ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“

ARSITEKTUR KOTA
“ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“

Dosen :

Ir. Niniek Anggriani,MT
Disusun oleh :

Kelompok 1
Eka SuryaWulan F / 0851010001 Lili Indah Aryani / 0851010027 Yoerina Dwi O / 0851010045 Raflesia MAhendra /0851010051 Syahfitri / 0851010062 Lucky M / 0851010093 Angga Aditya / 0951010013

1
TEKNIK ARSITEKTUR

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“

DAFTAR ISI

halaman HALAMAN JUDUL ...................................................................................... KATA PENGANTAR ................................................................................... DAFTAR ISI .................................................................................................. DAFTAR GAMBAR...................................................................................... .........................................................................................................................I BAB I PENDAHULUAN ............................................................................ 1.1 LATAR BELAKANG................................................................. 1.1.1 Lokasi pemilihan wilayah .............................................. ....................................................................................... 1.1.2 Kependudukan ................................................................ 1.1.3 Kondisi Eksisting Permukiman ...................................... 1.1.4 Pola Permukiman ............................................................ 1.1.5 Arsitektural ..................................................................... 1.2 TUJUAN ..................................................................................... BAB II ISI....................................................................................................... 2.1 TINJAUAN UMUM................................................................... 2.1.1 TEORI HAMID SHIRVANI ......................................... 2.1.1.1 Tata Guna Lahan .............................................. 2.1.1.2 Bentuk dan Massa Bangunan ........................... 2.1.1.3 Sirkulasi dan perparkiran .................................. 2.1.1.4 Jalan Pendestrian .............................................. 2.1.1.5 Pendukung Kegiatan (Activity Support) .......... 2.1.1.6 Perpapanan atau Reklame ................................. 2.1.1.7 Preservasi .......................................................... 2.1.1.8 Ruang Terbuka Hijau (Open Space) ................. 2.1.2 TEORI KEVIN LYNCH ............................................... 2.1.2.1 Path (Jalur) ........................................................ 1 1 1 1 1 2 2 2 3 3 3 3 4 5 7 9 10 12 13 14 14 ii iii iv vii

2
TEKNIK ARSITEKTUR

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“

2.1.2.2 Node (Simpul)

..............................................

15 16

2.1.2.3 Edge (Tepian).................................................... ........................................................................... ........................................................................... 2.1.2.4 District .............................................................. 2.1.2.5 Landmark .......................................................... 2.1.3 TEORI ROGER TRANCIK............................................ 2.1.3.1 Figure/ground.................................................... 2.1.3.2 Linkage.............................................................. 2.1.3.3 Place.................................................................. ........................................................................... 2.2 TINJAUAN KHUSUS ............................................................... 2.2.1 TEORI HAMID SHIRVANI ......................................... 2.2.1.1 Tata Guna Lahan .............................................. 2.2.1.2 Bentuk dan Massa Bangunan ........................... 2.2.1.3 Sirkulasi dan perparkiran .................................. 2.2.1.4 Jalan Pendestrian .............................................. 2.2.1.5 Pendukung Kegiatan (Activity Support) .......... 2.2.1.6 Perpapanan atau Reklame ................................. 2.2.1.7 Preservasi .......................................................... 2.2.1.8 Ruang Terbuka Hijau (Open Space) ................. 2.2.2 TEORI KEVIN LYNCH ............................................... 2.2.2.1 Path (Jalur) ........................................................ 2.2.2.2 Node (Simpul)................................................... 2.2.2.3 Edge (Tepian).................................................... ........................................................................... ........................................................................... 2.2.2.4 District .............................................................. 2.2.2.5 Landmark .......................................................... 2.2.3 TEORI ROGER TRANCIK............................................ 2.2.3.1 Figure/ground.................................................... 2.2.3.2 Linkage..............................................................

16 17 18 18 23 36 38 38 38 39 39 41 41 42 42 43 44 44 44 45

46 46 47 47 50

3
TEKNIK ARSITEKTUR

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“

2.2.3.3 Place.................................................................. ........................................................................... 2.3 TINJAUAN KAWASAN AMPEL TERHADAP RTBL............ ..................................................................................................... 2.3.1 TINJAUAN UMUM ....................................................... 2.3.1.1 Sasaran Pengembangan Kawasan Ampel.......... 2.3.1.3 Rencana Struktur Kawasan Ampel.................... 2.3.1.4 2.3.1.5 2.3.1.6 Koefisien Dasar Bangunan................................ Koefisien Lantai Bangunan............................... Garis Sempadan Bangunan................................ 2.3.2.1 Rencana Penggunaan Lahan................................ BAB III PENUTUP......................................................................................... 3.1 KESIMPULAN........................................................................... DAFTAR PUSTAKA......................................................................................

52 54 54 54 56 58 58 62 62 65 69 69 71

2.3.1.2 Strategi Umum Pengembangan Kawasan Ampel 54

2.3.2 TINJAUAN KHUSUS ...................................................

4
TEKNIK ARSITEKTUR

.......................10 5 TEKNIK ARSITEKTUR .. .................................................................................... ............................................ yang dialihfungsikan menjadi shopping mall yang cukup berhasil....................................4 Gambar 2 Sekolah tua Madison High School............................. yang dialihfungsikan menjadi kondomonium...................................................................................................... ........... ..................................................................... ......................................................................................................................................9 Gambar 6 Bonaventura Hotel di Los Angeles yang konsepnya disebut “inward looking”... New York.........................4 Gambar 3 Suatu kawasan yang baik ditunjukkan oleh Pedoman Perancangan Perumahan oleh Departemen Perencanaan Kota San Francisco (1970) yang menekankan pada analisis fisik kota (perbukitan) dan bangunan............................................ .................................................................................................................... Syracuse.....................5 Gambar 4 Gambar 5 Kelangsungan kegiatan komersial pusat kota di San Deigo.................ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ DAFTAR GAMBAR halaman Gambar 1 Pabrik garmen tua di Utica New York..........................................................................7 Minneapolis yang membuat jembatan penyeberangan untuk pejalan kaki....................................

................................................................................................................................................................................... ............................................. 24 17 18 6 TEKNIK ARSITEKTUR .......ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 7 Gambar 8 Gambar 9 Skema Charlotte Design Guideline...................................................................… 23 Gambar 20 Sumbu (axis) ………………………………………………........................................................... 23 Gambar 18 Koridor (corridor)............................................................... .......................................................15 Tiga dimensi elemen lingkungan node by Lynch............................................................................16 Gambar 11 Tiga dimensi elemen lingkungan edistrict by Lynch..................16 Gambar 12 Tiga dimensi elemen lingkungan landmark by Lynch.............................................................................................................................................................. 20 Gambar 19 Sisi (edge) ……………………………………………….......................................................... ... .................... .........................................12 Tiga dimensi elemen lingkungan path by Lynch..................................................................................... Gambar 13 Hubungan antar elemen pembentuk identitas lingkungan............................................................... ..........................................16 Gambar 10 Tiga dimensi elemen lingkungan edge by Lynch... .................................................... Gambar 14 Tiga Pendekatan Pokok Teori-teori Perancangan yang dianggap Kota sebagai Produk........… 24 Gambar 21 Irama (rythm) …………………………………………………................................................19 Gambar 15 Figure/ground ........22 Gambar 17 Garis (line)....... 20 Gambar 16 Urban poche (skala makro) diberbagai kawasan di Paris.......................... Prancis ................................

... Swedia...………...…………........…... 34 Swedia. Italia (Peterson dalam Zahnd.............................….. sumbu juga mengatur tatanan lingkungan sekitarnya secara hirarkis (Zahnd....... 28 Gambar 25 Elemen tambahan untuk proposal Kota Goteborg.. Dalam contoh ini lansekap dan bangunan dipakai untuk mendefinisikan hubungan antara berbaai kawasan perkotaan (Zahnd...…....………………………………… 30 Gambar 28 Bentuk komposisi (compositional form) …………….….. Selain menghubungkan suatu kawasan dengan kawasan lainnya.... Studi untuk Kota Roma dan Firenze........ 31 Gambar 30 Bentuk kelompok (group form) ………………………………............. 31 Gambar 29 Bentuk mega (mega form) …………………………........ 25 Gambar 23 Elemen sumbu kota....... ................ 28 Gambar 26 Elemen sambungan untuk tiga proposal Kota Goteborg.......ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 22 Elemen koridor kota. 26 Gambar 24 Elemen tambahan ……………………………………………........ 32 Gambar 31 Elemen compositional form …... 7 TEKNIK ARSITEKTUR ... 32 Gambar 32 Elemen megaform ……………….. ........... 1999)............. 33 Gambar 33 Bebarapa proyek utopis yang menggunakan konsep megaform ............... 1999)...…………. 29 Gambar 27 Elemen tembusan... .... 1999). …..………..........

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“

Gambar 34 Elemen groupform dalam lingkungan modern; dua proyek baru di Tokyo yang menggunakan elemen grupform (Japan architects Dalam Zahnd; 1999). ……………………………….. 35 Gambar 35 Landuse dan Eksisting Kawasan Ampel..................................... Gambar 36 Hotel Kemadjoean....................................................................... Gambar 37 Tatanan parkir kawasan Ampel................................................... Gambar 38 Pedestrian pada kawasan Ampel................................................. Gambar 39 Pedestrian pada kawasan Ampel................................................. Gambar 40 Beberapa perpapanan pada kawasan Ampel............................... Gambar 41 Masjid Ampel.............................................................................. Gambar 42 Rumah Oesman Nabhan.............................................................. Gambar 43 Hotel Kemadjoean....................................................................... Gambar 44 Open Space pada kawasan Ampel............................................... Gambar 45 Kondisi path pada kawasan Ampel............................................ Gambar 46 Kondisi node pada kawasan Ampel Surabaya............................. Gambar 47 Kondisi edge pada kawasan Ampel Surabaya............................. Gambar 48 Kondisi district pada kawasan Ampel Surabaya......................... Gambar 49 Landmark kawasan Ampel Surabaya......................................... Gambar 50 Dua kawasan kota Aechen, Jerman. Kedua kawasan memiliki pola yang bersifat heterogen seperti pola kawasan Ampel......... .................................................................................................47 Gambar 51 Field Block elemen solid............................................................. Gambar 52 Central closed system.................................................................. Gambar 53 Radial Konsentris........................................................................ Gambar 54 Elemen Garis............................................................................... Gambar 55 Elemen Koridor........................................................................... Gambar 56 Place dinamis ............................................................................. Gambar 57 Place statis................................................................................... Gambar 58 Skala yang kesannya agak sempit............................................... Gambar 59 Berulang-ulang............................................................................ 48 49 50 51 51 52 52 53 53 38 39 44 41 42 42 43 43 43 43 44 44 45 46 46

8
TEKNIK ARSITEKTUR

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“

Gambar 61 Rencana Struktur Kawasan Ampel.............................................. Gambar 62 Peta Rencana Pembatasan KDB.................................................. Gambar 63 Peta Rencana Pembatasan KLB.................................................. Gambar 64 Land Use...................................................................................... Gambar 65 Lokasi Parkir Terpadu Ampel..................................................... Gambar 66 Blok medan.................................................................................. Gambar 67 Sistem tertutup sentral................................................................. Gambar 68 Garis (line)................................................................................... Gambar 69 Koridor (corridor)........................................................................ Gambar 70 Groupform................................................................................... Gambar 71 Place statis................................................................................... Gambar 72 Place dinamis..............................................................................

57 60 61 66 68 69 69 70 70 70 70 70

BAB I PENDAHULUAN

1.1 LATAR BELAKANG 1.1.1 Lokasi pemilihan wilayah Lokasi yang kami pilih untuk tugas arsitektur kota ini adalah di wilayah kelurahan Ampel, kecamatan Semampir, Surabaya. Kelurahan Ampel, merupakan sebuah kawasan di bagian utara Kota Surabaya dimana mayoritas penduduknya merupakan etnis Arab. Suasana di kawasan Ampel kurang lebih menyerupai nuansa di Timur Tengah, di pasarnya banyak pedagang menjual barang-barang dan makanan khas Timur Tengah. Pusat kawasan Ampel adalah Masjid Ampel, yang didirikan pada abad ke-15 dan kawasan Ampel merupakan salah satu daerah wisata religi di Surabaya. Pada kawasan Ampel ini erdapat beberapa titik wisata seperti Masjid, Makam Sunan Ampel, Makam Mbah Sholeh, Makam KH Mas Mansyur, Rumah Oesman Nabhan, Restoran Yaman, Pasar Kambing, PAsar Gubah Ampel Suci, Pusat Kurma Lawang Agung, Makam Boto Putih, Jalan Panggung, Toko Kitab Salim Nabahan, Pasar Pengirian, Yayasan Al Irsyad, Gapura Menuju Ampel, Makam Al Habib Muhammad Bin Idrus Al Habsyi. 9
TEKNIK ARSITEKTUR

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“

1.1.2 Kependudukan Dahulu Sekarang : Komposisi warga mayoritas etnis Jawa asli kampung Ampel. : Komposisi warga etnis Jawa, Madura, keturunan ArabYaman (Hadramawt). 1.1.3 Kondisi Eksisting Permukiman Dahulu Sekarang : Kawasan asri, rimbun, dan tidak sepadat sekarang. : Padat penduduk, rumah-rumah bertingkat memenuhi ganggang sempit dan saluran air mayoritas tertutup.

1.1.4 Pola Permukiman Bersifat lebih alami, dengan lebih bersifat sirkular. Menjadikan Masjid dan makam Sunan Ampel sebagai pusatnya. 1.1.5 Arsitektural Mengangkat langgam tradisional asimilatif antara Majapahit dan Tiongkok. 1.2 TUJUAN Adapun tujuan dari laporan tugas perancangan kota ini antara lain : 1. Mengenalkan kepada masyarakat umum tentang kondisi eksesting wilayah Ampel Surabaya yang mengacu pada tiga teori, yaitu: - Hamid Shirfani : • Tata guna lahan Bentuk dan massa Bangunan • Bentuk dan massa • • Sirkulasi dan parkir Jalan pedestrian • • • • Actifity support Perpapanan Preservasi Open space

- Kevin link :

10
TEKNIK ARSITEKTUR

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“

• • • • • • • • 2.

Path Edge District Node Landmark

- Roger Trancik : Figure/ground Linkage Place

Untuk mengetahui kondisi eksisting wilayah Ampel berdasarkan teoriteori diatas sehingga kedepannya dapat menjadi acuan dalam merancang sebuah kota.

BAB II ISI

2.1 TINJAUAN UMUM 2.1.1 TEORI HAMID SHIRVANI, 1985 2.1.1.1 Tata Guna Lahan Pengaturan penggunaan lahan untuk menentukan pilihan yang terbaik dalam mengalokasikan fungsi tertentu sehingga secara umum dapat memberikan gambaran keseluruhan bagaimana daerah pada suatu kawasan tertentu. Penggunaan lahan merupakan salah satu elemen kunci dalam urban desain yang menjabarkan rencana dua dimensi menjadi tiga dimensi. Penetapan land use pada lingkup urban design menentukan hubungan antara sirkulasi/parkir dengan intensitas kegiatan dalam urban area. Ada beberapa area yang memiliki intensitas, pencapaian, parkir, sistem transportasi; yang membutuhkan penggunaan tersendiri. Beberapa masalah yang terjadi pada masa lalu hingga masa kini antara lain :

11
TEKNIK ARSITEKTUR

dan kemudahan pemeliharaan. kompartementalisasi dan segregasi penggunaan lahan. Kurang memperhitungkan faktor lingkungan dan kondisi fisik alamiah. sistem infrastruktur. Bagaimana mengalokasikan penggunaan campuran (mixed use) untuk menghidupkan vitalitas kota selama 24 jam. • Pengembangan floor area distrct untuk mengendalikan coverage dan ketinggian bangunan di kawasan pusat kota. analisa lingkungan alami. Pabrik Garmen Tua Gambar 1 : Pabrik garmen tua di Utica New York.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ • • • • Kurangnya variasi penggunaan lahan. yang dialihfungsikan menjadi kondomonium. misal: kawasan industri tua membutuhkan biaya operasional dan pemeliharaan. Contoh bangunan yang beralih fungsi lahan tanpa merubah wujud bangunan secara mendasar yaitu: a. b. 12 TEKNIK ARSITEKTUR . Tidak memperhitungkan infrastruktur. yang dialihfungsikan menjadi shopping mall yang cukup berhasil. Syracuse. Sekolah Tua Madison Hight School Gambar 2 : Sekolah tua Madison High School. New York. melalui peningkatan sirkulasi.

skala. • Massa. skala urban. KLB. yang meliputi bangunan-bangunan. skala. GSB. Bentuk dan massa bangunan tidak semata-mata ditentukan oleh ketinggian atau besarnya bangunan. warna yang terdapat pada bangunan dan sebagainya. material. sempadan bangunan. KLB. Studi mengenai bentuk terbangun dan jaringan fisik tidak boleh semata-mata hanya menitikberatkan pada ketinggian. ketinggian bangunan. oleh bentuk. 1965).1. tekstur. enclosure. dan sebagainya (Spreiregen. 13 TEKNIK ARSITEKTUR .2 Bentuk dan Massa Bangunan Bentuk dan per-massa-an bangunan harus mencakup: ketinggian. set-back. Prinsip-prinsip dasar rancang kota dan teknik dasar yang disajikan Spreiregen (1965) menetapkan beberapa isu penting mengenai bentuk dan permassa-an. serta tipe Gambar 3 : Suatu kawasan yang baik ditunjukkan oleh Pedoman Perancangan Perumahan oleh Departemen Perencanaan Kota San Francisco (1970) yang menekankan pada analisis fisik kota (perbukitan) dan bangunan. yang berkaitan dengan pengamatan visual manusia. material yang digunakan. warna. sirkulasi. permukaan tanah. KDB.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 2. dan ukuran lingkungan permukiman. penampilan bentuk maupun konfigurasi ari massa bangunan akan tetapi ditentukan juga oleh besaran selubung bangunan ( building envelope). blok massa.1. yang mencakup: • • Skala. sebagai sebuah elemen utama rancangan kota dan pentingnya artikulasi ruang luar urban. BCR / KBD. blok massa. Ruang luar kota. bangunan. ragam arsitektur. gaya atau langgam. serta obyek lain di dalam ruang yang dapat diatur.

kontrol aktivitas. 14 TEKNIK ARSITEKTUR . ROW dan median. pembentukan lingkungan alami. Bisa berupa arah. kegiatan parkir sehari penuh.1. Teknik penataannya dibentuk oleh beberapa prinsip: • • Jalan harus menjadi elemen ruang luar positip.1. • Package-plan parking Beberapa membentuk • kegiatan bisnis yang distrik parkir atau mempunyai menyediakan banyak pegawai beberapa blok untuk parkir dapat dirancang untuk perdagangan eceran agar mendapatkan kesinambungan visual dengan jalan. Ada beberapa cara untuk menangani parkir: • Membuat bangunan parkir Lantai dasar bangunan • Program multiguna Dengan memaksimalkan tempat parkir untuk digunakan bersama oleh berbagai penggunaan berbeda. Urban-edge parking Developer bekerjasama dengan pemerintah kota mengembangkan area parkir pada periferi wilayah kota yang padat.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 2. • Sirkulasi merupakan salah satu elemen pembentuk struktur lingkungan kota. sistem jalan umum. tinggi dan pemunduran bangunan. pedestrian ways. yaitu: Kelangsungan kegiatan komersial pusat kota. transit dan sistem hubungan.3 Sirkulasi dan perparkiran Elemen parkir mempunyai pengaruh langsung terhadap kualitas lingkungan. Mencakup penataan lansekap. yang dapat menarik pengunjung berbeda pada saat yang berbeda. Kesan visual terhadap wujud fisik dan bentuk kota.

1. Mencakup penyediaan lansekap.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ • • • Jalan harus diorientasikan bagi pengendara dan membuat lingkungan menjadi mudah dibaca. rancangan jalan ke arah vista dan landmark. Meningkatkan akses ke central bussiness districts.1. pembedaan hirarki jalan. Mengurangi penggunaan kendaraan pribadi. Gambar 4 : Kelangsungan kegiatan komersial pusat kota di San Deigo 2. Sektor publik dan privat harus bekerjasama untuk mencapai tujuan tersebut. Kecenderungan dalam perencanaan transportasi dewasa ini memiliki tujuan umum: • • • • Meningkatkan mobilitas di dalam central bussiness districts. lighting. Meningkatkan penggunaan transportasi umum.4 Jalan Pendestrian 15 TEKNIK ARSITEKTUR . bangunan parkir diintegrasikan dengan perdagangan eceran untuk menghidupkan kegiatan pada street level. Di San Deigo. Kelangsungan kegiatan komersial pusat kota.

sehingga pedestrian dapat diartikan sebagi pejalan kaki atau orang yang berjalan kaki. sebelum menentukan untuk memasuki salah satu pertokoan di kawasan perdagangan tersebut Jalur pejalan kaki merupakan salah satu unsur penting dalam urban design. Amos Rapoport (1977) Dilihat dari kecepatannya moda jalan kaki memiliki kelebihan yakni kecepatan rendah sehingga menguntungkan karena dapat mengamati lingkungan sekitar dan mengamati objek secara detail serta mudah menyadari lingkungan sekitarnya. dengan berjalan kaki menjadikan suatu kota menjadi lebih manusiawi. satu – satunya alat untuk memenuhi kebutuhan interaksi tatap muka yang ada didalam aktivitas komersial dan kultural di lingkungan kehidupan kota. Dengan demikian jalur pedestrian merupakan sebuah sarana untuk melakukan kegiatan. Giovany Gideon (1977) Berjalan kaki merupakan sarana transportasi yang menghubungkan antara fungsi kawasan satu dengan yang lain terutama kawasan perdagangan. Beberapa pengertian dasar Pedestrian menurut: John Fruin (1979) Berjalan kaki merupakan alat untuk pergerakan internal kota. yang berarti orang yang berjalan di jalan.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Pedestrian berasal dari bahasa Yunani. Jalur 16 TEKNIK ARSITEKTUR . kawasan budaya. dimana berasal dari kata pedos yang berarti kaki. Pedestrian juga berarti “person walking in the street“. Namun jalur pedestrian dalam konteks perkotaan biasanya dimaksudkan sebagai ruang khusus untuk pejalan kaki yang berfungsi sebagai sarana pencapaian yang dapat melindungi pejalan kaki dari bahaya yang datang dari kendaraan bermotor. terutama untuk melakukan aktivitas di kawasan perdagangan dimana pejalan kaki memerlukan ruang yang cukup untuk dapat melihat-lihat. Maka pedestrian dalam hal ini memiliki arti pergerakan atau perpindahan orang atau manusia dari satu tempat sebagai titik tolak ke tempat lain sebagai tujuan dengan menggunakan moda jalan kaki. dan kawasan permukiman. dan bukan sekedar bagian dari program untuk mempercantik kota. sedangkan jalan merupakan media diatas bumi yang memudahkan manusia dalam tujuan berjalan.

merupakan salah satu contoh tidak efisiennya urban design.1. Gambar 5 : Minneapolis yang membuat jembatan penyeberangan untuk pejalan kaki. yang saling melengkapi satu sama lain yaitu : • Membuat pedestrian plaza atau bangunan korporasi tanpa toko-toko. Contohnya adalah Minneapolis yang membuat jembatan penyeberangan untuk pejalan kaki (lihat gambar). Sebuah sistem pedestrian yang baik dapat mengurangi ketergantungan pada kendaraan bermotor di kawasan pusat kota.1. meningkatkan kualitas lingkungan. 17 TEKNIK ARSITEKTUR . Sebuah konsep penting dalam perencanaan pedestrian adalah bahwa suatu skema pedestrianisasi semacam mall dan penyeberangan harus dijalin dengan sangat hati-hati untuk menyelesaikan persoalan tertentu. karena tidak mempertimbangkan acitivity support di dalam maupun di dekat bangunan. di samping unsur penunjang bagi pedagang eceran.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ pejalan kaki cenderung merupakan suatu sistem pemberian kenyamanan. 2. dan menambah kegiatan “cuci mata”. menciptakan lebih banyak kegiatan penjualan eceran. dan menunjang perbaikan kualitas udara. Penunjang aktivitas (acitivity support) mencakup semua penggunaan dan kegiatan yang memperkuat ruang publik.5 Pendukung Kegiatan (Activity Support) Merupakan salah satu bangunan yang mendukung kegiatan yang ada di sekitar lingkungan.

suatu wilayah yang tidak memasukkan penunjang aktivitas dalam rancangannya. makan-makan. pusat kegiatan lingkungan. Penempatan penunjang kegiatan yang tidak tepat akan berimplikasi buruk pada lingkungan sekitarnya. Wujudnya bisa berupa: pusat perdagangan. 18 TEKNIK ARSITEKTUR . Menurut Long Beach (1980): Kegiatan belanja. kegiatan pulang dan pergi ke tempat kerja. menunggu. tetapi juga mempertimbangkan perlunya fungsi utama untuk membangkitkan dan menghidupkan kegiatan kota. sebuah mall menjadi kurang berhasil dan kurang hidup karena tidak menghubungkan dua pusat kegiatan. perpustakaan umum dan lainnya. Secara umum menimbulkan kesan: sepi. terasing. istirahat.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ • Demikian pula. taman rekreasi. Gambar 6 : Bonaventura Hotel di Los Angeles yang konsepnya disebut “inward looking” Penunjang aktivitas tidak hanya berupa penyediaan pedestrian way atau plaza. kaku. tidak ada interaksi dengan jalan dan pedestrian. Contohnya adalah Bonaventura Hotel di Los Angeles yang konsepnya disebut “inward looking” karena tidak mengintegrasikan hubungan antara bagian dalam dan luar bangunan – tidak bisa dinikmati pada street level. Misalnya. merupakan tanda-tanda vital sehatnya pusat kota – untuk menjamin berlangsungnya kegiatan tersebut dibutuhkan penyediaan penunjang aktivitas yang sesuai dengan kebutuhan masyarakat penggunanya. akan menyebabkan wilayah tersebut secara gradual mengalami kemerosotan lingkungan.

pendukung kegiatan. 3. kualitas estetika dan karakter kota . • Tidak langsung : menampilkan citra. penampilan visual. mengatakan bahwa perancangan kota berkaitan dengan tanggapan inderawi manusia terhadap lingkungan fisik kota. 2. menunjukkan komunikasi yang bersifat tak langsung. ruang terbuka. sirkulasi dan perparkiran. bahwa ada 8 (delapan) unsur yang mempengaruhi bentuk fisik kota : guna lahan. Pedestrian zone: ditempatkan dalam batas persil bangunan – untuk informasi lokasi. nama kios. dan bentuk-bentuk tanda tertentu. pengurangan dampak visual negatif. Charlotte Design Guideline menyusun panduan penempatan signage pada tiga zona. Perpapanan nama/reklame adalah merupakan unsur tampilan visual yang cukup penting dalam membentuk karakter kota.6 Perpapanan atau Reklame Branch (1995) dalam bukunya ”Comprehensive City Planning : Introduction and Explanation”. yaitu : 1. karakter. Sehingga dari sisi perancangan kota/arsitektur kota. perpapanan nama/reklame dengan berbagai bentuknya perlu diatur dan ditata agar terjalin kecocokan lingkungan. bentuk bangunan.1. • Langsung : khusus ditujukan untuk identitas bisnis. 19 TEKNIK ARSITEKTUR . historis. Private information zone: ditempatkan sampai batas proyeksi teritis kanopi bangunan – small sign. mengurangi kompetisi antara reklame dan juga mencegah kebisingan masyarakat atau warga kota akan tampilan visual kotanya Pedoman Rancangan Papan Tanda di Long Beach membagi tanda komunikasi menjadi dua tingkat. jalan dan pedestrian. Shirvani (1985) dalam ”The Urban Design process” . orientasi untuk pejalan kaki.1. yaitu . Traffic zone: ditempatkan di dalam ROW – hanya diijinkan untuk ramburambu lalu lintas. perpapanan nama dan preservasi. menujukkan lokasi serta memberitahukan barang dan jasa yang diberikan. orientasi pejalan kaki. yang langsung dan tidak langsung.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 2.

yang pada akhirnya dapat merusak pemandangan atau estetika kota.7 Preservasi Pelestarian tidak hanya berkenaan dengan kepentingan bangunan dan tempat bersejarah. Jadi merencanakan atau menempatkan perpapanan nama/reklame jangan melalui pendekatan ekonomi saja. Dan sisi negatifnya adalah karena perpapanan nama/reklame ini tidak direncanakan sebagai elemen ruang luar yang merupakan bagian dari arsitektur kota. sepanjang mereka secara ekonomi adalah vital dan secara budaya mempunyai arti penting. umumnya asal menempatkan saja. Sehingga yang diperoleh disamping pendapatan (PAD) adalah juga kondisi teratur dan harmonis pada tata ruang kota.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 7 : Skema Charlotte Design Guideline Adapun sisi positif dari perpapanan nama/reklame ini adalah menambah kesemarakan kota dan juga dapat sebagai sumber pemasukan bagi Pendapatan Asli Daerah (PAD). Di dalam rancangan kota pelestarian harus ditujukan untuk melindungi 20 TEKNIK ARSITEKTUR . Yang seharusnya dilakukan adalah menempatkan ekonomi sebagai dampak positif dari pendekatan perancangan kota. karena yang akan diperoleh hanya pendapatan (PAD). 2.1. tetapi juga semua tempat dan bangunan yang ada. sementara tata ruang kota ada kemungkinan semrawut.1.

Meningkatkan penjualan eceran dan persewaan. dan sejenisnya). bangku. jam. pot tanaman. kolam. dan juga diarahkan pada pelestarian suatu kegiatan. ekonomi. dan unsur kenyamanan juga (dipertimbangkan) elemen ruang terbuka termasuk 21 TEKNIK ARSITEKTUR . paving. Meningkatkan pemasukan pajak (di negara maju). park. air mancur. Keuntungan ekonomis: • • • • Meningkatkan nilai properti. skulptur. Pelestarian memberikan keuntungan bagi lingkungan baik kultural. lampu penerangan. maupun sosial (California.8 Ruang Terbuka Hijau (Open Space) Pada elemen perancangan kota ruang terbuka didefinisikan sebagai lansekap. dan rekreasi terbuka di dalam kota.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ atau mempertahankan lingkungan. termasuk pohon. Lahan kosong di dalam kota yang lazim disebut “ super hole” pada masa peremajaan kota tidak termasuk ruang terbuka. penggantian (alasan untuk pencadangan 2. Keuntungan kultural: Menawarkan dikaitkan pengkayaan dengan terhadap pendidikan dan estetika yang yang imaginasi akan tempat dan bangunan penggunaan asalnya telah ditinggalkan. b. Elemen ruang terbuka meliputi : • • • • • • • • Taman.1. Jalur pedestrian. Menghindari biaya konservasi). dan semua yang berada di dalamnya. rambu. a.1. 1976). hardscape (jalan. jalur pejalan kaki. kios. • • • • • tempat sampah. jalur hijau kota.

jalur sungai. jalur kereta api. Memberikan insentif kepada para pihak yang melaksanakan pelestarian dan menghindarkan lingkungan dari bahaya kerusakan. Melestarikan kawasan alamiah potensial dan kawasan rawan bencana.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Ruang terbuka adalah unsur penting dalam urban desain. Antara lain perairan. kawasan semacam ini sama sekali tidak boleh dikembangkan. Secara umum path dilengkapi dengan elemen pengarah. ngarai. 22 TEKNIK ARSITEKTUR .2 TEORI KEVIN LYNCH 2. lembah. Pada Natural Open Space Plan Dallas.1.2. dengan cara: 1.1. Pada masa lalu ruang terbuka dirancang sesudah desain arsitektur dibuat sehingga Perencanaan ruang terbuka juga merupakan salah satu instrumen pengendali pelestarian fisik lingkungan dan kerusakan lingkungan sebagaimana dilakukan di Dallas.1 PATH (JALUR) Merupakan jalur sirkulasi yang digunakan masyarakat untuk menuju atau meninggalkan lingkungannya. tebing. Bisa berupa jalur jalan. 2. dan elemen pembentuk estetika lingkungan. peneduh. pedestrian ways. pembatas. 2. menitikberatkan perencanaan ruang terbuka yang terintegrasi antara ekologi dan masalah pembangunan.

2.1. 23 TEKNIK ARSITEKTUR .ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ CONTOH WUJUD TIGA DIMENSI ELEMEN LINGKUNGAN PATH By LYNCH Jalur sebagai salah satu pencitraan kota menurut Kevin linch Gambar 8 : Tiga dimensi elemen lingkungan path by Lynch 2.2 NODE (SIMPUL) Adalah titik-titik kegiatan kota yang mempunyai peranan sebagai titik orientasi yang lebih ditekankan pada bentuk kegiatan atau aktivitas rutin yang sudah dikenal masyarakat. Nodes bisa berada pada lokasi yang sama dengan landmark.

atau batas buatan seperti tembok tinggi. Edge bisa berupa batas alam seperti pantai. sungai.4 DISTRICT Adalah daerah di dalam kota yang timbul dalam imajinasi masyarakat setempat yang ditentukan oleh kesamaan karakteristik wilayah bersangkutan. saluran atau lalu-lintas padat.2.1. Gambar 10 : Tiga dimensi elemen lingkungan edge by Lynch 2. tebing curam.3 EDGE (TEPIAN) Adalah batas wilayah yang mempunyai peranan sebagai pemutus suatu kontinuitas.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 9 : Tiga dimensi elemen lingkungan node by Lynch 2.2. Gambar 11 : Tiga dimensi elemen lingkungan edistrict by Lynch 24 TEKNIK ARSITEKTUR .1.

5 LANDMARK Adalah struktur fisik yang ditekankan pada fungsinya sebagai titik orientasi (terutama secara visual) bagi masyarakat sekitarnya.” SALING TERHUBUNGAN DI ANTARA ELEMEN PEMBENTUK IDENTITAS LINGKUNGAN 25 TEKNIK ARSITEKTUR .ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 2. Pada umumnya landmark berupa struktur fisik yang mendominasi lingkungan sekitarnya. CONTOH WUJUD TIGA DIMENSI ELEMEN LINGKUNGAN LYNCH Gambar 12 : Tiga dimensi elemen lingkungan landmark by Lynch “Pembentuk kota yang dapat berupa bangunan fisik atau gubahan massa atau ruang atau detail arsitektur yang sangat spesifik dan terkadang sangat kontekstual terhadap kawasan.1.2.

26 TEKNIK ARSITEKTUR . adalah sebagai berikut : 2. pendekatan figure/gound. Ketiga pendekatan tersebut sama-sama memiliki potensi sebagai salah satu strategi perancangan kota yang menekankan produk rancang kota secara terpadu.1.1 TEORI FIGURE/GROUND Teori ini dapat dipahami melalui pola tatanan kota sebagai hubungan tekstural antara bentuk yang akan dibangun (building mass) dan ruang terbuka (open space).1. baik secara historis maupun modern. terutaa terhadap hubungan-hubungan antara tiga pendekatan tersebut. Prinsip-prinsip pendekatan figure/gound. Ketidakpahaman terhadap tiga pendekatan ini (menurut Zahnd. linkage and place.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 13 : Hubungan antar elemen pembentuk identitas lingkungan 2. linkage and place. 1999) seringkali menyebabkan kegagalan dalam mendesain kawasan kota dengan baik. merupakan landasan yang dapat digunakan untuk melakukan perancangan kota.3.3 TEORI ROGER TRANCIK DALAM ZAHND Menurut Trancik.

1999 27 TEKNIK ARSITEKTUR .ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Figure adalah istilah untuk massa yang dibangun (biasanya di dalam gambar ditunjukkan dengan warna hitam) dan ground adalah istilah untuk semua ruang di luar massa tersebut (biasanya ditunjukkan dengan warna putih). HUBUNGAN FIGURE/GROUND – LINKAGE .PLACE Gambar 14 : Tiga pendekatan pokok teori-teori perancangan yang menganggap kota sebagai produk. Kadang-kadang figure/ground digambarkan dengan warna sebaliknya supaya dapat mengekspresikan efek tertentu. Sumber : Trancik dalam Zahnd. Gambar semacam ini menunjukkan keadaan tekstur kota atau kawasan kota bersangkutan.

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ CONTOH BERBAGAI PENGGAMBARAN FIGURE/GROUND Gambar 15 : figure/ground 28 TEKNIK ARSITEKTUR .

• • Dalam skala makro. Analisa figure/gound adalah alat yang sangat baik untuk : • • Mengidentifikasikan sebuah tekstur dan pola-pola tata ruang perkotaan (urban fabric). figure/ground memperhatikan kota atau bagian kota keseluruhannya. Figure/ground pada skala ini berfokus pada ciri khas tekstur dan permasalahan tekstur secara mendalam. Kelemahan analisis figure/gound adalah : • • Perhatiannya hanya mengarah pada gagasan-gagasan ruang perkotaan yang bersifat dua dimensi saja. 29 TEKNIK ARSITEKTUR . Dalam skala mikro biasanya difokuskan pada satu kawasan saja. Perhatiannya seringa dianggap terlalu statis.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Figure juga dimaknai sebagai solid (blok massa) dan ground dimaknai sebagai void (ruang). Figure/ground dapat digambarkan dalam skala makro dan mikro. Mengidentifikasikan masalah keteraturan massa/ruang.

30 TEKNIK ARSITEKTUR .ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ BEBERAPA CONTOH GAMBARAN TIGA DIMENSI HUBUNGAN ANTARA FIGURE-GROUND ATAU SOLID-VOID Gambar 16 : Urban poche (skala makro) di berbagai kawasan di Paris. Perancis.

sisi. Leonardo. yang disebut dengan istilah linkage (penghubung). Gambar 18 Koridor (corridor) • Elemen sisi menghubungkan suatu kawasan dengan satu massa. • Elemen garis menghubungkan secara langsung dua tempat dengan satu deretan massa. karena itu perlu dipertegas dengan hubungan-hubungan dan gerakan-gerakan pada sebuah tata ruang kota.1. koridor.3. Gambar 17 Garis (line) • Elemen koridor dibentuk oleh dua deretan massa yang membentuk sebuah ruang.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Sumber : Benevolo. 2. tetapi tidak perlu diwujudkan dalam bentuk massa yang tipis seperti garis. 1999.2 TEORI LINKAGE Teori ini dapat dipahami dari segi dinamika rupa perkotaan yang dianggap baik sebagai generator penggerak kegiatan kota dan antar bagian kota. baik berupa bangunan maupun deretan pepohonan yang memiliki massivitas. sumbu dan irama. LINKAGE VISUAL Linkage visual menghasilkan hubungan visual : garis. 31 TEKNIK ARSITEKTUR . dalam Zahnd. Penjelasan mengenai teori figure/ground belum memberikan gambaran mengenai hubungan pergerakan kegiatan di antara keduanya. A.

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 19 Sisi (odge) • Elemen sumbu mirip dengan koridor tetapi lebih banyak mengunakan axes untuk menonjolkan bagian yang dianggap penting. varian. Gambar 20 Sumbu (axis) • Irama menghubungkan dua tempat dengan variasi massa dan ruang (ulang. 32 TEKNIK ARSITEKTUR . Kelemahan analisis linkage adalah : • Kurangnya perhatian dalam mendefinisikan ruang perkotaan secara spasial dan kontekstual. dan lainnya). Gambar 21 Irama (rythm) Analisis linkage adalah alat yang baik untuk : • Memperhatikan dan menegaskan hubungan-hubungan dan gerak aktivitas pada sebuah ruang perkotaan. kontras.

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ BEBERAPA CONTOH LINKAGE VISUAL 33 TEKNIK ARSITEKTUR .

CONTOH TIGA DIMENSI LINKAGE VISUAL 34 TEKNIK ARSITEKTUR . Dalam contoh ini lansekap dan bangunan dipakai untuk mendefinisikan hubungan antara berbagai kawasan perkotaan (Zahnd. 1999).ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 22 : Elemen koridor kota.

35 TEKNIK ARSITEKTUR . 1999). Dalam penataan ruang kota. Penerapan elemen linkage struktural dapat dilakukan dengan cara • Menambahkan atau melanjutkan pola yang sudah ada. • Menggabungkan dua kawasan dengan menonjolkan suatu kawasan tertentu. • Menembus. Linkage struktural pada dasarnya bertujuan : • Menggabungkan dua atau lebih kawasan sesuai dengan pola yang diinginkan. Tanpa adanya koordinasi dalam pembetukan struktur ini maka akan muncul tatanan ruang dan bangunan kota yang berkesan kacau. B. Selain menghubungkan suatu kawasan dengan kawasan lainnya. • Menyambung elemen dengan memasukkan unsur-unsur baru dari elemenelemen di sekitar atau di luar kawasan.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 23 : Elemen sumbu kota. linkage sruktural yang baik menggunakan pola kota dan bangunan sebagai stabilisator dan koordinator. sumbu juga mengatur tatanan lingkungan sekitarnya secara hirarkis (Zahnd. LINKAGE STRUKTURAL Linkage struktural digunakan untuk menyatukan kawasan-kawasan kota melalui bentuk jaringan struktural yang disebut collase (Colin Rowe dalam Zahnd) atau disebut dengan istilah pattern atau pola struktur kota. Bentuk massa dan ruang boleh berbeda tetapi harus tetap dipahami sebagai bagian dari kawasan tersebut. sedikit mirip dengan elemen tambahan tetapi lebih rumit karena polanya merupakan penggabungan dari pola-pola yang ada di sekitanya. sehingga memberikan kesan sebagai campuran dari wujud lingkungan di sekitarnya.

(b) sesudah pembangunan (Rowe dan Koetter dalam Zahnd.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ CONTOH ELEMEN TAMBAHAN Gambar 24 : Elemen tambahan. (a) sebelum pembangunan. 36 TEKNIK ARSITEKTUR . 199).

CONTOH ELEMEN SAMBUNGAN 37 TEKNIK ARSITEKTUR .ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 25 : Elemen tambahan untuk proposal Kota Goteborg. 1999. (b) sesudah pembangunan (Trancik dalam Zahnd. (a) sebelum. Swedia.

Kanan : sesudah pembangunan (Trancik dalam Zahnd. Swedia. 1999).ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 26 : Elemen sambungan untuk tiga proposal Kota Goteborg. Kiri : sebelum pembangunan. CONTOH ELEMEN TEMBUSAN 38 TEKNIK ARSITEKTUR .

Studi untuk Kota Roma dan Firenze. Italia (Peterson dalam Zahnd.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 27 : Elemen tembusan. 1999). C. LINKAGE KOLEKTIF 39 TEKNIK ARSITEKTUR .

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Linkage kolektif menunjukkan hubungan menyeluruh yang bersifat kolektif dari ciri khas dan organisasi wujud fisik (spatial) kota. Ini disebabkan karena sebuah kota memiliki banyak wilayah yang mempunyai makna terhadap hubungan dari dalam (internal) maupun dari luar (eksternal). Gambar 29 : Bentuk mega (mega form) 40 TEKNIK ARSITEKTUR . Linkage dicapai melalui hirarki yang bersifat open ended (masih terbuka untuk berkembang). Dalam tipe ini. 1964): • Bentuk komposisi (compositional form) Merancang obyek-obyek seperti komposisi dua dimensi. Gambar 28 : Bentuk komposisi (compositional form) • Bentuk mega (mega form) Menghubungkan struktur seperti bingkai yang linier atau sebagai grid (pola spatial kota). yaitu dari dirinya sendiri maupun dari lingkungannya. linkage dikembangkan secara organis. Ada tiga tipe bentuk kolektif (Fumihiko Maki.

(b) perspektif udara kompleks apartmen di Brasilia. Brasil. Swiss. 41 TEKNIK ARSITEKTUR .ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ • Bentuk kelompok (group form) Muncul dari penambahan akumulasi bentuk dan struktur yang biasanya berada di sekitar ruang terbuka public. Gambar 30 : Bentuk kelompok (group form) CONTOH COMPOSITIONAL FORM Gambar 31 : Elemen compositional form (a) Kompleks apartemen di Bern.

Le Corbusier dalam Zahnd. 42 TEKNIK ARSITEKTUR .ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ CONTOH MEGAFORM Gambar 32 : Elemen megaform (a) proyek Tokyo Bay (Kenzo Tange) (b) proyek Ville Radieuse (Le Corbusier) (c) proyek pengembangan Brasilia sebagai ibukota baru Brasil (Costa/Niemayer). 1999.

1999.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ CONTOH PROYEK UTOPIA YANG MENGGUNAKAN ELEMEN MEGAFORM Gambar 33 : Bebarapa proyek utopis yang menggunakan konsep megaform Sumber : Baham dalam Zahnd. 43 TEKNIK ARSITEKTUR .

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ CONTOH GROUP FORM Gambar 34 : Elemen groupform dalam lingkungan modern. 1999). dua proyek baru di Tokyo yang menggunakan elemen grupform (Japan architects Dalam Zahnd. 44 TEKNIK ARSITEKTUR .

