P. 1
Tugas Maz Eka

Tugas Maz Eka

|Views: 175|Likes:
Dipublikasikan oleh Ziudine Zidane

More info:

Published by: Ziudine Zidane on May 18, 2013
Hak Cipta:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as DOCX, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

11/03/2015

pdf

text

original

DOKUMEN NEGARA

UJIAN NASIONAL Tahun Pelajaran 2012/2013

SOAL TEORI KEJURUAN Satuan Pendidikan : Sekolah Menengah Kejuruan (SMK)

Kompetensi Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan Kode Soal Waktu Tanggal Bentuk Soal Jumlah Soal Paket Soal : 1289 : Pukul 08:00-10:00 : 18 April 2013 : Pilihan Ganda : 40 Soal :A

Petunjuk Umum : 1. Isikan Identitas Anda ke dalam Lembar Jawab Ujian Nasional (LJUN) yang tersedia dengan menggunakan pensil 2B sesuai petunjuk LJUN. 2. Hitamkan bulatan sesuai dengan Kode Soal dan Paket Soal pada LJUN. 3. Setiap butir soal mempunyai 5 (lima) pilihan jawaban. 4. Periksa dan bacalah soal-soal sebelum anda menjawab. 5. Hitamkan bulatan pada satu pilihan jawaban yang paling tepat pada LJUN. 6. Laporkan kepada pengawas ujian apabila terdapat lembar soal yang kurang jelas, rusak, atau tidak lengkap. 7. Tidak diijinkan menggunakan kalkulator, HP, atau alat bantu hitung lainnya. 8. Bila diperlukan, lembar soal dapat dicoret-coret. 9. Tidak ada pengurangan nilai pada jawaban yang salah. 10. Periksalah pekerjaan anda sebelum diserahkan kepada pengawas ujian.

“SELAMAT & SUKSES”

1289-Paket A-2012/13

Hak Cipta pada Kemdikbud

A. Mengelas baja atau besi tuang B. Membrasing D. . Mengelas plat besi biasa E. . Gambar berikut ini merupakan nyala api pada las oksiacetylin. Outlet vsteel ball 1289-Paket A-2012/13 Hak Cipta pada Kemdikbud .9.9 psi 3. Pada tutup radiator terdapat tulisan 0. yaitu . A. Dibawah ini adalah komponen-komponen sistem percepatan pada karburator. Tekanan maksimal tutup radiator tersebut 0. Power valve D.. Nyala api tersebut sesuai untuk . Tekanan kerja sistem pendingin tersebut 0. Mengelas alumunium 2.. Bantalan pompa air aus 4. Katup tekan pada tutup radiator macet C. Dibawah ini penyebab cairan pendingin pada sistem pendingin selalu berkurang... . Tekanan maksimal tutup radiator tersebut 0. Discharge weight B. .9 bar C. Acceleration pump C.9 bar D. Tekanan kerja dari sistempendingin tersebut 1. A. Mengelas logam putih atau permukaan yang keras C. artinya adalah . Tekanan kerja sistem pendingin tersebut 1. A.. Inlet steel ball E.9 psi E.1. . kecuali . Pipa pipa radiator tersumbat D. Tali kipas slip terhadap pulley E. Katup vakum pada tutup radiator macet B. ..9 bar B.

Membersihkan kontak poin E. . D C. kecuali .. Membersihkan busi B. Isap C. . Ventilasi tangki buntu E. Mengukur emisi gas buang 9. API memberi kode huruf pada Oli yang digunakan untuk mesin diesel . . A. . Water sedimeter jenuh C.5. Untuk atomisasi bahan E. . Untuk meredam pembakaran C. Precombusion chamber berkerak B. Dibawah ini adalah penyebab gangguan pada sistem bahan bakar diesel. . A. Motor bensin 4 langkah 4 silinder dengan FO :1-3-4-2. . . A. Jika silinder no. Usaha D.. . Dibawah ini adalah prosedur pekerjaan tune up mesin bensin konvensional. . Kompresi E. S E. Timming injector tidak cepat 8. Fungsi dari precombusion chamber pada mesin diesel adalah . . A. Membersihkan filter udara dan bahan bakar D. kecuali . Aplikasi untuk turbo changer 7. Setengah langkah isap 6. . 4 melakukan langkah . . . Buang B. . C B. . Injector tidak normal D. 1 melakukan langkah buang maka silinder no. Membersihkan karburator C. P D. Jenis kopling yang sering dipakai pada kendaraan ringan dengan tranmisi manual adalah . 1289-Paket A-2012/13 Hak Cipta pada Kemdikbud . A. Untuk meredam suara pembakaran D. X 10. Untuk pembakaran bahan bakar B.

Memeriksa pegas aksial D. . Memeriksa kondisi paku keling E. kecuali . Planetary 13. A. Constan mesh C. A. 1289-Paket A-2012/13 Hak Cipta pada Kemdikbud . tranmisi otomatis mempunyai beberapa kelebihan salah satunya adalah . Torque conventer E. maka pernyataan yang benar dibawah ini adalah . hal yang perlu kita perhatikan adalah. Menyulitkan pengemudian B. Jika dibandingkan dengan tranmisi manual. . . Kopling gesek single plat C. . .A. Memeriksa torsion dumper C.. . Memeriksa alur-alur hub kopling 12. Otomatis E. . A. Mengukur kedalaman paku keling B. Kopling magnet 11. . Pada gambar berikut ini tampak planetary gear unit. Sincromesh D. Hemat bahan bakar D. Kopling gesek multi plat B. . Jika kita ingin menginginkan putaran output berlawanan arah dengan input. Boros bahan bakar C. Pada saat kita memeriksa plat kopling.. . Harganya murah 14. Gambar berikut ini menunjukkan tranmisi tipe . Sliding mesh B. Kopling basah multiple clutch D. Perawatannya mudah E.

. sun gear yang ditahan input. A. A. Sebagai penghubung roda belakang B. Pada saat kendaraan mulai berjalan terasa ada hentakan/kejutan (pada saat pedal kopling mulai dilepas). Ring gear yang ditahan. Drive pinion terlalu rendah 18. sun gear sebagai output. Fly wheel aus 16. . Ring gear sebagai output. Backlash drive pinion dengan ring gear besar D. kecuali . Pegas diafragma aus C. sun gear yang ditahan input. . Sebagai penghubung sudut C. Kanvas kopling aus E. Free load drive pinion lebih besar dari spesifikasi C. planetary gear carier ditahan B. Ring gear sebagai input.A. . . Sun gear sebagai input. kemungkinan penyebabnya adalah . planetary gear carier output D. Sebuan deferential unit jika dilihat keausan drive pinion-nya terlihat pada bagian ujung gigi. Sebagai peningkatan moment putar D. Torsion dumper lemah D. Pernyataan A dan C benar 15. A. planetary gear carier output E. Sebagai pengatur putaran roda-roda bergerak E. carier yang ditahan Ring gear sebagai output C. . . . . dapat dipastikan penyebabnya adalah . Berikut ini adalah fungsi dari penggerak aksel (axel drive) pada kendaraan ringan. . Pressure plate rusak B. Drive pinion terlalu tinggi E. kemungkinan penyebabnya adalah . Sebagai pengatur momen putar 17. Free load drive pinion lebih kecil dari spesifikasi B. 1289-Paket A-2012/13 Hak Cipta pada Kemdikbud . Sebuan deferential unit jika diputar terdengar bunyi mendengung. . .

Free load drive pinion B. Free load crown wheel E. Free load drive pinion lebih kecil dari spesifikasi C. Cros joint assembly C. A. . Three quarter floating 1289-Paket A-2012/13 Hak Cipta pada Kemdikbud . Penyetelan yang dilakukan pertama saat merangkai adalah . A. Full floating B. Free load bantalan 20. Fleksible assembly 21. Propeller shaft B. . Free load drive pinion lebih besar dari spesifikasi D. . Drive pinion terlalu tinggi 19. . Tinggi drive pinion D. . . Gambar berikut ini menunjukkan rear axle tipe . Backlash C. Center bearing assembly E. Gambar berikut ini menunjukkan cara merangkai final drive. Drive pinion terlalu rendah B.. Slip joint assembly D. .A. A. Backlash drive pinion dengan ring gear besar E. . Gambar komponen yang ditunjukkan tanda panah adalah .

Kode spesifikasi ban tertera : 185/60 R 14 82H. . . Divide type rim B. . . Gambar yang ditunjukkan anak panah berfungsi sebagai . Penyesuai perubahan jarak D. Semi foating D. . R adalah radius ban D. Full load E. A. 14 adalah diameter pelek (cm) E.C. Penyesuai perubahan sudut 26. . Aus pada Spot/Spot W ear (Cupping) B. . 185 adalah lebar ban (inchi) B. A. . . A. . Penyesuai perubahan putaran C. A. Dibawah ini adalah jenis pelek menurut Standart Industri Jepang (JIS). A. kecuali . Flat base rim E. Wide drop center rim C. Oli akan bocor keluar B. Seal akan cepat aus C. . . Penyesuai perubahan putaran E. Penyesuai perubahan sudut B. Dibawah ini adalah akibat jika beraing drive shaft macet . Semi full load 22. Ban akan cepat aus E. . . Racing rim D. 60 adalah rasio lebar ban C. Aus pada sebelah dalam atau sebelah luar 1289-Paket A-2012/13 Hak Cipta pada Kemdikbud . J adalah bentuk flens peleknya 24. Semi drop center rim 25. Kode tersebut berarti . Beban sistem kemudi bertambah 23. Ciri-ciri ban aus karena penyetelan toe in atau toe out yang kurang tepat adalah . Drive shaft akan patah D. .

A. Penggantian minyak rem B. Mengukur ketebalan pad E. Memeriksa kekencangan bearing roda C. . Menyetel backless terlebih dulu dari pada freeload B. . . Evaporasi D. A. Dibawah ini adalah kemungkinan yang dapat menyebabkan terdapatnya udara pada sistem hidrolis rem kendaraan ringan. Piston aus 31. Piston caliper berkarat C. komponen yang berfungsi untuk mengembalikan piston silinder roda ketika pedal rem dilepaskan adalah . Menyetel freeload terlebih dulu dari pada backless C. . Sil piston D. . Karet penutup B. . Pad E. . Sliding bushing berkarat E. Lubang kompensasi tersumbat D. A. . Berikut ini adalah kemungkinan penyebab rem cakram macet/blokir. Seal caliper aus B. . A. Aus berbulu disemua bagian 27. . Jika kita ingin melakukan penyetelan pada sistem kemudi maka urutan yang benar adalah . Pada rem cakram. Dibawah ini adalah pemeriksaan yang dilakukan pada sistem rem. Perbaikan komponen E. Mengukur run out piringan/cakram B. Sliding bushing C. . . kecuali . . Mengukur diameter piringan/cakram 30. Kebocoran minyak rem C. . Aus pada shoulder atau di tengah D. . Selang fleksibel terjepit 29.C. Menyetel freeload dan backless bersamaan 1289-Paket A-2012/13 Hak Cipta pada Kemdikbud . kecuali . Mengukur ketebalan piringan/cakram D. Pegas pembalik 28. A. Aus sebagian yang sering terjadi pada ban dengan pola tread block dan lug E. kecuali .

Menambah kenyamanan kendaraan D. . . Terminal 30 dengan 86 C. A. Meredam getaran pegas akibat dari kondisi jalan B. 100% E. Freeload lebih penting dari pada backless E. . Terminal 86 dengan 56 E. 75% 34. Berikut ini adalah hal-hal yang menjadi beban pada sistem kemudi. A. Meredam kejutan akibat dari kondisi jalan C. Pada gambar dibawah terlihat pemeriksaan berat jenis liquid battery. dari hasil pengukuran dapat disimpulkan kondisi baterai tersebut dalam kondisi . Terminal 30 dengan 86 dan 56 D. A. 25% C. . Terminal 30 dengan 56 B. Backless lebih penting darin pada freeload 32. . Menambah kestabilan kendaraan E. 50% D. . Profil ban 1289-Paket A-2012/13 Hak Cipta pada Kemdikbud . . Tekanan ban B. 80% B. . Pada sistem suspensi kendaraan ringan terpasang shock absorber yang berfungsi . . Pada gambar dibawah ini tampak cara kerja dari sebuah saklar. . . Terminal 30 dengan 56 35.D. jika kita gerakan pada posisi 1. kecuali .. Menambah performa rem 33. maka akan terhubung . A.

. . . Fungsi koil pada sistem pengapaian adalah untuk membangkitkan tegangan tinggi. Pada sistem pengapaian konvensional sering terjadi keausan pada permukaan kontak point. Positive cable D. Kapasitas kondensor terlalu besar D. . . Negative Cable Test E. Solenoid test B. Power steering E. Kapasitas kondensor terlalu kecil dari spesifikasi C.C. . Kapasitas kondensor terlalu besar dari spesifikasi B. . Geometri roda D. . . . Sudut dwell terlalu besar B. . Positive Cable Test 39. dibawah ini yang dapat menyebabkan temperatur koil tinggi pada saat bekerja . Kapasitas koil terlalu besar 37. Kerusakan komponen 36. A. penyebabnya adalah . Pada gambar dibawah tampak prosedur pemeriksaan pada kerja motor stater. Nilai tahanan kabel busi terlalu besar D. . 1289-Paket A-2012/13 Hak Cipta pada Kemdikbud . Starter motor test C. Pada saat kita mengetes kemampuan sistem pengisian seperti pada gambar. berapa hasil pengukuran maksimal yang diijinkan . A. Sudut dwell terlalu kecil C. gambar tersebut menunjukkan pemeriksaan . A. Nilai tahanan kabel busi terlalu kecil E. Busi mati 38. Kapasitas kondensor terlalu kecil E.

A.0Volt E.2 Volt D. . 1. 0. Menyerap uap air yang terdapat pada zat pendingin D. Mendinginkan refrigran Nama Kelas : Eka Rahman Sabastian : XII TKR 4 1289-Paket A-2012/13 Hak Cipta pada Kemdikbud . berfungsi untuk .5 Volt 40. Volt B. . A. Pada sistem AC kendaraan ringan terdapat komponen expansion valve. Volt C. . Menurunkan tekanan tinggi C. 1. Menyaring kotoran yang terdapat pada zat pendingin E. Menaikkan tekanan rendah B.

You're Reading a Free Preview

Mengunduh
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->