QUE ES HIDRAULICA ?
LA HIDRAULICA ES UNA DE LAS RAMAS MAS VIEJAS DE LA CIENCIA DEFINIDA COMO : " HIDRAULICA ES LA TRANSMISION DE UNA FUERZA DE UN PUNTO A OTRO UTILIZANDO UN FLUIDO COMO
Area 10cm 2
100 cm
AREA DE LA SUP. DE LA BOMBA -1 CM 2 ACEITE HIDRAULICO VALVULA
1 cm
MEDIANTE LA LEY DE PASCAL DE PUEDE COMPROBAR QUE UN ELEFANTE PUEDE SER LEVANTADO EJERCIENDO UNA PEQUEA FUERZA (POR EJ. CON UN CRICKET DE AUTOMOVIL).
FILTRO
VALVULA DIRECCIONAL
ACTUADOR
TAPA DE VENTILACION
PLACA DEFLECTORA
BOMBAS DE PALETAS
BOMBAS DE PISTON
- AXIAL - RADIAL
ADEMAS SE ENCUENTRAN BOMBAS A TORNILLO Y CENTRIFUGAS, PERO ESTAS NO SON TAN COMUNES.
SUCCION
RENDIMIENTO - BUENO.
SALIDA DEL SALIDA DEL ACEITE SILENCIOSOS. HUELGOS REDUCIDAS. MUY SENSIBLES A LA CONTAMINACION. REGIMENES: LAS PALETAS TRABAJAN CONTRA EL ARO LIMITROFE/MIXTA. ENTRADA DEL ACEITE
ACEITE
PALETAS
ARO DE LEVA
TRABAJA DE MODERADA A ALTA PRESION. 3000 - 10,000 PSI. RUIDOSA. RENDIMIENTO - BUENO. COSTOSA.
PISTONES ALMOHADILLA BASCULANTE EL VOLUMEN Y LA PRESION PUEDEN VARIARSE MEDIANTE EL USO DEL PLATO "BASCULANTE". TRABAJA DE MODERADA A ALTA PRESION. 3000 - 10,000 PSI. RUIDOSO. RENDIMIENTO - BUENO. COSTOSO. GENERALMENTE TRABAJA EN FORMA HIDRODINAMICA / MIXTA. PROVISTO POR VICKERS PARA PROPOSITOS DE ENTRENAMIENTO SOLAMENTE NO USAR COMERCIALMENTE.
ESENCIALES PARA PROTECCION DEL DESGASTE. DOS TIPOS PRINCIPALES. FILTROS DE MALLA - PROTEGEN LA BOMBA. SE ENCUENTRAN EN LA LINEA DE RECUPERACION DEL DEPOSITO PARA PREVENIR QUE GRANDES PARTICULAS SEAN ASPIRADAS. GENERALMENTE FILTROS TIPO MALLA DE ACERO. FILTROS EN LINEA - PROTEGEN LAS VALVULAS Y LOS ACTUADORES. FILTROS DE FIBRAS FINAS PARA EXTRAER PEQUEAS PARTIC. UN INDICADOR DE PRESION EN LA PARTE SUPERIOR DEL FILTRO INDICA CUANDO SE DEBE CAMBIAR EL FILTRO.
LIMITROFE.
DEPENDE DE LA VELOCIDAD Y LA CARGA.
VARIOS TIPOS DE VALVULAS, TANTO MECANICAS COMO ELECTRICAS. NECESITAN REACCION RAPIDA. POR LO GENERAL TIENEN ORIFICIOS ESTRECHOS Y CANALES.
APLICACION TIPICA
FILTRO (FILTRABILIDAD) ACEITE OPERADO
AFECTA
AGARRADO DE ENGRANAJES LAS PALETAS DESLIZAN CONTRA EL ARO PISTONES Y ZAPATAS CORREN CONTRA EL CILINDRO LAS VALVULAS PUEDEN ATASCARSE BAJA VELOCIDAD, ALTAS CARGAS OBSTRUCCIONES DEL FILTRO
PROPIEDAD
VISCOSIDAD, CONDICION ANTIDESGASTE DEL ACEITE VISCOSIDAD, ANTIDESGASTE, LIMPIEZA DEL ACEITE VISCOSIDAD, ANTIDESGASTE, COMPAT. CON METALES LIMPIEZA, DEMULSIBILIDAD, ESTABILIDAD TERMICA VISCOSIDAD, ANTIDESGASTE DEMULSIBILIDAD, ACEITE LIMPIADOR, FILTRABILIDAD. IV-DEMULSIBILIDAD, INHIBIDOR DE HERRUMBRE, COMPAT. CON LA PINTURA. COMPATIBILIDAD
cSt
860 to 1000 800 to 860 220 to 1600
13 to 20
13 to 32 13 to 16
AIRE ATRAPADO:
EL AIRE ATRAPADO CUANDO ESTA BAJO PRESION SE TORNA MUY CALIENTE, CAUSANDO ROTURA LOCAL DEL ACEITE, DANDO LUGAR A DEPOSITOS DE CARBON.
LOS FLUIDOS COMPRIMIDOS DAN CARACTERISTICAS DE CARGA POBRE Y OPERACIONES INEFICIENTES.
ESTABILIDAD:
OXIDACION / DEGRADACION TERMICA PROVOCA BLOQUEO DEL ACEITE Y PEGADO DE LOS COMPONENTES.
COMPATIBILIDAD.
LA PLATA Y METALES BLANDOS PUEDEN SER ATACADOS POR LA REACCION DE LOS ADITIVOS. LOS ADITIVOS PUEDEN ATACAR TUBERIAS Y SELLOS PROVOCANDO FILTRACIONES.
ESPUMA.
PUEDE CAUSAR OPERACIONES IRREGULARES, PERDIDA DE ACEITE Y DERRAMES.
PURO HH
(NURAY)
R&O HL
(TERESSO)
ANTIDESGASTE HM
(NUTO H/HP)
ALTO IV HV
(UNIVIS)
(FIREXX HFB)
(FIREXX HFC)
NUTO H
NUTO HP
DE TEMPERATURA
GRADOS DE FIREXX
ADITIVOS SIN CENIZAS OTORGAN UNA EXCELENTE ESTABILIDAD HIDROLITICA Y FILTRABILIDAD. OTORGA EXCELENTE COMPATIBILIDAD CON EL COBRE Y LA PLATA. PARTICULARMENTE PARA UTILIZARSE EN CIERTAS BOMBAS LUCAS. EFECTIVO EN CONTROLAR EL DESGASTE EN BOMBAS DE PALETA Y ENGRANAJES. ADECUADO PARA BOMBAS AXIALES Y DE PISTON RADIAL EN SERVICO SEVERO. RENDIMIENTO EXCELENTE EN CASI TODOS LOS USOS DE ACEITES CIRCULANTES. EXCELENTE INHIBIDOR DE CORROSION Y DEMULSIBILIDAD.
ADECUADO PARA SISTEMAS HIDRAULICOS MOVILES. LUBRICANTES PARA USO GRAL EN APLICACIONES INDUSTRIALES.
ECOLOGICAMENTE "ACEPTABLE", (NO CONTIENE ZINC).
FILTRABILIDAD.
ANTICORROSIVO A LA PLATA. BUENA COMPATIBILIDAD CON LOS SELLOS. ACEPTABLE AMBIENTALMENTE.
X
X X X
XX
XX X XX
ACEPTADO O APROBADO POR LOS PRINCIPALES FAB. HIDRAULICOS. AMPLIA GAMA DE GRADOS DE VISC. : - NUTO H : ISO 5-150 - NUTO HP : ISO 15-100
PRECAUCION :
ASESORESE SIEMPRE SI LA MEZCLA DE DIFERENTES ACEITES HIDRAULICOS NO PUEDEN EVITARSE. NUNCA CONTAMINE UN ACEITE HIDRAULICO CON UN ACEITE TIPO DETERGENTE. POR EJ. ACEITE DE MAQUINAS.
UNIVIS J 13 DE EXCEPCIONALMENTE ALTO IV ES UN ACEITE DE BAJA VISCOSIDAD UTILIZADO PARA APLICACIONES ESPECIALES.
FIBRAS DE TELAS.
AIRE ATRAPADO. PINTURA, SELLADORES DEL TANQUE Y CONECCIONES. DEPOSITOS DEBIDO A UNA MALA LUBRICACION. AGUA DE CONDENSACION Y FILTRACION. ESCASO MANTENIMIENTO GENERAL.