DOKUMEN NEGARA

UJIAN NASIONAL Tahun Pelajaran 2012/2013

SOAL TEORI KEJURUAN Satuan Pendidikan : Sekolah Menengah Kejuruan (SMK)

Kompetensi Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan Kode Soal Waktu Tanggal Bentuk Soal Jumlah Soal Paket Soal : 1289 : Pukul 08:00-10:00 : 18 April 2013 : Pilihan Ganda : 40 Soal :A

Petunjuk Umum : 1. Isikan Identitas Anda ke dalam Lembar Jawab Ujian Nasional (LJUN) yang tersedia dengan menggunakan pensil 2B sesuai petunjuk LJUN. 2. Hitamkan bulatan sesuai dengan Kode Soal dan Paket Soal pada LJUN. 3. Setiap butir soal mempunyai 5 (lima) pilihan jawaban. 4. Periksa dan bacalah soal-soal sebelum anda menjawab. 5. Hitamkan bulatan pada satu pilihan jawaban yang paling tepat pada LJUN. 6. Laporkan kepada pengawas ujian apabila terdapat lembar soal yang kurang jelas, rusak, atau tidak lengkap. 7. Tidak diijinkan menggunakan kalkulator, HP, atau alat bantu hitung lainnya. 8. Bila diperlukan, lembar soal dapat dicoret-coret. 9. Tidak ada pengurangan nilai pada jawaban yang salah. 10. Periksalah pekerjaan anda sebelum diserahkan kepada pengawas ujian.

“SELAMAT & SUKSES”

1289-Paket A-2012/13

Hak Cipta pada Kemdikbud

.9 bar D. Tali kipas slip terhadap pulley E... Gambar berikut ini merupakan nyala api pada las oksiacetylin. Tekanan kerja dari sistempendingin tersebut 1. Katup vakum pada tutup radiator macet B. Mengelas baja atau besi tuang B.. Discharge weight B. Mengelas alumunium 2. A. Bantalan pompa air aus 4.9 bar B.9 bar C. Pada tutup radiator terdapat tulisan 0. . Inlet steel ball E.9 psi 3.9 psi E. Tekanan maksimal tutup radiator tersebut 0. Pipa pipa radiator tersumbat D. Dibawah ini penyebab cairan pendingin pada sistem pendingin selalu berkurang. Membrasing D. Outlet vsteel ball 1289-Paket A-2012/13 Hak Cipta pada Kemdikbud .1. Mengelas logam putih atau permukaan yang keras C. yaitu . A. Nyala api tersebut sesuai untuk .9. artinya adalah . . kecuali . Tekanan kerja sistem pendingin tersebut 0.. .. . Tekanan kerja sistem pendingin tersebut 1. Power valve D. . Acceleration pump C. . Dibawah ini adalah komponen-komponen sistem percepatan pada karburator. Katup tekan pada tutup radiator macet C. Mengelas plat besi biasa E. A. A. Tekanan maksimal tutup radiator tersebut 0.

Setengah langkah isap 6. Usaha D. . Jenis kopling yang sering dipakai pada kendaraan ringan dengan tranmisi manual adalah . kecuali . Untuk pembakaran bahan bakar B. Membersihkan karburator C. S E. Injector tidak normal D. API memberi kode huruf pada Oli yang digunakan untuk mesin diesel . A. Water sedimeter jenuh C. Dibawah ini adalah prosedur pekerjaan tune up mesin bensin konvensional. . . Aplikasi untuk turbo changer 7.5. Untuk atomisasi bahan E. . Membersihkan kontak poin E. Ventilasi tangki buntu E. Timming injector tidak cepat 8. 1289-Paket A-2012/13 Hak Cipta pada Kemdikbud . . Jika silinder no. X 10. C B. . A. . D C.. . Untuk meredam suara pembakaran D. kecuali . 4 melakukan langkah . P D.. Mengukur emisi gas buang 9. . . . A. Buang B. Membersihkan filter udara dan bahan bakar D. Membersihkan busi B. . . Motor bensin 4 langkah 4 silinder dengan FO :1-3-4-2. Isap C. Fungsi dari precombusion chamber pada mesin diesel adalah . 1 melakukan langkah buang maka silinder no. Untuk meredam pembakaran C. Dibawah ini adalah penyebab gangguan pada sistem bahan bakar diesel. A. A. . . Kompresi E. . Precombusion chamber berkerak B.

Planetary 13. kecuali . . Boros bahan bakar C. Memeriksa alur-alur hub kopling 12. A. Sliding mesh B. A. . Kopling gesek multi plat B. Kopling gesek single plat C. Gambar berikut ini menunjukkan tranmisi tipe .. hal yang perlu kita perhatikan adalah. Otomatis E. Jika kita ingin menginginkan putaran output berlawanan arah dengan input. Torque conventer E. Memeriksa torsion dumper C. tranmisi otomatis mempunyai beberapa kelebihan salah satunya adalah . Sincromesh D. . Memeriksa kondisi paku keling E. Hemat bahan bakar D. Mengukur kedalaman paku keling B. Jika dibandingkan dengan tranmisi manual. Kopling basah multiple clutch D. . Pada gambar berikut ini tampak planetary gear unit.A.. Constan mesh C. . Menyulitkan pengemudian B. Memeriksa pegas aksial D. A. . . 1289-Paket A-2012/13 Hak Cipta pada Kemdikbud . maka pernyataan yang benar dibawah ini adalah . Pada saat kita memeriksa plat kopling. Perawatannya mudah E. Kopling magnet 11. . Harganya murah 14. . .

kemungkinan penyebabnya adalah . Drive pinion terlalu tinggi E. Pada saat kendaraan mulai berjalan terasa ada hentakan/kejutan (pada saat pedal kopling mulai dilepas). Pegas diafragma aus C. . . Sebagai peningkatan moment putar D. . Free load drive pinion lebih besar dari spesifikasi C. . Backlash drive pinion dengan ring gear besar D. . dapat dipastikan penyebabnya adalah . . kecuali . Ring gear yang ditahan. Drive pinion terlalu rendah 18. Ring gear sebagai output. . Torsion dumper lemah D.A. Berikut ini adalah fungsi dari penggerak aksel (axel drive) pada kendaraan ringan. planetary gear carier ditahan B. . Ring gear sebagai input. Pressure plate rusak B. sun gear yang ditahan input. . Pernyataan A dan C benar 15. . Fly wheel aus 16. Free load drive pinion lebih kecil dari spesifikasi B. planetary gear carier output D. planetary gear carier output E. Sebagai pengatur putaran roda-roda bergerak E. Sebuan deferential unit jika diputar terdengar bunyi mendengung. A. . Sebuan deferential unit jika dilihat keausan drive pinion-nya terlihat pada bagian ujung gigi. A. Sun gear sebagai input. sun gear yang ditahan input. Sebagai penghubung roda belakang B. . kemungkinan penyebabnya adalah . Sebagai penghubung sudut C. Sebagai pengatur momen putar 17. 1289-Paket A-2012/13 Hak Cipta pada Kemdikbud . carier yang ditahan Ring gear sebagai output C. A. sun gear sebagai output. Kanvas kopling aus E.

Gambar berikut ini menunjukkan rear axle tipe . Tinggi drive pinion D. Slip joint assembly D. . Fleksible assembly 21. . . Center bearing assembly E. A. Drive pinion terlalu tinggi 19. Free load bantalan 20. Free load drive pinion lebih kecil dari spesifikasi C. Full floating B. A. . Free load drive pinion B. Drive pinion terlalu rendah B. Free load crown wheel E. A. . Backlash drive pinion dengan ring gear besar E. Penyetelan yang dilakukan pertama saat merangkai adalah . Gambar komponen yang ditunjukkan tanda panah adalah .A. . Cros joint assembly C. .. . Gambar berikut ini menunjukkan cara merangkai final drive. Backlash C. Propeller shaft B. Free load drive pinion lebih besar dari spesifikasi D. Three quarter floating 1289-Paket A-2012/13 Hak Cipta pada Kemdikbud .

Penyesuai perubahan sudut 26. Penyesuai perubahan putaran E. . Beban sistem kemudi bertambah 23.C. . Racing rim D. A. . . . R adalah radius ban D. Flat base rim E. Aus pada Spot/Spot W ear (Cupping) B. Penyesuai perubahan jarak D. . Oli akan bocor keluar B. Divide type rim B. A. . . A. J adalah bentuk flens peleknya 24. A. . Semi drop center rim 25. . 185 adalah lebar ban (inchi) B. Dibawah ini adalah akibat jika beraing drive shaft macet . . Wide drop center rim C. . Kode spesifikasi ban tertera : 185/60 R 14 82H. . Ban akan cepat aus E. Drive shaft akan patah D. 60 adalah rasio lebar ban C. Penyesuai perubahan putaran C. Semi foating D. 14 adalah diameter pelek (cm) E. Ciri-ciri ban aus karena penyetelan toe in atau toe out yang kurang tepat adalah . Penyesuai perubahan sudut B. . . Seal akan cepat aus C. Aus pada sebelah dalam atau sebelah luar 1289-Paket A-2012/13 Hak Cipta pada Kemdikbud . Gambar yang ditunjukkan anak panah berfungsi sebagai . kecuali . Semi full load 22. Dibawah ini adalah jenis pelek menurut Standart Industri Jepang (JIS). A. Full load E. Kode tersebut berarti .

. . Penggantian minyak rem B. A.C. Sliding bushing C. Aus pada shoulder atau di tengah D. Menyetel freeload dan backless bersamaan 1289-Paket A-2012/13 Hak Cipta pada Kemdikbud . . A. Menyetel freeload terlebih dulu dari pada backless C. . Pegas pembalik 28. Piston aus 31. kecuali . Lubang kompensasi tersumbat D. Dibawah ini adalah kemungkinan yang dapat menyebabkan terdapatnya udara pada sistem hidrolis rem kendaraan ringan. Selang fleksibel terjepit 29. Mengukur ketebalan piringan/cakram D. Perbaikan komponen E. komponen yang berfungsi untuk mengembalikan piston silinder roda ketika pedal rem dilepaskan adalah . Sliding bushing berkarat E. . . Kebocoran minyak rem C. . . Aus berbulu disemua bagian 27. . Dibawah ini adalah pemeriksaan yang dilakukan pada sistem rem. Mengukur run out piringan/cakram B. A. . kecuali . . Evaporasi D. . . Berikut ini adalah kemungkinan penyebab rem cakram macet/blokir. A. Pad E. Jika kita ingin melakukan penyetelan pada sistem kemudi maka urutan yang benar adalah . Sil piston D. Mengukur diameter piringan/cakram 30. Memeriksa kekencangan bearing roda C. . A. Mengukur ketebalan pad E. Karet penutup B. . Seal caliper aus B. kecuali . Piston caliper berkarat C. Pada rem cakram. Aus sebagian yang sering terjadi pada ban dengan pola tread block dan lug E. Menyetel backless terlebih dulu dari pada freeload B.

Terminal 30 dengan 86 dan 56 D. . Terminal 30 dengan 56 B. . kecuali . A. Freeload lebih penting dari pada backless E. maka akan terhubung .D. dari hasil pengukuran dapat disimpulkan kondisi baterai tersebut dalam kondisi . Meredam kejutan akibat dari kondisi jalan C. Pada gambar dibawah ini tampak cara kerja dari sebuah saklar. Berikut ini adalah hal-hal yang menjadi beban pada sistem kemudi. .. A. 100% E. . . Terminal 86 dengan 56 E. 75% 34. A. Tekanan ban B. Pada gambar dibawah terlihat pemeriksaan berat jenis liquid battery. 50% D. Backless lebih penting darin pada freeload 32. Terminal 30 dengan 86 C. . Menambah kenyamanan kendaraan D. Meredam getaran pegas akibat dari kondisi jalan B. . jika kita gerakan pada posisi 1. . Menambah kestabilan kendaraan E. 80% B. . A. 25% C. Pada sistem suspensi kendaraan ringan terpasang shock absorber yang berfungsi . Menambah performa rem 33. Terminal 30 dengan 56 35. Profil ban 1289-Paket A-2012/13 Hak Cipta pada Kemdikbud . . .

Positive Cable Test 39. Pada sistem pengapaian konvensional sering terjadi keausan pada permukaan kontak point. Sudut dwell terlalu besar B. Pada saat kita mengetes kemampuan sistem pengisian seperti pada gambar.C. . gambar tersebut menunjukkan pemeriksaan . Kapasitas kondensor terlalu kecil dari spesifikasi C. Positive cable D. Kapasitas kondensor terlalu besar dari spesifikasi B. Solenoid test B. . . berapa hasil pengukuran maksimal yang diijinkan . Kapasitas koil terlalu besar 37. . penyebabnya adalah . A. Kapasitas kondensor terlalu besar D. . Kapasitas kondensor terlalu kecil E. Fungsi koil pada sistem pengapaian adalah untuk membangkitkan tegangan tinggi. . Pada gambar dibawah tampak prosedur pemeriksaan pada kerja motor stater. A. Nilai tahanan kabel busi terlalu besar D. Starter motor test C. Geometri roda D. Power steering E. Nilai tahanan kabel busi terlalu kecil E. . . . Negative Cable Test E. 1289-Paket A-2012/13 Hak Cipta pada Kemdikbud . . . . dibawah ini yang dapat menyebabkan temperatur koil tinggi pada saat bekerja . Busi mati 38. A. Kerusakan komponen 36. Sudut dwell terlalu kecil C.

Menyaring kotoran yang terdapat pada zat pendingin E. Volt C.A. . A. Volt B. Menyerap uap air yang terdapat pada zat pendingin D. Menaikkan tekanan rendah B. 1.0Volt E. Mendinginkan refrigran Nama Kelas : Eka Rahman Sabastian : XII TKR 4 1289-Paket A-2012/13 Hak Cipta pada Kemdikbud .2 Volt D. Menurunkan tekanan tinggi C.5 Volt 40. 0. . 1. Pada sistem AC kendaraan ringan terdapat komponen expansion valve. . berfungsi untuk .

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful