A.A.B.

Dinariyana
J Jurusan T k ik Sistem Teknik Si P k Perkapalan l Fakultas Teknologi Kelautan ITSSurabaya 2011

BiroKlasifikasi adalah badan teknik yang

melakukan kegiatankegiatan:
Pengawasan baik untuk pembangunan kapal baru

maupun kapal yangsedang beroperasi Pemberian sertifikasi untuk kapal p kapal p y yang gtelah luluspenilaian atas kesempurnaan konstruksi dan kelengkapannya.

Kapal yangtelah lulusuji kelas akan teregistrasi

d dikelaskan dan dik l k menurut t keadaan k d t k i teknisnya.

2

 Selain menangani masalah konstruksi,

p permesinan dan material, ,biroklasifikasi j juga g mendapatkan wewenang untuk menjalankan survei yangdidasarkan pada:
InternationalConventiononLoadLines(ILLC1966) InternationalConventionfortheSafetyofLifeatSea

(SOLAS74) InternationalConventionforthePreventionof PollutionfromShips(MARPOL73/78) IMOCodes(ChemicalandGasTankers) Conventionof fthe h Labour b OrganizationOffice ff (ILO).

Klasifikasi memungkinkan galangangalangan kapal

melaksanakan pembangunan menurut standar:

Pengalaman P l praktek k k selama l b bertahun h tahun h Penelitian secara ilmiah Perhitungan g p perhitungan g

Diluar perhitungan konstruksi berdasarkan biroklasifikasi,

kesempurnaan hasil dapat diraih dengan:

Pemeriksaan dan pengawasan selama pembangunan kapal Pengujian bahan dan perlengkapan

BiroKlasifikasi juga mengawasi dan memberikan petunjuk

dalam p perbaikan dan konversi kapal. p

 Sertifikasi yangdikeluarkan oleh biroklasifikasi

menjadi acuan pihak perusahaan asuransi.

Kapal yangmendapatkan kelas dari biroklasifikasi

akan memperoleh premi asuransi yanglebih rendah dibandingkan kapal yangtidak mempunyai sertifikasi kelas. jaminan keselamatan bagi: g memberikan j
Awak kapal Penumpang Pemilik P ilik barang b

Pengawasan menyeluruh dari biroklasifikasi akan

Certificates 5

BiroKlasifikasi Indonesia(BKI);Indonesia IACS(InternationalAssociationofClassificationSocieties)

members

LloydsRegisterofShipping(LR);British BureauVeritas (BV);France ChinaClassificationSociety(CCS) KoreaRegisterofShipping(KR),SouthKorea AmericanBureauofShipping(ABS);USA G Germanischer i h Lloyd Ll d(GL); (GL) Germany G Det NorskeVeritas (DNV);Norway Registro Italiano Navale (RINA);Italy NipponKaiji Kyokai (ClassNK);Japan RussianMaritimeRegisterofShipping(RS);Russia IndianRegistration g ofShipping pp g( (IRS); );India AssociatesMember
6

 Setiap pembangunan kapal baru diwajibkan

untuk mengacu pada peraturan kelas yang terbaru. Klasifikasi l f k meliputi: l

Badan kapal p (ships p hull) Permesinan (machineries) Instalasi listrik (electricalinstallations) Peralatan jangkar (anchoringequipments)

Contoh tanda kelas untuk kapal yang

dikelaskan oleh BKI

 Lambung (hull)

A 100

:Kapal yangseluruh bagiannya memenuhi h peraturan konstruksi k k BKI :Kapal yangtidak seluruh bagiannya memenuhi peraturan konstruksi BKI

A 90

Permesinan (machinery)

SM

:Motorinduk,motorbantudan perlengkapan penunjang motorinduk serta instalasi listrik memenuhi persyaratan BKI. :Diberikan untuk instalasi permesinan termasuk instalasi listrik untuk non selfpropelledvesselsdan bangunan apung lainnya sesuai dengan persyaratan BKI
10

ASM

 Permesinan (machinery)

SM

:Motorinduk,motorbantudan perlengkapan penunjang motorinduk serta instalasi listrik tidak memenuhi persyaratan BKI. :Diberikan untuk instalasi permesinan termasuk instalasi listrik untuk non selfpropelledvesselsdan bangunan apung lainnya tidak sesuai dengan persyaratan BKI
11

ASM

Peralatan jangkar (anchoringequipments)termasuk

anchors,chaincables,windlass
I

:Seluruh peralatan jangkar memenuhi persyaratan peraturan konstruksi BKI :Kapal yangtidak seluruh peralatan jangkar memenuhi persyaratan peraturan konstruksi BKI :Kapal yangtidak memiliki peralatan jangkar (contohnya:unmannedbarge)
12

II

 Tanda kelas untuk surveydan supervisi konstruksi

:Lambung,instalasi permesinan,peralatan jangkar dan peralatan lainnya (instalasi referigerasi) f i i)dibangun dib b d berdasarkan k supervisi BKI. :Lambung,instalasi permesinan,peralatan j g y ( jangkar dan p peralatan lainnya (instalasi referigerasi)dibangun berdasarkan supervisi oleh asosiasi kelas lainnya dan untuk k selanjutnya l j dikl kan diklas k oleh l h BKI. BKI
13

Kekuatan kapal dibedakan menurut alur

p y pelayarannya: y

P Restrictedoceanservice

o Perairan di AsiaTenggara, o Samudera sedikitnya 200Nmiles terdapat pelabuhan maupun p offshorep platform o MediterraneanSea o BlackSea o Carribean Sea
L

Coasting gservice
14

o Pelayaran pantai (sampai dengan 50Nmiles)

 T Shallowwaterservice

o Perairan yangtenang o Teluk (bays) o Daerahpelabuhan

D Inland I l dwaterway t service i

15

Untuk konstruksi lambung,permesinan,

peralatan jangkar, jangkar termasuk instalasi listrik tidak lebih dari 5tahun
Untuk kapal dengan tanda kelas A 90,masa

berlaku kelas tidak lebih dari 4tahun

Kelas kapal akan diberhentikan/suspended

apabila tidak dilakukan survey yangtelah ditetapkan

16

 Kapal yangdikelaskan BKIwajib dilakukan

survey: survey
Surveytahunan (annualsurvey) yangdilakukan

tiap tahun Surveyantara (intermediatesurvey)yang dilakukan diantara dua surveypembaharuan kelas Survey yp pembaharuan kelas dilakukan tiap p 4atau 5tahun.
17

Surveykhusus Survey S pengujian ji dari d i mesin i dan d perlengkapannya. Surveykerusakan dan perbaikan dilakukan apabila terjadi kerusakan pada lambung,instalasi permesinan dan listrik.Surveyini juga dapat dilakukan apabila diduga terjadi kerusakan. Surveyyangdilakukan diantara dua survey berkala
18

 Surveyperpanjangan kelas dilakukan jika

surveypembaharuan kelas tidak dapat diselesaikan pada waktunya. Surveypembaharuan b h k l bersambung kelas b b permintaan p pemilik. dilakuan atas p

19

Diakibatkan karena:

Surveytahunan terapung dan diatas dok tidak dilaksanakan pada d waktunya kt Kapal p mengalami g kerusakan dan tidak dilaporkan p kepada p surveyorBKIdipelabuhan terdekat untuk dimintakan survey. Perbaikan yangperlu dilakukan tidak sesuai dengan peraturan BKI Perbaikan yangdirekomendasikan surveyortidak dilaporkan pada waktunya Surveyyangtelah direkomendasikan tidak dilaksanakan pada waktunya.

20

 Gambar penampang tengah,penampang

membujur,dan penampang melintang

Bagian lambung yangmembujur dan melintang Panjang dan susunan Penumpu geladak Letak sekat kedap air, air dll

bangunan atas

Gambar konstruksi geladak Gambar pelat kulit,hubungan las dan penguatan

21

Gambar alasganda Gambar sekat Sekat melintang Sekat membujur Tangkitangki Gambar dudukan mesin Gambar konstruksi haluan dan buritan Gambar b konstruksi k k ambang b palka lk Gambar peralatan bongkar muat dan kelengkapannya Konstruksi lifeboats Gambar dan dokumen lainsebagai pertimbangan

kekuatan dan keselamatan kapal.

22

 Peraturan BiroKlasifikasi IndonesiaVolumeII,

Edition2006
Ship h Knowledge: l d AModern d Encyclopedia, l d K.

VanDokkum,DOKMAR2003

23