FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING

)
Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : HALAMAN MUKA Sub Menu :
No. Frame : 1 No. Hal : A

Kompetensi

Materi

Simulasi

Latihan

Tes

KETERANGAN, GAMBAR, ANIMASI, SIMULASI :

1. Tampilkan gambar mobil berjalan (berbelok-belok) dengan sistem kemudi yang digerakkan.

SISTEM KEMUDI MANUAL

KETERANGAN TAMPILAN :

Tampilkan teks dan gambar animsi Kompetensi Materi Latihan Test go to hal 1 go to hal 2 go to hal 22 go to hal 29

Go to hal 1

FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING)
Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Kompetensi Sub Menu : Indikator
No. Frame : 1 No. Hal : 1

Kompetensi

Materi

Simulasi

Latihan

Tes

KETERANGAN, GAMBAR, ANIMASI, SIMULASI :

SISTEM KEMUDI MANUAL
INDIKATOR : 1. 2. 3. 4. Sistem Kemudi Manual Steering Main Shaft & Column Tipe Steering Main Shaft & Column Tipe Kemudi Manual
KETERANGAN TAMPILAN :

1. 2. 3.

Klik kompetensi Tampilankan teks kompetensi dan Indikator Klik go to hal 2

FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING)
Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Fungsi Sistem Kemudi Manual Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No. Frame : 1 No. Hal : 2
KETERANGAN, GAMBAR, ANIMASI, SIMULASI :

1. Tampilkan gambar mobil berjalan (berbelok-belok) dengan sistem kemudi yang digerakkan. FUNGSI SISTEM KEMUDI MANUAL Berfungsi untuk mengendalikan arah jalannya kendaraan melalui gerakan roda – roda dengan cara memutar roda kemudi (steering Wheel)

KETERANGAN TAMPILAN :

1. Tampilkan teks sistem kemudi manual 2. Tampilkan teks uraian (fungsi) perbaris 3. Klik go to halaman 3

FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING)
Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Steering Main Shaft & Column Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No. Frame : 2 No. Hal : 3
KETERANGAN, GAMBAR, ANIMASI, SIMULASI :

STEERING MAIN SHAFT & COLUMN Steering main shaft & column terdiri dari steering main shaft (batang kemudi) dan column tube. • Steering main shaft berfungsi memindahkan putaran roda kemudi (steering wheel) ke gigi kemudi (steering gear) • Column tube terpasang pada steering main shaft dan berperan sebagai mekanisme peredam benturan saat terjadi tabrakan (khusus tipe collapsible) Steering wheel Gbr. Sistem kemudi Steering main shaft Bracket Gbr. Steering mainshaft Steering coulumn

1.Tampilkan gambar sistem kemudi dan gambar steering main shaft. 2. Tampilkan tulisan steering main shaft berkedip dan berwarna.

KETERANGAN TAMPILAN :

1. Tampilkan teks 2. Tampilkan gambar 3. Klik 4. Klik go to hal 4 back to hal 2

Steering main shaft Steering gear box Idle arm

Pitman arm
Tie rod Kunuckle arm Relay rod Tie rod

kedip TIPE STEERING MAIN SHAFT & COLUMN Steering main shaft terbuat dari besi yang sangat keras. ada 2 tipe : 1. Tipe Non Collapsible KETERANGAN TAMPILAN : 2. SIMULASI : 1. Klik 2. 4. Klik 3. Tampilkan kedua tipe dengan dua warna berbeda dan berkedip . 1 2 go to hal 5 go to hal 11 Go to hal 15 Back to hal 3 . ANIMASI. GAMBAR. Hal : 4 KETERANGAN. Frame : 3 No. Tipe Collapsible 1.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Steering Main Shaft & Column Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No.

pada nama komponen bergantian satu persatu demikian seterusnya KETERANGAN TAMPILAN : 1. Tampilkan gambar tipe non collapsible dengan berkedip. ANIMASI.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Steering Main Shaft & Column Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No. TIPE NON COLLAPSIBLE Pada tipe ini steering main shaftnya langsung berhubungan dengan steering gear box Konstruksinya kuat tetapi berbahaya bagi pengemudi karena bila terjadi benturan atau tabrakan dari depan. Hal : 5 KETERANGAN. seperti bus dan truk Steering coulumn 1. Frame : 4 No. GAMBAR. maka steering main coulumn dapat menhimpit/menekan pengemudi. Jenis ini biasanya dipakai pada kendaraan yang besar. SIMULASI : 1. Tampilkan Teks dan gambar berurutan 2. Klik Steering main shaft 3. Klik bracket back to hal 4 go to hal 6 .

ANIMASI. Klik 3. Klik D. Hal : 6 KETERANGAN. Sambungan Langsung 1. Klik A B C go to hal go to hal go to hal 7 8 9 4. Universal Joint & Spline C. Flexible Joint 2. GAMBAR. Frame : 5 No. Universal Joint KETERANGAN TAMPILAN : 1. SIMULASI : JENIS PENYAMBUNGAN STEERING MAIN SHAFT A. Tampilan icon 1 s.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Steering Main Shaft & Column Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No. Klik 5. Klik D go to hal back to hal back to hal 10 5 4 . Klik 6.d 4 berkedip bergantian dengan warna berbeda B.

SIMULASI : 1. ANIMASI. GAMBAR. Tampilkan teks dan gambar berurutan 2. Ball Sector shaft Steering gear box Steering main shaft KETERANGAN TAMPILAN : 1. Hal : 7 KETERANGAN. Jenis sambungan langsung pada Non collapsible ini steering main shaft dihubungkan secara langsung dengan sector shaft. Klik back to hal 6 Nut . A. Tampilan gambar dengan nama komponen dengan berkedip secara bergantian.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Steering Main Shaft & Column Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No. Frame : 6 No.

FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Steering Main Shaft & Column Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No. GAMBAR. Hal : 8 KETERANGAN. Tampilkan gambar dengan nama komponen berkedip – kedip dengan warna berbeda dan seterusnya. SIMULASI : B. ANIMASI. Frame : 7 No. Tampilkan teks dan gambar 2. Klik back to hal 6 . Jenis universal joint & spline pada Non collapsible ini steering main shaft dihubungkan ke steering gear box melalui spline (dapat bergerak memanjang maju mundur) dan universal joint (sambungan universal/ bebas bergerak kesegala arah) spline Universal joint 1. KETERANGAN TAMPILAN : Steering main shaft Steering gear box 1.

Frame : 8 No. Hal : 9 KETERANGAN. SIMULASI : 1. Tampilkan teks Steering main shaft 2. GAMBAR. Jenis universal joint pada tipe Non collapsible ini steering main shaft dihubungkan ke steering gear box melalui universal joint (sambungan universal / bebas bergerak kesegala arah) KETERANGAN TAMPILAN : 1. Tampilkan gambar 3. ANIMASI. C. Tampilan gambar dengan nama komponen berlainan warna. Klik Universal joint back to hal 6 .FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Steering Main Shaft & Column Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No.

Tampilkan teks dan gambar berurutan 2. GAMBAR.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Steering Main Shaft & Column Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No. ANIMASI. Jenis flexible joint pada Non collapsible ini steering main shaft dihubungkan ke steering gear box melalui flexible joint (sambungan flexibel) yang berfungsi juga sebagai peredam getaran 1. Hal : 10 KETERANGAN. SIMULASI : D. Tampilan gambar pada nama komponen flexible joint dilingkari Steering main shaft KETERANGAN TAMPILAN : 1. Klik Flexible joint back to hal 6 Steering gear box . Frame : 9 No.

ANIMASI.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Steering Main Shaft & Column Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No. Klik 3. Klik C. Solid silicon rubber type 2. yaitu : 1. Tampilan icon A s. Ball type KETERANGAN TAMPILAN : 1. Klik A B C go to hal go to hal go to hal 12 13 14 go to hal 15 back to hal 4 . GAMBAR. Klik 4. Mesh type B. TIPE COLLAPSIBLE Tipe collapsible ini terbagi menjadi 3 jenis. SIMULASI : 2. Hal : 11 KETERANGAN.d C berkedip bergantian dan warna yang berbeda A. Frame : 10 No. Klik 5.

