Anda di halaman 1dari 6

Swittri Dewi Tambun 170210100025

28 februari 2013 WILAYAH LAUT Ada dua doktrin mengenai hal ini, yaitu : Doktrin res nullius, res artinya laut dan null artinya kosong. Artinya laut tidak ada miliknya dan bebeas dari kepemilkikan negara manapun. Konsekuensi secara hukum Res nullius : jika suatu negara mematok laut jadi bagian wilayahnya,karena sifatnya null arti jadi negara yang pertama menyatakan haknya itulah yang berhak. Doktrin res communis, communis artinya bersama-sama. Jadi res communis mengatakan bahwa laut merupakan milik bersama. Konsekuensi secara hukum Res communis : akibatnya tidak diakui kepemilikan individual negara per negara, seluruh masyarakat internasional berhak memilkinya

wilayah yang diklaim dengan negara tersebut. khusus untuk teritori hubungan tersebut dapat dilakukan dengan cara okupasi, contoh : kasuis SIpadan-Ligitan antara Indonesia dengan Malaysia. Kata Grotius, okupasi bisa semurna jika dilakukan di wilayah yang padat (darat), sementara laut bersifat cair dan tidak dapat diduduki. Sehingga mare liberum menyatakan bahwa laut itu bebas untuk dilayari. Tetapi kemudian dalil ini tidak mendapat response dari Portuis maupun Spanyol. Malah Inggris yang mengkalim dallil tersebut. dikarenakan laut sekitar Inggris sangat kaya. Inggris menyewa John Shelden danmengeluarakan dalil Mare clausum, artinya bahwa laut itu tertutup dan tidak dapat dilayari oleh siapapun. Teori laut tertutup menentang teori bokupasi dan menyatakan bahwa walaupun laut itu cair tidakberarti tidsak dapat dikuasai oleh negara. Pertentangan ini ebrlangsung cukup lama dan a lot, dalam sejarah disebut dengan perang buku. Kemudian diakhiri dengan dalil kompromi oleh seorang ahli Belanda bernama Cornellius van Binkershoek dengan dalilnya de dominio mares disertasio. Dia mengatakan bahwa memang benar laut itu bersifat bebas (mare liberum) tetapi negara dapat mengguasai lautan sejauh yang dapat dikuasai dari darat. Penguasaan neara atas lautan dikatakan sejauh yang dapat dikuasai dari darat dan dapat dibuktikan dengan suatu ukuran kekuatan senjata manusi, kala itu yang digunakan adalah meriam jadi sejauh 3 mil saja (terkenal dengan dalil tembakan meriam). Maka berlalkulah teori tersebut selama puluhan bahkan ratusan tahun (doktrin ini menjadi hukum internasional berdasarkan kebiasaan ). 7 Maret 2013 Dalam pasal 4, syarat-syarat untuk menarik straight base line (garis pangkal lurus) :

Begitulah terjadi hingga sampai akhirnya muncul 2 negara yang dapat mengarungi samudera, yaitu Portugis dan Spanyol. Kemampuan dua negara untuk mengarungi samudera mengakibatkan mereka mengklaim bahwa laut itu milik mereka berdua. Lalu klaim mereka diajukan kepada Paus Alexander VI dan direstui dalam satu perjanjian yang bernama perjanjian Tordessilas. Dengan menetapkan samudera baian barat dari garis batas tersebut milik Spanyol dan bagian Timur milik Portugis. Jadi ada hegemoni dua negara tersebut. Garisnya ada di sebelah Barat pulau Afrika namnya Cave Verde. Muncul Belanda yang juga inin mengarungi samudera. Belanda merasa keberatan dengan perjanjian Tordessilas, sehingga ratu Belandamenyewa seorang ahli hukum bernama Hugo Grotius (bapak hukum internasional). Grotiusmengeluarkan dalil yang bernama mare liberum yang menyatakan bahawa kepemilikan terhadap suatu benda atau suatu wilayah dapat dibuktikan dengan hubungan langsung antara

Swittri Dewi Tambun 170210100025

Syarat 1 Ada dua syarat untuk menarik straight base line: jika menjorok atau melekuk ke dalam dan memotong dan jika ada gugusan pulau disepanjang pantai. syarat 2 Tidak boleh terlalu menyimpang dari garis umum pantai (general direction of the coast). Garis umum pantai, cari yang paling dekat. Syarat 3 tidak boleh digunakan titik low tide elevations. Artinya, tidak boleh membuat titik dari sebuah pulau yang berada dibawah permukaan air laut (pulaunya muncul setahun sekali misalnya), kecuali diatasnya telah dibangun mercusuar baru garis pangkal lurus boleh ditarik. Syarat 4 ada pertimbangan2 ekonomi ketika menggunakan metode straight base line, tapi syaratnya harus ekonomi jangka panjang yang akan dipertahankan dan harus dibuktikan. Kalo ekonomi jangka pendek tidak bisa dijadikan dalil untuk menarik garis pangkal lurus. Contohnya : di Norwegia. Syarat 5 : garis pangkal lurus tidak dapat digunakan ika memotong jalur negara dengan laut bebas. Pasal 6 : 5 Pasal 7 tentang teluk : Suatu lekukan dianggap sebagai teluk jika sb berbentuk setengah lingkaran. Diperbolehkan menarik straight base line jika batas jarak dari ujung a ke ujung b (titik terluar) adalah maksimal 24 mil. Kalau lebih dari 24 mil maka ga boleh narik garis pangkal lurus. 14 April 2013 Hak Lintas Damai

Merupakan rankaian ketentuan yang memberikan hak danwewenang kepada kedua belah pihak (negara pantai yang mempunyai laut wilayah dan kapal asing yang memiliki hak untuk melintas). Artikel 14 ayat 2 Melintas (passage) adalah melewati laut wilayah dengan tujuan melintas (tidak bolak-balik) tanpa memasuki perairan pedalaman. Pemahaman melintas tidak bermaksud melakukan manuver hanya sekedar lewat saja, termasuk kalau buang jangkar harus sudah ada izin atau keadaan memaksa.kalaupun harus berhenti harus ada alasannya jikamau stopping and anchoring. Ayat 4Suatu lintasan dianggap damai jika lintasan itu tidak mengganggu dan melanggar perdamaian dan keamanan negara pantai. Ayat 5Ketika melintas harus tunduk danpatuh terhadap regulasi negara pantai. Ayat 6Kapal selam harus muncul kepermukaan dan mengibarkan bendera selama melintas. * Kalau ada pelanggaran mka hukum member wewenang kepada negara pantai untuk melakukan tindakan-tindakan yang dianggap perlu. Contohnya: menghalan-halangi dan menangguhkan, atau bahkan menyeret, menggeledah. Misalnya mengangkut senjata pemusnah masal, mengangkut budakbudak (melanggar hukum) maka bisa diseret pantai oleh negara pantai untuk diadili. Kewajiban negara pantai : menunjukkan daerah-daerah yang berbahaya untuk keselamatan pelayaran. Dalam bentuk peta yang kemudian didepositkan di kota Jenewa dan markas PBB New York. Kalau Indonesia suudah melakukan tersebut tetapi tetap saja ada kapal

Swittri Dewi Tambun 170210100025

yang menabrak karang dan bocor kapalnya maka tanggung jawab Indonesia tidak ada lagi, itu tanggung jawab kapal tersebut. Contoh kejadiaanya padatahun 1972 kapal tanker milik Jepang bernama Showa Maru menabrak karang di daerah Riau (selat antara Indonesia dan Singapura) sehingga bocor. Kapalnya besar untuk persediaan selam a1 semester. Indonesiamengklaim kerugian tetpai tidak ada perhitungan yang akurat untuk mengganti kerugian tersebut. misalnya mengganti berapa plankton yang mati, berapa ikan yang mati. Singapura yang beruntung setelah kejadian tersebut. karena Singapura siap dengan ahli-ahlinya sehingga hitungannya akurat dan besar. Kewajiban kapal asing : mematuhi yurisdiksi negara pantai. Jika di dalam kapal asing terjadi kejahatan ketika kapal asing melintas di negara pantai. Maka berlakulah ketentuan yurisdiksi bendera negara kapal tersebut. Misalnya dalam kapal asing terjadi pencopetan, perkelahian, pembunuhan, dan lain-lain. yang berlaku adalah yurisdiksi negara kapal asing tersebut. kecuali ada dua alasan : Nahkoda kapal tersebut meminta negara pantai untuk mengadilinya. Ketika kejahatan etrsebut meluas dan mengancam negara pantai, maka yang berlau yurisdiksi negara pantai.

Contiguous zone atau jalur tambahan berada diluar laut wilayah seluas 12 mil. Jalur tambahan untuk keamanan negara pantai, misalnya : karantina (berarti seluruh kapal asing sebelum masuk laut wilayah harus dihentikan di jalur tambahan untuk diperiksa misalnya jika membawa virus monyet gila maka harus disemprot untuk disterilkan. Convention on Continental Shelf Konvensi Landas kontinen diawali oleh kebijakan Amerika Serikat tentang kewilayahan.kebijakan ini diambil pada tahun 1945. Presidennya adalah Harry S. Truman, dan dikenal dengan proklamasi Truman tentang landas kontinen. Presiden Trumen menerima masukan dari ahli geologi kelautan bahwa diluar laut wilayah, di daerah dasar lautnya terpendam kekayaan yang sangat besar maka sebaiknya Amerika mengamankan kekayaan itu. Sehingga ditemukan 1 dalil yang dianggap bisa mengambil cadangan kekayaan tersebut yaitu dalil natural prolongation yaitu teori kelanjutan alamiah dari benua tersebut maka wilayah itu termasuk yurisdiksi nya. Dimana ciri geologi dasar laut tersebut sama dengan continental, kalau tidak sama tidak dapat mengklaim. Bawahnya tetap milik Amerika, tetapi atasnya tetap international waters. Kebijakan Truman ini diikuti oleh hampir semua negara-negara pantai, Kecuali ada 3 negara yang tidak bisa mengikutinya karena pantainya langsung dalam dan curam yaitu Argentina, Chili dan Peru. Kemudian dibicarakn langsung dalam konferensi Jenewa dan melahirkan Convention on continental Shelf 1958. Artikel 1 continental shelf adalah pada kedalaman 200 meter atau lebih dari itu sampai X masih dimungkinkan dilakukan ekspoitasi di area tersebut. (diluar laut wilayah).

Ketentuan transit passage. Dua selat blalabbla. Artikel 12 Negara yang berhadap-hadapan dan berdampingan.Tahap pertama untuk negara yang berhadapan adalah dengan melakukan agrrement, kalau gagal maka memakai median line, untuk negarayang berdampingan maka memakai equidistant line.

Swittri Dewi Tambun 170210100025

X adalah kemapuan teknologi untuk mengeksploitasi dimungkinkan. Dr. Arvid Pardo seorang dubes mengusulkan ada daerah dasar laut diluar yurisdiksi nasional dijadikan sebagai warisa bersama umat manusia (common heritage of mankind). Usulan ini diterima sehingga dibentuk panitia dengan nama panitia dasar laut diluar yurisdiksi nasional. Tugasnya mengubah ketentuan landasa kontinen yang ada di pasal 1 Genewa 1958. Caranya mengumpulkan lagi negara-negara dalam Konvensi Hukum laut yang Ketiga. Konvensi ini berhasil membuat UNCLOS dimulai pada tahun 1974-1982 di Venezula. Dalam konvensi ini kepentingan Indonesia diperjuangkan. Konvensi ini mengubah ketentuan 200 meter + X menjadi konsep geomorfologis. TUGAS : pengertian landas kontinen menurut UNCLOS dalam kertas selembar. 21 Maret 2013 Ketentuan landasa kontinen terlalu memihak pada negara-negara yang memilki teknologi, akibatnya negara miskin dan negara berkembang yang tidak memiliki teknologi protes. Protes ini didengar ketika pidato duta besar Malaka. Dalam pidatonya Bahwa daerah dasar laut dalam diluar yurisdiksi nasional harus dijadikan sebagai warisan bersama umat manusia (Heritage of mankind), negara besar merespon hal tersebut kemudian diikutidengan pembentukan panitia tentang daerah dasar laut dalam diluar yurisdiksi nasional. Panitia yang kemudia diberi tugas untuk menyusun perubahan terhadap landas kontinen dan bekerja sama dengan kongsi dibawah naungan majelis umum ILC (International Law Commission). Komisi ini bekerja berdasarkan mandate pasal 13 Piagam PBB, bunyinya antara lain bunyinya untuk melakukan kodifikasi atau penulisan/pembukuan tetang hukum

internasional progresif (berlaku dan berkembang). Jadi amanat tersebut mewajibkan IlC untuk melakukan kodifikasi. Hasil dari perubahan itu ada di pasal 76. Ayat 1 : Sampai tepian kontinen (kalau ada), Kalau tidak ada 200 mil dari dengan syarat jika tepian kontinennya tidak mencapai 200 mil. (Sejarahnya klaim chile, peru dan Equador tidak punya landas kontinen, jadinya lautnya).

Bagaimana kalau landas kontinen luas sekali sampai ribuan mil. Maka dibolehkan menurut ayat 4 melebihi 200 mil dengan ketentuan plaing sedikit 1 % ketebalannya. Boleh lebih tapi tidak boleh lebih dari 350 mil yang diukur dari baseline. Tidak boleh lebih dari tidak melebihi 150 mil diukur dari kedalaman isobar yang 2500 meter kedalaman dari permukaan lautnya. Jadi 200 mil + 2500 meter = 350 mil paling panjang (tambah 100 mil) Jadi landas kontinen setiap negara berbeda-beda tergantung morfologis lautnya. Jadi buat negara chile, peru dan equador berlaku ayat 1 yaitu 200 mil (karena kurang dari 200 mil) Kalau Indonesia, dengan garis pangkal yang menghubungkan titik-titik terluar, jadi sangat luas ladas kontinen Indonesia. Teorinya sebagia analisis dari kehidupan yang ada dipantai mereka yang mengatakan bahwa ada hubungan yang tidak terpisahkan atau siklus kehidupan antara daratan dan lautan. Analisis itu didasarkan pada jenis kehidupan burun yang hidup di pohon-pohon di pantai

Swittri Dewi Tambun 170210100025

mereka. Mengapa hidup disitu ? karena ada makanan yang terdapat di laut dan pantai mereka itu kaya dipenaruhi oleh suatuarus bernama arus minglove yang banyak membawa mikro plankton. Teori inilah yang dinamakan teori Bioma, dengan teori ini ketiga negara tersebut mengklaim laut mereka seluas 200 mil. Klaim ketiga negara inilah yang menjadi dasar ketentuan zona ekonomi eksklusif (ZEE). Teori Landas kontinen dari Amerika Serikat sementara ZEE dari Amerika Latin. Laut bebas adalah Laut yang tidak termasuk laut wilayah dan perairan internal. jadi, Jalur tambahan termasuk laut bebas. Laut bebas Terbuka bagi semua bangsa, baik negara yang berpantai maupun negara yang tidak berpantai. Dalam laut bebas dikenakan 4 kebebasan : Kebebasan berlayar (navigasi) Kebebasan mennagkap ikan (fishing) Kebebasan meletakkan kabel dan pipa bawah laut Terbang diatas laut bebas

bendera (satu bendera negara, satu bendera OI nya) jadi tidak kehilangan kebangsaan. Tentang tabrakan kapal (pasal 97 UNCLOS)

Tindakan adiminstrasi, misalnya pencabutan lisensi mengganti rugi setelah di pengadilan setelah mendengarkan kesaksian ahli mengenai besarnya kerugian. Tentang Bajak Laut (pasal 101 UNCLOS)

Bajak laut tujuannya bersifat pribadi untuk menguasai barang jarahan. Bisa menggunakan pesawat udara atau kapal laut. Bajak laut disebut kejahatan internasional karena memang merugikan. Disebut dengan enemy of mankind. Semua negara berhak menangkapnya. Jadi siapa yang paling terdekat dan melihat peristiwa bajak laut maka dia harus menangkapnya. Dalam hukum ada prinsip au puniere au dedere. Kalau tidak ada yang menumpasnya, maka negara yang dirugikan lah yang menumpasnya meskipun jauh. MINGGU DEPAN TENTANG NEGARA KEPULAUAN, 3 hal penting yaitu : Pengertian negara kepulauan . Garis dasar atau penarikan garis dasar kepulauan (archipelagic baseline) Hak-hak lintas internasional di neara kepulauan.( ada semacam lorong yang wajib dipetakan oleh negara kepulauan).

ZEE termasuk laut bebas karena diluar laut wilayah tetapi tidak boleh ketentuan yang kedua dan ketiga yaitu memancing dan meletakkan kabel dan pipa. Hukum menetapkan bahwa setiap kapal yang boleh berlayar hanya boleh mengibarkan satu bendera. Bendera ini yang menghubungkan antara negara pantai dan kapal terutama untuk peristiwa yang terjadi selama berlayar. Bagaimana jika ada kapal yang mengibarkan dua bendera di laut bebas ? maka kapal itu sama dengan tidak memiliki kebangsaan. Kecuali kapal yang digunakan oleh organisasi internasional, jadi boleh dua

28 Maret 2013 Pengertian Negara Kepulauan (Pasal 46 UNCLOS bagian a dan b)

Swittri Dewi Tambun 170210100025

Latar belakang Djuanda situasi yang tidak memunginkan, harus kembali ke belakang. Lebar laut wilayah Indonesia hanya sebesar 3 mil yang diukur dari masing-masing pulau. Ketika Indonsia konfrontasi dengan Belanda untuk membebaskan Irian Barat yang masih dikuasai oleh Belanda. Maka PM Djuanda mengklaim tentang Belanda, yaitu penyebutan suatu bangsa tentang wilayahnya sendiri. Contoh : Inggris menyebut negaranya dengan sebutan motherland. Sejak zaman dulu nenek moyang kita sudah menyebut Indonesia dengan tanah air. Prof Mochtar membalikkan teori itu. Antara Sumatera dan Jawa ada air. Sumatera dan Jawa bukan selat sunda yang memisahkan, tetapi justru yang menghubungkan antara pulau tersebut (bukan pemisah tetapi penghubung).inilah yang disebut dengan Interconnecting water. Karena ada yang menghubungkan, itulah, pulau-pulau tersebut menjadi satu-kesatuan geografis. Archipelagic Baseline (pasal 47 UNCLOS) Setelah baseline ditarik, terjadilah kesatuan antara daratan dan lautan. Konfigurasi penyatuan keduanya menyebabkan ada perbandingan (1:1 dan 9:1) Paragraph 1 Luas daratan 1 dan luas lautan 1 (kalau daratan 1 hektar, maka lautan juga 1 hektar). Diijinkan sampai Sembilan berbanding 1 (yang Sembilan itu lautan karena lautan lebih luas). Paragraph 2 Jadi dibolehkan lebar dari baseline 100-125 mil dengan catatan hanya 3 % dari seluruh garis pangkal untuk menjangkan beberapa titik yang paling jauh. 3 hak lintas : Righ of innocent passage Hak lintas transit Right of archipelagic sea lane

Perbedaan penting antara innocent passage dengan archipelagic sea lane (paragraph 3) terletak pada kata Normal Mode artinya tetap berada di bawah permukaan laut seperti kapal selam. Perbedaan lainnya ada hak terbang diatas alur laut untuk sea lane. Sea lane Suatu lorong dimana pergerakan kapal seperti ketika berlayar di laut bebas, dengan catatan harus tetap berada di sea lane tersebut. boleh kapal selam tetap di bawah tetapi harus tetap di lorong sea lane. Berada di sea lane seolah-seolah berada di laut bebas. Boleh keluar dari lorong sea lane ? BOLEH, tetapi harus mengikuti ketentuan right of innocent passage. Sea lane di Indonesia ada 3 jalur : Alur pertama selat sunda sampe ke laut cina selatan Alur kedua selat Lombok sama ke laut cina selatan Alur ketiga 3 pintu dari selatan lalu menyatu di tengah keluar lagi menjadi 3 pintu. Ketentuan lain yang penting Negara kepulauan harus mentapkan traffic separation lane digunakan untuk mengatur kapal yang masuk dari utara jika berpapasan dengan kapalyang masuk dari selatan supaya tidak terjadi tabrakan. Dengan mengunakan garis koordinasi (titik koordinat) di darat. TUGAS : BUAT RESUME UNTUK SEA LANE PASSAGE