DOKUMEN NEGARA

UJIAN NASIONAL Tahun Pelajaran 2012/2013

SOAL TEORI KEJURUAN Satuan Pendidikan : Sekolah Menengah Kejuruan (SMK)

Kompetensi Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan Kode Soal Waktu Tanggal Bentuk Soal Jumlah Soal Paket Soal : 1289 : Pukul 08:00-10:00 : 18 April 2013 : Pilihan Ganda : 40 Soal :A

Petunjuk Umum : 1. Isikan Identitas Anda ke dalam Lembar Jawab Ujian Nasional (LJUN) yang tersedia dengan menggunakan pensil 2B sesuai petunjuk LJUN. 2. Hitamkan bulatan sesuai dengan Kode Soal dan Paket Soal pada LJUN. 3. Setiap butir soal mempunyai 5 (lima) pilihan jawaban. 4. Periksa dan bacalah soal-soal sebelum anda menjawab. 5. Hitamkan bulatan pada satu pilihan jawaban yang paling tepat pada LJUN. 6. Laporkan kepada pengawas ujian apabila terdapat lembar soal yang kurang jelas, rusak, atau tidak lengkap. 7. Tidak diijinkan menggunakan kalkulator, HP, atau alat bantu hitung lainnya. 8. Bila diperlukan, lembar soal dapat dicoret-coret. 9. Tidak ada pengurangan nilai pada jawaban yang salah. 10. Periksalah pekerjaan anda sebelum diserahkan kepada pengawas ujian.

“SELAMAT & SUKSES”

1289-Paket A-2012/13

Hak Cipta pada Kemdikbud

. Dibawah ini penyebab cairan pendingin pada sistem pendingin selalu berkurang. Mengelas alumunium 2. Acceleration pump C. Pipa pipa radiator tersumbat D. Dibawah ini adalah komponen-komponen sistem percepatan pada karburator. Tekanan kerja sistem pendingin tersebut 0..9... Nyala api tersebut sesuai untuk . Bantalan pompa air aus 4.9 bar C. . . Tekanan kerja sistem pendingin tersebut 1. Inlet steel ball E. . Mengelas plat besi biasa E. A. A. . Membrasing D. yaitu . Mengelas logam putih atau permukaan yang keras C. kecuali .1. Tekanan maksimal tutup radiator tersebut 0. Tekanan kerja dari sistempendingin tersebut 1. Power valve D. artinya adalah .9 bar B. Katup tekan pada tutup radiator macet C.9 psi 3. Mengelas baja atau besi tuang B... A. . Gambar berikut ini merupakan nyala api pada las oksiacetylin. Discharge weight B. Katup vakum pada tutup radiator macet B. Outlet vsteel ball 1289-Paket A-2012/13 Hak Cipta pada Kemdikbud .. A.9 bar D. Tali kipas slip terhadap pulley E. Pada tutup radiator terdapat tulisan 0. Tekanan maksimal tutup radiator tersebut 0.9 psi E.

Membersihkan karburator C. 1289-Paket A-2012/13 Hak Cipta pada Kemdikbud . Injector tidak normal D. A. Mengukur emisi gas buang 9. Jika silinder no. 1 melakukan langkah buang maka silinder no. Untuk pembakaran bahan bakar B. Aplikasi untuk turbo changer 7.. Isap C. Ventilasi tangki buntu E. Fungsi dari precombusion chamber pada mesin diesel adalah . A. A. A. Water sedimeter jenuh C. . Jenis kopling yang sering dipakai pada kendaraan ringan dengan tranmisi manual adalah . Untuk meredam suara pembakaran D. kecuali . . Untuk meredam pembakaran C. X 10. P D. Membersihkan filter udara dan bahan bakar D. . . . . . Kompresi E. . A. . Dibawah ini adalah prosedur pekerjaan tune up mesin bensin konvensional. C B. . . Buang B. . Usaha D. API memberi kode huruf pada Oli yang digunakan untuk mesin diesel . .. . Membersihkan kontak poin E. Precombusion chamber berkerak B. Setengah langkah isap 6. D C. Membersihkan busi B. S E. . 4 melakukan langkah . kecuali . Dibawah ini adalah penyebab gangguan pada sistem bahan bakar diesel. Untuk atomisasi bahan E.5. Timming injector tidak cepat 8. Motor bensin 4 langkah 4 silinder dengan FO :1-3-4-2. .

. . . Pada gambar berikut ini tampak planetary gear unit. Sincromesh D. Kopling basah multiple clutch D.. 1289-Paket A-2012/13 Hak Cipta pada Kemdikbud . Perawatannya mudah E. Memeriksa alur-alur hub kopling 12. A. Memeriksa torsion dumper C. . Memeriksa pegas aksial D. A. Boros bahan bakar C. Torque conventer E. Memeriksa kondisi paku keling E. Sliding mesh B. Jika kita ingin menginginkan putaran output berlawanan arah dengan input. Kopling magnet 11.. hal yang perlu kita perhatikan adalah. Harganya murah 14. . Mengukur kedalaman paku keling B. Pada saat kita memeriksa plat kopling. Menyulitkan pengemudian B. . Hemat bahan bakar D. . . Kopling gesek multi plat B. Gambar berikut ini menunjukkan tranmisi tipe . tranmisi otomatis mempunyai beberapa kelebihan salah satunya adalah . maka pernyataan yang benar dibawah ini adalah . Jika dibandingkan dengan tranmisi manual. Otomatis E.A. Planetary 13. Kopling gesek single plat C. . . kecuali . Constan mesh C. A.

. Berikut ini adalah fungsi dari penggerak aksel (axel drive) pada kendaraan ringan.A. A. Ring gear sebagai output. 1289-Paket A-2012/13 Hak Cipta pada Kemdikbud . Sun gear sebagai input. Pernyataan A dan C benar 15. . Backlash drive pinion dengan ring gear besar D. sun gear yang ditahan input. Ring gear sebagai input. Sebagai penghubung roda belakang B. Pada saat kendaraan mulai berjalan terasa ada hentakan/kejutan (pada saat pedal kopling mulai dilepas). . Pressure plate rusak B. Torsion dumper lemah D. A. . . Free load drive pinion lebih besar dari spesifikasi C. kecuali . sun gear yang ditahan input. Kanvas kopling aus E. Sebuan deferential unit jika dilihat keausan drive pinion-nya terlihat pada bagian ujung gigi. planetary gear carier output D. dapat dipastikan penyebabnya adalah . Drive pinion terlalu rendah 18. Sebuan deferential unit jika diputar terdengar bunyi mendengung. carier yang ditahan Ring gear sebagai output C. planetary gear carier output E. . Sebagai peningkatan moment putar D. . . sun gear sebagai output. Sebagai penghubung sudut C. Drive pinion terlalu tinggi E. Pegas diafragma aus C. kemungkinan penyebabnya adalah . Ring gear yang ditahan. . Free load drive pinion lebih kecil dari spesifikasi B. Fly wheel aus 16. A. . Sebagai pengatur putaran roda-roda bergerak E. . Sebagai pengatur momen putar 17. planetary gear carier ditahan B. kemungkinan penyebabnya adalah . .

Drive pinion terlalu rendah B. . Drive pinion terlalu tinggi 19. . . Three quarter floating 1289-Paket A-2012/13 Hak Cipta pada Kemdikbud . . Backlash drive pinion dengan ring gear besar E. Cros joint assembly C. Free load drive pinion lebih kecil dari spesifikasi C. Penyetelan yang dilakukan pertama saat merangkai adalah . A. Free load crown wheel E. Free load bantalan 20. Full floating B. Free load drive pinion lebih besar dari spesifikasi D. Tinggi drive pinion D. . Free load drive pinion B.A.. Gambar berikut ini menunjukkan rear axle tipe . . Gambar berikut ini menunjukkan cara merangkai final drive. Propeller shaft B. Gambar komponen yang ditunjukkan tanda panah adalah . Slip joint assembly D. A. A. Fleksible assembly 21. . . Center bearing assembly E. Backlash C.

Ciri-ciri ban aus karena penyetelan toe in atau toe out yang kurang tepat adalah . . . Dibawah ini adalah jenis pelek menurut Standart Industri Jepang (JIS). Flat base rim E. . Semi full load 22. 14 adalah diameter pelek (cm) E. . . . 185 adalah lebar ban (inchi) B. Penyesuai perubahan putaran E. A. . Oli akan bocor keluar B. J adalah bentuk flens peleknya 24. Semi drop center rim 25. Aus pada Spot/Spot W ear (Cupping) B. .C. A. Kode spesifikasi ban tertera : 185/60 R 14 82H. . Drive shaft akan patah D. . Seal akan cepat aus C. . A. kecuali . Semi foating D. Ban akan cepat aus E. . . Beban sistem kemudi bertambah 23. . Penyesuai perubahan sudut B. Dibawah ini adalah akibat jika beraing drive shaft macet . Kode tersebut berarti . Wide drop center rim C. 60 adalah rasio lebar ban C. Penyesuai perubahan jarak D. Aus pada sebelah dalam atau sebelah luar 1289-Paket A-2012/13 Hak Cipta pada Kemdikbud . . A. A. R adalah radius ban D. Racing rim D. Penyesuai perubahan putaran C. Penyesuai perubahan sudut 26. Divide type rim B. Full load E. Gambar yang ditunjukkan anak panah berfungsi sebagai .

Penggantian minyak rem B. Mengukur ketebalan piringan/cakram D. . Perbaikan komponen E. A. A.C. Mengukur diameter piringan/cakram 30. Pegas pembalik 28. Piston aus 31. Aus sebagian yang sering terjadi pada ban dengan pola tread block dan lug E. . . Memeriksa kekencangan bearing roda C. Menyetel freeload terlebih dulu dari pada backless C. . . Menyetel backless terlebih dulu dari pada freeload B. . Sliding bushing berkarat E. Lubang kompensasi tersumbat D. Mengukur ketebalan pad E. Pada rem cakram. Dibawah ini adalah kemungkinan yang dapat menyebabkan terdapatnya udara pada sistem hidrolis rem kendaraan ringan. A. Selang fleksibel terjepit 29. Sliding bushing C. . kecuali . . kecuali . Evaporasi D. Kebocoran minyak rem C. . A. Aus berbulu disemua bagian 27. . kecuali . Aus pada shoulder atau di tengah D. . . Berikut ini adalah kemungkinan penyebab rem cakram macet/blokir. Karet penutup B. A. Pad E. Jika kita ingin melakukan penyetelan pada sistem kemudi maka urutan yang benar adalah . Sil piston D. Menyetel freeload dan backless bersamaan 1289-Paket A-2012/13 Hak Cipta pada Kemdikbud . . Mengukur run out piringan/cakram B. . Dibawah ini adalah pemeriksaan yang dilakukan pada sistem rem. Piston caliper berkarat C. Seal caliper aus B. komponen yang berfungsi untuk mengembalikan piston silinder roda ketika pedal rem dilepaskan adalah . .

A.. Profil ban 1289-Paket A-2012/13 Hak Cipta pada Kemdikbud . Tekanan ban B. 25% C. jika kita gerakan pada posisi 1. 75% 34. Berikut ini adalah hal-hal yang menjadi beban pada sistem kemudi. 80% B. Menambah kenyamanan kendaraan D. Backless lebih penting darin pada freeload 32. A. Meredam kejutan akibat dari kondisi jalan C. A. Terminal 30 dengan 86 dan 56 D. 50% D. Terminal 30 dengan 56 B. dari hasil pengukuran dapat disimpulkan kondisi baterai tersebut dalam kondisi . . Pada gambar dibawah terlihat pemeriksaan berat jenis liquid battery.D. Menambah performa rem 33. . . . Terminal 86 dengan 56 E. Menambah kestabilan kendaraan E. Terminal 30 dengan 56 35. . . Pada sistem suspensi kendaraan ringan terpasang shock absorber yang berfungsi . . . kecuali . Meredam getaran pegas akibat dari kondisi jalan B. Freeload lebih penting dari pada backless E. . 100% E. . Terminal 30 dengan 86 C. . Pada gambar dibawah ini tampak cara kerja dari sebuah saklar. maka akan terhubung . A.

dibawah ini yang dapat menyebabkan temperatur koil tinggi pada saat bekerja . Kapasitas kondensor terlalu kecil E. Kapasitas kondensor terlalu besar dari spesifikasi B. berapa hasil pengukuran maksimal yang diijinkan . . . Geometri roda D. Positive cable D. .C. Solenoid test B. Kapasitas kondensor terlalu kecil dari spesifikasi C. Negative Cable Test E. A. Power steering E. . 1289-Paket A-2012/13 Hak Cipta pada Kemdikbud . Busi mati 38. . . Pada saat kita mengetes kemampuan sistem pengisian seperti pada gambar. Kapasitas koil terlalu besar 37. A. Nilai tahanan kabel busi terlalu kecil E. Sudut dwell terlalu kecil C. Pada sistem pengapaian konvensional sering terjadi keausan pada permukaan kontak point. Pada gambar dibawah tampak prosedur pemeriksaan pada kerja motor stater. Fungsi koil pada sistem pengapaian adalah untuk membangkitkan tegangan tinggi. . . Kerusakan komponen 36. . Sudut dwell terlalu besar B. Kapasitas kondensor terlalu besar D. . . gambar tersebut menunjukkan pemeriksaan . A. penyebabnya adalah . Nilai tahanan kabel busi terlalu besar D. Positive Cable Test 39. Starter motor test C. .

Volt C. Mendinginkan refrigran Nama Kelas : Eka Rahman Sabastian : XII TKR 4 1289-Paket A-2012/13 Hak Cipta pada Kemdikbud .2 Volt D.0Volt E. Menurunkan tekanan tinggi C. . A.A. Pada sistem AC kendaraan ringan terdapat komponen expansion valve. berfungsi untuk . 0. . Menaikkan tekanan rendah B. Volt B. Menyerap uap air yang terdapat pada zat pendingin D. . Menyaring kotoran yang terdapat pada zat pendingin E. 1.5 Volt 40. 1.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful