Apostila do Curso de Protec~ ao e Aterramento de Sistemas Eletricos de Pot^ encia do PPgEE-UFRN

JOSE TAVARES DE OLIVEIRA

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20 a 25m

20 a 25m -

CURSO DE ATERRAMENTO DE SISTEMAS ELETRICOS E ^ NICOS ELETRO

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JOSE TAVARES DE OLIVEIRA Professor do Departamento de Engenharia Eletrica da UFRN ( Graduac~ ao e Pos-Graduac~ ao ) Doutor em Engenharia Eletrica - COPPE - UFRJ - RJ - 1993 Mestre em Engenharia Eletrica - UFPB - C. Grande - PB - 1979 Espec. em Sist. de Pot^ encia - UNICAMP - Campinas - SP - 1978 Engenheiro Eletrotecnico - UFRN - RN - 1977 Tecnico em Eletrotecnica - ETFRN - RN - 1972

CURSO DE ATERRAMENTO DE SISTEMAS ELETRICOS E ^ NICOS ELETRO

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~O APRESENTACA
Esta Apostila tem como objetivo servir de refer^ encia para o curso de extens~ ao do Departamento de Engenharia Eletrica da UFRN em Aterramento de Sistemas Eletricos e Eletr^ onicos. Retrata de forma clara e simpli cada os topicos da ementa proposta, dando as condic~ oes para o aluno entender e praticar as tecnicas tradicionais e modernas dessa area. Quero deixar claro ao leitor, que n~ ao e um trabalho inedito, mas uma colet^ anea de assuntos fundamentais que, alguns, foram transcritos da bibliogra a citada para n~ ao perder a qualidade e n~ ao descaracterizar a escrita do autor e que, outros, foram acrescentados e aperfeicoados para dar uma melhor apresentac~ ao didatica. A bibliogra a citada no nal, oferece condic~ oes ao leitor aprofundar-se no assunto de interesse espec co dos ensinamentos apresentados. Espero que o objetivo seja alcancado pelos alunos e o leitor de uma forma geral e, desde agora, estou a disposic~ ao de todos para acatar qualquer cr tica, desde que venha no sentido de melhorar este trabalho.

"Muita gente critica facilmente, mas n~ ao coopera. Esta e a forma mais vulgar de sabotar o esforco alheio"(xxxxxxxxxxxx).

Natal, 07 de abril de 1997 Jose Tavares de Oliveira iv

Indice
1 Avaliac~ ao das Correntes Perigosas a Vida Humana 1]
1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 Introduc~ ao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Considerac~ oes Sobre as Correntes Eletricas em Corpo Humano Sadio Acidentes Devido a Eletricidade . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . In u^ encia da Intensidade de Corrente . . . . . . . . . . . . . . . . . . In u^ encia do Tempo de Atuac~ ao da Corrente . . . . . . . . . . . . . . In u^ encia do Percurso da Corrente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . In u^ encia da Frequ^ encia da Rede . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 1 4 5 8 9 10

2 Descargas Atmosfericas: O Fen^ omeno e os Efeitos 25]

~O . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.1 INTRODUCA 2.2 A Situac~ ao Geradora do Fen^ omeno . . . . . . . . 2.2.1 A nuvem de tempestade . . . . . . . . . . 2.2.2 O campo eletrico a superf cie . . . . . . . 2.2.3 Evoluc~ ao a partir da base da nuvem . . . 2.3 Os Efeitos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.3.1 Efeitos Luminosos . . . . . . . . . . . . . 2.3.2 Efeitos Acusticos . . . . . . . . . . . . . . 2.3.3 Efeitos Eletroqu micos . . . . . . . . . . . 2.3.4 Efeitos Termicos . . . . . . . . . . . . . . 2.3.5 Efeitos Eletrodin^ amicos . . . . . . . . . . 2.3.6 Efeitos Devidos a induc~ ao Eletromagnetica 2.4 Conclus~ ao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . v

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11 12 12 13 13 14 15 15 16 16 18 18 18

3 Medic~ ao de Resist^ encia de Terra 15]

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3.1 Introduc~ ao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.2 Metodos de medic~ ao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.2.1 Metodo da Curva de Potencial . . . . . . . . . . 3.2.2 Metodo dos Tr^ es Pontos . . . . . . . . . . . . . 3.3 Metodos para Melhorar a Resist^ encia de Terra . . . . . 3.3.1 Aprofundamento das Hastes . . . . . . . . . . . 3.3.2 Aumento da Quantidade de Hastes em Paralelo 3.3.3 Tratamento do Solo . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.4 Aumento da Bitola das Hastes de Aterramento .

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4 Relac~ ao da Dist^ ancia M nima entre o Eletrodo Fixo e a Malha de Terra37] 33

4.1 4.2 4.3 4.4 Introduc~ ao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Segmento Retil neo que Melhor se Ajusta a um Conjunto de Pontos Dados Ajuste dos Pontos da Tabela 1 a uma Curva . . . . . . . . . . . . . . . . . Conclus~ ao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 34 34 38

5 Processos de Medida de Potenciais num Sistema de Aterramento 24] 39

5.1 Medida do potencial de toque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39 5.2 Medida do potencial de passo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 5.3 Potencial de Transfer^ encia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

6 Protec~ ao Contra Surto e Sobretens~ ao em Equipamentos Eletr^ onicos, Sistemas de Baixa Tens~ ao e Interfer^ encias 22, 21] 43
6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 6.7 6.8 6.9 Resumo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Introduc~ ao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fontes Das Sobretens~ oes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Elevac~ ao do Potencial de Terra . . . . . . . . . . . . . . . Sobretens~ oes por Descargas Atmosfericas e Chaveamentos. Induc~ ao Magnetica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Induc~ ao Eletrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Efeito da Frequ^ encia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Origem das Interfer^ encias . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.9.1 Manobra de Circuitos Primarios . . . . . . . . . . . vi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43 43 44 44 45 45 46 46 46 47

6.10 6.11 6.12 6.13 6.14

6.15 6.16 6.17 6.18 6.19 6.20 6.21 6.22

6.9.2 Descargas Atmosfericas . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.9.3 Faltas a Terra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.9.4 Manobra nos Circuitos Secundarios . . . . . . . . . . . Medidas a Serem Adotadas no Sistema Secundario . . . . . . . Medidas a Serem Adotadas nas Instalac~ oes . . . . . . . . . . . Filoso a da Protec~ ao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Dispositivos de Protec~ ao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sistema de Aterramento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.14.1 Func~ oes Basicas dos Sistemas de Aterramento. . . . . . 6.14.2 Utilizac~ ao do Sistema de Aterramento de Energia . . . 6.14.3 Sistema de Aterramento Isolado . . . . . . . . . . . . . 6.14.4 Aterramento de Ponto Unico . . . . . . . . . . . . . . . 6.14.5 Malha de Terra de Refer^ encia . . . . . . . . . . . . . . Considerac~ oes Finais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Computadores t^ em Instalac~ ao e Aterramento Diferenciados . . Trabalho para Especialista . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Traduzindo o Manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Novos Sistemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Novas Tecnicas de Aterramento para Equipamentos Sens veis . Aterramento de Ponto Unico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.21.1 Principais caracter sticas : . . . . . . . . . . . . . . . . Malha de Refer^ encia de Terra ( MTR ) . . . . . . . . . . . . . 6.22.1 Principais Caracter sticas : . . . . . . . . . . . . . . . .

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48 48 48 49 51 53 53 54 54 55 56 57 57 58 58 59 60 60 61 61 61 62 63

7 Controle de Interfer^ encia e Compatibilidade Eletromagnetica em Subestac~ oes 33] 65

7.1 Introduc~ ao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.2 Diretrizes e conceitos de projeto para as novas subestac~ oes . . . . . . . . . 7.2.1 Sistema de aterramento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.2.2 Sistema de protec~ ao contra descargas atmosfericas . . . . . . . . . . 7.2.3 Sistema de cablagens da SE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.2.4 Diretrizes gerais para o projeto das novas instalac~ oes de telecomunicac~ ao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . vii 65 66 66 69 73

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7.2.5 Gabinetes e paineis para as novas instalac~ oes . . . . 7.2.6 Filoso a basica da compatibilidade eletromagnetica 7.2.7 Custos dos novos projetos . . . . . . . . . . . . . . 7.2.8 Modi cac~ oes de instalac~ oes existentes . . . . . . . . 7.3 Conclus~ oes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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8 Protec~ ao Contra Raios: Sistema Convencional ou uso de Armac~ oes de Concreto? 2] 81

8.1 Introduc~ ao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.2 \Utilizac~ ao das armac~ oes e consenso internacional" (A. P. Reis Miranda) 8.2.1 Pontos equivocados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.2.2 Analise com ponto de vista diverso . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.2.3 Alternativa valida de soluc~ ao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.2.4 Implementac~ ao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.2.5 Conclus~ oes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.3 \A discuss~ ao tem sido mais emocional que tecnica" (Sergio T. Sobral) . . . . . . . . . 81 83 83 84 86 87 88 89

9 Calculo de Campo Eletrico e Potencial no Solo 30]

9.1 Campo de Vetores E e J, e Potencial para uma Fonte Pontual de Corrente num Meio Uniforme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.2 Campo de Vetores E e J, e Potencial, para uma Fonte de Corrente num Meio Constituido por Duas Regi~ oes Homog^ eneas Separadas por um Plano . 9.3 Campo de Vetores E e J, e Potencial, para uma Fonte Pontual num Solo a duas Camadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.4 Solo Constituido por Varias Camadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.1 Introduc~ ao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.2 Metodos de Medic~ ao de Resistividade do Solo . . . . . . . . . . . . . . . . 10.2.1 Metodo de Wenner . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.2.2 Metodo de Schlumberger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.3 Estrati cac~ ao do Solo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.4 Medida de Resistividade de Solo usando Eletrodos Cil ndricos com Pequenos Espacamentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . viii

95
95 96 100 108

10 Medic~ ao de Resistividade do Solo 28, 31, 39]

113
113 114 114 118 119 123

10.4.1 Medida da Resistividade Considerando uma distribuic~ ao n~ ao Uniforme de Corrente nos Eletrodos de Corrente . . . . . . . . . . . . . 123 10.4.2 Medida da Resistividade Considerando uma Distribuic~ ao Uniforme de Corrente nos Eletrodos de Corrente . . . . . . . . . . . . . . . . 128 10.5 Calculo da Resist^ encia de um Eletrodo Cil ndrico . . . . . . . . . . . . . . 131

11 Extrapolac~ ao de Medidas de Resistividade de Solos e Resist^ encia de Aterramento de Eletrodos Profundos 7] 133
11.1 Introduc~ ao . . . . . . . . . . . 11.2 Analise do Metodo . . . . . . 11.2.1 Exemplos de Aplicac~ ao 11.2.2 Limitac~ oes Praticas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133 133 134 137

12 Estrati cac~ ao do Solo em Duas Camadas Utilizando o Metodo de Newton como Tecnica de Otimizac~ ao 40] 139
12.1 12.2 12.3 12.4 12.5 12.6 Introduc~ ao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Estrati cac~ ao Usando Tecnicas de Otimizac~ ao Metodo do Gradiente . . . . . . . . . . . . . . Metodo de Newton . . . . . . . . . . . . . . . Determinac~ ao do Passo . . . . . . . . . . . Conclus~ ao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139 140 141 141 142 144

13 Calculo da Malha de Aterramento de uma Subestac~ ao em um Solo com a Estrutura de duas Camadas 8, 39] 145
13.1 Eletrodo como uma Fonte Pontual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145 13.2 Condutor na Horizontal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149 13.3 Tens~ oes Admiss veis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152

14 Distribuic~ ao de Corrente de Curto-Circuito na Terra ao Longo de Uma Linha de Transmiss~ ao 18] 155
14.1 14.2 14.3 14.4 14.5 Introduc~ ao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155 Modelo Matematico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155 Calculo da Corrente no Condutor Neutro em um Sistema com uma Subestac~ ao159 Sistema com duas Subestac~ oes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160 Exemplos de Aplicac~ ao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161 ix

15 Dimensionamento dos Condutores dos Sistemas de Aterramento de Redes 11, 26] 167
15.1 15.2 15.3 15.4 15.5 15.6 15.7 15.8 Corrente de Falta para a Terra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167 Tempo de durac~ ao de Falta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168 Sec~ ao Transversal dos Condutores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169 Perdas de Calor Durante os Intervalos de Rearme . . . . . . . . . . . . . . 170 Determinac~ ao da Bitola do Condutor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174 Considerac~ oes sobre as Conex~ oes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174 Conclus~ oes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175 Selec~ ao dos Condutores no Projeto de Aterramento de Sistemas Eletr^ onicos 176

Refer^ encias Bibliogra cas

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Cap tulo 1 Avaliac~ ao das Correntes Perigosas a Vida Humana 1]

1.1 Introduc~ ao
A utilizac~ ao cada vez mais ampla da eletricidade, faz com que tambem um numero crescente de pessoas menos habilitada tenha contato com a mesma. E o objetivo aqui destacar quais as condic~ oes de perigo.

1.2 Considerac~ oes Sobre as Correntes Eletricas em Corpo Humano Sadio

Para melhor compreens~ ao da in u^ encia da corrente eletrica e respectivos efeitos sobre o corpo humano, em casos de acidentes devido a eletricidade, se tornam necessarios esclarecimentos quanto a alguns processos siologicos, em especial processos de ordem eletrica, desenvolvidos no corpo humano. Em estado de repouso, uma diferenca de potencial da ordem de 40 a 80 mV pode ser detectada entre a superf cie e o interior das bras nervosas. As concentrac~ oes de ons (do l quido dos tecidos envolventes e do l quido interno) das bras nervosas s~ ao diferentes, sendo esta a causa desta diferenca de potencial. A polaridade da membrana da celula da bra do nervo e invertida quando o nervo e excitado. Assim, o processo de excitac~ ao dos nervos esta simultaneamente ligado a um transporte de ons pelas bras nervosas.

Um processo eletrico acompanha cada movimento dos musculos. Normalmente as vias nervosas s~ ao responsaveis pela transmiss~ ao dos impulsos eletricos aos musculos. Em experi^ encias, quando um musculo e posto sob tens~ ao eletrica, de tal forma que a corrente circule em seu sentido longitudinal, veri ca-se que tanto um n vel m nimo, assim como um acrescimo m nimo brusco de corrente, s~ ao necessarios para excitar a contrac~ ao muscular. Especial import^ ancia e dada ao acrescimo brusco da corrente (di/dt) ja que experi^ encias mostram que acrescimos lentos de corrente ocasionam acomodac~ oes, trazendo com isto aus^ encia de contrac~ oes musculares. A regra mencionada, valida para todos os musculos em seres vivos, e tambem exata para musculos do corac~ ao. O corac~ ao exerce a func~ ao de uma bomba de duplo circuito. Um circuito esta em ligac~ ao com o pulm~ ao, atraves do qual o sangue e enriquecido com oxig^ enio, e o segundo circuito esta ligado ao sistema vascular do corpo, por meio do qual este e alimentado de sangue, rico em oxig^ enio. O corac~ ao possui, em cada um dos circuitos de bombagem, duas c^ amaras, que s~ ao designadas por auricular e ventricular. As duas c^ amaras, ligadas em serie, trabalham alternadamente, isto e, quando da contrac~ ao (s stole) das auriculas, os ventr culos enchem-se atraves de org~ aos atuando como valvulas (diastole ventricular) e seguidamente o sangue sob press~ ao e bombeado por contrac~ ao (s stole ventricular), para os circuitos que est~ ao ligados ao corac~ ao. Simultaneamente, as auriculas dilatam-se (diastole auricular) e recebem o re uxo do sangue na pulsac~ ao seguinte, impelem-no de novo para dentro dos ventr culos. A diferenca essencial do corac~ ao em relac~ ao a todos os outros musculos, esta no fato de que neste a tens~ ao eletrica, necessaria para o seu trabalho, ser gerada por ele proprio, comandada atraves de centros proprios, designados por nodulos sinusais e nodulos atrioventriculares, e conduzida atraves de um sistema proprio de propagac~ ao de est mulos de modo que, no corac~ ao sadio, os movimentos das diferentes zonas do corac~ ao decorrem segundo a sequ^ encia certa. O corac~ ao representa um bipolo eletrico, cuja tens~ ao tem como consequ^ encia um campo de uxo eletrico no corpo. Fora das superf cies equipotenciais, pode, por isso, ser veri cada, em dois pontos do corpo humano, uma diferenca de tens~ ao, cuja forma depende da posic~ ao dos pontos escolhido, assim como sua grandeza. O registro oscilogra co desta diferenca de tens~ ao, na maioria dos casos para ns diagnosticos, entre a m~ ao direita e o pe esquerdo, em func~ ao do tempo, e id^ entico ao conhecido eletrocardiograma. Um exemplo t pico de eletrocardiograma esta representado na Figura 1.1. A grandeza absoluta da tens~ ao registrada no eletrocardiograma, situa-se aproximadamente de 1 ate 1,6 mV, a sua frequ^ encia entre cerca de 1,1 e 1,3 Hz. A tens~ ao card aca, que origina o campo de uxo eletrico no corpo, e cujo vetor de intensidade de campo se modi ca no tempo, tanto seu valor como em sua posic~ ao no espaco, e por natureza muito maior e excede-o em alguns volts. E portanto compreens vel que as tens~ oes estranhas, que se sobrep~ oem em caso de acidente, e que s~ ao n~ ao de mesma grandeza, ou t^ em apenas uma parte consideravel desta, exercam in u^ encia sobre o sistema de comando do corac~ ao ou o perturbem.

t1

t2 s stole

t3
TH

t4 diastole

0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 t(s)

Figura 1.1: Esquema de um eletrocardiograma humano.

Devido as consideraveis diferencas existentes entre os diversos indiv duos, em caso algum se podem indicar valores numericos exatos, de validade geral, para a intensidade de corrente ligada a determinada sensac~ ao, mas sim, no melhor dos casos, valores medios, com a indicac~ ao da dispers~ ao aproximada. Com base em medidas de sensac~ oes realizadas, pode indicar-se a extens~ ao consideravel dos valores de dispers~ ao. Um grupo de 50 indiv duos saudaveis do sexo masculino, entre os 19 e 39 anos de idade, foram examinados uma um quanto as suas sensac~ oes com a passagem de corrente atraves do corpo. Nas experi^ encias segundo os Quadros 1 e 2, serviram de eletrodos dois ^ embolos cil ndricos de lat~ ao de 90 cm2 de superf cie cada, que foram seguros um em cada m~ ao, pelos indiv duos submetidos a experi^ encia. Nas experi^ encias, segundo o Quadro 3, foi utilizado, como eletrodo de pe , uma placa de cobre, sobre a qual a pessoa se encontrava descalca. No Quadro 1 indicam-se os resultados da medida de sensac~ oes com corrente alternada a 50 Hz, no caso de um percurso de corrente m~ ao-tronco-m~ ao. Os valores dos quadros indicam a intensidades de corrente e cazes, em miliamperes, que provocam conforme a linha 1, em 5, 50 e 95% das pessoas sujeitas a experi^ encia. Pela leitura da coluna 1 do Quadro 1, por exemplo, veri a-se que 5% dos indiv duos classi cam 0,7 mA como apenas percept vel, ao passo que os outros 95%, ainda n~ ao tinham qualquer sensac~ ao com um valor 2,5 vezes superior (1,7 mA). Os valores indicados no Quadro 3 s~ ao igualmente validos para corrente alternada a 50 Hz, contudo, para o percurso de corrente m~ ao-tronco-pes. Os valores do Quadro 3 s~ ao quase todos superiores aos do Quadro 1. Dado o fato da corrente ser escoada atraves dos dois pes, a densidade de corrente nessas extremidades e menor que na m~ ao, provocando, por conseguinte, menores sensac~ oes. 3

8 > TH=Per odo card aco > > ao < t1 = Tempo de ascenc~ t2=Tempo de descida, complexo auricular > > t =Per odo distensor > : t3 ao Pausa e s stoles dos aur culos. 4 = Tempo de conduc~

Poderia aqui levantar-se o reparo, e com raz~ ao, de que, tanto nas medidas segundo o Quadro 1 como tambem nas referentes ao Quadro 3, a totalidade da corrente tem que passar atraves da m~ ao e que, portanto, as sensac~ oes t^ em que ser iguais em ambos os casos, nas intensidades de corrente diferentes. O fato das diferencas dos valores, tem aplicac~ ao pelas dispersas estat sticas. Nas diferentes pessoas, a sensibilidade em cada extremidade, e, com certeza diferente, assim, uma vez mais sens vel a m~ ao esquerda, outra a direita. Nas experi^ encias segundo o Quadro 1, a corrente passa atraves de ambas as m~ aos a m~ ao mais sens vel, e a que determina o resultado. Nas experi^ encias segundo o Quadro 3, a corrente passa apenas por uma das m~ aos. Naquelas, dentre as pessoas submetidas a experi^ encias, em que a m~ ao n~ ao percorrida pela corrente e a mais sens vel, sera elevada a intensidade de corrente que provoca as diversas manifestac~ oes. No Quadro 2 est~ ao indicadas as medidas das sensac~ oes com corrente cont nua, no caso de um percurso da corrente m~ ao-tronco-m~ ao. Comparando-se estas medidas com as do Quadro 1, torna-se evidente a consideravel in u^ encia do tipo de corrente sobre as sensac~ oes. Ao passo que as medidas das sensac~ oes mostram, no caso da corrente alternada a 50 Hz, um limite inferior a 1,0 mA, no qual a corrente percept vel em 5% do grupo experimental, com ligeiras picadas nas m~ aos, o mesmo efeito veri ca-se igualmente em 5% dos indiv duos sujeitos a experi^ encia so com uma corrente cont nua de 6,0 mA e portanto, de 6 vezes aquele valor. Os valores limites-superiores, apresentam nos dois Quadros, a relac~ ao aproximada de 1,3. No caso das mulheres, os valores s~ ao em geral cerca de 30% mais baixos que nos homens. Estas e muitas outras pesquisas experimentais demonstraram que, no caso do efeito de correntes eletricas sobre o organismo vivo, s~ ao de import^ ancia decisiva os seguintes par^ ametros: - intensidade de corrente - durac~ ao do efeito - percurso da corrente - frequ^ encia e elevac~ ao brusca da corrente Os diferentes par^ ametros ser~ ao tratados nos seus pormenores, em ligac~ ao com os acidentes devido a eletricidade.

1.3 Acidentes Devido a Eletricidade

O exame dos acidentes devido a eletricidade, no respeitante aos seus efeitos, mostra uma extraordinaria variedade de manifestac~ oes, desde o \choque eletrico", passando por ferimentos ligeiros e graves, ate a morte. Do ponto de vista da prevenc~ ao de acidentes, devem ser especialmente considerados os acidentes com desfecho mortal. Tambem aqui ha que considerar diversas possibilidades. Em primeiro lugar, no caso 4

de determinadas intensidades maximas de corrente, e de tempo m nimo de durac~ ao do efeito sobre o corac~ ao, aquelas subordinado, o sistema de comando e de transmiss~ ao dos est mulos, pode ser afetado a tal ponto que o funcionamento ordenado do corac~ ao seja interrompido, ocorrendo, em vez da contrac~ ao vigorosa dos ventr culos, brilac~ ao ventricular - devido a corrente eletrica. Como consequ^ encia, o fornecimento regular do sangue as celulas do corpo, cessa, e as mais sens veis dentre elas, comecam a morrer no espaco de alguns minutos. A brilac~ ao ventricular na pessoa humana era tida, ate ainda ha poucos anos, como irrevers vel. Entretanto, tornaram-se conhecidos processos de tratamento cl nico, como, por exemplo, as massagens diretas no corac~ ao com o torax aberto e o des brilador, com os quais, em alguns casos - mas n~ ao em muitos - se pode eliminar a brilac~ ao ventricular. Em segundo lugar, pode ocorrer em determinadas gamas de intensidade da corrente e, enquanto perdura a ac~ ao desta, uma contrac~ ao da musculatura do torax, que impede os movimentos respiratorios da caixa toraxica, o que conduz, em caso de su ciente durac~ ao, a morte por sufocac~ ao. Por ultimo, ainda existe a possibilidade, principalmente nos acidentes com alta tens~ ao, de que, tanto devido ao calor de arcos voltaicos, como tambem devido a passagem de corrente em si, se produzam queimaduras, que tenham como consequ^ encia a morte imediata ou posterior.

1.4 In u^ encia da Intensidade de Corrente

Foram examinadas e analisadas nos ultimos anos, acima de 1000 acidentes devidos a eletricidade. Os resultados foram completados por grande numero de experi^ encias em animais, de prefer^ encia em c~ aes, depois de pormenorizadas pesquisas terem demonstrado que os resultados de experi^ encias, obtidos em animais anestesiados, s~ ao aplicaveis aos seres humanos. As reac~ oes siologicas, que foram observadas com intensidades da corrente entre alguns miliamperes e varios amperes, foram divididos em quatro grupos, classi cados em gamas de intensidade de corrente. No Quadro 4, apresentam-se as gamas de intensidade de corrente, em corrente alternada a 50 Hz e o percurso m~ ao-tronco-pes, atuando durante o per odo de aproximadamente 1 segundo. E de notar, que a perigosa brilac~ ao ventricular e limitada na gama de intensidade III e n~ ao p^ ode ser regularmente observada na gama de intensidade IV. Tomando como base, numa primeira aproximac~ ao, uma resist^ encia do corpo humano de cerca de 1000 ohms, tem-se, na usual tens~ ao de 220 V, uma corrente no corpo de 220 mA, que se situa na gama de intensidade de corrente III e que provoca o perigo da mortal brilac~ ao ventricular. No caso de um acidente com alta tens~ ao, no qual atua-se uma tens~ ao de 6 KV, resultaria no corpo uma corrente de 6 A, que se situa 5

na gama de intensidadde de corrente IV. Abstraindo de outros danos, as hipoteses de sobreviv^ encia, podem, neste caso, ser consideradas maiores que no precedente, dada a possibilidade da parada do corac~ ao ser revers vel. Quadro 1 Porcentagem de pessoas analisadas (em mA). Sensac~ oes 5% 50% 95% Corrente percept vel apenas 0,7 1,2 1,7 nas palmas da m~ aos Ligeiro formigueiro nas palmas das m~ aos, com se as mesmas estivessem dormentes 1,0 2,0 3,0 Formigueiro tambem percept vel nos pulsos 1,5 2,5 3,5 Leve vibrac~ ao das m~ aos, press~ ao nos pulsos 2,0 3,2 4,4 Ligeira caimbra nos antebracos, com se 2,5 4,0 5,5 fossem comprimidos com algemas Ligeira caimbra nos bracos 3,2 5,2 7,2 As m~ aos tornam-se r gidas e contra das, o largar ainda e poss vel sensac~ ao de dor 4,2 6,2 8,2 Caimbra nos bracos, as m~ aos tornam-se pesadas e insens veis, picadas em toda a 4,3 6,6 8,9 superf cie dos bracos Caimbra geral dos bracos, chegando ate as axilas, o largar e ainda 7,0 11,0 15,0 poss vel (let-go-current) Medidas da sensibilidade com corrente alternada de 50 Hz. Percurso da corrente: m~ ao-tronco-m~ ao: Intensidade em mA (e caz).

Quadro 2 Porcentagem de pessoas analisadas (em mA). Sensac~ oes 5% 50% 95% Ligeiro formigueiro nas palmas das m~ aos 6 7 8 e nas pontas dos dedos Sensac~ ao de calor e formigueiro mais forte nas 10 12 15 palmas das m~ aos, ligeira press~ ao nos pulsos Forte press~ ao, ate picadas nos pulsos e 18 21 25 palmas das m~ aos Formigueiros nos antebracos, sensac~ ao mais 25 27 30 forte de calor Dor com press~ ao mais forte nos pulsos, 30 32 35 formigueiros chegando aos cotovelos Forte dores de press~ ao nos pulsos e dores 30 35 40 agudas nas m~ aos Medidas da sensibilidade com corrente corrente cont nua. Percurso da corrente: m~ ao-tronco-m~ ao: Intensidade em mA. Quadro 3 Porcentagem de pessoas analisadas (em mA). Sensac~ oes 5% 50% 95% Corrente percept vel apenas na palma da m~ ao 0,9 2,2 3,5 Formigueiro em toda m~ ao, como se estivesse dormente 1,8 3,4 5,0 Ligeira press~ ao no pulso, formigueiro mais intenso 2,0 4,8 6,7 Press~ ao tambem sens vel no antebraco 4,0 6,0 8,0 Primeira sensac~ ao nas solas dos pes (ligeiro formigueiro) 5,3 7,6 10,0 press~ ao no antebraco Ligeira caimbra no pulso, o movimento da m~ ao torna-se 5,5 8,5 11,5 dif cil, press~ ao no tend~ ao do pulso Formigueiro no braco, forte caimbra no braco, 6,5 9,5 13,0 principalmente no pulso Forte formigueiro, chegando ate a axila, antebraco ate ao 7,5 11,0 14,5 cotovelo quase r gido, o largar ainda e poss vel Press~ ao em torno dos tornozelos e calcanhares, dedo 8,8 12,3 15,8 polegar da m~ ao contra do Largar so e poss vel com maior esforco 10,0 14,0 18,0 (let-go-current) Medidas da sensibilidade com corrente alternada de 50 Hz. Percurso da corrente: m~ ao-tronco-pes: Intensidade em mA (e caz).

In cio da perceptibilidade da corrente ate ao estado em que ja n~ ao e poss vel largar sozinho o contato. Aus^ encia de ate 25 I in u^ encia sobre os batimentos do corac~ ao e o sistema de condutores de est mulos Intensidade da corrente ainda suportavel. Elevac~ ao da press~ ao sangu nea, irregularidade card aca, parada reverII 25 a 80 s vel do corac~ ao, acima de cerca de 50 mA, perda de sentidos. III Perda de sentidos e brilac~ ao 80 a 3000 Elevac~ ao da press~ ao sangu nea, parada revers vel do corac~ ao, arritmias, atul^ encia pulmonar, em regra perda de IV >3000 sentidos. As quatro gamas de intensidade de corrente das reac~ oes siologicas

Gama de intensidade de corrente

Quadro 4 Reac~ oes siologicas

Intensidade da corrente e caz (mA)

1.5 In u^ encia do Tempo de Atuac~ ao da Corrente

As investigac~ oes mostram que o tempo que a corrente eletrica atua sobre o corpo humano, e de import^ ancia fundamental. Com base em trabalhos realizados, pode ser tracadas curvas caracter sticas, a qual delimita a gama de intensidade de corrente II da gama de intensidade de corrente mortal III. Estas curvas caracter sticas decorrem, primeiro, em conformidade com um valor no tempo de corrente de :

Q = I t = 100 mA s
As curvas caracter sticas podem ser obtidas com base em mais de 100ms, com uma quebra na altura de um valor maximo de 85 mA, correspondente a um valor e caz de 60 mA, paralelamente ao eixo dos tempos. A fronteira entre as gamas de intensidade e corrente I e II, pode ser assinalada por uma curva caracter stica corresponde a :

Q = I t = 30 mA s
8

que representa igualmente na gama de 1000 ms, uma quebra e decorre durante mais tempo a um valor e caz de 21 mA, paralelamente ao eixo dos tempos.

1.6 In u^ encia do Percurso da Corrente

O percurso da corrente no corpo humano, em caso de acidente, e importante na medida em que o corac~ ao possa ser afetado pela corrente. Na maioria dos casos, os pontos de entrada e sa da da corrente encontram-se, pelo menos, numa das m~ aos ou nos dois pes. Considerando circunst^ ancias especiais, como por exemplo, a manipulac~ ao de aparelhos eletricos em salas ex guas, tambem o peito e as costas s~ ao pontos de passagem para a corrente eletrica. Um dos mais perigosos percursos da corrente parece ser o da m~ ao esquerda para o peito, porque neste caso, o corac~ ao se encontra diretamente no caminho da corrente. alem disso, o percurso da corrente tem import^ ancia decisiva, porque inuencia a resist^ encia eletrica de maneira determinante, tornando-se assim ele proprio um par^ amentro para a intensidade de corrente, que se origina. A resist^ encia eletrica comp~ oe-se da resist^ encia interna do corpo. A estas, se juntam resist^ encia de isolamento, constitu das por pecas de vestuario ou sapatos. Foram efetuadas extensas pesquisas sobre a grandeza e a e ci^ encia destas diferentes resist^ encias parciais. Para considerac~ ao das circunst^ ancias sob o ponto de vista de prevenc~ ao de acidentes, as poss veis resist^ encias suplementares, s~ ao, no entanto, de import^ ancia secundaria, porque os dispositivos de protec~ ao t^ em que ser preparados e e cazes, de maneira a representarem ainda uma protec~ ao e ciente, mesmo nas mais desfavoraveis circunst^ ancias. No ponto de passagem da corrente, a pele e afetada muito rapidamente, na maioria dos casos. E segregada a transpirac~ ao, caso ja n~ ao exista, a pele sofre perfurac~ ao eletrica. Nesse momento a resist^ encia de passagem baixa para um valor desprez vel. Tambem as pecas do vestuario, que possuem em si um elevado valor de resist^ encia, o perdem quase completamente, quando tenham absorvido bastante umidade, devido, por exemplo a transpirac~ ao. Nestas circunst^ ancias, parece conveniente, por raz~ oes de seguranca, considerar apenas a resist^ encia interna do corpo. Esta situa-se na ordem de grandeza de aproximadamente 1200 ohms, no percurso da corrente m~ ao-tronco-m~ ao.

1.7 In u^ encia da Frequ^ encia da Rede

A maioria das investigac~ oes foram ate agora efetuadas com corrente cont nua e com corrente alternada industrial a 50 ou 60 Hz. Como se veri ca por uma comparac~ ao entre os Quadros 1 e 2, o limite da sensibilidade situa-se, para a corrente industrial, consideravelmente abaixo da corrente cont nua. A resist^ encia eletrica do indiv duo diminui com o aumento da frequ^ encia. O valor da resist^ encia do ser humano, ja mencionado de 1200 ohms, valido para corrente alternada a 50 Hz, desce continuamente ate aproximadamente 550 ohms a 100kHz. Da os valores aqui tabelados serem completamente aceitaveis para frequ^ encia mais amplamente difundida em nosso pa s, ou seja, 60Hz.

10

Cap tulo 2 Descargas Atmosfericas: O Fen^ omeno e os Efeitos 25]

~O 2.1 INTRODUCA

Os efeitos destrutivos das sobretens~ oes t^ em vindo assumir uma posic~ ao de destaque nas preocupac~ oes dos responsaveis pela seguranca de pessoas e estruturas e pelo bom funcionamento dos equipamentos eletricos sens veis aquele fen^ omeno. Este artigo aborda sumariamente as origens e os principais efeitos da mais importante fonte de sobretens~ oes : a descarga atmosferica. Problema considerado permanentemente atual desde ha 200 anos, tem o fen^ omeno das descargas atmosfericas sido objeto de crescente atenc~ ao, a n vel internacional, nos ultimos tempos. A extrema sensibilidade as sobretens~ oes dos equipamentos que baseiam o seu funcionamento na microeletr^ onica, bem como a extens~ ao e a import^ ancia dos servicos que aqueles equipamentos prestam, onde quer que se encontrem instalados, tem justi cados um notavel esforco econ^ omico e tecnico no sentido de aumentar o n vel de conhecimentos sobre a origem e os efeitos da principal fonte de sobretens~ oes destrutivas : as descargas atmofericas. E objetivo deste cap tulo, acerca de sobretens~ oes, resumir as principais considerac~ oes que re etem o estado do conhecimento atual sobre as origens f sicas do fen^ omeno e dos seus principais efeitos imediatos. 11

2.2 A Situac~ ao Geradora do Fen^ omeno

2.2.1 A nuvem de tempestade
Dentre as massas nublosas resultantes de situac~ oes de instabilidade meteorologicas destacam -se as que s~ ao designadas por CUMULO NIMBUS e que se caracterizam, principalmente, pelo seu grande desenvolvimento vertical, podendo atingir alturas da ordem dos 12.000 metros acima do n vel do solo. Uma das consequ^ encias do desenvolvimento vertical destas nuvens e o elevado gradiente de temperatura que existe no seu interior, apresentando uma nuvem de tempestade media, temperaturas da ordem dos 15 a 200 C na sua base e de -500 C na zona dos 12.000 metros acima do solo Figura 2.1
6

km 12 10 8 6 4 2

-50 + + + + + + + +++++ +-30 ++++ + |-++++ +++++ ++++ - - - - -? - - - -20 6 ------10 ------? - - 0- - O ? K -----/ ++++++ 10 K K 25 +++ + + ++++ ++

2 km

Figura 2.1: Desenvolvimento de uma nuvem de tempestade.

A intensa movimentac~ ao do ar no interior da nuvem, resultante do gradiente de temperatura referido, origina grande numero de choques entre gotas de agua e cristais de gelo em suspens~ ao, resultando, por processo ainda n~ ao perfeitamente conhecido, a liberac~ ao de cargas eletricas que v~ ao se acumulando, conforme a sua polaridade, em zonas verticalmente opostas da nuvem. Na situac~ ao mais frequente (90 a 95% dos casos), a base da nuvem ca carregada negativamente, concentrando-se o conjunto das cargas positivas correspondentes na sua zona superior.

12

2.2.2 O campo eletrico a superf cie

O campo eletrico a superf cie da terra, em condic~ oes de bom tempo, e positivo ( isto e, dirigido das camadas superiores da atmosfera para o solo ), com uma amplitude da ordem dos 100V/m. A aproximac~ ao de uma nuvem de tempestade cuja base esteja carregada negativamente provoca a invers~ ao do sentido do campo eletrico e a sua progressiva intensi cac~ ao, podendo a respectiva amplitude alcancar facilmente valores da ordem dos 20 kV/m a superf cie, em zonas de terreno plano. Sendo sabido que valores de intensidade de campo eletrico de 4 kV/m produzem ja uma importante ionizac~ ao do ar junto de objetos condutores salientes do solo, a aproximac~ ao da nuvem carregada vai originando a emiss~ ao de ons (positivos, se a base da nuvem esta negativamente carregada, como e mais frequente), os quais formam pequenas correntes eletricas ascendente designadas por \correntes de descarga de ponta". A velocidade de emiss~ ao dos ons positivos referidos e relativamente pequena ( da ordem dos 0,5 m/s num campo eletrico de 3 kV/m ), veri cando -se que, em grande parte dos casos, a corrente de descarga de ponta associada aos mais diversos objetos salientes do solo e interrompida, a alturas variaveis, pelos fortes ventos que acompanham a nuvem. Deste processo, resulta a formac~ ao de bolsas de ons positivos que se v~ ao movimentando aleatoriamente no sentido ascendente, sem manter a continuidade eletrica com o objeto a partir do qual foram emitidos.

2.2.3 Evoluc~ ao a partir da base da nuvem

Embora se veri que, por vezes, a exist^ encia de descargas de desenvolvimento ascendente, isto e, com in cio a partir do solo, a situac~ ao mais frequente e a que corresponde ao percurso descendente da descarga, desde a nuvem ate a superf cie da terra. O processo inicia-se, junto a base da nuvem, pela formac~ ao de microdescarga entre zona carregada negativamente e as gotas de agua que lhe est~ ao imediatamente adjacentes Figura 2.2. Com efeito, sob a ac~ ao do intenso campo eletrico existente as gotas de agua alongam-se por ac~ ao das forcas resultantes de induc~ ao eletrostatica, as quais obrigam ao maximo afastamento entre a suas cargas positiva e negativa. Esta nova forma alongadas das gotas de agua, agora alinhadas com a direc~ ao do campo eletrico, facilita a criac~ ao de pequenas correntes de descarga de ponta que constituem as micro-descargas referidas. Quando uma grande quantidade de gotas de agua e sequencialmente submetida ao processo descrito, forma-se um canal ionizado que da in cio a uma pre-descarga designada por \tracador"ou \stepped leader", negativa e ligeiramente luminosa, que se movimenta no sentido descendente, por saltos sucessivos que se cr^ eem orientados pelas 13

bolsas de ons positivos referidos no item anterior. No momento em que o tracador descendente encontra um dos uxos de ons positivos ascendentes que mantenham ainda continuidade eletrica com o objeto ligado a terra a partir do qual foi emitido, ca estabelecido um canal condutor entre a base da nuvem e o solo, iniciando-se ent~ ao a fase mais violenta da descarga. Esta manifesta-se por uma intensa luminosidade que evolui no sentido ascendente com uma velocidade media da ordem dos 3,5.107 m/s, sendo designada por \choque de retorno" (\return strocke"). Na maior parte dos casos este processo e repetido varias vezes atraves do mesmo percurso ionizado, com intervalos da ordem dos 40 ms, sendo variavel com a latitude do lugar o numero medio de choques de retorno que comp~ oem a descarga. A t tulo de exemplo refere-se que o valor mais frequente de choque de retorno numa unica descarga e de 2 nas regi~ oes temperadas e de 4 nas zonas tropicais, tendo-se, todavia registrado fotogra camente nos E. U.A. o numero excepcional de 26 choques de retorno numa unica descarga. - -- - - -- -- - - + ?

- - Nuvem

+ ?

+ solo

++++++++++++++++++++++++++++++
Figura 2.2: Formac~ ao do canal junto a base da nuvem.

2.3 Os Efeitos
A intensidade da corrente que circula no canal ionizado apresenta valores que normalmente se situam no intervalo entre o milhar e as centenas de milhares de amperes. 14

Por outro lado, a evoluc~ ao temporal dessa intensidade de corrente caracteriza-se por um tempo muito curto de subida Figura 2.3, e, consequentemente, por um elevado valor de di/dt, o que vai fazer com que todo o comportamento do circuito percorrido pela descarga passe a reger-se por leis aplicaveis a fen^ omenos transitorios. E assim que, por exemplo, se veri ca nos condutores do sistema um acentuado efeito pelicular e que se deve considerar em todos os calculos a imped^ ancia de onda dos condutores ou dos eletrodos de terra e n~ ao a sua resist^ encia ohmica. A circulac~ ao da corrente de descarga no seu percurso entre a base da nuvem e a terra origina, pelas sua caracter sticas peculiares, um conjunto de efeitos cujas consequ^ encias variam entre a quase inocuidade e uma enorme capacidade destruidora. As principais consequ^ encias associadas a ocorr^ encia de uma descarga atmosferica podem resumir-se como segue:

2.3.1 Efeitos Luminosos

A intensa luminosidade emitida a partir do canal de descarga durante a fase \return strocke" n~ ao tem normalmente consequ^ encias graves, podendo apenas provocar cegueiras temporarias e totalmente revers veis, as quais podem prolongar-se por mais de 1 minuto, em caso de descargas relativamente proximas. As consequ^ encias indiretas poder~ ao, contudo, assumir maior gravidade no caso da pessoa afetada pela perda de vis~ ao temporaria conduzir, no momento da descarga, qualquer ve culo animado de velocidade elevada como, por exemplo, um automovel ou avi~ ao.

2.3.2 Efeitos Acusticos

O ru do que surge associado as descargas atmosfericas deve-se fundamentalmente a descompress~ ao subita do canal de descarga, quando cessa a passagem da corrente. Com efeito, a circulac~ ao da elevad ssima corrente de descarga produz efeitos eletrodin^ amicos que se exercem sobre as moleculas de ar do percurso ionizado, tendendo a diminuir a secc~ ao do canal de descarga e aumentando assim a sua press~ ao interna. A este efeito junta-se a in u^ encia de altas temperaturas desenvolvidas em poucos micro-segundos no nucleo do canal de descarga ( temperatura que se estima em 30.0000 K), o que conduz a uma sobrepress~ ao que atinge as 40 atmosfera num raio de 1cm a partir do nucleo. Os efeitos do estampido resultante s~ ao apenas de ordem psicologicas, tanto mais que o in cio da perturbac~ ao ruidosa apenas se da apos a circulac~ ao da corrente de descarga. 15

2.3.3 Efeitos Eletroqu micos

Tratando-se de uma corrente unidirecional de grande intensidade, poderia parecer que os efeitos eletroqu micos exercidos sobre os componentes do circuito de descarga mergulhados em meios eventualmente eletrol ticos (eletrodos de terra, por exemplo) seriam importantes. Veri ca-se, porem, n~ ao ser esse o caso, nomeadamente porque o tr^ ansito da corrente de descarga se processa num tempo muito curto, sendo desprez vel o efeito eletroqu mico da descarga atmosferica na decomposic~ ao das ligac~ oes face a outros efeitos de corros~ ao permanente a que estas se encontram submetidas. kA 6 -40 -20 0 50 100 150 200 s
-

Figura 2.3: Evoluc~ ao temporal da corrente numa descarga negativa.

2.3.4 Efeitos Termicos

In u^ encia da Carga eletrica

Na base das mais evidentes manifestac~ oes do carater destrutivo das descargas atmosfericas est~ ao os efeitos termicos que a circulac~ ao da corrente de descarga origina. A elevada carga eletrica veiculada (que pode atingir as varias centenas R de Coulomb), caracterizada pelo valor de idt associado a cada descarga, exerce efeitos termicos que se manisfestam no ponto de \entrada" da corrente de descarga. Estes efeitos n~ ao s~ ao normalmente muitos graves, traduzindo-se, em alguns casos, na fus~ ao de volumes muito limitados dos elementos metalicos sobre os quais incide a descarga, nomeadamente quando aqueles elementos apresentam uma forma laminar de pequena espessura ou s~ ao constitu dos por pontas muito nas. No quadro I apresenta-se um conjunto de valores que permite avaliar o efeito termico do impacto de descargas veiculando diferentes cargas eletricas, indicando-se, para cada material, o volume de metal fundido pela energia 16

dissipada e a correspondente profundidade afetada, considerando uma zona de incid^ encia com 20mm de di^ ametro. Deve notar-se que nos calculos foram efetuados admitindo-se um aquecimento adiabatico do volume em causa. O problema da perfurac~ ao de elementos metalicos em forma de chapa coloca-se nomeadamente no dimensionamento de depositos de produtos in amaveis instalados ao ar livre ou no posicionamento e concepc~ ao dos depositos de combust veis de aeronaves. As descontinuidades ou os maus contatos eletricos existentes ao longo do circuito percorrido pela corrente de descarga comportam-se, na pratica, como pontos de \entrada"da carga eletrica atras referida, pelo que s~ ao de esperar nesses pontos desenvolvimentos de calor que poder~ ao atingir o ponto de fus~ ao dos metais em presenca, com formac~ ao de arcos e consequente projec~ ao de part culas a alta temperatura. Esta situac~ ao pode tornar-se especialmente perigosa em locais sujeitos a risco de inc^ endios ou de explos~ ao.
R

idt As] 30 (moderado) 50 (Normal) 100 (Forte) 300 (M.to Forte)

Ferro mm3] mm] 86 0,3 143 0,5 287 0,7 861 2,7

Quadro I

Cobre mm3] mm] 108 0,4 180 0,6 359 1,1 1077 3,4

Alum nio mm3] mm] 233 0,7 389 1,3 777 2,5 2331 7,4

Volume de metal fundido e profundidade afetada pela incid^ encia de uma descarga atmosferica em objetos metalicos de pequena espessura. (tens~ ao anodica UA'K =cte =20 V.)
In u^ encia da Energia Espec ca

Um outro tipo de efeito termico causado pela corrente de descarga e o que R 2 vem associado a chamada \energia espec ca" ( i dt), a qual e de nida como sendo a energia dissipada pela corrente de descarga numa resist^ encia de 1 . N~ ao sendo desprez vel a resist^ encia do conjunto de elementos que contitui o circuito de descarga, veri ca-se naturalmente um aumento de temperaturas do condutores daquele circuito, o qual n~ ao e, no entanto, suscept vel de p^ or em risco a sua integridade dado o normal sobredimensionamento daqueles elementos, por raz~ oes de ordem mec^ anica. A t tulo de exemplo podera referir-se que a circulac~ ao da corrente de descarga com maior 7 2 energia espec ca ate hoje detectada ( 10 A .s ) atraves de um condutor de ferro galvanizado com 50mm2 de sec~ ao produzira um aumento da temperatura deste condutor da 0 ordem dos 200 K. 17

2.3.5 Efeitos Eletrodin^ amicos

A circulac~ ao das elevadas correntes de descarga atraves de condutores paralelos e relativamente proximos origina esforcos mec^ anicos em ambos os condutores, os quais tendem a aproximar-se. Como e sabido, a forca exercida e diretamente proporcional ao quadrado da corrente e inversamente propocional a dist^ ancia entre condutores, F = I2 20 d expressa em N/m, com I em kA e d medido em cm. Para o posicionamento normal dos condutores num sistema de protec~ ao, com afastamentos entre condutores relativamente grandes, o problema dos efeitos eletrodin^ amicos n~ ao e normalmente de considerar. Devera contudo, ser tomado em conta nos casos em que se veri que a exist^ encia de duas vias de descarga de corrente com afastamento mutuo inferior a 1metro. A t tulo de exemplo pode referir-se que a circulac~ ao de uma corrente de descarga de 100kA atraves de dois condutores paralelos afastados de 0,5 metros origina uma forca de atrac~ ao entre condutores da ordem dos 400 daN por metro.

2.3.6 Efeitos Devidos a induc~ ao Eletromagnetica

Pelas caracter sticas de evoluc~ ao temporal da corrente de descarga e, nomeadamente, devido ao muito elevado gradiente da respectiva frente de onda, a descarga atmosferica exerce nas imediac~ oes do seu precurso e ate dist^ ancias da ordem do milhar de metros uma acentuada in u^ encia eletromagnetica, podendo originar o aparecimento de tens~ oes induzidas muito elevadas em conjuntos de elementos condutores que possam constituir circuitos fechados. E o caso, por exemplo, dos circuitos eletricos ou telecomunicac~ oes instalados em edif cios ou no exterior, nos quais podem ser induzidas tens~ oes da ordem dos muitos milhares de volts, com efeitos destrutivos muito graves para os equipamentos alimentados por aqueles circuitos. O problema p~ oe-se com crescente atualidade dada a extrema sensibilidade dos componentes eletr^ onicos as sobretens~ oes de qualquer origem e ao papel cada dia mais em quase todas as atividades modernas.

2.4 Conclus~ ao
A descric~ ao muito sumaria do fen^ omeno das descargas atmosfericas que acaba de ser efetuada pretende apenas recordar aos tecnicos envolvidos em problemas de protec~ ao contra sobretens~ oes os principais aspectos f sicos a considerar, sendo o seu objetivo principal preparar o leitor para uma vis~ ao global da loso a da protec~ ao. 18

Das considerac~ oes produzidas e de sublinhar o carater extremamente aleatorio do fen^ omeno, tanto no que se refere ao seu desenvolvimento inicial como a sua intensidade presum vel e aos efeitos esperados, o que conduz a necessidade de conceber as diferentes partes do sistema integrado de protec~ ao de uma forma individualizada e ajustada as exig^ encias espec cas de cada objeto ou instalac~ ao a proteger.

19

FOLHA DEIXADA EM BRANCO, PROPOSITADAMENTE, PARA QUE O PROXIMO CAPITULO INICIE NA PAGINA SEGUINTE COM UM NUMERO IMPAR.

20

Cap tulo 3 Medic~ ao de Resist^ encia de Terra 15]

3.1 Introduc~ ao
Uma vez feito o aterramento eletrico, e necessario medir a resist^ encia de terra do mesmo. Segundo o Pofessor Laborde, da Escola Superior de Eletricidade de Paris, as resist^ encias de terra podem ser classi cadas em: execlentes, se forem inferiores a 5 ohms boas, quando est~ ao compreendidas entre 5 e 15 ohms razoaveis, quando carem entre 15 e 30 ohms e condenaveis, se forem superiores a 30 ohms. Existem varios metodos para a determinac~ ao da resist^ encia de terra. Neste trabalho, vamos enfocar os dois mais comuns: o metodo da curva de potencial ou metodo do volt metro e amper metro e o metodo dos tr^ es pontos.

3.2 Metodos de medic~ ao

3.2.1 Metodo da Curva de Potencial
A Figura (3.1) a seguir, mostra a curva de potencial e o esquema eletrico que foi usado para determina-la, onde pode ser visto: 21

um amper metro um volt metro um transformador de tap variavel o eletrodo principal (X), que se deseja medir a resist^ encia o eletrodo auxiliar sonda (C) e o eletrodo auxiliar de potencial (B).
c c

s l s

A V

E s

s l s

20 a 25m

C
-

20 a 25m

B
-

Figura 3.1: Esquema eletrico para medic~ ao de resist^ encia de terra pelo metodo do
volt metro-amper metro. Para levantar a curva de potencial, o eletrodo sonda C, deve ser ncado no solo em varios pontos, a partir de X, ao longo da reta XB, de metro em metro, por exemplo. Em cada ponto deve ser registrado a dist^ ancia de X a B e o valor da diferenca de potencial V, indicada pelo volt metro. A corrente I e constante, e se encontra indicada no amper metro. Com os valores de V e d registrados, e constru da a curva de potencial, na Figura (3.2). Observando a Figura, vemos que existe uma regi~ ao entre X e B que o potencial e constante. Essa regi~ ao e chamada, na pratica, de regi~ ao de patamar. A resist^ encia de terra de X (RX ), e determinada dividindo-se a tens~ ao de patamar (VXH ), pela corrente que circula no solo:
R= VXH I

(3.1)

Algumas observac~ oes do metodo devem ser destacadas: 22

V H

M
D0 F0

G B
-

Figura 3.2: Curva de Potencial.

1. a dist^ ancia entre X e B, deve ser tal que se obtenha necessariamente a regi~ ao de patamar 2. a regi~ ao de patamar se localiza em torno da metade de dist^ ancia XB (61%) 3. RX so pode ser considerada como sendo a resist^ encia de terra de X, se a regi~ ao de patamar for obtida 4. geralmente, os eletrodos auxiliares s~ ao hastes do tipo \copperweld", com 1 m de comprimento e di^ ametro de 1/2 ou 3/4 devem ser ncados no solo em torno de 70 cm e devem estar alinhados em relac~ ao a X.
00 00

Instrumento para Medic~ ao de Resist^ encia de Terra

Os instrumentos desenvolvidos com a nalidade de medirem resist^ encia de terra s~ ao chamados de terr^ ometros. Na pratica, tornou-se habito chama-los de \megger". Geralmente, apresentam em seus paineis quatro terminais: dois de corrente (C1 e C2) e dois de potencial (P1 e P2). Neste caso, tambem podem ser empregados para medic~ ao de resistividade do solo.

Medic~ ao usando o Megger

A medic~ ao da resist^ encia de terra, utilizando o \megger", e feita de acordo com o esquema da Figura (3.2): O aparelho injeta no solo, pelo terminal de corrente C1, uma corrente eletrica I. Esta corrente retorna ao aparelho pelo terminal de corrente C2, atraves da haste auxiliar B. Esta circulac~ ao de corrente gera potenciais na superf cie do solo. O potencial correspondente ao ponto P e processado internamente pelo aparelho, o qual indicara ent~ ao o valor da resist^ encia RX . 23

C1 P1 P2 C2
s s s s

MEGGER

I Solo A

Vpatamar

Figura 3.3: Esquema para medic~ ao de resist^ encia de terra utilizando o MEGGER.
Durante a medic~ ao devem-se observar os seguintes procedimentos: alinhamento do sistema de aterramento principal e a haste auxiliar (eletrodo de corrente) deve ser su cientemente grande, para que a haste de potencial atinja a regi~ ao de patamar as hastes de potencial e auxilar devem estar bem limpas, principalmente isentas de oxidos e gorduras, para possibilitar bom contato com o solo calibrar o aparelho as hastes usadas devem ser do tipo \copperweld", com 1,2m de comprimento e di^ ametro de 1/2 ou 3/4 cravar as hastes no m nimo 70cm no solo o cabo de ligac~ ao deve ser de cobre com bitola m nima de 1,5 mm2 as medic~ oes devem ser feitas em dias em que o solo esteja seco, para se obter o maior valor de resist^ encia de terra desse aterramento se n~ ao for o caso anterior, devem-se anotar as condic~ oes do solo e se houver oscilac~ ao da leitura, durante a medic~ ao, signi ca exist^ encia de interfer^ encia. deve-se, ent~ ao, deslocar as hastes de potencial e auxiliar para outra direc~ ao, de modo a contornar o problema. Os instrumentos mais modernos, injetam no solo um sinal com uma frequ^ encia diferente da industrial e, atraves de um ltro sintonizado nesta frequ^ encia, efetua as medic~ oes do sinal de corrente e tens~ ao, para em seguida processar a relac~ ao tens~ ao sobre corrente e obter o valor da resist^ encia.
00 00

Precauc~ oes de seguranca durante a medic~ ao de resist^ encia de Terra

Para efetuar adequadamente a medic~ ao da resist^ encia de terra, levando em considerac~ ao a seguranca humana, devem-se observar os seguintes itens: 24

1. n~ ao devem ser feitas medic~ oes sob condic~ oes atmosfericas adversas, tendo em vista a possibilidade de ocorr^ encias de raios 2. n~ ao tocar nas hastes e na ac~ ao 3. n~ ao deixar que animais ou pessoas estranhas se aproximem do local 4. utilizar calcados e luvas de isolac~ ao para executar as medic~ oes e 5. o terra a ser medido deve estar desconectado do sistema eletrico.

3.2.2 Metodo dos Tr^ es Pontos

Este metodo e vantajoso para situac~ oes onde n~ ao e poss vel contar com espaco su ciente para estender grandes lances de cabos, para ligar as hastes auxiliares. A Figura (3.4), mostra a localizac~ ao dos dois eletrodos auxiliares (B e C) formando um tri^ angulo equilatero com o eletrodo que se deseja determinar a resist^ encia de terra (X). Devemos tomar os lados do tri^ angulo grande o su ciente, para n~ ao haver superposic~ ao das areas de in u^ encia de cada eletrodo. Usando um terr^ ometro ou um conjunto formado por fonte C.A, amper metro e volt metro adequados, medem-se: 1. a resist^ encia entre X e B: 2. a resist^ encia entre X e C: 3. a resist^ encia entre C e B:
R1 R2 R3

= RX + RB = RX + RC = RC + RB

(3.2) (3.3) (3.4)

8 > encia de X < RX =e a resist^ onde: > RB = e a resist^ encia de B e : RC = e a resist^ encia de C.

Resolvendo o sistema de equac~ oes formado por (3.2), (3.3) e (3.4), resulta: RX = (R1 + R2 ; R3) =2 (3.5) Analisando a equac~ ao (3.5), podemos observar que RX podera apresentar um valor negativo, o que n~ ao e aceitavel. Neste caso, se faz necessario adotar novas dist^ ancias para os eletrodos auxiliares. Tambem o solo n~ ao homog^ eneo gera erros substanciais neste metodo. 25

C
]

30m

30m
N

30m

Figura 3.4: Esquema de localizac~ ao dos eletrodos para medic~ ao de resist^ encia de terra
pelo metodo dos tr^ es pontos.

3.3 Metodos para Melhorar a Resist^ encia de Terra

Na Pratica existem varios metodos para baixar a resist^ encia de terra. Os mais comuns s~ ao: 1. 2. 3. 4. aprofundamento das hastes de aterramento aumento da quantidade de hastes em paralelo tratamento f sico-qu mico do solo e aumento da bitola das hastes de aterramento.

O estudo para melhoramento da resist^ encia de terra pode ser dividido em duas situac~ oes: antes e depois do sistema de aterramento esta constru do. Antes de se construir um sistema de aterramento, e necessario o projeto do mesmo. Para isso, e fundamental que se conheca as caracter sticas do solo, principalmente sua resistividades aparentes em duas ou mais camadas (profundidades), e se considere os n veis de potenciais de toque e de passo permitidos para que n~ ao venham por em perigo a vida humana. No projeto e de nido a profundidade, a quantidade, e o tipo de eletrodos de aterramento, como tambem a necessidade ou n~ ao de tratamento do solo. A geometria tambem e de nida no projeto. Depois que o sistema de aterramento esta constru do, deve ser feito a medic~ ao de sua resist^ encia, para veri car se estar acima do valor desejado. Quando isso acontece, ha necessidade de utilizar os metodos para baixa-la. 26

E importante que haja um acompanhamento da resist^ encia de terra do sistema de aterramento atraves de medic~ oes periodicas, pois, como se sabe, a tend^ encia e crescer com o passar do tempo, devido aos processos de corros~ ao que atacam condutores enterrados no solo.

3.3.1 Aprofundamento das Hastes

A experi^ encia tem mostrado que este processo da bons resultados. As aparentes di culdades deste tipo de trabalho est~ ao hoje superadas gracas a exist^ encia de processos modernos que permitem emendar as hastes a medida que v~ ao sendo aprofundadas, sobretudo para as do tipo \copperweld". Alem disso, existem maquinas especiais para perfurac~ ao de solos que apresentam di culdades a cravac~ ao de hastes profundas. Caracter sticas das hastes usadas no metodo: 1. s~ ao fabricadas de modo especial, providas de roscas nas extremidades e s~ ao emendadas atraves de luvas apropriadas 2. s~ ao emendaveis atraves de processo exotermico obtendo-se uma ntima continuidade entre elas, pois se trata de uma fus~ ao do cobre tornando a ader^ encia perfeita. E de ressaltar que as camadas mais profundas da terra apresentam, geralmente, menor resistividade e, consequentemente, condic~ oes mais favoraveis para se obter um melhor aterramento. No caso de solos com a mesma resistividade em todas as camadas, a experi^ encia mostra que n~ ao ha muita vantagem no aprofundamento exagerado das hastes, obtendo-se uma condic~ ao favoravel somente a cerca de 3 a 3,5 m de profundidade, conforme mostra o gra co da Figura (3.5). A partir da a reduc~ ao na resist^ encia de terra e insigni cante. Mas, no caso real, a resistividade e menor nas camadas mais profundas, e o gra co desta Figura n~ ao e de todo valido. Como exemplo, mostramos no quadro a seguir uma experi^ encia feita com hastes do tipo \copperweld" de 3m de comprimento, 3/4 , emendadas por processo exotermico.
00

1 2 3 4

Quantidade de hastes

3 6 9 12

Comprimento total (m)

Quadro
3 6 9 12

Aprofundamento (m)

Resist^ encia medida (ohm) 23,6 14,4 7,4 4,6

27

( Resist^ encia em ohms )

140 120 100 80 60 40 20 0,3 0,9 1,5 2,1 2,7 Profundidade em metros

Figura 3.5: Gra co de variac~ ao da resist^ encia de terra com a profundidade das hastes.

3.3.2 Aumento da Quantidade de Hastes em Paralelo

As hastes s~ ao cravadas no solo e interconectadas por meio de cabos de cobre nus sendo os mais empregados os de N0 4/0 AWG (95 mm2) ou N0 2/0 AWG (70 mm2). O conjunto forma um eletrodo de aterramento chamado de \malha de aterramento". Os condutores devem car cerca de 50 a 60cm do n vel do solo, pois assim se conseguira uma maior area de contato. Medida agora a resist^ encia de terra da malha, se o valor ainda e elevado, pode-se aumentar a sua area e tambem a quantidade de hastes em paralelo. Porem, a experi^ encia mostra que, a partir de um certo numero de hastes em paralelo, o acrescimo de mais outras contribuira muito pouco para a reduc~ ao da resist^ encia de terra. E como se aterramento entrasse em saturac~ ao. A Figura (3.6) mostra a reduc~ ao obtida com hastes em paralelo, sendo as curvas tracadas para afastamento entre elas de 3m, 6m e 12m, considerando como 100% a resist^ encia de uma so haste. O afastamento entre as hastes deve ser no m nimo igual a soma dos seus comprimentos, pois assim estes aterramentos podem ser considerados aproximadamente distintos. Por exemplo, se se utilizam hastes de 3m de comprimento, o afastamento deve ser igual ou superior a 6m. Na pratica o recomendado para estes casos e de 8 a 9m.

28

Resist^ encia de terra

100% 60% 40% 30% 25% 20% 18% 0 1 3m 6m 12m 2 3 4 5 6 7 8 Quantidade de hastes em paralelo 9 10
-

Figura 3.6: Gra co da variac~ ao da resist^ encia com a quantidade de hastes ncadas no
solo.

3.3.3 Tratamento do Solo

O tratamento do solo consiste em melhorar as condic~ oes do aterramento com um dos dois processos seguintes: 1. processo f sico e 2. processo qu mico. O processo f sico consiste em aumentar a supef cie de contato do eletrodo com a terra circunvizinha, envolvendo-a com subst^ ancias condutora, conforme mostra a Figura (3.7), em vista de cima e em corte vertical, respectivamente. As subst^ ancias condutoras mais empregadas s~ ao o coque, o carv~ ao vegetal, a sucata de ferro, a sucata de cobre ou po metalico. Este processo e bastante dispendioso, sendo por isto pouco utilizado na pratica. Uma aplicac~ ao pratica desse processo, foi na malha de terra do elo de corrente cont nua de Itaipu Binacional onde foi utilizado o coque. O processo qu mico consiste em tratar a terra circunvizinha ao eletrodo para melhorar a sua condutividade atraves de sais bons condutores, como o cloreto de sodio, cloreto de calcio, sulfato de magnesio ou sulfato de cobre. E feito um sulco no solo, os sais s~ ao a depositados e v~ ao se in ltrando a proporc~ ao que s~ ao dilu dos com agua posta para este m ou com a propria chuva. Dos sais citados, o cloreto de sodio (sal de cozinha) e o mais corrosivo e e 29

s s q
*

h q s u

eletrodo
z

subst^ ancia condutora solo

s s u u u s u

u w y

u s s z w

Figura 3.7: Vista superior e corte lateral do processo f sico para melhoria da resist^ encia
de terra. facilmente lixiviado pelas aguas de chuva, portanto, so e recomendado em aterramentos temporarios. A Figura (3.8), da uma ideia do procedimento para a utilizac~ ao destes sais. E interessante ressaltar que existe no mercado produtos qu micos especiais para tratar o solo, melhorando as condic~ oes de aterramento, com a garantia dos fabricantes de que eles n~ ao atacam os eletrodos. Alias, a corros~ ao dos eletrodos e o mais grave problema enfrentado por aqueles que fazem uso do processo qu mico. Por isto, este processo so deve ser usado em ultimo caso. A bentonita e um material mineral argiloso que e bastante utilizado. E facilmente encontrado no mercado, principalmente em lojas de material de perfurac~ ao de pocos. Este material apresenta as seguintes propriedades: absorve e retem agua e boa condutora de corrente eletrica tem baixa resistividade e n~ ao corrosiva. Inclusive observa-se que, logo que e tratado o solo, a resist^ encia de terra diminui bruscamente, mas com o tempo, a proporc~ ao que os produtos qu micos se diluem, 30

ela vai aumentando, podendo chegar a atingir os valores que tinham antes da aplicac~ ao dos produtos, a n~ ao ser que tratamentos periodicos sejam feitos para o reativamento, o que n~ ao e muito facil, sobretudo em malhas.
s s s s
>

r q r s s

e s s s s
+

Sais
U

Eletrodo solo
?

rs s q q u

sq s s u

Figura 3.8: Vista superior e corte lateral do processo qu mico para melhoria da resist^ encia
de terra.

3.3.4 Aumento da Bitola das Hastes de Aterramento

A experi^ encia tem mostrado que o aumento, puro e simples, da bitola das hastes n~ ao traz grande contribuic~ ao na melhoria do aterramento. Por exemplo, substituindo-se uma haste de 1/2 de di^ ametro por outra de 1 de mesmo comprimento, a reduc~ ao na resist^ encia de terra e praticamente desprez vel, embora o custo da segunda seja bem mais elevado. Por este motivo, este processo n~ ao e muito utilizado na pratica, sendo considerado antiecn^ omico.
00 00

31

FOLHA DEIXADA EM BRANCO, PROPOSITADAMENTE, PARA QUE O PROXIMO CAPITULO INICIE NA PAGINA SEGUINTE COM UM NUMERO IMPAR.

32

Cap tulo 4 Relac~ ao da Dist^ ancia M nima entre o Eletrodo Fixo e a Malha de Terra 37]
Neste artigo e determinada uma func~ ao matematica que relaciona a dist^ ancia m nima entre o eletrodo xo e a malha de terra com a nalidade de medir a resist^ encia de terra.

4.1 Introduc~ ao
Na medic~ ao da resist^ encia de uma malha de terra e necessaria uma certa dist^ ancia entre o eletrodo xo ou auxiliar e o sistema de aterramento que queremos medir. Essa dist^ ancia deve-se ao fato da in u^ encia dos potenciais produzidos no eletrodo xo e no sistema de aterramento. A dist^ ancia adequada ocorre quando se veri ca uma regi~ ao de resist^ encia constante. Para isto, muitas vezes, e necessaria a xac~ ao do eletrodo auxiliar em varias dist^ ancias, crescentes a cada medic~ ao. Mas, para evitar este tipo de trabalho, utilizase a Tabela 1, produzida experimentalmente e publicada pela Bidlle Co., em que essa dist^ ancia varia com a maior dimens~ ao entre dois pontos da malha. Essa tabela limita a maior dimens~ ao em 200 FT (61 m), da surgindo um pequeno problema quando se deseja medir a resist^ encia de uma malha em que a maior dimens~ ao ultrapassa este valor. Aqui foi desenvolvida uma func~ ao que relaciona a dist^ ancia m nima entre o eletrodo xo e a malha de terra. Essa func~ ao foi determinada utilizando o metodo dos M nimos Quadrados e, para isto, foram necessarios os dados da Tabela 1. 33

4.2 Segmento Retil neo que Melhor se Ajusta a um Conjunto de Pontos Dados
O metodo dos \M nimo Quadrados" e mais utilizado para fazer estimativa de um conjunto de constantes Ki de uma func~ ao da forma

Y (x) = K1 f1(x) + K2 f2(x) +

e da forma

+ Km fm(x):

(4.1)

O segmento retil neo que melhor se ajusta a um conjunto de pontos dados

Y (x) = K1 f1(x) + K2 f2(x):

8 > < f1 (x) = 1 e Fazendo > : f2 (x) = x

(4.2)

tem-se

Y (x) = K1 + K2 x

(4.3)

K1 e K2:

Esta e a func~ ao que ajustaremos aos dados, encontrando os par^ ametros

Utilizando o metodo dos Minimos Quadrados chegaremos as seguintes equac~ oes normais:
8 Pn P > < i=1 Yi = n K1 + K2 n i=1 xi e > : Pn xi Yi = K1 Pn xi + K2 Pn x2 i=1 i=1 i=1 i

(4.4)

Sendo n, o numero de pontos (xi Yi):

4.3 Ajuste dos Pontos da Tabela 1 a uma Curva

pela tabela: O espacamento entre eletrodos para medic~ ao da resist^ encia de terra e dado 34

Publicada pela James Biddle Co. Maior diagonal Dist^ ancia entre a existente malha e (FT) o eletrodo xo (FT) 2 70 4 100 6 125 8 140 10 160 12 170 14 190 16 200 18 210 20 220 40 320 60 390 80 450 100 500 120 550 140 590 160 640 180 680 200 710 Colocando-se estes pontos num gra co, maior diagonal existente versus dist^ ancia entre a malha e o eletrodo xo, veri ca-se a forma de uma curva logar tmica.
800 700 Dist^ ancia 600 entre 500 a malha eo eletrodo 400 xo 300 (FT) 200 100 0 Gra co da Tabela 1

Tabela 1

20

40

60

80 100 120 140 160 180 200 Maior diagonal em (FT)

Esta curva pode ser representada pela express~ ao: (DIS ) = a (DIA)b : 35

(DIS) a dist^ ancia entre a extremidade da malha e o eletrodo xo e (DIA) a maior diagonal existente. Tomando-se a func~ ao Sendo (DIS ) = a (DIA)b e aplicando logar timo nos dois lados, tem-se ln(DIS ) = ln a + b ln(DIA) Comparando a equac~ ao (4.5) com a equac~ ao (4.3) teremos: ln a = K1 e b = K2 Para utilizarmos o metodo dos M nimos Quadrados faremos: ln(DIS )i = Yi e ln(DIA)i = xi Substituindo estas duas equac~ oes nas duas equac~ oes de (4.4), tem-se
8 Pn Pn ln (DIA) > ln ( DIS ) = n K + K 1 2 i =1 i=1 i i < e h > Pn ln (DIA) + K Pn ln (DIA) ]2 i : Pn ln ( DIA ) ln ( DIS ) = K 1 2 i=1 i=1 i=1 i i i i

(4.5)

(4.6)

resultados:

Aplicando logar timo em todos os pontos da Tabela 1, teremos os seguintes

8 > > < > > : P19 =1 ln (DIA)i = 64 10 Pi19 2 =1 ln(DIA)i] = 252 31 Pi19 =1 ln (DIS )i = 106 43 Pi19
i=1

ln (DIA)i ln (DIS )i] = 377 13

Substituindo estes valores nas equac~ oes de (4.6), tem-se

(

106 43 = 19 K1 + 64 1 K2 377 13 = 64 1 K1 + 252 31 K2 : 36

Resolvendo este sistema de equac~ oes teremos:

K1 = 3 911 : K2 = 0 501
ln a = 3 911

Logo ou portanto,

8 > < a = 49 95 e > : b = 0 501

DIS (FT ) = 49 95 DIA(FT )]0 501 : Como DIS(m)=0,305 DIS(FT) e DIA(m)=0,305 DIA(FT), ent~ ao 0 501 DIS (m) = 27 6 DIA(m)] : Que pode ser dada aproximadamente por q DIS (m) = 27 6 DIA(m):

Tabela 2 q Comparac~ ao dos resultados da func~ ao DIS(m)=27,6 DIA(m) com a Tabela 1 q Ve 100 Tabela 1 DIS(m)=27,6 DIA(m) E(%)= VmV; e
DIA(FT m) DIS(FT m) 2 0,61 70 21,35 4 1,22 100 30,50 6 1,83 125 38,12 8 2,44 140 42,70 10 3,05 160 48,80 12 3,66 170 51,85 14 4,27 190 57,90 16 4,88 200 61,00 18 5,49 210 64,50 20 6,10 220 67,10 40 12,20 320 97,60 60 18,30 390 118,95 80 24,40 450 137,25 100 30,50 500 152,50 120 36,60 550 167,75 140 42,70 590 179,95 160 48,80 640 195,20 180 54,90 680 207,40 200 61,00 710 216,55
! !

DIS(m) 21,56 30,48 37,34 43,11 48,20 52,80 57,03 60,97 64,67 68,17 96,40 118,07 136,33 152,42 166,97 180,35 192,80 204,50 215,56

Erro(%) 0,98 -0.06 -2,05 0,96 -1,23 1,83 -1,59 -0,05 0,97 1,59 -1,23 -0,74 -0,67 -0,05 -0,46 0,22 -1,23 -1,40 -0,46

37

4.4 Conclus~ ao
Para o calculo dos erros considerou-se os valores verdadeiros, Ve, os dados obtidos da tabela experimental. Comparando-se esses resultados veri ca-se que existem erros por falta e por excesso. Erros esses que poder~ aq o ser cometidos na propria medic~ ao da dist^ ancia. Portanto, a func~ ao DIS (m) = 27 6 DIA(m) substitui satisfatoriamente a Tabela 1, podendo ser utilizada para determinar a dist^ ancia m nima entre o eletrodo auxiliar e a malha de terra cuja diagonal seja maior que 200 FT (61m).

38

Cap tulo 5 Processos de Medida de Potenciais num Sistema de Aterramento 24]

A seguir, indicaremos um metodo para medic~ oes de potenciais de toque, de passo e de transfer^ encia. Para tal, sera utilizado um terra auxiliar, locado a uma dist^ ancia aproximadamente de 10 vezes a maior dimens~ ao do sistema de aterramento. Sera utilizada tambem uma fonte com tens~ ao e pot^ encia su ciente para termos uma corrente de alguns amperes na terra. Com isso, teremos uma in u^ encia desprez vel da interfer^ encia, na medic~ ao dos potenciais no solo.

5.1 Medida do potencial de toque

I

V 1000 1m

s s

40 kg 10cm

20cm -

Figura 5.1: Esquema de medic~ ao do potencial de toque. 39

Para determinarmos o potencial de toque, utilizaremos uma placa de cobre ou alum nio, com superf cies bem polidas, de dimens~ oes 10x20cm e com um terminal proprio para interligarmos os terminais do volt metro. As dimens~ oes acima simulam a area do pe humano e, para simular o peso, devemos colocar 40 kg sobre a placa (admitindo o peso humano de 80 kg). Devemos usar um volt metro de alta sensibilidade (alta imped^ ancia interna) e intercalar entre os pontos de medic~ ao uma resist^ encia de alta isolac~ ao com o valor aproximado de 1000 para simular a resist^ encia do corpo humano. A seguir, medimos o potencial entre o solo (placa colocada a 1m de dist^ ancia do pe da estrutura) e a estrutura metalica no ponto de alcance da m~ ao, com a resist^ encia inserida entre estes dois pontos. Deve-se efetuar essa medida em todos os quadrantes do solo, com relac~ ao a estrutura, e verifcar se os pontos da estrutura, onde se aplica o volt metro, est~ ao limpos, livres de pintura, oxidos, etc. Para extrapolarmos esse valor de tens~ ao, devida a corrente aplicada ao solo, para valores referidos a maxima corrente de curto-circuito fase-terra, devemos considerar uma extrapolac~ ao linear, supondo que a terra mantenha as caracter sticas resistivas invariaveis para altas correntes. Por exemplo: se para 5 A temos um potencial de toque de 10 V, teremos para uma corrente de curto-circuito de 1000A, um valor de Vt = 2000V (ver Figura 5.2).

(V) 6

Vt

= 2000V

10 V 5A 1000 A (I)

Figura 5.2: Curva para a extraplolac~ ao do potencial de toque. Na pratica, devemos ter valores medidos abaixo dos valores determinados 40

por norma.

5.2 Medida do potencial de passo

Para a medida do potencial de passo, utilizaremos duas placas de cobre ou alum nio, como descrita no item anterior, que ser~ ao colocadas a 1m de dist^ ancia no solo. Devera ser aplicada um peso de 40kg a cada placa para simular o peso do corpo humano e inserir entre os dois terminais uma resist^ encia de 1000 . I

40 kg

s ?s

V 1000 10cm 1m

20cm

-20cm

s s

40 kg 10cm

Figura 5.3: Esquema para medic~ ao do potencial passo. O potencial obtido, medido com volt metro de alta imped^ ancia interna, devera ser extrapolado para valores de corrente de curto-circuito fase terra, com ja foi explicado no item anterior. Na pratica deve-se ter valores medidos, tambem, abaixo dos valores especi cados por norma.

5.3 Potencial de Transfer^ encia

E o produto da corrente de curto-circuito fase-terra pelo valor da resist^ encia de aterramento do terra considerado.
Vtransf

= Ra

Icc T

Notar que para um valor de resist^ encia de aterramento, o potencial de tranfer^ encia sera linear com a corrente de curto circuito, ou seja, com a pot^ encia de curto-circuito fase-terra dispon vel. 41

FOLHA DEIXADA EM BRANCO, PROPOSITADAMENTE, PARA QUE O PROXIMO CAPITULO INICIE NA PAGINA SEGUINTE COM UM NUMERO IMPAR.

42

Cap tulo 6 Protec~ ao Contra Surto e Sobretens~ ao em Equipamentos Eletr^ onicos, Sistemas de Baixa Tens~ ao e Interfer^ encias 22, 21]
6.1 Resumo
O objetivo deste cap tulo e de nir procedimentos que devem ser analisados em sistemas de energia eletrica, de comunicac~ oes, transmiss~ ao de dados, em subestac~ oes, etc. para garantir a protec~ ao contra os surtos. Sua origem esta nas descargas atmosfericas, chaveamentos, operac~ ao de equipamentos a estado solido, etc.. Os procedimentos propostos consideram todas as caracter sticas operacionais da instalac~ ao, do sistema de aterramento e tracados de condutores. S~ ao propostos metodos para prevenir e garantir uma protec~ ao contra surtos e interfer^ encias. Tais procedimentos s~ ao aplicados para os circuitos de alimentac~ ao e de transmiss~ ao de sinais .

6.2 Introduc~ ao
Tendo em vista o aumento consideravel de equipamentos eletr^ onicos utilizados em nosso dia a dia, tornou-se necessario a garantia de operacionalidade, seguranca e con abilidade de tais equipamentos e de sua respectiva instalac~ ao. Observamos que ha um grande numero de microcomputadores, telefones, fax, eletrodomesticos, aparelhos de audio, v deo, etc., sendo utilizados em instalac~ oes residenciais, comerciais e industriais e uma rede de comunicac~ oes e os sistemas de energia responsaveis pelo funcionamento de tais equipamentos e sistemas. Da a necessidade premente da protec~ ao contra os efeitos 43

das sobretens~ oes originarias da operac~ ao de chaveamentos, partida e parada de motores eletricos, circulac~ ao de harm^ onicos e principalmente das sobretens~ oes provenientes das descargas atmosfericas diretas e indiretas.

