FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING

)
Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : HALAMAN MUKA Sub Menu :
No. Frame : 1 No. Hal : A

Kompetensi

Materi

Simulasi

Latihan

Tes

KETERANGAN, GAMBAR, ANIMASI, SIMULASI :

1. Tampilkan gambar mobil berjalan (berbelok-belok) dengan sistem kemudi yang digerakkan.

SISTEM KEMUDI MANUAL

KETERANGAN TAMPILAN :

Tampilkan teks dan gambar animsi Kompetensi Materi Latihan Test go to hal 1 go to hal 2 go to hal 22 go to hal 29

Go to hal 1

FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING)
Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Kompetensi Sub Menu : Indikator
No. Frame : 1 No. Hal : 1

Kompetensi

Materi

Simulasi

Latihan

Tes

KETERANGAN, GAMBAR, ANIMASI, SIMULASI :

SISTEM KEMUDI MANUAL
INDIKATOR : 1. 2. 3. 4. Sistem Kemudi Manual Steering Main Shaft & Column Tipe Steering Main Shaft & Column Tipe Kemudi Manual
KETERANGAN TAMPILAN :

1. 2. 3.

Klik kompetensi Tampilankan teks kompetensi dan Indikator Klik go to hal 2

FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING)
Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Fungsi Sistem Kemudi Manual Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No. Frame : 1 No. Hal : 2
KETERANGAN, GAMBAR, ANIMASI, SIMULASI :

1. Tampilkan gambar mobil berjalan (berbelok-belok) dengan sistem kemudi yang digerakkan. FUNGSI SISTEM KEMUDI MANUAL Berfungsi untuk mengendalikan arah jalannya kendaraan melalui gerakan roda – roda dengan cara memutar roda kemudi (steering Wheel)

KETERANGAN TAMPILAN :

1. Tampilkan teks sistem kemudi manual 2. Tampilkan teks uraian (fungsi) perbaris 3. Klik go to halaman 3

FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING)
Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Steering Main Shaft & Column Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No. Frame : 2 No. Hal : 3
KETERANGAN, GAMBAR, ANIMASI, SIMULASI :

STEERING MAIN SHAFT & COLUMN Steering main shaft & column terdiri dari steering main shaft (batang kemudi) dan column tube. • Steering main shaft berfungsi memindahkan putaran roda kemudi (steering wheel) ke gigi kemudi (steering gear) • Column tube terpasang pada steering main shaft dan berperan sebagai mekanisme peredam benturan saat terjadi tabrakan (khusus tipe collapsible) Steering wheel Gbr. Sistem kemudi Steering main shaft Bracket Gbr. Steering mainshaft Steering coulumn

1.Tampilkan gambar sistem kemudi dan gambar steering main shaft. 2. Tampilkan tulisan steering main shaft berkedip dan berwarna.

KETERANGAN TAMPILAN :

1. Tampilkan teks 2. Tampilkan gambar 3. Klik 4. Klik go to hal 4 back to hal 2

Steering main shaft Steering gear box Idle arm

Pitman arm
Tie rod Kunuckle arm Relay rod Tie rod

Klik 3. SIMULASI : 1. Tipe Non Collapsible KETERANGAN TAMPILAN : 2. GAMBAR.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Steering Main Shaft & Column Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No. Tipe Collapsible 1. Tampilkan kedua tipe dengan dua warna berbeda dan berkedip . 4.kedip TIPE STEERING MAIN SHAFT & COLUMN Steering main shaft terbuat dari besi yang sangat keras. Klik 2. 1 2 go to hal 5 go to hal 11 Go to hal 15 Back to hal 3 . Hal : 4 KETERANGAN. Frame : 3 No. ANIMASI. ada 2 tipe : 1.

Klik bracket back to hal 4 go to hal 6 . Frame : 4 No.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Steering Main Shaft & Column Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No. GAMBAR. Tampilkan gambar tipe non collapsible dengan berkedip. seperti bus dan truk Steering coulumn 1. Hal : 5 KETERANGAN. SIMULASI : 1. pada nama komponen bergantian satu persatu demikian seterusnya KETERANGAN TAMPILAN : 1. Tampilkan Teks dan gambar berurutan 2. Jenis ini biasanya dipakai pada kendaraan yang besar. Klik Steering main shaft 3. ANIMASI. maka steering main coulumn dapat menhimpit/menekan pengemudi. TIPE NON COLLAPSIBLE Pada tipe ini steering main shaftnya langsung berhubungan dengan steering gear box Konstruksinya kuat tetapi berbahaya bagi pengemudi karena bila terjadi benturan atau tabrakan dari depan.

Universal Joint & Spline C. Klik D. Klik 3.d 4 berkedip bergantian dengan warna berbeda B. Tampilan icon 1 s. Klik A B C go to hal go to hal go to hal 7 8 9 4. Klik 6. Klik D go to hal back to hal back to hal 10 5 4 . GAMBAR. Universal Joint KETERANGAN TAMPILAN : 1. Sambungan Langsung 1. SIMULASI : JENIS PENYAMBUNGAN STEERING MAIN SHAFT A. Flexible Joint 2. Klik 5.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Steering Main Shaft & Column Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No. ANIMASI. Frame : 5 No. Hal : 6 KETERANGAN.

FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Steering Main Shaft & Column Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No. SIMULASI : 1. Tampilkan teks dan gambar berurutan 2. Klik back to hal 6 Nut . Jenis sambungan langsung pada Non collapsible ini steering main shaft dihubungkan secara langsung dengan sector shaft. Hal : 7 KETERANGAN. A. ANIMASI. Frame : 6 No. Tampilan gambar dengan nama komponen dengan berkedip secara bergantian. GAMBAR. Ball Sector shaft Steering gear box Steering main shaft KETERANGAN TAMPILAN : 1.

Tampilkan gambar dengan nama komponen berkedip – kedip dengan warna berbeda dan seterusnya. Jenis universal joint & spline pada Non collapsible ini steering main shaft dihubungkan ke steering gear box melalui spline (dapat bergerak memanjang maju mundur) dan universal joint (sambungan universal/ bebas bergerak kesegala arah) spline Universal joint 1. Hal : 8 KETERANGAN. Frame : 7 No. KETERANGAN TAMPILAN : Steering main shaft Steering gear box 1.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Steering Main Shaft & Column Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No. SIMULASI : B. GAMBAR. Tampilkan teks dan gambar 2. Klik back to hal 6 . ANIMASI.

ANIMASI. Tampilkan teks Steering main shaft 2. C. Frame : 8 No. Klik Universal joint back to hal 6 . Jenis universal joint pada tipe Non collapsible ini steering main shaft dihubungkan ke steering gear box melalui universal joint (sambungan universal / bebas bergerak kesegala arah) KETERANGAN TAMPILAN : 1. Tampilan gambar dengan nama komponen berlainan warna. GAMBAR. Hal : 9 KETERANGAN. SIMULASI : 1.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Steering Main Shaft & Column Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No. Tampilkan gambar 3.

Klik Flexible joint back to hal 6 Steering gear box . Hal : 10 KETERANGAN. ANIMASI. Jenis flexible joint pada Non collapsible ini steering main shaft dihubungkan ke steering gear box melalui flexible joint (sambungan flexibel) yang berfungsi juga sebagai peredam getaran 1. Frame : 9 No. Tampilkan teks dan gambar berurutan 2. Tampilan gambar pada nama komponen flexible joint dilingkari Steering main shaft KETERANGAN TAMPILAN : 1.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Steering Main Shaft & Column Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No. SIMULASI : D. GAMBAR.

GAMBAR. SIMULASI : 2. TIPE COLLAPSIBLE Tipe collapsible ini terbagi menjadi 3 jenis. Hal : 11 KETERANGAN. Ball type KETERANGAN TAMPILAN : 1. Tampilan icon A s. Klik 3. Klik 4.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Steering Main Shaft & Column Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No. ANIMASI. yaitu : 1. Mesh type B. Klik 5. Klik C. Frame : 10 No.d C berkedip bergantian dan warna yang berbeda A. Klik A B C go to hal go to hal go to hal 12 13 14 go to hal 15 back to hal 4 . Solid silicon rubber type 2.

MESH TYPE Column berstruktur mata jaring dan main shaft terbagi dua. Tampilkan teks dan gambar Column bracket capsule 2. Tampilan gambar dengan nama – nama komponen berkedip – kedip. ANIMASI. GAMBAR. atas dan bawah yang disambung dengan plastic pin. pada column bracket dipasang capsule. KETERANGAN TAMPILAN : 1.maka main shaft column-nya akan runtuh. Hal : 12 KETERANGAN. Klik back to hal 11 Column tube . Bila terjadi tabrakan maka steering gear box mendapat tekanan yang kuat. Frame : 11 No.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Steering Main Shaft & Column Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No. Plastic pin 1. SIMULASI : A. sehingga pengemudi terhindar dari benturan roda kemudi dan bila badan pengemudi membentur roda kemudi maka capsule column bracket akan terlepas dan main shaft serta column-nya tertekan kebawah.

atas dan bawah yang disambung dengan perantaraan ball bearing. Frame : 12 No. maka column dan main shaft-nya akan menyusut dan tenaga tekan ini akan diserap oleh ball bearing yang di pasang antara lower tube dan upper tube. Main shaft terdiri dari bagian atas dan bawah yang disambung dengan plastic pin. sehingga pengemudi terhindar dari bahaya 1. BALL TYPE Column-nya terdiri dari dua bagian. Tampilkan teks dan gambar 2. Bila kendaraan mendapat benturan yang keras dan steering gear box mendapat tekanan yang kuat.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Steering Main Shaft & Column Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No. Hal : 13 KETERANGAN. Klik back to hal 11 Ball bearing . ANIMASI. GAMBAR. Tampilan gambar pada nama ball bearing berkedip dan bola – bola berkedip (beri warna0 KETERANGAN TAMPILAN : 1. SIMULASI : B.

Klik back to hal 11 Upper bracket Steering main shaft Pulverized silicone rubber Steering rack Steering main shaft . akibatnya silicon rubber akan menjadi tepung dan tersembur keluar melalui lubang orifice pada steering main yoke. Bila roda kemudi mendapat benturan yang kuat. dan didalam main shaft diisi silicon rubber dan pada bracket-nya dipasang caster wedge. Tampilkan teks dan gambar 2.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Steering Main Shaft & Column Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No. Tampilan gambar A. SIMULASI : C. Hal : 14 KETERANGAN. dengan nama – nama komponen yang berkedip – kedip. Tampilan Animasi B.. ANIMASI. bila : Roda kemudi ditekan (tanda panah) maka main shaft akan memendek dan tersembur tepung melalui lubang kecil KETERANGAN TAMPILAN : 1. Frame : 13 No. 2. maka bracket akan runtuh dan main shaft menyusut. GAMBAR. SOLID SILICONE RUBBER SEALED TYPE Tipe ini main shaft-nya terdiri dari bagian atas dan bawah yang disambung dengan plastic pin. goncangan pada roda kemudi akan diserap Roda kemudi A Caster wedge B 1.

ANIMASI. yaitu : KETERANGAN TAMPILAN : 1. Klik 2. memper kecil beban pemutaran roda kemudi dengan cara memperbesar momen/ tenaga yang dihasilkan. Tampilkan teks dan icon pilihan dengan warna beda 2. Klik 2 go to hal 19 1 go to hal 16 . Tipe Recirculating Ball 1. Frame : 14 No. SIMULASI : Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes 1. Roda –roda gigi tersebut berfungsi sebagai pereduksi. Tampilan kedua tipe berkedip dengan warna beda TIPE KEMUDI MANUAL Pada tipe kemudi manual pada steering gaer box didalamnya terdapat roda – roda gigi. Hal : 15 KETERANGAN. Tipe Rack and Pinion 3.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Kemudi Manual No. GAMBAR. Ada 2 tipe sistem kemudi manual di lihat dari jenis Steering gear box.

Tampilan gambar komponen bila di klik komponen 1. SIMULASI : Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes 1. Hal : 16 KETERANGAN. GAMBAR. Frame : 15 No. ANIMASI. mobil penumpang besar dan kendaraan komersial. Tampilkan teks Idle arm 2. KOMPONEN Steering Wheel PRINSIP KERJA CARA KERJA KETERANGAN TAMPILAN : Steering Main Sahft Steering Gear Box / Housing 1. Klik cara kerja tampil gambar animasi cara kerja go to hal 17 5. TIPE RECIRCULATING BALL Digunakan pada mobil yang berukuran sedang. Klik prinsip kerja tampil gambar animasi prinsip kerja go to hal 18 Tie rod Knuckle arm 4. Klik komponen tampil gambar komponen 3.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Kemudi Manual No. Klik back to hal 15 Pitman arm Relay Rod Tie rod .

GAMBAR. Tampilan animasi bila main shaft berputar ke kiri maka ball akan membawa nut bergerak ke kiri. akibatnya pitman arm akan bergerak ke kanan (sebaliknya) Pitman arm sector Main Shaft Ball Bearing KETERANGAN TAMPILAN : 1. SIMULASI : Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes PRINSIP KERJA STEERING GEAR BOX TIPE RECIRCULATING BALL 1. sehingga sector akan berputar ke kiri. Frame : 16 No.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Kemudi Manual No. Tampilkan teks dan animasi 2. Tampilan animasi bila main shaft berputar ke kanan maka ball akan membawa nut menggerakkan sector bergerak kekanan. 2. sehingga pitman arm bergerak ke kiri. ANIMASI. Hal : 18 KETERANGAN. Klik back to hal 17 Nut Ball .

Frame : 17 No. putaran ke kanan steering main shaft di rubah menjadi gerak ke kiri pada pitman arm. SIMULASI : Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes CARA KERJA Steering Wheel 1. dan pitman arm akan menggerakkan relay rod. sehingga posisi roda akan bergerak ke arah kanan. Klik back to hal 17 . KETERANGAN TAMPILAN : Steering Main Sahft Steering Gear Box / Housing Idle arm Pitman arm Tie rod Relay Rod Tie rod Knuckle arm 1. GAMBAR. tie rod dan knuckle arm ke kiri. ANIMASI. maka kejadian animasi sebaliknya. Tampilkan teks dan animasi 2.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Kemudi Manual No. Tampilan animasi bila steering wheel di putar ke kiri. 2. maka steering main shaft berputar kekanan pada steering gear box. Tampilan animasi bila steering wheel diputar ke kanan. Hal : 17 KETERANGAN.

GAMBAR. KOMPONEN Steering Wheel Steering Column PRINSIP KERJA CARA KERJA 1. Tampilan Icon: komponen. prinsip kerja dan cara kerja berkedip warna berbeda KETERANGAN TAMPILAN : 1. Klik Prinsip Kerja go to hal 20 Tie Rod 4. Hal : 19 KETERANGAN. Klik 6. Klik Cara Kerja go to hal 21 5. mobil penumpang dan kendaraan komersial. Frame : 18 No. Klik go to hal 22 back to hal 15 Booth Steer Tie Rod .FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Kemudi Manual No. SIMULASI : Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes 2. Tampilkan teks Housing Steering Rack Universal Joint Booth Steer 2. buat variasi untuk menampilkan nama komponen 2. TIPE RACK AND PINION Digunakan untuk kendaraan berukuran kecil sampai sedang. Tampilan gambar dan nama komponen. Klik Komponen tampil gambar dan nama komponen 3. ANIMASI.

bila pinion di putar ke kanan maka rack akan bergerak ke kiri menarik tie rod kanan dan mendorong tie rod kiri. Tampilan animasi bila pinion di putar ke kiri. sehingga ball joint keduanya akan mengarahkan roda depan ke kanan. RIGHT KETERANGAN TAMPILAN : Ball Joint Tie Rod 1. Klik back to hal 15 . adakebalikan dari penjelasan di atas.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Kemudi Manual No. ANIMASI. SIMULASI : Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes PRINSIP KERJA RACK & PINION 1. Tampilan animasi. Frame : 19 No. GAMBAR. Tampilkan Teks dan animasi seperti penjelasan di atas. Pinion Rack Karet Penutup (Booth) Joint Peluru LEFT 2. 2. Klik back to hal 19 3. Hal : 21 KETERANGAN.

Frame : 20 No. 2. Tampilkan teks 2. ANIMASI. Hal : 20 KETERANGAN. akibatnya pinion gear akan menggerakkan rack pinion ke kiri. Klik back to hal 19 . GAMBAR. Tampilan animasi bila steering wheel di putar ke kanan maka steering main shaft berputar ke kanan.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Kemudi Manual No. prinsip kerja dan cara kerja berkedip warna berbeda KETERANGAN TAMPILAN : Universal Joint Housing Steering Rack Booth Steer Tie Rod 1. Tampilan Icon: komponen. SIMULASI : Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes CARA KERJA Steering Wheel Steering Column (di dalam terdapat main shaft) 1. Tampilkan animasi sesuai penjelasan di atas Booth Steer Knuckle arn Tie Rod Rack Pinion Gear 4. Klik back to hal 15 3. sehingga roda akan mengarah ke kanan. menarik tie rod kanan serta knuckle arm dan mendorong tie rod kiri serat knuckle arm bergerak ke arah kiri.

GAMBAR. ANIMASI. Setelah di enter langsung ke no soal 1 hal 23 . Tampilkan teks dan kotak untuk nama TEKAN ENTER UNTUK MELANJUTKAN 2. SIMULASI : LATIHAN SOAL KETIK NAMA ANDA DIBAWAH INI KETERANGAN TAMPILAN : 1.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Latihan Sub Menu : Latihan Soal No. Hal : 22 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. Frame : 1 No.

5. Hal : 23 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. Frame : 2 No. 3. maka pengemudi harus memutar ? a.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Latihan Sub Menu : Latihan Soal No. Steering main shaft c. Steering wheel b. GAMBAR. 1 Kunci jawaban “ a “ Jika di klik selain „ a “ respon “ jawaban anda salah ulangi lagi 1x lagi bila salah diberi kan kunci jawaban Jika di klik “ a “ respon “ anda benar “ Klik go to hal 24 . Steering linkage e. ANIMASI. SIMULASI : 1. Steering column KETERANGAN TAMPILAN : 1. Tampilkan teks soal no. 4. Untuk mengarahkan jalannya kendaraan sesuai dengan keinginan si pengemudi. Steering gear box d. 2.

Universal joint d. ANIMASI. SIMULASI : 2. bila salah beri kunci jawaban 4 Jika di klik “ d “ respon “ anda benar “ 5. Flexible joint e. Tampilkan teks soal no. Hal : 24 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. Sambungan langsung b. GAMBAR. Klik Klik go to hal 25 back to hal 23 .FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Latihan Sub Menu : Latihan Soal No. 2 2. Jika di klik selaian „ d “ respon “ jawaban anda salah ulangi 1x lagi. Salah satu tipe non collapsible yang metode penyambungannya juga Mempunyai fungsi sebagai peredam getaran adalah : a. Mesh type KETERANGAN TAMPILAN : 1. 6. Frame : 3 No. Universal joint dan spline c. Kunci jawaban “ d “ 3.

Ball type Mesh type Solid silicone rubber sealed type Universal joint Universal joint dan spline KETERANGAN TAMPILAN : 1. c. Tampilkan teks soal no. GAMBAR. bila salah beri kuncinya 4. Kunci jawaban “ b “ 3. Hal : 25 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. SIMULASI : 3. Jika di klik “ b “ respon “ anda benar “ 5. Klik 6. b.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Latihan Sub Menu : Latihan Soal No. ANIMASI. Klik go to hal 26 back to hal 24 . Jika di klik selaian „ b “ respon “ jawaban anda salah ulangi 1x lagi. dan pada column bracket dipasangkan capsule adalah tipe : a. Pada tipe steering main shaft dan column dimana column-nya berstruktur mata jaring dan main shaft-nya terbagi dua dan disambung dengan plastic pin. e. Frame : 4 No. d. 3 2.

Steering gear box KETERANGAN TAMPILAN : 1. Hal : 26 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. Roda kiri d. SIMULASI : 4. Steering main shaft e. 3. 4. a. Tampilkan teks soal no. 4 Kunci jawaban “ a “ Jika di klik selaian „ a “ respon “ jawaban anda salah ulangi 1x lagi. 5. 2. 6. bergerak ke kiri. maka …………. Frame : 5 No. Mobil yang kemudinya memakai tie recirculating bal bila roda kemudi di putar ke kanan. Pitman arm b. GAMBAR. bila salah beri kunci Jika di klik “ a “ respon “ anda benar “ Klik Klik go to hal 27 back to hal 25 . ANIMASI.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Latihan Sub Menu : Latihan Soal No. Roda kanan c.

c. d. Frame : 6 No. 5.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Latihan Sub Menu : Latihan Soal No. 2. Hal : 27 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. 5 Kunci jawaban “ c “ Jika di klik selaian „ c “ respon “ jawaban anda salah ulangi1x. b. Komponen sistem kemudi manual yang berfungsi merubah putaran ke kanan atau ke kiri menjadi gerakan ke kanan atau ke kiri pada pitman arm adalah . 4. e. a. Steering wheel Steering main shaft Steering gear box Steering linkage Steering column KETERANGAN TAMPILAN : 1. 3. ANIMASI. bila salah beri kuncinya Jika di klik “ c “ respon “ anda benar “ Klik Klik go to hal 28 back to hal 26 . GAMBAR. SIMULASI : 5. 6. Tampilkan teks soal no.

FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Tes Sub Menu : Soal Tes No. SIMULASI : TEST KOMPETENSI KETIK NAMA ANDA DIBAWAH INI 1. Jika user memperoleh nilai 80 beri respon : “ Anda sudah kompeten dengan materi ini” 5. Frame : 1 No. Jika nilai kurang dari 80 beri respon “ Anda harus belajar lagi “ KETERANGAN TAMPILAN : 1. Setelah di enter langsung ke no soal 1 hal 29 . Jika jawaban benar beri skor 20 4. Setiap test tampilkan 5 soal 2…Tampilkan soal secara acak/random termasuk soal latihan 3. Tampilkan teks dan kotak untuk nama TEKAN ENTER UNTUK MELANJUTKAN 2. Hal : 28 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. GAMBAR. ANIMASI.

1 Kunci jawaban a Jika di klik salah satu jawaban go to hal 30 . SIMULASI : 1. ANIMASI. Merubah arah gerakan kendaraan melalui roda dengan cara memutar roda kemudi. GAMBAR. Pernyataan dibawah ini yang benar tentang fungsi sistem kemudi adalah : a. Tampilkan soal no. Memberikan kenyamanan pengemudi saat berkendaraan. Menyerap getaran-getaran agar tidak sampai ke roda kemudi KETERANGAN TAMPILAN : 1. Frame : 2 No. c. Menyerap kejutan dari permukaan jalan agar tidak sampai ke kemudi e.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Tes Sub Menu : Soal Tes No. 2. 3. Hal : 29 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. b. Memberikan keamanan pengendaraan supaya terhindar dari kecelakaan d.

Pernyataan dibawah ini yang menyatakan tipe – tipe sistem kemudi : a. Tampilkan soal no. Steering linkage dan column c. GAMBAR.2 Kunci jawaban a Jika di klik salah satu jawaban go to hal 31 . Solid silicon rubber sealedtype KETERANGAN TAMPILAN : 1. Hal : 30 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. 2.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Tes Sub Menu : Soal Tes No. Recirculating ball type dan Rack and pinion b. ANIMASI. 3. Frame : 3 No. Ball type d. SIMULASI : 2. Mesh type e.

Biasa digunakan pada kendaraan bus e. Digunakan pada kendaraan truk KETERANGAN TAMPILAN : 1. 3. GAMBAR. Pada column bracket-nya dipasangkan capsule d. ANIMASI.3 Kunci jawaban c Jika di klik salah satu jawaban go to hal 32 . Main shaft-nya terdiri dari 2 bagian yang disambung plastic pin dengan perantaraan ball bearing b. Hal : 31 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. Frame : 4 No. bracket akan runtuh dan menyusut c.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Tes Sub Menu : Soal Tes No. 2. SIMULASI : 3. Tampilkan soal no. bila kemudi mendapat benturan yang kuat. Yang merupakan karakteristik steering main shaft pada mesh type adalah : a.

Merubah putaran roda kemudi menjadi gerakan mendatar untuk diteruskan ke roda c. Merubah putaran roda kemudi menjadi gerakan berputar untuk diteruskan ke roda b. Pernyataan yang benar tentang fungsi steering gear di bawah ini adalah : a. Merubah gerakan aksial roda kemudi KETERANGAN TAMPILAN : 1. Hal : 32 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. Merubah putaran roda kemudi menjadi gerakan radial untuk diteruskan ke roda e. 2. Frame : 5 No.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Tes Sub Menu : Soal Tes No. ANIMASI. SIMULASI : 4. GAMBAR. Sebagai pemutar roda kendaraan d. 3.4 Kunci jawaban b Jika di klik salah satu jawaban go to hal 33 . Tampilkan soal no.

main shaft. ball. main shaft. Hal : 33 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. ball bearing Ball bearing. main shaft. b. nut. e. 2. 2. Frame : 6 No. dan 6 pada gambar dibawah ini adalah : 1 2 3 4 5 6 a. Tampilkan soal no. Nama komponen no. ball. 7 Pitman arm. ANIMASI.5.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Tes Sub Menu : Soal Tes No. c. pitman arm Sector. nut KETERANGAN TAMPILAN : 1. SIMULASI : 5. ball Sector.3. main shaft.5 Kunci jawaban c Jika di klik salah satu jawaban go to hal 34 . sector. 3. sector. nut Sector. GAMBAR. d. main shaft.

3. SIMULASI : Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes 6. diam tidak bergerak c. Hal : 34 KETERANGAN. kiri e. kanan d. GAMBAR. Frame : 7 No. searah b. bersamaan RIGHT KETERANGAN TAMPILAN : Ball Joint Tie Rod 1. Bila pinion gear berputar ke kiri maka rack akan bergerak ke…… a.6 Kunci jawaban a Jika di klik salah satu jawaban go to hal 35 Pinion . Rack Karet Penutup (Booth) Joint Peluru LEFT Tampilkan soal no. 2.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Tes Sub Menu : Soal Tes No. ANIMASI.

Tampilkan soal no. 2. Pemakaian setir lembut dan nyaman c. ANIMASI. Cocok untuk kendaraan besar KETERANGAN TAMPILAN : 1.7 Kunci jawaban a Jika di klik salah satu jawaban go to hal 36 . Keuntungan sistem kemudi manual tipe rack and pinion adalah : a. Konstruksi sederhana dan mudah dalam perawatan b. SIMULASI : 7. 3.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Tes Sub Menu : Soal Tes No. Frame : 8 No. Cocok digunakan untuk jalan berat e. GAMBAR. Mampu meredam getaran dan roda d. Hal : 35 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN.

Frame : 9 No.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Tes Sub Menu : Soal Tes No. Keuntungan sistem kemudi tipe recirculaating ball adalah : a. Mampu meredam getaran dan gerakan steer menjadi lembut c. Hal : 36 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN.8 Kunci jawaban b Jika di klik salah satu jawaban go to hal 37 . 3. GAMBAR. Cocok untuk mobil sedan e. Tampilkan soal no. Mudah dalam perawatan d. ANIMASI. Konstruksi sederhana b. SIMULASI : 8. Cocok untuk kendaraan kecil KETERANGAN TAMPILAN : 1. 2.

Pernyataan dibawah ini yang merupakan tipe dari steering main shaft adalah : a. Tampilkan soal no. d. 2. c. Hal : 37 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN.9 Kunci jawaban b Jika di klik salah satu jawaban go to hal 38 . e. Mesh type dan ball type Solid silicon rubber sealed type dan ball type Collapsible type dan Non collapsible type Capsule type dan plastic pin type Universal joint dan spline type KETERANGAN TAMPILAN : 1. SIMULASI : 9. GAMBAR. Frame : 10 No. b. 3. ANIMASI.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Tes Sub Menu : Soal Tes No.

solid silicon rubber sealed c. universal joint. GAMBAR. mesh type. Universal joint dan spline. flexible joint KETERANGAN TAMPILAN : 1. Hal : 38 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. flexible joint. ball joint.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Tes Sub Menu : Soal Tes No. Mesh type. flexible joint. Tipe main shaft yang termasuk dalam non collapsible adalah : a. 3. mesh type e. universal joint. Frame : 11 No. Solid silicon rubber sealed type. Tampilkan soal no10 Kunci jawaban c Jika di klik salah satu jawaban go to hal 39 . Universal joint dan spline. dan sambungan langsung d. ANIMASI. universal joint b. universal joint. 2. SIMULASI : 10.

GAMBAR. Frame : 12 No. SIMULASI : NAMA : SKOR : KETERANGAN TAMPILAN : 1. ANIMASI. Hal : 39 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. Jika nilai kurang dari 80 pada gambar menghilang dengan transisi disolve diganti dengan respon “ ANDA HARUS BELAJAR LAGI “ . Klik gambar go to hal 1 4. Tampilkan Menu 2.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Tes Sub Menu : Soal Tes No. Jika nilai 80 ke atas pada gambar blink warna Biru beri respon “ SELAMAT ANDA TELAH KOMPETEN” lalu muncul “ THE END “ 3.

FLOW CHART A SISTEM KEMUDI MANUAL B KOMPETENSI C MATERI D SIMULASI E LATIHAN C TEST F YES END NO Sistem Kemudi Manual Steering Main Shaft & Column Tipe Steering Main Shaft & Column Tipe Kemudi Manual C C C C .