Anda di halaman 1dari 1

PERHITUNGAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN JALAN RUAS AMPANG KURANJI IV SEI TARANTANG STA 1+200 STA 2+500

00 KOTO BARU KABUPATEN DHARMASRAYA


Sefdi Arsyad, Ir. Hendri Warman, MSCE., Apwiddhal, ST., MT Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan, Universitas Bung Hatta Padang email: dynk.sf@gmail.com, warman_hendri@yahoo.com, widdpoli@yahoo.com ABSTRAK Dharmasraya merupakan salah satu kabupaten dari hasil pemekaran dari kabupaten Sawahlunto Sijunjung yang terdapat daerah-daerah yang masih belum banyak mendapatkan akses jalan, dimana untuk mendorong sektor perekonomian masyarakat sangat diperlukan sarana dan prasarana transportasi yang baik dan lancar. Maka perlu dilakukan peningkatan terhadap jalan sehingga bisa memberikan pelayanan lalu lintas yang optimal. Berdasarkan data yang ada, penulis melakukan perhitungan perencanaan terhadap jalan di kecamatan Koto Baru. Tinjauan geometrik berupa perencanaan terhadap alinyeman horizontal dan alinyemen verikal dengan menggunakan metoda Bina Marga dalam Tata Cara Perencanaan Geometrik Jalan Antar Kota (TPGJAK). Perencanaan tebal perkerasan lentur menggunakan Metoda Analisa Komponen (MAK) yang di keluarkan oleh Bina Marga. Perencanaan geometrik yang mempunyai 18 tikungan, terdapat 8 tikungan Full Circle (FC), 1 tikungan Spiral Circle Spiral (SCS) dan 9 tikungan Spiral Spiral (SS). Pada lengkung vertikal terdapat 16 bentuk lengkung, 5 lengkung cembung dan 11 lengkung cekung. Perencanaan tebal perkerasan didapat lapis permukaan Laston MS 340 tebal 5 cm, lapisan pondasi atas tebal 15 cm dan lapisan pondasi bawah tebal 33 cm. Setelah jalan ini selesai, diharapkan dapat memperlancar lalu lintas serta meningkatkan perekonomian masyarakat di Kecamatan Koto Baru Kabupaten Dharmasraya.
Kata kunci : Alinyemen Horizontal, Alinyemen Vertikal, Tebal Perkerasan Jalan