6.3 Fontes Das Sobretens~ oes

As redes de comunicac~ oes e a alimentac~ ao est~ ao sujeitos a surtos de tens~ ao e corrente causados por descargas atmosfericas diretas e indiretas, chaveamentos ou outros tipos de sobretens~ oes que induzidas podem causar serios danos. Estes surtos, geralmente, podem ser de baixa ou alta frequ^ encia. Torna-se necessario especi car uma protec~ ao adequada a m de resguardar a integridade dos circuitos, manter a continuidade e con abilidade dos servicos, e ainda, garantir baixos custos de manutenc~ ao. Com o rapido crescimento dos circuitos em estado solido, o uso de sistemas de teleprocessamento, controle e sistemas de comunicac~ ao de dados, essa protec~ ao passou a ser indispensavel. A escolha do tipo de protec~ ao deve estar intimamente ligada ao tipo de sistema ou equipamento a ser protegido. O aspecto fundamental para a protec~ ao a ser considerado e o da seguranca que devera abranger 1. 2. 3. 4. usuarios equipamentos rede de comunicac~ ao( telefonia, telegra a, telemetria, telesupervis~ ao, etc.). pessoal de instalac~ ao, operac~ ao e manutenc~ ao. Os sistemas est~ ao constantemente expostos aos seguintes fen^ omenos: Elevac~ ao do potencial de terra Sobretens~ ao de origem atmosferica e de chaveamento Induc~ ao nas linhas de energia de origem magnetica e eletrica.

6.4 Elevac~ ao do Potencial de Terra

A elevac~ ao do potencial resulta quando ha uma injec~ ao de corrente no sistema de terra que pode ser pelo neutro de transformador, ou faltas fase-terra, ou fugas de corrente, ou desvios intencionais ou n~ ao. 44

O grau de elevac~ ao do potencial de terra e proporcional a intensidade de corrente injetada na terra, da taxa de variac~ ao da corrente por tempo e da imped^ ancia da malha de terra. A elevac~ ao de potencial aparece nas imediac~ oes do terra e vai decrescendo exponencialmente com a dist^ ancia. A presenca de redes de comunicac~ oes sem a protec~ ao adequada em uma instalac~ ao, pode oferecer um caminho alternativo de descarga desse potencial, para o TERRA REMOTO . Esse caminho alternativo pode ser altamente perigoso, podendo provocar um acidente a um operador ou, na melhor das hipoteses, dani car o equipamento ou a instalac~ ao.

6.5 Sobretens~ oes por Descargas Atmosfericas e Chaveamentos.

A descarga atmosferica pode agir diretamente sobre o circuito ou indiretamente atraves de outra estrutura, passando pelo terra. Assim sendo, nem mesmo os circuitos subterr^ aneos est~ ao imunes a esse fen^ omeno. Alem dessa ac~ ao, ela pode ainda agir atraves do efeito secundario de elevac~ ao do potencial da malha de aterramento. A simples proximidade de uma nuvem carregada com o circuito de comunicac~ ao, pode induzir cargas sobre este, e quando essa se descarrega em um outro ponto, a carga induzida no circuito e dissipada em forma de corrente ao longo da rede. A forma de onda de uma descarga apresenta um tempo de subida muito pequeno de 1 a 10 s e um tempo de decaimento de ate 100 s. As correntes de descargas podem algumas vezes atingir os valores da ordem de 200kA, sendo que a maioria n~ ao excede o n vel de 20kA. As sobretens~ oes devido aos chaveamentos t^ em os mesmos efeitos provocadas por descargas atmosfericas so que em alguns casos em menor escala, mas de frequ^ encia muito maior.

6.6 Induc~ ao Magnetica

A induc~ ao magnetica ocorre devido a uma circulac~ ao de corrente atraves de um circuito trifasico n~ ao balanceado, ou de um circuito monofasico com aterramento multiplo ou queda de alguns desses circuitos, ou a presenca de harm^ onicos. A in u^ encia e bastante forte, mesmo em caso de n~ ao ocorr^ encia de falha na linha e depende primariamente do desbalanceamento, do conteudo de harm^ onicos e dos valores de corrente e tens~ ao envolvidos no sistema de energia. Com relac~ ao aos circuitos de comunicac~ ao, depende da caracter stica de acoplamento com os circuitos de energia que e func~ ao da frequ^ encia, da separac~ ao f sica, 45

da resistividade do solo e do comprimento de exposic~ ao ( paralelismo ), e depende tambem da suscetibilidade a interfer^ encia.

6.7 Induc~ ao Eletrica

A induc~ ao eletrica tambem faz surgir no circuito de comunicac~ oes uma tens~ ao induzida, e nesse caso ela n~ ao e proporcional ao comprimento de exposic~ ao. Este tipo de induc~ ao e cr tico para pequenas dist^ ancias f sicas entre circuitos, devido a capacit^ ancia entre eles, enquanto que a magnetica e cr tica a dist^ ancias grande.

6.8 Efeito da Frequ^ encia

Os condutores de aterramento podem atuar como antenas, tanto do ponto de vista de irradiac~ ao quanto de recepc~ ao. Considerando como refer^ encia um monopolo de um quarto de onda ( =4), com uma resist^ encia de radiac~ ao de 36,5 ohms, uma antena que transmita 10% ou menos que aquele monopolo teria comprimento inferior a ( =10) e seria considerada ine ciente. As descargas atmosfericas apresentam frequ^ encias variando de 5 kHz a 1,5 MHz, com maior concentrac~ ao de energia na faixa de ate 10 kHz, motivo pelo qual os condutores de terra n~ ao devem ter comprimentos superiores a 300 m. Preferencialmente, devem ter comprimentos inferiores a 30m.. Os efeitos da frequ^ encia nos circuitos de aterramento se fazem sentir tambem nas diferencas de potenciais desenvolvidas entre dois pontos do plano de terra, podendo ocorrer diferencas de potenciais perigosas entre fontes e cargas, dada a imped^ ancia ser diretamente proporcional a frequ^ encia das correntes que transitam pelos condutores.

6.9 Origem das Interfer^ encias

O fen^ omeno de acoplamento de circuito de natureza diferentes atraves de tens~ oes parasitas, denominadas interfer^ encias, podem provocar operac~ oes erradas ou intempestivas, mau funcionamento e, em alguns casos, ate a destruic~ ao de elementos mais sens veis. Os riscos representados por essas pertubac~ oes devem ser examinados acuradamente, pois o crescimento das instalac~ oes, representam um aumento do risco proporcionalmente a amplitude das pertubac~ oes. Por outro lado, o aumento gradativo do emprego de equipamentos eletr^ onicos de baixa pot^ encia e de baixos n veis de isolamento tornam as instalac~ oes mais sens veis as interfer^ encias. 46

A seguir descreve-se a natureza dos tipos principais de interrfer^ encias encontradas nas instalac~ oes. S~ ao assim consideradas interfer^ encias cuja frequ^ encia esteja compreendida na faixa de 60 Hz a alguns MHz. Estas s~ ao tais que os comprimentos e as dist^ ancias em jogo s~ ao pequenos em relac~ ao ao comprimento da onda. Como a faixa de frequ^ encias e a mesma de funcionamento dos equipamentos a estado solido, ela pode provocar mau funcionamento. As interfer^ encias de alta frequ^ encia s~ ao do tipo oscilac~ ao amortecidas, cuja frequ^ encia pode ultrapassar a faixa dos MHz. Nesse caso, as frequ^ encias e dist^ ancias em jogo s~ ao tais que se deve ter em conta o fen^ omeno da propagac~ ao de ondas. As pertubac~ oes causadas por interfer^ encias de alta frequ^ encias s~ ao geralmente ltradas pela maioria dos equipamentos, em princ pio, n~ ao in uem no seu funcionamento. Entretanto, os valores dessas pertubac~ oes podem ser muito elevados, sobretudo as de modo comum, podendo mesmo perfurar uma isolac~ ao ou dani car um transistor em alguns milissegundos, em raz~ ao da tens~ ao inversa muito elevada. De modo generico, pode-se a rmar que as interfer^ encias de baixa frequ^ encia s~ ao provocadas por faltas no sistema e as de alta frequ^ encia por manobra de equipamento de alta tens~ ao ou bobinas de equipamentos de baixa tens~ ao. Podemos indicar os casos mais frequentes de interfer^ encias provocados pelos seguintes fen^ omenos:

6.9.1 Manobra de Circuitos Primarios

A manobra de seccionadores e disjuntores e frequentemente fonte de ru dos. Especialmente durante a operac~ ao de abertura das seccionadoras onde ocorrem multiplas descargas entre seus contatos. O valor maximo das tens~ oes de reestabelecimento e consequentemente, o maior efeito de interfer^ encia e o produzido quando do ultimo reestabelecimento, antes da extinc~ ao total do arco eletrico. O valor corresponde a duas vezes a amplitude de tens~ ao fase-terra do sistema. Se a imped^ ancia caracter stica de ambos os lados da seccionadora e a mesma, a amplitude da onda trafegante e a amplitude de onda fase-terra. Nas instalac~ oes sua forma de onda e caracterizada por uma frente ngreme, com o tempo de subida de 10 a 20 ns, e por uma oscilac~ ao amortecida na faixa de 100 kHz a 5MHz. A frente ngreme e provocada pela reignic~ ao entre os contatos. A frequ^ encia da oscilac~ ao e determinada pelas capacit^ ancias dos TC ' e dos TP 's, e pelos tempos de percurso da instalac~ ao. Os surtos transitorios de corrente e de tens~ ao s~ ao transmitidos atraves de TC's e TP's aos circuitos de medic~ ao e protec~ ao. A circulac~ ao da corrente atraves da blindagem dos cabos, produzida pelas ondas trafegantes, e a injec~ ao de corrente no sistema de aterramento atraves dos TC's e TP's, geram tens~ ao de modo comum que tambem in uencia os circuitos secundarios. 47

6.9.2 Descargas Atmosfericas

Uma descarga atmosferica no condutor gera uma onda trafegante, cuja forma depende da amplitude e da forma da corrente do raio. Quando da descarga disruptiva de uma cadeia de isoladores, ou a operac~ ao dos para-raios, e poss vel que as altas correntes transitorias injetadas no sistema de aterramento gerarem nele diferencas de potenciais que podem produzir correntes transitorias nas blindagens dos cabos e nos involucros de equipamentos secundarios. Em alguns poucos casos, estas diferencas de potenciais pode ser t~ ao alta que pode ocorrer a ruptura da isolac~ ao do cabo. Descargas atmosfericas nas estruturas, nos cabos para-raios, nos captores dos sistemas de protec~ ao, produzem altas diferencas de potenciais transitorios nos sistemas de aterramento. Caso haja interligac~ ao entre os diversos sistemas de absorc~ ao da descarga, a corrente de raio sera dividida entre os varios pontos de injec~ ao no sistema de aterramento, atenuando o seu efeito.

6.9.3 Faltas a Terra

Descargas atmosfericas, sobretens~ oes de manobra, descargas devido a contaminac~ ao de isoladores e manobras acidentais podem causar faltas a terra com elevadas correntes na frequ^ encia industrial. O campo magnetico in uenciara os circuitos secundarios. A amplitude da corrente e a dist^ ancia entre o condutor e o circuito determinam o valor do campo magnetico.

6.9.4 Manobra nos Circuitos Secundarios

A desenergizac~ ao de cargas indutivas ( bobinas, motores) geram sobretens~ oes transitorias de alta frequ^ encia nos circuitos secundarios. Estas sobretens~ oes ocorrem por causa da reignic~ ao do espaco entre os contatos durante a abertura e s~ ao tipicamente da forma dente de serra, seguida de uma oscilac~ ao amortecida de baixa frequ^ encia. A amplitude das sobretens~ oes pode atingir ate 5kV, o tempo de subida da frente e da ordem de nanossegundos e a frequ^ encia da oscilac~ ao amortecida e, normalmente inferior a 1 MHz, podendo, porem, algumas vezes, atingir ate 20 MHz. As ocorr^ encias destes fen^ omenos, ate hoje eram considerados desprez veis, mas, devemos nos preocupar, principalmente nas instalac~ oes com equipamentos sens veis a frequ^ encia, tais como redes de comunicac~ ao e transmiss~ ao de dados. 48

6.10 Medidas a Serem Adotadas no Sistema Secundario

Para reduzir os efeitos de interfer^ encias eletromagnetica em equipamentos de protec~ ao e controle a valores aceitaveis, as recomendac~ oes abaixo s~ ao as mais importantes. Algumas delas s~ ao muito genericas e espec cas em func~ ao das caractr sticas da instalac~ ao. Os requisitos abaixo concernem principalmente aos fabricantes de equipamentos, mas s~ ao tambem de interesse para os projetista. Para assegurar compatibilidade eletromagnetica, algumas precauc~ oes devem ser tomadas. Alem disso os dispositivos de protec~ ao sujeito a interfer^ encia podem ser dani cados, se esta excede os limites toleraveis. 1. Nos circuitos internos a separac~ ao f sica dos varios circuitos conectados a dispositivos submetidos a diferentes n veis de interfer^ encia ( fonte de energia , circuitos de entrada e de sa da, conex~ oes a terra, etc.) observar as recomendac~ oes normativas, principalmente de instalac~ ao eletrica. Separac~ ao galv^ anicas dos circuitos de entrada e de sa da das linhas de alimentac~ ao auxiliar, atraves de reles de isolamento, optodiodos, transformadores, condensadores acoplados. 2. Ligac~ ao de aterramento, recomenda-se aterrar separadamente cada equipamento por meio de conex~ oes radiais. O ZERO eletr^ onico, se poss vel, deve ser aterrado atraves de conex~ oes de imped^ ancia muito baixa, isto e, conex~ oes curtas localizadas em diferentes pontos do involucro. Do ponto de vista pratico, pode-se considerar como conex~ oes curtas aquelas cujos comprimento n~ ao ultrapasse a ( =10 ), sendo ( ) o comprimento de onda do circuito. As blindagens dos cabos vindos da baia da chave liga/desliga n~ ao devem ser colocadas dentro do involucro, lado a lado a circuitos n~ ao blindados. Em caso de di culdades, as blindagens devem ser interligadas e conectadas a barra de aterramento. Os ltros de entrada devem ser tambem conectadas nesse ponto. 3. Blindagens s~ ao largamente usadas na forma de cabos blindados, a m de proteger o sinal das in u^ encias de campos externos, das tens~ oes e correntes associadas induzidas no circuito. A func~ ao da blindagem e, assim, conduzir as correntes induzidas por campos externos, de forma tal que os sinais no interior dos cabos n~ ao sejam pertubados. No caso de cabos coaxiais, a corrente na blindagem resultara em uma tens~ ao diferencial entre condutor central e a blindagem. A raz~ ao entre esta tens~ ao e a corrente e chamada de imped^ ancia de transfer^ encia, e em baixas frequ^ encias, ela e igual a resist^ encia da blindagem. Este efeito pode ser bastante melhorado com a otimizac~ ao da blindagem ou com o uso de cabos duplamente bindados. As carcacas ou involucros dos equipamentos geralmente utilizados t^ em um bom efeito de blindagem. Entretanto, todos os componentes do gabinete, devem ser interligados por conex~ oes de baixa imped^ ancia. 49

4. As telas ou malhas s~ ao largamente usadas em torno dos equipamentos ou mesmo em salas, como parte integrante do edif cio. E importante que todas as entradas e sa das que d~ ao acesso ao volume protegido pela tela sejam ltradas e acopladas a propria tela, no ponto de entrada, a m de impedir que elas funcionem como antenas. 5. Filtros e supressores de transtorios ltros de circuitos de alimentac~ ao. Utilizar de prefer^ encia os de imped^ ancia indutiva e conex~ oes de ligac~ ao a terra de baixa imped^ ancia. Os supressores de transitorios ( para-raios de BT, diodos zener, varistores, etc. ) nas entradas e nos equipamentos, para diminuir o risco de arcos internos. Caso utilizados, os dispositivos de protec~ ao devem ter capacidade su ciente para suportar os testes exigidos do equipamentos, por exemplo a limitac~ ao da tens~ ao de corte do dispositivo que e determinada pelos semicondutores. Para transmiss~ ao de dados as seguintes tens~ oes tendem a ser padronizadas: RS422 - 7,5V RS232 - 27 V linha telef^ onica normal - 200 V. Os sistema baseados na operac~ ao do equipamento consiste em adotar uma disposic~ ao adequada dos componentes ou adoc~ ao de logica que tende a eliminar as interfer^ encias. Filtros digitais de frequ^ encia e dispositivos que aceitem a informac~ ao somente se ela for con rmada em ciclos subsequentes. No uso de ltros devemos tomar algumas precauc~ oes. No caso de ru do de modo diferencial, a protec~ ao dependera normalmente de se o equipamento e analogico ou digital. No caso de equipamento analogico, o ru do sera superposto a um sinal, dando origem a um erro. Este erro aumentara a relac~ ao de ru do ate chegar ao mal funcionamento dos dispositivos. Desde que a banda de frequ^ encia do sinal seja su cientemente baixa, um ltro pode ser usado para impedir que os ru dos de alta frequ^ encia atinjam um n vel capaz de comprometer o sinal. Portanto, o equipamento analogico e protegido com ltros. No caso de equipamentos digitais, ru dos menores n~ ao v~ ao interferir com a entrada de sinal no equipamento, mas quando o ru do atinge um certo n vel, ele comecara a alterar o sinal digital, de forma que poder~ ao aparecer grandes erros. Os ltros n~ ao podem ser usados nesse caso devido ao seu efeito sobre o sinal digital. Portanto, apenas dois princ pios s~ ao viaveis : (a) O uso de dispositivos n~ ao lineares para descarregar os ru dos do equipamento, com o risco de que, durante a conduc~ ao do ru do, o sinal digital seja distorcido, raz~ ao pela qual o equipamento digital deve ser capaz de compensar o sinal desaparecido (b) Colocar blindagens su cientes para reduzir o ru do ou introduzir uma alta imped^ ancia no circuito, utilizando, por exemplo, opto-acopladores ou bras opticas. 50

6.11 Medidas a Serem Adotadas nas Instalac~ oes

As principais medidas a serem adotadas nas instalac~ oes para alcancar su ciente compatibilidade eletromagnetica dos equipamentos de protec~ ao e controle s~ ao as abaixo mencionadas. Um aspecto importante a ser levado em conta e que a adoc~ ao de varias medidas simult^ aneas geralmente produzem condic~ oes mais favoraveis. Entretanto, ha excec~ oes para as quais devem ser tomadas precauc~ oes, blindagens de cabos, que no caso de interfer^ encia transporta correntes transitorias que podem introduzir tens~ oes de disturbio em cabos adjacentes n~ ao blindados. 1. Segregac~ ao de fontes de interfer^ encia dos equipamentos secundarios, pode-se conseguir boa atenuac~ ao pela segregac~ ao e separac~ ao f sica dos circuitos provocadores de disturbio daqueles submetidos a perturbac~ ao, nos diferentes n veis de tens~ ao. Os seguintes criterios devem ser adotados : (a) Separac~ ao dos circuitos de forca dos cabos de controle e sinalizac~ ao (b) Cablagem separada para os circuitos de baixa frequ^ encia e os de alta frequ^ encia e (c) Conex~ oes de aterramento dos equipamentos a malha de aterramento mantidas t~ ao curtas quanto poss vel ( =10) e geralmente separadas dos cabos. 2. Melhoramentos dos sistemas e das condic~ oes de aterramento : (a) Aumentar a densidade do malhamento nos locais onde e maior a probabilidade de incid^ encia de altas correntes transitorias. (b) As conex~ oes e aterramento dos varios equipamentos devem ser os mais curtos poss veis. Deve-se dispensar cuidado especial a imped^ ancia da conex~ ao entre equipamento e a rede de aterramento que deve ter, a imped^ ancia, a mais baixa poss vel. Utilizar, no m nimo, duas ligac~ oes curtas entre o suporte do equipamento e a malha de aterramento e (c) Interconectar as varias partes separadas dos sistemas de aterramento. 3. Con gurac~ ao otima e blindagem dos circuitos. (a) A rota de cabos deve ser o mais afastado poss vel e n~ ao paralela aos barramentos ou cabos de energia (b) Os condutores de ida e volta de um mesmo circuito devem pertencer a um mesmo cabo. Sempre que poss vel, adotar pares encordoados ou cabos quadruplos (c) Todos os cabos blindados devem correr o mais proximo poss vel entre si, de modo a se bene ciarem do efeito mutuo de blindagem 51

(d) Instalac~ ao de condutor nu paralelo aos cabos. Os condutores devem ser conectados a rede de aterramento nas duas extremidades e, se poss vel, em alguns pontos ao longo da rota e (e) Para cabos de alimentac~ ao auxiliar de corrente cont nua, a con gurac~ ao radial e melhor que a em anel. 4. O meio mais e caz para reduzir interfer^ encia nos circuitos e a adoc~ ao de cabos blindados. Na condic~ ao ideal de uma blindagem cont nua e perfeitamente homog^ enea de resist^ encia nula, a protec~ ao contra campos eletrico e magnetico de alta frequ^ encia seria perfeita. Entretanto, por causa do desempenho pratico da blindagem dos cabos, deve-se considerar : (a) A blindagem deve ser praticamente cont nua e de baixa resist^ encia, dentro de area de in u^ encia do sistema de aterramento (b) A blindagem deve ter uma baixa imped^ ancia de acoplamento dentro da faixa de frequ^ encia de interfer^ encia (c) O aterramento da blindagem deve ter uma imped^ ancia muito baixa , isto e, os condutores de aterramento devem ter sec~ ao adequada, comprimento m nimo e otima condic~ ao de contato e (d) Em alguns casos pode ser necessario aterrar as blindagens na entrada das salas dos equipamentos ou gabinetes dos equipamentos de controle, de modo que as correntes circulantes nas blindagens n~ ao afetem os circuitos n~ ao blindados. Sempre que as interfer^ encias sejam devidas a induc~ ao, o aterramento em ambas as extremidades e uma medida adequada desde que seja mantida a equipotencialidade dos aterramentos dessa blindagem. 5. Uso de dispositivos de limitac~ ao de tens~ ao. Os dispositivos mencionados devem ser instalados dentro do equipamento de protec~ ao e controle. Em instalac~ oes novas deve ser evitada sua instalac~ ao fora dos equipamentos. Entretanto, essa soluc~ ao pode ser muito util em instalac~ oes existentes em operac~ ao, de modo a permitir a instalac~ ao de dispositivos padronizados com baixo limites de compatibilidade eletromagnetica. Para circuitos que partem de sistema de aterramentos isolados e para circuitos de alimentac~ ao, e adequado o uso de condensadores e ltros RC que reduzem as sobretens~ oes de radiofrequ^ encia. Uma aplicac~ ao interessante e a ltragem de circuitos de forca auxiliar de corrente cont nua de baixos n veis de compatibilidade eletromagnetica, alimentados por baterias que suprem tambem circuitos e equipamentos de compatibiliade eletromagnetica mais elevadas. Tambem podem ser utilizados para-raios de baixa tens~ ao para descarregar sobretens~ oes com alto teor de energia em circuitos de CA e CC de tens~ oes iguais ou menores que 48 volts. Eles apresentam, entretanto, um retardo no seu tempo de atuac~ ao que os torna inadequados para sobretens~ oes de frente de onda muito ngremes e de alta frequ^ encia. Necessitam de conex~ oes de baixa imped^ ancia entre eles e o equipamento protegido e a terra. Tais para-raios s~ ao muito utilizados em linhas de telecomunicac~ oes. Os diodos zener s~ ao indicados para sobretens~ oes com baixo conteudo 52

de energia, portanto, devem ser utilizados com cautela, e varistores possuem resist^ encia inversamente proporcional a tens~ ao aplicada. A utilizac~ ao do oxido de zinco esta aumentando e ha uma tend^ encia de se substituir os circuitos RC e os diodos zener por varistores de ZnO, devido ao seu pequeno tempo de retardamento ( < 25 ns ) e alta corrente de impulso (ate 25 kA).

6.12 Filoso a da Protec~ ao

Todas as medidas de protec~ ao s~ ao feitas com base em princ pios bastante simples, tais como a reduc~ ao das in u^ encias atraves de arranjos geometricos, nos quais os lacos expostos a campos s~ ao minimizados ou evitados as correntes e tens~ oes de ru do induzidas nos circuitos devem ser desviadas para o sistema de aterramento e introduc~ ao de altas imped^ ancias nos circuitos para limitar a corrente nos mesmos ou nos equipamentos que devem ser protegidos, por meio de indut^ ancias, opto-acopladores, bra opticas, etc..

6.13 Dispositivos de Protec~ ao

1. Condutores Os condutores t^ em sempre uma indut^ ancia de aproximadamente 1,5 H por metro. Portanto, os condutores usados para ligar dispositivos de protec~ ao devem ser curtos, para que n~ ao funcionem como uma indut^ ancia. Se mais elementos t^ em de ser ligados ao mesmo sistema de aterramento, em vez de ligar cada componente ao terra atraves de os, e muito melhor conectar os componentes a uma placa de refer^ encia. 2. Capacitores Por raz~ oes similares, os capacitores tambem apresentam um certo valor de indut^ ancia. Em baixas frequ^ encias, essa indut^ ancia torna-se desprez vel, mas, em altas frequ^ encias pode apresentar um fator determinante na imped^ ancia do componente. Para melhor operac~ ao deste, sua ligac~ ao deve ser atraves de terminais, os mais curtos poss veis. 3. Indut^ ancias Indut^ ancia ter~ ao sempre uma certa capacit^ ancia parasita. Em baixa frequ^ encia, essas capacit^ ancias n~ ao in uenciam o comportamento da indut^ ancia, mas, em altas frequ^ encias, reduzem a imped^ ancia da indut^ ancia, podendo leva-lo a operar como capacitor. A m de reduzir as capacit^ ancias parasitas, os indutores s~ ao feitos com grupos de enrolamentos separados. 4. Centelhadores Muitos tipos de centelhadores s~ ao dispon veis. Eles centelhar~ ao a uma certa tens~ ao, dependendo do tipo utilizado. A vantagem do centelhador e que ele e um dispositivo 53

simples, pode absorver altas quantidades de enenrgia e apresentar uma carga muito pequena no ponto de ligac~ ao. A desvantagem e que, para tens~ oes de frente escarpada, a limitac~ ao da tens~ ao e consideravelmente reduzida. 5. Varistores Os varistores s~ ao dispositivos com caracter sticas altamente n~ ao-lineares o varistor de oxido de zinco, por exemplo, apresenta caracter sticas superiores aquelas dos de carboneto de sil cio. Os varistores representam uma carga capacitiva no ponto do circuito em que est~ ao instalados e seu uso. Portanto, torna-se limitado no caso de frequ^ encias elevadas. Eles suportam uma consideravel quantidade de energia, embora menor do que a dos centelhadores. 6. Diodos Existem uma gama de diodos entre os quais podem ser mencionados, diodo zener e o diodo zener aperfeicoado, os diodos supressores. 7. Circuitos H bridos Todos os dispositivos n~ ao-lineares mencionados ate aqui, t^ em seus meritos e suas limitac~ oes. Normalmente, torna-se necessario utilizar uma combinac~ ao desses dispositivos , nos quais os centelhadores e os varistores descarregam a maior parte da energia dos surtos, deixando a reduc~ ao nal da tens~ ao residual para os diodos, mais rapidos. Considerando que os elementos sejam ligados em paralelo, o dispositivo mais rapido atuara primeiramente e, devido ao fato ser~ ao destru dos antes que os componentes mais lentos comecem a atuar. Portanto e necessario separar os tipos de dispositivos por meio de imped^ ancias em um componente chamado de h brido. O centelhador comecara a descarregar a maior parte de energia e, somente da em diante os varistores far~ ao sua parte na protec~ ao, isto e, absorver~ ao sua parte do surto. Por m, os diodos absorver~ ao a ultima parte, resultando em uma descarga segura, de quase toda a energia residual a um valor muito baixo.

6.14 Sistema de Aterramento

O aterramento dos equipamentos eletr^ onicos adquiriu grande import^ ancia e interesse em nossos dias, face a fenomenal escalada destes dispositivos, n~ ao so na industria, mas praticamente em todas as areas e atividades humanas. Tambem vimos que em muitas situac~ oes a qual nos referimos nos procedimentos para garantir a protec~ ao dos tais equipamentos o sistema de aterramento esta presente.

6.14.1 Func~ oes Basicas dos Sistemas de Aterramento.

54

Antes de descrever os sistemas modernos de aterramento de equipamentos a estado solido, e necessario conhecer as func~ oes basicas dos mesmos, que podem ser resumidas da seguinte forma: 1. Escoamento pelo condutor de aterramento, da corrente devida a falha de isolac~ ao dos equipamentos, protegendo o operador 2. Ainda com refer^ encia a situac~ ao anterior, prover um percurso de retorno de baixa imped^ ancia para a corrente de falta a terra resultante para que, desta maneira, o sistema de protec~ ao possa operar de maneira mais rapida e segura 3. Fornecer controle das tens~ oes desenvolvidas no solo tais como tens~ oes de toque, passo, transfer^ encia, quando houver escoamento de corrente para o sistema de aterramento e descarga atmosferica 4. Estabilizar a tens~ ao durante transitorios no sistema eletrico, de tal forma que n~ ao aparecam surtos que possibilitem a ruptura dos equipamentos durante os transitorios 5. Escoar cargas estaticas acumuladas nos equipamentos e 6. Especi camente nos sistemas eletr^ onicos, fornecer um plano de refer^ encia sem perturbac~ oes, fundamental ao bom desempenho dos mesmos. Para os equipamentos sens veis, dependendo das circunst^ ancias e metodologia de instalac~ ao, todas ou pelo menos algumas dessas func~ oes devem ser exercidas, sendo essenciais as de seguranca pessoal e, particularmente, o plano de refer^ encia sem perturbac~ oes, sem o qual os equipamentos podem apresentar funcionamento erratico ou mesmo serem dani cados pelas utuac~ oes de potencial do sistema de aterramento. Alem disso, tais equipamentos exigem que o aterramento tenham operac~ ao satisfatoria em baixas e altas frequ^ encias.

6.14.2 Utilizac~ ao do Sistema de Aterramento de Energia

O sistema de aterramento para os equipamentos de energia foi empregado tambem para os equipamentos eletr^ onicos, mas ocorreram-se muitas falhas. Isto se deveu a ignor^ ancia quanto aos seguintes aspectos : 1. Fundamentalmente, os sistemas de aterramento de energia s~ ao projetados para frequ^ encia industriais. Desta forma, o mais importante e a resist^ encia. Assim, consegue-se equalizar os potenciais dos equipamentos a frequ^ encia industrial, bem como obter baixa imped^ ancia de retorno para as correntes em 60/50 Hz, ou menos, uma condic~ ao necessaria para operar a protec~ ao de forma segura. 2. Tambem a diferenca de potencial toleravel entre equipamentos de energia, de nida pela condic~ ao de seguranca pessoal, e relativamente elevada. 55

3. Para os equipamentos a estado solido, a situac~ ao e outra, pois a diferenca de potencial toleravel entre os barramentos de terra e extremamente pequena, podendo chegar a milivolts. E neste pormenor que as caracter sticas geometricas e f sicas dos condutores de aterramento se tornam fundamentais. Os condutores devem atuar na equalizac~ ao de potenciais, n~ ao so para fontes de baixas frequ^ encias, como tambem para as induc~ oes eletromagneticas de altas frequ^ encias. Neste aspecto, a indut^ ancia e o elemento mais importante. Comparando duas reat^ ancias para um dado condutor de indut^ ancia L, veri ca-se que a reat^ ancia a 30 MHz e cerca de 500 mil vezes maior que a 60 Hz, isto e, os condutores que equalizam o potencial a 60Hz operam como circuito aberto a 30 MHz, n~ ao equalizando o potencial. Infelizmente, aumentando a bitola do condutor, sua indut^ ancia praticamente n~ ao altera, pois a indut^ ancia de um dado condutor depende apenas de sua forma geometrica. Ent~ ao podemos dizer os condutores de sec~ ao circular n~ ao s~ ao os melhores para a equalizac~ ao de potenciais a altas frequ^ encias. O condutor para altas frequ^ encias, deve ser a ta de pequena espessura e largura adequada, e o m nimo comprimento.

6.14.3 Sistema de Aterramento Isolado

Como os sistemas de aterramento de energia apresentam limitac~ oes, devido as variac~ oes de potenciais em regime estacionario e transitorio, os quais podem provocar funcionamento erratico dos dispositivos eletr^ onicos e mesmo dani ca-los, uma alternativa foi estabelecer um sistema de aterramento isolado, independente para tais equipamentos. A sua concepc~ ao exigia que todas as massas e barras de terra fossem isoladas dos paineis ou estrutura de suporte dos mesmos, e ligadas atraves de cabos isolados em um sistema de aterramento independentre, situado em algum local longe da malha de energia. Esta malha, embora tenha tido sucesso, pois efetivamente controla alguns aspectos negativos da malha de energia, foi e e duramente combatida pelos seguintes motivos : 1. O aterramento das massas dos paineis n~ ao e equalizado com o aterramento independente. Na eventualidade de faltas a terra ou descargas atmosfericas na malha de energia, surge uma diferenca de potencial entre as duas malhas. Logo este procedimento pode levar a transfer^ encia de potencial de uma a outra, o que contraria o requisito de seguranca pessoal constante de qualquer norma de instalac~ ao, o que por si so, justi caria seu abandono do metodo 2. Projetar uma malha de terra isolada de outra malha e uma tarefa praticamente imposs vel no per metro urbano, pois o solo, mesmo o de elevada resistividade, comporta-se como condutor. Assim, existe um acoplamento resistivo a baixas 56

frequ^ encias e capacitivo a altas frequ^ encias. Este acoplamento reduz drasticamente a e cacia do sistema isolado, principalmente durante transitorios de altas frequ^ encias. N~ ao tendo sofrido alterac~ ao na sua geometria, a malha apresenta ainda de ci^ encias construtivas, como condutores longos incapazes de equalizar altas frequ^ encias. Este fato e a induc~ ao de potenciais perigosos a seguranca pessoal.

6.14.4 Aterramento de Ponto Unico

Este metodo representa o passo seguinte na evoluc~ ao dos sistemas de aterramento de equipamentos sens veis. Elimina do sistema isolado sua principal desvantagem, que e a falta de seguranca pessoal. Suas principais caracter sticas s~ ao : 1. Os equipamentos eletr^ onicos continuam isolados do painel. Suas barras de terra, tambem, isoladas, radiais, a uma barra de terra geral. Esta barra tambem e isolada do quadro de distribuic~ ao, mas conectada atraves de um cabo isolado a um ponto do sistema de aterramento 2. As massas dos paineis s~ ao ligados ao sistema de aterramento da forma convencional. Isto e, de forma a permitir o retorno da correntes de faltas dos circuitos de alimentac~ ao. O quadro pode possuir tr^ es barras de terra: a barra de neutro, a barra de terra que recebe os cabos radiais de aterramento das massas dos paineis e a barra das massas dos equipamentos sens veis. A loso a de ponto unico deve manter uma ligac~ ao unica entre o sistema de aterramente de energia e o sistema de aterramento de refer^ encia. A conex~ ao acima ainda pode apresentar alguns incovenientes. O maior deles e a incapacidade dos condutores de aterramento longos de equalizar as barras de terra nos casos da altas frequ^ encias. Outro inconveniente e o acoplamento capacitativo entre o terra e as massas dos paineis. Este acoplamento pode formar loops de altas frequ^ encias, resultando em correntes circulantes que produzem ru dos. Estes problemas s~ ao reduzidos quando os cabos de aterramento s~ ao curtos.

6.14.5 Malha de Terra de Refer^ encia

As malhas de terra de refer^ encia objetiva cancelar o inconveniente grave de todos os tipos de malha aqui descrita. Sua construc~ ao baseia-se na determinac~ ao dos comprimentos do condutor, como vimos inferior a ( =10 ) . Sera montada uma grade de condutores espacados entre si com esta dist^ ancia e interconectados, e criado um grande numero de circuitos paralelos de baixa imped^ ancia. Deve-se observar que a func~ ao basica desta malha e a equalizac~ ao de potencial e n~ ao conduc~ ao de correntes de faltas. Isto signi ca que os condutores de protec~ ao 57

devem ser utilizados. A malha de terra de refer^ encia deve ser obrigatoriamente conectada ao sistema de aterramento de energia. Pode existir um ou mais pontos de conex~ ao. Todas as carcacas e barras de terra de refer^ encia dos quadros, bem como partes metalicas e demais equipamentos integrantes do ambiente, como eletrodutos, colunas metalicas, etc. devem ser ligadas a malha de terra de refer^ encia atraves de cordoalhas ou tas de cobre. Conclui-se que o local ideal da instalac~ ao da malha de refer^ encia e sob os equipamentos, de modo que a ligac~ ao do equipamento a malha de refer^ encia seja o mais curto poss vel. Uma situac~ ao a ser analisada e a interconex~ ao de equipamentos situados em predios ou locais distantes. Embora cada predio possa ter sua malha de refer^ encia , elas s~ ao interconectadas atraves de condutores longos, que n~ ao conseguem equaliza-las para altas frequ^ encias. Desta forma podem surgir diferencas de potenciais entre malhas . Estes surtos podem ser atenuados por tecnicas de protec~ ao, dentre algumas ja mencionadas. A situac~ ao pode ser contornada pelo emprego de protetores de surtos ou, dependendo da fonte do surto ser empregados transformadores de isolac~ ao, associado a protetores de surtos nos circuitos de energia e comunicac~ ao.

6.15 Considerac~ oes Finais

Ate aqui ilustramos os problemas envolvidos e algumas sugest~ oes que podem ser usados para protec~ ao de equipamentos eletr^ onicos e redes de comunicac~ ao contra surtos e interfer^ encias. O aterramento e o sistema equipotencial, en m, as ligac~ oes que s~ ao normalmente requeridas num sistema de protec~ ao contra surtos, transitorios e interfer^ encias reduzir~ ao as sobretens~ oes que podem ocorrer na instalac~ ao protegida, mas n~ ao s~ ao su cientes para a protec~ ao de equipamentos eletr^ onicos. As mesmas medidas usadas para resolver problemas de compatibilidade eletromagnetica podem ser utilizadas para protec~ ao contra consequ^ encias da descarga atmosferica, surtos e transitorios. Se executarmos adequadamente, elas poder~ ao solucionar ao mesmo tempo os problemas de compatibilidade eletromagnetica e os de protec~ ao contra descarga atmosferica e surtos.

6.16 Computadores t^ em Instalac~ ao e Aterramento Diferenciados

Os computadores ha muito deixaram de ser um misterio. Eles est~ ao por toda parte, facilitando o dia-a-dia de varios pro ssionais. Mas, para que sua presenca resulte em e ci^ encia e agilidade, e preciso respeitar certas condic~ oes como, por exemplo, fazer a instalac~ ao adequada, aterrando corretamente o equipamento principal e seus perifericos ( componentes que trabalham acoplados ao computador ). O ritmo acelerado das inovac~ oes tecnologicas neste campo acabou apon58

tando alguns problemas, e forcou uma avaliac~ ao mais detalhada dos conceitos e normas adotadas para esta area. Uma das principais alterac~ oes publicadas na ultima edic~ ao do IEEE ( Institute Electric Eletronic Energy ) e sobre aterramento. Em maio de 92, a revista "Eletricidade Moderna "publicou um artigo do engenheiro Paulo Fernandes Costa, professor da Universidade Federal de Minas Gerais ( UFMG ) e diretor de tecnologia da Senior Enngenharia de Belo Horizonte, explicando sobre a necessidade de se utilizar novas tecnicas de aterramento para equipamentos eletr^ onicos e apontando alguns problemas consequentes do aterramento feitos de duas formas: diretamente no sistema de forca ou independente deste, porem sem os cuidados adicionais. O jornal da Eletricidade tambem ouviu o professor, que explicou um pouco mais sobre este tema. Na verdade, esta e uma pratica inadequada, ja que os aterramentos em sistema de forca s~ ao projetados para funcionamento em baixas frequ^ encias (60 Hz no Brasil ), muitas vezes superadas pelos computadores. Outro detalhe e quanto a diferenca de potencial pode dani car o aparelho e p^ or em risco o usuario, explica o professor Paulo. Segundo o engenheiro Wang Mou Suong, da PHE - Assessoria de Projetos, a diferenca de potencial tolerada para a seguranca humana e de 50 Volts, mas este valor ja e insuportavel para as chamadas barras de terra desses equipamentos. Elas toleram ate centesimos de Volts ( milivolts). Quando o potencial destas barras e alterado, o computador perde a refer^ encia de sinal com que opera e provoca, ao mesmo tempo, correntes nos condutores de aterramento que interligam a barra de terra do computador com a de seus perifericos. O resultado e em tens~ oes que, dependendo do valor, pode dani car o equipamento e seus componentes, explica Wang.

6.17 Trabalho para Especialista

Independente das mudancas, este e um servico que exige experi^ encia, ou, no m nimo, a supervis~ ao de algum especialista no assunto. Tambem e importante consultar o manual do fabricante. A maior parte deles exige que a instalac~ ao seja feita de acordo com o que consta nos seus manuais, adverte Durval Pires Neto, engenheiro da Penteado & Engenheiros Associados. Este e um cuidado mais espec co para instalac~ ao em empresas, quando e preciso fazer, muitas vezes, pisos falsos para passagem dos cabos e ac~ ao. Numa situac~ ao domestica, ao fazer a instalac~ ao, e importante observar se todos os plugues do equipamento ~ possuem tr^ es pinos e NAO CORTAR nenhum deles, ja que o terceiro pino e o terra do equipamento "explica Ruy Penteado, da mesma empresa. "O correto e substituir a tomada comum por uma que possua este terceiro terminal, alem, e claro, de se veri car as condic~ oes e capacidade da instalac~ ao local, como em qualquer situac~ ao " acrescenta Ruy. Outro cuidado de instalac~ ao e a prevenc~ ao de ru dos e surtos de tens~ ao provenientes da rede e que podem dani car ou impedir o funcionamento correto dos computadores perifericos. 59

6.18 Traduzindo o Manual

O primeiro passo para quem pretende entender melhor este tipo de instalac~ ao e conhecer alguns dispositivos de protec~ ao e aterramento dos computadores e seus acessorios: 1. FILTROS DE LINHA : e um tipo de extens~ ao eletrica, na qual ha um conjunto de tomadas agrupadas em bloco e protegida contra curtos-circuitos na sua alimentac~ ao, atraves de uma chave liga/desliga com fus vel ou disjuntor. Neste bloco, existem : capacitores, varistores e indutores, que t^ em a nalidade de eliminar os picos de tens~ ao externos ( transientes ), alem de eliminar os ru dos de alta frequ^ encia ~ O : tem a nalidade de manter a tens~ 2. ESTABILIZADOR DE TENSA ao da rede dentro dos limites compat veis com o funcionamento dos equipamentos 3. NO-BREAK : formado por uma bateria e um conjunto de elementos eletr^ onicos, que garantem uma tens~ ao estabilizada e, em caso de falta de energia na rede, fornecem energia ininterrupta para o computador 4. MODEM : acessorio que permite conectar diversos computadores entre si, atraves de linha telef^ onica. Tambem e o responsavel pelo acesso a servicos como Videotexto e Rempac, que fornecem informac~ oes atualizadas de diversa area ~ O : indicados para proteger o equipa5. PROTETORES CONTRA SOBRETENSA mento de descargas diretas ou indiretas de raios nas linhas de alimentac~ ao. T^ em facil instalac~ ao e devem ser aplicados na entrada de forca, nos ltros de linha, entrada do modem e aparelhos de fax.

6.19 Novos Sistemas

Com relac~ ao aos equipamentos eletr^ onicos, o aterramento tem como func~ oes basicas: promover o escoamento da corrente pelo condutor, protegendo o equipamento e o proprio usuario estabelecer um caminho de retorno de baixa imped^ ancia para a corrente de falta a terra controlar as tens~ oes desenvolvidas no solo ( tens~ oes de toque, passo e transferida ) estabilizar a tens~ ao durante os regimes transtorios escoar descargas atmosfericas e cargas estaticas acumuladas no equipamento e, efeito fundamental para equipamentos eletr^ onicos, fornecer um plano de refer^ encia estavel e sem perturbac~ oes. Para conseguir esses resultados e evitar os problemas que ocorrem em consequ^ encia de aterramentos em sistemas de forca, a IEEE, norma que especi ca os aspectos de aterramento e instalac~ oes para este tipo de equipamento, vem divulgando os novos metodos: aterramento de ponto unico e aterramento atraves de malha de terra de refer^ encia ( MTR ). 60

6.20 Novas Tecnicas de Aterramento para Equipamentos Sens veis

Os dispositivos de protec~ ao para computadores e seus usuarios, alem dos principais problemas de correntes do aterramento isolado ou feito diretamente no sistema de forcas, sem os cuidados necessarios, foram abordados nas paginas centrais da edic~ ao o n 30 do jornal da Eletricidade. Neste numero, com a colaborac~ ao do engenheiro Paulo Fernandes Costa, professor da Universidade Federal de minas Gerais e diretor da Senior Engenharia de Belo Horizonte, explicaremos as novas formas de aterramento que v^ em sendo utilizadas em instalac~ oes de equipamentos eletr^ onicos sens veis. A utilizac~ ao da malha de terra tem como principal inconveniente a condic~ ao de ter sido projetada para funcionar bem somente em baixas frequ^ encias ( 60 Hz ), enquanto que as malhas de terra para equipamentos eletr^ onicos devem ser e cientes tanto para baixas, como para altas frequ^ encias. A malha de forca possui uma geometria inadequada para altas frequ^ encias. Desta forma, foram desenvolvidas as malhas de terra do ^ NCIA. Estas duas malhas tipo PONTO UNICO e MALHA DE TERRA DE REFERE tambem devem ser interligadas a malha de forca, ja que, do contrario, elas seriam malhas isoladas, contrariando os criterios de seguranca pessoal e as exig^ encias tecnicas para alta frequ^ encia.

6.21 Aterramento de Ponto Unico

Este sistema e apropriado para o aterramento de equipamentos que conduzem ou trabalham com sinais analogicos, ou ainda equipamentos digitais que operam com baixas frequ^ encias ( ate alguns kHz ).

6.21.1 Principais caracter sticas :

1. Cada equipamento eletr^ onico deve possuir uma barra ou ponto de terra isolado da carcaca do computador ( terra logico ) 2. Estes pontos ou barras de terra isolados devem ser ligados radialmente ( do centro para a periferia ), por meio de cabos isolados, a barra de terra comum e tambem isolada, que pode se situar dentro do painel de distribuic~ ao de energia ou em outro local apropriado 3. Esta barra, por sua vez, deve ser interligada a malha de forca atraves de um unico cabo isolado, 61

4. Caso a malha de forca seja de alta resist^ encia, deve-se ligar a barra de terra comum tambem a um sistema de aterramento auxiliar, utilizando-se condutor isolado 5. Entre a barra de terra comum e os equipamentos eletr^ onicos n~ ao deve ser formado nenhum circuito fechado ( Loop ) 6. O comprimento total dos condutores de aterramento desde a barra de terra ou ponto de terra do computador, ate a malha de terra n~ ao deve ser muito extenso ( o ideal e que ele seja menor do que cinco metros, para frequ^ encias maiores, da ordem de kHz ou MHz) (Veja Figura 6.1.) Sist. de alimentac~ ao Painel de Distribuic~ ao F F F N TP
s s s s s

CPE F F F N CPE CTE CTE

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EQ. Eletr. TE EQ. Eletr. TE

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CP CTE

TE Terra se auxiliar local, necessaria

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Figura 6.1: Aterramento de ponto unico.

2 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4

F=Fase N=Neutro TP=Barra de aterramento que recebe o condutor de protec~ ao (retorno do defeito fase-terra) TE=Barra de terra de refer^ encia p/ equipamentos eletr^ onicos, isolada do painel CPE=Condutor isolado de protec~ ao dos paines de equipamento eletr^ onicos CTE=Condutor isolado de aterramento das TE CT=condutor isolado de aterramento da TE do painel de distribuic~ ao CP=Condutor de aterramento de TP do painel de distribuic~ ao.

6.22 Malha de Refer^ encia de Terra ( MTR )

62

A MTR e a tecnica mais apropriada para o aterramento de equipamentos que trabalham com sinais digitais e de alta frequ^ encia ( da ordem de MHz e maiores ), como, por exemplo, os microcomputadores cujos "cloks "atuam na faixa de 30 a 60 MHz. Painel de Distribuic~ ao CPE EQ. Eletr. Sist. de alimentac~ ao F F F N TP F TE F
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F N CPE

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EQ. Eletr. TE
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CTE

Malha de terra de refer^ encia ( MTR )

s q

Malha de terra de Forca

Terra auxiliar local, se necessaria

Figura 6.2: Aterramento com malha de terra de refer^ encia.

6.22.1 Principais Caracter sticas :

1. Malha formada por condutores circulares ( ou tas ), interligadas entre si, formando uma grade 2. A dist^ ancia entre os condutores da grade e de nida em func~ ao do comprimento de onda da mais alta frequ^ encia do ambiente (normalmente utiliza-se 1/10 e 1/20 do mesmo). 3. Deve haver excelente conex~ ao ( solda adequada ) nos cruzamentos dos condutores da grade 4. A malha de refer^ encia deve ser interligada a malha de forca 5. O comprimento ideal do condutor de aterramento que interliga a barra ou ponto de terra do computador e a malha de refer^ encia, deve ser menor ou igual a dist^ ancia dos condutores da grade, e precisa ser feito com ta ou cordoalha chata 6. Todos os equipamentos metalicos presente no ambiente da malha de refer^ encia devem ser ligados a mesma 63

A malha de refer^ encia n~ ao deve ser caminho preferencial para o retorno de curtos-circuitos nos equipamentos alimentados por energia eletrica, no ambiente da malha. Cada computador deve possuir o seu condutor de protec~ ao, adequado a esta nalidade. (Veja Figura 6.2 ). O trabalho de instalac~ ao de equipamentos sens veis deve considerar ainda outros aspectos, t~ ao fundamentais quanto o sistema de aterramento. Entre eles, a exist^ encia de um projeto especial de protec~ ao contra descargas atmosfericas do proprio predio onde ser~ ao instalados os computadoers, o uso de protetores de surtos especiais em interligac~ oes de equipamentos situados em predios diferentes, protec~ ao contra curto-circuitos e ru dos na alimentac~ ao de forca e outros.

OBS.

1. A conex~ ao da barra de terra de refer^ encia dos equipamentos eletr^ onicos (TE) a MTR deve ser feita, preferencialmente, com ta ou cordoalha, de comprimento maximo igual ao adotado entre os condutores da MTR. 2. A conex~ ao de equalizac~ ao entre a MTR e a malha de terra de forca e para as baixas frequ^ encias, que e feita principalmente para atender aos criterios de seguranca pessoal. Podem existir mais de uma conexa, sem causar preju zo ao funcionamento de sistema.

64

Cap tulo 7 Controle de Interfer^ encia e Compatibilidade Eletromagnetica em Subestac~ oes 33]
7.1 Introduc~ ao O artigo apresenta as diretrizes que ser~ ao adotadas nos futuros projetos de subestac~ oes e de instalac~ oes de telecomunicac~ ao da Copel com vistas ao controle de interfer^ encias e a compatibilidade eletromagnetica, bem como a loso a basica de EMC considerada e uma relac~ ao das medidas corretivas que podem ser aplicadas em instalac~ oes ja em operac~ ao. S~ ao tambem discutidos pontos pol^ emicos ou mal compreendidos de certas tecnicas de projeto. A metodologia que vinha sendo adotada pela Copel - Cia. Paranaense de Energia, para o projeto de subestac~ oes e instalac~ oes de telecomunicac~ oes, garantiu boas condic~ oes de operac~ ao dessas instalac~ oes durante decadas. Porem, a utilizac~ ao mais intensa de equipamentos eletr^ onicos sens veis, veri cada nos ultimos anos, con rmou a bibliogra a mais recente, que indica a necessidade de introduzir modi cac~ oes nas metodologias de projeto usuais de modo a levar em conta requisitos maiores de controle de interfer^ encias dos equipamentos mencionados.

65

7.2

Diretrizes e conceitos de projeto para as novas subestac~ oes

7.2.1 Sistema de aterramento

Metodo de calculo
O sistema de aterramento das SEs continuara a ser calculado utilizandose o Metodo desacoplado. O espacamento dos condutores da malha sera determinado para a maior corrente injetada no solo pela malha- \corrente de malha" (IM )-, calculada ate o ano horizonte. Para a determinac~ ao da \corrente de malha" (que pode variar de 2% a 100% da corrente de curto-circuito), deve ser considerada a imped^ ancia terminal do circuito ladder dos cabos para-raios de cada linha de transmiss~ ao (ou da blindagem de cada cabo de pot^ encia). De import^ ancia fundamental no calculo de (IM ) s~ ao os acoplamentos magneticos entre as fases e os cabos para-raios (ou entre as fases e as blindagens dos cabos de pot^ encia).

Cabos para-raios
Os cabos para-raios das LTs que saem de uma SE continuar~ ao a ser de alum nio com alma de aco (CAA) ate uma certa dist^ ancia de 10-20km da subestac~ ao, como ja vem sendo utilizado ha anos nos projetos da Copel. A partir da , volta a ser de aco. Essa medida permite reduzir drasticamente os potenciais de terra produzidos na SE, durante curtos-circuitos. Tambem continuar~ ao a ser empregados cabos CAA nos trechos de LT entre usinas e suas subestac~ oes chaveadoras.

Alternativa de interligac~ ao usina-subestac~ ao

Durante o projeto de usinas , deve-se estudar a conveni^ encia tecnico-econ^ omica de utilizar cabos subterr^ aneos de pot^ encia, ao inves de trechos aereos entre a usina e a SE chaveadora, visando minimizar as diferencas de potencial (ddp) entre os sistemas de aterramento da usina e da SE mencionada, no caso de defeitos na usina. 66

Inexist^ encia de valores \valores limites"

N~ ao ha qualquer valor limite para a resist^ encia ou para a imped^ ancia de aterramento de uma subestac~ ao, quer para perturbac~ oes a frequ^ encia industrial, quer para impulsos. Para perturbac~ oes a 60 Hz, se os espacamentos entre os condutores da malha forem adequados, os potenciais produzidos ser~ ao, no maximo, iguais aos potenciais toleraveis correspondentes, independente do valor elevado ou reduzido da resist^ encia, ou da imped^ ancia de aterramento. Para altas frequ^ encias, deve-se lembrar que o valor da resist^ encia de um ponto de aterramento de SE, visto por um impulso, pode ser dezenas de vezes maior, ou dezenas de vezes menor, que o valor de resist^ encia que pode ser medido com um megaohm metro (terr^ ometro). N~ ao ha, portanto, nenhum par^ ametro eletrico facilmente mensuravel que indique, a priori, se um sistema de aterramento e ou n~ ao adequado para o controle de interfer^ encias de alta frequ^ encia. Na verdade esse controle depende muito mais da geometria, das blindagens e da posic~ ao relativa de todos os circuitos da instalac~ ao, que de par^ ametros espec cos do sistema de aterramento.

Bitola do condutor da malha

A bitola do condutor devera suportar a solicitac~ ao termica durante os defeitos a 60 Hz, que deve ser calculada para a corrente de defeito total, e n~ ao apenas para a componente (IM ), que e injetada no solo.

Anel de amortecimento
As casas de controle (bem como as casas de reles e/ou de telecomunicac~ oes, quando isoladas da casa de controle) dever~ ao ser circunscrita por um \anel de amortecimento" subterr^ aneo, de cobre, instalado a mesma profundidade da malha, a uma dist^ ancia de 1,5 a 3,0 m das fundac~ oes da edi cac~ ao. Ao longo desse anel de \amortecimento" ser~ ao ligados diversos eletrodos verticais, com extens~ ao de 1, 2 e 3 m, instalados em caixas de visita com tampa, para permitir inspec~ oes periodicas, ja que tais eletrodos s~ ao de import^ ancia basica para o amortecimento de impulsos. O objetivo dos eletrodos verticais mencionados e criar pontos de descontinuidade no circuito do \anel de amortecimento". Esses pontos de descontinuidade produzem ondas re etidas com polaridade contraria a da onda incidente ( \ondas de cancelamento"), que podem reduzir drasticamente a intensidade e a taxa de crescimento da frente de onda de qualquer impulso injetado no anel \de amortecimento". Esse efeito redutor pode ser grandemente ampliado quando ocorre a ionizac~ ao do solo, nas imediac~ oes dos eletrodos verticais ligados ao \anel de amortecimento". Nesse caso, o valor ^ ohmico da resist^ encia de impulso dos eletrodos verticais pode sofrer uma drastica reduc~ ao. Em consequ^ encia, as \ondas de cancelamento" amortecer~ ao mais fortemente as ondas de perturbac~ ao que trafegam no \anel de amortecemento"). 67

Interligac~ ao do \anel de amortecimento" com a malha

Se poss vel, o \anel de amortecimento sera interligado com o restante da malha em apenas um ponto (a semelhanca dos aterramentos do tipo \em pen sula". Esse ponto de interligac~ ao deve ser o mais afastado poss vel de areas de malhas sujeitas a injec~ ao de impulsos (tais como os ponto de aterramento de para-raios de pot^ encia, de cabos de blindagem, de chaves seccionadoras etc.). Como consequ^ encia, qualquer impulso injetado em um ponto da malha tera que encontrar diversos nos da mesma (ponto de amortecimentos para impulsos) enquanto trafega em direc~ ao ao \anel de amortecimento".

Interligac~ ao dos aterramentos internos e ferragens das edi cac~ oes da SE

Em cada edi cac~ ao da subestac~ ao, todos os subsistemas de aterramento internos ser~ ao interligados de maneira adequada, formando um unico sistema de aterramento para o predio. Esse sistema sera tambem interligado as ferragens da edi cac~ ao. Caso os subsistemas de aterramento internos n~ ao fossem interligados, poderiam surgir ddp entre pontos do sistema de aterramento mencionado, causadas pela circulac~ ao de correntes espurias por um subsistema de terra isolado. Essas correntes poderiam resultar, por exemplo, do desequil brio entre fase do circuito de distribuic~ ao interna da edi cac~ ao. As pequenas diferencas de potencial resultante poderiam causar danos a equipamentos eletr^ onicos sens veis. O sistema de aterramento interno interligado pode reduzir tambem, em alguns casos, as ddp causadas por impulsos, como analisado a seguir.

Existe \equipotencialidade" quando correntes de impulso s~ ao injetadas nas ferragens de uma edi cac~ ao?
A interligac~ ao das ferragens como sistema de aterramento interno n~ ao pode garantir a equipotencialidade, caso ocorra uma injec~ ao de ondas de corrente diretamente nas ferragens do predio. Isso porque, do ponto de vista de impulsos, so alguns pontos da ferragem t^ em o potencial zero forcado pelo contato direto com a terra.

Existe \equipotencialidade" quando correntes de impulso de blindagem circulam nas ferragens de um predio?
Quando uma onda de tens~ ao de impulso e induzida nas ferragens, ou no sistema de aterramento interno na edi cac~ ao, apenas essa onda de tens~ ao trafega inicialmente nos condutores mencionados. Nesse per odo inicial, n~ ao ha uma onda de corrente acompanhando a onda de tens~ ao. T~ ao logo a frente de onda de tens~ ao atinja 68

uma parte das ferragens (ou do circuito de terra) que tenha potencial zero forcado (do ponto de vista de impulsos), passa a circular na ferragem ou no aterramento uma onda de corrente de impulso denominada \corrente de blindagem". Essa onda de corrente causa uma queda de tens~ ao de impulso ao longo das ferragens (ou dos condutores do aterramento interno), que tem a mesma intensidade e polaridade contraria a da onda de tens~ ao induzida nesses condutores. Ocorre, por esse motivo, a equipotencialidade nas ferragens e no sistema interno de terra, durante a circulac~ ao da corrente de blindagem pelos mesmos. A circulac~ ao da corrente de blindagem pelo sistema de aterramento interno e pelas ferragens do predio induz uma onda de tens~ ao ao longo dos seus circuitos internos, inclusive dos que chegam aos equipamentos sens veis. Essa onda de tens~ ao induzida tem polaridade invertida em relac~ ao a tens~ ao proveniente da perturbac~ ao. Por esse motivo, reduz a tens~ ao total de ru do aplicada aos circuitos ligados aos equipamentos sens veis.

Ligac~ ao das ferragens da edi cac~ ao com o \anel de amortecimento"

As ferragens da edi cac~ ao ser~ ao interligadas ao \anel de amortecimento" por meio de ligac~ oes de boa qualidade, porem instaladas em um numero reduzido de pontos. No percurso entre cada um desses pontos e qualquer ponto do \anel de amortecimento" onde impulsos podem ser injetados, devem existir pelo menos tr^ es eletrodos verticais ligados ao anel. Assim sendo, os impulsos injetados no \anel de amortecimento" so ter~ ao acesso ao sistema de aterramento interligado interno da edi cac~ ao depois de convenientemente amortecidos. Os impulsos podem ser injetados no \anel de amortecimento nos pontos de interligac~ ao deste anel com os condutores de descida do sistema de captac~ ao de raios e atraves da interligac~ ao do \anel de amoretecimento" com o restante da malha da subestac~ ao.

7.2.2 Sistema de protec~ ao contra descargas atmosfericas

Uso exclusivo do Modelo Eletrogeometrico SE (bem como nos suportes de barramento, nos postes de iluminac~ ao e nas antenas),
A localizac~ ao dos condutores de captac~ ao na cobertura das edi cac~ oes da

devera ser feita sempre com o uso do Modelo Eletrogeometrico. Evitam-se, dessa forma, algumas condic~ oes em que o modelo do \cone de geratriz retil nea" pode conduzir a enganos.

69

Utilizac~ ao das ferragens como condutores de descida?

Deve ser lembrado que, durante muito tempo, a utilizac~ ao do aco estrutural como condutor de descida de para-raios foi considerado inadmiss vel pela comunidade tecnica internacional. Atualmente, as normas IEC-1024/1990, IEC/DIS-81 (COM) 14/1991 e ABNT-NBR 5419 admitem o uso do aco estrutural do concreto para descida dos para-raios e o aco das fundac~ oes como eletrodo de terra. Entretanto, esse procedimento continua desaconselhado por outras comunidades tecnicas com responsabilidade semelhante. Essa admiss~ ao das normas mencionadas foi baseada em veri cac~ oes experimentais, que lograram convencer a comunidade tecnica de alguns pa ses de que tal procedimento n~ ao prejudica as ferragens, nem impede a operac~ ao dos para-raios. Entretanto, n~ ao e do nosso conhecimento a exist^ encia de algum estudo que demonstre, de maneira conclusiva, que o procedimento aceito pelas normas mencionadas e mais e ciente e seguro que o metodo classico (que utiliza condutores de descida externos), do ponto de vista de controle de interfer^ encias e de compatibilidade eletromagnetica. Pelo contrario, existem considerac~ oes teoricas e praticas que permitem concluir exatamente o contrario, especialmente para edi cac~ oes de poucos pavimentos que abriguem equipamentos eletr^ onicos sens veis (ver sec~ oes anteriores deste artigo, em que tratamos de equipotencialidade, corrente de impulso e corrente de impulso de blindagem nas ferragens da edi cac~ ao). A copel esta preparando um plano de medic~ oes e ensaios, em seus laboratorios, visando chegar a uma conclus~ ao de nitiva sobre o uso de ferragens de edi cac~ oes como condutores de descida, do ponto de vista de controle e interfer^ encias. Enquanto isso, optou-se por continuar usando os condutores de descida, pelos motivos expostos a seguir. Raio

N
10 kA

s -s s -s
A,D

^?

induc~ ao Ferragens forte U Equipamentosens vel ? Corte A

s -s - s 6-s
-

B,C

Rede de captac~ ao

ss ss ss ss s= s
D

Planta

ss ss ss ss s ps
C B

Figura 7.1: Ferragens da edi cac~ ao operando como condutores de induc~ ao.
70

Poss veis vantagens de condutores de captac~ ao e de descida separados das ferragens da edi cac~ ao:
1. Quando os condutores de captac~ ao s~ ao ligados diretamente as ferragens do predio, qualquer vergalh~ ao da sua ferragem, mesmo situados a apenas alguns cent metros de equipamentos sens veis, pode conduzir uma corrente de impulso indutora, com dezenas ou mesmo centenas de kA. Isso porque um raio pode atingir a edi cac~ ao em qualquer ponto de sua cobertura (ver Figura 7.1). Assim sendo, elevados valores de tens~ ao induzida podem ser aplicados nos circuitos ligados a equipamentos sens veis. Adicionalmente, nesse caso, n~ ao ha equipotencialidade ao longo do sistema de terra interno da edi cac~ ao pois, como ja dissemos, do ponto de vista de impulsos, somente alguns pontos da ferragem t^ em o potencial zero forcado pelo contato direto com a terra, o que pode causar poss veis riscos a seguranca. 2. Quando os condutores de captac~ ao e de descida s~ ao separados, total ou parcialmente, das ferragens e do sistema de aterramento da edi cac~ ao, os vergalh~ oes das ferragens e o sistema de aterramento passam a operar como condutores de blindagem. Assim sendo, passam a proteger os circuitos e os equipamentos sens veis contra a induc~ ao produzida pelas ondas de corrente provenientes do raio, que trafegam pelos condutores de captac~ ao e de descida externos e independentes (ver Figura 7.2). A circulac~ ao da corrente de blindagem pelo sistema de aterramento e pelas ferragens n~ ao produz qualquer ddp interna, e n~ ao traz, portanto, riscos para a seguranca (ver sec~ ao em que tratamos de equipotencialidade, ferragens da edi cac~ ao e corrente de impulso de blindagem). Uni~ ao anel/ferragem Raio Corrente indutora Anel subterr^ aneo Corrente de blindagem B,C A,D ? D -

10 kA

A D
0

Induc~ ao Ferragem fraca ? Anel Corte

B C
0

sR s ss s ss ss s ss s s s s ss s ss s s ss s s s s s sss s s s sss
0

Planta

Figura 7.2: Ferragens da edi cac~ ao operando como condutores de blindagem.

3. Como a posic~ ao dos condutores de descida e bem determinada pelo projetista, podese afastar os equipamentos e circuitos sens veis de sua area de in u^ encia. 71

4. Os condutores de descida injetam a onda de corrente proveniente do raio no \anel de amortecimento", onde a onda e rapidamente amortecida ao longo dos diversos pontos de descontinuidade do anel. A velocidade de propagac~ ao do impulso nos condutores externos de captac~ ao de raios e descida e cerca de tr^ es a nove vezes que ao longo dos condutores embutidos no concreto. Isso grante um amortecimento mais rapido da corrente indutora e menor interfer^ encia nos equipamentos sens veis internos.

Numero de nos nas redes de captac~ ao de raios na cobertura de edi cac~ oes
O Modelo Eletrogeometrico permite calcular, com facilidade, o numero de condutores horizontais paralelos que devem ser instalados ao longo da maior dimens~ ao de uma cobertura, para proteger toda area contra descargas atmosfericas. Entretanto, e conveniente instalar tambem condutores na direc~ ao perpendicular a primeira. O objetivo desses novos condutores e formar \nos de amortecimento" ao longo da rede de captac~ ao, instalada na cobertura da edi cac~ ao. Esses nos provocam uma reduc~ ao previa na intensidade e na taxa de crescimento das frentes de onda de corrente do raio captado. Em consequ^ encia, diminui o valor das tens~ oes induzidas no interior da edi cac~ ao, mesmo antes das ondas terem atingido o \anel de amortecimento". Evidentemente, o efeito redutor desses nos e menor do que o do \anel de amortecimento" subterr^ aneo, devido principalmente ao feito de ionizac~ ao do solo. O numero de nos devera ser maior naquelas instalac~ oes onde e necessario reduzir o numero de condutores de descida, em func~ ao de limitac~ oes estruturais ou arquitet^ onicas.

Numero e localizac~ ao dos condutores de descida

Pode-se considerar que as paredes externas de uma edi cac~ ao s~ ao autoprotegidas contra descargas de raios, ate a uma altura correspondente a \dist^ ancia de atrac~ ao" dos raios (striking distance considerada para o tipo de instalac~ ao - geralmente de cerca de 45 m, segundo bibliogra a no artigo). Assim sendo, para as edi cac~ oes t picas de uma SE, os condutores de descida servem apenas como garantia de uma iterligac~ ao rapida do sistema de captac~ ao com o \anel de amoretecimento" de aterramento, sem qualquer func~ ao de captac~ ao de raios. O numero e a localizac~ ao das descidas deve garantir, na medida do poss vel, que a corrente de descarga disponha de um caminho relativamente pouco extenso ate o \anel de amortecimento", qualquer que seja o ponto de impacto do raio na cobertura da edi cac~ ao. Entretanto, o aumento demasiado do numero de descidas seria contraproducente, pois impediria a utilizac~ ao do recurso de projeto ja citado aqui, que consiste em afastar os equipamentos e circuitos sens veis da area de in u^ encia desses condutores. 72

7.2.3 Sistema de cablagens da SE

Canaletas nos patios das subestac~ oes
As canaletas que percorrem os patios da SE ser~ ao de concreto armado, com tampas tambem de concreto armado. Nas duas extremidades de cada sec~ ao da tampa, devera haver uma ligac~ ao da sua ferragem interna com um condutor de blindagem multiaterrado. Essa interligac~ ao devera ser facilmente remov vel, para permitir abertura da tampa da canaleta. O citado condutor de blindagem corre ao longo da canaleta e sua nalidade e garantir a continuidade eletrica longitudinal das tampas, alem de operar como blindagem adicional. O aterramento do condutor de blindagem devera ser feito a cada 10m, para permitir a formac~ ao da corrente de blindagem no condutor no tempo maximo de 0,5 s -(10/2m)/(100m/ s) = 0,5 s. Uma vez formada, a corrente de blindagem podera proteger os cabos instalados no interior da canaleta contra o efeito de ondas de corrente indutoras, desde que estas tenham o tempo para o pico superior a 0,5 s. Como grande parte das ondas de perturbac~ ao tem tempo para o pico maior que 0,5 s, consegue-se blindar adequadamente as cablagens instaladas no interior das canaletas. As cablagens que deixam as canaletas e se dirigem para os equipamentos, instalados nos patios da SE, ser~ ao protegidas por eletrodutos metalicos. Cada um desses eletrodutos tera uma de suas extremidades ligada ao condutor de blindagem mencionado e a outra sera diretamente ligada ao painel metalico, ou carcaca, que protege os equipamentos terminais instalados nos patios da SE. Essas medidas visam proteger as cablagens no interior das canaletas das fortes interfer^ encias que poderiam sofrer nas proximidades de chaves seccionadoras, disjuntores, banco de capacitores, para-raios de pot^ encia, porticos de entrada de LTs, etc..

Segregac~ ao dos circuitos por func~ ao

As medidas preventivas acima citadas n~ ao s~ ao, contudo, su cientes para proteger uma cablagem, instalada no interior de uma canaleta, contra as interfer^ encias produzidas por outras cablagens, instaladas na mesma canaleta. Para controlar esse tipo de interfer^ encia, e necessario evitar que cablagens n~ ao blindadas, ligadas a equipamentos terminais sens veis, sejam expostas a in u^ encia de circuitos tambem n~ ao blindados, que s~ ao fontes potenciais de perturbac~ oes de alta frequ^ encia, tais como: circuitos ligados a reles e outros dispositivos eletromec^ anicos circuitos de iluminac~ ao circuitos de ar condicionado circuitos de forca circuitos de reti cadores circuitos de pot^ encia, etc. 73

Tipos de segregac~ ao dos circuitos para evitar interfer^ encias entre cablagens
A soluc~ ao mais adequada, do ponto de vista tecnico econ^ omico, para controlar mutua interfer^ encia entre cablagem varia em cada caso, e pode compreender uma das alternativas abaixo, ou combinac~ oes delas: 1. Separar os circuitos sens veis e os indutores em canaletas distintas: Nesse caso, no interior das edi cac~ oes as cablagens continuar~ ao igualmente segregadas, conduzidas no interior de eletrocalhas, bandejas, etc. espec cas. Ser~ ao tambem diretamente conectadas aos gabinetes metalicos dos equipamentos terminais, com o objetivo de proteger toda a extens~ ao das cablagens. 2. Criar um septo metalico (ou de concreto armado, ou de tela metalica) no interior da canaleta, para separar os circuitos indutores dos circuitos sens veis. Medida semelhante sera tomada nas bandejas e eletrocalhas situadas no interior das edi cac~ oes. 3. Utilizar cabos com blindagens de boa qualidade, em todo o percurso dos circuitos sens veis. 4. Utilizar cabos blindados para alguns ou para todos os circuitos indutores. 5. Segregar, em eletrodutos metalicos, alguns circuitos indutores, tais como de iluminac~ ao e ar condicionado, em toda extens~ ao dos circuitos no interior das edicac~ oes. 6. Todas as cablagens instaladas no interior de uma canaleta devem possuir identicac~ ao permanente que permita veri car a delidade da instalac~ ao f sica dos cabos com o projeto de distribuic~ ao dos mesmos nas canaletas, eletrocalhas, bandejas e eletrodutos.

Caixas de entrada e de passagem de cablagens

O projeto deve considerar as seguintes diretrizes: 1. Devem ser interligados os trechos de cada canaleta, eletroduto, bandeja ou eletrocalha interrompidos pela caixa. 2. O condutor da interligac~ ao mencionado acima deve ser ligado ao sistema local de aterramento. O objetivo e criar \ondas de cancelamento" que reduzam drasticamente o pico de qualquer onda de impulso injetada ou induzida na canaleta, eletroduto, etc. Dessa forma, essas perturbac~ oes chegar~ ao minimizadas ao restante do circuito interrompido pela caixa. 3. Deve ser garantida a continuidade da blindagem de cada cabo, no interior da caixa. 74

Aterramento das blindagens dos cabos

O projeto deve considerar: 1. No caso de caixas situadas no interior das edi cac~ oes, a blindagem dos cabos devera ser aterrada no sistema local de aterramento. O objetivo e reduzir drasticamente a intensidade de ondas de impulso eventualmente injetadas ou induzidas ao longo da blindagem. 2. As blindagens dos cabos s~ ao aterradas nos paineis e nos gabinetes terminais instalados no interior de uma edi cac~ ao. Em consequ^ encia, a recomendac~ ao do item acima resulta geralmente na exist^ encia de trechos de cabos, no interior das edi cac~ oes, que t^ em blindagem aterrada nas suas duas extremidades. Esse aterramento duplo tem a vantagem de minimizar a tens~ ao longitudinal induzida ao longo dos pares de condutores do cabo (perturbac~ ao de \ modo comum"). Entretanto, se o trecho entre aterramento for muito longo (o que e raro no interior de edi cac~ oes de SEs), o duplo aterramento da blindagem do cabo pode aumentar o ru do de \modo diferencial", atuando entre condutores de um par, ao longo do trecho. Isso e devido a circulac~ ao de correntes espurias ao longo dos condutores do par, que fecham circuitos pelas capacit^ ancias internas a blindagem do cabo. 3. O aterramento das blindagens dos cabos nas caixas externas so deve ser feito quando a extens~ ao do cabo entre dois aterramento de blindagem n~ ao for muito grande. Caso contrario, o ru do de \modo diferencial" pode tornar-se problematico. Deve ser considerado ainda o problema de transfer^ encia de potencial de terra de impulso, entre o interior da edi cac~ ao e os equipamentos instalados nos patios da SE. 4. No interior de cada caixa deve tambem ser mantida a segregac~ ao de circuitos por func~ ao. Para isso, se faz necessario, podem ser utilizadas telas ou septos de blindagem no interior da caixa. Altura das canaletas, eletrocalhas e bandejas em relac~ ao aos pisos, no interior das instalac~ oes - A imped^ ancia mutua de surto entre um condutor (A) e um condutor (B), em ohm, e dada pela express~ ao a seguir: ZM = 138 log (AB=AB )
0

ancia entre (A) e (B) onde: AB=dist^ AB =dist^ ancia entre (A) e a imagem de (B). Evidentemente, caso (A) ou (B) aproximem-se do plano de refer^ encia de terra local, resulta que AB/AB 1 e, logo, ZM 0: Logo, se as cablagens forem conduzidas em canaletas (metalicas ou de concreto armado) embutidas no piso da edi cac~ ao, sera muito reduzida a chance de causarem ou sofrerem induc~ oes eletromagneticas de impulso. Nesse caso, o acesso ao interior dos paineis e gabinetes seria pela parte inferior destes.
0 0

'

'

75

Terra de refer^ encia para as salas de equipamentos eletr^ onicos sens veis
Os pisos dessas salas devem ser metalicos ou dotados de uma rede densa de condutores interligada ao restante dos sistema interno de aterramento e as ferragens da edi cac~ ao. Os diversos nos dessa malha densa amortecer~ ao as ondas de impulso que conseguirem ter acesso ao local, trafegando pelas canaletas ou eletrocalhas, pelas blindagens de cabos, pelas ferragens da edi cac~ ao e mesmo pelos condutores dos pares das cablagens. Em locais onde a sala e adjacente a antenas de telecomunicac~ oes (ou proxima de chaves seccionadoras, disjuntores, re cadores, condutores de captac~ ao de raios e condutores de descida), e recomendavel que a ferragem das paredes e/ou do teto tenha tambem pequeno espacamento, para aumentar o efeito de amortecimento e de blindagem. Quando a posic~ ao da fonte perturbadora e bem conhecida (como no caso de condutores de descida do sistema de captac~ ao de raios), geralmente basta reforcar a ferragem da parede mais proxima.

Casos especiais
A literatura relata casos extremos, como de uma SE que possu a uma sala de equipamentos proxima a uma seccionadora e que apresentava frequentes problemas com a operac~ ao dos equipamentos eletr^ onicos sens veis. A soluc~ ao do problema exigiu a instalac~ ao de placas metalicas cuidadosamente soldadas no piso, no teto e nas paredes da sala. Foi necessario utilizar portas e esquadrias metalicas, e instalar uma pel cula metalica transparente recobrindo o vidro das janelas da sala de equipamentos.

Salas de equipamentos sens veis em andares superiores

As salas que abrigam equipamentos eletr^ onicos sens veis devem estar, preferencialmente, no andar terreo ou nos andares mais baixos de uma edi cac~ ao da SE, pelos seguintes motivos: 1. A \onda de cancelamento", produzida quando uma onda indutora atinge o sistema de aterramento, retorna mais rapidamente ao equipamento a ser protegido, reduzindo a magnitude da onda indutora antes que atinja o valor de pico. 2. Existem ainda duvidas conceituais sobre o real desempenho de um plano de refer^ encia de terra instalado em andar elevado. Essas duvida incluem a metodologia de determinac~ ao das imped^ ancias mutuas de surto e tambem a forma com que o plano de refer^ encia elevado desencandeia a circulac~ ao de correntes de blindagem de impulso. Espera-se que essas duvidas possam ser selecionadas pelos testes do plano de medic~ oes e ensaios da Copel, ja mencionado neste trabalho. 76

Disposic~ ao dos condutores nas canaletas e eletrocalha, no interior das salas onde existem equipamentos sens veis:
1. Todas as cablagens que chegam a um painel, inclusive os condutores de aterramento e de blindagem, devem, se poss vel, ter um percurso paralelo e manter a menor dist^ ancia poss vel entre s , formando um \chicote". Para isso sup~ oe-se que as cablagens que formam o \chicote" estejam adequadamente blindadas e protegidas contra interfer^ encias mutuas que possam atuar nos seus pares de condutores. Assim sendo, caso um impulso seja injetado ou induzido num dos cabos do \chicote", induzira uma perturbac~ ao de magnitude e forma muito semelhantes nas outras cablagens do grupo. Em consequ^ encia, sera praticamente nula a diferenca de potencial de ru do entre os componentes do \chicote" e tambem entre os terminais do equipamento a que esta ligado. 2. Os circuitos de aterramento internos dever~ ao se poss vel, convergir para um unico barramento de terra, que por sua vez tera somente uma ligac~ ao com o restante do sistema de aterramento. Essas medidas visam evitar a formac~ ao de loops de baixo amortecimento no interior da sala de equipamentos. Uma onda de impulso poderia circular varias vezes por um loop desse tipo, antes de ser amortecida.

Utilizac~ ao de transformadores de isolamento e de para-raios de baixa tens~ ao e descarregadores:

1. Cada circuito de distribuic~ ao interna que alimenta uma sala de equipamentos sera dividido em dois circuitos, por meio da inserc~ ao de um pequeno transformador de isolamento instalado no lado externo da parede da sala em quest~ ao. Cada transformador sera completado por para-raios de baixa tens~ ao (ou descarregadores) instalado do lado do circuito externo a sala mencionada. Dessa forma, consegue-se evitar, pelo menos em parte, que impulsos entre na sala de equipamentos atraves de seu sistema de alimentac~ ao eletrica. 2. O mesmo procedimento vale para os circuitos de alimentac~ ao de luzes de obstaculo, que partem de uma sala de equipamentos.