Memberikan makna pada ruang kota secara kontenkstual.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 2. Ketiganya merupakan rangkaian proses yang berkesinambungan.3. 45 TEKNIK ARSITEKTUR . kehidupan budaya dan kehidupan sosial masyarakatnya.3 TEORI PLACE Pendekatan ini dipahami dari segi seberapa besar pentingnya ruang-ruang kota dikaitkan dengan nilai kesejarahan. Pendekatan ini adalah alat yang baik untuk : • • • Memberikan makna pada ruang kota melalui tanda kehidupan kota yang dicerminkan pada aktivitas masyarakatnya. bahkan menghubungkan konsep yang bersifat transenden sampai ke wujud fisik yang mudah dipahami. Teori place (dapat) merujuk pada pemahaman pembentukan identitas lingkungan berdasarkan teori Kevin Lynch yaitu : • • • • • Paht (jalur) Edge Landmark Node Distrik Gagasan Lynch dalam Image of Environment mengenai pembentukan identitas lingkungan dapat dimaknai sebagai berikut : • • • Identitas lingkungan merupakan karakter spesifik yang tidak dimiliki wilayah lain. Identitas lingkungan ditempatkan pada unsur-unsur lingkungan yang mudah diamati dan dikenali.1. Kelemahan pendekatan ini adalah : Perhatiannya hanya difokuskan pada satu tempat saja. Identitas lingkungan ditampilkan dalam wujud yang bersifat inderawi.

WUJUD IDENTITAS Wujud identitas sifatnya adalah inderawi. bau limbah pencemaran pabrik atau sungai. misalnya adalah lingkungan industri rokok kretek. Pecinan. dan sejenisnya. bau ikan di perkampungan nelayan. karena pada dasarnya suatu lingkungan itu mempunyai karekter yang berbeda dengan lingkungan lainnya. Wujud yang bisa ditangkap indera pendengaran. pasar. seperti suara burung. monumen. bangunan menara. • Identitas yang ditelusur melalui aspek historis. seperti bau bunga di pasar kembang. stasiun kereta api. Adalah suatu kesalahan besar jika membuat identitas lingkungan yang dilakukan dengan cara meniru atau mengkopi ciri wilayah lain. lingkungan religius. PEMBENTUKAN IDENTITAS LINGKUNGAN Citra atau identitas lingkungan dapat digali dan dikembangkan melalui penelusuran sejarah dan/atau potensi suatu wilayah. suasana kegiatan 46 TEKNIK ARSITEKTUR . dan lainnya. • Identitas yang ditelusur melalui potensi wilayah. jembatan. kebun buah-buahan khas daerah. seperti gerbang. misalnya adalah lingkungan sekitar keraton. dan sejenisnya. • Wujud yang bisa ditangkap suasananya oleh semua indera. dan sejenisnya. perkampungan nelayan. Wujud yang bisa ditangkap indera penciuman. artinya bisa ditangkap oleh panca indera. B. kawasan urban heritage. seperti suasana hening di kompleks makam pahlawan. kawasan pendidikan. terminal bus.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ A. Wujud identitas bisa berupa : • • • Wujud yang bisa ditangkap indera penglihatan. skulptur.

Fasum (lihat peta landuse 2001). dan ditangkap suasananya. didengarkan secara auditif.2 TINJAUAN KHUSUS 2. Permaasalahan saat ini : • • Terjadinya mix use (penggandaan fungsi suatu bangunan). bisa dikenali baunya. Pemahaman terhadap pembentukan identitas lingkungan tidak dilihat secara parsial. tetapi secara berkesinambungan yang menghubungkan unsur satu dengan yang lain yang memandu pengguna sampai ke tempat tujuannya melalui pengamatan secara sekuensial. 2. misalnya perumahan merangkap toko kecil-kecilan (lihat exsisting).1. perdagangan & jasa. Adapun untuk penetapan lahan mix use tersebut perlu adanya aturan bersama antara warga dengan pemerintah Surabaya.2.1 Tata Guna Lahan Land use kawasan Ampel diperuntukan atas : permukiman.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ pasar dan pertokoan yang ramai. Melalui tiga langkah tersebut maka citra suatu lingkungan bisa diwujudkan dalam bentuk yang dapat dipahami dan dibaca oleh masyarakat. suasana tempat rekreasi yang ceria. dalam wujud yang bisa dilihat secara visual. 47 TEKNIK ARSITEKTUR .2.1 TEORI HAMID SHIRVANI 2.

2 Bentuk dan Massa Bangunan Pola permukiman kampung Arab bersifat alami dan lebih bersifat sirkular dengan menjadikan masjid dan makam Sunan Ampel sebagai pusatnya. Bangunannya mengangkat langgam tradisional asimilatif antara Majapahit dan Tiongkok. yang dibangun tahun 1928 dan 48 TEKNIK ARSITEKTUR .1. Contoh: Hotel Kemadjoean.2.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 35 : Landuse dan Eksisting Kawasan Ampel 2.

Parkir (Parking) Tata parkir kawasan Ampel dulunya tidak tertata.1. Gambar 36 : Hotel Kemadjoean 2.2. Hal tersebut dapat memudahkan para peziarah untuk berjalan kaki secara nyaman menuju kawasan kompleks pemakaman. KH Mas Mansyur. sekarang perlahan sudah terkoordinir dengan cukup baik dan dijaga petugas.3 Sirkulasi dan perparkiran A. 49 TEKNIK ARSITEKTUR . kini lebih rapi.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Mihrab yang konon biasa digunakan Sunan Ampel berkotbah – bernuansa peninggalan khas Majapahit. Untuk area parkir dan roda empat yang semula tidak beraturan sepanjang Jl.

4 Jalan Pendestrian 50 TEKNIK ARSITEKTUR . Sirkulasi pejalan kaki yang ingin ke Masjid Ampel dapat ditempuh dengan melewati salah satu dari lima gapura yang konon 5 gapura itu merunut pada Rukun Islam.2. Sirkulasi (Circulation) • • Sirkulasi kendaraan jalan utamanya (Jl. Nyamplungan) berupa jalan satu arah sehingga mampu menghindari arus silang/kemacetan.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 37 : Tatanan parkir kawasan Ampel B. 2.1.

1.5 m. Gambar 39 : Pedestrian pada kawasan Ampel 2. sedangkan pada sisi kiri (dekat pertokoan) lebar ± 2 m. yang berada di sepanjang jalan yang menuju ke pintu masuk Masjid Ampel 51 TEKNIK ARSITEKTUR . Pegirian.5 Pendukung Kegiatan (Activity Support) Menurut pengamatan kami terdapat pusat-pusat kegiatan yang ada di Kawasan Ampel yaitu • • PKL yang dapat ditemukan di sepanjang Jl.5 – 2 m.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 38 : Pedestrian pada kawasan Ampel Pedestrian kawasan Ampel dapat dilihat di sepanjang sisi kanan-kiri Jl. KH Mas Mansyur. KH Mas Mansyur Pasar Gubah Ampel Suci. Nyamplungan dan Jl. Selain itu. Rata-rata lebarnya ± 1. terdapat jembatan yang menghubungkan Jl. Pada sisi kanan (dekat sungai) lebar ± 1. Jembatan ini biasa digunakan pejalan kaki yang menuju ke kawasan Wisata Religi Sunan Ampel setelah dari Masjid Ampel atau sebaliknya. Nyamplungan dan Jl.2. Nyamplungan dan Jl.

setelah Masjid Rahmat di Kembang Gambar 41 : Masjid Ampel Kuning.2. masjid ini setiap hari tidak pernah sepi dikunjungi orang-orang yang ingin berziarah/sekedar sholat di masjid. yang berada di kawasan ampel adalah masjid Ampel Merupakan masjid kedua di Surabaya.1.1. Contohnya. Masjid ini telah dipugar empat kali dan diperluas.7 Preservasi Salah satu upaya memelihara dan melestarikan monumen. Surabaya. 2.2.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ • Masjid Ampel.6 Perpapanan atau Reklame Keadaan pada lokasi yang sebenarnya: Gambar 40 : Beberapa perpapanan pada kawasan Ampel 2. yang didirikan Sunan Ampel sekitar tahun 1421. 52 TEKNIK ARSITEKTUR . bangunan atau lingkungan pada kondisinya dan mencegah terjadinya proses kerusakan. namun keaslian bangunannya masih tetap terjaga.

9 Ruang Terbuka Hijau (Open Space) Perlu disadari bahwa struktur ruang terbuka antara kota yang satu dengan lainnya berbeda dan memiliki keunikan secara struktural maupun sekuensial. kini jadi rumah generasi ketiga dari keluarga Nabhan Bangunan Cagar budaya yang lainnya adalah Hotel Kemadjoean dibangun tahun 1928. Open space atau ruang terbuka pada kawasan Ampel dapat ditemukan/berada di jalur hijau sepanjang sungai yang memisahkan Jl. karena itu ruang terbuka perlu dirancang terlebih dahulu. KH Mas Mansyur.1. Selain itu.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Salah satu bangunan cagar budaya berlokasi di Jl. Gambar 43 : Hotel Kemadjoean Gambar 42 : Rumah Oesman Nabhan Gambar 44 : Open Space pada kawasan Ampel 53 TEKNIK ARSITEKTUR . Tankel (1963) menegaskan: kehandalan ruang terbuka bukan terletak pada kuantitasnya. Setelah berfungsi sebagai sekolah. Rumah bergaya kolonial dan diperkirakan berusia lebih dari 90 tahun. Pegirian. markas militer. Luas lahan kawasan Ampel yang digunakan sebagai open space ± 5% dari keseluruhan Ampel. Di lantai dasar Hotel ini terdapat Restoran Yaman yang merupakan salah satu restauran yang paling terkenal di kawasan Ampel yang menyajikan hidangan Timur Tengah. tetapi bagaimana ia dirancang terintegrasi dengan pembangunan (kota). 2. Nyamplungan dan Jl. ada juga di ujung tikungan/putar balik dekat dengan gerbang pintu masuk sebelah selatan.1.

2 Node (Simpul) Gambar 46 : Kondisi node pada kawasan Ampel Surabaya 54 TEKNIK ARSITEKTUR . Nyamplungan.2.2.2.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 2.2. 2. Jadi Path Kawasan Ampel terletak pada Jl.1 Path (Jalur) Gambar 45 : Kondisi path pada kawasan Ampel Jalan Nyamplungan merupakan rute-rute sirkulasi yang biasanya digunakan orang untuk melakukan pergerakan secara umum.2.2 TEORI KEVIN LYNCH 2.

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Persimpangan Gerbang Selatan dengan Jl.3 Edge (Tepian) Gapura Masuk sebelah selatan Gambar 47 : Kondisi edge pada kawasan Ampel Surabaya Edge kawasan ini ialah • • • Sungai yang membelah Jl. 55 TEKNIK ARSITEKTUR . Jl. KH Mas Mansyur Gapura Masuk sebelah selatan Pada kawasan Ampel memiliki beberapa tepian yang merupakan pengakhiran dari sebuah distrik/batasan sebuah distrik yang lainnya. Kertopaten merupakan pusat/simpul kegiatan dimana orang dapat merasakan perubahan dari suatu struktur ruang ke struktur yang lain.2. Nyamplungan dan Jl. Kertopaten 2. Node kawasan ini ialah di persimpangan Gerbang Selatan dengan Jl.2. Pegirian.

2. Semampir (Jl. Jl. Semampir (Jl. • Kaw. Gerbang Ampel Suci – Pasar Ampel).2.2. Gambar 48 : Kondisi district pada kawasan Ampel Surabaya Kawasan Ampel merupakan kawasan yang memiliki kegiatan tertentu atau kawasan kota dalam skala 2 dimensi. Semampir (Jl.H. Ampel Melati. Nyamplungan. Jl. Ampel Cempaka. Fasilitas Umum Kec.2. • Kaw. Adapun district pada kawasan ini adalah perdagangan dan jasa. Mas Mansyur – sekitar Hotel Kemadjoean dan • Kaw. Jl. Mas Mansyur. Mix use Kec. Jl. Ampel Gubah Lor). Sasak.H. Jl. Jl.4 District Kondisi empiris pada saat ini • Kaw. K. Semampir (Jl. Ampel Gubah Kidul. Jl. Ampel Gading.2. K. Perdaganganan dan jasa Kec.5 Landmark 56 TEKNIK ARSITEKTUR . Permukiman Kec.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 2. Ampel Maghfur.

Bisa diliha pada gambar dibawah ini pengklasifikasian pola-pola kawasan secara tekstural rupa kehidupan dan kegiatan perkotaan dibagi menjadi 57 TEKNIK ARSITEKTUR . Kawasan Homogen b. Apabila di sesuaikan dengan kondisi eksisting kawasan Ampel Surabaya maka pola kawasan ini bersifat Heterogen karena kawasan ini memiliki dua atau lebih pola yang berbenturan.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Masjid Ampel Gapura masuk sebelah selatan Rumah Oesman Nabhan Gambar 49 : Landmark kawasan Ampel Surabaya 2. Ketiga pendekatan tersebut sama-sama memiliki potensi sebagai strategi perancangan kota yang menekankan produk perkotaan secara terpadu. Menurut tiga kelompok yaitu : a. yaitu 1. Kawasan Heterogen c. Kawasan Menyebar. Teori figure/ground merupakan hubungan antara bentuk yang terbangun dengan ruang terbuka.2.3 ROGER TRANCIK Roger Trancik mengemukakan bahwa 3 pendekatan kelompok teori berikut ini merupakan landasan penelitian perancangan perkotaan baik ecara historis maupun secara modern.

Dimana elemen solid atau blok memiliki tiga elemen dasar.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 50 Dua kawasan kota Aechen. Blok medan Apabila disesuaikan dengan kondisi eksisting kawasan Ampel Surabaya maka sifat elemen kwasan ini termasuk blok medan yang memiliki bermacam-macam massa dan bentuk. Dalam tekstur ini. solid dan void berperan sebagai elemen perkotaaan. kecenderungan elemen perancangan 58 TEKNIK ARSITEKTUR . Berdasarkan 2 kelompok elemen dalam system hubungan dalam tekstur figure/ground. Blok yang mendominasi sisi c. Blok tunggal b. Apabila di sesuaikan dengan kondisi eksisting kawasan Ampel Surabaya maka skala kawasan ini merupakan skala makro kecil. Dalam tingkat kota figure/ground dapat dilihat dengan skala makro besar dan skala makro kecil. namun masing-masing tidak dilihat sebagai individu-individu melainkan dilihat secara keseluruhan massanya bersama-sama. yaitu a. Dimana biasanya yang diperhatikan ialah figure/ground kota dengan focus pada satu kawasan saja dan berfokus pada ciri khas tekstur juga masalah tekstur kawasan Ampel Surabaya di Surabaya Utara. Kedua kawasan memiliki pola yang bersifat heterogen seperti pola kawasan Ampel Arsitektur dalam lingkungan kota ialah arsitektur yang makro artinya secara kongkrit dalam ligkungan makro tersebut di butuhkan perhatian secara makro terhadap figure dan ground kawasannya. Jerman.

Elemen konkret yang massif disini ialah bangunan permukiman.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ eksisting kawasan ini lebih memperhatikan elemen konkret yang massif saja. Namun keempat elemen ini mempunyai fungsi yang cenderung sebagai system pemilik hubungan erat dengan massa. sebagai penyatu sehingga tidak hanaya sebagai elemen penunjang semata dalam perancangan sebuah kota. yang tidak linear tidak terbuka namun memusat. Apabila disesuaikan dengan kondisi eksisting kawasan Ampel Surabaya. Elemen void tersebut ialah system tertutup yang linear. system terbuka yang sentral. system tertutup yang memusat. walaupun elemen dasar void tidak dapat terlihat dengan kasat mata (abstrak atau kosong). dan system terbuka yang linear. Hal ini dapat dilihat pada gambar dibawah ini Gambar 51 : Field Block elemen solid Sedangkan elemen void sebagai ruang spasial sama pentingnya. Ruang kota tersebut dapat diamati pada skala besar seperti di pusat kota maupun di beberapa kawasan (misalnya kampung). Sistem ini memiliki pola ruang yang seolah-olah mngesankan terfokus dan tertutup (hard space). Hal ini dapat terlihat pada daerah permukiman maupun perdagangan Ampel. maupun jasa sekitar kawasan Ampel Surabaya. maka elemen void yang sesuai dengan kondisi kawasan ini ialah system tertutup yang memusat. perdagangan. fasilitas umum. Dapat dilihat pada gambar di bawah ini 59 TEKNIK ARSITEKTUR .

Ada 3 pendekatan yang disebutkan dalam linkage perkotaan. konsentris. Dapat dibedakan menjadi 6 pola. maka pola kawasan kota secara tekstural di Ampel ialah radial konsentris. Dimana pola radial yang terarah dan terbagi dengan cukup rapi pada koridor jalan pedestrian (pasar Ampel) menuju kawasan Masjid dan Makam Sunan Ampel ini. radial. Teori Linkage merupakan elemen penghubung sebuah tempat dengan yang lain sebagai penegas hubungan dan dinamika sebuah tata ruang perkotaan dimana merupakan garis semu (berupa pedestrian maupun jalur jalan). antara lain grid. istilah ‘unit perkotaan’ sangatlah penting. aksial. Apabila disesuaikan dengan kondisi eksisting kawasan Ampel Surabaya. angular. Pola tekstur kota secara diagramatis tersebut dapat dilihat pada gambar dibawah ini Gambar 53 : Radial Konsentris 2. dan organis. karena unit berfungsi sebagai kelompok bangunan yang disertai dengan ruang terbuka sebagai penegas kesatuan massa di kota secara tekstural dalam dimensi yang lebih besar. kurvilinear. yaitu 60 TEKNIK ARSITEKTUR .ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 52 : Central closed system Berdasarkan elemen-elemen di dalam tekstur perkotaan.

maka kawasan ini termasuk pada elemen garis dan koridor. Berdasarkan 5 elemen linkage visual yang menghasilkan hubungan secara visual terdiri dari garis. dan irama. sumbu. Linkage Visual : mampu menyatukan daerah kota dalam berbagai skala. Gambar 54 : Elemen Garis Gambar 55 : Elemen Koridor b. Elemen koridor tersebut. pola perkotaan dan massa bangunannya berfungsi sebagai stabilisator dan coordinator dalam lingkungannya. Nyamplungan yang ditumbuhi oleh pepohonan di sepanjang jalan ini. Karena setiap penghubung perlu diberikan 61 TEKNIK ARSITEKTUR . Linkage Struktural : menjelaskan kondisi struktur sebuah kota. Elemen garis tersebut. memiliki bahan. ada di kawasan permukiman Ampel menuju kawasan Masjid Ampel dan Makam Sunan Ampel. Sedangkan elemen koridor disini dibentuk oleh 2 deretan massa (bangunan atau pohon) yang membentuk sebuah ruang. Elemen garis disini memiliki definisi menghubungkan secara langsung 2 tempat dengan 1 deret massa.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ a. sisi. dan bentuk dalam system penghubungnya yang dianggap sebagai dekorasi perkotaan secara visual. ada di sepanjang koridor Jl. Apabila disesuaikan dengan kondisi eksisting kawasan Ampel Surabaya. koridor. Dalam linkage structural yang baik. Perancangan lansekap melibatkan elemen yang berciri khas. Massa disini dapat didefinisikan sebagai bangunan maupu pohon yang bersifat massif. di sisi kanankiri jalan maupun pedestrian menuju central kawasan religi ini terdapat permukiman penduduk yang cukup rapi namun padat. Dimana.

antara lain megaform. maka karena keberadaannya ta lepas dari Masjid dan makam sunan Ampel. Tipe ini dikembangkan secara organis. Tipologi bentuk sebuah tempat tidak selalu sudah jelas. Contoh. Apabila disesuaikan dengan kondisi Ampel yang merupakan kawasan religi. : menjelaskan hakikat utama penghubung dalam kota. antara lain a. groupform. Teori Place merupakan sebuah space yang memiliki suatu ciri khas tersendiri. Namun.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ penyeimbang tertentu dan koordinat tertentu dalam strukturnya. baik untuk kawasan kota lama maupun kota baru. sehingga bisa disebut ‘jalan’ 62 TEKNIK ARSITEKTUR . maka kawasan ini memakai elemen groupform traditional. dengan mempeehatikan upaya memperjelas keberadaan yang luas. Dimana. maka fungsi linkage strukturalnya ialah Masjid dan Makam Sunan Ampel merupakan stabilisator dan koordinator kawasan Ampel ini. disesuaikan dengan kawasan Ampel Surabaya. Sedangkan tipologi dinamis memiliki kaitan tersendiri antara bentuk dan fungsinya. Berdasarkan compositional elemen form. tipologi ini dada 2 jenis. c. Selanjutnya. Apabila disesuaikan dengan kondisi eksisting kawasan Ampel. karena bisa jadi ada campuran antara sifat yang statis dan dinamis sehingga batas tidak selalu jelas. pada kasus kondisi eksisting kawasan Ampel Surabaya ialah Masjid dan Makam Sunan Ampel. 3. yaitu tipologi statis dan dinamis. di kawasan Ampel tipe ini dikembangkan untuk kota lama (tradisional). Ada elemen perkotaan yang kontekstual. groupfrom muncul dari penambahan akumulasi bentuk dan struktur yang biasanya berdiri di samping ruang publik. system bentuk dan kolektif. menurut Apabila Fumihiko Maki ada 3 tipe bentuk kolektif. Adapun tipologi statis ialah tidak bisa diklasifikasikan dari sudut pandang bidang sosial saja melainkan juga memiliki arti melalui bentuknya. Linkage Kolektif.

Morfologi merupakan konteks tempat ke dalam lingkungan yang lebih besar. dimana penting bagi suasana didalam konteks tempat tertentu dengan tempat yang lain. Karena perbandingannya lebih tinggi massanya daripada lebar jalan.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ sekaligus (elemen dan isntitusi perkotaan). Contoh. maka skala pada kawasan ini agak sempit. Apabila dihubungkan dengan konidsi eksisting kawasan Ampel Surabaya. Skala disini mempengaruhi kesan teradap konteks tepat tersebut. Apabila dilihat pada kondisi kawasan Ampel Surabaya. Dapat dilihat pada gambar di bawah ini Gambar 58 : Skala yang kesannya agak sempit c. karena merupakan hubungan antara lebar/panjang dan tinggi ruang dari sebuah tempat yang bersifat agak umum pada orang yang bergerak di dalamnya. maka morfologi Gambar 57 : place statis 63 TEKNIK ARSITEKTUR Gambar 57 : place dinamis . pada kasus kondisi eksisting kawaan Ampel Surabaya ialah pada kawasan Ampel keseluruhannya. Gambar 56 : place dinamis Gambar 57 : place statis b.

