PERHUBUNGAN DEPARTEMEN LAUT PERHUBUNGAN JENDERAL DIREKTORAT

K A R Y AL T . 1 2 s l d 1 7 GEDUNG
BARAT NO.8 MERDEKA JL. MEDAN - 10110 JAKARTA

3842440 TLX : 3447017, TEL. | 381 1308, 38t 3265, 3813848 3845430, 3507576, 3507576 F a x . : 381 1786. 3845430. Psl. | 4209,4214,4227

Nomor Lampiran Klasifikasi Perihal

AT, lq/, /F /07rc-4

Tata Ker.Ja BP MIGAStentang Pedoman KapalTanker(Vefting) Penilaian B P M I G A SK . KKS

/y<z+tS Jq tau.arra,42
Kepada Yth. KepalaBP Migas
OI

JAKAFTA 1 tanggal19 Juni Menindaklanjuti suratDPP INSANo. 158/Migas/06-2009 2009 perihal Pedoman Tata Kerja BP MIGAS Bab lll. 8.3 Yang Yang DapatDiterima Tentang Umur KapalMilikIndonesia Mensyaratkan Di Lingkungan K3S Tidak Boleh Lebih Dari 25 Tahun, bersamaini disampaikan hal-hal sebagai berikut: a. Revisi02 PedomanTata Kerja BP Migas No. 015/PTK/1U2008 pada (Vetting), lll. 8.3 mengatur Bab Kapal Tanker tentang Penilaian yang diterima di lingkungan dapat bahwauntukkapalmilikIndonesia ketentuan usia Sama (K3S),diberlakukan KontraktorKontrakKer.ja yang (dua puluh kapal lima) tahun dan kapal tidak lebih dari 25 program CAS tahunwajibmemenuhi berusia lebihdari20 (duapuluh) (Condlflon Asses nt Sche me), sme Bahwa pengoperasiankapal berbendera Indonesia di wilayah perairanIndonesia umur kapal,sepanjang tidakdibatasi berdasarkan kapal yang dibuktikandengan memenuhi persyaratan kelaiklautan sertifikat kelaiklautankapal yang diterbitkan Pemerintahsesuai peraturan peru ndang-u ndangan; ketentuan Pembatasan usia kapaltidak lebihdari 25 (dua puluh lima)tahun No. KN1 MenteriPerhubungan sebagaimana diaturdalamPeraturan Tangki Pengoperasian kapal Ketentuan 66 Tahun 2005 tentang (Single kapal tangki Hull) adalah untuk Minyak LambungTunggal yang (slng/e berbendera asing akan hul/) minyak lambungtunggal ataudisewabeli ataudicharter Indonesia diganti menjadi berbendera umurkapaltidaklebihdari25 (dua di dalamnegeri, dan dioperasikan puluhlima) kapal, tahunsejakpenyerahan

b.

c.

azas hal tersebut diatas dan dalam rangka pelaksanaan Sehubungan No. 17 Tahun2008 cabotage sebagaimana diatur dalamUndang-Undang tentang Pelayaran,InstruksiPresiden No.5 Tahun 2005 tentang Pemberdayaan Industri Pelayaran Nasional dan Peraturan Menteri Perhubungan No. KM. 71 Tahun 2005 tentang Pengangkutan

@;r"k"r,

l 'Jlr/otligJ*no-rfr&y*-r9)o*otll1arltlunn%n)D/atyz.fuh,,alan9)et&yar"-

agar diharapkan Laut di DalamNegeri, Antar Pelabuhan Barang/Muatan No. 015/PTKA/ll/2008 Migas BP yang dikeluarkan PedomanTata Kerja REVISI 02 tentang Penilaian Kapal fanket (Vetting), kiranya dapat yang dengan ketentuanperaturanperundang-undangan disesuaikan persyaratan kapal usia dengan meniadakan berlakudi bidang pelayaran di wilayah yang dioperasikan Indonesia untuk kapal milik berbendera perairan Indonesia. kasih terima diucapkan atasperhatiannya Demikian disampaikan,

LAUT DERALPERHUBUNGAN

binaUtama(lV/e)

1 9551123200811
Yth : Tembusan 1. MenteriPerhubungan; Dephub; 2. Sesjen Pertamina; 3. DirutPT. (Persero) DitjenHubla:r' di Lingkungan 4. ParaDirektur UmumDPPINSA. 5. Ketua