7.2.4 Diretrizes gerais para o projeto das novas instalac~ oes de telecomunicac~ ao
Diretrizes aplicaveis
As salas de equipamentos de telecomunicac~ ao s~ ao geralmente cont guas a casa de comando da SE. Por esse motivo, valem para essas instalac~ oes a grande maioria das diretrizes de projeto apresentadas ate aqui neste trabalho. 77

Aterramento do para-raio de uma torre de telecomunicac~ oes

O para-raio mencionado pode ser conectado diretamente a trelica metalica da torre, ao inves de utilizar um condutor de descida. Isso forcara a onda de impulso descendente encontrar muitos nos, formados pelos seguimentos metalicos da torre. Dessa forma, a onda sera fortemente amortecida ainda nas imediac~ oes do topo da torre, minimizando o valor das tens~ oes induzidas nos circuitos internos da sala de equipamentos.

7.2.5 Gabinetes e paineis para as novas instalac~ oes

Os procedimentos de segregac~ ao dos circuito por func~ ao, visando reduzir interfer^ encias, t^ em que ser mantidos, principalmente no interior dos paineis e gabinetes, onde os circuitos t^ em maior proximidade. A Copel ja esta em entendimento sobre o assunto com um dos seus fornecedores. Um exame preliminar da quest~ ao mostrou que a simples utilizac~ ao de cablagens blindadas para formar a ac~ ao interna dos paineis poderia reduzir consideravelmente o n vel de interfer^ encia no interior destes. Os cabos que se dirigem para cada um dos dispositivos internos do painel devem tambem ser reunidos em \chicotes", como ja mencionados aqui anteriormente.

7.2.6 Filoso a basica da compatibilidade eletromagnetica

Deve ser enfatizado que a compatibilidade eletromagnetica n~ ao se limita a determinac~ ao da suportabilidade de equipamentos, a ser requerida aos fabricantes de equipamentos eletr^ onicos sens veis. Se n~ ao forem introduzidas as modi cac~ oes nos circuitos da SE visando reduzir o n vel de perturbac~ oes, consegue-se no maximo que os equipamentos que n~ ao queimem durante as conting^ encias mais comuns. A operac~ ao adequada dos equipamentos sens veis exige modi cac~ oes muito mais profundas nas instalac~ oes eletricas usuais, ao longo de toda SE. Por esse motivo, as diretrizes apresentadas nos itens anteriores visam controlar e amortecer as perturbac~ oes em toda a subestac~ ao, abrangendo os circuitos externos as edi cac~ oes, circuitos internos, circuitos das salas de equipamentos e circuitos no interior de gabinetes e paineis. A parte nal do controle de interfer^ encias cabe ao proprio equipamento sens vel, a partir de seus terminais ate os seus circuitos mais frageis.

78

7.2.7 Custos dos novos projetos

O incremento tecnologico, garantido pela utilizac~ ao de equipamentos eletr^ onicos de ultima gerac~ ao, compensa e torna indispensavel um pequeno aumento do custo das novas instalac~ oes destinadas a recebe-los.

7.2.8 Modi cac~ oes de instalac~ oes existentes

As modi cac~ oes de instalac~ oes em operac~ ao s~ ao geralmente trabalhosas, problematicas e relativamente dispendiosas, cando limitadas apenas a alguns procedimentos basicos: 1. Instalac~ ao de condutores de blindagem ao longo das canaletas, nas proximidades de seccionadores, disjuntores, bancos de capacitores, etc. 2. troca de eletrodutos de PVC por eletrodutos metalicos, para proteger as cablagens, no trecho que vai das canaletas ate os equipamentos terminais instalados nos patios. Os eletrodutos ser~ ao ligados aos gabinetes metalicos dos equipamentos e aos condutores de blindagem das canaletas. 3. Troca de algumas cablagens sens veis por cabos blindados. 4. Colocac~ ao de tampas em eletrocalhas e bandejas abertas, no interior das edi cac~ oes. Fazer o prolongamento das eletrocalhas ate a uni~ ao destas com os gabinetes metalicos dos equipamentos. 5. Deslocamento dos circuitos indutores ( ou dos circuitos sens veis), originalmente no interior das eletrocalhas para o interior de eletrodutos metalicos. Esses eletrodutos podem ser xados no exterior de eletrocalhas metalicas com tampa, ou ocorrer no proprio interior das mesmas. 6. No interior das edi cac~ oes, fazer com que os circuitos de iluminac~ ao, alimentac~ ao de ar condicionado e forca corram no interior de eletrodutos metalicos espec cos. 7. Utilizar tas metalicas, devidamente aterradas, para blindar trechos de cablagens sens veis. Essa medida e muito importante, principalmente para proteger os trechos de cablagens internos das edi cac~ oes ate o interior dos paineis e gabinetes. O amontoados de cabos n~ ao blindados, que geralmente existe sob o piso metalico das salas de paineis, constitui uma das maiores fontes de interfer^ encias em equipamentos sens veis. 8. Modi car as caixas de entrada e de passagem de cabos de acordo com os procedimentos relacionados aqui, quando tratamos das caixas de entrada e de passagem e do aterramento das blindagens dos cabos na sec~ ao \Sistema de cablagens de SE". 79

9. Fazer as modi cac~ oes poss veis nas instalac~ oes e circuitos, de acordo com os procedimentos descritos neste trabalho quanto a: \anel de amortecimento" ferragens de edi cac~ oes condutores de descida e captac~ ao de raios caixas de entrada e de passagem de cabos disposic~ ao dos condutores nas canaletas utilizac~ ao de transformadores de isolamento, para-raios de BT e descarregadores e aterramento dos para-raios de torres de telecomunicac~ oes.

7.3

Conclus~ oes

O artigo apresentou um sumario dos trabalhos que est~ ao sendo realizados pela Copel, com relac~ ao a caracterizac~ ao de diretrizes e projeto, visando um adequado controle de interfer^ encias e compatibilidade eletromagnetica em suas futuras instalac~ oes de pot^ encia e telecomunicac~ oes. O principal objetivo desse trabalho e caracterizar os procedimentos de projeto que permitem minimizar perturbac~ oes sobre equipamentos eletr^ onicos sens veis, causadas por descargas atmosfericas e manobras de circuitos, bem como pela operac~ ao de circuitos e equipamentos eletricos e eletr^ onicos instalados no interior de casas de comando, sala de telecomunicac~ ao e casas de reles. Para o caso das instalac~ oes ja em operac~ ao da Copel, onde ser~ ao instalados equipamentos eletr^ onicos sens veis, o artigo caracteriza as adaptac~ oes que podem ser introduzidas, com maior ou menor n vel de di culdade. O trabalho apresentou ainda comentarios sobre algumas tecnicas de projeto pol^ emicos e sobre outras frequentemente mal entendidas e aplicadas.

80

Cap tulo 8 Protec~ ao Contra Raios: Sistema Convencional ou uso de Armac~ oes de Concreto? 2]
8.1 Introduc~ ao
Introduzida ha cerca de duas decadas, a tecnica de empregar as ferragens do concreto como condutores de decida da corrente de descarga atmosferica ja e hoje bastante utilizada, constando em normas internacionais (IEC, BS, ANSI, VDE, etc.) e brasileiras (ABNT). No entanto, sua aceitac~ ao ainda n~ ao constitui unanimidade, pelo menos n~ ao para todas as situac~ oes, como demonstra este debate entre dois especialista da area. Ja e bem difundida a tecnica de utilizac~ ao das armac~ oes do concreto como integrantes dos sistemas de aterramento e de protec~ ao das edi cac~ oes contra descargas atmosfericas. Funcionado como eletrodo de aterramento (fundac~ oes) e condutores de descida (pilares) da corrente de raio, as ferragens do concreto amealharam uma razoavel quantidade de adeptos entre os especialistas da defesa de edi cac~ oes contra descargas atmosfericas. Esses adeptos s~ ao normalmente fervorosos e baseiam-se em argumentos como a maior area equivalente do \eletrodo de aterramento" representado pelas ferragens das fundac~ oes, que envolve todo o edif cio a longa vida util e a impossibilidade de interrupc~ ao do sistema, eliminando-se o risco de perda de e ci^ encia a economicidade da soluc~ ao ( que utiliza ferro, um material barato e que integra normalmente as estruturas) e, no caso da captac~ ao e escoamento de raios para a terra, a facilidade de constituic~ ao da gaiola de Faraday (pela interligac~ ao dos diversos pilares do edif cio com as ferragens da cobertura e das fundac~ oes). Esta ultima caracter stica e das mais convincentes quanto a seguranca e 81

e ci^ encia contra descargas atmosfericas. Com esse procedimento, estaria garantida uma multiplicidade de caminhos alternativos para o escoamento da corrente de raio, diminuindo, assim, drasticamente os gradientes de tens~ ao. Alem disso, essa multiplicidade de correntes em paralelo viria uniformizar as utuac~ oes de tens~ ao (devidas as descargas atmosfericas) ao longo do edif cio e eliminar os riscos de descargas laterais. Mas, esta e, tambem, uma quest~ ao pol^ emica. Ha uma outra corrente, tambem bastante expressiva, defendendo que, na verdade, ao serem percorrido pela corrente de raio, os vergalh~ oes do concreto podem induzir tens~ oes elevadas nos circuitos internos de distribuic~ ao de pot^ encia e/ou terminais, problema que seria especialmente relevante se a estes circuitos estiverem ligados equipamentos eletr^ onicos sens veis. Adicionalmente, segundo essa vis~ ao, n~ ao ha equipotencialidade ao longo da ferragens quando estas atuam como condutores de captac~ ao e descida. Essa corrente defende, portanto, o uso de condutores externos exlusivos para o escoamento da corrente de raio para a terra, isolados das ferragens do concreto, ate porque, neste caso, as ferragens e o sistema de aterramento passariam a operar como condutores de blindagem, protegendo os circuitos que alimentam cargas sens veis contra a induc~ ao provocada pelas ondas de corrente de raio trafegando pelos condutores externos. Essa diverg^ encia tem provocado lances interessantes, com debates que atraem mesmo os engenheiros e tecnicos que n~ ao tratam diretamente do assunto em seu dia-a-dia. Um desse lances foi iniciado por um artigo publicado em EM de janeiro/1996, de autoria de Sergio Sobral. Intitulado \Controle de interfer^ encia e compatibilidade eletromagnetica em subestac~ oes", o trabalho relata a metodologia de projeto desenvolvida por Sobral, visando o controle de interfer^ encias em equipamentos sens veis instalados em SEs e instalac~ oes de telecomunicac~ oes da Copel,Cia. Paranaense de Energia, empresa a qual o autor presta consultoria. Entre a descric~ ao das novas especi cac~ oes e seu embasamento, uma parte do artigo trata exatamente do tema de ferragens de concreto como base de sistemas de aterramento e protec~ ao contra raios. Em meio a outras considerac~ oes, Sobral a rma que, embora esse procedimento seja hoje admitido pelas normas internacionais, nenhum estudo ainda provou que ele e mais e ciente e seguro que o metodo tradicional, quanto a controle de interfer^ encias e compatibilidade eletromagnetica. Os trabalhos existentes, continua o autor, apenas veri caram que o metodo n~ ao prejudica as ferragens e nem impede a operac~ ao dos para-raios. O artigo provocou a reac~ ao quase imediata de outro especialista, o consultor Reis Miranda, adepto incondicional do novo metodo e um dos pioneiros de sua utilizac~ ao no Brasil. Miranda enviou a Sobral um arrazoado contestando varios trechos do artigo. Sobral respondeu, tambem por escrito, reiterando e reforcando suas a rmac~ oes. EM publica a seguir os dois textos (o de Reis Miranda primeiro, seguido da resposta de Sobral). E interessante como se vera, o confronto tecnico entre esses dois especialistas, travado dentro do mais elevado esp rito etico.

82

8.2

\Utilizac~ ao das armac~ oes e consenso internacional" (A. P. Reis Miranda)

O artigo de Sergio T. Sobral e outros, publicado na Eletricidade Moderna de janeiro/1996, apresenta muitos aspectos relevantes que segui com interresse, porem inclui alguns pontos que considero equivocados. Apresento, portanto, alem da contestac~ ao desses pontos, a minha concepc~ ao segundo uma abordagem moderna adotada por especialistas. A especi cac~ ao obrigatoria de um anel de amortecimento resulta da conhecida, e entre nos ja varias vezes discutida, relut^ ancia do meu estimado amigo Sergio Sobral em aceitar a utilizac~ ao das armac~ oes do concreto como o ve culo mais e caz para assegurar as melhores condic~ oes ating veis de equipotencialidade local para efeitos de seguranca e de protec~ ao contra interfer^ encias externas diversas, inclusive devidas a descargas atmosfericas. A analise deste ponto crucial comporta diversos conceitos separados. Como por vezes acontece, no intusiasmo de defender um nosso ponto de vista, acabamos por emitir a rmac~ oes que, analisadas posteriormente, prefer amos nunca ter feito.

8.2.1 Pontos equivocados

Comeco por comentar textos e a rmac~ oes constantes no artigo. O conceito de que \so alguns pontos da ferragem t^ em o potencial zero forcado pelo contato direto com a terra", que gura em tr^ es pontos do artigo, so vale em regime estatico puro, ou seja, com corrente nula. E, portanto, um conceito inaplicavel em regimes din^ amicos. A a rmac~ ao de que correntes do sistema de pot^ encia que \poderiam resultar, por exemplo, do desequil brio entre fases do circuito de distribuic~ ao da edi cac~ ao", poderiam circular em partes da rede de aterramento, agride as regras de boa instalac~ ao. Essas correntes de desequil brios necessariamente devem circular em neutro isolado ate a fonte de alimentac~ ao, ou, no m nimo, ate ao ponto de entrada da alimentac~ ao externa no edif cio, principalmente tratando-se de edif cios com equipamentos sens veis. A utilizac~ ao, aconselhavel neste caso, e de protec~ ao dos circuitos de pot^ encia por dispositivo de corrente de fuga, assim pressup~ oe. O conceito de correntes de impulso de blindagem com as caracter sticas superfavoraveis como descritas, corresponde, no caso em analise, a uma intenc~ ao imposs vel de concretizar. A realidade das armac~ oes do concreto, formando mutiplas e intricadas malhas, cruzadas e em planos diferentes, n~ ao tem a m nima possibilidade de 83

dar origem a datos condizentes com descric~ ao de comportamento apresentada pelo autor. Comeca por essa blindagem n~ ao circunscrever os condutores indutores, diminuindo muito fortemente o acoplamento indutor/induzido, limitando a validade da transposic~ ao da realidade vigente em situac~ oes diferentes, como as relativas a cabos com blindagem conc^ entrica. As normas que abracam a utilizac~ ao das armac~ oes de concreto e de outros componentes condutores das edi cac~ oes como constituintes preferenciais do sistema de protec~ ao contra descargas atmosfericas, obviamente, n~ ao se restringem a IEC e ABNT. Alias, a adoc~ ao deste princ pio numa norma IEC ja representa um consenso muito generalizado sobre este ponto, na comunidade tecnica internacional, sem a qual a norma n~ ao poderia ter sido aprovada. Os precursores da utilizac~ ao do aterramento pelas fundac~ oes foram as alem~ aes. A experimentac~ ao em n vel mundial corroborou a validade dessa utilizac~ ao, criando um embasamento emp rico valioso. A partir do aterramento pelas fundac~ oes, resultou como corolario logico a utilizac~ ao das armac~ oes e dos elementos condutores das edi cac~ oes como constituintes dos sistemas de protec~ ao contra descargas atmosfericas. Assim, as normas British Standart, ANSI, DIN/VDE e ASE (da Su ca), entre outras, seguiram esse princ pio. Esta utilizac~ ao esta com quase vinte anos de vig^ encia pratica e n~ ao cessa de expandir. Os cursos proferidos no Brasil pelo Eng. Eric Montandon, diretor dos PTT su cos, quando da realizac~ ao dos dois ultimos Sipda (Simposio Internacional de Protec~ ao contra Descargas Atmosfericas) mostram os resultados signi cativos dos ensaios que deram origem a parte importante, e ent~ ao original, de um cap tulo sobre a protec~ ao de instalac~ oes com elementos sens veis em edif cios, contra interfer^ encias externas, incluindo contra ac~ oes devidas a queda do raio, na norma su ca ASE 4022, 1987. Os ensaios foram realizados com recursos adequados (dos PTT), seguindo uma tradic~ ao nacional de precis~ ao e compet^ encia e sob orientac~ ao de um tecnico reconhecido em n vel internacional como bom pro ssional. Desconsiderar elementos experimentais con aveis n~ ao anula a sua validade.

8.2.2 Analise com ponto de vista diverso

A minha experi^ encia pro ssional na materia, com numerosos ensaios realizados em edif cios novos a antigos, comprova que o aterramento pelas fundac~ oes

torna, em geral, completamente irrelevante a adic~ ao de aneis e hastes para a func~ ao de aterramento.

E claro que se fosse praticavel afastar signifacativamente (mais de 2 m,) todo o sistema de protec~ ao contra descargas atmosfericas de qualquer ponto do edif cio, como se preconiza para a protec~ ao de depositos de explosivos, as ac~ oes das descargas sobre o edif cio seriam menores. Com isso n~ ao e, em geral, viavel, resulta prefer vel aproveitar as armac~ oes dos edif cios para escoar para a terra as correntes de descarga, eventualmente captadas por malhas captoras espec cas, fundamentalmente porque a experi^ encia 84

tem comprovado um melhor desempenho nestas condic~ oes, durante cerca de dez

anos em varios pa ses. E claro que, alem da raz~ ao basica dada pela experi^ encia, tambem se podem aduzir racioc nios logicos especulativos em defesa deste procedimento: As armac~ oes, muito mais que qualquer anel de amortecimento praticavel, apresentam uma in nidade de nos onde ocorrem re ex~ oes, difus~ ao e amortecimento das correntes de descarga. Basta considerar os numerosos estribos e as multiplas armac~ oes paralelas e cruzadas. Como essa difus~ ao da corrente por muitos condutores se verica desde a entrada da corrente na armac~ ao, a corrente por ferro individual da armac~ ao decresce muito rapidamente a partir do ponto de entrada na armac~ ao. Como oportunamente o amigo Segio Sobral salienta, \a velocidade de propagac~ ao do impulso nos condutores externos de captac~ ao de raios e de descida e cerca de de tr^ es a nove vezes maior que ao longo dos condutores embutidos no concreto", o que implica, para a mesma corrente num unico condutor, que os efeitos indutivos (proporcionais a di/dt), a partir de uma armac~ ao, s~ ao um terco a um nono dos resultantes a partir de um condutor no ar. Como, alem disso, a corrente de descarga nas armac~ oes se subdivide por um feixe de muitos condutores, ocupando uma sec~ ao incomparavel com a sec~ ao do condutor exterior, tornando-se evidente a muito menor intensidade do campo magnetico ( e da indut^ ancia) resultante, quando a conduc~ ao de corrente ocorre atraves das armac~ oes. A diferenca de velocidade de propagac~ ao salientada pelo autor tambem da origem a fen^ omenos de re ex~ ao ligac~ oes cobre/armac~ ao, que, aliados a maior velocidade de propagac~ ao na malha captora (no ar), originam uma melhor distribuic~ ao da corrente de descarga pelas ligac~ oes dispon veis, que a resultante de racioc nios baseados simplesmente na geometria dos condutores. A concorr^ encia dos fatores apresentados e seguramente a causa da caracter stica veri cada de aus^ encia de descargas laterais em edif cios com conduc~ ao de corrente de descarga atraves das armac~ oes. A muito menor imped^ ancia de surto do sistema de descarga e aterramento atraves da armac~ oes, envolvendo todo o edif cio e sua fundac~ oes, quando comparada com a imped^ ancia de surto apenas com alguns condutores espec cos ligados a um anel de amortecimento, resulta numa muito menor variac~ ao de potencial no ponto de imped^ ancia e, consequentemente, em qualquer ponto da edi cac~ ao, relativamente ao potencial em situac~ ao estatica. Na realidade, a imped^ ancia de surto de um volume igual ao do edif cio, mas delimetado por superf cie condutoras, e mais proxima da resultante com a utilizac~ ao das armac~ oes como integrantes do sistema de aterramento e de protec~ ao contra o raio do que da resultante do sistema apenas com malha captora, condutores de descida e anel de amortecimento. Ha um caso, em Belo Horizonte, veri cado pela empresa Termotecnica Engenharia Ltda., em que a variac~ ao de potencial num condutor externo de descida, quebrou e arrancou a cobertura de granito e concreto para atingir, com uma descarga lateral, as armac~ oes de concreto. Quando se utiliza as armac~ oes, tal n~ ao acontece. Alias, manda o bom senso que se reconheca que a separac~ ao eletrica entre os condutores de descida exteriores e as armac~ oes de concreto e muito mais aparente que real, principalmente no 85

momento de uma descarga atmosferica. Na realidade, as ferragens de suporte dos condutores de descida muito di cilmente n~ ao estar~ ao em contato com as armac~ oes em ou outro ponto, e e claro que os isoladores convencionais dos cabos de descida servem para evitar corros~ oes em situac~ ao normal, mas n~ ao asseguram o isolamento em situac~ ao de descarga. Resumindo, tudo n~ ao passa de um \faz-de-conta". Nos casos em que esse contato n~ ao funciona, ou ocorre apenas em locais inadequados, ent~ ao pode ocorrer o caso citado em Belo Horizonte. Porem e necessario que se note que esses contatos aleatorios, n~ ao intencionais, entre os condutores de descida e as armac~ oes n~ ao podem conduzir a uma soluc~ ao otimizada. Como Steinmetz explicou ha cerca de 80 anos, um plano cont nuo n~ ao apresenta indut^ ancia. Assim, as coberturas condutoras cont nuas asseguram uma distribuic~ ao das correntes de descarga, pelos diversos condutores de descida, muito mais e caz do que pode imaginar numa primeira analise. Como e conhecido, a imped^ ancia de malhas planas para frequ^ encias elevadas diminui a medida que o lado das malhas diminui. Assim, uma malha captora conveniente dimensionada pode ter uma imped^ ancia su cientemente baixa para distribuir razoalvelmente as correntes de descargas pelos condutores de descida. Para uma distribuic~ ao uniforme de corrente de descarga pela periferia (de um edif cio cil ndrico), o campo magnetico interno seria nulo e a f.e.m. induzida no interior do edif cio coincideria com o gradiente de potencial ao longo (dos condutores estruturais) da parede exterior. Este conceito vem expresso na pagina 158 do ANSI/IEEE Std 142-1991, Green Book, reportando-se a edif cios elevados com estrutura metalica. Assim, em lugar da invocada \utilizac~ ao do recurso de projeto (...) que consiste em afastar os equipamentos e circuitos sens veis da area de in u^ encia desses condutores (de descida)", deve-se procurar uma distribuic~ ao t~ ao uniforme quanto poss vel da corrente de descarga ao longo da periferia do edif cio e, assim, e conveniente aproveitar os pontos dispon veis de acesso as armac~ oes, principalmente ao longo da periferia.

8.2.3 Alternativa valida de soluc~ ao

A minha experi^ encia aconselha a p^ or de nitivamente de lado a obcecac~ ao de perseguir a munutenc~ ao da refer^ encia ao potencial zero como algo desejavel. Esse objetivo e inating vel nas condic~ oes din^ amicas habituais e, como tal, so pode nos conduzir ao insucesso. E prefer vel de nir um objetivo satisfatorio do ponto de vista da seguranca das pessoas e da operacionalidade dos equipamentos que seja tecnicamente realizavel. Esse objetivo pode de nir-se a partir de: Uma banda de variac~ ao de potencial entre os diversos elementos condutores acess vel as pessoas, numa zona determinada (edif cio, andar, compartimento ou setor de trabalho, conforme as circunst^ ancias), admiss vel do ponto de vista da seguranca. A evoluc~ ao no tempo do n vel geral de potencial nessa zona sera a resultante do 86

meio circundante e dos fen^ omenos eletrodin^ amicos considerados. Podemos estabelecer como objetivo parcial uma equipotencial local, respeitando uma banda admiss vel. Uma diferenca admiss vel entre o n vel instant^ aneo de potencial no local e o n vel de potencial dos condutores de alimentac~ ao ou de transmiss~ ao de informac~ ao vindos de fora da zona considerada. Frequentemente sera indispensavel meios adicionais para compatibilizar a diferenca de potencial natural com a diferenca de potencial admiss vel. (Nota a) - Naturalmente admitimos que o potencial dos equipamentos no local considerado acompanha as variac~ oes de potencial nessa zona, para respeitar o preceito anterior que visa a seguranca das pessoas. (Nota b) - A diferenca de potencial admiss vel e determinada pelas caracter sticas dos equipamentos considerados. Como se v^ e, uma abordagem objetiva conduz a uma de nic~ ao logica, clara e exequ vel.

8.2.4 Implementac~ ao
A largura total da banda admiss vel de potencial na zona considerada sera de 50 V, 25 V ou 12 V, conforme as condic~ oes locais e de utilizac~ ao. A equipotencializac~ ao local sera obtida fundamentalmente por interligac~ ao galv^ anica (adequada para as frequ^ encias em causa) das armac~ oes locais do concreto, de outros elementos ou estruturas condutoras locais espec cas para a utilizac~ ao em causa) das armac~ oes locais do concreto, de outro elementos ou estruturas condutoras locais espec cas para a utilizac~ ao em causa (pisos elevados, grelhagens ou involucros condutores, etc.), dos diversos elementos condutores acess veis as pessoas e, bem assim, de blindagens tubulac~ oes condutoras, condutores de neutro (se existir um transformador de isolamento para alimentar os equipamentos sens veis dessa zona), de refer^ encia de potencial ou de terra vindas de fora e de dentro. A extens~ ao da zona equipotencial depende da precis~ ao de equipotencializac~ ao requerida e das condic~ oes locais. A diferenca admiss vel entre o n vel instant^ aneo de potencial no local e o n vel de potencial dos condutores de alimentac~ ao ou de transmiss~ ao de informac~ oes vindo de fora da zona considerada, sera determinada pelas caracter sticas dos equipamentos. A amplitude de variac~ ao do n vel instant^ aneo de potencial no local e func~ ao da intensidade das ac~ oes perturbadoras impostas de fora, sejam elas:

{ induc~ ao eletrica provocada pela presenca de nuvens carregadas, ou eletrica e

eletromagnetica resultante da sua descarga subita { corrente de descarga atmosferica direta 87

ximidades { sobretens~ oes devidas a fen^ omenos de chaveamentos proximos ou a outras causas e { das caracter sticas (imped^ ancia em serie e admit^ ancia em paralelo) do conjunto sujeito a essas solicitac~ oes. Os meios para, eventualmente, compatibilar as diferencas de potencial previs veis com as admiss veis ser~ ao os convencionais, ou sejam:

{ induc~ ao magnetica e eletromagnetica devida a correntes de descargas nas pro-

{ transformadores de isolamento, com a blindagem eletrostatica, na entrada da { { { { { {

zona equipotencializada para-raios de oxido metalico (de prefer^ encia sem centelhadores) utilizac~ ao de cabos de bra optica com os acessorios correspondentes blindagem contra energia eletromagnetica irradiada supressores de sobretens~ oes de varios tipos modens e acopladores optoeletr^ onicos.

Normalmente ser~ ao utilizados varios dos diversos meios referidos.

8.2.5 Conclus~ oes

E simples formular uma analise logica, que conduza a resultados desejados, utilizando designac~ oes e conceitos expressivos, tais como:

{ potencial zero forcado pelo contato direto com a terra { anel de amortecimento, que amortece os impulsos de sobretens~ ao e tem um
ponto determinavel para ligar as armac~ oes das fundac~ oes { correntes de impulso de blindagem, nas armac~ oes de concreto, que cancelam a induc~ ao devida as correntes de descarga nos condutores exteriores ao edif cio { sistemas de protec~ ao contra descarga atmosferica externos, isolados das ferragens do edif cio, mesmo durante os transitorios devidos as descargas, apesar de estarem a um palmo das armac~ oes e de serem suportados por ferros xados no edif cio.

Dif cil e a natureza representar um script elaborado a revelia de suas leis. Porem e viavel estudar o problema utilizando uma abordagem realista: 88

as descargas atmosfericas e outros fen^ omenos naturais relacionados provocam transitorios de corrente e de tens~ ao que atingem as instalac~ oes terrestres e poss vel conviver com essas perturbac~ oes, de nindo espacos limitados onde se providencia uma equipotencializac~ ao local, compat vel com a seguranca das pessoas, muito embora o n vel geral de tens~ ao sofra as oscilac~ oes resultantes dos fen^ omenos naturais pode-se limitar a amplitude das variac~ oes de tens~ ao devidas as descargas atmosfericas, dentro de certos limites, diminuindo a imped^ ancia de surto do volume a proteger, agindo sobre diversos par^ ametros, como:

{ geometria do edif cio, das fundac~ oes e da cobertura, { distribuic~ ao das armac~ oes, principalmente na periferia, e projeto detalhado da
cobertura, visando a distribuic~ ao da corrente de descarga existem meios para transferir energia e/ou informac~ ao sem transferir as diferencas de potencial entre os extremos das ligac~ oes respectivas existem equipamentos que limitam a amplitude da variac~ ao de potencial entre dois pontos. Assim, respeitando as leis naturais, e viavel resolver bem o problema de que nos ocupamos.

8.3 \A discuss~ ao tem sido mais emocional que tecnica" (Sergio T. Sobral)
O prezado Dr. Reis Miranda apresenta extensos comentarios sobre um item de um dos dois artigos que apresentei no XIII SNPTEE (Seminario Nacional de Produc~ ao e Transmiss~ ao de Energia Eletrica), e que foi selecionado pela revista Eletricidade Moderna para transcric~ ao em suas paginas. O artigo em quest~ ao ja me deu anteriormente uma grande alegria, pois foi o cialmente eleito pela comunidade tecnica representada naquele seminario (vale dizer, o mais importante seminario tecnico nacional), como a melhor contribuic~ ao apresentada na sess~ oes tecnicas de seu grupo VIII - Subestac~ oes. Inclu no artigo, propositadamente o controvertido assunto da utilizac~ ao ou n~ ao das ferragens de edi cac~ oes como condutores de descida de captac~ ao de raios. Isso porque existe uma radicalizac~ ao de opini~ oes sobre esse assunto, que e muito mais emocional do que tecnica. 89

Procurei evitar essa palavra radical no meu artigo, indicando o que existe de concreto e duvidoso sobre o assunto, na esperanca de dar in cio a uma discuss~ ao objetiva sobre o tema. Assim sendo, agradeco a atenc~ ao dos detalhados comentarios de Reis Miranda, que mostram que meu objetivo foi plenamente atingido e que meu artigo causou-lhe viva impress~ ao. Nos itens a seguir, passo a esclarecer pontos de vista apresentados em meu artigo, sobre os quais existe solida experi^ encial operacional e demonstrac~ oes praticas evidentes. Mais adiante, comentarei quest~ oes de natureza mais teorica.

Recomendei que as edi cac~ oes de ate tr^ es pavimentos, que abriguem equipamentos eletr^ onicos sens veis, usem condutores de descida externos
interligando o sistema de aterramento ao sistema de captac~ ao de raios, instalado na cobertura da edi cac~ ao. Esse procedimento e utilizado atualmente em praticamente todas as casas de comando de subestac~ oes, casas de reles e instalac~ oes de comunicac~ ao e industriais, em operac~ ao no Brasil e em outros pa ses. Mostro ainda no artigo que a mo-

di cac~ ao dessa pratica e precipitada e pode conduzir a ma operac~ ao ou danos de equipamentos eletr^ onicos sens veis, conforme analisado a seguir.

Recomendei que, nas condic~ oes acima, os condutores de descida do sistema de captac~ ao de raios fossem ligados a um anel. A utilizac~ ao desse anel e re-

comendada na Norma Telebras 226-1140-01/01 de 1976, gura 6.4, sendo uma tecnica ja utilizada por cerca de tr^ es decadas, em praticamente em todas as edi cac~ oes de telecomunicac~ ao em operac~ ao e em um grande numero de predios industriais, em casas de comando e em casas de reles de subestac~ oes de pot^ encia, nos mais variados n veis de tens~ ao.
A teoria basica de ondas trafegantes mostra que o impulso sofre uma importante reduc~ ao de sua intensidade e da sua taxa de crescimento da frente de onda quando encontra uma junc~ ao de varios condutores. Por esse motivo recomendei, em

meu artigo, a instalac~ ao de eletrodos de aterramento adicional conectados ao anel, como e utilizado ha cerca de tr^ es decadas na tecnica de aterramento

\em pen nsula" e em pontos cr ticos das malhas de terra. Observei, no meu artigo, que existe uma supervalorizac~ ao da possibilidade de ocorr^ encia de descargas entre um condutor de desida externo e as ferragens da edi cac~ ao. Em caso de duvida, e so olhar em volta. A grande maioria dos predios hoje existentes, com as mais variadas alturas, tem condutores de descida externos, sem apresentar sinais de tais descargas laterais. Evidentemente ha condic~ oes em que o fen^ omeno pode ocorrer e ser fotografado.

90

Para os apreciadores de demonstrac~ oes visuais, recomenda-se observar atentamente a torre de comando do Aeroporto Internacional de Rio de Janeiro. Trata-se de uma edi cac~ ao de concreto armado, com 45 m de altura (cerca de 12 andares t picos), que abriga equipamentos eletr^ onicos muito sens veis, dos quais depende a seguranca dos v^ oos. Desde a sua inaugurac~ ao, esse edif cio e protegido por um sistema de captac~ ao de raios conectado a um anel de aterramento por meio de condutores de descida externos. Pode ser facilmente observado que n~ ao ha qualquer sinal

das tais descargas laterais.

Recomendei no meu artigo que, nos predios elevados onde as ferragens s~ ao utilizadas com condutores de descida, fosse vetada a instalac~ ao de equipamentos eletr^ onicos sens veis sob a cobertura e nos andares proximos.
Isso porque as descargas atmosfericas, com valores de corrente que podem chegar a dezenas ou mesmo centenas de quilamperes, podem atingir qualquer ponto da cobertura ou das paredes laterais do predio proximas ao topo, passando a trafegar, a partir da , diretamente nas ferragens da edi cac~ ao. Essas ferragens passam, portanto, a operar como condutores de induc~ ao. Evidentemente, apos encontrado o numero adequado de junc~ oes ao longo das ferragens, uma corrente inicial com, digamos 100kA, pode passar nas proximidades de um cabo ou de um equipamento eletr^ onico sens vel, sem causar danos. Entretanto,

como a descarga pode atingir a estrutura do predio em qualquer posic~ ao, e evidente que n~ ao ha qualquer garantia de que a onda de corrente encontre um numero adequado de junc~ oes de ferragem antes de passar nas imediac~ oes da cablagem ou do equipamento sens vel. Existe, portanto, um perigo real na instalac~ ao de equipamentos eletr^ onicos sens veis nos andares proximos da cobertura de uma edi cac~ ao, quando as ferragens s~ ao utilizadas como condutores de descida.

Em todos os 17 cursos que ministrei sobre o assunto, sempre encontrei participantes que relatassem experi^ encias desagradaveis, com danos a equipamentos eletr^ onicos instalados nas condic~ oes mencionadas. Observei, no meu artigo, que no casos de utilizarem-se condutores de descida externos, os equipamentos e cablagens mais sens veis podem ser afastados dos mesmos, pois a posic~ ao do indutor e predeterminada. A concentrac~ ao de corrente em

uns poucos condutores de descida e bene ca, pois permite que as ferragens mais proximas operem como e cientes condutores de blindagem,
reduzindo consideravelmente as tens~ oes induzidas sobre as cablagens e equipamentos sens veis, instalados no interior da edi cac~ ao. (Ver tambem trecho adiante, em que trato da corrente de blindagem). Deve ser lembrado que o efeito de

blindagem pode ser intenso, mesmo que o condutor de blindagem n~ ao circunscreva o indutor ou o induzido. E por esse motivo que, ha decadas,
s~ ao instalados condutores subterr^ aneos (ou aereos multiaterrados) situados a alguns metros de oleodutos, para reduzir a tens~ ao induzido sobre os mesmos causada por correntes de defeito que circulam ao longo de linhas de transmiss~ ao situadas a certa dist^ ancia da tubulac~ ao. 91

Observei ainda, em meu artigo, que as ondas de impulso trafegam, ao longo dos condutores de descida externos, com uma velocidade tr^ es a nove vezes maior do que quando trafegam ao longo dos condutores da ferragem, embutidos no concreto. Por esse motivo, o sistema de aterramento pode ser rapidamente atingido, produzindo ondas re etidas de polaridade contraria (chamadas de ondas de cancelamento) que trafegam rapidamente de volta ate o topo do predio. As ondas de cancelamento superp~ oe-se a onda incidente previamente do raio e reduzem drasticamente o

pico da onda resultante nal. Dessa forma, reduz-se tambem o per odo de exposic~ ao dos equipamentos sens veis as ondas de elevada intensidade.
Esse fen^ omeno e muito similar a maneira como a onda re etida no pe de uma torre reduz a onda de tens~ ao de impulso que atua ao longo da cadeia de isoladores, evitando a ocorr^ encia de back ashover. E por esse motivo tambem que as

descargas entre o condutor de descida e as ferragens s~ ao muito menos frequente que o previsto em alguns artigos e algumas normas, que analisam apenas super cialmente esses assuntos.

Chamei atenc~ ao, em meu artigo, para o fato de que os diversos subsistemas de aterramento existentes em uma instalac~ ao devem ser interligados de maneira adequada. Alguns fabricantes de equipamentos eletr^ onicos, e mesmo alguns \especialistas", ainda recomendam a utilizac~ ao de aterramentos segregados para equipamentos eletr^ onicos. Por falta de orientac~ ao adequada.

Passo, agora, a comentar algumas quest~ oes que t^ em um envolvimento teorico mais profundo, e que n~ ao s~ ao t~ ao evidentes quanto as anteriores.
Obs. As refer^ encias mencionadas pelo autor, e aqui n~ ao apresentada, encontram-se na revista, EM maio/1996, em que foi publicada esse artigo.

Quando uma onda de corrente de impulso trafega ao longo de um condutor aterrado em uma extremidade, a onda de tens~ ao incidente e as ondas re etidas superpostas formam um per l de potencial variavel no espaco e no tempo. Assim sendo, cada ponto tem geralmente um valor de potencial diferente de seu ponto adjacente. N~ ao

ha, pois, equipotencialidade ao longo desse condutor. E por esse motivo que as normas recomendam que se protejam os condutores de descida do sistemas de captac~ ao de raios, aterrados na anel, por um involucro de PVC r gido. O objetivo e evitar que um ser vivo, que esteja em contato com o
plano de terra, toque o condutor de descida, que tem potencial variavel ao longo de seu percurso. O mesmo ocorre com as ferragens de um predio, quando uma corrente de impulso trafega ao longo das mesmas. Embora as ferragens estejam interligadas e aterradas no plano da terra, o potencial de cada ponto e variavel com o tempo e e geralmente diferente dos pontos adjacentes. N~ ao ha, pois equipotencialidade ao longo das ferragens, quando estas s~ ao utilizadas como condutores de descida. Esse fato pode ser facilmente veri cado 92

por meio de calculo simples, com diagrama lattice, ou por meio de detalhadas simulac~ oes com o programa EMTP, ou ainda com testes em laboratorios de alta tens~ ao.

As normas deveriam ser expurgadas da utilizac~ ao err^ onea do conceito de equipotencialidade.

A teoria de ondas trafegantes e as medic~ oes do laboratorio mostram que, se um condutor multiaterrado (B) e colocado nas imediac~ oes de um condutor indutor (A) percorrido por uma corrente de impulso (IA), surge uma onda de impulso de tens~ ao (VB ) que trafega ao longo do condutor (B), tal que VB = ( A) ( AB ) Nessa express~ ao, (ZAB ) e a imped^ ancia de surto mutua entre (A) e (B). Como o condutor (B)esta aterrado, surge ao longo do mesmo uma onda de corrente (IB ), que trafega em (B) em sentido contrario ao da corrente (IA) no condutor (A). Tem-se que (IB )=(VB ) ( B ) onde (ZB ) e a imped^ ancia de surto propria do condutor (B). Logo:
I Z : = Z I

=;

AB =ZB ):

A onda de corrente (IB ), ao trafegar ao longo de (B), causa uma onda de tens~ ao (VB ) = ( B ) ( B ) que cancela ponto a ponto a tens~ ao induzida (VB ) O fen^ omeno e uma vers~ ao impulsiva da corrente autoneutralizada, que, durante
0

curtos-circuitos, percorre os cabos para-raios das LTs e as blindagens dos cabos de pot^ encia. (Ref. no artigo). Dessa forma, quando um condutor adequadamente aterrado e submetido a uma tens~ ao induzida impulsiva, passa a ser percorrido por uma corrente de blindagem impulsiva. Nesse caso, o potencial e nulo em grandes extens~ oes dos condutores (com excec~ ao das pontas).

Pode-se concluir, portanto, que as ferragens de uma edi cac~ ao ter~ ao trechos equipotenciais somente se forem isoladas dos condutores de captac~ ao de raios e dos condutores de descida. Nesse caso, as ferragens operar~ ao como

condutores de blindagem e ser~ ao percorridas por ondas de corrente que produzir~ ao uma onda de potencial, onda esta que cancelara extamente as tens~ oes induzidas nas ferragens pela corrente de descarga. A uni~ ao das ferragens com os condutores de descida so ocorre propositadamente por meio de ligac~ oes da ferragens com o anel, ao n vel do solo. Nesse caso, os acoplamentos eletromagneticos com os circuitos internos s~ ao m nimos, como explicado em meu artigo. A corrente (IB ) e chamada de corrente de blindagem, porque reduz o valor da onda de tens~ ao induzida pela corrente (IA) sobre um circuito eletr^ onica (C), situado no interior da edi cac~ ao. O valor da corrente de blindagem pode ser bastante elevado, pois:
I

=;

AB =ZB ):

(ZAB ) pode ser elevado pois e aproximadamente igual a imped^ ancia mutua de surto entre o condutor de descida e a ferragem mais proxima. (ZB ) e a imped^ ancia de surto propria da ferragem. Na pratica a relac~ ao (ZAB ) ( B ) pode ser bastante elevada.
= Z

93

Julgo oportuno informar que no momento estou redigindo um artigo sobre o assunto, em co-autoria, relatando os testes de alta tens~ ao realizados no LAC, a ser apresentado no IEEE. Esse artigo explica o fen^ omeno de blidagem impulsiva com mais detalhes do que pude apresentar aqui.

Acho que esse artigo sera importante porque analisara o assunto sob o ponto de vista da seguranca de equipamentos eletr^ onicos sens veis. A quase totalidade dos artigos e normas sobre o assunto mostram apenas que a utilizac~ ao das ferragens como condutores de descida n~ ao prejudica o concreto nem impede a operac~ ao dos para-raios. Para nalizar, reitero meus agradecimentos pela atenc~ ao do Dr. Reis Miranda, ao comentar com tanto interesse e detalhe o meu artigo.

94

Cap tulo 9 Calculo de Campo Eletrico e Potencial no Solo 30]

9.1 Campo de Vetores E e J, e Potencial para uma Fonte Pontual de Corrente num Meio Uniforme
Consideremos um meio homog^ eneo, in nito em todas as direc~ oes, caracterizado por resistividade , conforme representado esquematicamente na Figura 9.1. y x ~3 J ~ E }Z Z 3 sX Z = ~ r Q u ? I z
1

Figura 9.1: Meio homog^ eneo e in nito em todas as direc~ oes Consideremos uma fonte pontual de corrente I, num ponto Q. Exceto no ponto Q, em regime estacionario ou variac~ ao muito lenta, tem-se J = E ou E = J Sendo E o vetor campo eletrico e J o vetor densidade de corrente de conduc~ ao. ~ eJ ~ est~ Num ponto generico X, os vetores E ao na mesma direc~ ao, QX, sendo r a dist^ ancia entre Q e X. O vetor densidade de corrente e dado por r ~= I ~ J 4 r r 95
2

sendo 4 r a area de uma esfera, e o vetor campo eletrico por r: ~= J= I ~ E 4 r r

2 2

O campo eletrico E esta relacionado com um potencial escalar V, tal que (em regime estacionario ou variac~ oes muito lentas) E = ;r V = ; @V @r sendo Z Z I 1 + K: = V = ; E dr = ; 4 I dr r 4 r
2

Sendo K=0 se impuser a condic~ ao de V tender para zero em pontos innitamente afastados. A resist^ encia mutua entre os pontos Q e X, em relac~ ao a um ponto in nitamente afastado, e a relac~ ao entre V(X) e I, para K=0, ou V: RXQ = 4 1 = r I Sendo r a dist^ ancia entre os pontos Q e X.

9.2 Campo de Vetores E e J, e Potencial, para uma Fonte de Corrente num Meio Constituido por Duas Regi~ oes Homog^ eneas Separadas por um Plano
Q

uI

P 2
2

Figura 9.2: Meio constituido por duas regi~ oes homog^ eneas separadas por um plano Consideremos um meio in nito em todas as direc~ oes, caracterizado por resistividades e em dois dominios 1 e 2 separados por um plano P, conforme representado esquematicamente na Figura 9.2. Consideremos uma fonte pontual de corrente I, num ponto Q da regi~ ao de resistividade .
1 2 1

96

Em regime estacionario, tem-se

J=

E ou E =

Na superficie de discontinuidade (P) a componente de E tangencial a P deve ser continua e a componente de J normal a P deve ser continua (supondo que Q n~ ao esta no plano P). Estas condic~ oes podem ser considerados equivalentes a ondas dos campos J e E, estacionarias, irradiando de Q de forma simetrica, que teriam atenuac~ ao com o quadrado da dist^ ancia (para fonte pontual) e se re etem na superficie P. Estas ondas, em P, podem ser consideradas a sobreposic~ ao de ondas planas pequenas. Uma onda plana de vetores E e J satisfazendo as condic~ oes anteriores, e compatibilizada, no plano P, pela sobreposic~ ao de tr^ es ondas planas, que passamos a designar por incidente, re etida e transmitida, conforme representado esquematicamente na Figura 9.3. ~r E ~r ~i Q u E u* J H jH H 1 ~i J H HHH P H HH 2 uH jE ~t ~t J
1 2

Figura 9.3: Ondas incidentes, re etidas e transmitidas na superficie P Na superficie P deve ter-se continuidade da componente J normal a superficie e continuidade da componente E tangencial a superficie, o que implica

ou Tem-se, por outro lado

Ji Ei

cos sen

; Jr
+ Er

cos sen

= Jt = Et

cos sen

Ji ; Jr = Jt Ei + Er = Et: Ei = Er = Et =
1 1 2

Donde

Ji Jr Jt:
2 1

Ji ; Jr = Jt Ji + Jr = Jt:
97

Donde

2Ji = 1 +
1 2

2 1

Jt

ou Sendo

Jt = 2 + Ji Jr = Ji ; Jt = ; + Ji
1 2 1 2 1

Jr = k Ji Er = k Ei Jt = (1 ; k) Ji = k0 Ji Et = k00 Ei: k=
2

o fator de transmiss~ ao de J, igual a relac~ ao entre as amplitudes de J da onda transmitida de J e da onda incidente de J, e k00 = (1 ; k) = 2 + o fator de transmiss~ ao de E, igual a relac~ ao entre as amplitudes de E e da onda transmitida de E e da onda incidente de E. Q ; I u ondas b @b ; X incidentes u @bb @@bb ;; ondas re etidas ; b @@ ;bbb s P ; R
2 2 1 2 1

+ o fator de re ex~ ao, igual a relac~ ao entre as amplitudes de E (ou J) da onda re etida e da incidente, na superficie P, e k0 = 1 ; k = 2+
2 1 1 2 1

@ b ;; @@ bbb ondas transmitidas ; @@ bbbb ; u; b @

Figura 9.4: Sistema fisico equivalente

Por sobreposic~ ao de pequenas ondas quase planas, que constituem as ondas esfericas centradas em Q, tem-se que as equac~ oes do campo s~ ao satisfeitas se se considerar, em vez do sistema fisico em causa, sistemas fisicos equivalentes, que se obt^ em por sobreposic~ ao de ondas planas de pequeno a ^ngulo divergentes de Q, conforme representado na Figura 9.4. 98

Portanto, no meio de resistividade , o campo E e J e equivalente a sobreposic~ ao de ondas incidentes, irradiando de Q e atenuando-se com 1=r a partir Q, sendo r a dist^ ancia entre um ponto generico X e Q, e ondas reletidas, multiplicadas em relac~ ao as correntes incidentes por k, e atenuando-se com 1=r , sendo agora r a dist^ ancia QRX (sendo X um ponto generico), ou a dist^ ancia entre X e a imagem de Q em relac~ ao ao plano P. No meio de resistividade , o campo E e J, e equivalente a ondas irradiando de Q e multiplicadas por k0 = 1 ; k, atenuando-se com 1=r , sendo r a dist^ ancia de um ponto generico a Q. Mais concretamente, o campo no meio 1 , de resistividade , pode considerar-se a sobreposic~ ao do campo criado num meio uniforme, de resistividade , por uma fonte pontual de corrente I, localizada em Q, e uma fonte pontual de corrente I k, localizada na imagem, Q0,de Q em relac~ ao a P, conforme representado esquematicamente na Figura 9.5. E Q IuXXXX r a aP 3 XXXXX X s - E =E +E XXXXX P , z X E r 0 ,, , P ,
1 2 2 2 2 1 1 2 1 2 1 1

, , ,, Q0 u
I k

Figura 9.5: Fonte pontual de corrente I e sua imagem I k Num ponto generico X, o campo criado pela fonte I em Q e na direc~ ao QX de nido por J = 4 Ir E = 4 rI e o campo criado pela fonte I k em Q0 e na direc~ ao Q0X e de nido por I k E = I k J =4 r0 4 r0 O campo E esta associado a uma func~ ao potencial, V , sendo E = ;r V V = 4 rI + K : Sendo K uma constante, que e nula se se admitir V = 0 em pontos in nitamente afastados. O campo E esta associado a uma func~ ao potencial, V , sendo k +K : E = ;r V V = 4 I 0 r 99
1 2 1 1 2 2 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 1 2 2

Sendo K uma constante, que e nula se se admitir V = 0 em pontos in nitamente afastados. ~ , e tal que O campo resultante, E 1 ~ =E ~ +E ~ E E = ;r V V = V + V = 4 I 1 + r r0
2 2 1 2 1 2 1

No meio de resistividade , o campo E e J, e equivalente a sobreposic~ ao de ondas incidentes irradiando de Q, atenuando-se com 1=r a partir de Q, e criadas por uma fonte pontual de corrente I k0 = I (1 ; k), conforme representado esquematicamente na Figura 9.6. Q u lI (1 ; k)
2 2

ll ll ll r l

ll lu ZX Z ~

Figura 9.6: Fonte pontual de corrente I k0 = I (1 ; k) Num ponto generico X, o campo criado pela fonte I (1 ; k) e na direc~ ao QX e de nido por (1 ; k) E = I (1 ; k) J=I 4 r 4 r
2 2 2

O campo E esta associado a uma func~ ao potencial, ; k) + K: E = ;r V V = I 4 (1 r Sendo K uma constante, que e nula se se admitir V=0 em pontos in nitamente afastados. Em particular, no caso de se fazer tender para in nito, tem-se o campo criado por uma fonte pontual num meio condutor limitado por um plano, o que traduz o caso de um solo homog^ eneo, com uma fonte pontual de corrente no solo.
2 2

9.3 Campo de Vetores E e J, e Potencial, para uma Fonte Pontual num Solo a duas Camadas
Raciocinio similar pode ser aplicado para a obtenc~ ao do campo E e J, e potencial V, associado a uma fonte pontual num meio delimitado por varios planos. 100

Suponhamos, por exemplo, o caso de uma fonte pontual, a uma profundidade h, num solo a duas camadas, a superior de profundidade H, conforme representado esquematicamente na Figura 9.7. =1 P h 1 I uQ H
1 1

2 Figura 9.7: Solo a duas camadas

P
2

Este campo, como resulta imediatamente da condic~ ao de re ex~ ao perfeita (k=1) no solo, e, nos meios 1 e 2 , equivalente ao criado por duas fontes pontuais, nas condic~ oes da Figura 9.8. 2 P0 Q0 I u H 1 h
2 2 1

1 2

Figura 9.8: Meio equivalente de solo a duas camadas Considerando sucessivas re ex~ oes nos planos P e P 0 das ondas irradiando de Q e de Q0, tem-se que, para efeitos do meio 1 , o potencial V, e os campos E e J, s~ ao id^ enticos aos criados por uma serie de fontes pontuais, num meio uniforme de resistividade , conforme indicado esquematicamente na Figura 9.9. Isto e, o campo no meio 1 e equivalente ao criado por uma sucess~ ao de fontes pontuais de correntes, simetricas em relac~ ao ao solo, na vertical de Q, a dist^ ancia do solo (em sentido algebrico, contadas positivamente a partir do solo, para baixo)
2 2 1

h (2H ; h) (2H + h) (4H ; h) (4H + h)

(2nH ; h) (2nH + h)

e com correntes, nessas fontes, da forma I kn. O potencial V, num ponto generico, X, de coordenadas x, y e z do meio 1 , associado, a fonte em causa, no ponto Q de coordenadas X , Y , h, e
0 0

101

-(6H+h) -6H -(6H-h) -(4H+h) -4H -(4H-h) -(2H+h) -2H -(2H-h) -H -h 0 h z ? H 2H-h 2H 2H+h 4H-h 4H 4H+h 6H-h 6H 6H+h

s s I k s I k s I k s I k s Q0 I s I s Q I k s I k s I k s I k s I k s I k s
I k I k
3 3 2 2 2 2 3 3

Q(x y h) X(x,y,z)
0 0

1 1

P0
P

1 2

Figura 9.9: Serie de fontes pontuais de corrente num meio de resistividade x

@@ I @ ?z

=1
1

X s (x,y,z) u (x y h) I
0 0

?1

Figura 9.10: Fonte pontual de corrente I no ponto Q 102

V= 4
1

1 + q (x ; x ) + (y ; y ) + (z + h) 2 1 X 1 + kn 4 q (x ; x ) + (y ; y ) + (z ; 2nH + h) n 1 + q (x ; x ) + (y ; y ) + (z ; 2nH ; h) 1 + q (x ; x ) + (y ; y ) + (z + 2nH ; h) 39 = 1 5 + q (x ; x ) + (y ; y ) + (z + 2nH + h)

0 2 0 2 2 =1 0 2 0 2 0 2 0 2 2 0 2 0 2 2 0 2 0 2 2

8 < 1 q : (x ; x0)2 + (y ; y0 )2 + (z ; h)2

O campo E e o campo J, num ponto generico X do meio 1 , podem ser obtidos a partir de E = ;r V J = 1 E
1

O campo no meio 2 e equivalente ao campo criado num meio uniforme de resistividade , por uma sucess~ ao de fontes pontuais de corrente, na vertical de Q, a dist^ ancia da superficie do solo (em sentido algebrico)
2

h ;(2H ; h) ;(2H + h) ;(4H ; h) ;(4H + h)

;(2nH ; h) ;(2nH + h)

e com correntes, nessas fontes, da forma I (1 ; k)n conforme representado esquematicamente na Figura 9.11. O potencial V, num ponto generico X, de coordenadas x, y e z do meio 2 , associado a fonte em causa, no ponto Q de coordenadas x , y e h, e

V=

I (1 ; k) 4

1 + q (x ; x ) + (y ; y ) + (z + h) 2 1 X 1 n + k 4q (x ; x ) + (y ; y ) + (z + 2nH ; h) n 39 = 1 5 + q (x ; x ) + (y ; y ) + (z + 2nH + h)
0 2 0 2 2 =1 0 2 0 2 0 2 0 2 2

8 < 1 q : (x ; x0)2 + (y ; y0 )2 + (z ; h)2

103

-(6H+h) -6H -(6H-h) -(4H+h) -4H -(4H-h) -(2H+h) -2H -(2H-h) -H -h 0 h ? H z

s s I (1 ; k)k s I (1 ; k)k s I (1 ; k)k s I (1 ; k)k s I (1 ; k) s Q0 I (1 ; k) s (x

I (1 ; k)k I (1 ; k)k
3 3 2 2

. . .

Q y h)
0 0

sX
E = ;r V
1

Figura 9.11: Fontes pontuais de corrente da forma I (1 ; k):K n

J= 1 E
2

Acima do solo tem-se J=0 e o campo eletrico e id^ entico ao que se teria num meio homog^ eneo de resistividade associado a uma sucess~ ao de fontes pontuais de corrente, na vertical de Q, a dist^ ancia do solo, em sentido algebrico,

h 2H ; h 2H + h 4H ; h 4H + h 6H ; h 6H + h

2nH ; h 2nH + h

e com correntes, nessas fontes, da forma I 2 kn conforme representado na Figura 9.12. O campo potencial, V, num ponto generico X acima do solo, de coordenadas x, y e z, com z 0, e

V= 2
1

8 < 1 q : (x ; x0)2 + (y ; y0 )2 + (z ; h)2 2 1 X 1 + kn 4 q

n=1
0 2 0 2 2 2

(x ; x ) + (y ; y ) + (z ; 2nH + h) 39 = 1 5 + q (x ; x ) + (y ; y ) + (z ; 2nH ; h)
0 0 2

E = ;r V
104

J =0

X s h ? H z 2H-h 2H 2H+h 4H-h 4H 4h+h Q

sI sI sI sI .s I
. .

2 2k 2k 2k 2k
2 2

Figura 9.12: Fontes pontuais de corrente da forma I 2 kn Obviamente, se se dividir V por I nas express~ oes de V(x), tem-se a resist^ encia mutua entre o ponto Q e o ponto X: (x) RQX = V I Sendo RQX a relac~ ao entre o potencial no ponto X e a corrente I injetada no ponto Q (com a condic~ ao de o potencial tender para zero em pontos in nitamente afastados de Q). Consideremos agora uma fonte pontual de corrente no meio 2 , num ponto Q de coordenadas x , y e h, conforme representado esquematicamente na Figura 9.13. n vel do solo
0 0

1 2

? Is

Figura 9.13: Fonte pontual de corrente no meio 2 O que e equivalente, no solo, ao campo criado pelas duas fontes pontuais nas condic~ oes do Figura 9.14. Para efeitos dos campos E e J, e do potencial V, no meio 2 , as condic~ oes da Figura 9.14 s~ ao equivalentes as da Figura 9.15, correspondente a, num meio homog^ eneo da resistividade , uma sucess~ ao de fontes de corrente na vertical do ponto Q, de coordenadas z h 2H ; h ;h ;(2H + h) ;(4H + h) ;(2nH ; h)
2

105

Q0 s I

1 Q

sI

Figura 9.14: Meio equivalente criado por uma fonte pontual de corrente no meio 2 Para n=0 1 2 , sendo as correntes destas fontes pontuais, respectivamente,

I I k I k0 k0 I k0 k0 k
21 21 21 12 12

12

I k0 k0 k
21 12 21 12

2 12

I k0 k0 kn

12

O potencial V criado por estas fontes de corrente num ponto generico X do meio 2 , de coordenadas x, y e z, e

V= 4
2

(x ; x ) + (y ; y ) + (z ; h) 1 + k q (x ; x ) + (y ; y ) + (z + h ; 2H ) 3 1 X 1 5 + k0 k0 kn q (x ; x ) + (y ; y ) + (z + h + 2nH ) n
0 2 0 2 2 21 0 2 0 2 2 21 12 12 =1 0 2 0 2 2

2 4q

O campo E, no meio 2 , e

E = ;r V
106

J= 1 E
2

-(6H+h) -(4H+h) -(2H+h) -h -H 0 2H-h ? H h z

sI sI sI sI sI sI

k0 k0 k
21 12

3 12

k0 k0 k
21 12

2 12

k0 k0 k
21 12

12

k0 k0
21

12 2

21

sX

Figura 9.15: Serie de fontes de corrente para efeito dos capos E e J no meio 2

107

A resist^ encia entre os pontos Q e X e

RXQ = V I
A resist^ encia mutua entre o ponto Q e um ponto generico do meio 1 pode ser calculada de maneira similar. Pode demonstrar-se, todavia, que a resist^ encia mutua RQX , sendo Q um ponto do meio 2 , onde se considera a fonte pontual de corrente, e X encia mutua RQX associada a uma fonte pontual de um ponto do meio 1 , e igual a resist^ corrente no meio 1 , no ponto X.

9.4 Solo Constituido por Varias Camadas

O raciocinio anterior e generalizavel a uma fonte pontual de corrente, num meio constituido por regi~ oes homog^ eneas separadas por planos paralelos, considerando que, em cada plano, uma onda incidente da origem a uma onda re etida e uma onda transmitida, de acordo com a relac~ ao das resistividades das duas regi~ oes separadas pelo plano. n vel do solo h sI 1 H Q
1 1

2 3

Figura 9.16: Solo constituido por varias camadas Consideremos, por exemplo, o caso de um solo a tr^ es camadas 1 , 2 e 3 de resistividades , e , e uma fonte pontual no meio 1 , em Q, conforme representado esquematicamente na Figura 9.16 (sendo h < H ). Considerando a simetria de condic~ ao fronteira na superficie do solo, esta condic~ ao, abaixo do nivel do solo, e equivalente a da Figura 9.17.
1 2 3 1

108

3 2 h h

H H H H

Q0 s

I sI Q

1 1 2 3

Figura 9.17: Meio equivalente ao solo de varias camadas Sejam

k =
12 2

2 2

1 1

k0 = 1 ; k = 2 +
12 12 2

1 1

Os fatores de re ex~ ao e transmiss~ ao, em J, num plano de separac~ ao de regi~ oes de resistividades e , para uma onda incidindo do meio de resistividade para o meio de resistividade . Sejam 0 =1;k = 2 k k = ; + +
1 2 1 23 3 2 3 2 23 23 2 3 2

Os fatores de re ex~ ao e transmiss~ ao, em J, num plano de separac~ ao de regi~ oes de resistividades e , para uma onda incidindo do meio de resistividade para o meio de resistividade . No meio 1 , os campos E e J, e o potencial V, associados as condic~ oes da Figura 9.17, s~ ao equivalentes aos campos E e J, e ao potencial V, criados, num meio homog^ eneo de resistividade , por uma sucess~ ao de fontes pontuais de corrente, na vertical de Q, conforme representado esquematicamente na Figura 3.18. O campo, no meio 1 , e equivalente ao criado, num meio uniforme de resistividade , ou uma serie de fontes pontuais de corrente, a dist^ ancia do solo, em sentido algebrico,
2 3 2 3 1 1

z=

h + m H + m H + m H + m H + + mk H + mk
1 1 2 2 3 1 4 2 1

+1

H + mk
2

+2

H+ ]
1

Sendo k=1 2 3 nk = 0 1 2 109

p = 1 2 3 . E sendo mk = 2 nk p/k impar e nk = 0 mk = 2 (nk + 1) p/k impar e nk 1 mk = 2 nk p/k par mk p = 0 p/ p qualquer (k + p > k) se mk = 0 (ou nk = 0) para k par . As fontes pontuais de corrente, nos pontos de coordenada z, s~ ao da forma
+1 +2 +

I f f f f
1 2 3

fk

Sendo fk = 1 p/ nk = 0 fk = knk p/ k impar fk = knk knk ; k0 k0 p/ k par e nk > 0 . O par^ ametro n , n , n , poder~ ao associar-se a seguinte interpretac~ ao (considerando o espaco superior ao solo substituido por um meio simetrico do solo), conforme representado na Figura 9.17.
12 23 21 1 12 21 1 2 3

n ! Representa o numero de re ex~ oes sucessivas, alternadamente nos planos de coordenadas z = H e z = ;H , antes de uma penetrac~ ao da onda no meio 2 .
1 1 1

n ! Representa, para a onda que penetra no meio 2 apos as re ex~ oes anteriores, o numero de re ex~ oes na superficie de separac~ ao entre os meios 2 e 3 , havendo, entre duas re ex~ oes sucessivas (para n > 1) uma re ex~ ao na separac~ ao dos meios 2 e 1 .
2 2

n ! representa, para a onda que penetra no meio 1 , apos as re ex~ oes anteriores, o numero de re ex~ oes nos planos de separac~ ao dos meios 1 e 2 .
3

110

u
;(4H + 2H + h) ;(4H + 2H ; h) ;(2H + 2H + h) ;(2H + 2H ; h) ;(6H + h) ;(6H ; h)
1 2 1 2 1 2 1 2 1 1

i:k i:k

3 12 3 12 2 12 2 12 12 12

;(4H + h) ;(4H ; h)
1 1 ( 1 1

i:k i:k 6 i:k 2H + h) H ;(2H ; h) ? i:k -h H 6 i 6 i h H 6 6 6 i:k (2H ; h) H (2H + h) i:k ? (4H ; h) i:k (4H + h) i:k (6H ; h) i:k (6H + h) i:k
2 1 1 1 12 12 2 12 2 12 3 12 3 12 1 2 1 1 1 1

(2H + 2H ; h) (2H + 2H + h) (4H + 2H ; h)

1 2 1 2 1 2

(4H + 2H + h)
1 2

u i:k :k0 :k u i:k :k0 :k u i:k0 :k :k0 u i:k0 :k :k0 u u u u u u ru r u u u u u u u u i:k0 :k :k0 u i:k0 :k :k0 u i:k :k0 :k u i:k :k0 :k u
12 12 12 12 12 12 23 23 12 12 23 23 12 12 12 12

23 23

:k0 :k0

21 21

21 21

1m 1m

1 1

21 21 23 23

:k0 :k0

21 21

Figura 9.18: Fontes sucessivas de Correntes para efeito dos Campos E e J em um solo de varias camadas 111

FOLHA DEIXADA EM BRANCO, PROPOSITADAMENTE, PARA QUE O PROXIMO CAPITULO INICIE NA PAGINA SEGUINTE COM UM NUMERO IMPAR.

112

Cap tulo 10 Medic~ ao de Resistividade do Solo 28, 31, 39]

10.1 Introduc~ ao
Os principais fatores que determinam a resistividade do solo s~ ao: 1. 2. 3. 4. 5. Tipo do solo Composic~ ao qu mica e concentrac~ ao de sais contidos no solo Umidade do solo Granulometria do material que comp~ oe o solo e a sua distribuic~ ao Composic~ ao do solo.

O tipo do solo e muito importante na determinac~ ao do valor da resistividade, mas o valor da resistividade dos diversos tipos de solo n~ ao e claramente de nido. Sendo assim, a partir de medic~ oes, pode-se estabelecer faixas de variac~ ao de resistividade por tipo de solo. Veja tabela seguinte. solos alagadicos, limo, humo, lama solos araveis, argilo-arenoso argila areia calcareo granito arenito basalto
Tipo de solo Resistividade (

m) ate 150 50 a 500 300 a 5.000 1.000 a 8.000 500 a 5.000 100 a 10.000 10.000 a 20.000
113

Uma vez que a conduc~ ao de corrente e em grande parte eletrol tica, um fator importante na determinac~ ao da resistividade de solos e a quantidade de agua e sais dissolvidos no solo. A resistividade e muito in uenciada pela presenca de agua e, como a resistividade da agua varia muito com a variac~ ao da temperatura, e razoavel admitir que a resistividade do solo varie com a temperatura: a primeira diminui quando a segunda cresce. Pode-se esperar tambem que uma compactac~ ao elevada do solo ou maior densidade do mesmo, resulte em uma diminuic~ ao dos valores de resistividade. N~ ao e poss vel estabelecer uma valor de nitivo de resistividade para um determinado tipo de solo, uma vez que a resistividade varia com o local, profundidade e em func~ ao dos par^ ametros acima listados. No entanto, no dimensionamento de malhas de terra, o valor da resistividade do solo e uma parcela importante na determinac~ ao de grandezas tais como: resist^ encia de aterramento e potenciais no solo, o que sugere a necessidade de medic~ ao no local de instalac~ ao da referida malha. As medic~ oes de resistividade do solo, num determinado local, devem ser feitas preferencialmente num per odo seco, imediatamente antes da ocorr^ encia do per odo de chuvas e, se poss vel, com o local ja terraplanado e compactado.

10.2 Metodos de Medic~ ao de Resistividade do Solo

Os metodos tradicionais de medic~ ao da resistividade do solo envolvem a injec~ ao de uma corrente conhecida no solo e a medic~ ao da diferenca de potencial ou intensidade de campo eletrico resultante. Est~ ao enquadrados nesses procedimentos respectivamente os metodos de Wenner e de Schlumberger.

10.2.1 Metodo de Wenner

O metodo desenvolvido por Frank Wenner em 1916 e ainda o mais largamente usado em medic~ oes de resistividade do solo e a base de outros processos de medic~ ao. No metodo original de Wenner, dois eletrodos esfericos de corrente e dois de potencial s~ ao colocados a uma certa profundidade com espacamentos iguais entre s como mostra a Figura 10.1. Para a aplicac~ ao do metodo de Wenner em quest~ ao, suponha o solo homog^ eneo de resistividade .

114

I? b

n V a

-I ?

N vel do solo solo

Figura 10.1: Quatro eletrodos esfericos espacados igualmente I? b 1 -I ? a 2 N vel do solo solo

Figura 10.2: Metodo de Wenner De acordo com a Figura 10.2, considere as esferas 1 e 4 injetando corrente no solo I e -I respectivamente. Considerando acima do n vel do solo o ar com resistividade in nita, tem-se, utilizando o metodo das imagens, o meio equivalente conforme a Figura 10.3. p g -I I gH a = p a + 4b HHH a a =2 a +b b @@ b H @@ a HHH b b a @ g aH a H g g g I -I 2 3
2 2 2 3 3 2 2 2

Figura 10.3: Meio equivalente para o metodo de Wenner A densidade de corrente e o campo eletrico, num meio in nito de resistividade nita a uma dist^ ancia r do centro de uma esfera injetando a corrente corrente I, s~ ao dados por J = 4 Ir 1 r e E = J: Assim sendo, o potencial V e V = 4I 1 r:
2

Conforme a Figura 10.3, os potenciais nos pontos 2 (esfera 2) e 3 (esfera 3) devido a corrente I e sua imagem I, s~ ao ! I 1 1 I p V =4 a + a + 4b
2 2 2

115

! I 1 1 p =4 2a + 2 a + b Os potenciais nos pontos 2 e 3 devido a corrente -I e sua imagem -I s~ ao ! V ;I = ; 4 I 21a + p 1 2 a +b ! 1 1 I ; I p V = ;4 a + a + 4b Os potenciais totais nos pontos 2 e 3 devido as correntes I e -I, s~ ao ! 1+p 1 V = V I + V ;I = 4 I a ; 21a ; p 1 a + 4b 2 a +b ! I 1 1 1 1 I ; I p p V =V +V = 4 2a + 2 a + 4b ; a ; a + 4b A diferenca de potencial entre os pontos 2 e 3 e
VI
3 2 2 2 2 2 3 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 3 2 2 2 2

V = V ; V = 4I
2 3

1+p 1 1 ; p1 ; a a + 4b 2a 2 a + b ! 1+p 1 ; 21a ; 2pa 1+ 4b + a a + 4b

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

! I 1 2 1 p p V =4 a + 2 a + 4b ; a + b ! I 2 a a V = 4 a 1+ p ; pa + b a + 4b Desta equac~ ao otem-se a relac~ ao entre a diferenca de potencial V, medida entre as esferas 2 e 3 (eletrodos de potencial) e a corrente I injetada no solo pelas esferas 1 e 4 (eletrodos de corrente). Logo ! 2 a V a R= I = 4 a 1+ p ; pa + b a + 4b
2 2 2 2 2 2 2 2

A partir desta relac~ ao obtem-se a resistividade do solo, por: 3 2 4 a = 41 + p a ; p a 5 R

a2 +4b2
2

a2 +b2

Para uma certa dist^ ancia em que a de Wenner, dada por 116

b, tem-se a express~ ao simpli cada

=2 a R Esta express~ ao, corresponde a express~ ao determinada a partir de 4 eletrodos semi-esferico colocados na superf cie do solo, injetando corrente I e -I, separados igualmentes por uma dist^ ancia a, conforme a Figura 10.4. 1

V a 2 a 3 a

-I

Figura 10.4: Eletrodos semi-esfericos na superf cie do solo A densidade de corrente J a uma dist^ ancia r de uma semi-esfera injetando corrente I e dada por J = 2 Ir O potencial V a esta dist^ ancia num meio semi-in nito de resistividade e V = 2I 1 r Os potenciais nos eletrodos 2 e 3 devido as correntes I e -I s~ ao 1; 1 V = 2I a 2a 1 V = 2 I 21a ; a A diferenca de potencial V e 1 = I 1 ; V = V ; V = 2I 2 a a 2 a
2 2 3 23 23 2 3

A relac~ ao entre a tens~ ao V e a corrente injetada no solo e 1 R = VI = 2 a

23 23

Assim a resistividade do solo e dada por =2 a R Pode-se constatar que para espacamentos muito maiores que a profundidade dos eletrodos, os eletrodos esfericos comportam-se como se fossem semi-esferas na superf cie do solo. 117

10.2.2 Metodo de Schlumberger

O metodo de Wenner para grandes espacamentos e solos com altas resistividades apresenta erros de medic~ ao, tendo em vista que os instrumentos de medic~ ao de resisitividade precisam de um valor m nimo de corrente injetada no solo, pelos eletrodos de corrente, e de um valor m nimo de tens~ ao, nos eletrodos de potencial, para fazer funcionar o mecanismo de medic~ ao. Para resolver este problema, em parte, usa-se o metodo de Schlumberger. Considere a Figura 10.5. Tomemos quatro eletrodos semi-esfericos espacados de acordo com a gura, em que b > a. I n vel do solo ? solo 1 a 2 V b 3 a 4

-I

Figura 10.5: Metodo de Sclumberger Seja J a densidade de corrente no solo a uma dist^ ancia r de uma semi-esfera na superf cie do solo injetando corrente I, dada por J = 2 Ir O potencial nesse ponto e V = 2I 1 r
2

1 ;1 V = 2I a + b a A diferenca de potencial V entre os eletrodos 2 e 3 e 1; 1 ; 1 +1 V = V ; V = V = 2I a a+b a+b a 2 ; V = 2I 2 a a+b " # I 1 1 b I V= a ; a+b = a(a + b)
3 2 3 23

De acordo com a Figura 10.5, os potenciais nos pontos 2 e 3 produzidos pelas correntes I e -I, s~ ao 1; 1 V = 2I a a+b
2

118

e dada por

Assim sendo, a resistividade do solo e " # a ( a + b ) a +1 = R = a R b b Ou = a R a b +1

A relac~ ao entre a diferenca de potencial V e a corrente injetada I no solo " # V b R= I = a(a + b)

O metodo de Schlumberger, que e comumente usado em prospecc~ oes geof sicas, permite a determinac~ ao de camadas de resistividades mais profundas.

10.3 Estrati cac~ ao do Solo

Como foi visto no metodo de Wenner e de Schlumberger, a resistividade do solo e considerada uniforme. Sabe-se na realidade que isto n~ ao acontece. O solo e composto de varias camadas de resistividades diferentes e que nas camadas mais profundas, a diferenca de valores entre uma camada e outra e pequena, podendo ter-se valores constantes. A partir da pode ser considerada homog^ enea e de profundidade in nita, tendo em vista que a corrente dispersa nesta camada n~ ao in uencia nos potenciais da superf cie do solo ou em pontos logo abaixo. A maioria dos solos pode ser bem representada, tomando-se um modelo equivalente composto por duas camadas, conforme a Figura 10.6. Considere um solo com esta estrutura. Suponhamos 4 eletrodos semiesfericos espacados igualmente na superf cie do solo, conforme a Figura 10.7.

119

N vel do solo H 1 2
1

Figura 10.6: Meio equivalente composto de duas camadas

-x
H

V a 2 a 3 a 1 2

-I ? N vel do solo
1

Figura 10.7: Aplicac~ ao do metodo de Wenner num meio de duas camadas Sabe-se que o potencial no meio 1 devido uma fonte pontual injetando corrente I neste meio, e dado por

V= 4
1

I
+ + + + +

8 < 1 q : (x ; x ) + (y ; y ) + (z ; h) 1 q (x ; x ) + (y ; y ) + (z + h) 2 1 X 1 kn 4 q (x ; x ) + (y ; y ) + (z ; 2nH + h) n 1 q (x ; x ) + (y ; y ) + (z ; 2nH ; h) 1 q (x ; x ) + (y ; y ) + (z + 2nH ; h) 39 = 1 5 q (x ; x ) + (y ; y ) + (z + 2nH + h)

0 2 0 2 2 0 2 0 2 2 =1 0 2 0 2 0 2 0 2 2 0 2 0 2 2 0 2 0 2 2

Considere apenas duas dimens~ oes, x e z, e suponha duas fontes pontuais injetando corrente I e -I nos pontos de coordenadas: I ! fx = 0 h = 0g e -I ! fx = 3a h = 0g. Os potenciais nos pontos 2, (x=a, z=0), e 3, (x=2a, z=0), devido as correntes I e -I s~ ao
0 0

120

VI
2

= 4
1

+p 1 a +20 a +0 1 X n 4 +q 1 + k q 1 a + (2nH ) a + (2nH ) n 39 = 1 1 5 + q +q a + (2nH ) a + (2nH )

2 2 2 2 =1 2 2 2 2 2 2 2

p 1

8 < 1 1 V ;I = 4 I : q(2a) + 0 + q(2a) + 0 2 1 X 1 1 +q + kn 4 q (2a) + (2nH ) (2a) + (2nH ) n 39 = 1 1 5 + q +q (2a) + (2nH ) (2a) + (2nH )
1 2 2 2 2 2 =1 2 2 2 2 2 2 2

VI = 4
1 3

8 < 1 1 q q + : (2a) + 0 (2a) + 0 2 1 X 1 1 +q + kn 4 q (2a) + (2nH ) (2a) + (2nH ) n 39 = 1 1 5 + q +q (2a) + (2nH ) (2a) + (2nH )
2 2 2 2 =1 2 2 2 2 2 2 2

V ;I
3

= 4
1

+p 1 a +20 a +0 1 X + kn 4 q 1 +q 1 a + (2nH ) a + (2nH ) n 39 = 5 + q 1 +q 1 a + (2nH ) a + (2nH )

2 2 2 2 =1 2 2 2 2 2 2 2

p 1

Simpli cando as express~ oes, teremos 2 3 1 X I 2 4 5 V I = 4 4 a + kn q a + (2nH ) n

1 2 =1 2 2

121

2 3 1 X 1 4 I 5 V ;I = ; 4 4 a + kn q (2a) + (2nH ) n 2 3 1 X 1 4 I 5 V I = 4 4 a + kn q (2a) + (2nH ) n 2 3 1 X 2 4 I 5 V ;I = ; 4 4 a + kn q a + (2nH ) n

1 2 =1 2 2 1 3 =1 2 2 1 3 =1 2 2

V ;I
2

e, V I
3

e V ;I .
3

Logo

Os potenciais nos pontos 2 e 3 s~ ao dados pela soma dos potenciais V I e Assim sendo, V e dado por V = V ; V = (V I + V ;I ) ; (V I + V ;I )
2 23 23 2 3 2 2 3 3

2 3 1 1 X X I 4 8 8 2 5 V = 4 4 a + kn q ; a ; kn q a + (2nH ) (2a) + (2nH ) n n 2 3 1 1 X X I 2 8 8 5 V = 4 4 a + kn q ; kn q a + (2nH ) n (2a) + (2nH ) n 2 3 1 1 X X 1 4 I 4 5 V = 2 4 a + kn q ; kn q a + (2nH ) n (2a) + (2nH ) n A resist^ encia mutua entre 2 e 3, e 3 2 1 1 X X 4 V 1 4 5 ; kn q R = I = 2 4 a + kn q a + (2nH ) n (2a) + (2nH ) n
23 1 =1 2 2 =1 2 2 23 1 =1 2 2 =1 2 2 23 1 =1 2 2 =1 2 2 23 1 =1 2 2 =1 2 2

Tem-se do metodo de Wenner (quando considera-se o espacamento entre eletrodos muito maior que a profundidade) que a resistividade e dada por =2 a R Express~ ao id^ entica a express~ ao obtida de eletrodos semi-esfericos injetando corrente num solo de resistividade homog^ enea . relacionando R= 2 a com a express~ ao anteriormente deduzida, teremos 2 0 13 1 X n B C 7 1 6 6 B C 7 r 1 r 1 = 1 + 4 k ; 4 @ A 5 2 a 2 a nH nH n 1+ a 4+ a 0 1 P n =1+4 1 n k @ q 2nH 2 ; q 2nH 2 A 1 (a) (a)
1 =1 2 2 2 2 =1 1 1 1+ 4+

122

10.4 Medida de Resistividade de Solo usando Eletrodos Cil ndricos com Pequenos Espacamentos
A metodologia utilizada na determinac~ ao da resistividade do solo, utilizando o metodo de Wenner e outros, faz uma aproximac~ ao na distribuic~ ao da corrente injetada no solo supondo-a uniforme. O metodo que mostraremos a seguir, utiliza o mesmo princ pio de Wenner, mas sup~ oe uma distribuic~ ao n~ ao uniforme de corrente nos eletrodos cil ndricos.

10.4.1 Medida da Resistividade Considerando uma distribuic~ ao n~ ao Uniforme de Corrente nos Eletrodos de Corrente
Seja na Figura 10.8, quatro eletrodos espacados igualmente, cravados num solo homog^ eneo de resistividade . x 1n

V 1n 2n 3n a 1n 2n 3n . . . nn a

P (xp zp) 2n

3n Q(xq zq ) . . . . . . n a n nn

l n

1n 2n 3n l . . . nn

-I
2

l n

?z
Figura 10.8: Eletrodos com distribuic~ ao n~ ao uniforme de corrente O potencial em um ponto qualquer num solo uniforme de resistividade devido a uma fonte pontual injetando corrente I, e 3 2 1 1 I 5 +q V = 4 4q (xq ; xp) + (zq ; zp) (xq ; xp) + (zq + zp)
2 2 2 2

O princ pio da superposic~ ao pode ser usado para encontrar a relac~ ao entre tens~ ao e corrente de um eletrodo de forma irregular. 123

Considere um eletrodo cil ndrico dividido em n pedacos esfericos de pequeno di^ ametro, como na Figura 10.8. As esferas s~ ao assumidas para terem di^ ametros menores que o comprimento l das hastes e das dist^ ancias ( a ) entre elas. O potencial em cada esfera e obtido pela soma dos potenciais devido as correntes das outras esferas e a contribuic~ ao de cada uma, e obtida pela equac~ ao dada anteriormente. Sendo o potencial no eletrodo igual em toda a superf cie, o potencial em cada esfera e o mesmo e a corrente injetada no solo pelo eletrodo, e igual a soma das correntes de cada esfera. Para exempli car esse processo, tomemos a Figura 10.9 com o eletrodo dividido em duas partes ( n=2 ) supondo-as esfericas. I0 = ;I I V Ar x 2 4 3 ?1 ? l zq zp 0 solo n n n n I I 1 1 1 1 zp zq l l 0 n n n n I 2 I 2 2 2 a a a
1 2 1 2 1 1 4 2 2 2

Figura 10.9: Eletrodos divididos em duas partes A corrente I injetada no solo pelo eletrodo 1, divide-se, nas esferas 1 e 2, em I e I respectivamente. Os potenciais nas esferas 1 e 2 do eletrodo 2 devidos as correntes I e I s~ ao dados por
1 2 1 2

2 1 1 I 4q +q V = 4 a + (zq ; zp ) a + (zq + zp ) 2 1 1 + 4 I 4q +q a + (zq ; zp ) a + (zq + zp )

2 1 1 2 1 1 2 2 1 1 2 2 1 2 2 2 1 2

3 5 3 5 3 5 3 5
1 2

2 1 I 1 4q q V = + 4 a + (zq ; zp ) a + (zq + zp ) 2 1 1 +q + 4 I 4q a + (zq ; zp ) a + (zq + zp )

2 2 1 2 2 1 2 2 2 1 2 2 2 2 2 2 2 2

Os potenciais nas esferas 1 e 2 do eletrodo 2 devido as correntes I 0 e I 0 do eletrodo 4 s~ ao dados por 124

2 0 1 1 I 4q q V 0= + 4 (2a) + (zq ; zp ) (2a) + (zq + zp ) 2 0 1 1 +q + 4 I 4q (2a) + (zq ; zp ) (2a) + (zq + zp )

2 1 1 2 1 1 2 2 1 1 2 2 1 2 2 2 1 2

3 5 3 5 3 5 3 5

2 0 I 1 1 4q V 0= +q 4 (2a) + (zq ; zp ) (2a) + (zq + zp ) 2 0 1 1 + 4 I 4q +q (2a) + (zq ; zp ) (2a) + (zq + zp )

2 2 1 2 2 1 2 2 2 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 1 2 2 2 1 2 2

Dividindo os potenciais V , V , V 0 e V 0 por , a partir daqui cara parametrizado pela resistividade que podem ser colocados na forma seguinte:

V =a
2 1 2 2 2 1 2 2

11

I +a
1 1 1 1

12

Sendo

V =a I +a I V 0 = a0 I 0 + a0 I 0 V 0 = a0 I 0 + a0 I 0
21 22 2 11 21 12 22

2 2

2 1 a = 4 4q a 2 1 a = 4 4q a 2 1 a = 4 4q a 2 a = 41 4 q a 2 a0 = 41 4 q (2a) 2 1 a0 = 4 4 q (2a)
11 12 21 22 11 12

3 1 1 5 +q + (zq ; zp ) a + (zq + zp ) 3 1 1 5 +q + (zq ; zp ) a + (zq + zp ) 3 1 1 5 +q + (zq ; zp ) a + (zq + zp ) 3 1 1 5 +q + (zq ; zp ) a + (zq + zp )

1 1 2 2 1 1 2 1 2 2 2 1 2 2 2 1 2 2 2 1 2 2 2 2 2 2 2 2

1 1 +q + (zq ; zp ) (2a) + (zq + zp )

1 1 2 2 1 1 1 2 2 2 1 2

3 1 1 5 +q + (zq ; zp ) (2a) + (zq + zp )

2

3 5

125

2 1 1 1 +q a0 = 4 4 q (2a) + (zq ; zp ) (2a) + (zq + zp ) 2 1 1 a0 = 41 4 q +q (2a) + (zq ; zp ) (2a) + (zq + zp )

21 2 2 1 2 2 2 1 22 2 2 2 2 2 2 2

3 5 3 5

Os potenciais nas esferas do eletrodo 2 devido as correntes I e I 0 injetadas nos eletrodos 1 e 4 s~ ao:

V s =V +V 0 =a
2 1 2 2 2 1 2 2 2 1 2 2

11

I +a
1

12

I + a0 I 0 + a0 I 0
2 11 1 12

V s =V +V 0 =a

21

I +a
1

22

I + a0 I 0 + a0 I 0
2 21 1 22

Usando a mesma metodologia para o eletrodo 3, teremos os potenciais nas esferas 1 e 2 dadas por

V s =V +V 0 =b
3 1 3 1 3 1 3 2 3 2 3 2

11

I +b
1 1

12

I + b0 I 0 + b0 I 0
2 11 1 12 2 21 1 22

V s = V + V 0 = b I + b I + b0 I 0 + b0 I 0 Sendo os coe cientes b calculados da mesma forma que os coe cientes a. Colocando na forma matricial teremos
21 22 2

2V s 6 V 6 s 6 4Vs Vs
2 1 2 2 3 1 3 2

3 2a 7 6 a 7 6 7 = 6 5 4b b

11 21

11 21

a a b b

12 22

12 22

a0 a0 b0 b0

11 21

11 21

a0 a0 b0 b0

12 22

12 22

3 7 7 7 5

2I 6 I 6 6 4 I0 I0

1 2 1 2

3 7 7 7 5

Ou, numa forma mais compacta

V ] = R] I ]
Dessa express~ ao podemos tirar que:

I ] = R] ; V ]
1

Ou Sendo Da tiramos que

I] = Y ] V ] Y ] = R]; I =C I =C I0 = C
1 2 1 11 21 31 1

V s+C V s+C V s+C

2 1 2 1 2 1

12 22 32

V s+C V s+C V s+C

2 2 2 2 2 2

13 23 33

V s+C V s+C V s+C

3 1 3 1 3 1

14 24 34

Vs Vs Vs
3 2 3 2 3 2

126

I0 = C
2 1 2 1

41

V s+C
2 1 2

42

V s+C
2 2 2 1 2 2

43

V s+C
3 1 2

44

Vs
3 2 3 1 3 2 3

Sabe-se que I + I = I I0 + I0 = I0 V s = V s = V Logo

1 2 11 12 21 22 2

e V s=V s =V
13 14 23

I + I = I = (C + C + C + C ) V + (C + C + C + C ) V I 0 + I 0 = I 0 = (C + C + C + C ) V + (C + C + C + C ) V Fazendo I =A V +A V ;I = A V + A V E passando para a forma matricial

24 1 2 31 32 41 42 2 33 44 34 43 11 2 22 3 21 2 22 3

3 3

# " #" # I = A A V ;I A A V Ou, numa forma mais compacta I ] = A] V ] Invertendo esta matriz 2 2 teremos V ] = B] I ] Sendo B ] = A]; :
11 21 12 22 2 3 1

"

Os potenciais nos eletrodos 2 e 3 s~ ao dados agora por V =B I;B I V =B I;B I E a diferenca de potencial entre eles e V ; V = (B ; B ; B + B ) I
2 3 11 21 12 22 2 3 11 12 21 22

Levando em conta que os potenciais V e V forma divididos pela resistividade , podemos fazer o seguinte: V ; V = (B ; B ; B + B ) I
2 3 2 3 11 12 21 22

Sabe-se que a relac~ ao entre a diferenca de potencial entre os eletrodos 2 e 3 e a corrente injetada no solo I e o valor da resist^ encia medida pelos intrumentos de medic~ ao de resistividade do solo, que e utilizada no metodo de Wenner. 127

Logo

Conhecendo-se essa relac~ ao que chamaremos de R, teremos V ;V =R I

2 3 11 12 21 22

R = (B ; B ; B + B ) Assim, a resistividade e dada por R = (B ; B ; B + B )

11 12 21 22

Pode-se notar que, para qualquer numero de divis~ oes do eletrodo, chega-se a uma matriz 2 2, dada na forma da matriz B ].

10.4.2 Medida da Resistividade Considerando uma Distribuic~ ao Uniforme de Corrente nos Eletrodos de Corrente
Considere na Figura 10.10 o eletrodo 1 injetando corrente I num solo homog^ eneo de resistividade . M imagem \\ u I \\ -I ? \ r ? \\ 2 3 4 u 1 x \ l M r \\ h du hhhhhhh \ dx h a a a r
2 2 1 1

Figura 10.10: Eletrodos com distribuic~ ao uniforme de corrente Suponha o eletrodo com densidade linear de corrente i = Il . Considere M , um elemento diferencial (du), esferico, do eletrodo 1 e M sua imagem. O potencial num elemento dx do eletrodo 2 devido ao elemento du, do eletrodo 1, e dado por: i du 1 + 1 dV (a) = 4 r r 2 3 i du 1 1 4q 5 dV (a) = 4 +q (x ; u) + a (x + u) + a
1 2 1 2 2 2 2 2

128

O potencial total no elemento dx devido a corrente total I, e 1 Zl Z l0 i 1 1 @q A du V (a) = dV (a) = 4 +q (x ; u) + a (x + u) + a Sabe-se que Z dx p p = ln x + x + a : x +a Logo q q l i V (a) = 4 ;ln x ; u + (x ; u) + a + ln x + u + (x + u) + a q 13l 2 0 ( x + u ) + a x + u + A5 q V (a) = 4 i 4ln @ x ; u + (x ; u) + a q 13 2 0 ( x + l ) + a x + l + i A5 q V (a) = 4 4ln @ x ; l + (x ; l) + a Por esta express~ ao, veri ca-se que o potencial V(a) varia ao longo do condutor 2 desde x=0 ate x=l. Dessa forma, tomaremos o potencial medio do eletrodo 2. Zl Vm (a) = 1 V (a)dx l Zl q q i 1 Vm (a) = 4 l ln(x + l + (x + l) + a ) ; ln(x ; l + (x ; l) + a ) dx Sabe-se que Z p p p ln(z + z b)dz = z ln(z + z b) ; z b Assim
0 0 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 0 2 2 2 2 0 2 2 2 2 0 2 2 2 2 0 2 2 2

Vm (a) = 4 i 1 l

q q (x + l) ln(x + l + (x + l) + a ) ; (x + l) + a ) q q ; (x ; l) ln(x ; l + (x ; l) + a ) ; (x ; l) + a )
2 2 2 2 2 2 2 2

l
0

Vm(a) = 4 i 1 l Vm(a) = 4 i 1 l

q q (2l) ln(2l + (2l) + a ) ; (2l) + a ) + a q q ; l ln(l + (l) + a ) ; l ln(;l + (l) + a )

2 2 2 2 2 2 2 2

q q (2l) ln(2l + (2l) + a ) ; (2l) + a ) + a q q ; l ln(l + (l) + a ) (;l + (l) + a )

2 2 2 2 2 2 2 2

129

8 9 2 q 3 q < = 2 l + (2 l ) + a (2 l ) + a 2 l a i 5; + Vm(a) = 4 : l ln 4 a l l
2 2 2 2

Fazendo e

Assim Sabe-se que i = Il , logo

q a 4 + (l) M= a r E = 4 + (a l) l (2 + E ) M=a
2l + l
2

Vm (a) = 4 i Vm (a) = 4 I 1 l

2 ln M ] ; E + a l 2 ln M ] ; E + a l

A diferenca de potencial entre os eletrodos 2 e 3 e dada por

Sendo

Logo Assim

V = 2 V (a) ; Vm(2a)] 0 ] ; E 0 + 2a 2 ln M Vm (2a) = 4 I 1 l l q 2 l + l 4 + ( la ) M0 = 2 a q 2l + 2l 1 + ( a l) 0 M = 2a r 2 l 0 M = 2a 1 + 1 + ( a l) r l 0 M = a (1 + F ) F = 1 + ( a ) l s r E 0 = 4 + ( 2la ) = 2 1 + ( a l) =2 F

2 2 2 2 2 2 2

0 ] ; 2 F + 2a Vm (2a) = 4 I 1 2 ln M l l a ; 2 ln M 0] + 2 F ; 2a V =2 4 1 2 ln M ] ; E + l l l 130

injetada I e

M +2 F ;E ; a V= 2I 1 2 ln l M0 l ) ( "l # (2 + E ) 1 a I a +2 F ;E; l V = 2 l 2 ln l a (1 + F ) ( " # ) I 1 (2 + E ) a V = 2 l 2 ln (1 + F ) + 2 F ; E ; l A resist^ encia dada pela relac~ ao entre a diferenca de potencial V e a corrente ( " # ) V 1 (2 + E ) a R = I = 2 l 2 ln (1 + F ) + 2 F ; E ; l Desta forma, a resistividade e 8 9 < = 2 l h Ei =: R 2 ln F + 2 F ; E ; a l
(2+ ) (1+ )

10.5 Calculo da Resist^ encia de um Eletrodo Cil ndrico

Para calcular a resist^ encia de um eletrodo cil ndrico usa-se a express~ ao 8 9 2 q 3 q < = 2 l + (2 l ) + a 1 i 5 ; (2l) + a ) + a Vm (a) = 4 l :(2l) ln 4 a
2 2 2 2

Fazendo a=r, sendo r o raio do eletrodo, ou seja, aproximando-se o eletrodo 2 da Figura 10.10 ao eletrodo 1, tem-se q q 8 9 < 2l 2 2l + (2l) + r 3 (2l) + r r = i 5; +l V (r) = 4 : l ln 4 r l
2 2 2 2

Sabe-se que i = Il

8 9 2 q 3 r < = 2 l + (2 l ) + r I r r 5 ; (4 + ( ) + V (r) = 4 l :2 ln 4 r l l
2 2 2

Para l

r, tem-se

( " # ) 2 l + 2 l I 1 V (r) = 4 l 2 ln r ; 2 + 0 ( " # ) I 1 l ;2 V (r) = 4 l 2 ln 4 r

131

Logo

" ! # I 4 l 1 V (r) = 2 l ln r ; 1 " ! # V ( r ) 1 4 l R = I = 2 l ln r ; 1

132

Cap tulo 11 Extrapolac~ ao de Medidas de Resistividade de Solos e Resist^ encia de Aterramento de Eletrodos Profundos 7]
11.1 Introduc~ ao
Os projetos preliminares de aterramento de subestac~ oes de pot^ encia s~ ao baseados em um numero limitado de medic~ oes utilizando-se hastes cravadas a uma profundidade de aproximadamente 2,0m, sendo assim poss vel, encontrar uma camada rochosa. Geralmente, nesta situac~ ao, a camada superior do solo apresenta uma alta resistividade. Como resultado, o projetista deve considerar a opc~ ao de um sistema de aterramento extenso ou a instalac~ ao de um aterramento com eletrodos profundo. Na ultima opc~ ao, se faz necessario conhecer a resistividade das camadas mais profundas. Aqui apresentaremos uma tecnica para a extrapolac~ ao de medidas de resistividade de solo e a resist^ encia de aterramento de eletrodos em um determinado local. Os valores extrapolados, podem ser usados na avaliac~ ao de um sistema alternativo de aterramento usando eletrodos profundos.

11.2 Analise do Metodo

A equac~ ao aqui apresentada relaciona a resistividade a uma profundidade em func~ ao de valores medidos de resist^ encia de um eletrodo e a resistividade do solo a uma certa profundidade. O termo resistividade sera aqui de nido como sendo a resistividade 133

efetiva para o calculo da resist^ encia do eletrodo numa certa profundidade. A equac~ ao mencionada e expressa por:
x

; kp (b + ln x)

(11.1)

Onde: x =Resistividade do solo a ser determinada na profundidade Lx 0 =Valor conhecido da Resistividade na profundidade L0 kp =Constante da resistividade x =Dist^ ancia em metros entre L0 e Lx e x =Lx-L0

b=
2

"

R0 1 6 R2 0

#a

(11.2)

que

=Valor conhecido da resistividade na profundidade maior que L0 R0 =Valor conhecido da resist^ encia do eletrodo na profundidade L0 R2 =Valor conhecido da resist^ encia do eletrodo na mesma profundidade
2

a= 1

a=1 se 2 < a=-1 se 2 >

0 0

11.2.1 Exemplos de Aplicac~ ao

Para veri car a exatid~ ao da equac~ ao (11.1), a extrapolac~ ao dos resultados obtidos de um teste, foi feita, selecionando os valores de poucos metros de profundidade e ent~ ao feita a projec~ ao da resistividade para a profundidade requerida.

Exemplo 1

Profundidade(m) R( ) ( :m) 0,6 1.200* 975* 1,2 1.200 1.698 1,8 1.150 2.271 2,4 1.150 2.886 3,1 1.110* 3.328* *Valores usados para previs~ ao. Primeiro determina b a partir da equac~ ao (11.2) tomando-se: x = 2 , L0 =0,6m e Lx =3,1m 134

=975 m e R0=1.200 m e R2=1.100 2 =3.328 x=3 1;0 6=2 5 m a=-1 Assim

0

1:200 1 6 b = 3:328 974 1:100 e

;1

= 0 168

975 ; 3:328 = ; 2:353 = ;2:179 x kp = b 0+; = ln x 0 168 + ln 2 5 1 08 A equac~ ao geral para este eletrodo e dada por
x

= 975 ; (;2:179) 0 168 + ln x] = 975 + 2:179 (0 168 + ln x) O calculo de

x

(11.3)

com

para a profundidade Lx =24,4m usando a equac~ ao (11.3)

x = Lx ; L0 = 24 4 ; 0 6 = 23 8 m
x

= 975 + 2:179 (0 168 + ln 23 8) = 8:248

e Rx e calculada na profundidade Lx = 24 4m utilizando-se a equac~ ao x x Rx = 2 L ln 8L d ;1 x sendo d=0,016m, o seu valor e ent~ ao:

Rx = 2 8:248 24 4

"

ln 8 24 4 ; 1 = 452 0 016

A medic~ ao de campo feita nesta profundidade foi de Rx = 450 Os dados deste exemplo foram obtidos de um aterramento constru do no CCSA da UFRN, atraves de eletrodos com solda eletrica e cravados no solo usando golpes de martelos. No decorrer do trabalho foram feitas as medic~ oes contidas na tabela seguinte: 135

Exemplo2

Profundidade(m) R( ) ( m) 0,7 250 234* 1,1 260 350 1,45 300 505 2,0 250 548 2,5 230 606 3,5 180 628 4,0 180 703 4,5 165 712 5,0 165 779* 5,5 180 992 Valores usados para a previs~ ao Usando a equac~ ao (11.2) calcula-se o par^ ametro b tomando-se: x = 2 L0 = 0 7m e Lx = 5 0m m e R0 = 250 0 = 234 m e R2 = 180 2 = 779 x=5,0-0,7=4,3m, a=-1, d=3/400 = 0 01905m Assim ;1 b = 7792342501651 6 = 0 124 e

; 779 = ;345 kp = 0 234 124 + ln 4 3

= 234 + 345 (0 124 + ln x)

Desta forma, a equac~ ao para este eletrodo e dada por:

x

A previs~ ao da resist^ encia de terra do eletrodo nesse local na profundidade de 20,0m, apos calcular a resistividade efetiva
x

= 234 + 345 0 124 + ln (20 ; 0 7)] = 1:298 20 ; 1 = 83 Rx = 2 129820 ln 08 01905 136

" ! #

11.2.2 Limitac~ oes Praticas

O proposito desta tecnica, e de produzir o conhecimento antecipado do valor da resit^ encia de um sistema de aterramento com eletrodos profundos. As medidas devem ser feitas o su ciente para se ter a amostra representativa da variac~ ao da resistividade das camadas horizontais. As praticas feitas com esta tecnica t^ em demonstrado que a exatid~ ao e maior quanto menor for a variac~ ao da raz~ ao da resistividade com a profundidade e que ela e valida ate uma profundidade de 10 vezes o maior valor conhecido para a extrapolac~ ao.

137

FOLHA DEIXADA EM BRANCO, PROPOSITADAMENTE, PARA QUE O PROXIMO CAPITULO INICIE NA PAGINA SEGUINTE COM UM NUMERO IMPAR.

138

Cap tulo 12 Estrati cac~ ao do Solo em Duas Camadas Utilizando o Metodo de Newton como Tecnica de Otimizac~ ao 40]
O objetivo do artigo e o detalhamento da aplicac~ ao do metodo de Newton para a estrati cac~ ao do solo em duas camadas. O calculo do vetor gradiente e da matriz Hessiana, alguns aspectos computacionais da determinac~ ao do passo de busca s~ ao apresentados. Alguns resultados de aplicac~ ao do metodo s~ ao comparados com resultados obtidos pela aplicac~ ao do metodo do gradiente.

12.1 Introduc~ ao
No projeto de sistemas de aterramento industriais ou de pot^ encia (de pequeno, medio ou grande porte), necessita-se determinar os potenciais de passo e de toque e o valor da resist^ encia de terra que caracterize eletricamente o solo da circunvizinhanca dos eletrodos da malha. Em geral, os solos s~ ao heterog^ eneos, constituindo-se de diversas camadas que, por raz~ oes de simpli cac~ ao do modelo, s~ ao consideradas horizontais e paralelas a superf cie. Uma vez que os sistemas de aterramento s~ ao instalados a pequenas profundidades da superf cie do solo, o modelo da estrati cac~ ao em duas camadas, na grande maioria dos casos, pode ser aplicado, ajustando-se satisfatoriamente as medic~ oes realizadas. Como resultados do processo de estrati cac~ ao obtem-se os valores de resistividade das duas camadas, bem como a profundidade da primeira, considerando a segunda de profundidade in nita. O processo consiste do ajuste de par^ ametros, na func~ ao de resistividade obtida para o modelo, a m de reproduzir aproximadamente os valores medidos. Esse ajuste e realizado atraves da aplicac~ ao de um metodo de otimizac~ ao. 139

O metodo do gradiente ja foi tomado como base para o processo de estrati cac~ ao. Entretanto, a aplicac~ ao desse metodo aos dados de medic~ oes obtidas para alguns solos que apresentam comportamento n~ ao-monot^ onico, com relac~ ao a resistividade, demonstrou caracter sticas de converg^ encia insatisfatoria. Outros metodos de otimizac~ ao s~ ao relatados na literatura, aplicados para a soluc~ ao do problema de estrati cac~ ao, sem contudo apresentar detalhes dos aspectos computacionais envolvidos. O objetivo do presente artigo consiste do detalhamento da aplicac~ ao do metodo de otimizac~ ao de Newton para a estrati cac~ ao do solo em duas camadas. Alem do calculo do vetor gradiente e da matriz Hessiana, alguns aspectos computacionais da determinac~ ao do passo s~ ao apresentados, mostrando como busca linear exata pode ser efetuada, para calcular o passo otimo exato, como aux lio de uma tecnica de juste de func~ oes. O metodo foi programado em Matlab, a m de explorar recursos numericos ja dispon veis. Valores numericos de gradiente s~ ao apresentados, a m de tecer algumas cr ticas sobre a soluc~ ao do problema atraves do metodo do gradiente. Finalmente, os resultados da aplicac~ ao do metodo a um tipo de solo e apresentado, comentando as particularidades observadas em cada caso.

12.2 Estrati cac~ ao Usando Tecnicas de Otimizac~ ao

O valor da resistividade a uma profundidade \a", para o solo modelado em duas camadas, e dado por: (a) =

8 2 > 1 < X n6 1 6 r 1 + 4 k 4 > n : 1+

=1

nh a

;r

1 4+
2

nh a

39 > = 7 7 5>

(12.1)

Esta equac~ ao exprime uma relac~ ao direta entre os espacamentos das hastes da con gurac~ ao de Wenner e o respectivo valor de (a): Logo, o nosso objetivo e obter os valores de e h, tal que a express~ ao (12.1) reproduza, com o m nimo erro poss vel, a serie de valores medidos. Assim, procura-se minimizar os desvios entre os valores medidos e calculados. Para tanto, deve-se minimizar a func~ ao:
1 2

8 > (a) = Resistividade aparente a um espacamento a pelo > > metodo de Wenner. > > > < =Resistividade da primeira camada. onde:> = Resistividade da segunda camada. k = Coe ciente de re ex~ ao k = ( ; ) = ( + )] : > > > h = P rofundidade da primeira camada. > : a = Espacamento entre eletrodos.
1 2 2 1 1 2

140

minimizar (
1 2

# N " (a ) X j medido ; (aj ) h) = (aj )medido j

=1

(12.2)

onde N e o numero de medic~ oes realizadas no solo.

12.3 Metodo do Gradiente

O metodo do Gradiente pode ser sintetizado pelas seguintes equac~ oes:

x = ( k h)t
1

(12.3)

@ d = ;r = ; @ x i = xi; +
( ) 1 (

@ @ @k @h d i;
( 1)

!t

(12.4) (12.5)

i;1)

correspondentes aos passos: 1. Parte-se de um valor inicial para k e h: 2. Obtem-se uma direc~ ao de busca atraves do vetor Gradiente, de acordo com a equac~ ao (12.4). 3. Incrementa-se os valores das variaveis de controle, de acordo com a equac~ ao (12.5). 4. Retoma-se ao passo (2) ate se obter a converg^ encia.
1

Um problema desse metodo e que a ordem de grandeza dos elementos do vetor Gradiente, onde predomina a derivada em k, e muito elevada. Esse fato pode ser observado na Tabela 2. Com a restric~ ao de k j1j ha di culdades de converg^ encia. Essas di culdades foram superadas, utilizando o metodo de Newton, adotando eh como variaveis de controle.
1 2

12.4 Metodo de Newton

O objetivo do metodo de Newton sera minimizar a func~ ao da express~ ao (12.2), atraves de ajuste nas variaveis e h na express~ ao (12.2), sera iniciada uma
1 2

141

busca do valor m nimo para esta func~ ao, que representara a melhor soluc~ ao para o problema. A qualidade de converg^ encia do metodo depende da escolha de um bom ponto de partida. Utiliza-se, normalmente, , a resistividade medida para o menor espacamento entre as hastes ! a resistividade medida para o maior espacamento e para h o menor espacamento entre as hastes feito na medic~ ao. A partir da os valores das variaveis s~ ao calculados de acordo com:
(0) 1 2 (0)

i i hi

( ) 1 ( ) 2 ( )

= i; + = i; + = h i; +
( 1 ( 2 ( 1) 1) 1)

i;1) d(i;1) 1 (i;1) d2 (i;1) d(i;1)

3

(12.6)

O vetor que indica a direc~ ao de busca d, do metodo de Newton, e obtido conforme a express~ ao a seguir:

0 i d B B @ d ii d
onde:

( ) 1 ( ) 2 ( ) 3

1 h C C = ; r A
1 2 2

()

i; h) r
1

()

h)
1

(12.7)

r ( r (
2

h)] ! Matriz Hessiana da func~ ao em func~ ao de h) ! Vetor Gradiente da func~ ao em func~ ao de

e h: e h:
2

12.5 Determinac~ ao do Passo

A m de determinar o passo, realiza-se uma busca linear exata atraves da soluc~ ao numerica da equac~ ao (12.8). Dessa forma, obtem-se um passo otimo T , que acarretara no maior decrescimo da func~ ao objetivo entre as interac~ oes sucessivas.

@ @

()

( ) 1

di

( ) 1

( ) 2

di hi +
( ) 2 ( )

di

( ) 3

=0

(12.8)

Essa func~ ao foi ajustada a uma parabola com o aux lio do comando \polyt" do Matlab, assumindo-se posteriormente o menor \zero" positivo como passo otimo. Aplicando-se o metodo de otimizac~ ao, conforme proposto pela equac~ ao (12.2), ao conjunto de medidas da Tabela 1, obtidas em campo pelo metodo de Wenner, obtiveram-se as soluc~ oes mostradas nas Tabelas 1 e 3.

Exemplo

142

Medic~ oes e resultados pelo metodo do gradiente e Newton Espacamento Resistividade Met. do Met. de a(m) Medida Gradiente Newton # ( m) ( m) ( m) 2,5 320 327,437 322,454 5,0 245 233,881 236,556 7,5 182 187,439 189,164 10,0 162 168,031 167,929 12,5 168 159,534 158,186 15,0 152 155,351 153,317 Vetor Gradiente Vetor Gradiente da 1a: iterac~ ao Derivada em -0,256 Derivada em k -58,547 Derivada em h -15,845
1

Tabela 1

Tabela 2

Resultados pelo Gradiente e Newton Metodo de Metodo do Metodo de Estrati cac~ ao do Gradiente Newton Solo calculada # # Resistividade da 1a. camada 383,49 :m 368,29 :m Resistividade da 2a. camada 147,65 :m 144,46 :m Profundidade da 1a. camada 2,56 m 2,76 m Coe ciente de Re ex~ ao -0,44 -0,44 O resultado do metodo de Newton foi obtido em 3 iterac~ oes a partir de: = 320 :m = 152 :m e h = 2 5 m:
1 2

Tabela 3

143

12.6 Conclus~ ao
A utilizac~ ao de metodos de otimizac~ ao para o processo de estrati cac~ ao do solo em duas camadas possibilita um amplo estudo do comportamento de um determinado solo, evitando alguns erros consideraveis de outros metodos. O metodo de Newton apresenta bons resultados em comparac~ ao com o metodo do gradiente. Alem disso, possibilita a obtenc~ ao do ponto otimo com um numero muito reduzido de iterac~ oes.

144

Cap tulo 13 Calculo da Malha de Aterramento de uma Subestac~ ao em um Solo com a Estrutura de duas Camadas 8, 39]
13.1 Eletrodo como uma Fonte Pontual
Considere um eletrodo in nitesimal j (fonte pontual) cujas coordenadas com respeito ao eixo de refer^ encia x, y, z s~ ao xj , yj , zj . y >
3

v u

x j
-

o0
z?
? w

Figura 13.1: Eletrodo in nitesimal j (fonte pontual) locado no eixo u de um sistema de

eixo uvw. O eletrodo j e locado no eixo u de um sistema de coordenadas uvw, conforme a Figura 13.1. 145

Ij = ij du: Sendo ij a densidade linear de corrente no elemento du.

>

du, ent~ ao:

O eletrodo injeta no solo uma corrente Ij . Se o eletrodo tem comprimento

yj

y0
j%

xj

" "

x0

zj z0

; ;

b b b

b b

, ,

Figura 13.2: Potencial no ponto M devido a corrente Ij injetada pelo eletrodo j.

O potencial no ponto M, Figura 13.2, cujas coordenadas s~ ao x0, y0, z0 (ou u0, v0, w0) pode ser calculado pelo metodo das imagens. Mostra-se que o potencial num ponto locado na primeira camada de um solo de duas camada, 1 e 2, como na Figura 13.3 e: " !# 1 X i 1 1 1 1 1 1 1 j du dVj = 4 k n r + r0 + r + r0 0 + r0j + r0 nj ; nj + j n=1 nj ; nj + Onde:

h i1 r0 = (xj ; x0)2 + (yj ; y0)2 + (zj ; z0)2 2 h i1 0 = (xj ; x0 )2 + (yj ; y0 )2 + (zj + z0 )2 2 r0 h i1 rnj+ = (xj ; x0)2 + (yj ; y0)2 + 2nh + (zj ; z0)]2 2 h i1 0 = (x ; x )2 + (y ; y )2 + 2nh + (z + z )]2 2 rnj j 0 j 0 j 0 +
146

h i1 rnj; = (xj ; x0)2 + (yj ; y0)2 + 2nh ; (zj + z0)]2 2 h i1 rnj; = (xj ; x0)2 + (yj ; y0)2 + 2nh ; (zj ; z0)]2 2
k=
L

2; 1 2+ 1

2nh h

J (xj yj zj ) h

L A L A L A L AL 0 AL 0 nj ; A L nj + AL AL AL Q Q 0 A L Q 0j A L XXXQ XQ A L X X A 0j Q L

0 Sn 0 S1

S0 M (x0 y0 z0) S1

2nh

rnj; rnj+

Sn

Figura 13.3: Solo composto de duas camadas

de profundidade in nita.

e 2, sendo

de profundidade h e

Se o eletrodo e grande e tem uma geometria complexa, como a malha de terra de uma subestac~ ao, a equac~ ao anterior n~ ao pode ser utilizada diretamente. No sentido de permitir sua utilizac~ ao, o eletrodo e dividido em pequenos elementos 1, 2, 3, , j, m os quais podem ser considerados in nitesimais. Cada elemento tem o mesmo comprimento du e injeta no solo a corrente Ij , tal que:

I = I1 + I2 +

+ Im

Supondo que o comprimento total dos elementos e L, a densidade media de corrente e I i=L 147

e e

pequeno elemento linear j

Figura 13.4: Malha de terra de uma subestac~ ao dividida em m eletrodos considerados

in nitesimais. Onde podemos fazer Sendo Da tira-se que Sendo Assim

Ij = iij i du = L i=
m X j =1

i du L=
m X j =1 j

ij j= i

Ij =
m X j =1

m X j =1 j

i du

du

L = du

j =1

L =m du m X j=m

ao distribuic~ ao uniforme de j e um fator numerico que leva em conta a n~ corrente no eletrodo. Se a localizac~ ao do eletrodo de retorno de corrente (localizac~ ao da falta de fase-terra) e remota a partir do eletrodo em estudo, ent~ ao j depende somente da forma geometrica deste podendo ser calculado usando o metodo matricial. Entretanto, nos casos praticos, a pior falta fase-terra e considerada na vizinhanca da subestac~ ao. Nesta condic~ ao, a distribuic~ ao de densidade de corrente sera mais forte nos condutores proximos da localizac~ ao da falta. O fator j deve ser estimado para satisfazer a equac~ ao m X j =m
j =1

Onde a - e uma constante para satisfazer Pm j =1 j = m 148

para con gurac~ ao dos eletrodos proximos da falta. A seguinte formula e proposta para determinar j : Dcj j=a d
fj

dcj - e a dist^ ancia entre o elemento j e o centro da malha dfj - e a dist^ ancia entre o elemento j e o local da falta. Se a distribuic~ ao de corrente for considerada uniforme, ent~ ao, j = 1, j=1, 2, : : :, m . Caso contrario, o potencial no ponto M e dado pela soma dos potenciais devido cada elemento j injetando a corrente Ij , ou seja: " !# m 1 X X I 1 1 1 1 1 1 1 n V=4 L k r + r0 + r + r0 u u = du j 0 + r0j + r0 nj ; nj + j n=1 nj ; nj + j =1 (13.1) O fator j e dado por: dcj j=a dfj Sabe-se que m X j=m
Assim
j =1 m X j =1 j

=a

Logo, para um determinado i,

m d X m cj = m ou a = P d m j =1 dfj j =1 d

cj

fj

0 1 m dci i = @ Pm d A dfi j =1 d
cj fj

13.2 Condutor na Horizontal

Considere um condutor na horizontal enterrado a uma certa profundidade na camada superior do solo. Este condutor e localizado no eixo u de um sistema de coordenadas uvw, conforme Figura 13.5. As coordenadas do condutor s~ ao:
u v w (us vs ws) (up vp wp) x y z Discriminac~ ao (xs ys zs) origem (xp yp zp) extremidade

Com vs = vp = ws = wp = 0 zs = zp = e. O sistema de eixo uvw e escolhido de forma que us = 0. O potencial em M(u0 v0 w0) devido a uma fonte in nitesimal du do condutor da Figura 13.6, e dado pela express~ ao (13.1). 149

y
6

Z } Z

Z Z Z

l ; ; l ; ; l l ; Z ; 0 ; Z s ; Z ; 0 ; 0ZZ ; Z ; Z ; Z s

y0

M ;l

; ; ;

u x

Figura 13.5: Condutor na horizontal enterrado a uma certa profundidade.

y
6

@ I @ @

M
@ @

0 @

@ @;

; ; ; ; ;

y
-

; ; ;

u
-

up

0 x

ys
3

x u

du

00

e = zs
z
?

00 w
?

up

Figura 13.6: Potencial no ponto M devido uma fonte in nitesimal du.

150

Para a integrac~ ao, os termos r das dist^ ancias ser~ ao expressos em func~ ao de u, v, w. Isto sera feito pela transformac~ ao das coordenadas, envolvendo rotac~ ao e translac~ ao. E facil estabelecer por relac~ oes geometricas que as coordenadas x, y e z se relacionam por: x = u cos ; v sen + xs

y=u

sen

+v

cos

+ ys

z = w + zs zs = zp = e
Assim sendo,
1 h 2 + w2i 2 r0 = (u ; u0)2 + v0 0 h i1 0 = (u ; u0 )2 + v 2 + (w0 + 2 zs )2 2 r0 0 h i1 2 + (2nh + w )2 2 rnj+ = (u ; u0)2 + v0 0 1 0 = h(u ; u )2 + v 2 + (2nh + w + 2 z )2 i 2 rnj 0 0 s + 0 h i1 2 + (2nh ; w ; 2 z )2 2 rnj; = (u ; u0)2 + v0 0 s h i1 0 = (u ; u0 )2 + v 2 + (2nh ; w0 )2 2 rnj ; 0

Pode-se colocar a express~ ao do potencial na forma seguinte:

dV = (w0) + (w0 + 2 zs)

Onde

2 1 (w0) = 1 4i du 4 q 2 + w2 (u ; u0)2 + v0 0 0 13 1 X 1 1 A5 + kn @ q +q 2 2 2 2 2 2 (u ; u0) + v0 + (2nh + w0) (u ; u0) + v0 + (2nh ; w0) n=1

O potencial no ponto M devido ao condutor e Zu Zu V= (w0) du + (w0 + 2 zs) du
p p

us =0

us =0

151

Zu
0

q 1 2 0 2 + w2 2 + v0 ( u ; u ) + ( u ; u ) i p 0 p 0 0 1 A 4ln @ q2 2 2 (w0) du = 4 ;u0 + u0 + v0 + w0 q 0 2 + (2nh + w0 )2 1 2 + v0 1 X ( u ; u ) + ( u ; u ) p 0 p 0 A q2 2 + kn ln @ 2 ;u0 + u0 + v0 + (2nh + w0) n=1 q 0 2 + (2nh ; w0 )2 13 2 + v0 1 ( u ; u ) X ( u ; u ) + p 0 p 0 n A5 q2 2 + k ln @ 2 ; u + u + v + (2 nh ; w ) n=1 0 0 0 0
A integral

Zu
0

(w0 + 2 zs) du

e obtida trocando na express~ ao anterior w0 por w0 + 2 zs. Desta forma, o potencial V pode ser escrito abreviado por I (u u v w ) + (u u v w + 2 z )] V = 41 L p 0 0 0 p 0 0 0 s Onde up u0 v0 e w0 relacionam-se com as coordenadas xyz pelas relac~ oes:

up = (xp ; xs)

cos

+ (yp ; ys)

sen sen sen

u0 = (x0 ; xs) cos + (y0 ; ys) v0 = (y0 ; ys) cos ; (x0 ; xs) w0 = z0 ; zs

A express~ ao de V, da o valor do potencial no ponto M (x0 y0 z0) onde s~ ao conhecidas as variaveis 1 k I L xp xs yp zs zp e (solo e dados do eletrodo).

13.3 Tens~ oes Admiss veis

Dada a impossibilidade de se dimensionar um sistema de aterramento de subestac~ ao de maneira a se reduzir a valores muito pequenos as diferencas de potencial que possam aparecer entre pontos poss veis de serem tocados (ou pisados) por pessoas, experi^ encias foram realizadas e estabelecidos valores de corrente suportaveis pelo corpo humano, para que se possa chegar a um projeto econ^ omico. Para efeito de potencial de passo, Epasso , isto e, para efeito da tens~ ao que pode aparecer entre dois pontos do solo a um metro de dist^ ancia um do outro, o circuito equivalente para o corpo e como mostrado na Figura 13.7. 152

Neste circuito Rk e a resist^ encia interna do corpo e Rf e a resist^ encia do solo correspondente a pequena regi~ ao proxima a cada pe. A tens~ ao entre os dois pontos do solo, Epasso , fara, portanto, circular uma corrente atraves de Rk +2 Rf , e esta corrente deve ser mantida dentro de n veis n~ ao perigosos. Para casos de choque entre uma m~ ao e os pes, potencial de toque, Etoque, o circuito equivalente ca com na Figura 13.8. Neste caso Rk e o mesmo do anterior, desprezando-se qualquer resist^ encia de contato da m~ ao. A resist^ encia em serie com Rk e agora Rf =2 considerando-se os pes em paralelo.

ss

Rk Rf Rf
solo

Figura 13.7: Circuito equivalente para o potencial de passo.

A tens~ ao responsavel pela circulac~ ao das correntes pelo corpo humano, nos circuitos mencionados, e proveniente de uma queda de tens~ ao resistiva no material de que e composto o solo, provocada pela circulac~ ao de corrente, nesse mesmo material. Sua determinac~ ao e, em geral um problema de campo eletrico, pois as correntes n~ ao se encontram con nadas em circuitos. O IEEE 80 normalizou os valores das resist^ encias mencionadas da seguinte forma: 1. A resist^ encia do corpo humano e Rk = 1:000 , n~ ao importando o percurso da corrente pelo corpo. 2. A resist^ encia do solo nas imediac~ oes dos pes depende do material desse mesmo solo. Para o caso de subestac~ oes recorbertas com brita, considera-se que a mesma tenha uma resistividade (quando molhada) de s = 3:000 m. O que fornece Rf = 3 s = 9:000 para um cilindro de brita de 200 cm2 de area e 6 cm de altura. A maxima corrente admiss vel depende do tempo de aplicac~ ao do choque 153

D D

ss
D

Rk
D D D D D

D D

Rf 2

solo

Figura 13.8: Circuito equivalente para o potencial de toque.

116 A Ik = 0:p t Em geral adota-se t=0,5 s, nesta formula. Com os dados acima, as tens~ oes maximas admiss veis ser~ ao: 07 s V 116 = 116 +p Epasso = (Rk + 2 Rf ) Ik = (1:000 + 6 s) 0 p t t 116 = 116 +p 0 17 s V Etoque = (Rk + Rf =2) Ik = (1:000 + 1 5 s) 0 p t t Para t=0,5 s e s = 3:000 m, obtem-se Epasso = 3:133 V Etoque = 885 V. Veri ca-se assim a import^ ancia da brita super cial no aumento das tens~ oes admiss veis, ou na reduc~ ao da corrente pelo corpo. E importante frizar que os valores de 3.133 V e 885 V, n~ ao est~ ao diretamente aplicados ao corpo. Conforme se nota pelo exame dos circuitos equivalentes. Em ambos os casos ao aplicada ao corpo e de Rk Ik = 164 V, com Rk = 1:000 e p a tens~ Ik = 0 116= 0 5 e vale:

154

Cap tulo 14 Distribuic~ ao de Corrente de Curto-Circuito na Terra ao Longo de Uma Linha de Transmiss~ ao 18]
14.1 Introduc~ ao
Quando ocorre uma falta envolvendo a terra em uma linha de transmiss~ ao num sistema com neutro aterrado, a corrente de falta retorna ao neutro atraves das estruturas das torres, retorno pela terra, condutores para-raios e contrapeso se estiverem presentes. Para a determinac~ ao da distribuic~ ao de correntes em um sistema eletrico aterrado, usualmente se requer equac~ oes com func~ oes hiperbolicas em que as resist^ encias de pe de torre s~ ao consideradas constantes em todo o comprimento da linha ou um conjunto de equac~ oes em que considera-se as resist^ encias das torres variadas. Aqui sera apresentada uma tecnica que utiliza-se metodos matriciais para obter-se a distribuic~ ao de corrente de curto-circuito fase terra ao longo de uma linha de transmiss~ ao e que, com algumas adptac~ oes, pode ser usada para qualquer tipo de curtocircuito.

14.2 Modelo Matematico

A aplicac~ ao pratica direta desta tecnica e no dimensionamento de malhas de terra de sistemas eletricos aterrados onde o Engenheiro de pot^ encia ou o Engenheiro de telecomunicac~ oes pode: 155

1. Determinar a corrente no condutor terra. 2. Selecionar a bitola do condutor. 3. Calcular a elevac~ ao de potencial na subestac~ ao e nas torres aterradas. 4. Avaliar o desempenho e a con abilidade do aterramento das instalac~ oes. 5. Calcular, na frequ^ encia fundamental, a interfer^ encia eletromagnetica entre a linha de pot^ encia e as linhas de telecomunicac~ oes e tubulac~ oes metalicas aterradas nas vizinhancas. O metodo de calculo introduzido e baseado nas seguintes considerac~ oes: 1. As imped^ ancias mutuas e proprias s~ ao calculadas pelas equac~ oes de Carson. 2. As correntes de carga s~ ao consideradas nulas. 3. As imped^ ancias s~ ao consideradas com par^ ametros concentrados em cada v~ ao da linha de transmiss~ ao. 4. As capacit^ ancias da linha s~ ao desprezadas. 5. A resist^ encia de contato entre a torre e o condutor terra e a torre-condutor terra e a fase em falta e desprezada. 6. O circuito e considerado linear e em regime permanente na frequ^ encia fundamental. A Figura 14.1 mostra o circuito equivalente representativo de um sistema eletrico em condic~ ao de curto-circuito fase-terra, em que o condutor fase esta em contato com o condutor terra.

sq s

ZPn Vpn

ZPn;

s s

ZP IP 1

VPn

+1

Zmn ZSP IgnZgn; Ign Zgn

+1

Vgn

+1

SE

RFP Vgn
v~ aon

Zg Rtn;
1

Ig Vg
1

Rtn Vgn;
v~ aon;
1

s6 nV V ? s
SP

P1

v~ ao

Rt

Figura 14.1: Circuito equivalente monofasico de um Sistema Eletrico Trifasico, com

apenas uma SE, na condic~ ao de curto-circuito fase terra. 156

A fonte com tens~ ao Vsp e uma grandeza auxiliar conectada entre o condutor fase e o condutor terra no local da falta. Durante a condic~ ao pre-falta, a tens~ ao entre o condutor fase e o condutor terra e igual a tens~ ao na subestac~ ao com corrente de carga nula. A imped^ ancia Zsp representa a imped^ ancia equivalente de um sistema externo e e conectado em serie com a fonte de tens~ ao na subestac~ ao. A Figura 14.1 mostra o circuito depois da eliminac~ ao da fonte de tens~ ao na subestac~ ao. Partindo da subestac~ ao ou do n+1 v~ ao da linha de transmiss~ ao, as equac~ oes que relacionam tens~ ao e corrente s~ ao dadas por:
(

VP n = RFP (Ig n ; IP ) ; ZSP IP Vg n = RFP (Ig n ; IP )

+1 +1 +1 +1

Desenvolvendo estas equac~ oes e colocando na forma matricial temos:

"

VP n Vg n
"

#
+1

+1

+ RFP ) RFP = -(ZSP -RFP RFP

# " # "

"

# "

Ig n IP
+1

IP
+1

ou

VP n Vg n

+1

+1

n = Z Zn

+1 11 +1 21

Zn Zn

+1 12 +1 22

Ig n

(14.1)

Observe que a matriz de imped^ ancia 2 2 refere-se a imped^ ancia na subestac~ ao. Movendo-se um v~ ao a direita da SE podemos obter as seguintes equac~ oes: ( Vg n ; Vg n + Zg n Ig n ; Zmn IP = 0 VP n ; VP n ; ZP n IP + Zmn Ig n = 0 ou ( Vg n = Vg n + Zmn IP ; Zg n Ig n VP n = VP n + ZP n IP ; Zmn Ig n Igualando Vg n e VP n destas equac~ oes com Vg n e VP n da equac~ ao (14.1) temos que: 8 > < VP n = ; (ZSP + RFP ) ; ZP n ] IP + (RFP + Zmn ) Ig n e > : Vg n = ; (RFP + Zmn ) IP + (RFP + Zg n) Ig n ou na forma matricial " # " # " # VP n = Zn ; ZP n Zn + Zmn IP (14.2) Vg n Zn ; Zmn Zn + Zgn Ig n
+1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 11 +1 21 +1 11 +1 22 +1

A partir da Figura 14.1 podemos obter a corrente Ig n por

+1

157

gn Ig n = Ig n ; V R
+1

tn

que

Substituindo o valor de Vg n da equac~ ao (14.2) na equac~ ao anterior temos

Ig n
ou

+1

Z n + Zg n Z n ; Zmn IP ; Ig n = Ig n ; Rtn Rtn

+1 21 +1 22

+1

n +Z Z n ; Zmn Z gn 0= I P ; Ig n + 41 + Rtn Rtn

+1 21 +1 22

3 5

Ig n

+1

Incorporando esta equac~ ao na equac~ ao matricial (14.2), temos que

2 3 2 V Pn 6 V 7 6 4 gn 5=6 4

Zn ; ZP n 0 Zn + Zmn Zn ; Zmn 0 Zn + Zg n n+1 n+1 ;Zmn Z21 -1 1 + Z22 RtnZg n Rtn

+1 11 +1 21 +1 12 +1 22 + +1 +1

3 2 7 7 6 5 4

Ig n

IP Ig n
+1

3 7 5

(14.3)

Na equac~ ao (14.3) temos a corrente Ig n : Entretanto, nos interessa mais a corrente Ig n do que a corrente Ig n : Assim sendo, para eliminar Ig n , faz-se uma reduc~ ao de Kron na equac~ ao maticial (14.3) de tal forma que a matriz imped^ ancia 3 3 ca reduzida a uma matriz 2 2.
+1

"

VP n = Z n Z n Zn Zn Vg n
11 21

"

# "

12 22

IP Ig n

(14.4)

Sendo:
8 > > > > > > > > > > > > > > < > > > > > > > > > > > > > > :
11 12

Zmn Z n = Z n ; ZP ; Z21 R; tn n+1 Z n = Z12 ZkkZmn n+1 Zmn Z n = Z n ; Zmn ; Z21 R; tn Z Z g n 22 n Z = Zkk e n+1 Zkk = 1 + Z22 RtnZg n :
+1 11 + 21 +1 21 + 22 ( ) +

n+1

n+1 +Zmn Z12 Zkk n+1 +Zg n Z22 Zkk

158

14.3 Calculo da Corrente no Condutor Neutro em um Sistema com uma Subestac~ ao

No local da falta as grandezas IP = Ig e, VP e Vg ser~ ao relacionadas pela equac~ ao matricial (14.4) da seguinte forma:
1 1 1

"

VP Vg

#
1 1

= Z Z

"

1 11 1 21

Z Z

1 12 1 22

# "

IP : Ig
1

(14.5)

A partir da Figura 14.1 e da equac~ ao (14.5),podemos obter a relac~ ao:

Vg ; VP = VSP = Z + Z ; Z ; Z
1 1 1 22 1 22 1 12

1 11

IP

(14.6)

Logo

IP = VSP = Z + Z ; Z ; Z
1 22 1 22 1 12 1

1 11

Conhecendo-se IP e Ig no local da falta, as correntes em cada v~ ao do condutor neutro da linha de transmiss~ ao pode ser obtida. Estas correntes s~ ao calculadas da seguinte forma: da equac~ ao (14.5) temos que

VP = Z
1

1 11

IP + Z Ig e Vg = Z
12 1 1

1 21

IP + Z Ig
1 22

e da Figura 14.1

Ig = Ig ; Vg =Rt
2 1 1

logo

Ig = 1 ; Z Rt
2

1 22 1

Ig ; Z Rt IP
1 1 21 1 3

Da mesma Figura podemos obter Ig por

Ig = Ig ; Vg =Rt Vg = Z
3 2 2 2 2

2 21

IP + Z Ig
2 22 2 22 2

de onde teremos

Ig = 1 ; Z Rt
3

2 22 2

1; Z Rt

1 22 1

Ig + ; 1 ; Z Rt
1

"

Z ;Z Rt Rt
1 22 1

1 21 2

IP

159

Colocando esta express~ ao numa forma geral, teremos:

Igk = Ek Ig + Fk IP
1

(14.7)
!

Sendo

Z k; Ek = 1 ; R tk;
22 1

1 1

Ek ;

Z k; Fk = 1 ; R tk;
22

1 1

Fk ;

Z k; ; R tk;
21

1 1

Para k=1, temos 8 E =1 > > > < F =0

> > > :
1

Ig = IP
1

14.4 Sistema com duas Subestac~ oes

As equac~ oes ate agora apresentadas foram obtidas para um sistema com uma linha de transmiss~ ao ligada a uma subestac~ ao. Essas equac~ oes podem ser aplicadas, tambem, a um sistema com uma linha de transmiss~ ao ligando duas subestac~ oes. Consideremos duas subestac~ oes ligadas por uma linha de transmiss~ ao. Para um curto-circuito fase-terra no condutor neutro, conforme mostra o circuito equivalente da Figura 14.2, temos no local da falta, de acordo com a equac~ ao (14.4) que:
(

VPE = Z IPE + Z VGE = Z IPE + Z

11 21

12

E 22E

IGE IGE

VPD = Z IPD + Z VPD = Z IPD + Z

11 21

D 22D
12

IGD IGD

(14.8)

ponto de falta.

O ndice E signi ca a esquerda do ponto de falta e o ndice D a direita do No local da falta utilizaremos as seguinte condic~ oes contorno:
8 > VGE ; VPE = VS > > > < VPE ; VPD = 0 > IPE + IPD ; IGE ; IGD ; VRGE > > t1 > : V ;V = 0 GE GD

=0

(14.9)

Substituindo as express~ oes da equac~ ao (14.8) nas express~ oes da equac~ ao 160

s
ZSPE RFPE

ZPnE ZgnE RtnE

s s
VPE

IPE - IPD

so6 s

sZ

PnD

s s
ZSPD RFPD

IGE VGE

VSP IGD - VPD

w w

Rt VGD

sZ

gnD

RtnD

Figura 14.2: Circuito equivalente monofasico de um Sistema Eletrico Trifasico, com duas
SE's ligadas por uma linha de transmiss~ ao, na condic~ ao de curto-circuito fase terra (14.9) e colocando na forma matricial, teremos:
2 2 VS 3 6 6 6 0 7 6 7 6 7=6 4 0 5 6 4 3 ;Z12D 7 7 7 7 -1 5 -Z22D

E ; Z11E ) Z11E 21 1; Z Rt1 Z21E

(Z

21

E ; Z12E ) Z12E 22E ; 1 + ZR t1 Z22E

(Z

22

;Z
1

11

D D

;Z

21

2 IPE 3 6 I 7 6 6 GE 7 7 4 IPD 5 IGD

(14.10)

Da equac~ ao (14.10) podemos calcular as correntes IPE IGE IPD e IGD : Uma vez conhecendo-se esse valores, utiliza-se a equac~ ao (14.7) a direita e a esquerda do local da falta para encontrar os valores de corrente em cada v~ ao do condutor neutro da linha de transmiss~ ao.

14.5 Exemplos de Aplicac~ ao

8 numero dep torres=200 > > > > > VS = 345= 3 kV > > > > > R > t = 10 > > < R =0 1 FP > Z > SP = 0 > > > > ZP = 0 05612 + |0 3579 > > > > > Zm = 0 04770 + |0 2113 > > : Zg = 0 10720 + |0 61068

Dados do circuito equivalente monofasico

=v~ ao =v~ ao =v~ ao

161

Distribuic~ ao de corrente em uma linha de transmiss~ ao ligada a uma subestac~ ao com um curto-cicuito fase-terra na torre de numero 200. Dos gra cos 1, 2 e 3, da Figura 14.3, correspondentes as correntes em cada torre, correntes no condutor neutro e as tens~ oes em cada torre, respectivamente, deste exemplo, podemos obter os valores de corrente e tens~ oes em qualquer ponto da linha de transmiss~ ao, conforme a seguir: 8 8 8 > > > < IP = Ig = 3 4090 kA < It = 0 0000 kA < It = 2 1774 kA It = 0 5025 kA Ig = 1 1910 kA e > Ig = 1 2388 kA > > : V = 5 0250 kV : V = 0 0000 kV : V g g g = 0 2177 kV Conhecendo-se os valores de corrente e tens~ ao em qualquer v~ ao ou torre da linha, pode-se avaliar a in u^ encia dessas grandezas no sistema ou na sua redondeza.
1 50 201 1 50 201 1 50 201

Exemplo 1

Distribuic~ ao de correntes em uma linha de transmiss~ ao ligada a duas subestac~ oes com um curto-circuito fase-terra na torre de numero 50. Dos gra cos 1, 2 e 3, da Figura 14.4, correspondentes as correntes em cada torre, correntes no condutor neutro e as tens~ oes em cada torre, respectivamente, deste exemplo, podemos obter os valores de corrente e tens~ oes em qualquer ponto da linha de transmiss~ ao a esquerda do ponto do curto-circuito, conforme a seguir: 8 8 > > < ItE = 2 6086 kA < ItE = 2 7782 kA I = 8 0240 kA IGE = 1 5806 kA e GE > > : V : VGE = 0 2778 kV GE = 26 0856 kV Dos gra cos 1, 2 e 3, da Figura 14.5, correspondentes as correntes em cada torre, correntes no condutor neutro e as tens~ oes em cada torre, respectivamente, deste exemplo, podemos obter os valores de corrente e tens~ oes em qualquer ponto da linha de transmiss~ ao a direita do ponto do curto-circuito, conforme a seguir: 8 8 > > < ItD = 2 6086 kA < ItD = 8 2260 kA I = 10 9661 kA e > GD > IGD = 4 6781 kA : : : VGD = 26 0856 kV VGD = 0 8223 kV
1 151 1 151 1 151 1 51 1 51 1 51

Exemplo 2

162

2.5 2 Corrente 1.5 em kA 1 0.5 0 3.5 3 Corrente 2.5 em kA 2 1.5 1 6 5 4 3 2 1 0

Corrente em cada torre Gra co 1

50

100 150 Numero do v~ ao Corrente no neutro Gra co 2

200

250

50

100 150 Numero do v~ ao Tens~ ao em cada torre

200

250

Tens~ ao em kV

Gra co 3

50

100 150 Numero do v~ ao

200

250

neutro e na terra e as tens~ oes na torres, ao longo de uma linha de transmiss~ ao, em um sistema com uma SE's

Figura 14.3: Distribuic~ ao de correntes de curto-circuito,na torre 200, de 200, no condutor

163

3 2.5 2 Corrente em 1.5 kA 1 0.5 0 9 8 7 Corrente 6 em 5 kA 4 3 2 1 30 25 20 Tens~ a o em 15 kV 10 5 0

Corrente em cada torre (E) Gra co 1

20

40

60 80 100 Numero do v~ ao Corrente no neutro (E)

120

140

160

Gra co 2 0 20 40 60 80 100 120 Numero do v~ ao Tens~ ao em cada torre (E) Gra co 3 140 160

20

40

60 80 100 Numero do v~ ao

120

140

160

Figura 14.4: Distribuic~ ao de correntes de curto-circuito na torre 50, de 200, a esquerda

do local de um curto-circuito, no condutor neutro e na terra e as tens~ oes na torres, ao longo de uma linha de transmiss~ ao, em um sistema com duas SE's

164

9 8 7 6 Corrente 5 em 4 kA 3 2 1 0 11 10 9 Corrente 8 em 7 kA 6 5 4 30 25 20 Tens~ a o em 15 kV 10 5 0

Corrente em cada torre (D)

Gra co 1

10

15

25 30 35 40 Numero do v~ ao Corrente no neutro (D)

20

45

50

55

Gra co 2

10

15

25 30 35 40 Numero do v~ ao Tens~ ao em cada torre (D) Gra co 3

20

45

50

55

10

15

20

25 30 35 Numero do v~ ao

40

45

50

55

Figura 14.5: Distribuic~ ao de correntes de curto-circuito na torre 50, de 200, a direita do

local de um curto-circuito, no condutor neutro e na terra e as tens~ oes na torres, ao longo de uma linha de transmiss~ ao, em um sistema com duas SE's

165

FOLHA DEIXADA EM BRANCO, PROPOSITADAMENTE, PARA QUE O PROXIMO CAPITULO INICIE NA PAGINA SEGUINTE COM UM NUMERO IMPAR.

166

Cap tulo 15 Dimensionamento dos Condutores dos Sistemas de Aterramento de Redes 11, 26]
Boa parte das concessionarias t^ em por pratica empregar condutores de 2 cobre nu de bitola 2 AWG ou 25 mm nos sistemas de aterramento de redes de distribuic~ ao. No entanto, o uso de os com bitolas menores e de outros materiais pode reduzir bastante os custos, sem preju zo da con abilidade da aterramento. As concessionarias de energia eletrica utilizam diversos tipos de condutores eletricos para os sistemas de aterramento de suas redes de distribuic~ ao, tais como condutores de cobre, de aco-cobreado e mesmo de aco galvanizado, com diferentes dimensionamentos. A escolha do material e a de nic~ ao do dimensionamento devem ter embasamento tecnico. Aqui sera apresentada uma sistematica para o dimensionamento dos condutores a serem utilizados nos sistemas de aterramento das redes de distribuic~ ao, com adequac~ ao tecnica e reduc~ ao de custos.

15.1 Corrente de Falta para a Terra

Toda a corrente a ser dissipada para a terra em situac~ ao de falta pode ser considerada, simpli cadamente, por:

Icc = Vn =(Zs + Rat)

onde: 167

Se considerarmos a pior situac~ ao de curto, ou seja, fase-terra (cabo de media tens~ ao para a terra), e, ainda, barramento in nito (Zs=zero), resist^ encia de contato cabo/solo=zero, um unico aterramento de 5 (por exemplo) e resist^ encia dos cabos ate o ponto de falta=zero, tem-se, para um sistema de 13,2kV:

8 Icc =corrente de falta > > > < V = tens~ ao fase-neutro n > Zs = imped^ ancia do sistema > > : Rat = resist^ encia do aterramento.

Iccmax = Vn =Rat
onde: Iccmax=corrente de falta maxima. Portanto, temos:

Iccmax = 13200= 3=5 = 1524 A

15.2 Tempo de durac~ ao de Falta

Este e um fator importante a ser considerado para o dimensionamento dos condutores, pois trata-se do tempo durante o qual estes ser~ ao solicitados pela corrente de falta. Devemos considerar duas situac~ oes distintas quanto ao tempo de durac~ ao da corrente de falta, ou seja: atuac~ ao somente por elos fus veis ou atuac~ ao por disjuntores na subestac~ ao, podendo ser tanto em redes de distribuic~ ao sem religadores automaticos quanto em redes com religamento automatico. Quando ha religamento, para o n vel de corrente de falta considerado, os equipamentos de protec~ ao normalmente utilizados atuariam, interrompendo a falta num tempo inferior a meio segundo. Assim, nas redes com religamento, que e o caso mais comum, tem-se a seguinte sequ^ encia de operac~ ao: primeira operac~ ao do equipamento de operac~ ao primeiro intervalo de rearme segunda operac~ ao do equipamento de operac~ ao segundo intervalo de rearme e assim sucessivamente ate o bloqueio de religamento, no caso de faltas permanentes. Para o n vel de corrente da falta considerado, os religadores normalmente utilizados atuam ente 0,1 e 0,5s, os intervalo de rearme s~ ao de ordem de 2s e o numero maximo de operac~ ao para o bloqueio e igual a quatro. Para as piores condic~ oes, teriam-se quatro operac~ oes temporizadas, de 0,5s cada. 168

6I

Diminuic~ ao da temperatura por irradiac~ ao e conduc~ ao Ifalta

1
i

3 2

t1 t2

t3 t4

t5 t6

t7 t8 t(s)

Figura 15.1: Ciclos de aquecimento e resfriamento dos condutores com os religamentos

no sistema, quando submetidos a corrente de falta.

15.3 Sec~ ao Transversal dos Condutores

se: Efetuando-se um balanco energetico em um seguimento do condutor, tem-

dQ = dW
onde: dQ=quantidade de calor gerada: dQ = m c d com 8 m = massa do condutor, > > > < c = calor espec co do condutor, > d = diferencial de temperatura, > > : dW = energia eletrica dissipada.

(15.1)

(15.2)

dW = RI 2dt
com 8 > encia o ^hmica do condutor, < R = resist^ I = corrente que circula pelo condutor, > : dt = diferencial de tempo. Sabendo-se que: m= L S 169

(15.3)

(15.4)

Fr =
cc

cA = cc

(15.5) (15.6)

= 20 1 + (0 ; 20)]

tem-se:

onde: 8 > = peso espec co do condutor > > > 0 > > < 20 = = resistividade do condutor (a 20 C) e em CC = coe ciente de variac~ ao da resist^ encia com a temperatura > > > S = sec~ a o transversal do condutor > > > : L = comprimento do condutor. Substituido as equac~ oes (15.2), (15.3), (15.4), (15.5) e (15.6) em (15.1),

L S c d = I 2 Fr 20 (L=S ) 1 + ( ; 20)] dt S2 c d 2 Fr 20 1 + ( ; 20)] = I dt que, integrando, conduz a formula: S

onde,
v u t =u

ou seja,

I2 t F hr 20 K c ln 1 + 1= ;20+

i
i

(15.7)

K = constante relativa ao sistema de unidade, conforme Tabela I. Para condutores monometalicos n~ ao-ferrosos, Fr = 1: Para condutores ferrosos ou nucleo de aco (aco cobreado e aco aluminizado), Fr apresenta valores variando de 1 a 1,2, dependendo da composic~ ao. Os dados para a utilizac~ ao da equac~ ao (15.7) est~ ao tabulados na Tabela II.

8 = f; i > > > < f = temperatura nal atingida pelo condutor > i = temperatura inicial do condutor > > :

15.4 Perdas de Calor Durante os Intervalos de Rearme

Quando ha religamento no sistema, a partir do primeiro religamento ocorrera uma temperatura no cabo superior a temperatura normal de servico ( i): Essa temperatura depende do aquecimento do cabo (material de que este e composto, corrente 170

de falta, tempo de eliminac~ ao e tempo de religamento) e da perda de calor devida a irradiac~ ao, convecc~ ao e conduc~ ao. As equac~ oes que regem o fen^ omeno do aquecimeto e do resfriamento s~ ao que se seguem: 1. Temperatura do Cabo apos a Circulac~ ao da Corrente de Falta Durante o Tempo t 1 ; 20 + f = exp ln
(

2 + K c I S 2t ; 1 ; 20 20

(15.8)

2. Variac~ ao da temperatura por irradiac~ ao ( )i =

8 > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > <

4 ; T 4) t A1 (T 2 h1 A 1 ;1 1 3 6 S l1 c 1 + A1 2 2

(15.9)

( )i =variac~ ao de temperatura por irradiac~ ao (0C ) = 4 96 10 kcal=h m2 Q K ] (constante de Stefan Boltzmann 1 =0,55 (emissividade do cobre) 2 = 0 9 (emissividade do solo ou do concreto) T1 = temperatura do condutor (0K ) T2 = temperatura do material do meio circundante (0K ) A1 = d1 l1 = area de contato do condutor (m2) l1 = comprimento do condutor (m) ametro do condutor (m) onde:> d1 = di^ > > A2 = d2 l2 = area de contato externa do volume de material que > > > > > absorvera a irradiac~ ao (m2) > > > > > l2 = comprimento do volume do material absorvente da irradiac~ ao (m) > > > > > d2 = di^ ametro do volume de material absorvente da irradiac~ ao > > > 3) > > = peso espec co do material do condutor (g/cm > > > > c = calor espec co do material do condutor (cal/g 0C ) > > > > > S = sec~ ao transversal do condutor (mm2) > > > : t = tempo de irradiac~ ao (S). 3. Variac~ ao de temperatura por conduc~ ao ( )c =

m 2 36 S
171

( c ; a) t 2 c ln d d1

(15.10)

8 > > > > > > > > > > > > > > > > > > < onde:> > > > > > > > > > > > > > > > > > :

4. Variac~ ao da temperatura por convecc~ ao Neste caso, pode ser desconsiderado o efeito da convecc~ ao, tendo em vista o contato direto do condutor com o solo ou com o concreto do poste. Assim sendo, tem-se na Figura 15.1, o ciclo de aquecimento e esfriamento dos condutores de prumada e de interligac~ ao de eletrodos de um sistema de aterramento, quando submetido a corrente de falta com religamento. As temperaturas 1 3 5 e f da Figura 15.1 podem ser calculadas por meio da equac~ ao (15.8), para uma determinada sec~ ao transversal e as temperaturas e com as equac~ o es (15.9) e (15.10), somando-se os efeitos de queda de tempe2 4 6 ratura pelo esfriamento devido a irradiac~ ao e conduc~ ao no condutor, para intervalos de religamentos considerados. A seguir, sera determinada a bitola necessaria para os condutores de prumada e de interligac~ ao dos eletrodos de um sistema de aterramento de uma rede de distribuic~ ao, consideradas as condic~ oes cr ticas de corrente de falta ja apresentadas, para um sistema de energia eletrica com religamento automatico. Na distribuic~ ao de energia eletrica, esta amplamente dissiminada a aplicac~ ao de religadores automaticos, com intervalos de religamento (rearme) de 2 s. Para os religadores convencionais e para o n vel de corrente de falta considerado, os tempos cr ticos de atuac~ ao para o desligamento s~ ao de: 0,05 s para operac~ oes rapidas e 0,5 s para operac~ oes temporizadas.

( )c = variac~ ao da temperatura por conduc~ ao no sentido radial (0C ) m = coe ciente de conduc~ ao (kcal/h.m.0C ) m = 0 8 para o concreto e m = 0 95 para a terra normal c = temperatura do condutor (0C ) ao da calor (0C ) a = temperatura do meio absorvente da conduc~ d1 = di^ ametro do condutor (m) d2 = di^ ametro do volume de material absorvente da conduc~ ao (m) 0 c = calor espec co do material do condutor (cal/g C ) = peso espec co do material do condutor (g/cm3) t = tempo de conduc~ ao.

172

Sistema! Grandeza# 1 A
20

Tabela I Sistemas e unidades

MKS A kg/m3 m2 0K m2=m 0 K ;1 s 1 cal/kg 0K SI Imperial A A g/cm3 Lb/pol3 mm2 pol2 0C 0F 2 mm =m C:Mil=pe 0C ;1 0 F ;1 s s 4,1868 16,12 10 cal/g 0C Btu/Lb 0F Tabela II

t k c

Aco Cobre Aco-cobreado 30% Aco-cobreado 40%

Dados caracter sticos dos condutores Caracter sticas! c(cal/g 0C ) (g/cm3) (0C ;1) 20( mm2=m) Condutores#
0,114 0,092 0,110 0,108 7,80 8,90 8,15 8,25 Tabela III
i

0,0038 0,0038 0,0038 0,0038

0,201000 0,017241 0,058600 0,043960

Temperatura e bitolas dos condutores (religamento automatico)

Material Cobre Aco-cobre 40% Aco-cobre 30% Aco-cobre 30% Temp. max. adm. (0C ) 400 800 800 800
5 6

Bitola cr tica 6 AWG 6 AWG 4 AWG 6 AWG (0C ) 206,2 624,3 280 1018,8
f

(0C ) 40 40 40 40

(0C ) 81,5 146,8 91,9 189,6

(0C ) 76,3 134,4 88,2 172,2

(0C ) 124 276,9 149 391,6

(0 C ) 112,5 248,9 141 349,5

(0C ) 164,6 437,6 211,5 662,6

(0C ) 148,8 386,7 198,9 582,6

Conclus~ ao Aceitavel com boa margem de seguranca Aceitavel com boa margem de seguranca Aceitavel com boa margem de seguranca n~ ao aceitavel (amolece) 173

15.5 Determinac~ ao da Bitola do Condutor

Para um sistema de 13,2 kV e observando-se as considerac~ oes apresentadas, t^ em-se as situac~ oes descritas a seguir. (Obs.: para o cabo de aco-cobreado, a temperatura nal foi considerada como 8800 C , pois, a partir de 8500 C esse tipo de condutor perde sua rigidez mec^ anica.) 1. Sistemas sem religamento (a) para 8 cabo de cobre: > I=1524 A > > > 0 > > < i = 40 C f = 4000 C > > > t=0 5s > > > : S = 5 40 mm2 (# 8 AWG) (b) 8 para cabo de aco-cobreado, 30% de condutividade IACS: > I=1524 A > > > 0 > > < i = 40 C f = 8000 C > > > t=0 5s > > > : S = 7 60 mm2 (# 8 AWG) (c) para 8 cabo de aco-cobreado, 40% IACS: > I=1524 A > > > 0 > > < i = 40 C f = 8000 C > > > t=0 5s > > > : S = 6 61 mm2 (# 8 AWG) 2. Sistemas com religamento Levando-se em conta a possibilidade de ajuste em quatro operac~ oes temporizadas, tem-se ent~ ao a Tabela III como resultado das condic~ oes acima dispostas.

15.6 Considerac~ oes sobre as Conex~ oes

As conex~ oes cabo-cabo, cabo-haste ou cabo-haste fazem parte integrante do sistema de aterramento e dever~ ao suportar as correntes de falta durante os tempos considerados sem ter alteradas suas caracter sticas mec^ ancias ou eletricas. Dever~ ao ainda apresentar resist^ encia eletrica propria e resist^ encia eletrica de contato despres vel, visando minimizar o efeito Joule. 174

Na norma IEEE-80, consideram-se as conex~ oes exotermicas como \so cabos", tendo em vista seu desempenho nos ensaios efetuados. Ou seja, um sistema de aterramento onde se utilizam conex~ oes exotermicas pode ser considerado como se os cabos e eletrodos utilizados fossem cont nuos. Assim sendo, o dimensionamento apresentado para os condutores n~ ao depende das conex~ oes entre os elementos constituintes do sistema de aterramento.

15.7 Conclus~ oes

Grande parte das concessionarias de energia eletrica utilizam cabo de cobre nu # 2 AWG ou 25 mm2 superdimensionando a instalac~ ao, quando poderiam utilizar as seguintes bitolas para os diversos tipos de materiais: o de cobre nu, # 6 AWG ou 10 mm2 o de aco-cobreado 40% IACS, # 6 AWG ou 10 mm2 o de aco-cobreado 30% IACS, # 4 AWG ou 16 mm2 cordoalha de aco-cobreado 30% IACS, 16 mm2 formac~ ao sete os. A escolha das bitolas alternativas dependera de uma analise econ^ omica. As bitolas apresentadas s~ ao para as situac~ oes cr ticas, tendo em vista a possibilidade de introduc~ ao de religadores automaticos no sistema de linhas de distribuic~ ao. Os os e as cordoalhas de aco-cobreado s~ ao consgrados e ja t^ em sido adotados, como se veri ca a seguir: o Sistema Telebras publicou a pratica 235-610-709, que institiu o cabo de acocobreado formac~ ao tr^ es os, 9 AWG, 30% IACS (recozido), equivalente a bitola 4 AWG e/ou 16 mm2 a CESP utiliza o o de aco-cobreado # 4 AWG, 30% IACS a COPEL utiliza o o de aco-cobreado 16 mm2 40% IACS a CEMIG e a Eletronorte utilizam como contrapeso em LT's o aco-cobre # 4 AWG, 30% IACS Para prumadas de aterramento em redes de distribuic~ ao, o material de 2 melhor comportamento seria a cordoalha de aco-cobreada de 16 mm , de 30% ou 40% IACS do tipo recozido (LCA), tendo em vista a praticidade de instalac~ ao, devido a sua maleabilidade, alem do que o material aco-cobreado n~ ao e suscept vel ao roubo, dada a di culdade em se separar o cobre do aco. 175

15.8 Selec~ ao dos Condutores no Projeto de Aterramento de Sistemas Eletr^ onicos

O aterramento e a instalac~ ao de equipamentos eletr^ onicos s~ ao fatores primordiais para a correta operac~ ao de sistemas computadorizados. Um dos elementos importantes nestes procedimentos e a escolha dos condutores, considerando o seu desempenho em altas frequ^ encias. Normalmente, o instalador esta habituado a tratar condutores com se fossem simplesmente um elemento resistivo, operando com frequ^ encia de 60 Hz. Assim, a selec~ ao do condutor esta geralmente relacionada com a maxima queda de tens~ ao permiss vel ou ou aos efeitos termicos devido a perda de pot^ encia. Do ponto de vista de frequ^ encias maiores (tipicamente acima de 100k Hz), outros par^ ametros s~ ao extremamente relevantes, tais como: indut^ ancia externa indut^ ancia interna distorc~ ao da frente de onda devido ao efeito pelicular e n~ ao-linearidades devidas a corros~ ao. Assim sendo, a imped^ ancia de um condutor e dada por:

Z = R(CC ou CA) + |!(Lext + Lint)

= e a frequ^ encia angular do sinal que percorre o condutor e onde: ! L = representa os valores de indut^ ancia. A indut^ ancia externa e a maior causa de efeitos parasitas indesejaveis e e explicada pelo seguinte fen^ omeno: Qualquer mudanca de corrente causa uma alterac~ ao de uxo magnetico, que por sua vez, induz uma forca eletromotriz reversa no condutor original. Mas, desde que um condutor n~ ao pode conduzir corrente sem um tipo de caminho de retorno, ent~ ao a indut^ ancia externa so pode ser de nida para uma dada geometria, como, por exemplo, a dist^ ancia entre o condutor em quest~ ao e o plano (ou condutor) de retorno. A Figura 15.2 ilustra algumas formulac~ oes matematicas para o calculo desta auto-indut^ ancia. As equac~ oes referentes a Lext s~ ao as seguintes: 176
(

para um o e h<lW (ou D<2 lW ),

Lext = 0 2 ln (4h=d) H=m

para h>lW ou (D>2 lW ),

(15.11) (15.12)

Lext = 0 2 lW ln (4lW =d) H=m

8 > < onde:> :

h = altura acima do plano de terra, em metros d = di^ ametro do o em metros e lW = comprimento do o, em metros.

lW

lW

- jd 6 h

jd

k ? 6

Figura 15.2: Auto-indut^ ancia de condutores solidos para ambas as con gurac~ oes: quando
h > lW (ou d> 2lW ).
A equac~ ao (15.11) mostra que um aumento de h para um dado di^ ametro d aumenta L. Pode aparecer que este aumento ocorre inde nidamente, mas acima de uma certa altura (exatamente quando h igual a lW ), o uxo produzido pela corrente ca n~ aouniforme. Exatamente neste ponto, a equac~ ao (15.12) (representativa de indut^ ancia no espaco livre) passa a ser aplicada. Assim sendo, quanto maior for o di^ ametro do o, menor sera a auto-indut^ ancia Lext. entretanto, Lext n~ ao muda signi cativamente com o di^ ametro, pois ha uma relac~ ao logar tmica entre eles. Dessa forma, por exemplo, um aumento de 10 vezes no di^ ametro reduz Lext por um fator de 2. Consequentemente, muitas vezes, o instalador ou encarregado de manutenc~ ao n~ ao consegue eliminar problemas de ru do no terra simplesmente com o aumento do di^ ametro do o. A indut^ ancia interna e resultado dos efeitos dos campos magneticos internamente ao proprio condutor. Assim, esta intimamente relacionada com efeito pelicular, pois os dois fen^ omenos s~ ao interativos. Em baixas frequ^ encias, a densidade de corrente e uniforme. 177

Quando a frequ^ encia do sinal aumenta, ha uma concentrac~ ao de corrente na periferia do condutor (efeito pelicular), com a consequente concentrac~ ao de campo magnetico na superf cie e, portanto, a indut^ ancia Lint tambem diminui. Para sinais CC ou de baixas frequ^ encias, o valor de Lint e dado por:

Lint = ( 0=8 ) lW H
Assim, para um o de cobre ( 0 = 4

(15.13) 10;7 H=m) no ar, tem-se que: (15.14)

Lint = (0 05) lW H

A medida que a frequ^ encia aumenta, Lint diminui a aproxima-se assintoticamente de um valor LintHF , que e aproximadamente igual a 0,025 Lint da equac~ ao (15.14). Os valores de frequ^ encia em que se atinge LintHF para alguns condutores t picos s~ ao os seguintes: cabo coaxial de 40 : 65 kHz cabo paralelo com di^ ametro de o de 1mm e os separados de 2mm: 27 kHz. Assim, no projeto e dimensionamento de aterramentos de sistemas eletr^ onicos, devem ser considerados todos elementos componentes dos condutores, pois em frequ^ encias elevadas um mesmo condutor pode apresentar baixa resist^ encia e alta imped^ ancia, distorcendo assim o comportamento esperado do sistema de aterramento e causando falhas de operac~ ao dos equipamentos eletr^ onicos.

178

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