KETERANGAN TAMPILAN : 1.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Steering Main Shaft & Column Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No. atas dan bawah yang disambung dengan plastic pin. Frame : 11 No.maka main shaft column-nya akan runtuh. GAMBAR. Hal : 12 KETERANGAN. pada column bracket dipasang capsule. Tampilkan teks dan gambar Column bracket capsule 2. MESH TYPE Column berstruktur mata jaring dan main shaft terbagi dua. sehingga pengemudi terhindar dari benturan roda kemudi dan bila badan pengemudi membentur roda kemudi maka capsule column bracket akan terlepas dan main shaft serta column-nya tertekan kebawah. Plastic pin 1. Klik back to hal 11 Column tube . ANIMASI. Bila terjadi tabrakan maka steering gear box mendapat tekanan yang kuat. SIMULASI : A. Tampilan gambar dengan nama – nama komponen berkedip – kedip.

Klik back to hal 11 Ball bearing . atas dan bawah yang disambung dengan perantaraan ball bearing.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Steering Main Shaft & Column Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No. Tampilan gambar pada nama ball bearing berkedip dan bola – bola berkedip (beri warna0 KETERANGAN TAMPILAN : 1. Main shaft terdiri dari bagian atas dan bawah yang disambung dengan plastic pin. GAMBAR. maka column dan main shaft-nya akan menyusut dan tenaga tekan ini akan diserap oleh ball bearing yang di pasang antara lower tube dan upper tube. SIMULASI : B. Frame : 12 No. BALL TYPE Column-nya terdiri dari dua bagian. ANIMASI. Hal : 13 KETERANGAN. Bila kendaraan mendapat benturan yang keras dan steering gear box mendapat tekanan yang kuat. Tampilkan teks dan gambar 2. sehingga pengemudi terhindar dari bahaya 1.

ANIMASI. Klik back to hal 11 Upper bracket Steering main shaft Pulverized silicone rubber Steering rack Steering main shaft . Tampilkan teks dan gambar 2. dan didalam main shaft diisi silicon rubber dan pada bracket-nya dipasang caster wedge. 2. goncangan pada roda kemudi akan diserap Roda kemudi A Caster wedge B 1.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Steering Main Shaft & Column Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No. maka bracket akan runtuh dan main shaft menyusut. GAMBAR. bila : Roda kemudi ditekan (tanda panah) maka main shaft akan memendek dan tersembur tepung melalui lubang kecil KETERANGAN TAMPILAN : 1. Hal : 14 KETERANGAN. Bila roda kemudi mendapat benturan yang kuat. dengan nama – nama komponen yang berkedip – kedip. Tampilan gambar A. akibatnya silicon rubber akan menjadi tepung dan tersembur keluar melalui lubang orifice pada steering main yoke.. Frame : 13 No. Tampilan Animasi B. SOLID SILICONE RUBBER SEALED TYPE Tipe ini main shaft-nya terdiri dari bagian atas dan bawah yang disambung dengan plastic pin. SIMULASI : C.

memper kecil beban pemutaran roda kemudi dengan cara memperbesar momen/ tenaga yang dihasilkan. Tampilkan teks dan icon pilihan dengan warna beda 2. SIMULASI : Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes 1. ANIMASI. Tipe Recirculating Ball 1.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Kemudi Manual No. Frame : 14 No. Tipe Rack and Pinion 3. yaitu : KETERANGAN TAMPILAN : 1. Tampilan kedua tipe berkedip dengan warna beda TIPE KEMUDI MANUAL Pada tipe kemudi manual pada steering gaer box didalamnya terdapat roda – roda gigi. Roda –roda gigi tersebut berfungsi sebagai pereduksi. Klik 2. Ada 2 tipe sistem kemudi manual di lihat dari jenis Steering gear box. Klik 2 go to hal 19 1 go to hal 16 . GAMBAR. Hal : 15 KETERANGAN.

GAMBAR. Klik cara kerja tampil gambar animasi cara kerja go to hal 17 5. Klik prinsip kerja tampil gambar animasi prinsip kerja go to hal 18 Tie rod Knuckle arm 4. SIMULASI : Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes 1. Hal : 16 KETERANGAN. Klik back to hal 15 Pitman arm Relay Rod Tie rod . ANIMASI. Tampilan gambar komponen bila di klik komponen 1. TIPE RECIRCULATING BALL Digunakan pada mobil yang berukuran sedang.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Kemudi Manual No. Tampilkan teks Idle arm 2. mobil penumpang besar dan kendaraan komersial. Klik komponen tampil gambar komponen 3. KOMPONEN Steering Wheel PRINSIP KERJA CARA KERJA KETERANGAN TAMPILAN : Steering Main Sahft Steering Gear Box / Housing 1. Frame : 15 No.

Tampilkan teks dan animasi 2. ANIMASI. Tampilan animasi bila main shaft berputar ke kanan maka ball akan membawa nut menggerakkan sector bergerak kekanan. Frame : 16 No. sehingga pitman arm bergerak ke kiri. SIMULASI : Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes PRINSIP KERJA STEERING GEAR BOX TIPE RECIRCULATING BALL 1. Hal : 18 KETERANGAN. 2.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Kemudi Manual No. GAMBAR. Tampilan animasi bila main shaft berputar ke kiri maka ball akan membawa nut bergerak ke kiri. akibatnya pitman arm akan bergerak ke kanan (sebaliknya) Pitman arm sector Main Shaft Ball Bearing KETERANGAN TAMPILAN : 1. sehingga sector akan berputar ke kiri. Klik back to hal 17 Nut Ball .

Tampilan animasi bila steering wheel di putar ke kiri. ANIMASI. GAMBAR. tie rod dan knuckle arm ke kiri. Frame : 17 No. Tampilan animasi bila steering wheel diputar ke kanan. maka steering main shaft berputar kekanan pada steering gear box. SIMULASI : Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes CARA KERJA Steering Wheel 1. putaran ke kanan steering main shaft di rubah menjadi gerak ke kiri pada pitman arm. sehingga posisi roda akan bergerak ke arah kanan.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Kemudi Manual No. Tampilkan teks dan animasi 2. 2. Klik back to hal 17 . Hal : 17 KETERANGAN. KETERANGAN TAMPILAN : Steering Main Sahft Steering Gear Box / Housing Idle arm Pitman arm Tie rod Relay Rod Tie rod Knuckle arm 1. maka kejadian animasi sebaliknya. dan pitman arm akan menggerakkan relay rod.

Klik Prinsip Kerja go to hal 20 Tie Rod 4. Klik go to hal 22 back to hal 15 Booth Steer Tie Rod . Klik Komponen tampil gambar dan nama komponen 3. prinsip kerja dan cara kerja berkedip warna berbeda KETERANGAN TAMPILAN : 1. Tampilan Icon: komponen. GAMBAR. Frame : 18 No. KOMPONEN Steering Wheel Steering Column PRINSIP KERJA CARA KERJA 1. buat variasi untuk menampilkan nama komponen 2. Klik 6. Hal : 19 KETERANGAN.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Kemudi Manual No. Tampilkan teks Housing Steering Rack Universal Joint Booth Steer 2. mobil penumpang dan kendaraan komersial. ANIMASI. TIPE RACK AND PINION Digunakan untuk kendaraan berukuran kecil sampai sedang. Klik Cara Kerja go to hal 21 5. SIMULASI : Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes 2. Tampilan gambar dan nama komponen.

FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Kemudi Manual No. RIGHT KETERANGAN TAMPILAN : Ball Joint Tie Rod 1. bila pinion di putar ke kanan maka rack akan bergerak ke kiri menarik tie rod kanan dan mendorong tie rod kiri. SIMULASI : Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes PRINSIP KERJA RACK & PINION 1. GAMBAR. Tampilan animasi bila pinion di putar ke kiri. Frame : 19 No. ANIMASI. Tampilan animasi. 2. sehingga ball joint keduanya akan mengarahkan roda depan ke kanan. Hal : 21 KETERANGAN. Klik back to hal 19 3. Tampilkan Teks dan animasi seperti penjelasan di atas. Klik back to hal 15 . Pinion Rack Karet Penutup (Booth) Joint Peluru LEFT 2. adakebalikan dari penjelasan di atas.

akibatnya pinion gear akan menggerakkan rack pinion ke kiri.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Kemudi Manual No. ANIMASI. Tampilan Icon: komponen. prinsip kerja dan cara kerja berkedip warna berbeda KETERANGAN TAMPILAN : Universal Joint Housing Steering Rack Booth Steer Tie Rod 1. GAMBAR. menarik tie rod kanan serta knuckle arm dan mendorong tie rod kiri serat knuckle arm bergerak ke arah kiri. Klik back to hal 19 . Hal : 20 KETERANGAN. 2. Tampilan animasi bila steering wheel di putar ke kanan maka steering main shaft berputar ke kanan. Tampilkan animasi sesuai penjelasan di atas Booth Steer Knuckle arn Tie Rod Rack Pinion Gear 4. SIMULASI : Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes CARA KERJA Steering Wheel Steering Column (di dalam terdapat main shaft) 1. Klik back to hal 15 3. Frame : 20 No. Tampilkan teks 2. sehingga roda akan mengarah ke kanan.

FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Latihan Sub Menu : Latihan Soal No. Tampilkan teks dan kotak untuk nama TEKAN ENTER UNTUK MELANJUTKAN 2. SIMULASI : LATIHAN SOAL KETIK NAMA ANDA DIBAWAH INI KETERANGAN TAMPILAN : 1. GAMBAR. Setelah di enter langsung ke no soal 1 hal 23 . Frame : 1 No. ANIMASI. Hal : 22 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN.

4. Steering linkage e. GAMBAR. Hal : 23 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. Steering wheel b. 3. ANIMASI. Steering main shaft c. Steering gear box d. Tampilkan teks soal no. 5. 2. 1 Kunci jawaban “ a “ Jika di klik selain „ a “ respon “ jawaban anda salah ulangi lagi 1x lagi bila salah diberi kan kunci jawaban Jika di klik “ a “ respon “ anda benar “ Klik go to hal 24 . Untuk mengarahkan jalannya kendaraan sesuai dengan keinginan si pengemudi. Steering column KETERANGAN TAMPILAN : 1.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Latihan Sub Menu : Latihan Soal No. Frame : 2 No. SIMULASI : 1. maka pengemudi harus memutar ? a.

Hal : 24 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. 6. bila salah beri kunci jawaban 4 Jika di klik “ d “ respon “ anda benar “ 5. Mesh type KETERANGAN TAMPILAN : 1. Frame : 3 No. Flexible joint e. 2 2. Kunci jawaban “ d “ 3. SIMULASI : 2. Sambungan langsung b. Universal joint dan spline c. Salah satu tipe non collapsible yang metode penyambungannya juga Mempunyai fungsi sebagai peredam getaran adalah : a. Klik Klik go to hal 25 back to hal 23 . GAMBAR. Tampilkan teks soal no. ANIMASI.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Latihan Sub Menu : Latihan Soal No. Jika di klik selaian „ d “ respon “ jawaban anda salah ulangi 1x lagi. Universal joint d.

Klik 6. bila salah beri kuncinya 4. Frame : 4 No. 3 2. Kunci jawaban “ b “ 3. c. Jika di klik “ b “ respon “ anda benar “ 5. e.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Latihan Sub Menu : Latihan Soal No. Jika di klik selaian „ b “ respon “ jawaban anda salah ulangi 1x lagi. Tampilkan teks soal no. dan pada column bracket dipasangkan capsule adalah tipe : a. Klik go to hal 26 back to hal 24 . ANIMASI. GAMBAR. Ball type Mesh type Solid silicone rubber sealed type Universal joint Universal joint dan spline KETERANGAN TAMPILAN : 1. SIMULASI : 3. Hal : 25 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. b. d. Pada tipe steering main shaft dan column dimana column-nya berstruktur mata jaring dan main shaft-nya terbagi dua dan disambung dengan plastic pin.

Steering gear box KETERANGAN TAMPILAN : 1. SIMULASI : 4. ANIMASI. Frame : 5 No. Steering main shaft e.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Latihan Sub Menu : Latihan Soal No. bergerak ke kiri. Roda kanan c. GAMBAR. 3. a. 2. 5. Roda kiri d. maka …………. Tampilkan teks soal no. Pitman arm b. bila salah beri kunci Jika di klik “ a “ respon “ anda benar “ Klik Klik go to hal 27 back to hal 25 . 6. Mobil yang kemudinya memakai tie recirculating bal bila roda kemudi di putar ke kanan. Hal : 26 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. 4 Kunci jawaban “ a “ Jika di klik selaian „ a “ respon “ jawaban anda salah ulangi 1x lagi. 4.

Frame : 6 No. ANIMASI. Tampilkan teks soal no. Steering wheel Steering main shaft Steering gear box Steering linkage Steering column KETERANGAN TAMPILAN : 1. 5. GAMBAR. b. 6. c. Komponen sistem kemudi manual yang berfungsi merubah putaran ke kanan atau ke kiri menjadi gerakan ke kanan atau ke kiri pada pitman arm adalah . 3.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Latihan Sub Menu : Latihan Soal No. e. 2. SIMULASI : 5. 5 Kunci jawaban “ c “ Jika di klik selaian „ c “ respon “ jawaban anda salah ulangi1x. a. Hal : 27 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. d. 4. bila salah beri kuncinya Jika di klik “ c “ respon “ anda benar “ Klik Klik go to hal 28 back to hal 26 .

FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Tes Sub Menu : Soal Tes No. ANIMASI. Setelah di enter langsung ke no soal 1 hal 29 . Jika user memperoleh nilai 80 beri respon : “ Anda sudah kompeten dengan materi ini” 5. Setiap test tampilkan 5 soal 2…Tampilkan soal secara acak/random termasuk soal latihan 3. Jika nilai kurang dari 80 beri respon “ Anda harus belajar lagi “ KETERANGAN TAMPILAN : 1. Hal : 28 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. Frame : 1 No. GAMBAR. Jika jawaban benar beri skor 20 4. Tampilkan teks dan kotak untuk nama TEKAN ENTER UNTUK MELANJUTKAN 2. SIMULASI : TEST KOMPETENSI KETIK NAMA ANDA DIBAWAH INI 1.

Pernyataan dibawah ini yang benar tentang fungsi sistem kemudi adalah : a.1 Kunci jawaban a Jika di klik salah satu jawaban go to hal 30 .FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Tes Sub Menu : Soal Tes No. Merubah arah gerakan kendaraan melalui roda dengan cara memutar roda kemudi. Memberikan kenyamanan pengemudi saat berkendaraan. Hal : 29 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. 3. Menyerap kejutan dari permukaan jalan agar tidak sampai ke kemudi e. SIMULASI : 1. Memberikan keamanan pengendaraan supaya terhindar dari kecelakaan d. ANIMASI. GAMBAR. 2. Tampilkan soal no. b. Frame : 2 No. Menyerap getaran-getaran agar tidak sampai ke roda kemudi KETERANGAN TAMPILAN : 1. c.

Mesh type e.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Tes Sub Menu : Soal Tes No. Solid silicon rubber sealedtype KETERANGAN TAMPILAN : 1. Pernyataan dibawah ini yang menyatakan tipe – tipe sistem kemudi : a.2 Kunci jawaban a Jika di klik salah satu jawaban go to hal 31 . 2. ANIMASI. Recirculating ball type dan Rack and pinion b. 3. GAMBAR. SIMULASI : 2. Frame : 3 No. Steering linkage dan column c. Ball type d. Hal : 30 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. Tampilkan soal no.

FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Tes Sub Menu : Soal Tes No. bracket akan runtuh dan menyusut c. Frame : 4 No. Biasa digunakan pada kendaraan bus e. Yang merupakan karakteristik steering main shaft pada mesh type adalah : a. 2. Main shaft-nya terdiri dari 2 bagian yang disambung plastic pin dengan perantaraan ball bearing b. Hal : 31 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN.3 Kunci jawaban c Jika di klik salah satu jawaban go to hal 32 . ANIMASI. Pada column bracket-nya dipasangkan capsule d. 3. SIMULASI : 3. GAMBAR. Digunakan pada kendaraan truk KETERANGAN TAMPILAN : 1. Tampilkan soal no. bila kemudi mendapat benturan yang kuat.

Frame : 5 No. 3. 2. GAMBAR. Merubah putaran roda kemudi menjadi gerakan berputar untuk diteruskan ke roda b. Merubah gerakan aksial roda kemudi KETERANGAN TAMPILAN : 1. ANIMASI. SIMULASI : 4. Merubah putaran roda kemudi menjadi gerakan radial untuk diteruskan ke roda e. Sebagai pemutar roda kendaraan d.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Tes Sub Menu : Soal Tes No. Merubah putaran roda kemudi menjadi gerakan mendatar untuk diteruskan ke roda c. Hal : 32 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. Pernyataan yang benar tentang fungsi steering gear di bawah ini adalah : a.4 Kunci jawaban b Jika di klik salah satu jawaban go to hal 33 . Tampilkan soal no.

Frame : 6 No. Hal : 33 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. 2. 2.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Tes Sub Menu : Soal Tes No. ball.5. sector. ANIMASI. ball. sector. SIMULASI : 5.3. nut KETERANGAN TAMPILAN : 1. main shaft. nut Sector. main shaft. main shaft. dan 6 pada gambar dibawah ini adalah : 1 2 3 4 5 6 a. d. pitman arm Sector. c. Tampilkan soal no. b. ball Sector. nut. e. 3. 7 Pitman arm. main shaft. GAMBAR. Nama komponen no.5 Kunci jawaban c Jika di klik salah satu jawaban go to hal 34 . ball bearing Ball bearing. main shaft.

SIMULASI : Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes 6. bersamaan RIGHT KETERANGAN TAMPILAN : Ball Joint Tie Rod 1. kiri e.6 Kunci jawaban a Jika di klik salah satu jawaban go to hal 35 Pinion . 3. searah b. GAMBAR. kanan d. Hal : 34 KETERANGAN. 2. Bila pinion gear berputar ke kiri maka rack akan bergerak ke…… a. Frame : 7 No. Rack Karet Penutup (Booth) Joint Peluru LEFT Tampilkan soal no. diam tidak bergerak c. ANIMASI.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Tes Sub Menu : Soal Tes No.

Cocok digunakan untuk jalan berat e. ANIMASI.7 Kunci jawaban a Jika di klik salah satu jawaban go to hal 36 . SIMULASI : 7. Konstruksi sederhana dan mudah dalam perawatan b. 3. Frame : 8 No. Mampu meredam getaran dan roda d. 2. Pemakaian setir lembut dan nyaman c. Keuntungan sistem kemudi manual tipe rack and pinion adalah : a. GAMBAR. Tampilkan soal no.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Tes Sub Menu : Soal Tes No. Hal : 35 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. Cocok untuk kendaraan besar KETERANGAN TAMPILAN : 1.

Keuntungan sistem kemudi tipe recirculaating ball adalah : a. Cocok untuk kendaraan kecil KETERANGAN TAMPILAN : 1. Frame : 9 No.8 Kunci jawaban b Jika di klik salah satu jawaban go to hal 37 . 3. 2. Hal : 36 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. Mampu meredam getaran dan gerakan steer menjadi lembut c.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Tes Sub Menu : Soal Tes No. GAMBAR. Tampilkan soal no. Mudah dalam perawatan d. SIMULASI : 8. ANIMASI. Cocok untuk mobil sedan e. Konstruksi sederhana b.

FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Tes Sub Menu : Soal Tes No. Mesh type dan ball type Solid silicon rubber sealed type dan ball type Collapsible type dan Non collapsible type Capsule type dan plastic pin type Universal joint dan spline type KETERANGAN TAMPILAN : 1. SIMULASI : 9.9 Kunci jawaban b Jika di klik salah satu jawaban go to hal 38 . GAMBAR. c. b. 3. d. Pernyataan dibawah ini yang merupakan tipe dari steering main shaft adalah : a. Tampilkan soal no. Frame : 10 No. 2. e. Hal : 37 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. ANIMASI.

Universal joint dan spline. flexible joint KETERANGAN TAMPILAN : 1. ANIMASI. ball joint. SIMULASI : 10. 3. GAMBAR. mesh type. Tampilkan soal no10 Kunci jawaban c Jika di klik salah satu jawaban go to hal 39 . solid silicon rubber sealed c. Tipe main shaft yang termasuk dalam non collapsible adalah : a. universal joint. Frame : 11 No. universal joint. Hal : 38 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. flexible joint. Universal joint dan spline. Solid silicon rubber sealed type. flexible joint.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Tes Sub Menu : Soal Tes No. universal joint b. Mesh type. mesh type e. universal joint. 2. dan sambungan langsung d.

FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Tes Sub Menu : Soal Tes No. Hal : 39 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. GAMBAR. Jika nilai 80 ke atas pada gambar blink warna Biru beri respon “ SELAMAT ANDA TELAH KOMPETEN” lalu muncul “ THE END “ 3. Jika nilai kurang dari 80 pada gambar menghilang dengan transisi disolve diganti dengan respon “ ANDA HARUS BELAJAR LAGI “ . ANIMASI. Klik gambar go to hal 1 4. Frame : 12 No. SIMULASI : NAMA : SKOR : KETERANGAN TAMPILAN : 1. Tampilkan Menu 2.

FLOW CHART A SISTEM KEMUDI MANUAL B KOMPETENSI C MATERI D SIMULASI E LATIHAN C TEST F YES END NO Sistem Kemudi Manual Steering Main Shaft & Column Tipe Steering Main Shaft & Column Tipe Kemudi Manual C C C C .

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful