FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING

)
Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : HALAMAN MUKA Sub Menu :
No. Frame : 1 No. Hal : A

Kompetensi

Materi

Simulasi

Latihan

Tes

KETERANGAN, GAMBAR, ANIMASI, SIMULASI :

1. Tampilkan gambar mobil berjalan (berbelok-belok) dengan sistem kemudi yang digerakkan.

SISTEM KEMUDI MANUAL

KETERANGAN TAMPILAN :

Tampilkan teks dan gambar animsi Kompetensi Materi Latihan Test go to hal 1 go to hal 2 go to hal 22 go to hal 29

Go to hal 1

FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING)
Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Kompetensi Sub Menu : Indikator
No. Frame : 1 No. Hal : 1

Kompetensi

Materi

Simulasi

Latihan

Tes

KETERANGAN, GAMBAR, ANIMASI, SIMULASI :

SISTEM KEMUDI MANUAL
INDIKATOR : 1. 2. 3. 4. Sistem Kemudi Manual Steering Main Shaft & Column Tipe Steering Main Shaft & Column Tipe Kemudi Manual
KETERANGAN TAMPILAN :

1. 2. 3.

Klik kompetensi Tampilankan teks kompetensi dan Indikator Klik go to hal 2

FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING)
Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Fungsi Sistem Kemudi Manual Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No. Frame : 1 No. Hal : 2
KETERANGAN, GAMBAR, ANIMASI, SIMULASI :

1. Tampilkan gambar mobil berjalan (berbelok-belok) dengan sistem kemudi yang digerakkan. FUNGSI SISTEM KEMUDI MANUAL Berfungsi untuk mengendalikan arah jalannya kendaraan melalui gerakan roda – roda dengan cara memutar roda kemudi (steering Wheel)

KETERANGAN TAMPILAN :

1. Tampilkan teks sistem kemudi manual 2. Tampilkan teks uraian (fungsi) perbaris 3. Klik go to halaman 3

FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING)
Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Steering Main Shaft & Column Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No. Frame : 2 No. Hal : 3
KETERANGAN, GAMBAR, ANIMASI, SIMULASI :

STEERING MAIN SHAFT & COLUMN Steering main shaft & column terdiri dari steering main shaft (batang kemudi) dan column tube. • Steering main shaft berfungsi memindahkan putaran roda kemudi (steering wheel) ke gigi kemudi (steering gear) • Column tube terpasang pada steering main shaft dan berperan sebagai mekanisme peredam benturan saat terjadi tabrakan (khusus tipe collapsible) Steering wheel Gbr. Sistem kemudi Steering main shaft Bracket Gbr. Steering mainshaft Steering coulumn

1.Tampilkan gambar sistem kemudi dan gambar steering main shaft. 2. Tampilkan tulisan steering main shaft berkedip dan berwarna.

KETERANGAN TAMPILAN :

1. Tampilkan teks 2. Tampilkan gambar 3. Klik 4. Klik go to hal 4 back to hal 2

Steering main shaft Steering gear box Idle arm

Pitman arm
Tie rod Kunuckle arm Relay rod Tie rod

ANIMASI. Klik 2. 1 2 go to hal 5 go to hal 11 Go to hal 15 Back to hal 3 . Tipe Collapsible 1. Tampilkan kedua tipe dengan dua warna berbeda dan berkedip . GAMBAR. Hal : 4 KETERANGAN. Klik 3. SIMULASI : 1. ada 2 tipe : 1. Frame : 3 No.kedip TIPE STEERING MAIN SHAFT & COLUMN Steering main shaft terbuat dari besi yang sangat keras. Tipe Non Collapsible KETERANGAN TAMPILAN : 2. 4.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Steering Main Shaft & Column Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No.

Frame : 4 No. seperti bus dan truk Steering coulumn 1.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Steering Main Shaft & Column Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No. Tampilkan Teks dan gambar berurutan 2. ANIMASI. TIPE NON COLLAPSIBLE Pada tipe ini steering main shaftnya langsung berhubungan dengan steering gear box Konstruksinya kuat tetapi berbahaya bagi pengemudi karena bila terjadi benturan atau tabrakan dari depan. maka steering main coulumn dapat menhimpit/menekan pengemudi. Klik bracket back to hal 4 go to hal 6 . Tampilkan gambar tipe non collapsible dengan berkedip. Jenis ini biasanya dipakai pada kendaraan yang besar. GAMBAR. pada nama komponen bergantian satu persatu demikian seterusnya KETERANGAN TAMPILAN : 1. Klik Steering main shaft 3. Hal : 5 KETERANGAN. SIMULASI : 1.

d 4 berkedip bergantian dengan warna berbeda B. Klik D. Klik 5. ANIMASI. Klik 6. SIMULASI : JENIS PENYAMBUNGAN STEERING MAIN SHAFT A. Universal Joint & Spline C.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Steering Main Shaft & Column Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No. Tampilan icon 1 s. Klik 3. Klik D go to hal back to hal back to hal 10 5 4 . GAMBAR. Flexible Joint 2. Universal Joint KETERANGAN TAMPILAN : 1. Hal : 6 KETERANGAN. Klik A B C go to hal go to hal go to hal 7 8 9 4. Sambungan Langsung 1. Frame : 5 No.

Ball Sector shaft Steering gear box Steering main shaft KETERANGAN TAMPILAN : 1. Tampilan gambar dengan nama komponen dengan berkedip secara bergantian. SIMULASI : 1. ANIMASI. Klik back to hal 6 Nut . GAMBAR. Frame : 6 No. A. Hal : 7 KETERANGAN.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Steering Main Shaft & Column Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No. Tampilkan teks dan gambar berurutan 2. Jenis sambungan langsung pada Non collapsible ini steering main shaft dihubungkan secara langsung dengan sector shaft.

Jenis universal joint & spline pada Non collapsible ini steering main shaft dihubungkan ke steering gear box melalui spline (dapat bergerak memanjang maju mundur) dan universal joint (sambungan universal/ bebas bergerak kesegala arah) spline Universal joint 1.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Steering Main Shaft & Column Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No. KETERANGAN TAMPILAN : Steering main shaft Steering gear box 1. GAMBAR. ANIMASI. SIMULASI : B. Klik back to hal 6 . Tampilkan gambar dengan nama komponen berkedip – kedip dengan warna berbeda dan seterusnya. Frame : 7 No. Tampilkan teks dan gambar 2. Hal : 8 KETERANGAN.

Frame : 8 No. ANIMASI. C.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Steering Main Shaft & Column Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No. Tampilkan teks Steering main shaft 2. Jenis universal joint pada tipe Non collapsible ini steering main shaft dihubungkan ke steering gear box melalui universal joint (sambungan universal / bebas bergerak kesegala arah) KETERANGAN TAMPILAN : 1. Hal : 9 KETERANGAN. Klik Universal joint back to hal 6 . Tampilkan gambar 3. Tampilan gambar dengan nama komponen berlainan warna. GAMBAR. SIMULASI : 1.

GAMBAR. Hal : 10 KETERANGAN. Jenis flexible joint pada Non collapsible ini steering main shaft dihubungkan ke steering gear box melalui flexible joint (sambungan flexibel) yang berfungsi juga sebagai peredam getaran 1. Tampilkan teks dan gambar berurutan 2. SIMULASI : D. Tampilan gambar pada nama komponen flexible joint dilingkari Steering main shaft KETERANGAN TAMPILAN : 1. Klik Flexible joint back to hal 6 Steering gear box . ANIMASI. Frame : 9 No.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Steering Main Shaft & Column Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No.

GAMBAR. TIPE COLLAPSIBLE Tipe collapsible ini terbagi menjadi 3 jenis. Mesh type B. Ball type KETERANGAN TAMPILAN : 1. Klik 5. Klik 4. yaitu : 1. Klik C. Tampilan icon A s. Klik 3. Solid silicon rubber type 2. Frame : 10 No. Hal : 11 KETERANGAN. ANIMASI. SIMULASI : 2.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Steering Main Shaft & Column Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No.d C berkedip bergantian dan warna yang berbeda A. Klik A B C go to hal go to hal go to hal 12 13 14 go to hal 15 back to hal 4 .

Plastic pin 1.maka main shaft column-nya akan runtuh. SIMULASI : A. Klik back to hal 11 Column tube . ANIMASI. Tampilkan teks dan gambar Column bracket capsule 2.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Steering Main Shaft & Column Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No. Hal : 12 KETERANGAN. MESH TYPE Column berstruktur mata jaring dan main shaft terbagi dua. Frame : 11 No. Tampilan gambar dengan nama – nama komponen berkedip – kedip. KETERANGAN TAMPILAN : 1. pada column bracket dipasang capsule. GAMBAR. sehingga pengemudi terhindar dari benturan roda kemudi dan bila badan pengemudi membentur roda kemudi maka capsule column bracket akan terlepas dan main shaft serta column-nya tertekan kebawah. Bila terjadi tabrakan maka steering gear box mendapat tekanan yang kuat. atas dan bawah yang disambung dengan plastic pin.

Hal : 13 KETERANGAN. Tampilan gambar pada nama ball bearing berkedip dan bola – bola berkedip (beri warna0 KETERANGAN TAMPILAN : 1. Bila kendaraan mendapat benturan yang keras dan steering gear box mendapat tekanan yang kuat. sehingga pengemudi terhindar dari bahaya 1. maka column dan main shaft-nya akan menyusut dan tenaga tekan ini akan diserap oleh ball bearing yang di pasang antara lower tube dan upper tube. GAMBAR.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Steering Main Shaft & Column Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No. BALL TYPE Column-nya terdiri dari dua bagian. Frame : 12 No. ANIMASI. atas dan bawah yang disambung dengan perantaraan ball bearing. Tampilkan teks dan gambar 2. Main shaft terdiri dari bagian atas dan bawah yang disambung dengan plastic pin. Klik back to hal 11 Ball bearing . SIMULASI : B.

Klik back to hal 11 Upper bracket Steering main shaft Pulverized silicone rubber Steering rack Steering main shaft . ANIMASI. Bila roda kemudi mendapat benturan yang kuat. Tampilan gambar A. Tampilkan teks dan gambar 2. GAMBAR.. Hal : 14 KETERANGAN. maka bracket akan runtuh dan main shaft menyusut. SIMULASI : C. 2. dengan nama – nama komponen yang berkedip – kedip.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Steering Main Shaft & Column Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No. bila : Roda kemudi ditekan (tanda panah) maka main shaft akan memendek dan tersembur tepung melalui lubang kecil KETERANGAN TAMPILAN : 1. akibatnya silicon rubber akan menjadi tepung dan tersembur keluar melalui lubang orifice pada steering main yoke. SOLID SILICONE RUBBER SEALED TYPE Tipe ini main shaft-nya terdiri dari bagian atas dan bawah yang disambung dengan plastic pin. Frame : 13 No. dan didalam main shaft diisi silicon rubber dan pada bracket-nya dipasang caster wedge. goncangan pada roda kemudi akan diserap Roda kemudi A Caster wedge B 1. Tampilan Animasi B.

Hal : 15 KETERANGAN. Roda –roda gigi tersebut berfungsi sebagai pereduksi. yaitu : KETERANGAN TAMPILAN : 1. SIMULASI : Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes 1. Klik 2 go to hal 19 1 go to hal 16 . GAMBAR. Frame : 14 No. Ada 2 tipe sistem kemudi manual di lihat dari jenis Steering gear box. Tipe Recirculating Ball 1. Tampilan kedua tipe berkedip dengan warna beda TIPE KEMUDI MANUAL Pada tipe kemudi manual pada steering gaer box didalamnya terdapat roda – roda gigi. Tampilkan teks dan icon pilihan dengan warna beda 2. ANIMASI. Klik 2.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Kemudi Manual No. memper kecil beban pemutaran roda kemudi dengan cara memperbesar momen/ tenaga yang dihasilkan. Tipe Rack and Pinion 3.

SIMULASI : Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes 1. KOMPONEN Steering Wheel PRINSIP KERJA CARA KERJA KETERANGAN TAMPILAN : Steering Main Sahft Steering Gear Box / Housing 1. mobil penumpang besar dan kendaraan komersial. Klik back to hal 15 Pitman arm Relay Rod Tie rod . TIPE RECIRCULATING BALL Digunakan pada mobil yang berukuran sedang. Frame : 15 No. GAMBAR. Tampilkan teks Idle arm 2. Klik prinsip kerja tampil gambar animasi prinsip kerja go to hal 18 Tie rod Knuckle arm 4.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Kemudi Manual No. Hal : 16 KETERANGAN. Klik cara kerja tampil gambar animasi cara kerja go to hal 17 5. Tampilan gambar komponen bila di klik komponen 1. Klik komponen tampil gambar komponen 3. ANIMASI.

GAMBAR. sehingga pitman arm bergerak ke kiri. 2. Tampilan animasi bila main shaft berputar ke kiri maka ball akan membawa nut bergerak ke kiri. Frame : 16 No. SIMULASI : Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes PRINSIP KERJA STEERING GEAR BOX TIPE RECIRCULATING BALL 1.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Kemudi Manual No. Tampilkan teks dan animasi 2. Hal : 18 KETERANGAN. Tampilan animasi bila main shaft berputar ke kanan maka ball akan membawa nut menggerakkan sector bergerak kekanan. akibatnya pitman arm akan bergerak ke kanan (sebaliknya) Pitman arm sector Main Shaft Ball Bearing KETERANGAN TAMPILAN : 1. Klik back to hal 17 Nut Ball . ANIMASI. sehingga sector akan berputar ke kiri.

tie rod dan knuckle arm ke kiri.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Kemudi Manual No. Klik back to hal 17 . 2. GAMBAR. Tampilan animasi bila steering wheel diputar ke kanan. KETERANGAN TAMPILAN : Steering Main Sahft Steering Gear Box / Housing Idle arm Pitman arm Tie rod Relay Rod Tie rod Knuckle arm 1. maka steering main shaft berputar kekanan pada steering gear box. maka kejadian animasi sebaliknya. sehingga posisi roda akan bergerak ke arah kanan. Tampilkan teks dan animasi 2. Frame : 17 No. dan pitman arm akan menggerakkan relay rod. ANIMASI. putaran ke kanan steering main shaft di rubah menjadi gerak ke kiri pada pitman arm. SIMULASI : Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes CARA KERJA Steering Wheel 1. Tampilan animasi bila steering wheel di putar ke kiri. Hal : 17 KETERANGAN.

FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Kemudi Manual No. Klik Prinsip Kerja go to hal 20 Tie Rod 4. SIMULASI : Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes 2. Klik Cara Kerja go to hal 21 5. TIPE RACK AND PINION Digunakan untuk kendaraan berukuran kecil sampai sedang. mobil penumpang dan kendaraan komersial. KOMPONEN Steering Wheel Steering Column PRINSIP KERJA CARA KERJA 1. Tampilan Icon: komponen. Tampilkan teks Housing Steering Rack Universal Joint Booth Steer 2. Klik go to hal 22 back to hal 15 Booth Steer Tie Rod . Klik 6. Klik Komponen tampil gambar dan nama komponen 3. ANIMASI. buat variasi untuk menampilkan nama komponen 2. Hal : 19 KETERANGAN. Tampilan gambar dan nama komponen. GAMBAR. Frame : 18 No. prinsip kerja dan cara kerja berkedip warna berbeda KETERANGAN TAMPILAN : 1.

Pinion Rack Karet Penutup (Booth) Joint Peluru LEFT 2. RIGHT KETERANGAN TAMPILAN : Ball Joint Tie Rod 1. Frame : 19 No. Klik back to hal 15 . 2. GAMBAR. Tampilan animasi bila pinion di putar ke kiri. SIMULASI : Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes PRINSIP KERJA RACK & PINION 1. Tampilkan Teks dan animasi seperti penjelasan di atas. Klik back to hal 19 3. Tampilan animasi. ANIMASI. adakebalikan dari penjelasan di atas. sehingga ball joint keduanya akan mengarahkan roda depan ke kanan.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Kemudi Manual No. bila pinion di putar ke kanan maka rack akan bergerak ke kiri menarik tie rod kanan dan mendorong tie rod kiri. Hal : 21 KETERANGAN.

menarik tie rod kanan serta knuckle arm dan mendorong tie rod kiri serat knuckle arm bergerak ke arah kiri. GAMBAR. akibatnya pinion gear akan menggerakkan rack pinion ke kiri. Klik back to hal 19 . Frame : 20 No. Tampilkan teks 2. Klik back to hal 15 3. Tampilan animasi bila steering wheel di putar ke kanan maka steering main shaft berputar ke kanan. prinsip kerja dan cara kerja berkedip warna berbeda KETERANGAN TAMPILAN : Universal Joint Housing Steering Rack Booth Steer Tie Rod 1. 2. sehingga roda akan mengarah ke kanan. Tampilan Icon: komponen. Hal : 20 KETERANGAN. Tampilkan animasi sesuai penjelasan di atas Booth Steer Knuckle arn Tie Rod Rack Pinion Gear 4.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Kemudi Manual No. ANIMASI. SIMULASI : Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes CARA KERJA Steering Wheel Steering Column (di dalam terdapat main shaft) 1.

Frame : 1 No. GAMBAR. Setelah di enter langsung ke no soal 1 hal 23 . ANIMASI. SIMULASI : LATIHAN SOAL KETIK NAMA ANDA DIBAWAH INI KETERANGAN TAMPILAN : 1.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Latihan Sub Menu : Latihan Soal No. Tampilkan teks dan kotak untuk nama TEKAN ENTER UNTUK MELANJUTKAN 2. Hal : 22 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN.

Steering wheel b. 1 Kunci jawaban “ a “ Jika di klik selain „ a “ respon “ jawaban anda salah ulangi lagi 1x lagi bila salah diberi kan kunci jawaban Jika di klik “ a “ respon “ anda benar “ Klik go to hal 24 . Hal : 23 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. 2. maka pengemudi harus memutar ? a. 3. 5. Steering column KETERANGAN TAMPILAN : 1. Tampilkan teks soal no. Steering gear box d. GAMBAR. Untuk mengarahkan jalannya kendaraan sesuai dengan keinginan si pengemudi. Steering linkage e. Steering main shaft c. ANIMASI. 4. SIMULASI : 1. Frame : 2 No.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Latihan Sub Menu : Latihan Soal No.

Mesh type KETERANGAN TAMPILAN : 1. GAMBAR. Frame : 3 No. Klik Klik go to hal 25 back to hal 23 . Jika di klik selaian „ d “ respon “ jawaban anda salah ulangi 1x lagi. Kunci jawaban “ d “ 3.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Latihan Sub Menu : Latihan Soal No. Universal joint d. Hal : 24 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. Flexible joint e. Tampilkan teks soal no. bila salah beri kunci jawaban 4 Jika di klik “ d “ respon “ anda benar “ 5. Salah satu tipe non collapsible yang metode penyambungannya juga Mempunyai fungsi sebagai peredam getaran adalah : a. 2 2. 6. ANIMASI. SIMULASI : 2. Sambungan langsung b. Universal joint dan spline c.

3 2. dan pada column bracket dipasangkan capsule adalah tipe : a. Jika di klik “ b “ respon “ anda benar “ 5. Pada tipe steering main shaft dan column dimana column-nya berstruktur mata jaring dan main shaft-nya terbagi dua dan disambung dengan plastic pin. SIMULASI : 3. Tampilkan teks soal no. bila salah beri kuncinya 4. Hal : 25 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. Frame : 4 No. Ball type Mesh type Solid silicone rubber sealed type Universal joint Universal joint dan spline KETERANGAN TAMPILAN : 1. d. Klik 6. e. ANIMASI. b. c. Kunci jawaban “ b “ 3. Jika di klik selaian „ b “ respon “ jawaban anda salah ulangi 1x lagi. GAMBAR.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Latihan Sub Menu : Latihan Soal No. Klik go to hal 26 back to hal 24 .

ANIMASI. 6. a. Frame : 5 No. bila salah beri kunci Jika di klik “ a “ respon “ anda benar “ Klik Klik go to hal 27 back to hal 25 . Hal : 26 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. Steering gear box KETERANGAN TAMPILAN : 1. Pitman arm b. Mobil yang kemudinya memakai tie recirculating bal bila roda kemudi di putar ke kanan. SIMULASI : 4. 5. Roda kiri d. bergerak ke kiri. 4. 3. GAMBAR.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Latihan Sub Menu : Latihan Soal No. Tampilkan teks soal no. maka …………. 2. Steering main shaft e. Roda kanan c. 4 Kunci jawaban “ a “ Jika di klik selaian „ a “ respon “ jawaban anda salah ulangi 1x lagi.

c. 6. 5 Kunci jawaban “ c “ Jika di klik selaian „ c “ respon “ jawaban anda salah ulangi1x. a. bila salah beri kuncinya Jika di klik “ c “ respon “ anda benar “ Klik Klik go to hal 28 back to hal 26 . 2. SIMULASI : 5. Hal : 27 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. b. d. 3. e.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Latihan Sub Menu : Latihan Soal No. Komponen sistem kemudi manual yang berfungsi merubah putaran ke kanan atau ke kiri menjadi gerakan ke kanan atau ke kiri pada pitman arm adalah . Tampilkan teks soal no. 5. 4. ANIMASI. Frame : 6 No. GAMBAR. Steering wheel Steering main shaft Steering gear box Steering linkage Steering column KETERANGAN TAMPILAN : 1.

SIMULASI : TEST KOMPETENSI KETIK NAMA ANDA DIBAWAH INI 1. GAMBAR. Jika user memperoleh nilai 80 beri respon : “ Anda sudah kompeten dengan materi ini” 5. Setelah di enter langsung ke no soal 1 hal 29 . ANIMASI. Jika jawaban benar beri skor 20 4. Hal : 28 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. Jika nilai kurang dari 80 beri respon “ Anda harus belajar lagi “ KETERANGAN TAMPILAN : 1. Frame : 1 No. Setiap test tampilkan 5 soal 2…Tampilkan soal secara acak/random termasuk soal latihan 3. Tampilkan teks dan kotak untuk nama TEKAN ENTER UNTUK MELANJUTKAN 2.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Tes Sub Menu : Soal Tes No.

Tampilkan soal no. Frame : 2 No. Merubah arah gerakan kendaraan melalui roda dengan cara memutar roda kemudi. 3. Menyerap getaran-getaran agar tidak sampai ke roda kemudi KETERANGAN TAMPILAN : 1. ANIMASI. Pernyataan dibawah ini yang benar tentang fungsi sistem kemudi adalah : a.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Tes Sub Menu : Soal Tes No. Memberikan keamanan pengendaraan supaya terhindar dari kecelakaan d. Memberikan kenyamanan pengemudi saat berkendaraan. Menyerap kejutan dari permukaan jalan agar tidak sampai ke kemudi e. c. Hal : 29 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. b. 2. GAMBAR.1 Kunci jawaban a Jika di klik salah satu jawaban go to hal 30 . SIMULASI : 1.

3. Frame : 3 No. 2. Ball type d. GAMBAR. Hal : 30 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. Solid silicon rubber sealedtype KETERANGAN TAMPILAN : 1.2 Kunci jawaban a Jika di klik salah satu jawaban go to hal 31 . SIMULASI : 2. ANIMASI.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Tes Sub Menu : Soal Tes No. Mesh type e. Pernyataan dibawah ini yang menyatakan tipe – tipe sistem kemudi : a. Recirculating ball type dan Rack and pinion b. Steering linkage dan column c. Tampilkan soal no.

Biasa digunakan pada kendaraan bus e.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Tes Sub Menu : Soal Tes No. Pada column bracket-nya dipasangkan capsule d. bila kemudi mendapat benturan yang kuat. ANIMASI. bracket akan runtuh dan menyusut c. Frame : 4 No. Tampilkan soal no.3 Kunci jawaban c Jika di klik salah satu jawaban go to hal 32 . Digunakan pada kendaraan truk KETERANGAN TAMPILAN : 1. Hal : 31 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. 3. Yang merupakan karakteristik steering main shaft pada mesh type adalah : a. Main shaft-nya terdiri dari 2 bagian yang disambung plastic pin dengan perantaraan ball bearing b. SIMULASI : 3. 2. GAMBAR.

FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Tes Sub Menu : Soal Tes No. Frame : 5 No. Sebagai pemutar roda kendaraan d. 3.4 Kunci jawaban b Jika di klik salah satu jawaban go to hal 33 . Tampilkan soal no. Merubah gerakan aksial roda kemudi KETERANGAN TAMPILAN : 1. ANIMASI. Hal : 32 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. SIMULASI : 4. Merubah putaran roda kemudi menjadi gerakan mendatar untuk diteruskan ke roda c. Pernyataan yang benar tentang fungsi steering gear di bawah ini adalah : a. GAMBAR. Merubah putaran roda kemudi menjadi gerakan radial untuk diteruskan ke roda e. 2. Merubah putaran roda kemudi menjadi gerakan berputar untuk diteruskan ke roda b.

ball. GAMBAR. ANIMASI. dan 6 pada gambar dibawah ini adalah : 1 2 3 4 5 6 a. ball. Tampilkan soal no. Hal : 33 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. d. nut KETERANGAN TAMPILAN : 1. 7 Pitman arm. Frame : 6 No. 3. nut Sector. main shaft. pitman arm Sector. ball Sector. 2.3. 2. b. nut.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Tes Sub Menu : Soal Tes No. ball bearing Ball bearing. e. main shaft. Nama komponen no. sector.5. main shaft. sector. main shaft. main shaft. SIMULASI : 5. c.5 Kunci jawaban c Jika di klik salah satu jawaban go to hal 34 .

SIMULASI : Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes 6. searah b. diam tidak bergerak c. Hal : 34 KETERANGAN. ANIMASI. Rack Karet Penutup (Booth) Joint Peluru LEFT Tampilkan soal no. kanan d. 2.6 Kunci jawaban a Jika di klik salah satu jawaban go to hal 35 Pinion . Bila pinion gear berputar ke kiri maka rack akan bergerak ke…… a. GAMBAR. 3. Frame : 7 No. kiri e.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Tes Sub Menu : Soal Tes No. bersamaan RIGHT KETERANGAN TAMPILAN : Ball Joint Tie Rod 1.

3. Pemakaian setir lembut dan nyaman c. ANIMASI.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Tes Sub Menu : Soal Tes No. Frame : 8 No. Tampilkan soal no. Cocok digunakan untuk jalan berat e.7 Kunci jawaban a Jika di klik salah satu jawaban go to hal 36 . SIMULASI : 7. GAMBAR. Hal : 35 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. Konstruksi sederhana dan mudah dalam perawatan b. Cocok untuk kendaraan besar KETERANGAN TAMPILAN : 1. 2. Mampu meredam getaran dan roda d. Keuntungan sistem kemudi manual tipe rack and pinion adalah : a.

Hal : 36 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. GAMBAR.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Tes Sub Menu : Soal Tes No. Tampilkan soal no. Cocok untuk kendaraan kecil KETERANGAN TAMPILAN : 1. Cocok untuk mobil sedan e. 2.8 Kunci jawaban b Jika di klik salah satu jawaban go to hal 37 . Frame : 9 No. 3. Mampu meredam getaran dan gerakan steer menjadi lembut c. Konstruksi sederhana b. ANIMASI. Mudah dalam perawatan d. SIMULASI : 8. Keuntungan sistem kemudi tipe recirculaating ball adalah : a.

Mesh type dan ball type Solid silicon rubber sealed type dan ball type Collapsible type dan Non collapsible type Capsule type dan plastic pin type Universal joint dan spline type KETERANGAN TAMPILAN : 1. e. d. SIMULASI : 9. GAMBAR. c. Tampilkan soal no. ANIMASI. 3.9 Kunci jawaban b Jika di klik salah satu jawaban go to hal 38 . Frame : 10 No. b.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Tes Sub Menu : Soal Tes No. Hal : 37 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. 2. Pernyataan dibawah ini yang merupakan tipe dari steering main shaft adalah : a.

Mesh type. mesh type. Tampilkan soal no10 Kunci jawaban c Jika di klik salah satu jawaban go to hal 39 . universal joint. ball joint. Hal : 38 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. SIMULASI : 10. universal joint b. solid silicon rubber sealed c. ANIMASI. 2. Solid silicon rubber sealed type. GAMBAR. Universal joint dan spline. 3. universal joint.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Tes Sub Menu : Soal Tes No. Universal joint dan spline. Tipe main shaft yang termasuk dalam non collapsible adalah : a. flexible joint. mesh type e. Frame : 11 No. universal joint. flexible joint KETERANGAN TAMPILAN : 1. flexible joint. dan sambungan langsung d.

Jika nilai 80 ke atas pada gambar blink warna Biru beri respon “ SELAMAT ANDA TELAH KOMPETEN” lalu muncul “ THE END “ 3. Frame : 12 No.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Tes Sub Menu : Soal Tes No. ANIMASI. Hal : 39 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. Jika nilai kurang dari 80 pada gambar menghilang dengan transisi disolve diganti dengan respon “ ANDA HARUS BELAJAR LAGI “ . Tampilkan Menu 2. SIMULASI : NAMA : SKOR : KETERANGAN TAMPILAN : 1. Klik gambar go to hal 1 4. GAMBAR.

FLOW CHART A SISTEM KEMUDI MANUAL B KOMPETENSI C MATERI D SIMULASI E LATIHAN C TEST F YES END NO Sistem Kemudi Manual Steering Main Shaft & Column Tipe Steering Main Shaft & Column Tipe Kemudi Manual C C C C .

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful