FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING

)
Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : HALAMAN MUKA Sub Menu :
No. Frame : 1 No. Hal : A

Kompetensi

Materi

Simulasi

Latihan

Tes

KETERANGAN, GAMBAR, ANIMASI, SIMULASI :

1. Tampilkan gambar mobil berjalan (berbelok-belok) dengan sistem kemudi yang digerakkan.

SISTEM KEMUDI MANUAL

KETERANGAN TAMPILAN :

Tampilkan teks dan gambar animsi Kompetensi Materi Latihan Test go to hal 1 go to hal 2 go to hal 22 go to hal 29

Go to hal 1

FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING)
Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Kompetensi Sub Menu : Indikator
No. Frame : 1 No. Hal : 1

Kompetensi

Materi

Simulasi

Latihan

Tes

KETERANGAN, GAMBAR, ANIMASI, SIMULASI :

SISTEM KEMUDI MANUAL
INDIKATOR : 1. 2. 3. 4. Sistem Kemudi Manual Steering Main Shaft & Column Tipe Steering Main Shaft & Column Tipe Kemudi Manual
KETERANGAN TAMPILAN :

1. 2. 3.

Klik kompetensi Tampilankan teks kompetensi dan Indikator Klik go to hal 2

FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING)
Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Fungsi Sistem Kemudi Manual Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No. Frame : 1 No. Hal : 2
KETERANGAN, GAMBAR, ANIMASI, SIMULASI :

1. Tampilkan gambar mobil berjalan (berbelok-belok) dengan sistem kemudi yang digerakkan. FUNGSI SISTEM KEMUDI MANUAL Berfungsi untuk mengendalikan arah jalannya kendaraan melalui gerakan roda – roda dengan cara memutar roda kemudi (steering Wheel)

KETERANGAN TAMPILAN :

1. Tampilkan teks sistem kemudi manual 2. Tampilkan teks uraian (fungsi) perbaris 3. Klik go to halaman 3

FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING)
Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Steering Main Shaft & Column Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No. Frame : 2 No. Hal : 3
KETERANGAN, GAMBAR, ANIMASI, SIMULASI :

STEERING MAIN SHAFT & COLUMN Steering main shaft & column terdiri dari steering main shaft (batang kemudi) dan column tube. • Steering main shaft berfungsi memindahkan putaran roda kemudi (steering wheel) ke gigi kemudi (steering gear) • Column tube terpasang pada steering main shaft dan berperan sebagai mekanisme peredam benturan saat terjadi tabrakan (khusus tipe collapsible) Steering wheel Gbr. Sistem kemudi Steering main shaft Bracket Gbr. Steering mainshaft Steering coulumn

1.Tampilkan gambar sistem kemudi dan gambar steering main shaft. 2. Tampilkan tulisan steering main shaft berkedip dan berwarna.

KETERANGAN TAMPILAN :

1. Tampilkan teks 2. Tampilkan gambar 3. Klik 4. Klik go to hal 4 back to hal 2

Steering main shaft Steering gear box Idle arm

Pitman arm
Tie rod Kunuckle arm Relay rod Tie rod

4. Klik 2. Hal : 4 KETERANGAN. Frame : 3 No.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Steering Main Shaft & Column Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No. Tipe Collapsible 1. GAMBAR. 1 2 go to hal 5 go to hal 11 Go to hal 15 Back to hal 3 .kedip TIPE STEERING MAIN SHAFT & COLUMN Steering main shaft terbuat dari besi yang sangat keras. SIMULASI : 1. ANIMASI. Tampilkan kedua tipe dengan dua warna berbeda dan berkedip . Klik 3. Tipe Non Collapsible KETERANGAN TAMPILAN : 2. ada 2 tipe : 1.

ANIMASI. SIMULASI : 1. pada nama komponen bergantian satu persatu demikian seterusnya KETERANGAN TAMPILAN : 1. Tampilkan gambar tipe non collapsible dengan berkedip. GAMBAR. Klik Steering main shaft 3. Frame : 4 No. Klik bracket back to hal 4 go to hal 6 . Tampilkan Teks dan gambar berurutan 2. Hal : 5 KETERANGAN. seperti bus dan truk Steering coulumn 1. maka steering main coulumn dapat menhimpit/menekan pengemudi. Jenis ini biasanya dipakai pada kendaraan yang besar.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Steering Main Shaft & Column Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No. TIPE NON COLLAPSIBLE Pada tipe ini steering main shaftnya langsung berhubungan dengan steering gear box Konstruksinya kuat tetapi berbahaya bagi pengemudi karena bila terjadi benturan atau tabrakan dari depan.

Klik 6. Flexible Joint 2. ANIMASI. Klik A B C go to hal go to hal go to hal 7 8 9 4.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Steering Main Shaft & Column Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No.d 4 berkedip bergantian dengan warna berbeda B. Universal Joint KETERANGAN TAMPILAN : 1. Klik D. Universal Joint & Spline C. Klik 5. GAMBAR. Klik 3. SIMULASI : JENIS PENYAMBUNGAN STEERING MAIN SHAFT A. Hal : 6 KETERANGAN. Frame : 5 No. Klik D go to hal back to hal back to hal 10 5 4 . Tampilan icon 1 s. Sambungan Langsung 1.

Hal : 7 KETERANGAN.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Steering Main Shaft & Column Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No. ANIMASI. A. Jenis sambungan langsung pada Non collapsible ini steering main shaft dihubungkan secara langsung dengan sector shaft. Tampilan gambar dengan nama komponen dengan berkedip secara bergantian. Tampilkan teks dan gambar berurutan 2. SIMULASI : 1. Ball Sector shaft Steering gear box Steering main shaft KETERANGAN TAMPILAN : 1. Klik back to hal 6 Nut . Frame : 6 No. GAMBAR.

Jenis universal joint & spline pada Non collapsible ini steering main shaft dihubungkan ke steering gear box melalui spline (dapat bergerak memanjang maju mundur) dan universal joint (sambungan universal/ bebas bergerak kesegala arah) spline Universal joint 1. ANIMASI. Hal : 8 KETERANGAN. Tampilkan teks dan gambar 2. Frame : 7 No. SIMULASI : B. Tampilkan gambar dengan nama komponen berkedip – kedip dengan warna berbeda dan seterusnya. KETERANGAN TAMPILAN : Steering main shaft Steering gear box 1.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Steering Main Shaft & Column Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No. Klik back to hal 6 . GAMBAR.

Hal : 9 KETERANGAN. C. SIMULASI : 1. Klik Universal joint back to hal 6 . Frame : 8 No. ANIMASI. Tampilkan teks Steering main shaft 2. Tampilkan gambar 3. GAMBAR. Jenis universal joint pada tipe Non collapsible ini steering main shaft dihubungkan ke steering gear box melalui universal joint (sambungan universal / bebas bergerak kesegala arah) KETERANGAN TAMPILAN : 1. Tampilan gambar dengan nama komponen berlainan warna.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Steering Main Shaft & Column Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No.

FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Steering Main Shaft & Column Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No. SIMULASI : D. Frame : 9 No. Jenis flexible joint pada Non collapsible ini steering main shaft dihubungkan ke steering gear box melalui flexible joint (sambungan flexibel) yang berfungsi juga sebagai peredam getaran 1. Hal : 10 KETERANGAN. Tampilkan teks dan gambar berurutan 2. Klik Flexible joint back to hal 6 Steering gear box . Tampilan gambar pada nama komponen flexible joint dilingkari Steering main shaft KETERANGAN TAMPILAN : 1. GAMBAR. ANIMASI.

GAMBAR. Frame : 10 No. Tampilan icon A s. Klik 3. Hal : 11 KETERANGAN. Mesh type B. Klik 4. Klik 5.d C berkedip bergantian dan warna yang berbeda A. Ball type KETERANGAN TAMPILAN : 1. yaitu : 1.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Steering Main Shaft & Column Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No. Solid silicon rubber type 2. TIPE COLLAPSIBLE Tipe collapsible ini terbagi menjadi 3 jenis. Klik A B C go to hal go to hal go to hal 12 13 14 go to hal 15 back to hal 4 . SIMULASI : 2. ANIMASI. Klik C.

Tampilkan teks dan gambar Column bracket capsule 2. sehingga pengemudi terhindar dari benturan roda kemudi dan bila badan pengemudi membentur roda kemudi maka capsule column bracket akan terlepas dan main shaft serta column-nya tertekan kebawah. SIMULASI : A. Klik back to hal 11 Column tube . MESH TYPE Column berstruktur mata jaring dan main shaft terbagi dua. KETERANGAN TAMPILAN : 1. Plastic pin 1. ANIMASI. GAMBAR. Frame : 11 No. Hal : 12 KETERANGAN. pada column bracket dipasang capsule. Tampilan gambar dengan nama – nama komponen berkedip – kedip.maka main shaft column-nya akan runtuh.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Steering Main Shaft & Column Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No. atas dan bawah yang disambung dengan plastic pin. Bila terjadi tabrakan maka steering gear box mendapat tekanan yang kuat.

Frame : 12 No. maka column dan main shaft-nya akan menyusut dan tenaga tekan ini akan diserap oleh ball bearing yang di pasang antara lower tube dan upper tube. SIMULASI : B. ANIMASI. Klik back to hal 11 Ball bearing . Tampilkan teks dan gambar 2.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Steering Main Shaft & Column Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No. Main shaft terdiri dari bagian atas dan bawah yang disambung dengan plastic pin. BALL TYPE Column-nya terdiri dari dua bagian. sehingga pengemudi terhindar dari bahaya 1. atas dan bawah yang disambung dengan perantaraan ball bearing. Bila kendaraan mendapat benturan yang keras dan steering gear box mendapat tekanan yang kuat. Hal : 13 KETERANGAN. GAMBAR. Tampilan gambar pada nama ball bearing berkedip dan bola – bola berkedip (beri warna0 KETERANGAN TAMPILAN : 1.

Hal : 14 KETERANGAN. SIMULASI : C. Tampilan gambar A. Klik back to hal 11 Upper bracket Steering main shaft Pulverized silicone rubber Steering rack Steering main shaft . akibatnya silicon rubber akan menjadi tepung dan tersembur keluar melalui lubang orifice pada steering main yoke.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Steering Main Shaft & Column Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes No. maka bracket akan runtuh dan main shaft menyusut. dan didalam main shaft diisi silicon rubber dan pada bracket-nya dipasang caster wedge. goncangan pada roda kemudi akan diserap Roda kemudi A Caster wedge B 1. ANIMASI. 2. Bila roda kemudi mendapat benturan yang kuat. Tampilan Animasi B. dengan nama – nama komponen yang berkedip – kedip. SOLID SILICONE RUBBER SEALED TYPE Tipe ini main shaft-nya terdiri dari bagian atas dan bawah yang disambung dengan plastic pin. Frame : 13 No. bila : Roda kemudi ditekan (tanda panah) maka main shaft akan memendek dan tersembur tepung melalui lubang kecil KETERANGAN TAMPILAN : 1.. GAMBAR. Tampilkan teks dan gambar 2.

Tipe Recirculating Ball 1. Tampilan kedua tipe berkedip dengan warna beda TIPE KEMUDI MANUAL Pada tipe kemudi manual pada steering gaer box didalamnya terdapat roda – roda gigi. Ada 2 tipe sistem kemudi manual di lihat dari jenis Steering gear box. yaitu : KETERANGAN TAMPILAN : 1. Klik 2. Roda –roda gigi tersebut berfungsi sebagai pereduksi. SIMULASI : Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes 1. Hal : 15 KETERANGAN.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Kemudi Manual No. GAMBAR. Tipe Rack and Pinion 3. Frame : 14 No. ANIMASI. Tampilkan teks dan icon pilihan dengan warna beda 2. Klik 2 go to hal 19 1 go to hal 16 . memper kecil beban pemutaran roda kemudi dengan cara memperbesar momen/ tenaga yang dihasilkan.

ANIMASI. Klik back to hal 15 Pitman arm Relay Rod Tie rod . SIMULASI : Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes 1. Klik komponen tampil gambar komponen 3. Hal : 16 KETERANGAN. TIPE RECIRCULATING BALL Digunakan pada mobil yang berukuran sedang. GAMBAR. mobil penumpang besar dan kendaraan komersial. Klik prinsip kerja tampil gambar animasi prinsip kerja go to hal 18 Tie rod Knuckle arm 4. Klik cara kerja tampil gambar animasi cara kerja go to hal 17 5. Frame : 15 No. KOMPONEN Steering Wheel PRINSIP KERJA CARA KERJA KETERANGAN TAMPILAN : Steering Main Sahft Steering Gear Box / Housing 1.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Kemudi Manual No. Tampilkan teks Idle arm 2. Tampilan gambar komponen bila di klik komponen 1.

sehingga sector akan berputar ke kiri. 2. akibatnya pitman arm akan bergerak ke kanan (sebaliknya) Pitman arm sector Main Shaft Ball Bearing KETERANGAN TAMPILAN : 1.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Kemudi Manual No. Tampilan animasi bila main shaft berputar ke kiri maka ball akan membawa nut bergerak ke kiri. Hal : 18 KETERANGAN. Tampilkan teks dan animasi 2. Frame : 16 No. ANIMASI. Klik back to hal 17 Nut Ball . SIMULASI : Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes PRINSIP KERJA STEERING GEAR BOX TIPE RECIRCULATING BALL 1. GAMBAR. sehingga pitman arm bergerak ke kiri. Tampilan animasi bila main shaft berputar ke kanan maka ball akan membawa nut menggerakkan sector bergerak kekanan.

2. maka kejadian animasi sebaliknya. ANIMASI.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Kemudi Manual No. KETERANGAN TAMPILAN : Steering Main Sahft Steering Gear Box / Housing Idle arm Pitman arm Tie rod Relay Rod Tie rod Knuckle arm 1. sehingga posisi roda akan bergerak ke arah kanan. maka steering main shaft berputar kekanan pada steering gear box. dan pitman arm akan menggerakkan relay rod. Tampilan animasi bila steering wheel di putar ke kiri. GAMBAR. Frame : 17 No. Tampilan animasi bila steering wheel diputar ke kanan. Hal : 17 KETERANGAN. Tampilkan teks dan animasi 2. putaran ke kanan steering main shaft di rubah menjadi gerak ke kiri pada pitman arm. tie rod dan knuckle arm ke kiri. Klik back to hal 17 . SIMULASI : Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes CARA KERJA Steering Wheel 1.

prinsip kerja dan cara kerja berkedip warna berbeda KETERANGAN TAMPILAN : 1. Klik Komponen tampil gambar dan nama komponen 3. ANIMASI. Klik 6.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Kemudi Manual No. Klik Prinsip Kerja go to hal 20 Tie Rod 4. mobil penumpang dan kendaraan komersial. buat variasi untuk menampilkan nama komponen 2. Tampilan Icon: komponen. Tampilkan teks Housing Steering Rack Universal Joint Booth Steer 2. Klik go to hal 22 back to hal 15 Booth Steer Tie Rod . GAMBAR. SIMULASI : Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes 2. KOMPONEN Steering Wheel Steering Column PRINSIP KERJA CARA KERJA 1. Tampilan gambar dan nama komponen. TIPE RACK AND PINION Digunakan untuk kendaraan berukuran kecil sampai sedang. Hal : 19 KETERANGAN. Klik Cara Kerja go to hal 21 5. Frame : 18 No.

2. sehingga ball joint keduanya akan mengarahkan roda depan ke kanan. GAMBAR. Hal : 21 KETERANGAN. Tampilan animasi bila pinion di putar ke kiri. bila pinion di putar ke kanan maka rack akan bergerak ke kiri menarik tie rod kanan dan mendorong tie rod kiri. Klik back to hal 15 .FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Kemudi Manual No. Tampilkan Teks dan animasi seperti penjelasan di atas. RIGHT KETERANGAN TAMPILAN : Ball Joint Tie Rod 1. ANIMASI. Klik back to hal 19 3. Tampilan animasi. Frame : 19 No. adakebalikan dari penjelasan di atas. SIMULASI : Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes PRINSIP KERJA RACK & PINION 1. Pinion Rack Karet Penutup (Booth) Joint Peluru LEFT 2.

ANIMASI. prinsip kerja dan cara kerja berkedip warna berbeda KETERANGAN TAMPILAN : Universal Joint Housing Steering Rack Booth Steer Tie Rod 1. akibatnya pinion gear akan menggerakkan rack pinion ke kiri. Tampilkan animasi sesuai penjelasan di atas Booth Steer Knuckle arn Tie Rod Rack Pinion Gear 4. Frame : 20 No. Hal : 20 KETERANGAN. menarik tie rod kanan serta knuckle arm dan mendorong tie rod kiri serat knuckle arm bergerak ke arah kiri. Klik back to hal 19 . 2. Tampilan Icon: komponen.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Materi Sub Menu : Tipe Kemudi Manual No. Klik back to hal 15 3. GAMBAR. Tampilan animasi bila steering wheel di putar ke kanan maka steering main shaft berputar ke kanan. SIMULASI : Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes CARA KERJA Steering Wheel Steering Column (di dalam terdapat main shaft) 1. sehingga roda akan mengarah ke kanan. Tampilkan teks 2.

SIMULASI : LATIHAN SOAL KETIK NAMA ANDA DIBAWAH INI KETERANGAN TAMPILAN : 1. GAMBAR.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Latihan Sub Menu : Latihan Soal No. ANIMASI. Frame : 1 No. Tampilkan teks dan kotak untuk nama TEKAN ENTER UNTUK MELANJUTKAN 2. Hal : 22 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. Setelah di enter langsung ke no soal 1 hal 23 .

2. Steering gear box d. GAMBAR. SIMULASI : 1. 4. Frame : 2 No. Hal : 23 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. Steering column KETERANGAN TAMPILAN : 1. Steering wheel b. Steering linkage e. Tampilkan teks soal no.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Latihan Sub Menu : Latihan Soal No. ANIMASI. maka pengemudi harus memutar ? a. 3. Steering main shaft c. Untuk mengarahkan jalannya kendaraan sesuai dengan keinginan si pengemudi. 5. 1 Kunci jawaban “ a “ Jika di klik selain „ a “ respon “ jawaban anda salah ulangi lagi 1x lagi bila salah diberi kan kunci jawaban Jika di klik “ a “ respon “ anda benar “ Klik go to hal 24 .

Klik Klik go to hal 25 back to hal 23 . 6. Salah satu tipe non collapsible yang metode penyambungannya juga Mempunyai fungsi sebagai peredam getaran adalah : a. Jika di klik selaian „ d “ respon “ jawaban anda salah ulangi 1x lagi. Kunci jawaban “ d “ 3.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Latihan Sub Menu : Latihan Soal No. Flexible joint e. Frame : 3 No. Sambungan langsung b. bila salah beri kunci jawaban 4 Jika di klik “ d “ respon “ anda benar “ 5. SIMULASI : 2. GAMBAR. 2 2. ANIMASI. Mesh type KETERANGAN TAMPILAN : 1. Universal joint d. Universal joint dan spline c. Tampilkan teks soal no. Hal : 24 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN.

Tampilkan teks soal no. e. Hal : 25 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. Pada tipe steering main shaft dan column dimana column-nya berstruktur mata jaring dan main shaft-nya terbagi dua dan disambung dengan plastic pin.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Latihan Sub Menu : Latihan Soal No. b. dan pada column bracket dipasangkan capsule adalah tipe : a. Klik go to hal 26 back to hal 24 . Jika di klik “ b “ respon “ anda benar “ 5. c. d. bila salah beri kuncinya 4. Jika di klik selaian „ b “ respon “ jawaban anda salah ulangi 1x lagi. ANIMASI. Klik 6. 3 2. Kunci jawaban “ b “ 3. Frame : 4 No. SIMULASI : 3. Ball type Mesh type Solid silicone rubber sealed type Universal joint Universal joint dan spline KETERANGAN TAMPILAN : 1. GAMBAR.

SIMULASI : 4. Frame : 5 No. 6. 4 Kunci jawaban “ a “ Jika di klik selaian „ a “ respon “ jawaban anda salah ulangi 1x lagi. 4.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Latihan Sub Menu : Latihan Soal No. bila salah beri kunci Jika di klik “ a “ respon “ anda benar “ Klik Klik go to hal 27 back to hal 25 . Pitman arm b. GAMBAR. Roda kanan c. 2. ANIMASI. bergerak ke kiri. maka …………. Steering gear box KETERANGAN TAMPILAN : 1. Mobil yang kemudinya memakai tie recirculating bal bila roda kemudi di putar ke kanan. 5. Hal : 26 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. Steering main shaft e. a. Roda kiri d. 3. Tampilkan teks soal no.

a. e. Steering wheel Steering main shaft Steering gear box Steering linkage Steering column KETERANGAN TAMPILAN : 1. 3. Frame : 6 No. Tampilkan teks soal no. c. 2. 5.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Latihan Sub Menu : Latihan Soal No. b. SIMULASI : 5. Hal : 27 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. Komponen sistem kemudi manual yang berfungsi merubah putaran ke kanan atau ke kiri menjadi gerakan ke kanan atau ke kiri pada pitman arm adalah . 6. bila salah beri kuncinya Jika di klik “ c “ respon “ anda benar “ Klik Klik go to hal 28 back to hal 26 . GAMBAR. ANIMASI. d. 5 Kunci jawaban “ c “ Jika di klik selaian „ c “ respon “ jawaban anda salah ulangi1x. 4.

Frame : 1 No. Jika jawaban benar beri skor 20 4. Jika nilai kurang dari 80 beri respon “ Anda harus belajar lagi “ KETERANGAN TAMPILAN : 1. Setiap test tampilkan 5 soal 2…Tampilkan soal secara acak/random termasuk soal latihan 3. SIMULASI : TEST KOMPETENSI KETIK NAMA ANDA DIBAWAH INI 1. Jika user memperoleh nilai 80 beri respon : “ Anda sudah kompeten dengan materi ini” 5. Setelah di enter langsung ke no soal 1 hal 29 . Hal : 28 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Tes Sub Menu : Soal Tes No. ANIMASI. Tampilkan teks dan kotak untuk nama TEKAN ENTER UNTUK MELANJUTKAN 2. GAMBAR.

Tampilkan soal no.1 Kunci jawaban a Jika di klik salah satu jawaban go to hal 30 . SIMULASI : 1. Pernyataan dibawah ini yang benar tentang fungsi sistem kemudi adalah : a. Memberikan kenyamanan pengemudi saat berkendaraan.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Tes Sub Menu : Soal Tes No. 2. ANIMASI. Merubah arah gerakan kendaraan melalui roda dengan cara memutar roda kemudi. c. Memberikan keamanan pengendaraan supaya terhindar dari kecelakaan d. GAMBAR. Hal : 29 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. Menyerap kejutan dari permukaan jalan agar tidak sampai ke kemudi e. Menyerap getaran-getaran agar tidak sampai ke roda kemudi KETERANGAN TAMPILAN : 1. 3. Frame : 2 No. b.

SIMULASI : 2. Hal : 30 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. GAMBAR. Steering linkage dan column c. Ball type d. Mesh type e. 2. Frame : 3 No. 3. Solid silicon rubber sealedtype KETERANGAN TAMPILAN : 1. Tampilkan soal no. Recirculating ball type dan Rack and pinion b.2 Kunci jawaban a Jika di klik salah satu jawaban go to hal 31 .FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Tes Sub Menu : Soal Tes No. ANIMASI. Pernyataan dibawah ini yang menyatakan tipe – tipe sistem kemudi : a.

FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Tes Sub Menu : Soal Tes No.3 Kunci jawaban c Jika di klik salah satu jawaban go to hal 32 . GAMBAR. Digunakan pada kendaraan truk KETERANGAN TAMPILAN : 1. Yang merupakan karakteristik steering main shaft pada mesh type adalah : a. bila kemudi mendapat benturan yang kuat. Hal : 31 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. Pada column bracket-nya dipasangkan capsule d. ANIMASI. bracket akan runtuh dan menyusut c. Tampilkan soal no. 3. Main shaft-nya terdiri dari 2 bagian yang disambung plastic pin dengan perantaraan ball bearing b. Biasa digunakan pada kendaraan bus e. 2. Frame : 4 No. SIMULASI : 3.

FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Tes Sub Menu : Soal Tes No. Merubah putaran roda kemudi menjadi gerakan berputar untuk diteruskan ke roda b. 3. Tampilkan soal no. Merubah putaran roda kemudi menjadi gerakan radial untuk diteruskan ke roda e. Sebagai pemutar roda kendaraan d. Merubah putaran roda kemudi menjadi gerakan mendatar untuk diteruskan ke roda c. Hal : 32 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. Merubah gerakan aksial roda kemudi KETERANGAN TAMPILAN : 1. Pernyataan yang benar tentang fungsi steering gear di bawah ini adalah : a. 2. ANIMASI. Frame : 5 No. SIMULASI : 4. GAMBAR.4 Kunci jawaban b Jika di klik salah satu jawaban go to hal 33 .

nut. Hal : 33 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. 2. nut Sector. sector. main shaft. ball. nut KETERANGAN TAMPILAN : 1. Frame : 6 No. c. b. 2. d. sector.5 Kunci jawaban c Jika di klik salah satu jawaban go to hal 34 . Tampilkan soal no. main shaft. SIMULASI : 5. main shaft. GAMBAR.3.5. ANIMASI. main shaft. e. main shaft. 3. 7 Pitman arm. ball Sector.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Tes Sub Menu : Soal Tes No. ball. dan 6 pada gambar dibawah ini adalah : 1 2 3 4 5 6 a. Nama komponen no. ball bearing Ball bearing. pitman arm Sector.

searah b. 2.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Tes Sub Menu : Soal Tes No. Hal : 34 KETERANGAN. SIMULASI : Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes 6.6 Kunci jawaban a Jika di klik salah satu jawaban go to hal 35 Pinion . ANIMASI. GAMBAR. Rack Karet Penutup (Booth) Joint Peluru LEFT Tampilkan soal no. Frame : 7 No. diam tidak bergerak c. bersamaan RIGHT KETERANGAN TAMPILAN : Ball Joint Tie Rod 1. kiri e. Bila pinion gear berputar ke kiri maka rack akan bergerak ke…… a. 3. kanan d.

Mampu meredam getaran dan roda d. Tampilkan soal no. 3. Keuntungan sistem kemudi manual tipe rack and pinion adalah : a. Pemakaian setir lembut dan nyaman c. Cocok untuk kendaraan besar KETERANGAN TAMPILAN : 1.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Tes Sub Menu : Soal Tes No. GAMBAR.7 Kunci jawaban a Jika di klik salah satu jawaban go to hal 36 . 2. Cocok digunakan untuk jalan berat e. Hal : 35 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. Konstruksi sederhana dan mudah dalam perawatan b. ANIMASI. SIMULASI : 7. Frame : 8 No.

SIMULASI : 8. GAMBAR. 3. Konstruksi sederhana b. Hal : 36 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. Cocok untuk kendaraan kecil KETERANGAN TAMPILAN : 1. 2. Keuntungan sistem kemudi tipe recirculaating ball adalah : a. Mampu meredam getaran dan gerakan steer menjadi lembut c.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Tes Sub Menu : Soal Tes No. Frame : 9 No.8 Kunci jawaban b Jika di klik salah satu jawaban go to hal 37 . ANIMASI. Mudah dalam perawatan d. Cocok untuk mobil sedan e. Tampilkan soal no.

d. c. 3. b. e. Tampilkan soal no. 2.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Tes Sub Menu : Soal Tes No. Mesh type dan ball type Solid silicon rubber sealed type dan ball type Collapsible type dan Non collapsible type Capsule type dan plastic pin type Universal joint dan spline type KETERANGAN TAMPILAN : 1. GAMBAR. SIMULASI : 9. Hal : 37 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. ANIMASI.9 Kunci jawaban b Jika di klik salah satu jawaban go to hal 38 . Pernyataan dibawah ini yang merupakan tipe dari steering main shaft adalah : a. Frame : 10 No.

Solid silicon rubber sealed type. universal joint. dan sambungan langsung d. ANIMASI.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Tes Sub Menu : Soal Tes No. SIMULASI : 10. mesh type e. Tampilkan soal no10 Kunci jawaban c Jika di klik salah satu jawaban go to hal 39 . Frame : 11 No. 2. universal joint b. 3. universal joint. Mesh type. flexible joint. Universal joint dan spline. flexible joint. flexible joint KETERANGAN TAMPILAN : 1. universal joint. Universal joint dan spline. GAMBAR. mesh type. solid silicon rubber sealed c. Hal : 38 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. ball joint. Tipe main shaft yang termasuk dalam non collapsible adalah : a.

GAMBAR. Hal : 39 Kompetensi Materi Simulasi Latihan Tes KETERANGAN. ANIMASI. SIMULASI : NAMA : SKOR : KETERANGAN TAMPILAN : 1. Frame : 12 No. Tampilkan Menu 2. Jika nilai 80 ke atas pada gambar blink warna Biru beri respon “ SELAMAT ANDA TELAH KOMPETEN” lalu muncul “ THE END “ 3. Klik gambar go to hal 1 4.FORMAT NASKAH MATERI POKOK (E-LEARNING) Topik/Judul : SISTEM KEMUDI MANUAL Menu : Tes Sub Menu : Soal Tes No. Jika nilai kurang dari 80 pada gambar menghilang dengan transisi disolve diganti dengan respon “ ANDA HARUS BELAJAR LAGI “ .

FLOW CHART A SISTEM KEMUDI MANUAL B KOMPETENSI C MATERI D SIMULASI E LATIHAN C TEST F YES END NO Sistem Kemudi Manual Steering Main Shaft & Column Tipe Steering Main Shaft & Column Tipe Kemudi Manual C C C C .

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful