Anda di halaman 1dari 1

Manfaat yang didapatkan Tata Motors Mengurangi ketergantungan ketergantungan Tata motor terhadap pasar domestik india yang

yang memiliki 90% dari seluruh penjualan Tata Motors, melalui kesempatan penyebaran bisnis di berbagai daerah geografis. Memanfaatkan kesamaan produk Land Rover dengan produk Tara Motors ( truk dan mobil penumpang ) sehingga dapat menciptakan sinergi dalam hal pengadaan komponen, engineering, dan desin. Memanfaatkan jaringan servis dan distribusi JLR Mengelola exspansi pasar, dengan mengembangkan pasar hig-end melalui JLR, dari sekedar pasar low-end yang selama ini digeluti Tata Motors melalui Produknya, seperti mobil Nano Tantangan yang dihadapi Tata Motors Akuisisi Tata Motors terhadap JLR memberi dampak kurang baik bagi resiko profit Tata Motors kedepan, yaitu 1. 2. Meningkatnya volatilitas pendapatan akibat dari kondisi ekonomi yang sulit di Eropa dan US yang merupakan pasar utama JLR Meningkatanya biaya kapital yang semula difokuskan pada pengembangan serta peluncuran jenis mobil kecil Nano dan join venture dengan Fiat untuk pabrikasi di India dan Thailand Banyak pengamat yang menyangsikan manfaat akuisisi bagi pertambahan nilai untuk Tata Motor 1. 2. 3. Minimnya pengalaman Tata Motors dalam persaingan dipasar mobil mewah yang produk lain memiliki brand/image yang prestisius dengan kondisi keuangan yang sangat kuat Tingginya biaya komponen utama Ketatnya ketentuan mengenai emisi kendaraan , membuat konsekuensi re-engineering produk untuk menciptakan mobil dengan komninasi lebih rendah dari ketentuan emisi maksimun. Sehingga produk dapat diterima di pasar The Road Ahead Tata motor membentuk komite integrasi dengan senior eksekutif JLR dan Tata motors, untuk mengatur tonggak perusahaan dan tujuan jangka panjang untuk mendapatkan entitas. Satu dari masalah utama tata motor akan melambat di pasar automobile US dan Europe. Hal ini telah diperkirakan bahwa perusahaan akan menujukan masalah ini dengan memfokuskan pada Negara Russia, China, India, dan timur tengah. Pada tahun 2008, china merupakan Negara dengan pertumbuhan auto market tercepat di dunia dan diperkirakan menajadi pasar terbesar kelima land rover dan pasar terbesar ke tujuh jaguar. Dan rusia diperkirakan menjadi pasar terbesar ketiga land rover dan pasar terbesar kedelapan jaguar. Analis berpandangan bahwa tata motors harus mengerti tentang bagaimana memasarkan pada premium segmen untuk memperoleh keuntungan dari kesempatan yang disediakan oleh akuisisi JLR. Harbir Singh, professor managemen di Wharton berpendapat bahwa firasatku tata motor sedang berusaha untuk memperluas portfolio mereka secara umum dan mereka berusaha menawarkan (bermacam-macam brands).