Maki ada 3 tipe bentuk kolektif. maka fungsi linkage strukturalnya ialah Masjid dan Makam Sunan Ampel merupakan stabilisator dan koordinator kawasan Ampel ini. Adapun tipologi statis ialah tidak bisa diklasifikasikan dari sudut pandang bidang sosial saja melainkan juga memiliki arti melalui bentuknya.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ penyeimbang tertentu dan koordinat tertentu dalam strukturnya. antara lain a. Apabila disesuaikan dengan kondisi Ampel yang merupakan kawasan religi. Ada elemen perkotaan yang kontekstual. : menjelaskan hakikat utama penghubung dalam kota. karena bisa jadi ada campuran antara sifat yang statis dan dinamis sehingga batas tidak selalu jelas.

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ sekaligus (elemen dan isntitusi perkotaan). Morfologi merupakan konteks tempat ke dalam lingkungan yang lebih besar. karena merupakan hubungan antara lebar/panjang dan tinggi ruang dari sebuah tempat yang bersifat agak umum pada orang yang bergerak di dalamnya. Apabila dilihat pada kondisi kawasan Ampel Surabaya. Dapat dilihat pada gambar di bawah ini Gambar 58 : Skala yang kesannya agak sempit c. maka skala pada kawasan ini agak sempit. Apabila dihubungkan dengan konidsi eksisting kawasan Ampel Surabaya. maka morfologi Gambar 57 : place statis 63 TEKNIK ARSITEKTUR Gambar 57 : place dinamis . dimana penting bagi suasana didalam konteks tempat tertentu dengan tempat yang lain. Contoh. pada kasus kondisi eksisting kawaan Ampel Surabaya ialah pada kawasan Ampel keseluruhannya. Karena perbandingannya lebih tinggi massanya daripada lebar jalan. Gambar 56 : place dinamis Gambar 57 : place statis b. Skala disini mempengaruhi kesan teradap konteks tepat tersebut.

Terbentuknya sumber daya manusia yang berkualitas 64 TEKNIK ARSITEKTUR .ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ kawasan ini ialah berulang-ulang.3.1 TINJAUAN UMUM 2.1.3 TINJAUAN KAWASAN AMPEL TERHADAP RTBL 2. roh dari tempat tersebut.3. Apabila disesuaikan dengan kondisi eksisting kawasan Ampel. dan pola gambaran dari tempat tersebut. 2. Dengan demikian jelas begitu penting memperhatikan elemen-elemen dalam skala mikro missal rupa bangunan atau lemen pembentuk wajah lain dalam tampilan bangunan. Identitas merupakan ciri khas suatu tempat. Identitas suatu kota yang tidak hanya kebetulan terjadi melainkan melalui pencapaian hierarji-hierarki tertentu yang beraturan dan berulang dalam banyak aspek pendukungnya. Terciptanya daya dukung kawasan yang memadai untuk tumbuhnya kegiatan penduduk 2. Gambar hubungan massa dan ruang secara morfologisnya dapat dilihat pada gambar di bawah ini Gambar 59 : Berulang-ulang d.1 Sasaran Pengembangan Kawasan Ampel Sasaran-sasaran umum pengembangan Kawasan Ampel sebagai berikut : 1. bahan atau material tempat tersebut. Seperti telah dijelasan sebelumnya bahwa bangunan-bangunan dikawasan ini merupakan asimilatif dari kebudayaan Majapahit dan Tiongkok. maka kawasan ini merupakan kawasan tradisional (kuno) religi yang diperkuat oleh keberadaan Masjid dan Makan Sunan Ampel.

terkait sektor Pemanfaatan Ruang  Penentuan fungsi urban heritage menjadi multi fungsi. terkait sektor Pemanfaatan Ruang.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 3. terkait dengan sektor Utilitas  Pengaturan kepadatan bangunan. 3. terkait dengan sekor Fasilitas  Penyediaan Prasarana dan sarana yang memadai. Terciptanya sistem kelembagaan yang efektif dan efisien 2. Strategi ini dapat diupayakan melalui :  Peningkatan kualitas lingkungan. Strategi ini dapat diupayakan melalui : 65 TEKNIK ARSITEKTUR . Pemberdayaan urban heritage sebagai wisata budaya 5. Strategi mengoptimalkan daya dukung Kawasan Ampel. Strategi meningkatkan dan spesifikasi perdagangan. terkait dengan sektor Pemanfaatan Ruang  Penjaringan usulan dari masyarakat sekitar untuk identifikasi kebutuhan dan tuntutan yang dapat diakomodasi. Meningkatnya kesejahteraan penduduk 4.1. Strategi memberdayakan Urban Heritage. Strategi ini dapat diupayakan dengan cara :  Penetapan kawasan konservasi sebagai kawasan wisata budaya dengan menggunakan produk hukum. terkait sektor Pemanfaatan Ruang  Pemeliharaan dan restorasi bangunan yang merupakan urban heritage.3. 2.2 Strategi Umum Pengembangan Kawasan Ampel Strategi pengembangan Kawasan Ampel adalah sebagai berikut : 1. Terintegrasinya kegiatan wisata dengan perdagangan 6. Terspesialisasinya kegiatan perdagangan 7.

yaitu suatu pola peruntukan lahan yang terdiri atas pusat-pusat pelayanan yang jumlahnya lebih dari satu. terkait sektor.1. Namun demikian pusat-pusat pelayanan tersebut tidaklah memiliki hirarki yang sama. terkait sektor Pemanfaatan Ruang.  Pengintegrasian prasarana dan sarana wisata budaya dengan perdagangan. terkait sektor Sosial Ekonomi  Pengadaan terlaksananya kebijakan-kebijakan pembangunan yang yang baik mampu dan mendorong sehat dengan mengoptimalkan kinerja sistem.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“  Pengintegrasian akses antar zona dalam kawasan. terkait dengan sektor Kependudukan.3.3 Rencana Struktur Kawasan Ampel Secara struktural pola peruntukan lahan pada kawasan Ampel berjenis multiple nuclei.  Pengklasteran zona perdagangan. Strategi kemudahan regulasi dan birokrasi  Restrukturisasi sistem pemerintahan Kawasan Ampel agar dapat menyerap potensi lokal secara optimal. terkait sektor ekonomi. Dengan demikian tiap pusat pelayanan mempunyai jangkauan pelayanannya sendiri.  Penzonaan kawasan sehingga terjadi kesinambungan. Pusat-pusat pelayanan yang lebih rendah ditempatkan pada lokasi-lokasi pengembangan kawasan yang ditujukan untuk memacu perkembangan kawasan 66 TEKNIK ARSITEKTUR . sedangkan pusat pelayanan yang lainnya memiliki hirarki yang lebih rendah.  Pengupayaan untuk membentuk institusi berbasis lokal sebagai wadah organisasi masyarakat lokal dalam mebicarakan pengembangan maupun permasalahan yang mereka hadapi. Fasilitas serta Utilitas. Pusat pelayanan yang termasuk kategori pusat kawasan biasanya memiliki hirarki yang lebih tinggi. terkait sektor Transportasi. terkait sektor Pemanfaatan Ruang  Peningkatan daya tarik perdagangan. 2. 4.

Pola ini tampaknya sesuai dengan perkembangan kawasan Ampel. Kawasan ini direncanakan mempunyai dua fungsi atau multifungsi yaitu bangunan urban heritage yang berfungsi sebagai kawasan perdagangan. Melalui wisata religi ampel ini direncanakan kegiatan perdagangan terutama perlengkapan muslim dan jajanan khas ampel bisa menjadi ciri khas Ampel sekaligus mendorong pertumbuhan kegiatan perekonomian penduduk Ampel. 2) Kawasan Religi Ampel Salah satu icon dari kawasan perencanaan Ampel adalah Kawasan Religi Ampel. 67 TEKNIK ARSITEKTUR .ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ kearah yang dikehendaki. tempat wisata religi yang banyak dikunjungi wisatawan domestik. Kawasan Religi Ampel berpotensi untuk dijadikan pusat pengembangan kawasan wisata dan perdagangan. Koridor ini didukung oleh kawasan sekitarnya yang juga merupakan kawasan urban heritage. Dua pusat struktur tersebut. yaitu: 1) Koridor Kembang Jepun Pengembangan koridor Kembang Jepun diarahkan pada pemeliharaan dan peremajaan bangunan urban heritage. Koridor Kembang Jepun merupakan titik pusat view urban heritage yang berbasis perdagangan. Kawasan Perencanaan Ampel mempunyai 2 pusat struktur kota yang direncanakan berdasarkan karakteristik wilayah.

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 68 TEKNIK ARSITEKTUR Gambar 61 : Rencana Struktur Kawasan Ampel .

80 % • Permukiman informal kepadatan tinggi diarahkan memanfaatkan lahan dengan koefisien dasar bangunan 80 % • Kawasan Perdagangan dan Jasa ditetapkan 60%.1. • Pembentukan karakter yang berbeda antara berbagai kegiatan fungsional yang berlainan.4 Koefisien Dasar Bangunan Koefisien dasar bangunan merupakan angka perbandingan antara luas dasar bangunan dengan luas lahan dimana bangunan yang bersangkutan dibangun. yang terkait pula dengan: • Pertimbangan terhadap pencahayaan dan ventilasi alami sebagai salah satu upaya menciptakan lingkungan yang sehat dan nyaman.3. Besarnya koefisien dasar bangunan ditentukan oleh beberapa faktor antara lain kepadatan penduduk. (lihat pada gambar Pembatasan KDB) 2. Seiring dengan kebutuhan lahan pada saat ini banyak sekali bangunan-bangunan yang melanggar ketentuan tersebut. peruntukan lahan. Berdasarkan faktor-faktor diatas.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 2. Konsep koefisien lantai bangunan memiliki kaitan dengan koefisien dasar bangunan dan ketinggian bangunan.5 Koefisien Lantai Bangunan Koefisien lantai bangunan merupakan angka perbandingan antara luas seluruh lantai bangunan dengan luas lahan atau luas kapling dimana bangunan tersebut berada. ketersediaan lahan. • Pembentukan landmark sebagai pembentuk identitas dan titik orientasi terhadap lingkungannya.1. 62 : Peta Rencana 69 TEKNIK ARSITEKTUR . • Pembentukan skyline bangunan yang harmonis dan sekuential. koefisien dasar bangunan pada Kawasan Ampel diatur sebagai berikut: • Permukiman informal kepadatan rendah dan sedang diarahkan memanfaatkan lahan dengan koefisien dasar bangunan 60 . jenis penggunaan bangunan dan beberapa faktor lainnya. sehingga perlu diambil suatu kebijakan yakni dengan meningkatkan biaya perijinan.3.

arahan koefisien lantai bangunan antara 2 – 4 lantai sesuai tingkat kebutuhan dan peruntukan bangunan. • Bangunan-bangunan perniagaan dan jasa yang mempunyai nilai koefisien dasar bangunan 60% dengan jumlah lantai bangunan 2 – 6 lantai maka nilai koefisien lantai bangunannya sebesar 120 – 360 %. Bangunan lain yang dimaksud adalah bangunan hunian dan fasilitas penunjangnya. Berdasarkan pertimbangan diatas maka. agar tercipta komposisi ruang yang masih berskala manusia. Berdasarkan faktor-faktor diatas. • Untuk bangunan lainnya. (Lihat pada gambar 63 : Peta Rencana Pembatasan KLB) 70 TEKNIK ARSITEKTUR . koefisien lantai bangunan pada Kawasan Ampel diatur sebagai berikut: • Untuk bangunan komersil. koefisien lantai bangunan disesuaikan dengan kebutuhan dan fungsi kegiatan di dalamnya.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ • Pembentukan ruang dan jarak yang mempunyai skala harmonis antara bangunan dengan ruang luarnya. maka koefisien lantai bangunan pada wilayah Kawasan Ampel adalah sebagai berikut: • Bangunan-bangunan permukiman kampung dengan kepadatan tinggi dan nilai koefisien dasar bangunan 80 % untuk 1 – 2 lantai maka nilai koefisien lantai bangunannya adalah 80 – 160 % • Permukiman dengan kepadatan rendah dan sedang yang mempunyai nilai koefisien dasar bangunan 60 – 80 % dengan jumlah lantai bangunan antara 1 – 2 lantai maka nilai koefisien lantai bangunannya sebesar 60 – 160 %. Arahan koefisien untuk bangunan ini antara 1 – 2 lantai.

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 71 TEKNIK ARSITEKTUR Gamb ar 62 : Peta Renca na Pemba tasan KDB .

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 72 TEKNIK ARSITEKTUR Gamb ar 63 : Peta Renca na Pemba tasan KLB .

3. Komposisi ini digunakan untuk menghindari jarak pandang yang kurang menguntungkan. • Untuk daerah yang masih kosong. Penetapan garis sempadan bangunan di wilayah perencanaan. Pengaturan garis sempadan bangunan pada kawasan Ampel diarahkan sebagai berikut: • Untuk daerah terbangun yang sudah teratur dan berkondisi permanen namun tidak memenuhi syarat GSB. dapat diketahui bahwa permasalahan kawasan perencanaan Ampel adalah kurangnya daya dukung kawasan terhadap fungsi dari kawasan tersebut. • Untuk lokasi blok atau super blok. laju pertumbuhan penduduk yang semakin meningkat 73 TEKNIK ARSITEKTUR .ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 2.3.1. maka garis sempadannya harus mundur dari garis sempadan yang telah ditentukan. fungsi kegiatan dan arahan dari Pelayanan Umum Dinas Tata Kota Surabaya. penerapan GSB ditetapkan sedini mungkin dengan menggunakan persyaratan mendirikan bangunan atau mencantumkan di dalam IMB. penerapan GSB harus disesuaikan dengan ketinggian gedung yang akan dibangun dan dengan jarak jalan di depan lokasi. maka penerapan garis sempadan tersebut dilakukan pada saat bangunan-bangunan tersebut melakukan perombakan. rehabilitasi atau renovasi atau pada keadaan-keadaan khusus saat dilakukan proyek pelebaran jalan. menurunnya fungsi kawasan Ampel.6 Garis Sempadan Bangunan Garis sempadan bangunan adalah jarak antara batas luar daerah milik jalan (Damija) dengan dinding luar bangunan persil. • Untuk daerah terbangun yang kurang atau tidak teratur dan berkondisi bangunan sedang atau buruk. maka penerapan GSB dilaksanakan pada saat diselenggarakan program peremajaan atau rehabilitasi lingkungannya.2 TINJAUAN KHUSUS Berdasarkan fakta dan analisa. belum optimalnya wisata religi. sehingga apabila gedung tersebut lebih dari 15 lantai. juga mempertimbangkan fungsi jaringan jalan. 2.

Menurunnya fungsi utama kawasan Ampel. Kawasan Ampel secara ekonomi memilki potensi yang besar dengan didukung letak geografisnya yang strategis. komoditas perdagangannya juga beragam. adanya wisata religi. merupakan mantan pusat perdagangan di Surabaya. Dengan diberlakukannya otonomi daerah. mendorong untuk melakukan tindakan-tindakan perencanaan yang dapat meningkatkan dan memperbaiki fungsi dan keadaan kawasan Ampel saat ini. sarana dan prasarana yang belum memadai dan belum optimalnya sejumlah tempat wisata yaitu wisata religi dan budaya Ampel. mendesain dan mengembangkan wilayahnya. Kawasan Ampel dengan kondisi sumber daya manusia yang tergolong sedang hingga tinggi dapat menjadi modal dalam pelaksanaan pemasaran kota. banyaknya jumlah penduduk yang berusia produktif. otonomi daerah yang merangsang proses 74 TEKNIK ARSITEKTUR . Potensi dari Kawasan Ampel adalah posisinya yang strategis dekat dengan pelabuhan. juga dipengaruhi oleh kondisi Surabaya dan kondisi global. sehingga perlu adanya peningkatan kesejahteraan hidup masyarakat lokal khususnya. Pemanfaatan potensi ini membutuhkan keserasian antara kebutuhan dengan sumber daya manusia. Pemberlakuan pembangunan daerah Pemberlakuan Undang-undang No. Secara umum.22 Tahun 1999 tentang Otonomi Daerah menjadi tanda bagi pemberlakuan era baru bagi pemerintahan di Indonesia.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ serta buruknya kondisi bangunan bersejarah. pemerintah dapat memiliki inisiatif yang lebih kuat untuk menentukan. ledakan jumlah penduduk. Perkembangan suatu wilayah atau kawasan tidak hanya ditentukan oleh faktor internal tetapi juga kondisi eksternal. rencana tata kota ini mempunyai beberapa asumsi sebagai berikut : 1. Namun kondisi sumber daya manusia yang demikian tidak didukung dengan kesejahteraan hidup. serta beragamnya etnis yang mendiami kawasan Ampel. punya nilai sejarah yang tinggi.

Sedangkan dampak negatif dari adanya rencana tersebut adalah apabila rencana tersebut tidak terintegrasi dengan konsep pengembangan Kawasan Ampel yang malah dapat merusak konsep tata kota yang sudah ada. Konsep pengembangan Kawasan Ampel ini harus dapat mengembangkan seluruh potensi kawasan dengan pelaku-pelaku pembangunan dengan diwadahi sistem kelembagaan. Sistem kelembagaan ini juga dapat diartikan sebagai salah satu kemampuan Kawasan Ampel dalam menggali sumber-sumber pendanaan pembangunan. 3. sehingga pembangunan dapat terlaksana. Letak geografis yang strategis dekat dengan pelabuhan Tanjung Perak menguntungkan dari segi perdagangan dan pergudangan serta 75 TEKNIK ARSITEKTUR .ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 2. Adanya rencana revitalisasi Sungai Kali Mas Selain adanya asumsi pemberlakuan otonomi daerah. Sistem kelembagaan yang baik untuk mendukung pelaksanaan otonomi daerah Pelaksanaan otonomi daerah membutuhkan suatu sistem kelembagaan yang baik sehingga pada saat pelaksanaannya tidak terjadi penyimpanganpenyimpangan. Sistem kelembagaan ini menjadi kunci bagi keberhasilan pelaksanaan konsep pengembangan Kawasan Ampel. pengembangan Kawasan Ampel juga memperhatikan adanya kebijakan rencana pengembangan kawasan yaitu rencana revitalisasi Sungai Kali Mas dengan konsep waterfront city. Dampak positif dari adanya rencana tersebut adalah dapat mendukung konsep pengembangan Kawasan Ampel. 4. Letak geografisnya yang strategis dekat dengan pelabuhan Tanjung Perak Asumsi ini merupakan faktor eksternal dari konsep pengembangan Kawasan Ampel.

yaitu kegiatan perdagangan. Rencana tersebut mendukung konsep pengembangan kawasan Ampel. Namun. Diharapkan wisata budaya yang memiliki nilai religi dan perdagangan di kawasan perencanaan mampu memberi hubungan timbal balik yang menguntungkan antara keduanya. Masjid Ampel merupakan salah satu daya tarik kawasan sebagai kawasan wisata budaya. Keuntungan ini dapat menjadi salah satu daya dukung kawasan dalam pelaksanaan konsep pengembangan Kawasan Ampel.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ industri. perlu dikaji lebih lanjut apakah daya dukung ini telah memadai atau belum. Keuntungan tersebut masih harus diintegrasikan dengan kegiatan lain di dalam kawasan perencanaan. Selain itu.1 Rencana Penggunaan Lahan Rencana tata guna lahan merupakan rencana pemanfaatan lahan yang diperoleh dari analisa penggunaan lahan (land use) serta potensi dan permasalahan dari penggunaan lahan di kawasan Ampel (Lihat pada gambar 64 : Land Use) 76 TEKNIK ARSITEKTUR . 2. Dengan demikian diharapkan mampu menarik investor untuk menanamkan investasi pada kawasan ini serta mampu menarik pergerakan menuju ke kawasan ini. kondisi ini juga menguntungkan dari segi aksesibilitas menuju Kawasan Ampel. Apabila belum memadai perlu ada tindakan untuk mengoptimalkannya.2.3. Adanya rencana revitalisasi Kawasan Masjid Ampel Pemerintah Kota Surabaya memiliki rencana terhadap kawasan Masjid Ampel yang bernama rencana Revitalisasi Kawasan Religi Masjid Ampel. 5.

 77 TEKNIK ARSITEKTUR . Hal ini dilakukan dengan menetapkan kawasan konservasi sebagai mix use area yaitu sebagai kawasan konservasi sekaligus kawasan wisata budaya melalui produk tata ruang terkait. Menata kawasan perdagangan dan jasa untuk meningkatkan daya tarik kawasan sebagai sektor andalan Pada kawasan perencanaan perlu adanya penertiban pedagang di pasar tradisional. Hal ini dilakukan agar aktivitas bongkar muat dan jual beli pada pasar-pasar tersebut tidak menghambat sirkulasi. Adanya lahan konservasi secara efektif mampu menggambarkan brand image kawasan wisata budaya di kawasan perencanaan. Kawasan yang akan ditetapkan sebagai kawasan konservasi dengan peruntukan sebagai mix use area adalah koridor Kembang Jepun dan Kawasan Wisata religi Masjid Ampel.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 64 : Land Use  Menetapkan kawasan konservasi sebagai kawasan wisata budaya Kawasan konservasi merupakan kawasan yang memperoleh perlindungan khusus.

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“  Menambah dan mengoptimalkan RTH sebagai penunjang konsep liveability Sebagai salah satu upaya revitalisasi Kali Mas perlu adanya penambahan RTH di sepanjang bantaran Kali Mas. penambahan RTH dapat berupa taman kecil dengan memanfaatkan pulau jalan pertemuan Jl. untuk menambah RTH dengan memanfaatkan ruang vertikal pada kawasan perencanaan akan diterapkan konsep roof garden pada semua bangunan dengan KLB dua atau lebih Menyediakan ruang khusus dengan peruntukkan sebagai lahan parkir Penetapan ruang khusus dengan peruntukkan sebagai lahan parkir dimasukkan dalam produk tata ruang terkait. Hang Tuah. Selain konsep di atas.  78 TEKNIK ARSITEKTUR . Nyamplungan serta bundaran di Jl. Spot yang ditetapkan sebagai ruang khusus dengan peruntukkan sebagai lahan parkir dengan sistem parkir terpadu adalah pada ruas jalan Nyamplungan. selain itu di Kali Pegirian juga dapat diadaptasikan aktivita yang sama dengan pengoptimalan tamantaman. KH. Jalan Kembang Jepun Timur dan Barat serta Jalan Kalimati (Lihat pada gambar 65 : Lokasi Parkir Terpadu Ampel). Selain itu. Mas Mansyur dengan Jl.

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 79 TEKNIK ARSITEKTUR Gambar 65 : Lokasi Parkir Terpadu Ampel .

yaitu figure/ground. Berdasarkan teori Roger Trancik. ada 3 teori yang mendasari perancangan suatu kawasan kota agar tercipta kawasan yang berkualitas dan baik untuk ditinggali. linkage. Masih kurangnya RTH di kawasan ini. Terdapat beberapa perubahan peruntukan fungsi dari kawasan pemukiman menjadi perdagangan/pertokoan (mengikuti perkembangan kawasan ini). Apabila disesuaikan dengan kondisi eksisting kawasan Ampel Surabaya.1 KESIMPULAN • • • • • • • Ampel tetap bertahan dan bereksistensi walaupun telah mengalami pasang surut budaya. maka kawasan ini tergolong pada elemen-elemen dasar sebagai berikut • Figure/place : Solid Gambar 66 : Blok medan Void Gambar 67 : Sistem tertutup sentral 80 TEKNIK ARSITEKTUR . Mampu menciptakan lapangan kerja bagi warganya. sehingga cukup mandiri dalam menata kehidupan kawasan ini. Kampung Ampel memiliki karakter yang unik dalam menciptakan kawasan permukiman yang baik. Kegiatan perdagangan yang padat membuat kawasan ini terlihat berjejaljejal dengan pengaturan parkir yang kurang teratur. hanya terlihat dititik gerbang Selatan kawasan Ampel. dan sehat.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ BAB III PENUTUP 3. bersih. dan place.

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ • Linkage : Visual Gambar 68 : Garis (line) Gambar 69 : Koridor (corridor) Kolektif Gambar 70 : groupform • Place : Konteks Gambar 71 : Place statis Gambar 72 : Place dinamis 81 TEKNIK ARSITEKTUR .

2007 Dokumen RTBL. jurusan Planologi ITS. National Geographic Traveler edisi Januari 2011 volume 3. no. “Perancangan Kota Secara Terpadu”.googlemaps.com 82 TEKNIK ARSITEKTUR . 1999. 2007 www. Marks. 1 2011 Materi Kuliah Perancangan Kota. Semarang : Kanisius.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ DAFTAR PUSTAKA Zahnd.

You're Reading a Free Preview

Mengunduh
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->