2. bahan atau material tempat tersebut.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ kawasan ini ialah berulang-ulang. Seperti telah dijelasan sebelumnya bahwa bangunan-bangunan dikawasan ini merupakan asimilatif dari kebudayaan Majapahit dan Tiongkok. maka kawasan ini merupakan kawasan tradisional (kuno) religi yang diperkuat oleh keberadaan Masjid dan Makan Sunan Ampel.1 Sasaran Pengembangan Kawasan Ampel Sasaran-sasaran umum pengembangan Kawasan Ampel sebagai berikut : 1.1. Dengan demikian jelas begitu penting memperhatikan elemen-elemen dalam skala mikro missal rupa bangunan atau lemen pembentuk wajah lain dalam tampilan bangunan.3. Identitas suatu kota yang tidak hanya kebetulan terjadi melainkan melalui pencapaian hierarji-hierarki tertentu yang beraturan dan berulang dalam banyak aspek pendukungnya. Apabila disesuaikan dengan kondisi eksisting kawasan Ampel. dan pola gambaran dari tempat tersebut. Terbentuknya sumber daya manusia yang berkualitas 64 TEKNIK ARSITEKTUR .3.1 TINJAUAN UMUM 2. Gambar hubungan massa dan ruang secara morfologisnya dapat dilihat pada gambar di bawah ini Gambar 59 : Berulang-ulang d. roh dari tempat tersebut. Identitas merupakan ciri khas suatu tempat.3 TINJAUAN KAWASAN AMPEL TERHADAP RTBL 2. Terciptanya daya dukung kawasan yang memadai untuk tumbuhnya kegiatan penduduk 2.

Terspesialisasinya kegiatan perdagangan 7.1. Strategi ini dapat diupayakan melalui : 65 TEKNIK ARSITEKTUR . Strategi mengoptimalkan daya dukung Kawasan Ampel. terkait dengan sektor Pemanfaatan Ruang  Penjaringan usulan dari masyarakat sekitar untuk identifikasi kebutuhan dan tuntutan yang dapat diakomodasi. terkait sektor Pemanfaatan Ruang  Pemeliharaan dan restorasi bangunan yang merupakan urban heritage.3. Meningkatnya kesejahteraan penduduk 4. terkait sektor Pemanfaatan Ruang. Strategi ini dapat diupayakan melalui :  Peningkatan kualitas lingkungan. Pemberdayaan urban heritage sebagai wisata budaya 5. Strategi meningkatkan dan spesifikasi perdagangan. Strategi ini dapat diupayakan dengan cara :  Penetapan kawasan konservasi sebagai kawasan wisata budaya dengan menggunakan produk hukum. Strategi memberdayakan Urban Heritage.2 Strategi Umum Pengembangan Kawasan Ampel Strategi pengembangan Kawasan Ampel adalah sebagai berikut : 1. 2.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 3. Terciptanya sistem kelembagaan yang efektif dan efisien 2. terkait sektor Pemanfaatan Ruang  Penentuan fungsi urban heritage menjadi multi fungsi. Terintegrasinya kegiatan wisata dengan perdagangan 6. terkait dengan sektor Utilitas  Pengaturan kepadatan bangunan. 3. terkait dengan sekor Fasilitas  Penyediaan Prasarana dan sarana yang memadai.

 Pengklasteran zona perdagangan. Pusat-pusat pelayanan yang lebih rendah ditempatkan pada lokasi-lokasi pengembangan kawasan yang ditujukan untuk memacu perkembangan kawasan 66 TEKNIK ARSITEKTUR . yaitu suatu pola peruntukan lahan yang terdiri atas pusat-pusat pelayanan yang jumlahnya lebih dari satu.  Penzonaan kawasan sehingga terjadi kesinambungan. Strategi kemudahan regulasi dan birokrasi  Restrukturisasi sistem pemerintahan Kawasan Ampel agar dapat menyerap potensi lokal secara optimal. terkait sektor Pemanfaatan Ruang  Peningkatan daya tarik perdagangan. Fasilitas serta Utilitas. Namun demikian pusat-pusat pelayanan tersebut tidaklah memiliki hirarki yang sama.  Pengintegrasian prasarana dan sarana wisata budaya dengan perdagangan. Dengan demikian tiap pusat pelayanan mempunyai jangkauan pelayanannya sendiri. Pusat pelayanan yang termasuk kategori pusat kawasan biasanya memiliki hirarki yang lebih tinggi.3 Rencana Struktur Kawasan Ampel Secara struktural pola peruntukan lahan pada kawasan Ampel berjenis multiple nuclei. terkait dengan sektor Kependudukan. terkait sektor Sosial Ekonomi  Pengadaan terlaksananya kebijakan-kebijakan pembangunan yang yang baik mampu dan mendorong sehat dengan mengoptimalkan kinerja sistem. terkait sektor. sedangkan pusat pelayanan yang lainnya memiliki hirarki yang lebih rendah.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“  Pengintegrasian akses antar zona dalam kawasan. terkait sektor Transportasi. terkait sektor Pemanfaatan Ruang. 4.  Pengupayaan untuk membentuk institusi berbasis lokal sebagai wadah organisasi masyarakat lokal dalam mebicarakan pengembangan maupun permasalahan yang mereka hadapi.3. 2. terkait sektor ekonomi.1.

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ kearah yang dikehendaki. Dua pusat struktur tersebut. 2) Kawasan Religi Ampel Salah satu icon dari kawasan perencanaan Ampel adalah Kawasan Religi Ampel. Pola ini tampaknya sesuai dengan perkembangan kawasan Ampel. tempat wisata religi yang banyak dikunjungi wisatawan domestik. Kawasan ini direncanakan mempunyai dua fungsi atau multifungsi yaitu bangunan urban heritage yang berfungsi sebagai kawasan perdagangan. Melalui wisata religi ampel ini direncanakan kegiatan perdagangan terutama perlengkapan muslim dan jajanan khas ampel bisa menjadi ciri khas Ampel sekaligus mendorong pertumbuhan kegiatan perekonomian penduduk Ampel. Kawasan Perencanaan Ampel mempunyai 2 pusat struktur kota yang direncanakan berdasarkan karakteristik wilayah. Kawasan Religi Ampel berpotensi untuk dijadikan pusat pengembangan kawasan wisata dan perdagangan. Koridor Kembang Jepun merupakan titik pusat view urban heritage yang berbasis perdagangan. yaitu: 1) Koridor Kembang Jepun Pengembangan koridor Kembang Jepun diarahkan pada pemeliharaan dan peremajaan bangunan urban heritage. 67 TEKNIK ARSITEKTUR . Koridor ini didukung oleh kawasan sekitarnya yang juga merupakan kawasan urban heritage.

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 68 TEKNIK ARSITEKTUR Gambar 61 : Rencana Struktur Kawasan Ampel .

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 2. (lihat pada gambar Pembatasan KDB) 2. sehingga perlu diambil suatu kebijakan yakni dengan meningkatkan biaya perijinan. Berdasarkan faktor-faktor diatas. 62 : Peta Rencana 69 TEKNIK ARSITEKTUR . ketersediaan lahan.1. peruntukan lahan. Konsep koefisien lantai bangunan memiliki kaitan dengan koefisien dasar bangunan dan ketinggian bangunan. • Pembentukan karakter yang berbeda antara berbagai kegiatan fungsional yang berlainan. Seiring dengan kebutuhan lahan pada saat ini banyak sekali bangunan-bangunan yang melanggar ketentuan tersebut. • Pembentukan skyline bangunan yang harmonis dan sekuential. Besarnya koefisien dasar bangunan ditentukan oleh beberapa faktor antara lain kepadatan penduduk. • Pembentukan landmark sebagai pembentuk identitas dan titik orientasi terhadap lingkungannya. jenis penggunaan bangunan dan beberapa faktor lainnya.5 Koefisien Lantai Bangunan Koefisien lantai bangunan merupakan angka perbandingan antara luas seluruh lantai bangunan dengan luas lahan atau luas kapling dimana bangunan tersebut berada.3. yang terkait pula dengan: • Pertimbangan terhadap pencahayaan dan ventilasi alami sebagai salah satu upaya menciptakan lingkungan yang sehat dan nyaman.1.80 % • Permukiman informal kepadatan tinggi diarahkan memanfaatkan lahan dengan koefisien dasar bangunan 80 % • Kawasan Perdagangan dan Jasa ditetapkan 60%.3. koefisien dasar bangunan pada Kawasan Ampel diatur sebagai berikut: • Permukiman informal kepadatan rendah dan sedang diarahkan memanfaatkan lahan dengan koefisien dasar bangunan 60 .4 Koefisien Dasar Bangunan Koefisien dasar bangunan merupakan angka perbandingan antara luas dasar bangunan dengan luas lahan dimana bangunan yang bersangkutan dibangun.

arahan koefisien lantai bangunan antara 2 – 4 lantai sesuai tingkat kebutuhan dan peruntukan bangunan. Berdasarkan faktor-faktor diatas. Bangunan lain yang dimaksud adalah bangunan hunian dan fasilitas penunjangnya. (Lihat pada gambar 63 : Peta Rencana Pembatasan KLB) 70 TEKNIK ARSITEKTUR . Berdasarkan pertimbangan diatas maka. agar tercipta komposisi ruang yang masih berskala manusia. koefisien lantai bangunan pada Kawasan Ampel diatur sebagai berikut: • Untuk bangunan komersil. maka koefisien lantai bangunan pada wilayah Kawasan Ampel adalah sebagai berikut: • Bangunan-bangunan permukiman kampung dengan kepadatan tinggi dan nilai koefisien dasar bangunan 80 % untuk 1 – 2 lantai maka nilai koefisien lantai bangunannya adalah 80 – 160 % • Permukiman dengan kepadatan rendah dan sedang yang mempunyai nilai koefisien dasar bangunan 60 – 80 % dengan jumlah lantai bangunan antara 1 – 2 lantai maka nilai koefisien lantai bangunannya sebesar 60 – 160 %. koefisien lantai bangunan disesuaikan dengan kebutuhan dan fungsi kegiatan di dalamnya. Arahan koefisien untuk bangunan ini antara 1 – 2 lantai. • Bangunan-bangunan perniagaan dan jasa yang mempunyai nilai koefisien dasar bangunan 60% dengan jumlah lantai bangunan 2 – 6 lantai maka nilai koefisien lantai bangunannya sebesar 120 – 360 %.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ • Pembentukan ruang dan jarak yang mempunyai skala harmonis antara bangunan dengan ruang luarnya. • Untuk bangunan lainnya.

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 71 TEKNIK ARSITEKTUR Gamb ar 62 : Peta Renca na Pemba tasan KDB .

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 72 TEKNIK ARSITEKTUR Gamb ar 63 : Peta Renca na Pemba tasan KLB .

menurunnya fungsi kawasan Ampel.3. Penetapan garis sempadan bangunan di wilayah perencanaan. Komposisi ini digunakan untuk menghindari jarak pandang yang kurang menguntungkan. • Untuk lokasi blok atau super blok.2 TINJAUAN KHUSUS Berdasarkan fakta dan analisa. maka penerapan GSB dilaksanakan pada saat diselenggarakan program peremajaan atau rehabilitasi lingkungannya. • Untuk daerah yang masih kosong. penerapan GSB ditetapkan sedini mungkin dengan menggunakan persyaratan mendirikan bangunan atau mencantumkan di dalam IMB. sehingga apabila gedung tersebut lebih dari 15 lantai. rehabilitasi atau renovasi atau pada keadaan-keadaan khusus saat dilakukan proyek pelebaran jalan. Pengaturan garis sempadan bangunan pada kawasan Ampel diarahkan sebagai berikut: • Untuk daerah terbangun yang sudah teratur dan berkondisi permanen namun tidak memenuhi syarat GSB. dapat diketahui bahwa permasalahan kawasan perencanaan Ampel adalah kurangnya daya dukung kawasan terhadap fungsi dari kawasan tersebut. maka penerapan garis sempadan tersebut dilakukan pada saat bangunan-bangunan tersebut melakukan perombakan. laju pertumbuhan penduduk yang semakin meningkat 73 TEKNIK ARSITEKTUR . 2.1.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 2. juga mempertimbangkan fungsi jaringan jalan.6 Garis Sempadan Bangunan Garis sempadan bangunan adalah jarak antara batas luar daerah milik jalan (Damija) dengan dinding luar bangunan persil. • Untuk daerah terbangun yang kurang atau tidak teratur dan berkondisi bangunan sedang atau buruk. maka garis sempadannya harus mundur dari garis sempadan yang telah ditentukan. penerapan GSB harus disesuaikan dengan ketinggian gedung yang akan dibangun dan dengan jarak jalan di depan lokasi.3. belum optimalnya wisata religi. fungsi kegiatan dan arahan dari Pelayanan Umum Dinas Tata Kota Surabaya.

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ serta buruknya kondisi bangunan bersejarah. komoditas perdagangannya juga beragam. Potensi dari Kawasan Ampel adalah posisinya yang strategis dekat dengan pelabuhan. rencana tata kota ini mempunyai beberapa asumsi sebagai berikut : 1. mendorong untuk melakukan tindakan-tindakan perencanaan yang dapat meningkatkan dan memperbaiki fungsi dan keadaan kawasan Ampel saat ini.22 Tahun 1999 tentang Otonomi Daerah menjadi tanda bagi pemberlakuan era baru bagi pemerintahan di Indonesia. banyaknya jumlah penduduk yang berusia produktif. Kawasan Ampel dengan kondisi sumber daya manusia yang tergolong sedang hingga tinggi dapat menjadi modal dalam pelaksanaan pemasaran kota. Dengan diberlakukannya otonomi daerah. punya nilai sejarah yang tinggi. Secara umum. juga dipengaruhi oleh kondisi Surabaya dan kondisi global. serta beragamnya etnis yang mendiami kawasan Ampel. Namun kondisi sumber daya manusia yang demikian tidak didukung dengan kesejahteraan hidup. Pemberlakuan pembangunan daerah Pemberlakuan Undang-undang No. Menurunnya fungsi utama kawasan Ampel. adanya wisata religi. Perkembangan suatu wilayah atau kawasan tidak hanya ditentukan oleh faktor internal tetapi juga kondisi eksternal. sarana dan prasarana yang belum memadai dan belum optimalnya sejumlah tempat wisata yaitu wisata religi dan budaya Ampel. ledakan jumlah penduduk. pemerintah dapat memiliki inisiatif yang lebih kuat untuk menentukan. Pemanfaatan potensi ini membutuhkan keserasian antara kebutuhan dengan sumber daya manusia. sehingga perlu adanya peningkatan kesejahteraan hidup masyarakat lokal khususnya. Kawasan Ampel secara ekonomi memilki potensi yang besar dengan didukung letak geografisnya yang strategis. otonomi daerah yang merangsang proses 74 TEKNIK ARSITEKTUR . merupakan mantan pusat perdagangan di Surabaya. mendesain dan mengembangkan wilayahnya.

Sistem kelembagaan ini juga dapat diartikan sebagai salah satu kemampuan Kawasan Ampel dalam menggali sumber-sumber pendanaan pembangunan. Sedangkan dampak negatif dari adanya rencana tersebut adalah apabila rencana tersebut tidak terintegrasi dengan konsep pengembangan Kawasan Ampel yang malah dapat merusak konsep tata kota yang sudah ada. pengembangan Kawasan Ampel juga memperhatikan adanya kebijakan rencana pengembangan kawasan yaitu rencana revitalisasi Sungai Kali Mas dengan konsep waterfront city. sehingga pembangunan dapat terlaksana. Konsep pengembangan Kawasan Ampel ini harus dapat mengembangkan seluruh potensi kawasan dengan pelaku-pelaku pembangunan dengan diwadahi sistem kelembagaan. Letak geografis yang strategis dekat dengan pelabuhan Tanjung Perak menguntungkan dari segi perdagangan dan pergudangan serta 75 TEKNIK ARSITEKTUR . Sistem kelembagaan yang baik untuk mendukung pelaksanaan otonomi daerah Pelaksanaan otonomi daerah membutuhkan suatu sistem kelembagaan yang baik sehingga pada saat pelaksanaannya tidak terjadi penyimpanganpenyimpangan.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 2. Sistem kelembagaan ini menjadi kunci bagi keberhasilan pelaksanaan konsep pengembangan Kawasan Ampel. 3. Adanya rencana revitalisasi Sungai Kali Mas Selain adanya asumsi pemberlakuan otonomi daerah. 4. Dampak positif dari adanya rencana tersebut adalah dapat mendukung konsep pengembangan Kawasan Ampel. Letak geografisnya yang strategis dekat dengan pelabuhan Tanjung Perak Asumsi ini merupakan faktor eksternal dari konsep pengembangan Kawasan Ampel.

Selain itu. Adanya rencana revitalisasi Kawasan Masjid Ampel Pemerintah Kota Surabaya memiliki rencana terhadap kawasan Masjid Ampel yang bernama rencana Revitalisasi Kawasan Religi Masjid Ampel. kondisi ini juga menguntungkan dari segi aksesibilitas menuju Kawasan Ampel.2. Rencana tersebut mendukung konsep pengembangan kawasan Ampel. Keuntungan tersebut masih harus diintegrasikan dengan kegiatan lain di dalam kawasan perencanaan. yaitu kegiatan perdagangan.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ industri. Dengan demikian diharapkan mampu menarik investor untuk menanamkan investasi pada kawasan ini serta mampu menarik pergerakan menuju ke kawasan ini. Apabila belum memadai perlu ada tindakan untuk mengoptimalkannya. perlu dikaji lebih lanjut apakah daya dukung ini telah memadai atau belum.3. Diharapkan wisata budaya yang memiliki nilai religi dan perdagangan di kawasan perencanaan mampu memberi hubungan timbal balik yang menguntungkan antara keduanya. 5.1 Rencana Penggunaan Lahan Rencana tata guna lahan merupakan rencana pemanfaatan lahan yang diperoleh dari analisa penggunaan lahan (land use) serta potensi dan permasalahan dari penggunaan lahan di kawasan Ampel (Lihat pada gambar 64 : Land Use) 76 TEKNIK ARSITEKTUR . 2. Masjid Ampel merupakan salah satu daya tarik kawasan sebagai kawasan wisata budaya. Keuntungan ini dapat menjadi salah satu daya dukung kawasan dalam pelaksanaan konsep pengembangan Kawasan Ampel. Namun.

Kawasan yang akan ditetapkan sebagai kawasan konservasi dengan peruntukan sebagai mix use area adalah koridor Kembang Jepun dan Kawasan Wisata religi Masjid Ampel. Adanya lahan konservasi secara efektif mampu menggambarkan brand image kawasan wisata budaya di kawasan perencanaan. Hal ini dilakukan dengan menetapkan kawasan konservasi sebagai mix use area yaitu sebagai kawasan konservasi sekaligus kawasan wisata budaya melalui produk tata ruang terkait.  77 TEKNIK ARSITEKTUR . Hal ini dilakukan agar aktivitas bongkar muat dan jual beli pada pasar-pasar tersebut tidak menghambat sirkulasi.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ Gambar 64 : Land Use  Menetapkan kawasan konservasi sebagai kawasan wisata budaya Kawasan konservasi merupakan kawasan yang memperoleh perlindungan khusus. Menata kawasan perdagangan dan jasa untuk meningkatkan daya tarik kawasan sebagai sektor andalan Pada kawasan perencanaan perlu adanya penertiban pedagang di pasar tradisional.

Jalan Kembang Jepun Timur dan Barat serta Jalan Kalimati (Lihat pada gambar 65 : Lokasi Parkir Terpadu Ampel).ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“  Menambah dan mengoptimalkan RTH sebagai penunjang konsep liveability Sebagai salah satu upaya revitalisasi Kali Mas perlu adanya penambahan RTH di sepanjang bantaran Kali Mas. KH. Mas Mansyur dengan Jl. selain itu di Kali Pegirian juga dapat diadaptasikan aktivita yang sama dengan pengoptimalan tamantaman. Selain konsep di atas. Selain itu. penambahan RTH dapat berupa taman kecil dengan memanfaatkan pulau jalan pertemuan Jl. untuk menambah RTH dengan memanfaatkan ruang vertikal pada kawasan perencanaan akan diterapkan konsep roof garden pada semua bangunan dengan KLB dua atau lebih Menyediakan ruang khusus dengan peruntukkan sebagai lahan parkir Penetapan ruang khusus dengan peruntukkan sebagai lahan parkir dimasukkan dalam produk tata ruang terkait. Hang Tuah. Spot yang ditetapkan sebagai ruang khusus dengan peruntukkan sebagai lahan parkir dengan sistem parkir terpadu adalah pada ruas jalan Nyamplungan. Nyamplungan serta bundaran di Jl.  78 TEKNIK ARSITEKTUR .

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ 79 TEKNIK ARSITEKTUR Gambar 65 : Lokasi Parkir Terpadu Ampel .

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ BAB III PENUTUP 3. Terdapat beberapa perubahan peruntukan fungsi dari kawasan pemukiman menjadi perdagangan/pertokoan (mengikuti perkembangan kawasan ini). dan place. Mampu menciptakan lapangan kerja bagi warganya. dan sehat. Apabila disesuaikan dengan kondisi eksisting kawasan Ampel Surabaya. hanya terlihat dititik gerbang Selatan kawasan Ampel. Berdasarkan teori Roger Trancik. bersih.1 KESIMPULAN • • • • • • • Ampel tetap bertahan dan bereksistensi walaupun telah mengalami pasang surut budaya. Kegiatan perdagangan yang padat membuat kawasan ini terlihat berjejaljejal dengan pengaturan parkir yang kurang teratur. sehingga cukup mandiri dalam menata kehidupan kawasan ini. Kampung Ampel memiliki karakter yang unik dalam menciptakan kawasan permukiman yang baik. maka kawasan ini tergolong pada elemen-elemen dasar sebagai berikut • Figure/place : Solid Gambar 66 : Blok medan Void Gambar 67 : Sistem tertutup sentral 80 TEKNIK ARSITEKTUR . Masih kurangnya RTH di kawasan ini. yaitu figure/ground. ada 3 teori yang mendasari perancangan suatu kawasan kota agar tercipta kawasan yang berkualitas dan baik untuk ditinggali. linkage.

ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ • Linkage : Visual Gambar 68 : Garis (line) Gambar 69 : Koridor (corridor) Kolektif Gambar 70 : groupform • Place : Konteks Gambar 71 : Place statis Gambar 72 : Place dinamis 81 TEKNIK ARSITEKTUR .

Semarang : Kanisius. no. 1999. 1 2011 Materi Kuliah Perancangan Kota. National Geographic Traveler edisi Januari 2011 volume 3.ARSITEKTUR KOTA “ KONDISI EKSISTING KAWASAN AMPEL SURABAYA MENURUT 3 TEORI PERANCANGAN KOTA DAN RTBL“ DAFTAR PUSTAKA Zahnd.googlemaps. 2007 Dokumen RTBL. Marks. 2007 www. jurusan Planologi ITS. “Perancangan Kota Secara Terpadu”.com 82 TEKNIK ARSITEKTUR .

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful