ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“

ARSITEKTUR KOTA
“ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“

Dosen :

Ir. Niniek Anggriani,MT
Disusun oleh :

Kelompok 1
Eka SuryaWulan F / 0851010001 Lili Indah Aryani / 0851010027 Yoerina Dwi O / 0851010045 Raflesia MAhendra /0851010051 Syahfitri / 0851010062 Lucky M / 0851010093 Angga Aditya / 0951010013

1
TEKNIK ARSITEKTUR

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“

DAFTAR ISI

halaman HALAMAN JUDUL ...................................................................................... KATA PENGANTAR ................................................................................... DAFTAR ISI .................................................................................................. DAFTAR GAMBAR...................................................................................... .........................................................................................................................I BAB I PENDAHULUAN ............................................................................ 1.1 LATAR BELAKANG................................................................. 1.1.1 Lokasi pemilihan wilayah .............................................. ....................................................................................... 1.1.2 Kependudukan ................................................................ 1.1.3 Kondisi Eksisting Permukiman ...................................... 1.1.4 Pola Permukiman ............................................................ 1.1.5 Arsitektural ..................................................................... 1.2 TUJUAN ..................................................................................... BAB II ISI....................................................................................................... 2.1 TINJAUAN UMUM................................................................... 2.1.1 TEORI HAMID SHIRVANI ......................................... 2.1.1.1 Tata Guna Lahan .............................................. 2.1.1.2 Bentuk dan Massa Bangunan ........................... 2.1.1.3 Sirkulasi dan perparkiran .................................. 2.1.1.4 Jalan Pendestrian .............................................. 2.1.1.5 Pendukung Kegiatan (Activity Support) .......... 2.1.1.6 Perpapanan atau Reklame ................................. 2.1.1.7 Preservasi .......................................................... 2.1.1.8 Ruang Terbuka Hijau (Open Space) ................. 2.1.2 TEORI KEVIN LYNCH ............................................... 2.1.2.1 Path (Jalur) ........................................................ 1 1 1 1 1 2 2 2 3 3 3 3 4 5 7 9 10 12 13 14 14 ii iii iv vii

2
TEKNIK ARSITEKTUR

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“

2.1.2.2 Node (Simpul)

..............................................

15 16

2.1.2.3 Edge (Tepian).................................................... ........................................................................... ........................................................................... 2.1.2.4 District .............................................................. 2.1.2.5 Landmark .......................................................... 2.1.3 TEORI ROGER TRANCIK............................................ 2.1.3.1 Figure/ground.................................................... 2.1.3.2 Linkage.............................................................. 2.1.3.3 Place.................................................................. ........................................................................... 2.2 TINJAUAN KHUSUS ............................................................... 2.2.1 TEORI HAMID SHIRVANI ......................................... 2.2.1.1 Tata Guna Lahan .............................................. 2.2.1.2 Bentuk dan Massa Bangunan ........................... 2.2.1.3 Sirkulasi dan perparkiran .................................. 2.2.1.4 Jalan Pendestrian .............................................. 2.2.1.5 Pendukung Kegiatan (Activity Support) .......... 2.2.1.6 Perpapanan atau Reklame ................................. 2.2.1.7 Preservasi .......................................................... 2.2.1.8 Ruang Terbuka Hijau (Open Space) ................. 2.2.2 TEORI KEVIN LYNCH ............................................... 2.2.2.1 Path (Jalur) ........................................................ 2.2.2.2 Node (Simpul)................................................... 2.2.2.3 Edge (Tepian).................................................... ........................................................................... ........................................................................... 2.2.2.4 District .............................................................. 2.2.2.5 Landmark .......................................................... 2.2.3 TEORI ROGER TRANCIK............................................ 2.2.3.1 Figure/ground.................................................... 2.2.3.2 Linkage..............................................................

16 17 18 18 23 36 38 38 38 39 39 41 41 42 42 43 44 44 44 45

46 46 47 47 50

3
TEKNIK ARSITEKTUR

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“

2.2.3.3 Place.................................................................. ........................................................................... 2.3 TINJAUAN KAWASAN AMPEL TERHADAP RTBL............ ..................................................................................................... 2.3.1 TINJAUAN UMUM ....................................................... 2.3.1.1 Sasaran Pengembangan Kawasan Ampel.......... 2.3.1.3 Rencana Struktur Kawasan Ampel.................... 2.3.1.4 2.3.1.5 2.3.1.6 Koefisien Dasar Bangunan................................ Koefisien Lantai Bangunan............................... Garis Sempadan Bangunan................................ 2.3.2.1 Rencana Penggunaan Lahan................................ BAB III PENUTUP......................................................................................... 3.1 KESIMPULAN........................................................................... DAFTAR PUSTAKA......................................................................................

52 54 54 54 56 58 58 62 62 65 69 69 71

2.3.1.2 Strategi Umum Pengembangan Kawasan Ampel 54

2.3.2 TINJAUAN KHUSUS ...................................................

4
TEKNIK ARSITEKTUR

........................................... .ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ DAFTAR GAMBAR halaman Gambar 1 Pabrik garmen tua di Utica New York......................................................................... ............................................................... Syracuse............................. yang dialihfungsikan menjadi shopping mall yang cukup berhasil...................................................4 Gambar 3 Suatu kawasan yang baik ditunjukkan oleh Pedoman Perancangan Perumahan oleh Departemen Perencanaan Kota San Francisco (1970) yang menekankan pada analisis fisik kota (perbukitan) dan bangunan................................ ...................... ...........................................................................................................................9 Gambar 6 Bonaventura Hotel di Los Angeles yang konsepnya disebut “inward looking”....................................................................................... ..................... New York............................................................. .........5 Gambar 4 Gambar 5 Kelangsungan kegiatan komersial pusat kota di San Deigo....................10 5 TEKNIK ARSITEKTUR ..........4 Gambar 2 Sekolah tua Madison High School................................................................................................................7 Minneapolis yang membuat jembatan penyeberangan untuk pejalan kaki........................................................... yang dialihfungsikan menjadi kondomonium......................................................

....................................................................................................ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 7 Gambar 8 Gambar 9 Skema Charlotte Design Guideline...............… 24 Gambar 21 Irama (rythm) ………………………………………………….................................................................... ..............................................................… 23 Gambar 20 Sumbu (axis) ……………………………………………….............................................................16 Gambar 11 Tiga dimensi elemen lingkungan edistrict by Lynch..... 20 Gambar 16 Urban poche (skala makro) diberbagai kawasan di Paris............................................................. ...19 Gambar 15 Figure/ground .15 Tiga dimensi elemen lingkungan node by Lynch..................................... 23 Gambar 18 Koridor (corridor)...................................................................................16 Gambar 10 Tiga dimensi elemen lingkungan edge by Lynch.......................................................................................................... Gambar 13 Hubungan antar elemen pembentuk identitas lingkungan............................................................................................................................................................. ............ Prancis .......................................................................................................................................................................................................................................22 Gambar 17 Garis (line)....16 Gambar 12 Tiga dimensi elemen lingkungan landmark by Lynch.........................12 Tiga dimensi elemen lingkungan path by Lynch....................... .. 24 17 18 6 TEKNIK ARSITEKTUR ...................................... ............................... ............ ............................................ Gambar 14 Tiga Pendekatan Pokok Teori-teori Perancangan yang dianggap Kota sebagai Produk....................... 20 Gambar 19 Sisi (edge) ………………………………………………...................

…………......…................. 28 Gambar 25 Elemen tambahan untuk proposal Kota Goteborg.... 1999). 33 Gambar 33 Bebarapa proyek utopis yang menggunakan konsep megaform ... Swedia........... …. 32 Gambar 32 Elemen megaform ………………........ 26 Gambar 24 Elemen tambahan ……………………………………………..... ..…………..... 1999)................. Studi untuk Kota Roma dan Firenze...... 7 TEKNIK ARSITEKTUR ..... 31 Gambar 30 Bentuk kelompok (group form) ………………………………....….......... 29 Gambar 27 Elemen tembusan. 34 Swedia.. ..………........ Italia (Peterson dalam Zahnd... ....... 28 Gambar 26 Elemen sambungan untuk tiga proposal Kota Goteborg............…..... 1999).. 31 Gambar 29 Bentuk mega (mega form) …………………………... sumbu juga mengatur tatanan lingkungan sekitarnya secara hirarkis (Zahnd.... 25 Gambar 23 Elemen sumbu kota....... Selain menghubungkan suatu kawasan dengan kawasan lainnya.………………………………… 30 Gambar 28 Bentuk komposisi (compositional form) ……………....ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 22 Elemen koridor kota............... 32 Gambar 31 Elemen compositional form …......…....................... Dalam contoh ini lansekap dan bangunan dipakai untuk mendefinisikan hubungan antara berbaai kawasan perkotaan (Zahnd..………..

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“

Gambar 34 Elemen groupform dalam lingkungan modern; dua proyek baru di Tokyo yang menggunakan elemen grupform (Japan architects Dalam Zahnd; 1999). ……………………………….. 35 Gambar 35 Landuse dan Eksisting Kawasan Ampel..................................... Gambar 36 Hotel Kemadjoean....................................................................... Gambar 37 Tatanan parkir kawasan Ampel................................................... Gambar 38 Pedestrian pada kawasan Ampel................................................. Gambar 39 Pedestrian pada kawasan Ampel................................................. Gambar 40 Beberapa perpapanan pada kawasan Ampel............................... Gambar 41 Masjid Ampel.............................................................................. Gambar 42 Rumah Oesman Nabhan.............................................................. Gambar 43 Hotel Kemadjoean....................................................................... Gambar 44 Open Space pada kawasan Ampel............................................... Gambar 45 Kondisi path pada kawasan Ampel............................................ Gambar 46 Kondisi node pada kawasan Ampel Surabaya............................. Gambar 47 Kondisi edge pada kawasan Ampel Surabaya............................. Gambar 48 Kondisi district pada kawasan Ampel Surabaya......................... Gambar 49 Landmark kawasan Ampel Surabaya......................................... Gambar 50 Dua kawasan kota Aechen, Jerman. Kedua kawasan memiliki pola yang bersifat heterogen seperti pola kawasan Ampel......... .................................................................................................47 Gambar 51 Field Block elemen solid............................................................. Gambar 52 Central closed system.................................................................. Gambar 53 Radial Konsentris........................................................................ Gambar 54 Elemen Garis............................................................................... Gambar 55 Elemen Koridor........................................................................... Gambar 56 Place dinamis ............................................................................. Gambar 57 Place statis................................................................................... Gambar 58 Skala yang kesannya agak sempit............................................... Gambar 59 Berulang-ulang............................................................................ 48 49 50 51 51 52 52 53 53 38 39 44 41 42 42 43 43 43 43 44 44 45 46 46

8
TEKNIK ARSITEKTUR

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“

Gambar 61 Rencana Struktur Kawasan Ampel.............................................. Gambar 62 Peta Rencana Pembatasan KDB.................................................. Gambar 63 Peta Rencana Pembatasan KLB.................................................. Gambar 64 Land Use...................................................................................... Gambar 65 Lokasi Parkir Terpadu Ampel..................................................... Gambar 66 Blok medan.................................................................................. Gambar 67 Sistem tertutup sentral................................................................. Gambar 68 Garis (line)................................................................................... Gambar 69 Koridor (corridor)........................................................................ Gambar 70 Groupform................................................................................... Gambar 71 Place statis................................................................................... Gambar 72 Place dinamis..............................................................................

57 60 61 66 68 69 69 70 70 70 70 70

BAB I PENDAHULUAN

1.1 LATAR BELAKANG 1.1.1 Lokasi pemilihan wilayah Lokasi yang kami pilih untuk tugas arsitektur kota ini adalah di wilayah kelurahan Ampel, kecamatan Semampir, Surabaya. Kelurahan Ampel, merupakan sebuah kawasan di bagian utara Kota Surabaya dimana mayoritas penduduknya merupakan etnis Arab. Suasana di kawasan Ampel kurang lebih menyerupai nuansa di Timur Tengah, di pasarnya banyak pedagang menjual barang-barang dan makanan khas Timur Tengah. Pusat kawasan Ampel adalah Masjid Ampel, yang didirikan pada abad ke-15 dan kawasan Ampel merupakan salah satu daerah wisata religi di Surabaya. Pada kawasan Ampel ini erdapat beberapa titik wisata seperti Masjid, Makam Sunan Ampel, Makam Mbah Sholeh, Makam KH Mas Mansyur, Rumah Oesman Nabhan, Restoran Yaman, Pasar Kambing, PAsar Gubah Ampel Suci, Pusat Kurma Lawang Agung, Makam Boto Putih, Jalan Panggung, Toko Kitab Salim Nabahan, Pasar Pengirian, Yayasan Al Irsyad, Gapura Menuju Ampel, Makam Al Habib Muhammad Bin Idrus Al Habsyi. 9
TEKNIK ARSITEKTUR

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“

1.1.2 Kependudukan Dahulu Sekarang : Komposisi warga mayoritas etnis Jawa asli kampung Ampel. : Komposisi warga etnis Jawa, Madura, keturunan ArabYaman (Hadramawt). 1.1.3 Kondisi Eksisting Permukiman Dahulu Sekarang : Kawasan asri, rimbun, dan tidak sepadat sekarang. : Padat penduduk, rumah-rumah bertingkat memenuhi ganggang sempit dan saluran air mayoritas tertutup.

1.1.4 Pola Permukiman Bersifat lebih alami, dengan lebih bersifat sirkular. Menjadikan Masjid dan makam Sunan Ampel sebagai pusatnya. 1.1.5 Arsitektural Mengangkat langgam tradisional asimilatif antara Majapahit dan Tiongkok. 1.2 TUJUAN Adapun tujuan dari laporan tugas perancangan kota ini antara lain : 1. Mengenalkan kepada masyarakat umum tentang kondisi eksesting wilayah Ampel Surabaya yang mengacu pada tiga teori, yaitu: - Hamid Shirfani : • Tata guna lahan Bentuk dan massa Bangunan • Bentuk dan massa • • Sirkulasi dan parkir Jalan pedestrian • • • • Actifity support Perpapanan Preservasi Open space

- Kevin link :

10
TEKNIK ARSITEKTUR

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“

• • • • • • • • 2.

Path Edge District Node Landmark

- Roger Trancik : Figure/ground Linkage Place

Untuk mengetahui kondisi eksisting wilayah Ampel berdasarkan teoriteori diatas sehingga kedepannya dapat menjadi acuan dalam merancang sebuah kota.

BAB II ISI

2.1 TINJAUAN UMUM 2.1.1 TEORI HAMID SHIRVANI, 1985 2.1.1.1 Tata Guna Lahan Pengaturan penggunaan lahan untuk menentukan pilihan yang terbaik dalam mengalokasikan fungsi tertentu sehingga secara umum dapat memberikan gambaran keseluruhan bagaimana daerah pada suatu kawasan tertentu. Penggunaan lahan merupakan salah satu elemen kunci dalam urban desain yang menjabarkan rencana dua dimensi menjadi tiga dimensi. Penetapan land use pada lingkup urban design menentukan hubungan antara sirkulasi/parkir dengan intensitas kegiatan dalam urban area. Ada beberapa area yang memiliki intensitas, pencapaian, parkir, sistem transportasi; yang membutuhkan penggunaan tersendiri. Beberapa masalah yang terjadi pada masa lalu hingga masa kini antara lain :

11
TEKNIK ARSITEKTUR

Kurang memperhitungkan faktor lingkungan dan kondisi fisik alamiah. • Pengembangan floor area distrct untuk mengendalikan coverage dan ketinggian bangunan di kawasan pusat kota. kompartementalisasi dan segregasi penggunaan lahan. Pabrik Garmen Tua Gambar 1 : Pabrik garmen tua di Utica New York. sistem infrastruktur. yang dialihfungsikan menjadi kondomonium. b. Bagaimana mengalokasikan penggunaan campuran (mixed use) untuk menghidupkan vitalitas kota selama 24 jam. Contoh bangunan yang beralih fungsi lahan tanpa merubah wujud bangunan secara mendasar yaitu: a. dan kemudahan pemeliharaan. melalui peningkatan sirkulasi. yang dialihfungsikan menjadi shopping mall yang cukup berhasil.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ • • • • Kurangnya variasi penggunaan lahan. New York. misal: kawasan industri tua membutuhkan biaya operasional dan pemeliharaan. Syracuse. Sekolah Tua Madison Hight School Gambar 2 : Sekolah tua Madison High School. analisa lingkungan alami. Tidak memperhitungkan infrastruktur. 12 TEKNIK ARSITEKTUR .

Bentuk dan massa bangunan tidak semata-mata ditentukan oleh ketinggian atau besarnya bangunan. blok massa. skala. penampilan bentuk maupun konfigurasi ari massa bangunan akan tetapi ditentukan juga oleh besaran selubung bangunan ( building envelope). Ruang luar kota. tekstur. Prinsip-prinsip dasar rancang kota dan teknik dasar yang disajikan Spreiregen (1965) menetapkan beberapa isu penting mengenai bentuk dan permassa-an. blok massa. GSB. sempadan bangunan. set-back. material.1. dan ukuran lingkungan permukiman. permukaan tanah. enclosure. sebagai sebuah elemen utama rancangan kota dan pentingnya artikulasi ruang luar urban. yang mencakup: • • Skala. yang berkaitan dengan pengamatan visual manusia. material yang digunakan. 1965). KLB. dan sebagainya (Spreiregen. serta tipe Gambar 3 : Suatu kawasan yang baik ditunjukkan oleh Pedoman Perancangan Perumahan oleh Departemen Perencanaan Kota San Francisco (1970) yang menekankan pada analisis fisik kota (perbukitan) dan bangunan. KDB. sirkulasi. ragam arsitektur. bangunan. warna. KLB.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 2. ketinggian bangunan. gaya atau langgam. skala.2 Bentuk dan Massa Bangunan Bentuk dan per-massa-an bangunan harus mencakup: ketinggian. oleh bentuk. skala urban.1. 13 TEKNIK ARSITEKTUR . warna yang terdapat pada bangunan dan sebagainya. serta obyek lain di dalam ruang yang dapat diatur. Studi mengenai bentuk terbangun dan jaringan fisik tidak boleh semata-mata hanya menitikberatkan pada ketinggian. yang meliputi bangunan-bangunan. • Massa. BCR / KBD.

Teknik penataannya dibentuk oleh beberapa prinsip: • • Jalan harus menjadi elemen ruang luar positip. yang dapat menarik pengunjung berbeda pada saat yang berbeda. sistem jalan umum. pedestrian ways. • Sirkulasi merupakan salah satu elemen pembentuk struktur lingkungan kota. Bisa berupa arah. yaitu: Kelangsungan kegiatan komersial pusat kota. transit dan sistem hubungan. kegiatan parkir sehari penuh. ROW dan median. kontrol aktivitas. Urban-edge parking Developer bekerjasama dengan pemerintah kota mengembangkan area parkir pada periferi wilayah kota yang padat. Ada beberapa cara untuk menangani parkir: • Membuat bangunan parkir Lantai dasar bangunan • Program multiguna Dengan memaksimalkan tempat parkir untuk digunakan bersama oleh berbagai penggunaan berbeda. • Package-plan parking Beberapa membentuk • kegiatan bisnis yang distrik parkir atau mempunyai menyediakan banyak pegawai beberapa blok untuk parkir dapat dirancang untuk perdagangan eceran agar mendapatkan kesinambungan visual dengan jalan. tinggi dan pemunduran bangunan. 14 TEKNIK ARSITEKTUR . Kesan visual terhadap wujud fisik dan bentuk kota.1. Mencakup penataan lansekap.1. pembentukan lingkungan alami.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 2.3 Sirkulasi dan perparkiran Elemen parkir mempunyai pengaruh langsung terhadap kualitas lingkungan.

rancangan jalan ke arah vista dan landmark. pembedaan hirarki jalan. Kecenderungan dalam perencanaan transportasi dewasa ini memiliki tujuan umum: • • • • Meningkatkan mobilitas di dalam central bussiness districts. Mencakup penyediaan lansekap. Meningkatkan akses ke central bussiness districts. bangunan parkir diintegrasikan dengan perdagangan eceran untuk menghidupkan kegiatan pada street level. Meningkatkan penggunaan transportasi umum.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ • • • Jalan harus diorientasikan bagi pengendara dan membuat lingkungan menjadi mudah dibaca.4 Jalan Pendestrian 15 TEKNIK ARSITEKTUR . lighting. Gambar 4 : Kelangsungan kegiatan komersial pusat kota di San Deigo 2. Di San Deigo. Mengurangi penggunaan kendaraan pribadi. Kelangsungan kegiatan komersial pusat kota. Sektor publik dan privat harus bekerjasama untuk mencapai tujuan tersebut.1.1.

terutama untuk melakukan aktivitas di kawasan perdagangan dimana pejalan kaki memerlukan ruang yang cukup untuk dapat melihat-lihat. Jalur 16 TEKNIK ARSITEKTUR . Beberapa pengertian dasar Pedestrian menurut: John Fruin (1979) Berjalan kaki merupakan alat untuk pergerakan internal kota. dengan berjalan kaki menjadikan suatu kota menjadi lebih manusiawi. Amos Rapoport (1977) Dilihat dari kecepatannya moda jalan kaki memiliki kelebihan yakni kecepatan rendah sehingga menguntungkan karena dapat mengamati lingkungan sekitar dan mengamati objek secara detail serta mudah menyadari lingkungan sekitarnya. Giovany Gideon (1977) Berjalan kaki merupakan sarana transportasi yang menghubungkan antara fungsi kawasan satu dengan yang lain terutama kawasan perdagangan. kawasan budaya. dan bukan sekedar bagian dari program untuk mempercantik kota.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Pedestrian berasal dari bahasa Yunani. dan kawasan permukiman. dimana berasal dari kata pedos yang berarti kaki. Maka pedestrian dalam hal ini memiliki arti pergerakan atau perpindahan orang atau manusia dari satu tempat sebagai titik tolak ke tempat lain sebagai tujuan dengan menggunakan moda jalan kaki. Pedestrian juga berarti “person walking in the street“. Namun jalur pedestrian dalam konteks perkotaan biasanya dimaksudkan sebagai ruang khusus untuk pejalan kaki yang berfungsi sebagai sarana pencapaian yang dapat melindungi pejalan kaki dari bahaya yang datang dari kendaraan bermotor. yang berarti orang yang berjalan di jalan. sedangkan jalan merupakan media diatas bumi yang memudahkan manusia dalam tujuan berjalan. sehingga pedestrian dapat diartikan sebagi pejalan kaki atau orang yang berjalan kaki. satu – satunya alat untuk memenuhi kebutuhan interaksi tatap muka yang ada didalam aktivitas komersial dan kultural di lingkungan kehidupan kota. Dengan demikian jalur pedestrian merupakan sebuah sarana untuk melakukan kegiatan. sebelum menentukan untuk memasuki salah satu pertokoan di kawasan perdagangan tersebut Jalur pejalan kaki merupakan salah satu unsur penting dalam urban design.

meningkatkan kualitas lingkungan. dan menambah kegiatan “cuci mata”. 17 TEKNIK ARSITEKTUR . menciptakan lebih banyak kegiatan penjualan eceran.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ pejalan kaki cenderung merupakan suatu sistem pemberian kenyamanan. Sebuah sistem pedestrian yang baik dapat mengurangi ketergantungan pada kendaraan bermotor di kawasan pusat kota. Sebuah konsep penting dalam perencanaan pedestrian adalah bahwa suatu skema pedestrianisasi semacam mall dan penyeberangan harus dijalin dengan sangat hati-hati untuk menyelesaikan persoalan tertentu. karena tidak mempertimbangkan acitivity support di dalam maupun di dekat bangunan.1. di samping unsur penunjang bagi pedagang eceran. Gambar 5 : Minneapolis yang membuat jembatan penyeberangan untuk pejalan kaki.5 Pendukung Kegiatan (Activity Support) Merupakan salah satu bangunan yang mendukung kegiatan yang ada di sekitar lingkungan. Contohnya adalah Minneapolis yang membuat jembatan penyeberangan untuk pejalan kaki (lihat gambar). Penunjang aktivitas (acitivity support) mencakup semua penggunaan dan kegiatan yang memperkuat ruang publik. dan menunjang perbaikan kualitas udara. 2. merupakan salah satu contoh tidak efisiennya urban design. yang saling melengkapi satu sama lain yaitu : • Membuat pedestrian plaza atau bangunan korporasi tanpa toko-toko.1.

Contohnya adalah Bonaventura Hotel di Los Angeles yang konsepnya disebut “inward looking” karena tidak mengintegrasikan hubungan antara bagian dalam dan luar bangunan – tidak bisa dinikmati pada street level. tidak ada interaksi dengan jalan dan pedestrian. sebuah mall menjadi kurang berhasil dan kurang hidup karena tidak menghubungkan dua pusat kegiatan.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ • Demikian pula. suatu wilayah yang tidak memasukkan penunjang aktivitas dalam rancangannya. kegiatan pulang dan pergi ke tempat kerja. Penempatan penunjang kegiatan yang tidak tepat akan berimplikasi buruk pada lingkungan sekitarnya. menunggu. tetapi juga mempertimbangkan perlunya fungsi utama untuk membangkitkan dan menghidupkan kegiatan kota. merupakan tanda-tanda vital sehatnya pusat kota – untuk menjamin berlangsungnya kegiatan tersebut dibutuhkan penyediaan penunjang aktivitas yang sesuai dengan kebutuhan masyarakat penggunanya. perpustakaan umum dan lainnya. akan menyebabkan wilayah tersebut secara gradual mengalami kemerosotan lingkungan. pusat kegiatan lingkungan. Secara umum menimbulkan kesan: sepi. 18 TEKNIK ARSITEKTUR . terasing. Misalnya. Wujudnya bisa berupa: pusat perdagangan. taman rekreasi. kaku. makan-makan. istirahat. Menurut Long Beach (1980): Kegiatan belanja. Gambar 6 : Bonaventura Hotel di Los Angeles yang konsepnya disebut “inward looking” Penunjang aktivitas tidak hanya berupa penyediaan pedestrian way atau plaza.

jalan dan pedestrian. 2. ruang terbuka. Private information zone: ditempatkan sampai batas proyeksi teritis kanopi bangunan – small sign. 3. Shirvani (1985) dalam ”The Urban Design process” . pendukung kegiatan.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 2. orientasi pejalan kaki. Perpapanan nama/reklame adalah merupakan unsur tampilan visual yang cukup penting dalam membentuk karakter kota. menujukkan lokasi serta memberitahukan barang dan jasa yang diberikan. penampilan visual. perpapanan nama/reklame dengan berbagai bentuknya perlu diatur dan ditata agar terjalin kecocokan lingkungan. • Langsung : khusus ditujukan untuk identitas bisnis. perpapanan nama dan preservasi. karakter.1. yang langsung dan tidak langsung. Traffic zone: ditempatkan di dalam ROW – hanya diijinkan untuk ramburambu lalu lintas. sirkulasi dan perparkiran. mengurangi kompetisi antara reklame dan juga mencegah kebisingan masyarakat atau warga kota akan tampilan visual kotanya Pedoman Rancangan Papan Tanda di Long Beach membagi tanda komunikasi menjadi dua tingkat. dan bentuk-bentuk tanda tertentu. Pedestrian zone: ditempatkan dalam batas persil bangunan – untuk informasi lokasi. pengurangan dampak visual negatif.1. 19 TEKNIK ARSITEKTUR . menunjukkan komunikasi yang bersifat tak langsung. kualitas estetika dan karakter kota . Charlotte Design Guideline menyusun panduan penempatan signage pada tiga zona. mengatakan bahwa perancangan kota berkaitan dengan tanggapan inderawi manusia terhadap lingkungan fisik kota. Sehingga dari sisi perancangan kota/arsitektur kota. nama kios. • Tidak langsung : menampilkan citra. yaitu . bahwa ada 8 (delapan) unsur yang mempengaruhi bentuk fisik kota : guna lahan. yaitu : 1. historis. orientasi untuk pejalan kaki. bentuk bangunan.6 Perpapanan atau Reklame Branch (1995) dalam bukunya ”Comprehensive City Planning : Introduction and Explanation”.

sementara tata ruang kota ada kemungkinan semrawut. 2. Jadi merencanakan atau menempatkan perpapanan nama/reklame jangan melalui pendekatan ekonomi saja. Sehingga yang diperoleh disamping pendapatan (PAD) adalah juga kondisi teratur dan harmonis pada tata ruang kota. Dan sisi negatifnya adalah karena perpapanan nama/reklame ini tidak direncanakan sebagai elemen ruang luar yang merupakan bagian dari arsitektur kota. sepanjang mereka secara ekonomi adalah vital dan secara budaya mempunyai arti penting.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 7 : Skema Charlotte Design Guideline Adapun sisi positif dari perpapanan nama/reklame ini adalah menambah kesemarakan kota dan juga dapat sebagai sumber pemasukan bagi Pendapatan Asli Daerah (PAD). karena yang akan diperoleh hanya pendapatan (PAD).1. Di dalam rancangan kota pelestarian harus ditujukan untuk melindungi 20 TEKNIK ARSITEKTUR .7 Preservasi Pelestarian tidak hanya berkenaan dengan kepentingan bangunan dan tempat bersejarah. umumnya asal menempatkan saja. Yang seharusnya dilakukan adalah menempatkan ekonomi sebagai dampak positif dari pendekatan perancangan kota.1. tetapi juga semua tempat dan bangunan yang ada. yang pada akhirnya dapat merusak pemandangan atau estetika kota.

pot tanaman. Jalur pedestrian. termasuk pohon. Menghindari biaya konservasi). dan juga diarahkan pada pelestarian suatu kegiatan. Meningkatkan penjualan eceran dan persewaan. Meningkatkan pemasukan pajak (di negara maju). paving. jam. 1976). • • • • • tempat sampah. jalur pejalan kaki. dan rekreasi terbuka di dalam kota.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ atau mempertahankan lingkungan. dan semua yang berada di dalamnya. hardscape (jalan. dan unsur kenyamanan juga (dipertimbangkan) elemen ruang terbuka termasuk 21 TEKNIK ARSITEKTUR . kolam. Pelestarian memberikan keuntungan bagi lingkungan baik kultural.1. air mancur. penggantian (alasan untuk pencadangan 2. rambu. ekonomi. jalur hijau kota. Keuntungan ekonomis: • • • • Meningkatkan nilai properti.8 Ruang Terbuka Hijau (Open Space) Pada elemen perancangan kota ruang terbuka didefinisikan sebagai lansekap. kios. dan sejenisnya). b. a.1. lampu penerangan. park. Lahan kosong di dalam kota yang lazim disebut “ super hole” pada masa peremajaan kota tidak termasuk ruang terbuka. Elemen ruang terbuka meliputi : • • • • • • • • Taman. skulptur. Keuntungan kultural: Menawarkan dikaitkan pengkayaan dengan terhadap pendidikan dan estetika yang yang imaginasi akan tempat dan bangunan penggunaan asalnya telah ditinggalkan. maupun sosial (California. bangku.

1.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Ruang terbuka adalah unsur penting dalam urban desain. 2. dan elemen pembentuk estetika lingkungan.2 TEORI KEVIN LYNCH 2. kawasan semacam ini sama sekali tidak boleh dikembangkan. Antara lain perairan. jalur kereta api. menitikberatkan perencanaan ruang terbuka yang terintegrasi antara ekologi dan masalah pembangunan. jalur sungai. 22 TEKNIK ARSITEKTUR . tebing. Pada Natural Open Space Plan Dallas. ngarai.1 PATH (JALUR) Merupakan jalur sirkulasi yang digunakan masyarakat untuk menuju atau meninggalkan lingkungannya.2. pembatas. pedestrian ways. Pada masa lalu ruang terbuka dirancang sesudah desain arsitektur dibuat sehingga Perencanaan ruang terbuka juga merupakan salah satu instrumen pengendali pelestarian fisik lingkungan dan kerusakan lingkungan sebagaimana dilakukan di Dallas. Bisa berupa jalur jalan.1. lembah. 2. Melestarikan kawasan alamiah potensial dan kawasan rawan bencana. Memberikan insentif kepada para pihak yang melaksanakan pelestarian dan menghindarkan lingkungan dari bahaya kerusakan. dengan cara: 1. Secara umum path dilengkapi dengan elemen pengarah. peneduh.

2. 23 TEKNIK ARSITEKTUR . Nodes bisa berada pada lokasi yang sama dengan landmark.1.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ CONTOH WUJUD TIGA DIMENSI ELEMEN LINGKUNGAN PATH By LYNCH Jalur sebagai salah satu pencitraan kota menurut Kevin linch Gambar 8 : Tiga dimensi elemen lingkungan path by Lynch 2.2 NODE (SIMPUL) Adalah titik-titik kegiatan kota yang mempunyai peranan sebagai titik orientasi yang lebih ditekankan pada bentuk kegiatan atau aktivitas rutin yang sudah dikenal masyarakat.

sungai.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 9 : Tiga dimensi elemen lingkungan node by Lynch 2. Edge bisa berupa batas alam seperti pantai.4 DISTRICT Adalah daerah di dalam kota yang timbul dalam imajinasi masyarakat setempat yang ditentukan oleh kesamaan karakteristik wilayah bersangkutan. saluran atau lalu-lintas padat. atau batas buatan seperti tembok tinggi. Gambar 11 : Tiga dimensi elemen lingkungan edistrict by Lynch 24 TEKNIK ARSITEKTUR . Gambar 10 : Tiga dimensi elemen lingkungan edge by Lynch 2.1. tebing curam.2.1.2.3 EDGE (TEPIAN) Adalah batas wilayah yang mempunyai peranan sebagai pemutus suatu kontinuitas.

1.5 LANDMARK Adalah struktur fisik yang ditekankan pada fungsinya sebagai titik orientasi (terutama secara visual) bagi masyarakat sekitarnya.” SALING TERHUBUNGAN DI ANTARA ELEMEN PEMBENTUK IDENTITAS LINGKUNGAN 25 TEKNIK ARSITEKTUR .ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 2. Pada umumnya landmark berupa struktur fisik yang mendominasi lingkungan sekitarnya.2. CONTOH WUJUD TIGA DIMENSI ELEMEN LINGKUNGAN LYNCH Gambar 12 : Tiga dimensi elemen lingkungan landmark by Lynch “Pembentuk kota yang dapat berupa bangunan fisik atau gubahan massa atau ruang atau detail arsitektur yang sangat spesifik dan terkadang sangat kontekstual terhadap kawasan.

1 TEORI FIGURE/GROUND Teori ini dapat dipahami melalui pola tatanan kota sebagai hubungan tekstural antara bentuk yang akan dibangun (building mass) dan ruang terbuka (open space).1. linkage and place. merupakan landasan yang dapat digunakan untuk melakukan perancangan kota. pendekatan figure/gound. terutaa terhadap hubungan-hubungan antara tiga pendekatan tersebut. linkage and place. 26 TEKNIK ARSITEKTUR . Prinsip-prinsip pendekatan figure/gound.3 TEORI ROGER TRANCIK DALAM ZAHND Menurut Trancik.3.1. baik secara historis maupun modern. Ketiga pendekatan tersebut sama-sama memiliki potensi sebagai salah satu strategi perancangan kota yang menekankan produk rancang kota secara terpadu. Ketidakpahaman terhadap tiga pendekatan ini (menurut Zahnd. 1999) seringkali menyebabkan kegagalan dalam mendesain kawasan kota dengan baik.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 13 : Hubungan antar elemen pembentuk identitas lingkungan 2. adalah sebagai berikut : 2.

HUBUNGAN FIGURE/GROUND – LINKAGE .ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Figure adalah istilah untuk massa yang dibangun (biasanya di dalam gambar ditunjukkan dengan warna hitam) dan ground adalah istilah untuk semua ruang di luar massa tersebut (biasanya ditunjukkan dengan warna putih). Sumber : Trancik dalam Zahnd.PLACE Gambar 14 : Tiga pendekatan pokok teori-teori perancangan yang menganggap kota sebagai produk. 1999 27 TEKNIK ARSITEKTUR . Kadang-kadang figure/ground digambarkan dengan warna sebaliknya supaya dapat mengekspresikan efek tertentu. Gambar semacam ini menunjukkan keadaan tekstur kota atau kawasan kota bersangkutan.

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ CONTOH BERBAGAI PENGGAMBARAN FIGURE/GROUND Gambar 15 : figure/ground 28 TEKNIK ARSITEKTUR .

Perhatiannya seringa dianggap terlalu statis.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Figure juga dimaknai sebagai solid (blok massa) dan ground dimaknai sebagai void (ruang). • • Dalam skala makro. Dalam skala mikro biasanya difokuskan pada satu kawasan saja. Figure/ground dapat digambarkan dalam skala makro dan mikro. Analisa figure/gound adalah alat yang sangat baik untuk : • • Mengidentifikasikan sebuah tekstur dan pola-pola tata ruang perkotaan (urban fabric). Mengidentifikasikan masalah keteraturan massa/ruang. figure/ground memperhatikan kota atau bagian kota keseluruhannya. Figure/ground pada skala ini berfokus pada ciri khas tekstur dan permasalahan tekstur secara mendalam. Kelemahan analisis figure/gound adalah : • • Perhatiannya hanya mengarah pada gagasan-gagasan ruang perkotaan yang bersifat dua dimensi saja. 29 TEKNIK ARSITEKTUR .

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ BEBERAPA CONTOH GAMBARAN TIGA DIMENSI HUBUNGAN ANTARA FIGURE-GROUND ATAU SOLID-VOID Gambar 16 : Urban poche (skala makro) di berbagai kawasan di Paris. Perancis. 30 TEKNIK ARSITEKTUR .

1999. sumbu dan irama.2 TEORI LINKAGE Teori ini dapat dipahami dari segi dinamika rupa perkotaan yang dianggap baik sebagai generator penggerak kegiatan kota dan antar bagian kota. baik berupa bangunan maupun deretan pepohonan yang memiliki massivitas. koridor. Penjelasan mengenai teori figure/ground belum memberikan gambaran mengenai hubungan pergerakan kegiatan di antara keduanya. sisi. tetapi tidak perlu diwujudkan dalam bentuk massa yang tipis seperti garis. dalam Zahnd.1. Leonardo. • Elemen garis menghubungkan secara langsung dua tempat dengan satu deretan massa. LINKAGE VISUAL Linkage visual menghasilkan hubungan visual : garis. yang disebut dengan istilah linkage (penghubung). Gambar 18 Koridor (corridor) • Elemen sisi menghubungkan suatu kawasan dengan satu massa. 2. karena itu perlu dipertegas dengan hubungan-hubungan dan gerakan-gerakan pada sebuah tata ruang kota. 31 TEKNIK ARSITEKTUR . Gambar 17 Garis (line) • Elemen koridor dibentuk oleh dua deretan massa yang membentuk sebuah ruang.3.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Sumber : Benevolo. A.

Gambar 21 Irama (rythm) Analisis linkage adalah alat yang baik untuk : • Memperhatikan dan menegaskan hubungan-hubungan dan gerak aktivitas pada sebuah ruang perkotaan. varian. Gambar 20 Sumbu (axis) • Irama menghubungkan dua tempat dengan variasi massa dan ruang (ulang. dan lainnya). kontras.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 19 Sisi (odge) • Elemen sumbu mirip dengan koridor tetapi lebih banyak mengunakan axes untuk menonjolkan bagian yang dianggap penting. Kelemahan analisis linkage adalah : • Kurangnya perhatian dalam mendefinisikan ruang perkotaan secara spasial dan kontekstual. 32 TEKNIK ARSITEKTUR .

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ BEBERAPA CONTOH LINKAGE VISUAL 33 TEKNIK ARSITEKTUR .

CONTOH TIGA DIMENSI LINKAGE VISUAL 34 TEKNIK ARSITEKTUR . Dalam contoh ini lansekap dan bangunan dipakai untuk mendefinisikan hubungan antara berbagai kawasan perkotaan (Zahnd.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 22 : Elemen koridor kota. 1999).

• Menggabungkan dua kawasan dengan menonjolkan suatu kawasan tertentu. Linkage struktural pada dasarnya bertujuan : • Menggabungkan dua atau lebih kawasan sesuai dengan pola yang diinginkan. 1999). Tanpa adanya koordinasi dalam pembetukan struktur ini maka akan muncul tatanan ruang dan bangunan kota yang berkesan kacau. Selain menghubungkan suatu kawasan dengan kawasan lainnya. • Menyambung elemen dengan memasukkan unsur-unsur baru dari elemenelemen di sekitar atau di luar kawasan. • Menembus. linkage sruktural yang baik menggunakan pola kota dan bangunan sebagai stabilisator dan koordinator. Bentuk massa dan ruang boleh berbeda tetapi harus tetap dipahami sebagai bagian dari kawasan tersebut. Penerapan elemen linkage struktural dapat dilakukan dengan cara • Menambahkan atau melanjutkan pola yang sudah ada.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 23 : Elemen sumbu kota. B. LINKAGE STRUKTURAL Linkage struktural digunakan untuk menyatukan kawasan-kawasan kota melalui bentuk jaringan struktural yang disebut collase (Colin Rowe dalam Zahnd) atau disebut dengan istilah pattern atau pola struktur kota. 35 TEKNIK ARSITEKTUR . Dalam penataan ruang kota. sumbu juga mengatur tatanan lingkungan sekitarnya secara hirarkis (Zahnd. sedikit mirip dengan elemen tambahan tetapi lebih rumit karena polanya merupakan penggabungan dari pola-pola yang ada di sekitanya. sehingga memberikan kesan sebagai campuran dari wujud lingkungan di sekitarnya.

(b) sesudah pembangunan (Rowe dan Koetter dalam Zahnd. (a) sebelum pembangunan.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ CONTOH ELEMEN TAMBAHAN Gambar 24 : Elemen tambahan. 199). 36 TEKNIK ARSITEKTUR .

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 25 : Elemen tambahan untuk proposal Kota Goteborg. Swedia. CONTOH ELEMEN SAMBUNGAN 37 TEKNIK ARSITEKTUR . (a) sebelum. 1999. (b) sesudah pembangunan (Trancik dalam Zahnd.

Kanan : sesudah pembangunan (Trancik dalam Zahnd. CONTOH ELEMEN TEMBUSAN 38 TEKNIK ARSITEKTUR .ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 26 : Elemen sambungan untuk tiga proposal Kota Goteborg. Swedia. 1999). Kiri : sebelum pembangunan.

1999). Italia (Peterson dalam Zahnd.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 27 : Elemen tembusan. LINKAGE KOLEKTIF 39 TEKNIK ARSITEKTUR . Studi untuk Kota Roma dan Firenze. C.

Gambar 29 : Bentuk mega (mega form) 40 TEKNIK ARSITEKTUR . Gambar 28 : Bentuk komposisi (compositional form) • Bentuk mega (mega form) Menghubungkan struktur seperti bingkai yang linier atau sebagai grid (pola spatial kota). Dalam tipe ini. Linkage dicapai melalui hirarki yang bersifat open ended (masih terbuka untuk berkembang). linkage dikembangkan secara organis. yaitu dari dirinya sendiri maupun dari lingkungannya.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Linkage kolektif menunjukkan hubungan menyeluruh yang bersifat kolektif dari ciri khas dan organisasi wujud fisik (spatial) kota. Ini disebabkan karena sebuah kota memiliki banyak wilayah yang mempunyai makna terhadap hubungan dari dalam (internal) maupun dari luar (eksternal). 1964): • Bentuk komposisi (compositional form) Merancang obyek-obyek seperti komposisi dua dimensi. Ada tiga tipe bentuk kolektif (Fumihiko Maki.

Brasil. 41 TEKNIK ARSITEKTUR . Gambar 30 : Bentuk kelompok (group form) CONTOH COMPOSITIONAL FORM Gambar 31 : Elemen compositional form (a) Kompleks apartemen di Bern. Swiss. (b) perspektif udara kompleks apartmen di Brasilia.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ • Bentuk kelompok (group form) Muncul dari penambahan akumulasi bentuk dan struktur yang biasanya berada di sekitar ruang terbuka public.

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ CONTOH MEGAFORM Gambar 32 : Elemen megaform (a) proyek Tokyo Bay (Kenzo Tange) (b) proyek Ville Radieuse (Le Corbusier) (c) proyek pengembangan Brasilia sebagai ibukota baru Brasil (Costa/Niemayer). 1999. 42 TEKNIK ARSITEKTUR . Le Corbusier dalam Zahnd.

43 TEKNIK ARSITEKTUR .ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ CONTOH PROYEK UTOPIA YANG MENGGUNAKAN ELEMEN MEGAFORM Gambar 33 : Bebarapa proyek utopis yang menggunakan konsep megaform Sumber : Baham dalam Zahnd. 1999.

44 TEKNIK ARSITEKTUR . dua proyek baru di Tokyo yang menggunakan elemen grupform (Japan architects Dalam Zahnd.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ CONTOH GROUP FORM Gambar 34 : Elemen groupform dalam lingkungan modern. 1999).

1. Kelemahan pendekatan ini adalah : Perhatiannya hanya difokuskan pada satu tempat saja. Pendekatan ini adalah alat yang baik untuk : • • • Memberikan makna pada ruang kota melalui tanda kehidupan kota yang dicerminkan pada aktivitas masyarakatnya.3. Teori place (dapat) merujuk pada pemahaman pembentukan identitas lingkungan berdasarkan teori Kevin Lynch yaitu : • • • • • Paht (jalur) Edge Landmark Node Distrik Gagasan Lynch dalam Image of Environment mengenai pembentukan identitas lingkungan dapat dimaknai sebagai berikut : • • • Identitas lingkungan merupakan karakter spesifik yang tidak dimiliki wilayah lain. bahkan menghubungkan konsep yang bersifat transenden sampai ke wujud fisik yang mudah dipahami.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 2. 45 TEKNIK ARSITEKTUR . Identitas lingkungan ditampilkan dalam wujud yang bersifat inderawi. Ketiganya merupakan rangkaian proses yang berkesinambungan.3 TEORI PLACE Pendekatan ini dipahami dari segi seberapa besar pentingnya ruang-ruang kota dikaitkan dengan nilai kesejarahan. Memberikan makna pada ruang kota secara kontenkstual. Identitas lingkungan ditempatkan pada unsur-unsur lingkungan yang mudah diamati dan dikenali. kehidupan budaya dan kehidupan sosial masyarakatnya.

misalnya adalah lingkungan industri rokok kretek. bau limbah pencemaran pabrik atau sungai. kebun buah-buahan khas daerah. dan sejenisnya. B. Wujud yang bisa ditangkap indera pendengaran. seperti suasana hening di kompleks makam pahlawan. kawasan pendidikan. Wujud yang bisa ditangkap indera penciuman. Pecinan. lingkungan religius. seperti gerbang. kawasan urban heritage. terminal bus. dan lainnya. WUJUD IDENTITAS Wujud identitas sifatnya adalah inderawi. pasar. seperti bau bunga di pasar kembang. • Identitas yang ditelusur melalui aspek historis. stasiun kereta api. perkampungan nelayan. • Wujud yang bisa ditangkap suasananya oleh semua indera.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ A. bau ikan di perkampungan nelayan. dan sejenisnya. jembatan. monumen. artinya bisa ditangkap oleh panca indera. Adalah suatu kesalahan besar jika membuat identitas lingkungan yang dilakukan dengan cara meniru atau mengkopi ciri wilayah lain. seperti suara burung. • Identitas yang ditelusur melalui potensi wilayah. misalnya adalah lingkungan sekitar keraton. PEMBENTUKAN IDENTITAS LINGKUNGAN Citra atau identitas lingkungan dapat digali dan dikembangkan melalui penelusuran sejarah dan/atau potensi suatu wilayah. suasana kegiatan 46 TEKNIK ARSITEKTUR . Wujud identitas bisa berupa : • • • Wujud yang bisa ditangkap indera penglihatan. karena pada dasarnya suatu lingkungan itu mempunyai karekter yang berbeda dengan lingkungan lainnya. bangunan menara. dan sejenisnya. skulptur.

Pemahaman terhadap pembentukan identitas lingkungan tidak dilihat secara parsial.1 TEORI HAMID SHIRVANI 2. suasana tempat rekreasi yang ceria. perdagangan & jasa. 2. Fasum (lihat peta landuse 2001). didengarkan secara auditif.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ pasar dan pertokoan yang ramai.1. dalam wujud yang bisa dilihat secara visual.2. dan ditangkap suasananya. tetapi secara berkesinambungan yang menghubungkan unsur satu dengan yang lain yang memandu pengguna sampai ke tempat tujuannya melalui pengamatan secara sekuensial. Adapun untuk penetapan lahan mix use tersebut perlu adanya aturan bersama antara warga dengan pemerintah Surabaya. 47 TEKNIK ARSITEKTUR . bisa dikenali baunya.1 Tata Guna Lahan Land use kawasan Ampel diperuntukan atas : permukiman. Permaasalahan saat ini : • • Terjadinya mix use (penggandaan fungsi suatu bangunan).2. Melalui tiga langkah tersebut maka citra suatu lingkungan bisa diwujudkan dalam bentuk yang dapat dipahami dan dibaca oleh masyarakat.2 TINJAUAN KHUSUS 2. misalnya perumahan merangkap toko kecil-kecilan (lihat exsisting).

yang dibangun tahun 1928 dan 48 TEKNIK ARSITEKTUR . Contoh: Hotel Kemadjoean. Bangunannya mengangkat langgam tradisional asimilatif antara Majapahit dan Tiongkok.2.2 Bentuk dan Massa Bangunan Pola permukiman kampung Arab bersifat alami dan lebih bersifat sirkular dengan menjadikan masjid dan makam Sunan Ampel sebagai pusatnya.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 35 : Landuse dan Eksisting Kawasan Ampel 2.1.

kini lebih rapi.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Mihrab yang konon biasa digunakan Sunan Ampel berkotbah – bernuansa peninggalan khas Majapahit. sekarang perlahan sudah terkoordinir dengan cukup baik dan dijaga petugas. Untuk area parkir dan roda empat yang semula tidak beraturan sepanjang Jl.1. 49 TEKNIK ARSITEKTUR . Hal tersebut dapat memudahkan para peziarah untuk berjalan kaki secara nyaman menuju kawasan kompleks pemakaman. Gambar 36 : Hotel Kemadjoean 2. KH Mas Mansyur. Parkir (Parking) Tata parkir kawasan Ampel dulunya tidak tertata.2.3 Sirkulasi dan perparkiran A.

Sirkulasi pejalan kaki yang ingin ke Masjid Ampel dapat ditempuh dengan melewati salah satu dari lima gapura yang konon 5 gapura itu merunut pada Rukun Islam.4 Jalan Pendestrian 50 TEKNIK ARSITEKTUR . Sirkulasi (Circulation) • • Sirkulasi kendaraan jalan utamanya (Jl.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 37 : Tatanan parkir kawasan Ampel B. 2.1.2. Nyamplungan) berupa jalan satu arah sehingga mampu menghindari arus silang/kemacetan.

Nyamplungan dan Jl.2. yang berada di sepanjang jalan yang menuju ke pintu masuk Masjid Ampel 51 TEKNIK ARSITEKTUR .5 m. sedangkan pada sisi kiri (dekat pertokoan) lebar ± 2 m. Pegirian. Selain itu.1. terdapat jembatan yang menghubungkan Jl. Nyamplungan dan Jl. Jembatan ini biasa digunakan pejalan kaki yang menuju ke kawasan Wisata Religi Sunan Ampel setelah dari Masjid Ampel atau sebaliknya.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 38 : Pedestrian pada kawasan Ampel Pedestrian kawasan Ampel dapat dilihat di sepanjang sisi kanan-kiri Jl.5 – 2 m. Pada sisi kanan (dekat sungai) lebar ± 1. Rata-rata lebarnya ± 1.5 Pendukung Kegiatan (Activity Support) Menurut pengamatan kami terdapat pusat-pusat kegiatan yang ada di Kawasan Ampel yaitu • • PKL yang dapat ditemukan di sepanjang Jl. Gambar 39 : Pedestrian pada kawasan Ampel 2. Nyamplungan dan Jl. KH Mas Mansyur Pasar Gubah Ampel Suci. KH Mas Mansyur.

6 Perpapanan atau Reklame Keadaan pada lokasi yang sebenarnya: Gambar 40 : Beberapa perpapanan pada kawasan Ampel 2.7 Preservasi Salah satu upaya memelihara dan melestarikan monumen.2. Surabaya. bangunan atau lingkungan pada kondisinya dan mencegah terjadinya proses kerusakan. Contohnya. masjid ini setiap hari tidak pernah sepi dikunjungi orang-orang yang ingin berziarah/sekedar sholat di masjid. namun keaslian bangunannya masih tetap terjaga. yang berada di kawasan ampel adalah masjid Ampel Merupakan masjid kedua di Surabaya. 2. yang didirikan Sunan Ampel sekitar tahun 1421.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ • Masjid Ampel.2. Masjid ini telah dipugar empat kali dan diperluas.1.1. 52 TEKNIK ARSITEKTUR . setelah Masjid Rahmat di Kembang Gambar 41 : Masjid Ampel Kuning.

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Salah satu bangunan cagar budaya berlokasi di Jl. Tankel (1963) menegaskan: kehandalan ruang terbuka bukan terletak pada kuantitasnya. tetapi bagaimana ia dirancang terintegrasi dengan pembangunan (kota).1. Nyamplungan dan Jl.9 Ruang Terbuka Hijau (Open Space) Perlu disadari bahwa struktur ruang terbuka antara kota yang satu dengan lainnya berbeda dan memiliki keunikan secara struktural maupun sekuensial. kini jadi rumah generasi ketiga dari keluarga Nabhan Bangunan Cagar budaya yang lainnya adalah Hotel Kemadjoean dibangun tahun 1928. Selain itu. Pegirian. Gambar 43 : Hotel Kemadjoean Gambar 42 : Rumah Oesman Nabhan Gambar 44 : Open Space pada kawasan Ampel 53 TEKNIK ARSITEKTUR .1. Luas lahan kawasan Ampel yang digunakan sebagai open space ± 5% dari keseluruhan Ampel. karena itu ruang terbuka perlu dirancang terlebih dahulu. 2. markas militer. Open space atau ruang terbuka pada kawasan Ampel dapat ditemukan/berada di jalur hijau sepanjang sungai yang memisahkan Jl. Di lantai dasar Hotel ini terdapat Restoran Yaman yang merupakan salah satu restauran yang paling terkenal di kawasan Ampel yang menyajikan hidangan Timur Tengah. KH Mas Mansyur. Rumah bergaya kolonial dan diperkirakan berusia lebih dari 90 tahun. Setelah berfungsi sebagai sekolah. ada juga di ujung tikungan/putar balik dekat dengan gerbang pintu masuk sebelah selatan.

2.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 2. 2.2.2. Jadi Path Kawasan Ampel terletak pada Jl.2 Node (Simpul) Gambar 46 : Kondisi node pada kawasan Ampel Surabaya 54 TEKNIK ARSITEKTUR . Nyamplungan.2.1 Path (Jalur) Gambar 45 : Kondisi path pada kawasan Ampel Jalan Nyamplungan merupakan rute-rute sirkulasi yang biasanya digunakan orang untuk melakukan pergerakan secara umum.2 TEORI KEVIN LYNCH 2.2.

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Persimpangan Gerbang Selatan dengan Jl. KH Mas Mansyur Gapura Masuk sebelah selatan Pada kawasan Ampel memiliki beberapa tepian yang merupakan pengakhiran dari sebuah distrik/batasan sebuah distrik yang lainnya. Jl. Node kawasan ini ialah di persimpangan Gerbang Selatan dengan Jl. Kertopaten 2. 55 TEKNIK ARSITEKTUR .2.3 Edge (Tepian) Gapura Masuk sebelah selatan Gambar 47 : Kondisi edge pada kawasan Ampel Surabaya Edge kawasan ini ialah • • • Sungai yang membelah Jl. Kertopaten merupakan pusat/simpul kegiatan dimana orang dapat merasakan perubahan dari suatu struktur ruang ke struktur yang lain. Pegirian. Nyamplungan dan Jl.2.

Ampel Gading. Fasilitas Umum Kec.2. Ampel Gubah Kidul. Jl. Jl. Adapun district pada kawasan ini adalah perdagangan dan jasa. Jl.5 Landmark 56 TEKNIK ARSITEKTUR . Jl. Permukiman Kec. • Kaw. Jl. • Kaw. K. Mix use Kec. Semampir (Jl.H. Semampir (Jl.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 2. Gambar 48 : Kondisi district pada kawasan Ampel Surabaya Kawasan Ampel merupakan kawasan yang memiliki kegiatan tertentu atau kawasan kota dalam skala 2 dimensi. Ampel Cempaka. Ampel Melati. Mas Mansyur. Mas Mansyur – sekitar Hotel Kemadjoean dan • Kaw. Ampel Maghfur.2. Semampir (Jl. K. Nyamplungan.4 District Kondisi empiris pada saat ini • Kaw.2. Gerbang Ampel Suci – Pasar Ampel). Perdaganganan dan jasa Kec.H. Jl. Ampel Gubah Lor).2. 2. Semampir (Jl. Sasak. Jl.

3 ROGER TRANCIK Roger Trancik mengemukakan bahwa 3 pendekatan kelompok teori berikut ini merupakan landasan penelitian perancangan perkotaan baik ecara historis maupun secara modern. Ketiga pendekatan tersebut sama-sama memiliki potensi sebagai strategi perancangan kota yang menekankan produk perkotaan secara terpadu. Kawasan Menyebar.2. Bisa diliha pada gambar dibawah ini pengklasifikasian pola-pola kawasan secara tekstural rupa kehidupan dan kegiatan perkotaan dibagi menjadi 57 TEKNIK ARSITEKTUR . Kawasan Heterogen c.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Masjid Ampel Gapura masuk sebelah selatan Rumah Oesman Nabhan Gambar 49 : Landmark kawasan Ampel Surabaya 2. Kawasan Homogen b. yaitu 1. Teori figure/ground merupakan hubungan antara bentuk yang terbangun dengan ruang terbuka. Apabila di sesuaikan dengan kondisi eksisting kawasan Ampel Surabaya maka pola kawasan ini bersifat Heterogen karena kawasan ini memiliki dua atau lebih pola yang berbenturan. Menurut tiga kelompok yaitu : a.

Blok tunggal b. Blok medan Apabila disesuaikan dengan kondisi eksisting kawasan Ampel Surabaya maka sifat elemen kwasan ini termasuk blok medan yang memiliki bermacam-macam massa dan bentuk. Berdasarkan 2 kelompok elemen dalam system hubungan dalam tekstur figure/ground. Apabila di sesuaikan dengan kondisi eksisting kawasan Ampel Surabaya maka skala kawasan ini merupakan skala makro kecil. kecenderungan elemen perancangan 58 TEKNIK ARSITEKTUR . Jerman. Dalam tingkat kota figure/ground dapat dilihat dengan skala makro besar dan skala makro kecil. Dimana biasanya yang diperhatikan ialah figure/ground kota dengan focus pada satu kawasan saja dan berfokus pada ciri khas tekstur juga masalah tekstur kawasan Ampel Surabaya di Surabaya Utara. Blok yang mendominasi sisi c. Kedua kawasan memiliki pola yang bersifat heterogen seperti pola kawasan Ampel Arsitektur dalam lingkungan kota ialah arsitektur yang makro artinya secara kongkrit dalam ligkungan makro tersebut di butuhkan perhatian secara makro terhadap figure dan ground kawasannya. Dimana elemen solid atau blok memiliki tiga elemen dasar. yaitu a.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 50 Dua kawasan kota Aechen. solid dan void berperan sebagai elemen perkotaaan. Dalam tekstur ini. namun masing-masing tidak dilihat sebagai individu-individu melainkan dilihat secara keseluruhan massanya bersama-sama.

dan system terbuka yang linear. sebagai penyatu sehingga tidak hanaya sebagai elemen penunjang semata dalam perancangan sebuah kota. yang tidak linear tidak terbuka namun memusat. Elemen konkret yang massif disini ialah bangunan permukiman. maupun jasa sekitar kawasan Ampel Surabaya. Hal ini dapat terlihat pada daerah permukiman maupun perdagangan Ampel. system tertutup yang memusat. Sistem ini memiliki pola ruang yang seolah-olah mngesankan terfokus dan tertutup (hard space).ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ eksisting kawasan ini lebih memperhatikan elemen konkret yang massif saja. Hal ini dapat dilihat pada gambar dibawah ini Gambar 51 : Field Block elemen solid Sedangkan elemen void sebagai ruang spasial sama pentingnya. maka elemen void yang sesuai dengan kondisi kawasan ini ialah system tertutup yang memusat. perdagangan. Elemen void tersebut ialah system tertutup yang linear. walaupun elemen dasar void tidak dapat terlihat dengan kasat mata (abstrak atau kosong). Namun keempat elemen ini mempunyai fungsi yang cenderung sebagai system pemilik hubungan erat dengan massa. fasilitas umum. system terbuka yang sentral. Dapat dilihat pada gambar di bawah ini 59 TEKNIK ARSITEKTUR . Apabila disesuaikan dengan kondisi eksisting kawasan Ampel Surabaya. Ruang kota tersebut dapat diamati pada skala besar seperti di pusat kota maupun di beberapa kawasan (misalnya kampung).

Apabila disesuaikan dengan kondisi eksisting kawasan Ampel Surabaya. angular. konsentris. Dapat dibedakan menjadi 6 pola. antara lain grid. aksial. Pola tekstur kota secara diagramatis tersebut dapat dilihat pada gambar dibawah ini Gambar 53 : Radial Konsentris 2.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 52 : Central closed system Berdasarkan elemen-elemen di dalam tekstur perkotaan. kurvilinear. karena unit berfungsi sebagai kelompok bangunan yang disertai dengan ruang terbuka sebagai penegas kesatuan massa di kota secara tekstural dalam dimensi yang lebih besar. Teori Linkage merupakan elemen penghubung sebuah tempat dengan yang lain sebagai penegas hubungan dan dinamika sebuah tata ruang perkotaan dimana merupakan garis semu (berupa pedestrian maupun jalur jalan). Ada 3 pendekatan yang disebutkan dalam linkage perkotaan. radial. istilah ‘unit perkotaan’ sangatlah penting. yaitu 60 TEKNIK ARSITEKTUR . Dimana pola radial yang terarah dan terbagi dengan cukup rapi pada koridor jalan pedestrian (pasar Ampel) menuju kawasan Masjid dan Makam Sunan Ampel ini. dan organis. maka pola kawasan kota secara tekstural di Ampel ialah radial konsentris.

pola perkotaan dan massa bangunannya berfungsi sebagai stabilisator dan coordinator dalam lingkungannya. Perancangan lansekap melibatkan elemen yang berciri khas. Elemen garis disini memiliki definisi menghubungkan secara langsung 2 tempat dengan 1 deret massa. sumbu. Karena setiap penghubung perlu diberikan 61 TEKNIK ARSITEKTUR . Dalam linkage structural yang baik. dan bentuk dalam system penghubungnya yang dianggap sebagai dekorasi perkotaan secara visual. Massa disini dapat didefinisikan sebagai bangunan maupu pohon yang bersifat massif. Gambar 54 : Elemen Garis Gambar 55 : Elemen Koridor b. dan irama. Apabila disesuaikan dengan kondisi eksisting kawasan Ampel Surabaya. maka kawasan ini termasuk pada elemen garis dan koridor. di sisi kanankiri jalan maupun pedestrian menuju central kawasan religi ini terdapat permukiman penduduk yang cukup rapi namun padat. Dimana. Elemen koridor tersebut. memiliki bahan. Linkage Struktural : menjelaskan kondisi struktur sebuah kota. ada di kawasan permukiman Ampel menuju kawasan Masjid Ampel dan Makam Sunan Ampel. ada di sepanjang koridor Jl. Sedangkan elemen koridor disini dibentuk oleh 2 deretan massa (bangunan atau pohon) yang membentuk sebuah ruang. Berdasarkan 5 elemen linkage visual yang menghasilkan hubungan secara visual terdiri dari garis.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ a. Linkage Visual : mampu menyatukan daerah kota dalam berbagai skala. sisi. Elemen garis tersebut. koridor. Nyamplungan yang ditumbuhi oleh pepohonan di sepanjang jalan ini.

antara lain megaform. groupfrom muncul dari penambahan akumulasi bentuk dan struktur yang biasanya berdiri di samping ruang publik. menurut Apabila Fumihiko Maki ada 3 tipe bentuk kolektif. Berdasarkan compositional elemen form. Dimana. c. : menjelaskan hakikat utama penghubung dalam kota. Tipe ini dikembangkan secara organis. baik untuk kawasan kota lama maupun kota baru. disesuaikan dengan kawasan Ampel Surabaya. yaitu tipologi statis dan dinamis. Ada elemen perkotaan yang kontekstual. Apabila disesuaikan dengan kondisi eksisting kawasan Ampel. Namun. Selanjutnya. 3. groupform. Teori Place merupakan sebuah space yang memiliki suatu ciri khas tersendiri. sehingga bisa disebut ‘jalan’ 62 TEKNIK ARSITEKTUR . maka kawasan ini memakai elemen groupform traditional. di kawasan Ampel tipe ini dikembangkan untuk kota lama (tradisional). tipologi ini dada 2 jenis. Sedangkan tipologi dinamis memiliki kaitan tersendiri antara bentuk dan fungsinya. dengan mempeehatikan upaya memperjelas keberadaan yang luas. maka karena keberadaannya ta lepas dari Masjid dan makam sunan Ampel. pada kasus kondisi eksisting kawasan Ampel Surabaya ialah Masjid dan Makam Sunan Ampel. Linkage Kolektif. Contoh.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ penyeimbang tertentu dan koordinat tertentu dalam strukturnya. maka fungsi linkage strukturalnya ialah Masjid dan Makam Sunan Ampel merupakan stabilisator dan koordinator kawasan Ampel ini. karena bisa jadi ada campuran antara sifat yang statis dan dinamis sehingga batas tidak selalu jelas. Tipologi bentuk sebuah tempat tidak selalu sudah jelas. antara lain a. Adapun tipologi statis ialah tidak bisa diklasifikasikan dari sudut pandang bidang sosial saja melainkan juga memiliki arti melalui bentuknya. system bentuk dan kolektif. Apabila disesuaikan dengan kondisi Ampel yang merupakan kawasan religi.

Apabila dihubungkan dengan konidsi eksisting kawasan Ampel Surabaya. maka morfologi Gambar 57 : place statis 63 TEKNIK ARSITEKTUR Gambar 57 : place dinamis .ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ sekaligus (elemen dan isntitusi perkotaan). Contoh. Karena perbandingannya lebih tinggi massanya daripada lebar jalan. Dapat dilihat pada gambar di bawah ini Gambar 58 : Skala yang kesannya agak sempit c. dimana penting bagi suasana didalam konteks tempat tertentu dengan tempat yang lain. karena merupakan hubungan antara lebar/panjang dan tinggi ruang dari sebuah tempat yang bersifat agak umum pada orang yang bergerak di dalamnya. Morfologi merupakan konteks tempat ke dalam lingkungan yang lebih besar. Skala disini mempengaruhi kesan teradap konteks tepat tersebut. Apabila dilihat pada kondisi kawasan Ampel Surabaya. Gambar 56 : place dinamis Gambar 57 : place statis b. maka skala pada kawasan ini agak sempit. pada kasus kondisi eksisting kawaan Ampel Surabaya ialah pada kawasan Ampel keseluruhannya.

maka kawasan ini merupakan kawasan tradisional (kuno) religi yang diperkuat oleh keberadaan Masjid dan Makan Sunan Ampel.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ kawasan ini ialah berulang-ulang. Dengan demikian jelas begitu penting memperhatikan elemen-elemen dalam skala mikro missal rupa bangunan atau lemen pembentuk wajah lain dalam tampilan bangunan.3. dan pola gambaran dari tempat tersebut.1. roh dari tempat tersebut. Terciptanya daya dukung kawasan yang memadai untuk tumbuhnya kegiatan penduduk 2.3 TINJAUAN KAWASAN AMPEL TERHADAP RTBL 2. 2. Terbentuknya sumber daya manusia yang berkualitas 64 TEKNIK ARSITEKTUR .1 TINJAUAN UMUM 2. Gambar hubungan massa dan ruang secara morfologisnya dapat dilihat pada gambar di bawah ini Gambar 59 : Berulang-ulang d. Seperti telah dijelasan sebelumnya bahwa bangunan-bangunan dikawasan ini merupakan asimilatif dari kebudayaan Majapahit dan Tiongkok.1 Sasaran Pengembangan Kawasan Ampel Sasaran-sasaran umum pengembangan Kawasan Ampel sebagai berikut : 1. Identitas suatu kota yang tidak hanya kebetulan terjadi melainkan melalui pencapaian hierarji-hierarki tertentu yang beraturan dan berulang dalam banyak aspek pendukungnya.3. bahan atau material tempat tersebut. Apabila disesuaikan dengan kondisi eksisting kawasan Ampel. Identitas merupakan ciri khas suatu tempat.

Strategi ini dapat diupayakan melalui : 65 TEKNIK ARSITEKTUR . Strategi memberdayakan Urban Heritage. Pemberdayaan urban heritage sebagai wisata budaya 5. Meningkatnya kesejahteraan penduduk 4. terkait sektor Pemanfaatan Ruang  Pemeliharaan dan restorasi bangunan yang merupakan urban heritage. terkait dengan sekor Fasilitas  Penyediaan Prasarana dan sarana yang memadai. terkait sektor Pemanfaatan Ruang  Penentuan fungsi urban heritage menjadi multi fungsi.3. terkait sektor Pemanfaatan Ruang. Strategi ini dapat diupayakan melalui :  Peningkatan kualitas lingkungan.1. Terciptanya sistem kelembagaan yang efektif dan efisien 2.2 Strategi Umum Pengembangan Kawasan Ampel Strategi pengembangan Kawasan Ampel adalah sebagai berikut : 1. 2. Strategi mengoptimalkan daya dukung Kawasan Ampel.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 3. Strategi ini dapat diupayakan dengan cara :  Penetapan kawasan konservasi sebagai kawasan wisata budaya dengan menggunakan produk hukum. Strategi meningkatkan dan spesifikasi perdagangan. Terintegrasinya kegiatan wisata dengan perdagangan 6. terkait dengan sektor Utilitas  Pengaturan kepadatan bangunan. terkait dengan sektor Pemanfaatan Ruang  Penjaringan usulan dari masyarakat sekitar untuk identifikasi kebutuhan dan tuntutan yang dapat diakomodasi. Terspesialisasinya kegiatan perdagangan 7. 3.

2.  Pengupayaan untuk membentuk institusi berbasis lokal sebagai wadah organisasi masyarakat lokal dalam mebicarakan pengembangan maupun permasalahan yang mereka hadapi. terkait sektor Transportasi. Namun demikian pusat-pusat pelayanan tersebut tidaklah memiliki hirarki yang sama. sedangkan pusat pelayanan yang lainnya memiliki hirarki yang lebih rendah.  Pengintegrasian prasarana dan sarana wisata budaya dengan perdagangan. terkait sektor Sosial Ekonomi  Pengadaan terlaksananya kebijakan-kebijakan pembangunan yang yang baik mampu dan mendorong sehat dengan mengoptimalkan kinerja sistem. Strategi kemudahan regulasi dan birokrasi  Restrukturisasi sistem pemerintahan Kawasan Ampel agar dapat menyerap potensi lokal secara optimal. terkait sektor. terkait sektor ekonomi. terkait sektor Pemanfaatan Ruang. Pusat pelayanan yang termasuk kategori pusat kawasan biasanya memiliki hirarki yang lebih tinggi. terkait dengan sektor Kependudukan.3 Rencana Struktur Kawasan Ampel Secara struktural pola peruntukan lahan pada kawasan Ampel berjenis multiple nuclei.1. Pusat-pusat pelayanan yang lebih rendah ditempatkan pada lokasi-lokasi pengembangan kawasan yang ditujukan untuk memacu perkembangan kawasan 66 TEKNIK ARSITEKTUR . 4. terkait sektor Pemanfaatan Ruang  Peningkatan daya tarik perdagangan.3.  Penzonaan kawasan sehingga terjadi kesinambungan.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“  Pengintegrasian akses antar zona dalam kawasan.  Pengklasteran zona perdagangan. yaitu suatu pola peruntukan lahan yang terdiri atas pusat-pusat pelayanan yang jumlahnya lebih dari satu. Fasilitas serta Utilitas. Dengan demikian tiap pusat pelayanan mempunyai jangkauan pelayanannya sendiri.

Dua pusat struktur tersebut. Pola ini tampaknya sesuai dengan perkembangan kawasan Ampel. yaitu: 1) Koridor Kembang Jepun Pengembangan koridor Kembang Jepun diarahkan pada pemeliharaan dan peremajaan bangunan urban heritage. tempat wisata religi yang banyak dikunjungi wisatawan domestik. Kawasan Religi Ampel berpotensi untuk dijadikan pusat pengembangan kawasan wisata dan perdagangan. Koridor Kembang Jepun merupakan titik pusat view urban heritage yang berbasis perdagangan. 2) Kawasan Religi Ampel Salah satu icon dari kawasan perencanaan Ampel adalah Kawasan Religi Ampel. Kawasan Perencanaan Ampel mempunyai 2 pusat struktur kota yang direncanakan berdasarkan karakteristik wilayah.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ kearah yang dikehendaki. 67 TEKNIK ARSITEKTUR . Melalui wisata religi ampel ini direncanakan kegiatan perdagangan terutama perlengkapan muslim dan jajanan khas ampel bisa menjadi ciri khas Ampel sekaligus mendorong pertumbuhan kegiatan perekonomian penduduk Ampel. Koridor ini didukung oleh kawasan sekitarnya yang juga merupakan kawasan urban heritage. Kawasan ini direncanakan mempunyai dua fungsi atau multifungsi yaitu bangunan urban heritage yang berfungsi sebagai kawasan perdagangan.

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 68 TEKNIK ARSITEKTUR Gambar 61 : Rencana Struktur Kawasan Ampel .

Berdasarkan faktor-faktor diatas. • Pembentukan landmark sebagai pembentuk identitas dan titik orientasi terhadap lingkungannya.4 Koefisien Dasar Bangunan Koefisien dasar bangunan merupakan angka perbandingan antara luas dasar bangunan dengan luas lahan dimana bangunan yang bersangkutan dibangun. sehingga perlu diambil suatu kebijakan yakni dengan meningkatkan biaya perijinan.3. • Pembentukan skyline bangunan yang harmonis dan sekuential. peruntukan lahan.3.1. Seiring dengan kebutuhan lahan pada saat ini banyak sekali bangunan-bangunan yang melanggar ketentuan tersebut.80 % • Permukiman informal kepadatan tinggi diarahkan memanfaatkan lahan dengan koefisien dasar bangunan 80 % • Kawasan Perdagangan dan Jasa ditetapkan 60%.5 Koefisien Lantai Bangunan Koefisien lantai bangunan merupakan angka perbandingan antara luas seluruh lantai bangunan dengan luas lahan atau luas kapling dimana bangunan tersebut berada. ketersediaan lahan. (lihat pada gambar Pembatasan KDB) 2. Konsep koefisien lantai bangunan memiliki kaitan dengan koefisien dasar bangunan dan ketinggian bangunan. • Pembentukan karakter yang berbeda antara berbagai kegiatan fungsional yang berlainan. 62 : Peta Rencana 69 TEKNIK ARSITEKTUR . Besarnya koefisien dasar bangunan ditentukan oleh beberapa faktor antara lain kepadatan penduduk. yang terkait pula dengan: • Pertimbangan terhadap pencahayaan dan ventilasi alami sebagai salah satu upaya menciptakan lingkungan yang sehat dan nyaman. koefisien dasar bangunan pada Kawasan Ampel diatur sebagai berikut: • Permukiman informal kepadatan rendah dan sedang diarahkan memanfaatkan lahan dengan koefisien dasar bangunan 60 . jenis penggunaan bangunan dan beberapa faktor lainnya.1.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 2.

arahan koefisien lantai bangunan antara 2 – 4 lantai sesuai tingkat kebutuhan dan peruntukan bangunan. • Untuk bangunan lainnya. • Bangunan-bangunan perniagaan dan jasa yang mempunyai nilai koefisien dasar bangunan 60% dengan jumlah lantai bangunan 2 – 6 lantai maka nilai koefisien lantai bangunannya sebesar 120 – 360 %. Bangunan lain yang dimaksud adalah bangunan hunian dan fasilitas penunjangnya.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ • Pembentukan ruang dan jarak yang mempunyai skala harmonis antara bangunan dengan ruang luarnya. Berdasarkan faktor-faktor diatas. Berdasarkan pertimbangan diatas maka. agar tercipta komposisi ruang yang masih berskala manusia. maka koefisien lantai bangunan pada wilayah Kawasan Ampel adalah sebagai berikut: • Bangunan-bangunan permukiman kampung dengan kepadatan tinggi dan nilai koefisien dasar bangunan 80 % untuk 1 – 2 lantai maka nilai koefisien lantai bangunannya adalah 80 – 160 % • Permukiman dengan kepadatan rendah dan sedang yang mempunyai nilai koefisien dasar bangunan 60 – 80 % dengan jumlah lantai bangunan antara 1 – 2 lantai maka nilai koefisien lantai bangunannya sebesar 60 – 160 %. Arahan koefisien untuk bangunan ini antara 1 – 2 lantai. (Lihat pada gambar 63 : Peta Rencana Pembatasan KLB) 70 TEKNIK ARSITEKTUR . koefisien lantai bangunan pada Kawasan Ampel diatur sebagai berikut: • Untuk bangunan komersil. koefisien lantai bangunan disesuaikan dengan kebutuhan dan fungsi kegiatan di dalamnya.

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 71 TEKNIK ARSITEKTUR Gamb ar 62 : Peta Renca na Pemba tasan KDB .

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 72 TEKNIK ARSITEKTUR Gamb ar 63 : Peta Renca na Pemba tasan KLB .

maka penerapan GSB dilaksanakan pada saat diselenggarakan program peremajaan atau rehabilitasi lingkungannya. • Untuk lokasi blok atau super blok. laju pertumbuhan penduduk yang semakin meningkat 73 TEKNIK ARSITEKTUR . maka garis sempadannya harus mundur dari garis sempadan yang telah ditentukan. maka penerapan garis sempadan tersebut dilakukan pada saat bangunan-bangunan tersebut melakukan perombakan.3. dapat diketahui bahwa permasalahan kawasan perencanaan Ampel adalah kurangnya daya dukung kawasan terhadap fungsi dari kawasan tersebut. penerapan GSB harus disesuaikan dengan ketinggian gedung yang akan dibangun dan dengan jarak jalan di depan lokasi. 2. sehingga apabila gedung tersebut lebih dari 15 lantai. fungsi kegiatan dan arahan dari Pelayanan Umum Dinas Tata Kota Surabaya.6 Garis Sempadan Bangunan Garis sempadan bangunan adalah jarak antara batas luar daerah milik jalan (Damija) dengan dinding luar bangunan persil. juga mempertimbangkan fungsi jaringan jalan. penerapan GSB ditetapkan sedini mungkin dengan menggunakan persyaratan mendirikan bangunan atau mencantumkan di dalam IMB. Pengaturan garis sempadan bangunan pada kawasan Ampel diarahkan sebagai berikut: • Untuk daerah terbangun yang sudah teratur dan berkondisi permanen namun tidak memenuhi syarat GSB. • Untuk daerah yang masih kosong.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 2. • Untuk daerah terbangun yang kurang atau tidak teratur dan berkondisi bangunan sedang atau buruk. belum optimalnya wisata religi. Penetapan garis sempadan bangunan di wilayah perencanaan. menurunnya fungsi kawasan Ampel.3.2 TINJAUAN KHUSUS Berdasarkan fakta dan analisa.1. Komposisi ini digunakan untuk menghindari jarak pandang yang kurang menguntungkan. rehabilitasi atau renovasi atau pada keadaan-keadaan khusus saat dilakukan proyek pelebaran jalan.

Namun kondisi sumber daya manusia yang demikian tidak didukung dengan kesejahteraan hidup. Perkembangan suatu wilayah atau kawasan tidak hanya ditentukan oleh faktor internal tetapi juga kondisi eksternal. punya nilai sejarah yang tinggi. Menurunnya fungsi utama kawasan Ampel. Pemberlakuan pembangunan daerah Pemberlakuan Undang-undang No. Potensi dari Kawasan Ampel adalah posisinya yang strategis dekat dengan pelabuhan. sehingga perlu adanya peningkatan kesejahteraan hidup masyarakat lokal khususnya. komoditas perdagangannya juga beragam. otonomi daerah yang merangsang proses 74 TEKNIK ARSITEKTUR . pemerintah dapat memiliki inisiatif yang lebih kuat untuk menentukan. mendorong untuk melakukan tindakan-tindakan perencanaan yang dapat meningkatkan dan memperbaiki fungsi dan keadaan kawasan Ampel saat ini. Kawasan Ampel dengan kondisi sumber daya manusia yang tergolong sedang hingga tinggi dapat menjadi modal dalam pelaksanaan pemasaran kota. Dengan diberlakukannya otonomi daerah. ledakan jumlah penduduk.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ serta buruknya kondisi bangunan bersejarah. Pemanfaatan potensi ini membutuhkan keserasian antara kebutuhan dengan sumber daya manusia. juga dipengaruhi oleh kondisi Surabaya dan kondisi global. mendesain dan mengembangkan wilayahnya. merupakan mantan pusat perdagangan di Surabaya. serta beragamnya etnis yang mendiami kawasan Ampel. banyaknya jumlah penduduk yang berusia produktif.22 Tahun 1999 tentang Otonomi Daerah menjadi tanda bagi pemberlakuan era baru bagi pemerintahan di Indonesia. Kawasan Ampel secara ekonomi memilki potensi yang besar dengan didukung letak geografisnya yang strategis. sarana dan prasarana yang belum memadai dan belum optimalnya sejumlah tempat wisata yaitu wisata religi dan budaya Ampel. rencana tata kota ini mempunyai beberapa asumsi sebagai berikut : 1. adanya wisata religi. Secara umum.

Sistem kelembagaan ini juga dapat diartikan sebagai salah satu kemampuan Kawasan Ampel dalam menggali sumber-sumber pendanaan pembangunan. Adanya rencana revitalisasi Sungai Kali Mas Selain adanya asumsi pemberlakuan otonomi daerah. Konsep pengembangan Kawasan Ampel ini harus dapat mengembangkan seluruh potensi kawasan dengan pelaku-pelaku pembangunan dengan diwadahi sistem kelembagaan. sehingga pembangunan dapat terlaksana. Dampak positif dari adanya rencana tersebut adalah dapat mendukung konsep pengembangan Kawasan Ampel. Sistem kelembagaan ini menjadi kunci bagi keberhasilan pelaksanaan konsep pengembangan Kawasan Ampel.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 2. Letak geografis yang strategis dekat dengan pelabuhan Tanjung Perak menguntungkan dari segi perdagangan dan pergudangan serta 75 TEKNIK ARSITEKTUR . Sedangkan dampak negatif dari adanya rencana tersebut adalah apabila rencana tersebut tidak terintegrasi dengan konsep pengembangan Kawasan Ampel yang malah dapat merusak konsep tata kota yang sudah ada. 4. 3. Letak geografisnya yang strategis dekat dengan pelabuhan Tanjung Perak Asumsi ini merupakan faktor eksternal dari konsep pengembangan Kawasan Ampel. pengembangan Kawasan Ampel juga memperhatikan adanya kebijakan rencana pengembangan kawasan yaitu rencana revitalisasi Sungai Kali Mas dengan konsep waterfront city. Sistem kelembagaan yang baik untuk mendukung pelaksanaan otonomi daerah Pelaksanaan otonomi daerah membutuhkan suatu sistem kelembagaan yang baik sehingga pada saat pelaksanaannya tidak terjadi penyimpanganpenyimpangan.

Diharapkan wisata budaya yang memiliki nilai religi dan perdagangan di kawasan perencanaan mampu memberi hubungan timbal balik yang menguntungkan antara keduanya. Masjid Ampel merupakan salah satu daya tarik kawasan sebagai kawasan wisata budaya. perlu dikaji lebih lanjut apakah daya dukung ini telah memadai atau belum. yaitu kegiatan perdagangan. Adanya rencana revitalisasi Kawasan Masjid Ampel Pemerintah Kota Surabaya memiliki rencana terhadap kawasan Masjid Ampel yang bernama rencana Revitalisasi Kawasan Religi Masjid Ampel. 5. Dengan demikian diharapkan mampu menarik investor untuk menanamkan investasi pada kawasan ini serta mampu menarik pergerakan menuju ke kawasan ini. kondisi ini juga menguntungkan dari segi aksesibilitas menuju Kawasan Ampel.3. Namun.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ industri.1 Rencana Penggunaan Lahan Rencana tata guna lahan merupakan rencana pemanfaatan lahan yang diperoleh dari analisa penggunaan lahan (land use) serta potensi dan permasalahan dari penggunaan lahan di kawasan Ampel (Lihat pada gambar 64 : Land Use) 76 TEKNIK ARSITEKTUR . Rencana tersebut mendukung konsep pengembangan kawasan Ampel. 2. Keuntungan tersebut masih harus diintegrasikan dengan kegiatan lain di dalam kawasan perencanaan.2. Keuntungan ini dapat menjadi salah satu daya dukung kawasan dalam pelaksanaan konsep pengembangan Kawasan Ampel. Apabila belum memadai perlu ada tindakan untuk mengoptimalkannya. Selain itu.

Kawasan yang akan ditetapkan sebagai kawasan konservasi dengan peruntukan sebagai mix use area adalah koridor Kembang Jepun dan Kawasan Wisata religi Masjid Ampel. Hal ini dilakukan dengan menetapkan kawasan konservasi sebagai mix use area yaitu sebagai kawasan konservasi sekaligus kawasan wisata budaya melalui produk tata ruang terkait. Hal ini dilakukan agar aktivitas bongkar muat dan jual beli pada pasar-pasar tersebut tidak menghambat sirkulasi.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 64 : Land Use  Menetapkan kawasan konservasi sebagai kawasan wisata budaya Kawasan konservasi merupakan kawasan yang memperoleh perlindungan khusus.  77 TEKNIK ARSITEKTUR . Menata kawasan perdagangan dan jasa untuk meningkatkan daya tarik kawasan sebagai sektor andalan Pada kawasan perencanaan perlu adanya penertiban pedagang di pasar tradisional. Adanya lahan konservasi secara efektif mampu menggambarkan brand image kawasan wisata budaya di kawasan perencanaan.

penambahan RTH dapat berupa taman kecil dengan memanfaatkan pulau jalan pertemuan Jl. selain itu di Kali Pegirian juga dapat diadaptasikan aktivita yang sama dengan pengoptimalan tamantaman.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“  Menambah dan mengoptimalkan RTH sebagai penunjang konsep liveability Sebagai salah satu upaya revitalisasi Kali Mas perlu adanya penambahan RTH di sepanjang bantaran Kali Mas. Mas Mansyur dengan Jl. Hang Tuah.  78 TEKNIK ARSITEKTUR . Selain itu. Spot yang ditetapkan sebagai ruang khusus dengan peruntukkan sebagai lahan parkir dengan sistem parkir terpadu adalah pada ruas jalan Nyamplungan. untuk menambah RTH dengan memanfaatkan ruang vertikal pada kawasan perencanaan akan diterapkan konsep roof garden pada semua bangunan dengan KLB dua atau lebih Menyediakan ruang khusus dengan peruntukkan sebagai lahan parkir Penetapan ruang khusus dengan peruntukkan sebagai lahan parkir dimasukkan dalam produk tata ruang terkait. Nyamplungan serta bundaran di Jl. Jalan Kembang Jepun Timur dan Barat serta Jalan Kalimati (Lihat pada gambar 65 : Lokasi Parkir Terpadu Ampel). Selain konsep di atas. KH.

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 79 TEKNIK ARSITEKTUR Gambar 65 : Lokasi Parkir Terpadu Ampel .

dan place. ada 3 teori yang mendasari perancangan suatu kawasan kota agar tercipta kawasan yang berkualitas dan baik untuk ditinggali. Terdapat beberapa perubahan peruntukan fungsi dari kawasan pemukiman menjadi perdagangan/pertokoan (mengikuti perkembangan kawasan ini). sehingga cukup mandiri dalam menata kehidupan kawasan ini. linkage.1 KESIMPULAN • • • • • • • Ampel tetap bertahan dan bereksistensi walaupun telah mengalami pasang surut budaya. Apabila disesuaikan dengan kondisi eksisting kawasan Ampel Surabaya. Kampung Ampel memiliki karakter yang unik dalam menciptakan kawasan permukiman yang baik. dan sehat. yaitu figure/ground. bersih.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ BAB III PENUTUP 3. Berdasarkan teori Roger Trancik. Mampu menciptakan lapangan kerja bagi warganya. maka kawasan ini tergolong pada elemen-elemen dasar sebagai berikut • Figure/place : Solid Gambar 66 : Blok medan Void Gambar 67 : Sistem tertutup sentral 80 TEKNIK ARSITEKTUR . hanya terlihat dititik gerbang Selatan kawasan Ampel. Kegiatan perdagangan yang padat membuat kawasan ini terlihat berjejaljejal dengan pengaturan parkir yang kurang teratur. Masih kurangnya RTH di kawasan ini.

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ • Linkage : Visual Gambar 68 : Garis (line) Gambar 69 : Koridor (corridor) Kolektif Gambar 70 : groupform • Place : Konteks Gambar 71 : Place statis Gambar 72 : Place dinamis 81 TEKNIK ARSITEKTUR .

National Geographic Traveler edisi Januari 2011 volume 3. Marks. jurusan Planologi ITS. no.com 82 TEKNIK ARSITEKTUR . 2007 www. 1999. Semarang : Kanisius. 1 2011 Materi Kuliah Perancangan Kota. “Perancangan Kota Secara Terpadu”.googlemaps. 2007 Dokumen RTBL.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ DAFTAR PUSTAKA Zahnd.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful