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Transporte Rodoviário - Brasil

Nomenclatura das Rodovias


Federais

Profº Jakes Paulo

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Nomenclatura das Rodovias


Federais
A nomenclatura das rodovias
é definida pela sigla BR, que
significa que a rodovia é
federal, seguida por três
algarismos.
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O Primeiro algarismo indica a
categoria da rodovia, de
acordo com as definições
estabelecidas no Plano
Nacional de Viação.
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Os dois outros algarismos definem a


posição, a partir da orientação geral
da rodovia, relativamente à Capital
Federal e aos limites do País (Norte,
Sul, Leste e Oeste).

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1. RODOVIAS RADIAIS
São as
rodovias que
partem da
Capital Federal
em direção aos
extremos do
país.
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2. RODOVIAS LONGITUDINAIS
São as
rodovias que
cortam o país
na direção
Norte-Sul.

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3. RODOVIAS TRANSVERSAIS

São as
rodovias que
cortam o país
na direção
Leste-Oeste.

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4.RODOVIAS DIAGONAIS
Estas rodovias
podem apresentar
dois modos de
orientação:
Noroeste-Sudeste
ou Nordeste-
Sudoeste.
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QUANTO À FUNÇÃO
A classificação funcional rodoviária
é o processo de agrupar rodovias
em sistemas e classes, de acordo
com o tipo de serviço que as
mesmas proporcionam e as funções
que exercem. Quanto à função, as
rodovias classificam-se em:

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QUANTO À FUNÇÃO
a) Rodovias Arteriais:
proporcionam alto nível de
mobilidade para grandes
volumes de tráfego. Sua
principal função é atender ao
tráfego de longa distância, seja
internacional ou interestadual.
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QUANTO À FUNÇÃO
b) Rodovias Coletoras: atende a
núcleos populacionais ou centros
geradores de tráfego de menor
vulto, não servidos pelo Sistema
Arterial. A função deste sistema é
proporcionar mobilidade e acesso
dentro de uma área específica.

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QUANTO À FUNÇÃO

c) Rodovias Locais: constituídas


geralmente por rodovias de pequena
extensão, destinadas basicamente a
proporcionar acesso ao tráfego
intramunicipal de áreas rurais e de
pequenas localidades às rodovias
mais importantes.
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